长安福特汽车保险杠_长安福特汽车保险杠价格

1.除了汉兰达30万内7座SUV还有这些可选

2.广州车展新车推荐：这几款车个性鲜明性价比高！

3.与奥迪Q7同级售价却不到40万 福特探险者7座SUV中的黑马

4.蒙迪欧致胜2.3豪华运动型多少钱？

5.汽车四S店退一赔三有真实案例吗？

6.虽然冷门但实力不输热销车！3台“大块头”SUV马上上新

7.每周一款经典车：长安福特 福克斯

2019款福特翼虎是EcoBoost 180（1.5T）和EcoBoost 245（2.0T）两种发动机。

2019款福特翼虎在外观设计上基于前款车型进行了升级，入门级车型针对前进气格栅、轮圈和前后保险杠用了磁力灰喷涂工艺。中配车型在此基础上更换了全新的进气格栅，并搭载镀铬边框饰条。

EcoBoost 245 四驱运动型在大灯、前格栅、前后保险杠及行李架处均用熏黑处理，同时匹配全新造型的19寸黑色烤漆轮圈，顶配版本EcoBoost 245尊翼型增加了Vignale外观套件。

内部设计上，新车增加了10寸中控液晶显示屏，内嵌全新互联网汽车智能系统，支持多点触控和手机互联，可实现远程启动、在线音乐、车队地图、加油支付、美食智能推荐等功能。2019款翼虎还优化了后排空间，改善了后排乘客的膝部空间。

动力方面，2019款福特翼虎将提供EcoBoost 180（1.5T）和EcoBoost 245（2.0T）两种发动机，最大功率分别为181马力和245马力。传动方面，匹配6速手自一体变速箱，同时2.0T车型将标配四驱。

扩展资料

优点：

1、乘坐空间大，很多小的储物格也是很人性化的。

2、动力挺好的，前段提速很不错，平时在市区开很方便，够力好用。

3、转向很准确，路感非常好。底盘也够高，崎岖路面通过性也表好。

缺点：

1、内饰比较一般粗糙不是很精美，没多大吸引人的，没有那种眼前一亮的感觉。

2、胎路噪有点大，隔音一般般。

3、没有炫彩多色的氛围灯。

百度百科-福特翼虎

除了汉兰达30万内7座SUV还有这些可选

福特翼搏电池亏电之后,再搭电,电脑提示变速箱有问题,听说福特系列车型都有这种问题,有把变速箱电脑烧坏了。我的车目前变速箱电脑出现问题。?

长安福特旗下首款小型SUV翼搏于2013年03月19日正式上市，新车搭载了1.5L自然吸气与1.0T涡轮增压两款发动机，共推出了6款车型，新车厂商零售价为9.48之12.78万。

2019年05月17日，长安福特官方宣布翼搏两款新车型上市，分别为1.5L AT铂翼运动版和1.5L AT尊翼Plus版，厂商建议零售价为10.78之12.08万元。

个性的外观是福特翼搏的醒目符号，大尺寸镀铬进气格栅令人过目不忘。为了更加凸显运动气息，新增的1.5L AT铂翼运动版搭载了专属的时尚运动包套件，全车对前大灯、运动格栅、侧窗腰线、前后保险杠、行李架等多处进行了喷黑处理，搭载熏黑处理的17寸运动风格轮毂，专属运动徽标彰显身份，诠释了福特翼搏“敢玩敢野”的产品精神。

广州车展新车推荐：这几款车个性鲜明性价比高！

说起市场上的7座SUV，那就不得不提汉兰达，简直是“销量霸主”一般的存在，不管是新车价格还是二手车价格都足够坚挺。无疑，是综合且均衡的产品力和人们对丰田品牌的认可度给了它这样的信心，但在这个追求个性的年代，汉兰达一定是所有人最好的选择吗？如今在市场中有了更多选择，这四款7座SUV，30万内绝对拿下。

这四款车型，分别是上汽斯柯达柯迪亚克、长安福特锐界、长安马自达CX-8和上汽大众途昂，这些汽车品牌大家都很熟悉了，下面来看一看7座车型的官方指导价格。

上汽斯柯达柯迪亚克

推荐车型一：上汽斯柯达柯迪亚克（以下简称柯迪亚克）

厂商指导价格：21.29-26.84万元（7座版本）

柯迪亚克的造型非常时尚，同时也保留了家族式特征，直瀑式进气格栅与两侧的LED大灯组连为一体，增强了车头的整体感。车身侧面有着凌厉的腰线，塑造出了非常不错的层次感和力量感。车尾部分，除了显得很精致的三角形尾灯外，2019款车型还在车尾加入了横向展开的斯柯达品牌英文名称"?KODA"，更具高级感。

来到车内，柯迪亚克的内饰设计风格非常年轻、现代，不管是平底式三辐方向盘，还是10.25英寸的液晶仪表盘，都让我们感受到了最潮流的元素。8英寸的中控屏幕（支持手机互联/映射）搭配上十色氛围灯，进一步提升了车内的科技感，多媒体配置可以说是四车中最丰富的。此外，中控台还保留了大量实体按键，便于行车过程中的盲操。

配置方面，2019款柯迪亚克几乎全系标配了六气囊、胎压监测装置、疲劳驾驶提示、上坡、自动驻车、全景天窗、后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、10.25英寸全液晶仪表盘、8英寸中控屏幕、手机互联/映射、LED日间行车灯、自动大灯、弯道照明、后视镜加热、后视镜电动折叠、雨量感应雨刷、后排出风口和双区自动空调等功能。在价格最占优势的前提下，柯迪亚克还能兼顾到如此丰富齐全的配置，性价比非常高。相比于2018款车型，更多高科技配置得到下放，高配车型还增加了自动泊车入位、前泊车雷达等功能，让停车入位更加方便。

身高170cm的体验者，在合理坐姿下的前排头部空间为两拳，表现十分出色。

保持前排座椅位置不变，此时同一体验者在后排可以获得一拳四指的头部空间和非常宽裕的腿部空间。

保持第二排座椅位置不变，此时同一体验者在第三排可以获得一拳的头部空间和两指的腿部空间，成年人坐上去稍微有些勉强，更适合短途使用。

柯迪亚克在7座全部使用的状态下仍然能够提供190L的行李厢容积，而放倒第三排和第二排座椅后，行李厢地板非常平整，此时的行李厢容积为2065L，比锐界和CX-8大上不少，搬运一些大物件绰绰有余，实用性更强。

柯迪亚克全系搭载了一款2.0T发动机并分成高/低功率两个版本，低功率发动机的最大功率为137kW（186Ps）/4100-6000rpm，最大扭矩为320Nm/1500-4000rpm；高功率发动机的最大功率为162kW（220Ps）/4500-6200rpm，350Nm/1500-4400rpm，高功率发动机的0-100km/h加速时间仅为7.5s。

传动方面，全系匹配了一款7挡双离合变速箱。

车型小结：柯迪亚克的整体造型相当沉稳大气，但前后的线条和设计细节也流露出了年轻动感的气息，内饰方面依靠优良的做工用料和富有科技感的"双屏幕"设计营造出了很强的档次感。再加上灵活且充裕的“5+2”7座空间布局和2.0T发动机带来的充沛动力，相信柯迪亚克能够凭借超高的性价比在SUV爱好者心中占据一席之地。

长安福特锐界

推荐车型二：长安福特锐界（以下简称锐界）

厂商指导价格：25.98-42.98（7座版本）

外观方面，锐界用了福特家族式设计风格，大尺寸的六边形中网与不规则形状的大灯相融合，让前脸看起来“虎视眈眈”。车身下部统一用了黑色包围，使整车看上去更具运动气息。平直的车尾造型则比较厚重饱满，但上下的层次感分明，气势不错。

内饰方面，锐界的整体布局比较传统，各功能区域清晰合理，更加注重实用性。中控台上方用了大面积的搪塑工艺，配以镀铬装饰件的点缀，让车内的氛围更加年轻。科技感上，10.1英寸的全液晶仪表盘功不可没，其内部蓝色的指针颇具年轻运动的感觉。

配置方面，锐界全系标配八气囊、胎压监测装置、多功能方向盘、无钥匙进入、无钥匙启动、220V/230V电源、第二排背部角度调节、语音控制系统、道路救援呼叫、大灯高度可调、车窗防夹手功能以及后视镜电加热等配置。

体验者身高180cm，进入前排将座椅调至最低且坐姿合适后，此时头部空间有两拳的余量。

前排座椅保持不变，体验者进入第二排，此时头部空间有一拳的距离，腿部空间达到了一拳四指的距离，相对宽裕。

第二排座椅保持不变，体验者进入第三排，此时头部空间如图所示，腿部也没有了余量，空间略显局促，成年人坐进去较为不适。

锐界7座版车型的行李厢常规容积为233L，将后两排座椅放倒后，最大容积可以达到2039L，空间非常可观。高配车型还配有座椅电动收放功能，使用起来十分省力，同时也更具高级感。

动力方面，锐界共有2.0T和2.7T V6两款涡轮增压发动机可供选择。其中2.0T发动机的最大功率为180kW（245Ps）/5500rpm，最大扭矩为350Nm/1750-4500rpm；而2.7T V6发动机的最大功率为242kW（329Ps）/5500rpm，最大扭矩为475Nm/2500-4500rpm。　

传动方面均匹配的是6挡手自一体变速箱。

车型小结：整体来说，锐界硬朗的外观能给人以更加硬派的感觉，在配置和空间表现上也可圈可点。车内的设计十分端正，虽然液晶仪表盘和中控屏幕的尺寸都不小，但看起来的感觉并不太显年轻，而是更加偏重实用派。动力上提供了2.7T V6发动机可供消费者选择，并搭配6挡手自一体变速箱，这套动力总成非常有吸引力。

长安马自达CX-8

推荐车型三：长安马自达CX-8（以下简称CX-8）

厂商指导价格：25.88-33.08万元（7座版本）

CX-8继承了马自达经典的魂动设计理念，狭长的车灯造型看起来非常帅气，前保险杠上的横向线条则让整车显得比较沉稳。虽然轴距达到了2930mm，但CX-8的车身侧面并不会显得臃肿，显得修长而动感。车尾部分，一条细长的镀铬饰条横贯车尾，连接起两侧的尾灯，看上去显得非常精致，也让车尾的整体感更强。

内饰方面，CX-8依旧用的是马自达家族式的简洁风格，没有多余的线条或者浮夸的设计，但分区清晰且简单易用。用料上，大面积软质材料的使用，彰显了其家族旗舰的身份，也让触感更显高档。不过在宽敞的车内，7英寸的中控屏幕看上去有点儿显小，在科技感上稍显弱势。

配置方面，CX-8全系标配了六气囊、胎压监测装置、防盗报警器、发动机防盗锁止、上坡、自动驻车、皮质多功能方向盘、前/后泊车雷达、定速巡航、无钥匙进入/启动、第二排背部角度调节、第二排座椅移动、语音控制系统、LED远/近光灯、自动大灯、后视镜加热、后视镜电动折叠、雨量感应雨刷和后排独立空调等配置。

身高176cm的体验者，将前排座椅调至最低位置时，可获得一拳的头部空间。

此时同一体验者在后排可获得四指的头部空间和一拳三指的腿部空间。

将后排座椅调至居中位置时，第三排的乘坐空间表现尚可。

得益于长轴距的优势，在第二、三排座椅放倒的情况下，CX-8的行李厢内部平整且宽敞，完全能满足7人的行李装载需求。另外在底部隔板、第三排座椅椅背处都用了更为精致的金属拉环设计，使用起来也很方便。

CX-8全系搭载的都是基于创驰蓝天技术下的2.5L自然吸气发动机，其最大功率为141kW（192Ps）/6100rpm，峰值扭矩252Nm/4000rpm。如今自然吸气发动机在7座SUV上几乎都要“绝迹”了，能在CX-8上看到真令人惊讶，这也从侧面展现出了马自达对这套动力总成的信心，应付7人满载出行真的不成问题。

传动方面，依旧是那台我们都很熟悉的6挡手自一体变速箱，换挡逻辑和速度都相当出色。

车型小结：马自达CX-8属于7座SUV家族里的后起之秀，有着俊俏的家族化外观、7座大空间、丰富的配置以及优秀的操控感，以上这些关键词都是当下消费者们在选车时最为注重的。与此同时，稳定的产品质量和良好的口碑也是马自达最有竞争力的优势。

上汽大众途昂

推荐车型四：上汽大众途昂（以下简称途昂）

厂商指导价格：30.09-50.59（7座版本）

途昂的外观设计借鉴了CrossBlue概念车，与海外版Atlas基本一致，浑身充满着肌肉感，走的是敦厚、踏实的路线。前脸部分使用了大量横向线条与矩形，进一步放大了车头的视觉宽度，而车尾要比车头显得更加硬朗，有着强烈的切割感，看上去很有气势。

途昂的内饰有着典型的大众家族特色，中控区域横平竖直的线条显得车内非常稳重，也与其外观相匹配。有序排列的按键及旋钮、做工优良的钢琴烤漆饰板以及大众家族造型经典的三辐式方向盘，都让我们感受到了浓郁的“德味儿”，同时也遵循了实用至上的理念。

途昂全系标配了前排侧气囊、胎压监测装置、上坡、自动驻车、电动行李厢、多功能方向盘、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、车载Wi-Fi、LED大灯、后排独立空调、后视镜电动折叠等一系列丰富配置。其中高配车型还配有膝部气囊、可变悬挂、感应行李厢、方向盘加热、220V电源、智能远光灯、后排侧遮阳帘等亮点功能。

体验者身高186cm，坐在前排并将座椅调至最低且位置合适，此时头部还有一拳两指的空间。

保持前排座椅位置不变，同一体验者来到第二排，此时头部剩余空间为一拳，腿部空间相当宽裕。

保持第二排座椅位置不变，体验者来到第三排，此时头部空间和腿部空间都已经没有余量了，但考虑到体验者的身高，这确实在7座SUV中属于一个不错的表现。　　

常规状态下，途昂的行李厢容积为409L，而且内部非常平整，将后两排座椅放倒后，行李厢容积可扩展为2415L。

途昂全系提供了三种动力，2.0T低功率版本发动机的最大功率为137kW（186Ps）/4100-6000rpm，最大扭矩为320Nm/1500-4000rpm；2.0T高功率版本发动机的最大功率为162kW（220Ps）/4500-6200rpm，最大扭矩为350Nm/1500-4400rpm；而2.5T V6发动机的最大功率为220kW（299Ps）/6000rpm，最大扭矩为500Nm/2750-3500rpm。

传动方面，途昂全系均匹配了一款7挡湿式双离合变速箱。

车型小结：途昂是大众专为中美两国研发的特供车型，抛开底盘调校与豪华程度来看，途昂不仅比途锐尺寸更大，空间更大，售价还便宜了不少，而这对中国消费者来说有着强大的诱惑力。

点评：

四款7座SUV，它们的级别与价位都不尽相同，自然也有着不同的受众群体。柯迪亚克在四车中价格最为亲民，标配10.25英寸液晶仪表+8英寸中控屏，科技感十足，5+2的7座布局满足大家庭需求，是一款兼具科技感与实用性的高性价比7座SUV。锐界在配置以及动力层面的表现都可圈可点，第三排座椅相对比较局促，更适合应急使用。马自达CX-8颜值较高，空间和配置表现也令人满意，坚持自然吸气发动机，可以说既是优势也是劣势，关键在于消费者如何取舍。途昂的空间相比其他三车都大一些，配置也非常丰富，但价格相比其他三车也高出一截，适合预算充足的消费者。

与奥迪Q7同级售价却不到40万 福特探险者7座SUV中的黑马

作为年度车展的压轴大戏，广州车展可谓是好车云集。最近有小伙伴们私信我们，想了解一下广州车展上有哪些非常有个性的车型。那么接下来就给大家盘点一下，广州车展上那些非常有个性，但是价格又不贵的车型吧。

长安欧尚X5 运动版

车型亮点：橙风而起，致敬热爱，瞄准年轻消费者

在本次广州车展上，长安欧尚带来了专为年轻消费者打造的长安欧尚X5运动版车型。长安欧尚X5运动版车型搭配橙色装饰，长安欧尚赋予这个设计非常新潮的名字——觉醒橙。橙风而起，致敬热爱是他们的宣传口号。

长安欧尚X5运动版车型与普通版车型的外观设计最大区别在于觉醒橙色的饰板装饰。运动化的设计之中流露出年轻人的蓬勃朝气，积极、乐观、向上的态度才是年轻人该有的品质。而长安欧尚X5运动版恰如其分做到了这一点。

长安欧尚X5运动版的中网、大灯周围、前唇、车身侧面车尾上方尾翼以及车尾下方保险杠都设计了觉醒橙的饰条，装饰的视觉效果非常运动。在前翼子板上还有橙色的Sport徽标点缀，全方位立体式体现欧尚X5运动版车型的运动气质。车尾排气用双边双出排气，运动气质拿捏得十分到位。

长安欧尚X5运动版的内饰设计也有非常大的升级变化，长安欧尚X5运动版整个内饰设计也用了很多橙色饰板的点缀。彰显内饰设计的运动感，中控屏幕尺寸进一步加大，分辨率很高，显示也比较清晰。运动化座椅自然也成为了运动版车型的标配。

空间方面，长安欧尚X5运动版与普通版本车型车身尺寸基本一致。车身尺寸属于非常典型的紧凑型SUV，但是它的后排空间还是比较宽敞的。整体空间表现还是比较不错的。

动力方面，欧尚X5运动版搭载全新蓝鲸NE1.5T涡轮增压发动机，这台发动机荣获“2020年度中国芯十佳发动机”称号。

编辑点评：欧尚X5运动版在外观和内饰设计细节方面集中体现了运动化SUV的设计风格，专为热爱运动的年轻消费者打造，动力表现同级别非常优秀，正好印证了欧尚X5运动版的宣传标语“橙风而起，致敬热爱”。

比亚迪驱逐舰05

车型亮点：比亚迪旗下海洋网首款轿车，“海洋美学”设计直指年轻消费者

本次广州车展，比亚迪正式发布旗下海洋网系列车型。海洋网车型分为两大系列。其中紧凑型轿车驱逐舰05也正式首发亮相。该车基于比亚迪全新e平台3.0打造，预计售价会在12-15万元之间。

驱逐舰05用全新的设计风格，用运动而不失大气来形容它再合适不过了。驱逐舰05的中网设计感很强，宽大的中网用分层设计风格，镀铬装饰条的设计感极强，营造出了非常强劲的视觉冲击力。中网两侧的设计与标致全新的锋锐设计有几分相似，大灯的设计感极强，贯穿式的日行灯也很有辨识度，驱逐舰05的车头设计融合了非常多当下流行的设计元素。

驱逐舰05的车身侧面最大的亮点是全新设计的轮毂造型，五幅式的轮毂内部还设计有空气动力学套件。车尾尾灯设计成贯穿式，同样熏黑的尾灯与大灯设计相统一，车尾我们看到了DM-i的铭牌，表明驱逐舰05将会搭载比亚迪旗下的油电混合动力系统。

由于驱逐舰05只是公开了外观的设计，还没对外开放其内饰设计，因此我们尚且未知驱逐舰05的内饰设计如何。驱逐舰05定位紧凑型车，那么其车身尺寸可能会与比亚迪秦PLUS相近。

动力方面，驱逐舰05由比亚迪全新e-3.0平台打造而来，纯电模式下的续航里程预计为120km。该平台的动力电池模组为大家熟知的刀片电池模组，磷酸铁锂电池的稳定性已经得到了市场的认可。再加上比亚迪晓云插混专用1.5升发动机加持，驱逐舰05的续航里程应该会带给我们更大的惊喜。

编辑点评：驱逐舰05作为比亚迪全新车系的首发车型，无论在设计还是动力总成方面，比亚迪都为其倾尽心血去打造。全新车系将全面丰富比亚迪的产品布局，使得比亚迪的市场占有率进一步提升。

福特EVOS

车型亮点：优雅的线条隐藏不住躁动的心

对于福特而言，EVOS绝对算得上是近几年的佳作。优雅的线条掩饰不住一颗躁动不安的“芯”。

先来看外观，福特EVOS的外观设计用福特“势能美学”设计理念，而且福特EVOS作为全球战略车型，以“灵动造型”、“智能应心”、“强大气场”为三大核心设计元素。

福特EVOS六边形中网面积很大，内部用蜂窝状设计。上方贯穿式的日间行车灯造型别致，有一种来自未来的神秘感，辨识度很高。大灯与日行灯用分体式设计，营造出非常不错的层次感，而且大灯内凹，很像饰品上镶嵌的宝石，由此可见福特EVOS设计团队的良苦用心。

对于轿跑SUV而言，车身侧面的线条才是它优雅身段的集中体现。D柱之后的部分，溜背的造型非常运动。福特EVOS还用了隐藏式的门把手设计，给运动化的外观设计增加几分科技感，同时还能降低一定的风阻系数。ST-Line版本车型搭配红色刹车卡钳，彰显其运动化的设计初衷。

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蒙迪欧致胜2.3豪华运动型多少钱？

从1990年第一代车型亮相至2019年，福特探险者共推出了五代车型，该车在北美地区消费者心中地位不低，全球超800万辆的销量足以证明它的优秀。探险者在2013年引入国内市场销售，消费者接触最多的探险者也就是第五代车型。但是因为其进口身份，涉及关税，售价相对高一些，造成了探险者销量在国内没有走起量。

今年6月份，第六代探险者上市，由于进行了国产，新车在价格方面有大幅下降，售价仅为30.98万-39.98万元。全新第六代探险者以本土化的方式亮相在中国消费者眼前，目的就是要在销量上有所突破，并延续“探险者”的品牌基因。在9月份，全新探险者的销量达到了3544台，环比增长了39.3%，也占据了福特家族产品线比较大的一个份额。

霸气稳重外观，同价位能买到最大的车

第六代探险者是基于新CD6后驱平台打造而来，它和林肯飞行家一样，用了纵置平台，具备高性能SUV特有的短前悬长轴距特质，可以说有着豪华品牌的血统。

从外观上来看，作为福特家族的旗舰车型，探险者的车身线条充满着美式的肌肉感，非常霸气。新车前脸六边形前格栅与两侧大灯组相连，内部的横幅式镀铬饰条与菱形纹黑色中网搭配起来看上去大气十足，两侧的大灯组在造型上面相对比较低调一点，但全系都配备了LED灯源。

第六代福特探险者的车身侧面设计灵感来自豪华游艇的设计风格，隐藏式的A、B、D柱以及与车身同色的粗壮C柱，营造出极具科技氛围的车顶悬浮观感。再加上最大可选21寸的超大镀铬轮圈，肌肉感与运动感满满。

车尾方面，整体造型立体方正，下部保险杠加入银色护板，双边单出的排气布局显得很有力量感。在三围尺寸上，探险者也是很有竞争力，长宽高分别达到5075/2004/1778mm，轴距更是达到3025mm。

科技简约内饰，内部空间轻松满足七人出行

在内饰设计上，全新探险者用T字形的中控台造型，全系标配的12.8英寸中控大屏，配合12.3英寸全液晶仪表，极具科技与简约。中控屏内置最新版本的SYNC+智行信息系统，支持CarPlay智行信息系统、手机互联、AI智能识别等功能。值得注意的是，中高配车型还配备了B&O音箱，最高可选全车14个扬声器，带来极致的音乐体验。

全新探险者有着超5米的车长、超2米的车宽以及超3米的轴距，可以说在同价位无人能及，这也让它带来了真正的三排六座/七座内部空间。同时，第二排座椅为对立座椅，这不仅方便了进出第三排座椅，还大大提升了内部的灵活性，进一步拓展了整车的储物空间。

搭载2020年度“沃德十佳发动机”

第六代探险者动力上搭载的是2020年度“沃德十佳发动机”之一的第四代2.3T?EcoBoost发动机，最大功率276马力，最大扭矩425牛·米，与之匹配的是10挡手自一体变速器。同时，在中高配车型上还带有四驱系统，并且驾驶模式上有越野、雪地、运动等模式可选，能够应对绝大多数日常路面。

全新探险者标配L2级福特Co-Pilot?360智行驾驶系统，系统包含自动紧急刹车、行人监测、碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头等功能。同时，全新探险者做到了50:50的前后轴平衡配重，进一步提升了整车的操控极限。

同级别最值得购买的车型

除以上优看得到的势外，最重要的是，全新探险者的售价为30.98万-39.98万元，一举击穿70万级别豪华SUV的阵营。

为何这么说？福特探险者定位中大型SUV，与它同级别的车型还有奥迪Q7或者宝马X5，但它们的售价都是奔着70万甚至更高，就算是凯迪拉克XT6，售价也在40-50万区间了。全新探险者你只需要花不到40万的价格，就能拥有不输以上几款车的动力、配置与空间。花更少的钱，得到相同甚至更高的品质，它难道不香吗？

文章最后

在过去的30年间，福特探险者已陆续推出5代车型，全球累计销量突破800万台，而每一次进化都在引领中大型SUV进入全新的竞争时代。全新第六代福特探险者，不仅丰富了长安福特SUV家族矩阵，也将再次以极具竞争力的价格优势满足消费者的多元用车需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车四S店退一赔三有真实案例吗？

蒙迪欧-致胜2.3L自动豪华运动型

生产厂家： 长安福特

汽车品牌： 蒙迪欧

厂家报价： 23.9800万

上市日期：

在产状态： 在产

排放标准： 欧4 带EOBD

性能参数

基本参数

生产厂商 长安福特 驱动形式 前轮驱动

品牌 蒙迪欧 最高车速（Km/h） 200

型号 蒙迪欧-致胜2.3L自动豪华运动型 油耗（L/100km） 7.1(90km/h等速)

生产时间（年） 排放标准 欧4 带EOBD

上市时间（年） 燃料种类 号及以上无铅汽油

刹车距离(m)

主要尺寸与质量

长/宽/高（mm） 4854/1886/1495 后备箱体积（L） 450

轴距（mm） 2850 油箱容量（L）

最小离地间距（mm） 120 整备质量（KG） 1586

总质量（KG）

发动机参数

发动机型式 2.3升直列四缸/16气门程序控制燃油喷射双顶置凸轮轴 i-VCT可变进气凸轮正时 排量（mL） 226

发动机位置 点火方式 多点电喷

汽缸数 4 最大功率（KW/rpm） 117.6/6500

缸径/行程（mmXmm） 最大扭距（N.m/rpm）

0－100km/h加速时间（s）

底盘参数

变速器型式 6速手/自动一体变速器 制动装置型式（前/后） 前后盘式

主减速比 转向器型式 液压动力转向系统

悬架（前/后） 前独立麦弗逊/后复合连杆独立式 轮胎类型和规格（km/h） 235/45 R17

车身参数

车门数 5 接近角

座位数 5 离去角

最小转弯直径（M） 通过角

其他参数

国内参考价格（万元人民币） 23.9800

标准配置

HID氙气前大灯+自动清洗装置 智能弯道照明灯 自动前大灯水平调节 前雾灯 LED组合式后尾灯 电动可折叠可加热外后视镜带转向灯 照地灯(集成在外后视镜下方) Follow me home伴我回家功能 防夹式电动天窗 镀铬横条上格栅造型 运动造型下格栅造型 车身同色保险杠 车窗镀铬装饰条 车身同色保险杠 下檐镀铬车窗镀铬装饰条 车身同色外门把手 行李厢把手镀铬装饰条 空气动力学套件 动感尾翼 浅色玻璃 Ghia徽标 运动徽记 玻璃天线 双镀铬排气尾管 无盖式加油系统 黑色内饰色调 炫银质感中控面板 多功能真皮方向盘 镀铬装饰车内门把手 皮质装饰门内饰板 前座遮阳板带化妆镜及照明灯 前排双层中央扶手置物盒 后排中央扶手置物盒带杯架 智能无钥匙进入系统 "Ford Power"动力启动按钮 全功能旅程电脑 仪表盘彩色液晶屏综合信息显示系统 车载蓝牙免提系统 定速巡航系统 剧院式灯光延迟熄灭系统 组合仪表亮度调节 太阳镜盒 不锈钢装饰迎宾踏板 座椅材质黑色高级皮质 包覆式运动座椅 8向电动调节驾驶员座椅 手动调节副驾驶座椅 前排分段可调加热座椅 6/4可拆分后排座椅 前排4向调节头枕 后排2向调节头枕 左右双区独立控制自动恒温空调 第二排B柱空调出风口 带7"触摸屏DVD音响系统 MP3输入端子 方向盘音响控制系统 高保真8喇叭环绕系统 ABS EBD ESP EBA 前座双安全气囊 前座侧安全气囊 四门一触式电动防夹车窗 智能倒车雷达 无骨式前窗雨刮器 后窗除雾功能 P.A.T.S电子防盗系统 前座高度可调预紧式安全带 后排三座三点式安全带 高位刹车灯 后门儿童安全门锁 激光焊接高强度吸能式车身 GOR塑钢车头精密组装结构 A柱防撞加强粱 B柱防撞加强粱 四门高刚性侧面防撞梁 车门未关警告 驾驶座安全带未告 自动换挡锁止装置 前大灯未关警告 电动中控门锁

虽然冷门但实力不输热销车！3台“大块头”SUV马上上新

有。

在2014年3月修订的《消费者权益保护法》赋予了消费者受到欺诈时的赔偿从“退一赔一”增加到“退一赔三”。在实际消费者维权的过程中，也帮助了不少消费者成功维权，但是面对商家来说，也会有不少具有争议的情况发生。

近日，备受关注的湖南省衡阳市首例对汽车销售行业存在消费欺诈作出“退一赔三”的判决迎来戏剧性反转，省高院依法改判，驳回原告廖某“退一赔三”申请，同时需原告退还已支付的52万余元钱款。

一审二审“退一赔三”

提车时，廖某在进行检查后，签署了《新车交车确认单》，确认了车辆“外观完好无损”。

在两个多月后，汽车行驶了1.5万公里，廖某在一家汽车美容中心进行车辆清洗护理时，该美容中心技术员告知廖某，该车前保险杠有明显的油漆修补痕迹。在与动力快车联系后，双方对前保险杠有明显油漆修补痕迹无异。

在常宁市消费者委员会和工商局将双方进行协商处理未果后，2015年5月，廖某将动力快车作为被告，以销售瑕疵车辆并且未告知消费者，构成消费欺诈为理由，向常宁市人民法院提出了“退一赔三”诉讼请求。诉讼中，常宁市人民法院追加天禧公司为被告。

常宁市人民法院经过审理后，判决认定天禧公司将事故车辆当新车卖给消费者，存在欺诈行为，依据新《消法》有关规定，一审判决天禧公司退还廖某购车款131900元，并以三倍购车款395700元赔偿廖某损失。天禧公司不服一审判决，提起上诉，二审法院驳回上诉，维持原判。

衡阳市中级人民法院作出二审判决后，天禧公司虽然准备继续通过法律途径寻求再审，但仍向廖某支付了52万余元赔偿款。

终审案件大反转 或成案例参考

2016年6月，天禧公司向湖南省高级人民法院申请再审。省高院经审查后，认定该案认定事实和适用法律均存在错误，决定依法再审。

湖南高院认为，根据查明的事实，由于天禧公司当时没有廖某订购车型的现货，遂从其他福特授权经销商处购进一辆再出售给廖某。同时根据天禧公司提出的证据显示，该车辆于2015年2月14日从长安福特在邵阳授权经销公司购入，动力快车公司于2015年2月15日从天禧公司提车，并于次日将车辆交付廖某。处于其实际控制下的时间不足一天，作为销售主体的天禧公司难以完成油漆修复作业。

案涉车辆的瑕疵属于肉眼可以识别的外观形态，根据长安福特汽车销售有限公司出具的调查报告，证明汽车前保险杠油漆修补痕迹可以经肉眼发现，同时车辆已经行驶1.5万多公里。但廖某对车辆外观等进行检查后确认“车辆外观完好无损”。

因此，现有证据不能认定天禧公司存在取虚或者其他不正当手段欺骗、误导消费者的行为。鉴于车辆售出未超过六个月，天禧公司对案涉车辆的油漆修补发生在车辆售出之后负有举证责任，对此，天禧公司提出的证据不能证明，构成交付车辆瑕疵的违约责任，因违约给廖某造成的直接损失，天禧公司应当赔偿。遂作出前述判决。

最终，湖南省高级人民法院认做出判决，撤销衡阳市中级人民法院和常宁市人民法院此前的判决，驳回廖某“三倍赔付”诉讼请求。

“此案作为新消法发布后首例消费者“退一赔三”请求被驳回的案例，在今后的法律判决中将作为重要参考”，相关律师如此介绍道。

每周一款经典车：长安福特 福克斯

都说“中国式买车”爱跟风，大家买车很喜欢执迷销量榜。确实啊，跟着大众去买车出错机率肯定会小很多。

不过，一般销量高的车型，它们主要都是在品牌和产品力之间找到了一个平衡点，所以价格相对没那么有性价比。如果你的预算不高，配置方面要求又更多，那么一些销量并不算出类拔萃的车型，则更适合你。

今天来盘点3款在各自细分市场上，产品力方面绝不输热销车型，价格却能低一些的车型，看看有没有你喜欢的。注意哦，都是即将要上的新车哦。满足“买新不买旧”的小心机。

1.长安新款CS95

可能很多人对长安CS95有些许陌生，毕竟月销百来台的战绩，在路上能见度肯定很低。可其实，CS95属于长安品牌的旗舰SUV，也是自主品牌最早推出的中大型SUV之一，2017年上市当时高配达到20多万，对于当时的国内消费者来说都算是国产车的“天花板”级别了。自然而然，它也卖得不太动。

不过，眼看新款即将到来，放在现在人们时下对国产车价格上越来越宽容的态度，它的产品力也会逐渐凸显出来。这是2019年之后CS95的新一次改款。外观方面，新款CS95风格大变，前脸配备了大尺寸点阵式进气格栅，配合方正的大灯组，多多少少有点福特探险者的味道。

车尾拔高了年轻氛围，LED灯带加入黑化的灯壳，下方为双边四出排气。

新车的车身尺寸做了调整，车高从1906mm变成了1805mm，车宽由1994mm缩减为1940mm，可能是为了应对狭窄道路情况的通过性。至于是否对车内空间有影响，我们待后续探店时测评下。不过，CS95全系7座的布局，可以满足有多座位需求的家庭。

新款CS95内饰上也将换上内嵌式双联屏，原来略显掉档的机械挡把改成电子挡杆，大面积Na皮面料包裹加持。

动力部分继续搭载长安的蓝鲸动力，为2.0T发动机，最大马力233Ps，峰值扭矩360Nm。

长安CS95上半年累计销量为3284辆，在国产中大型SUV也算还不错。本身它的定位并非是来走量的，更多是为了撑起长安家族的门面。新款车型有了全新面貌，蓝鲸动力也是口碑不错，只可惜没有混动，势必会显得竞争力不足。

2.福特中期改款探险者

既然前面说到新款CS95外观酷似探险者，那我们正好来看看即将中期改款的探险者。新车将在8月24日正式上市。都说长安福特这两年被国产车“内卷”得越来越有诚意，前有新款蒙迪欧，现在再加上改款探险者。

现款探险者2022上半年的销量为8132辆，在中大型SUV销量榜位列第7名。作为参考，理想ONE为60403辆；途昂为20783辆。差距也挺明显的。

那么新款探险者用了最新家族式风格，前脸为3D鳞甲造型，前后车灯都是时下流行的贯穿式设计。此外，新车保险杠上不再提供雾灯，前杠设计更加的运动化，全系标配车顶行李架。轮胎则提供最大275/45 R21的倍耐力轮胎。

新款探险者的车身长宽高为5063x2004x1778mm，轴距为3025mm。对比大众途昂优势强了不少（5052x1989x1773mm，轴距为2980mm）。为了提高内部空间的舒适性，新车使用了新样式第二排双独立座椅，头枕、座椅尺寸也进行了加宽加厚。

进入车内，新款使用了EVO同款最新福特内饰设计，27英寸大横屏延伸到副驾驶前方，内置SYNC+2.0系统，下方为贯穿式空调出风口和旋钮式换挡机构，门板上有氛围灯。在配置上，新车加入了很多科技功能。

动力方面继续搭载2.3T+10AT的组合，最大功率为276Ps，峰值扭矩为425Nm。零百加速7.6秒。总的来说，新款探险者属实该级别的“潜力股”，有媒体透露新车会在现款车型（30.98万-39.98万元）的售价上上调1-2万元。你愿意为了这些改变买单吗？

3.上汽奥迪Q6

上半年谈论热度最高的豪华中大型SUV当属国产宝马X5，一出场售价到了60.5万-77.5万元，部分版本还得加价买。显然需要有新车来制衡它。所以，上汽奥迪Q6将到，这是全新研发的车型，也是中国特供车型。它的预售价格为50万-65万元，比国产宝马X5便宜不少呢。

产品本身来看，Q6是现售奥迪SUV中最大的，它的车身长宽高为5099x2014x1784mm，轴距为2980mm，四舍五入也可以理解为“豪华版途昂”。它和宝马X5比各具优势，值得一提的是，奥迪Q6是有6/7座布局，而X5是全系5座布局。

外观方面，Q6用了行政和运动两款造型风格，多边形家族式大嘴格栅。其中Design Face前脸中网用竖向矩阵式蜂窝状排列设计，车身大量镀铬装饰，看起来相对稳重；Sport Face前脸中网内部为横向Y字形装饰件，细节之处用熏黑处理，凸显运动氛围。

该车的设计灵感来自中国神话中的“麒麟”</strong

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今天咱唠的这位主人公，可是我学生时代相当迷恋的一款，“她”时而端庄，时而活泼，体态丰满，肥而不腻。说到这儿，你们可千万别误会，我说的这位可不是什么年轻貌美的女同学，它的名字叫做：长安福特?福克斯。

一说起福克斯这个名字，相信你一定不会感到陌生，Focus是焦点的意思，国产之后用英文发音衍生出了福克斯这三个字。让人没想到的是，时隔十五年，它仍在继续销售。但今天我们不提新款，只说老款，最重要的是，我们聊的可是“四缸”的福克斯哟！

2005年长安福特将欧洲版本的福克斯正式引入国内并生产，当时有两厢、三厢、1.8L和2.0L可选，变速箱也可以根据自己的需求，选择5速手动或者4速自动。回想起第一次见到的福克斯，是一台三厢的2.0L自动豪华型，当时它与车身同色的饰条，五辐式铝合金轮毂，以及哑光材质的B柱，就给我留下了很深刻的印象。

四辐式的方向盘、上深下浅的中控台配色，以及椭圆形的空调出风口都是相当具有特点的。唯一美中不足的，就是中控台上那块大面积的桃木饰板，多少显得有些老气，根本不适合姆们这些年轻人。所以在那个年代能选择把它买回去的，基本都是父母那个年龄段儿的。

但时隔一年，厂家好像听到了我内心的呼唤，不仅推出了两厢版福克斯，还捎带脚出了个两厢手动运动版，售价15.98万元。它的亮相一下就将关注度推到了高潮，先不说有多少人会买它，你看看当时去店里看展车的客户有多少，就知道它受关注的程度了。当然了，在那么多潜在客户当中，自然也不能缺少我的身影。

其实在05年三厢的福克斯就出了2.0L运动版，售价16.58万元，但很多同学估计和我一样，都认为三厢的福克斯，还不够纯粹。

因为只有后备箱上带尾灯的，那才算得上是真正的”焦点”。所以三厢运动版的销量一直都很差，直到两厢的到来才扭转了这一尴尬局面。

运动版的福克斯，看起来十分有朝气。像黑底大灯、与保险杠的同色饰条，以及铝合金轮毂自然都成为了它的标配。不仅如此，明黄、亮红色的车漆，也是运动版所独有的呦。

外观都这么帅了，内饰应该也不会差到哪儿去吧？您还别说，相比三厢2.0豪华版来说，取消了之前的四辐式方向盘，换成了更加运动的三辐式。之前那款老气的桃木饰板也被银色拉丝面板所替代，虽然观感和触感就那么回事，但总比桃木强多了吧？

而且为了将运动感实现内外统一化，座椅还用了真皮和织物结合的材质，并带有Focus?S的刺绣标识，这样就能让大家一眼认出它不是一般的福克斯。虽然以上这些优点是真实存在的，但福克斯当年的整体做工，的确是不敢恭维，宽大的接缝，粗糙的质感，多少会影响消费者对它的好感。

动力方面，有自然吸气的1.8L和2.0L可选，最大功率分别为124和141马力，匹配5速手动和4速自动变速箱。虽然动力表现不算太突出，但你瞅人家这机舱盖的开启方式，是不是相当与众不同？

作为一款两厢的运动紧凑型小车，福克斯的出现，在当年绝对算是让人眼前一亮的产物。而且受到国外福克斯ST的影响，很多车主买回来都会在外观上进行升级或改装，为的就是让自己的爱车也能像ST那样运动，那样有型。

如今福克斯已经伴随我们走过了15个年头，时隔多年再看它，依旧是百看不厌。相比现款在售的福克斯，它虽然没有那么多高科技配置，也没有太出色的动力表现，但我仍旧喜欢老款的外观和内饰的样式，也许就是因为它“足够纯粹”吧！

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