吉普汽车系列大全_吉普汽车logo
1.汽车标志大全(带车标故事的)
2.资讯||最近有哪些车企换logo了?它们还是你记忆中的logo吗?
3.领克汽车标志是什么?
4.汽车品牌标志大全?
5.所有车的标志是什么?
汽车标志是指各种汽车品牌的标志,这些标志往往成为汽车企业的代表。汽车的标志包括:汽车的商标或厂标,产品标牌,发动机型号及出厂编号,整车型号及出厂编号以及车辆识别代号等。
1、奥迪
奥迪汽车的车标是4个相连的环。由于该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。
2、雷克萨斯
Lexus最先是在北美推出的,因为“雷克萨斯”(Lexus)的读音英文“豪华”(Luxury)一词相近,使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标用车名“Lexus”字母“L”的大写,“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球,表示雷克萨斯轿车遍布全世界。
3、宝马
B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思,标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的,因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨。
但事实并非如此,其实蓝白标记对称图形的意义非常简单,蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽,用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。
4、劳斯莱斯
劳斯莱斯的标志图案用两个“R”重叠在一起,象征着你中有我,我中有你,体现了两人融洽及和谐的关系。而著名的飞天女神标志则是源于一个浪漫的爱情故事。
5、奔驰
1909年6月,戴姆勒公司申请登记了“三叉星”做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化和合体。1916年在它的四周加上了一个圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思,意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。
汽车标志大全(带车标故事的)
4个关于著名汽车LOGO的冷知识
汽车标志是指各种汽车品牌的标志。
这些标志往往成为汽车企业的代表,用以表明汽车的生产厂家、车型、发动机功率、承载质量、发动机及整车的出厂编号等。
而且它能便于销售者、使用者、维修人员、交通管理部门识别车辆的"身份"。按我国国家规定,新车登记和年度检验时,都要检查这些标志。
1、丰田牛头标里包含Toyota所有字母!
2、原来长安的汽车LOGO是广汽早就注册了的。
2010年长安推出全新的轿车“V”标,并于同年向国家商标局申请注册;2013年,长安汽车在向国家商标局提交注册第37类(汽车零部件)商标被驳回,原因是与广汽乘用车在该服务类提交注册的“V”商标近似。
原来广汽乘用车一直使用的是“G”标,但在2009年便对“V”标提出注册申请,但作为战略储备标识在2011年完成了第37类(汽车零部件)和39类(运输储藏)的商标注册,一直未投入使用。
最终长安汽车与广汽乘用车进行友好协商,广汽乘用车以300万元的价格转让商标使用权。而广汽乘用车同时宣布,将此300万元费用全部用于公益事业,最终的和解让广汽和长安实现双赢,广汽与长安之间的惺惺相惜,也逐渐成为汽车界中国品牌合作共享的一段佳话。
3、以前看到吉利汽车的logo,以为是单纯的借鉴了某蓝天白云啥的。
直到后来机缘巧合的看到了吉利的VIS手册,里面对于设计理念的解读是:中间是六个6,怪不得现在这么6了,左手收购沃尔沃,右手入股奔驰。
当然现在吉利已经启用新的汽车标识,就是下面这个了!
4、宾利翅膀的羽毛是不对称的,右边比左边多一根。
资讯||最近有哪些车企换logo了?它们还是你记忆中的logo吗?
为了庆祝Giulietta Sprint车型诞辰50周年,阿尔法举办了一系列的活动以及展览。其目标只有一个,唤醒这段历史。这些在米兰的活动将从5月15号一直到6月20号。很自然的,Giulietta将成为这些活动中的明星。其活动包括:2个主要的在Lombard首府的集会,在著名的蒙扎赛道上的比赛,在米兰Palazzo della Ragione宫殿里的名为“Giulietta e il suo tempo”的展览,访问位于Arese的历史博物馆以及阿尔法设计中心,在Balocco赛道上进行试驾,最后是在大教堂广场(Piazza Duomo )的管弦乐队音乐会。
Giulietta是阿尔法历史上最伟大的车型之一,其无与伦比的技术,惊世骇俗的设计不仅仅是代表阿尔法,更甚是代表了意大利的一时辉煌。Giulietta这个名字的诞生有许多传说的故事,最具戏剧性的,是在1950年的一个晚上,正是阿尔法1900的巴黎发布的日子,车手Wimille与一些阿尔法的主管进入一家夜总会,那儿的贵族王子正用一些诗哥或文学大餐款待来宾,在认识了阿尔法的主管后,王子说:“你们有这么多的阿尔法-罗密欧,怎么就没有一个朱丽叶?”3年后,罗密欧携朱丽叶面世。
1954年,在都灵汽车展上,Giulietta Sprint首次与世人见面。这辆车首先吸引人的是其修长的车身,由博通设计,巧妙的运用了空气动力学原理来确保其漂亮的外表,在车前方,阿尔法的徽标以及侧面格栅都经过的调整,有更多现代的味道。
Giulietta Sprint一直生产到1962年,其中有主要的3个车系列,并且有Sprint Veloce作为补充,最后1962年生产的被简单的叫做1300 Sprint。总生产有24084台Giulietta Sprint,3058台Giulietta Sprint Veloce,1252台Giulietta Sprint Speciale,217台Giulietta SZ以及Giulietta SZ Coda Tronca。所有的Giulietta型号在其所在的时代都具有象征性的意义。在60年代经济复苏而充满欲望的年代,Giulietta常常成为**中的主角,因此成为小到市井大到明星追逐的目标。
在车展当天,阿尔法便收到了700张订单,这对于一辆售价170万里拉的车来讲是非常成功的,当时的工人薪水每月为4万里拉,而当里的一台电视机售价为18万里拉。Giulietta用一台1.3升直列4缸引擎,6000转时最大马力有65匹,最高时速有165公里。在当时,它也是同类型车中最快的。
在Giulietta Sprint发布2年后,同样是在都灵车展上,阿尔法发布了Giulietta Sprint Veloce(系列1)。新版与Sprint不同的是多了2个Weber汽化器以及更轻的车身以及保险杠部件,其就是多用了铝材,这样使得Giulietta Sprint Veloce较之前款轻了72公斤。工程师也将原1.3升引擎的马力增至了80匹,而1959年的系列2则为96匹,时速有170公里,系列2则为175公里。
1955年4月,Giulietta轿车版出现在市场上面,这是专为那些不需要太多运动特征的家庭用户所准备的。同年的10月,Giulietta Spider出现,该车用了Sprint的底盘,不过用了更短的轴距,同样赢得了喝彩。1957年,阿尔法与博通合作推出了Giulietta Sprint Speciale,该车1.3升引擎,在6500转时马力达到100匹,最高时速达到了189公里。较之Giulietta Sprint,SS版有412厘米长,166厘米宽,轴距有225厘米。
1960年-1961年,阿尔法生产了Giulietta SZ,与Sprint Speciale版不同的是其外表,在同样的机械布局下面,SZ长392厘米,宽154厘米,尾部则略微有点凸。在1961年至1962年,工厂里又生产了Giulietta SZ Coda Tronca,车身则更低(高度从125厘米减少到了123厘米),前刹车用了碟形并有切口式的车尾。这个版本车速达到了200公里。该车也比SZ长了8厘米宽了4厘米。
Giulietta短暂的历史在1962年新型号换名换排量时结束。在蒙扎赛道上新的Giulia 1600 Sprint发布,这其实就是Giulietta Sprint的1.6升版。该车在6200转里有92匹马力,最高时速172公里。Giulia Sprint 1600一直生产到1964年,共产了7100台。
Giulietta的历史也包括一些珍品,当Giulietta Sprint的生产完结后,阿尔法重新生产了1800台。该车在1964年的日内瓦车展上亮相,被简单的称作是1300 Sprint,Giulietta这个名字则被去掉了。不过外形, 排量以及双辐方向盘都保持原味。不过有1300字母位于侧面以及引擎罩上。
1300 Sprint是最后的对Giulietta车型光荣历史表示最崇高的敬意的特别车型。而另一台来源于此灵感的经典之车Giulia Sprint GT,共产了22万5000台,则是另一个故事了。
领克汽车标志是什么?
汽车品牌更换新logo,是一个品牌成长过程中的常态,通过更换logo,不仅可以树立品牌新的形象,传递品牌新的发展方向,也可以更好地迎合消费者的需求。
近期,大众、宝马等一批车企都推出了新的企业logo,掀起了魔幻2020年汽车圈的“换标”风云。让我们来看看这些车企都换了什么样的logo?
盘点车企新logo
宝马
4月初,宝马通过直播的方式发布了一款充满未来科技的新车——BMW?i4?,与其一同亮相的,还有宝马最新的LOGO!
除了将原LOGO的黑色三维圆环去掉,宝马新LOGO上的BMW三个字母的形状也有之前所不同,宝马新LOGO通过增加字母“B”空白部分的长度、将字母“W”的底部和顶部做弧形切割的方式,让其更适应圆弧的外轮廓和内部轮廓。自此,宝马将自己已经使用了23年之久的第五代车标更换了……
从品牌建立至今,宝马先后更新过六次标志,这次无疑是宝马历代LOGO中设计最为简单的一个,而去掉从1917年就开始存在黑环无疑是对历史传统的重大革新。宝马官方表示,新徽标意味着宝马对年轻购车者更加开放透明,也可以更好地实现数字化转变。可以预见,汽车网联化和电动化将是宝马想要拥抱的未来。
大众
作为一个历史悠久的汽车品牌,大众的LOGO已经经历过许多次调整,但主体的VW始终没有大变化。2019年的法兰克福车展上,大众车标再次更新。
新的LOGO用扁平化设计,从原先的三维立体标志变为二维图案,线条也更为纤细,V和W看起来都像是瘦了个身,和最早的第一版LOGO中的字母也颇为相似,黑白相间的设计风格非常简洁。
NISSAN
从来看,日产汽车的新LOGO依旧使用经典的NISSAN英文标识,不过此前立体的圆形包围变得更加简约,再加上白底黑字,左右两边不封口的设计,给人以更多遐想空间。
此外,日产汽车还申请了一个“Z”?LOGO。而?“Z”?LOGO早在11年就已用在日产240Z车型上,并延续至今多款Z系列车型,只是新LOGO在未改变设计的前提下,进行了扁平化的处理,预计将应用于下一代日产Z系列车型上。
实际上,最近两年换LOGO的车企,并非大众、宝马、日产三家。在此之前,其实已经有包括奥迪、丰田、起亚、长安在内的车企,都换上了新LOGO。
奥迪
早在2018年,奥迪就已经完成了LOGO的焕新,虽然形状没有变化,但新LOGO是一个经过完全扁平化的四环。这也是自2009年以来,奥迪对其LOGO进行最大幅度的一次调整。
丰田
丰田公司把原先的立体金属质感的LOGO,换成了完全扁平化的风格,跟奥迪、大众走上了同一条路子,在颜色方面,新LOGO被系统规范化,主色调定位红、白、黑。此外,丰田公司还给新LOGO准备了两个标准板式,一个是标准竖版另一个是标准的水平版。
起亚
起亚汽车公司总裁在接受访时称,起亚会在今年10月更换新的LOGO。从下半年开始,起亚的全新车型或许都将更换这款全新的LOGO,届时国内的起亚汽车也将迎来全新的精神面貌。新LOGO虽然还是以KIA三个英文字母为主,但在字体上进行了加粗处理,笔画更加扁平流畅,已经完全找不到现款LOGO的影子了。
长安汽车
2019年9月,长安汽车也对旗下所有平台的品牌LOGO更新为新样式设计,新LOGO依旧使用经典的长安标,最明显的变化是由立体造型更新为扁平化设计,标识本身全为黑色元素,新LOGO显得十分简洁。
上汽荣威
上汽荣威官方在3月12日植树节当天,宣布其正式入驻支付宝蚂蚁森林公益林。值得一提的是,我们发现该页面显示一枚全新样式图标,结合此前信息来看,其或为上汽荣威全新LOGO。
宝骏
说起来,宝骏大概是被网友吐槽车标最多的一个品牌,原先的骏马标被很多人说是“驴头”标,评价大多是太廉价不上档次,很多人还喊着“换个车标才考虑买”。然后,宝骏果然听进去了,在2019年初换上了全新的“钻石”标,保留老款车标品牌寓意的同时,更加简洁而富有质感。
实际上,更换LOGO的车企远不止上述这些,现代、西雅特、、雪铁龙、MINI和路特斯等知名汽车品牌,也在最近两年相继完成了LOGO的更新换代。
非常时期,让logo更有意义
目前疫情在全球的蔓延,车企从人道主义和公益的角度出发,顺应疫情提倡的“保持社交距离”原则,设计的隔离版logo。
比如奔驰、大众、奥迪、现代等特别版logo,用了一种分隔构成徽标的每个设计元素的方法,也引发了风潮。
写在最后
总的来说,扁平化风格是现在新logo设计的趋势,在汽车行业,包括比亚迪、大众、丰田、起亚、宝马、大众、日产汽车最近更改了品牌logo,均在媒体传播领域取新样式的扁平化logo。
毫无疑问,更换LOGO对于任何一个企业来说都是巨大的投入,除了车型产品之外,各个地方的展厅、服务中心、办公楼等等,都要进行更换,耗费人力物力。而且,对于已经熟悉原本LOGO的消费者而言,让大家重新认识并记住全新LOGO也是一项无形的成本。但是新logo也会助这些车企发展的更好!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
汽车品牌标志大全?
领克汽车标志如图
领克汽车logo分为外部和内部两个部分。
外部logo:领克汽车机舱盖前面的车标,代表着两只正在紧紧握住的手,代表着吉利和沃尔沃联手首度共同研发的并在以后讲深度合作,达到互惠共赢的意思。
内部logo:打开车门,映入眼帘的?方向盘上面的Logo,在黑色的方向盘正中心,一串大小合适的“Lynk & CoLynk”银色金属LOGO镶嵌,非常具有质感。
扩展资料
YNK&CO(中文名:领克)是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团合资成立的新时代高端品牌,集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体,基于由沃尔沃汽车主导,吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块架构建立。
2016年10月20日,领克品牌在德国柏林正式发布,领克01是基于CMA基础模块架构开发的首款车型,是为都市年轻族群打造的新时代SUV,于2017年11月28日正式上市。
所有车的标志是什么?
汽车品牌标志如图所示:
1、红旗
红旗牌汽车的历史始于1958年。1958年7月28日,一辆红旗牌载重汽车和一辆红旗牌35座客车在长春汽车配件厂正式下线。
红旗图形商标立在发动机盖的前端;另一商标是在椭圆中有一带羽毛的“1”,表示“中国第一汽车集团”。该商标镶嵌在散热器的正中;文字“红旗”商标则标注在车尾。红旗新商标以“第一”的“一”字型为依托,将代表全球的椭圆与“1”字型有机结合起来,构成简洁、流畅、活泼的造型,强调了“第一”的品牌名称及其意义。
2、一汽
中国第一汽车集团公司简称“中国一汽”或“一汽”,英文名称为FAW,央企成员,国有特大型汽车生产企业。一汽总部位于吉林春市,前身是第一汽车制造厂,题写厂名。
中国一汽视觉识别系统的核心要素,以“1”字为视觉中心,由“汽”字构成展翅的鹰形,构成雄鹰在蔚蓝天空的视觉景象,寓意中国一汽鹰击长空,展翅翱翔。
3、华泰新能源
华泰新能源是一家集新能源汽车技术研发、零部件及整车生产制造、销售服务于一体的综合性汽车集团公司。华泰汽车早在2009年正式成立华泰新能源研究院,开始导入并储备新能源汽车领域的制造技术,目前在动力系统集成、整车控制系统开发、动力电池成组及管理、电机控制、整车标定和测试验证等技术已具备世界领先水平。
华泰新能源自主设计、研发和生产了多款新能源车型,涵盖新能源轿车、SUV、微型车和客车(中巴)等多车型布局;其中轿车系列车型续航里程覆盖160-260km区间;SUV系列车型续航覆盖260-300km区间;新能源客车主要覆盖6-8米等车型。
4、江铃
江铃吸收世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念,有效的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理,使公司形成了规范的管理运作体制,以科学的制度保证了公司治理和科学决策的有效性。江铃建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制,成为中国本地企业与外资合作成功的典范。
从一家濒临倒闭的地方小厂起步,江铃以开放的理念和富于进取性的发展战略从市场中脱颖而出,成为中国商用车领域最大的企业之一,国内汽车行业发展最快的企业和经济效益最好的企业之一。
5、卡威
江苏卡威汽车工业集团有限公司创始于1992年,现已经发展成为集轻型车、客车、特种专用车、汽车车身部件一体化实体产业链、汽车金融、汽车及部件出口为一体的特色汽车工业平台。
卡威集团经过20年发展,集专用汽车制造、模具制造、汽车车身制造及其零配件生产于一身,是区域最大的汽车及零部件制造集团。
1、奔驰
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz),是一个世界顶级的豪华汽车品牌,被认为是世界上最高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。在国际上,该品牌通常被简称为梅赛德斯(Mercedes),而中国内地称其为“奔驰”,台湾译为“宾士”,香港译为“平治”。
2、宝马
宝马公司在1916年3月7日成立,宝马的前身是一家飞机工厂,最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,前身公司的名字叫BFW,公司创始人名吉斯坦-奥托(Gustan Otto)。
1917年7月20日,BFW公司便开始重组,正式名为BMW。
3、别克
别克(BUICK)商标中那形似“三个盾牌”的图案为其图形商标,它是别克分部的标志。它被安装在汽车散热器格栅上。
图中三颗颜色不同(从左到右:红、白、蓝三种颜色)并依次排列在不同高度位置上的,给人一种积极进取、不断攀登的感觉;它表示别克分部用顶级技术,刃刃见锋;也表示别克分部培养的人才个个游刃有余,是无坚不摧、勇于登峰的勇士。自2002年起,别克(BUICK)的商标更换为简洁的形式。
4、法拉利
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello)。
由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
5、特斯拉
特斯拉(Tesla),是一家美国电动汽车及能源公司,产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。 总部位于帕洛阿托(Palo Alto),2003年7月1日,由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立,创始人将公司命名为“特斯拉汽车”,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。
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