汽车雨刮器不停是怎么回事_汽车后雨刮器不停

1.雨刮器刮个不停怎么回事

2.汽车雨刮器关掉开关还是不停是什么原因？

汽车的玻璃雨刮器工作时总是抖动地不停，这是什么情况导致的？雨刮器抖动一般可以分为以下几种情况：雨刮器与玻璃的接触面不合理，部分胶条被大力压迫在表面上，部分却受力很小，雨刮器运动的时候会产生受力不均，结果就是雨刮器的某些部位抖动；雨刮器或玻璃表面。

有赃物异物，雨刮器在刮动到某些位置的时候阻力明显增大，造成抖动；由于雨刮不用的时候长期一个姿势压在玻璃上，就会变形老化，这样就会出现向上刮的时候雨刮片行进方向和玻璃成钝角，就会跳动异响。解决方法是雨刮片旋转180度，也就是让它反一下，下面我们动手吧，挺简单，只需要一个小号一字螺丝刀。

先把雨刮调到维修模式，一般是打开点火开关再关了，然后马上拨一下雨刮的点动档位，雨刮就会停在上面。大家在雨刮使用一段时间后，是不是会发现雨刮会发生跳动并发出异响。这时候不爱DIY的车主会直接到车行更换新雨刮或更换胶条，喜欢DIY的朋友一般会用细的水砂纸研磨胶条。

其实大家是把简单的问题复杂化，用过一段时间的雨刮，你把它抬起来从侧面看就会发现，雨刮胶条由于老化已经发生的变形，所以在刮水时会发生跳动和异响。首先，如果雨刮器没有合适的松紧度是刷不干净玻璃的，如果雨刮器过紧，可能会导致雨刮器刮洗玻璃时跳动。此时，我们可以将雨刮器竖起后，用一字螺丝刀插进弹簧里撬动几下便可调松；

雨刷器在使用中总是莫名其妙的跳动，影响了日常的使用，我们都知道雨刷器在任何时候都是很常用的汽车部件，那么雨刷器跳动是怎么回事?会不会是哪里出现了问题。。

雨刮器刮个不停怎么回事

你好：这是设计的缘故。现在雨刮器都是多档变速的，所谓你说的原点，实际就是雨刮器的通电与断电的位置，通电雨刮器就工作，不通电就停止工作，通电后会有很多工作状态可以选择的。

具体的工作原理和构造是：

雨刮器是由电机带动，通过连杆机构将电机的旋转运动转变为刮臂（即挡风玻璃上面除了刮片之外的那部分）的往复运动，从而实现刮雨动作。一般接通电机（即按一下雨刮器工作开关），即可让雨刮器工作。通过选拔高速低速档，可以使电机的电流发生大小变化，从而控制电机转速，从而控制雨刮器的工作快慢。雨刮器一般须要解决好刮刷角度、刮刷频率、干涉、噪声、刮净度、电流等问题。另外，QC/T44-19等汽车行业标准对雨刮器的性能、实验等作了具体规定。雨刮器总成含有电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等。当司机按下雨刮器的开关时，电动机启动，电动机的转速经过蜗轮蜗杆的减速增扭作用驱动摆臂，摆臂带动四连杆机构，四连杆机构带动安装在前围板上的转轴左右摆动，最后由转轴带动雨刮片刮扫挡风玻璃。现在，汽车的雨刮臂有两个，电机一般是一个，称为“单机双臂”，也有每个雨刮器带一只电机，称为“单机单臂”。有些雨刮臂还附带胶水管，水管接至洗涤器上，按一下开关会有水注喷向前档风玻璃。在一些中高级轿车上，不但前后档风玻璃有雨刮器，就是前大灯也有一支小小的雨刮片，用以清除前灯玻璃上的尘埃。司机关闭雨刮器时，雨刮臂往往不停在适当的位置，阻碍司机的视线。为解决这一问题，雨刮器设有一个回位开关，它控制雨刮器电机，当雨刮臂停在档风玻璃下的适当位置时，电机才会停止运转。现今的雨刮器已经普遍用快档、慢档和间歇控制档。其中间歇控制档一般是利用电机的回位开关触点与电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫，即每动作一次停止2－12秒时间，对司机的干扰更少。有些车辆的雨刮器还装有电子调速器，该调速器附带感应功能，能根据雨量的大小自动调节雨臂的摆动速度，雨大刮水臂转得快，雨小刮水臂转得慢，雨停刮水臂也停。

汽车雨刮器关掉开关还是不停是什么原因？

对于司机朋友来说，雨水的存在无疑是对汽车最大的影响之一，不光是路面湿滑难开，还影响视线，雨刮的出现让这些问题得到了暂时的缓解。那么雨刮器刮个不停是怎么回事？

如果雨刮器刮个不停，我们首先要去检查相关的电机路线是否出现了故障，若雨刮的电机路线没有故障，就去检查组合开关是否出现故障，当以上两者都没有问题时，可能是雨刮器的负极连接出了错。

遇到以上的问题时，我们可以断开连接蓄电池的电源负极，让雨刮器停止工作，同时认真判断雨刮器是否需要更换、组合开关是否需要更换或是否需要重新连接雨刮器的负极。

同时大家平时也需要注重雨刮器的保养，在没有雨水的情况下要减少对雨刮器的使用，如果无水干刮会导致橡胶刮片和雨刮电机损坏。

你的汽车雨刮器停不了应该是线路上的问题，有可能是组合开关坏了，也有可能是线路上有破损正好是雨刮器的负极和车体相连接了。

雨刮器工作原理线路跟其他电器的线路不同。其他电器关掉的是正极（俗称火线），而雨刮器线路关掉的是负极（俗称地线或搭铁线）。这就是为什么在任何位置关掉雨刮器开关雨刮器片都会停在挡风玻璃的最下面，因为开关关掉的是负极，如果雨刮片在其他位置关开关，这时雨刮器总成里面的涡轮上有一个C字形的金属环还会和车体链接形成工作回路，雨刮片就会继续刮动直到在C字形金属环的开口处才会停下来。

运作原理：

雨刮器的动力源来自电动机，它是整个雨刮器系统的核心。雨刮器电动机的质量要求是相当高的。它用直流永磁电动机，安装在前挡风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭，其输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。

雨刮器电动机用3刷结构以方便变速。间歇时间由间歇继电器控制，利用电机的回位开关触点与继电器电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫。雨刮器的刮片胶条是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。刮片胶条通过弹簧条压向玻璃表面，它的唇口必须与玻璃角度配合一致，方能达到所要求的性能。

一般情况下在汽车组合开关手柄上有雨刮器控制旋扭，设有低速、高速、间歇3个档位。手柄顶端是洗涤器按键开关，按下开关有洗涤水喷出，配合雨刮器洗涤挡风玻璃。洗涤器系统是汽车上很普通的装置，它由储水箱、水泵、输水管、喷水嘴组成。其中储水箱一般是1.5升～2升的塑料罐，水泵是一种微型电动离心泵，通过它将储水箱的洗涤水输向喷水嘴，经2～4个喷水嘴的挤压作用将洗涤水分成细小的射流喷向挡风玻璃，配合雨刮器起到清洁挡风玻璃的作用。

使用方法：

下雨天，当雨点洒落在车窗玻璃上时，车前方的视线很快就受到阻碍，车辆、行人和景物都变得模糊不清。此时，开启雨刮器，车前方就会一片清晰。

如果雨天驾驶车辆，不使用雨刮器或雨刮器发生故障而不能正常工作的话，对行车安全十分不利。

（1）大雨之前，应检查汽车雨刮器是否能正常工作。

（2）暴雨天，急速而且大颗的雨点打在风窗玻璃上，即使雨刮器运动再快，也难刮净雨点，致使驾驶员的视线受到影响，为了确保行车安全，应立即停驶。

如雨刮器刮不干净的原因：雨刮器之所以总是刮不干净，最主要是玻璃上有看不见的污物。第一，车停在中央空调凉水塔的下风头，凉水塔将水撕裂后的微粒洒落在玻璃上形成小白点，干后，很难彻底清除； 二是车停在树下，昆虫分泌的粘液粘在车玻璃上；三是高速跑长途撞碎的昆虫尸体粘液。由于这些东西粘在玻璃上用水和擦车布很难彻底清除(只是看不到)，在玻璃上形成凹凸不平的面。这样，当用雨刮器时，玻璃上出现刮不干净的情况。将玻璃用水浸湿，用手轻轻地在玻璃上来回摸一下，如果玻璃面上不平滑，说明有异物。清除时可以试着用温水擦拭几遍后，再用手轻轻的搓，也可以用报纸，将这些难以清除的污物一点一点地清除了，效果不错，水冲后再用手摸玻璃，非常平滑。至此，打开雨刮器一试，刮得非常干净。有此种情况的车主可以试试。