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一汽奔腾汽车配件价格表_一汽奔腾原厂配件价格表

1.奔腾T99口碑怎么样 ?

2.大众的汽车零件贵还是现代的零件贵

3.一汽大众和一汽奔腾的关系,请知道的朋友告诉我,谢谢!

4.一汽全新中级轿跑,颜值不输CT5!配新车标一扫廉价感

5.一汽奔腾汽车性能怎么样?

6.一汽奔腾,标志307,福特嘉年华哪个好各有什么优缺点呢

一汽奔腾汽车配件价格表_一汽奔腾原厂配件价格表

奔腾车不是杂牌子车。

奔腾是国产汽车,它是1个自主的品牌,一汽集团旗下的车辆全部都是国产车,这个牌子开创在二零零六年5月18日,奔腾品牌英文标志是BESTUNE,由BEST和TUNE共同组成。

奔腾不但承载着国人的关权注与自豪,也达到了中国汽车产业工艺与产品质量的大幅超越。奔腾车系的产品质量在国产汽车之中算的最好的,但当前的一汽集团并没真正的做到自主牌子,凭着东拼西凑的产品一直撑到了现在,没是自己的牌子特色,相对来说当一汽集团能够意识到这一问题也不至于跌跌撞撞、不成主流。

奔腾品牌的基础介绍

一汽轿车股份有限公司(简称:一汽轿车),是中国第一汽车集团的控股子公司,由一汽集团公司主要从事红旗轿车整车及其配件生产的优质资产重组成立。公司于19年6月10日在长春高新技术开发区注册成立。

公司主导产品之一为红旗系列轿车及其补充型新产品,红旗属于一汽的自有品牌、自有商标,诞生于1958年。红旗作为一汽的无形资产,自公司成立后,其品牌价值随着企业的经营业绩逐年提升,2003年位居中国轿车制造业最有价值品牌首位。

奔腾T99口碑怎么样 ?

公司简介

一汽轿车股份有限公司(简称:一汽轿车,英文名称:FAW Car Co., Ltd.),是中国第一汽车集团的控股子公司,由一汽集团公司主要从事红旗轿车整车及其配件生产的优质资产重组成立。公司于19年6月10日在长春高新技术开发区注册成立。公司主导产品之一为红旗系列轿车及其补充型新产品,“红旗”属于一汽的自有品牌、自有商标,诞生于1958年。“红旗”作为一汽的无形资产,自公司成立后,其品牌价值随着企业的经营业绩逐年提升,2003年已经达到人民币52.48亿元,位居中国轿车制造业最有价值品牌首位。

奔腾

?全球汽车设计理念和最新科技的集成运用,使得奔腾不仅具备了世界级品质,更具有中高级轿车中最佳的安全性能及操控性能,堪称高起点、高品质和高性能的自主品牌的代表。 奔腾的前脸刚性中透著睿智,镀铬金属条干练有形,两个富有穿透力的车灯在外部轮廓上流露出一种压抑不住的拉伸感,与整个前部造型浑然一体,传达着一种勇往直前的冲动;侧面岩石雕刻般的棱线冷峻简洁,蕴含着强烈的肌肉感;尾部弧线 *** 饱满,个性不张扬,内敛而不外露,体现出力量和勇气,象征著运气与吉祥。

在动力和操控上,奔腾搭载了与Mazda6同一型号的MZRL3V型全铝轻量化设计的发动机,与发动机匹配的5速手/自一体变速箱或6速手动,操控轻便,使换档平顺、流畅。满足NCAP五星标准的强化形3H高刚度车身,以及经过加强的A柱,都能够在碰撞发生时充分地吸收碰撞能量。奔腾在百公里时速下紧急制动距离仅37米,创下同级产品之冠,作为一款为中国商务精英量身打造的全新车型,奔腾将动态特性和商务气质融为一体,在静处间蓄势待发,在运动中尽显睿智,让驾乘者自由掌控,灵动而行,享受着工作和生活的“尽善?劲美”。 奔腾是一汽集团提高自主研发能力,积极实践自主创新的整车项目之一。是一汽50年造车历史的积淀、15年开放合作经验的成果。该车基于新MAZDA6平台的基础上进行适应性开发,吸收了当今中高级轿车先进的造型理念、车身设计、主被动安全技术、内饰模组式开发、NVH改善等先进技术,是集成创新的结晶,是高起点、高品质的自主品牌的代表。

奔腾用TICS(Total Intelligent Control System)--全息指控系统。这一系统体现了奔腾独有的创新理念,融汇了操控、安全和舒适全方位的立体平衡,以卓越均好性,成就奔腾无与伦比的价值典范。

TICS操控系统,用国际领先的CD3平台技术,SVT全铝合金发动机、五速智慧型变速箱、前双横臂与后E型多连杆悬架系统确保整车动力强劲、行驶平稳流畅。TICS安全系统,集合主动安全与被动安全双重防护,加强型3H高刚性车身与6安全气囊、配合ABS+EBD+EBA+ TCS+DSC等智慧型装置,全方位呵护您与家人的出行体验。

TICS舒适系统,以领先同级的至尊配备、全面升级驾乘享受。GPS导航系统、多功能方向盘带定速巡航系统+音响控制系统、全自动恒温空调,让您一路从容、惬意驰骋。

奔腾TICS全息智控系统,助您开创人生新格局。

品牌介绍 外观

原本奔腾B70就非常大气,新的2010款奔腾B70更是取了国际流行的“大嘴结构”造型,散热器格栅总成水箱面罩造型由原来的3条双层装饰条更改为5条单层装饰条,这使其前脸更厚重、更商务;在内饰上,2010款奔腾B70从顶棚、地毯到仪表板,配色均调整为新米色和沙色,更符合常人的视觉感受;中控面板等多处部位的配色,也由原来的月光银调整为阳光金,使整体浑然天成,更具尊贵感;B柱上、下护板造型、高位制动灯总成等部位调整了装配部位尺寸,进一步最佳化了装配间隙,提升了整体质感。

奔腾 安全性

奔腾B70用加强型3H高刚性车身设计,并装备了ABS+EBD+EBA+TCS+DSC五位一体的主动安全电子控制系统,安全性得到极大提升;在被动安全性方面,奔腾B70也装备充分:预紧式安全带、防炫目内后视镜、前排正/侧面气囊、最佳化了展开性能的侧部气帘、防甩鞭效应前座椅、ISO-FIX儿童安全座椅固定装置等一应俱全,确保驾乘人员安心安全。

车型配置表 基本参数 奔腾B50 2011款 1.6L MT时尚型 奔腾B50 2011款 1.6L AT时尚型 奔腾B50 2011款 1.6L AT豪华型 奔腾B50 2011款 1.6L AT 3G型 车型名称: 奔腾B50 2011款 1.6L MT时尚型 奔腾B50 2011款 1.6L AT时尚型 奔腾B50 2011款 1.6L AT豪华型 奔腾B50 2011款 1.6L AT 3G型 厂商指导价(元): 9.38万 10.38万 10.98万 12.58万 厂商: 一汽奔腾 一汽奔腾 一汽奔腾 一汽奔腾 级别: 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车 发动机: 1.6L 103马力 L4 1.6L 103马力 L4 1.6L 103马力 L4 1.6L 103马力 L4 变速箱: 5挡手动 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 长×宽×高(mm): 4600*1785*1435 4600*1785*1435 4600*1785*1435 4600*1785*1435 车身结构: 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 最高车速(km/h): - - - - 官方0-100加速(s): - - - - 实测0-100加速(s): - - - - 实测100-0制动(m): - - - - 实测油耗(L): - - - - 工信部综合油耗(L): - - - - 整车质保: 三年或6万公里 三年或6万公里 三年或6万公里 三年或6万公里 车身 奔腾B50 2011款 1.6L MT时尚型 奔腾B50 2011款 1.6L AT时尚型 奔腾B50 2011款 1.6L AT豪华型 奔腾B50 2011款 1.6L AT 3G型 长度(mm): 4600 4600 4600 4600 宽度(mm): 1785 1785 1785 1785 高度(mm): 1435 1435 1435 1435 轴距(mm): 2675 2675 2675 2675 前轮距(mm): - - - - 后轮距(mm): - - - - 最小离地间隙(mm): - - - - 整备质量(Kg): - - - - 车身结构: 三厢车 三厢车 三厢车 三厢车 车门数(个): 4 4 4 4 座位数(个): 5 5 5 5 油箱容积(L): 58 58 58 58 行李厢容积(L): 450 450 450 450 发动机 奔腾B50 2011款 1.6L MT时尚型 奔腾B50 2011款 1.6L AT时尚型 奔腾B50 2011款 1.6L AT豪华型 奔腾B50 2011款 1.6L AT 3G型 发动机型号: BWH BWH BWH BWH 汽缸容积(): 1595 1595 1595 1595 排量(L): 1.6 1.6 1.6 1.6 工作方式: 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 汽缸排列形式: L L L L 汽缸数(个): 4 4 4 4 每缸气门数(个): 2 2 2 2 压缩比: - - - - 气门结构: SOHC SOHC SOHC SOHC 缸径: - - - - 冲程: - - - - 最大马力(Ps): 103 103 103 103 最大功率(kW): 76 76 76 76 最大功率转速(rpm): 5600 5600 5600 5600 最大扭矩(N·m): 145 145 145 145 最大扭矩转速(rpm): 3800 3800 3800 3800 发动机特有技术: - - - - 燃料形式: 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号: 93号 93号 93号 93号 供油方式: 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 缸盖材料: 铝 铝 铝 铝 缸体材料: 铁 铁 铁 铁 环保标准: 国IV 国IV 国IV 国IV 变速箱 奔腾B50 2011款 1.6L MT时尚型 奔腾B50 2011款 1.6L AT时尚型 奔腾B50 2011款 1.6L AT豪华型 奔腾B50 2011款 1.6L AT 3G型 简称: 5挡手动 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 挡位个数: 5 6 6 6 变速箱类型: 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 底盘转向 奔腾B50 2011款 1.6L MT时尚型 奔腾B50 2011款 1.6L AT时尚型 奔腾B50 2011款 1.6L AT豪华型 奔腾B50 2011款 1.6L AT 3G型 驱动方式: 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型: 双横臂式独立悬架带横向稳定杆 双横臂式独立悬架带横向稳定杆 双横臂式独立悬架带横向稳定杆 双横臂式独立悬架带横向稳定杆 后悬挂类型: E型多连杆式独立悬架带横向稳定杆 E型多连杆式独立悬架带横向稳定杆 E型多连杆式独立悬架带横向稳定杆 E型多连杆式独立悬架带横向稳定杆 助力类型: 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 车体结构: 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 奔腾B50 2011款 1.6L MT时尚型 奔腾B50 2011款 1.6L AT时尚型 奔腾B50 2011款 1.6L AT豪华型 奔腾B50 2011款 1.6L AT 3G型 前制动器类型: 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型: 盘式 盘式 盘式 盘式 驻车制动类型: 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格: 195/65 R15 195/65 R15 195/65 R15 195/65 R15 后轮胎规格: 195/65 R15 195/65 R15 195/65 R15 195/65 R15 备胎规格: 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸

大众的汽车零件贵还是现代的零件贵

奔腾T99口碑的客户口碑较为良好,其在设计结构、引擎、车载导航系统等方面均比较占有优势,具体介绍如下:

1、奔腾T99口碑的设计结构较为新颖:

奔腾T99口碑除了双开门和四开门的车体结构以外,它还拥有三种引擎可以选择:1272cc、1457cc、以及长期以一直作为高尔夫Golf系列基本配置的电喷型1588cc发动机。

2、奔腾T99口碑的引擎较为先进:

奔腾T99口碑的两气门2.0升引擎虽然不是最先进的技术,但是成熟稳定,保养费用低廉。扭矩与功率的输出曲线符合国人的驾驶习惯,很适合在中国城市中使用,1至3挡加速性能较好。

3、奔腾T99口碑的车载导航系统较好:

奔腾T99口碑的车载导航系统用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式,并具有MP3播放能力,兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽,使用简便功能强大,液晶屏幕用折叠式设计。

扩展资料:

奔腾T99口碑的相关介绍:

奔腾T99口碑在保持原有动力性强劲,皮实耐用,经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性极强,充满了阳刚之气和现代感。此次新捷达的设计开发是一汽-大众公司与德国保时捷公司开发小组历经两年的严谨合作,在长春共同完成的全部工作。

奔腾T99口碑不仅车身尺寸略有改变,而且外观和内饰也进行了改款升级。按照大众汽车的规划,捷达品牌未来将进一步升级,并不局限于在第二代捷达基础上进行现代化改造。

来自奔腾T99口碑汽车的消息显示,基于全新平台的捷达将与桑塔纳一同在2012年至2013年间亮相,用与朗逸和新宝来一样的模块化开发方式,在产品品质上也大幅度提升。

一汽大众和一汽奔腾的关系,请知道的朋友告诉我,谢谢!

分车型的,大众现在分为一汽大众和上海大众。大众的国内中级车比如速腾 迈腾 朗逸等等这些车的配件不算低,比起现代的瑞纳伊兰特肯定是要贵,不过质量也要比现代车型要好,推荐你的还是大众车型,朗逸属于国产大众车型,国际上没有这个车型的,所以你的预算15W,我推荐你宝来和速腾,新速腾老速腾都可以,外形上朗逸要比速腾更为大气一点,一点而已。整车的地盘与发动机匹配调校还是速腾好,所以推荐你速腾。另外你可以考虑一下奔腾B70,与大众的发动机是一样的,地盘是马6地盘,外形也很大气。

一汽全新中级轿跑,颜值不输CT5!配新车标一扫廉价感

一汽-大众汽车有限公司(简称一汽-大众)于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。经过多年的不断发展,一汽-大众在长春和成都共有二大生产基地,包括轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂(成都分公司)和发动机传动器厂。

奔腾汽车一汽轿车股份有限公司(简称:一汽轿车,英文名称:FAW Car Co., Ltd.),是中国第一汽车集团的控股子公司,由一汽集团公司主要从事红旗轿车整车及其配件生产的优质资产重组成立。公司于19年6月10日在长春高新技术开发区注册成立。公司主导产品之一为红旗系列轿车及其补充型新产品。“奔腾”作为一汽轿车旗下与“红旗”并列的品牌,于2006年5月18日首次亮相。

说白了,一汽集团旗下的两个品牌,两个独立的子公司,除了大东家是一汽以外,没什么关系

一汽奔腾汽车性能怎么样?

一汽全新中级轿跑,颜值不输CT5!配新车标一扫廉价感

一汽集团可以说是中国汽车行业的鼻祖,一汽解放商用车市场占有率非常高,如今一汽红旗转型民用领域之后进步也很快,不过作为一汽集团旗下的经典乘用车品牌,奔腾汽车存在感并不算强,前些年奔腾旗下的车型普遍缺乏设计感,所以并没有成为国产第一阵营。如今一汽奔腾品牌也开始大踏步转型,从奔腾t77车型开始,全新的家族化设计语言非常潮流。

在近日的北京国际车展上,一汽奔腾亮相了一款全新的中级轿跑车,这款车型就是新一代?奔腾b70,这次新车的外观造型设计足以让人眼前一亮。车头正前方用了镀铬点阵状黑色大嘴中网,两侧LED矩阵大灯光源搭配獠牙造型日行灯,乍一看有点像凯迪拉克的感觉,车身侧面溜背轿跑风格非常到位,而且用上了目前比较流行的隐藏式门把手,车尾则用了当前流行的贯穿式灯光,总体来看这款车颜值并不输给凯迪拉克CT5。

值得一提的是全新奔腾b70已经配上了奔腾全新车标,新的图形车标比此前惯用的一汽车标看上去更加高级,并不会让人联想到一汽卡车,所以廉价感一扫而光。车辆尾部提供了英文字母车标,让整部车看上去更加洋气。

打开车门之后可以看到一汽奔腾设计师团队明显拿出了真功夫,中控台面上搭载了超大面积贯穿式全液晶仪表盘,而且中控屏偏向于驾驶员一侧,新设计的多功能方向盘偏运动风格,空调控制区域保留两个实用的旋钮,其他按钮则集成在触控面板之中。因为这款车的轴距达到2800mm,所以即便用了轿跑溜背车顶,后排乘客空间依然有保证,尤其是腿部空间相当宽敞,比较有趣的是车内中控台上将会提供3d虚拟投影功能,可以投影出一个动漫人物,结合语音交互系统与驾驶员进行深度沟通。

现阶段该车型搭载一台1.5t涡轮增压发动机,极限输出169马力,峰值扭矩达到258牛米,完全符合国6排放标准,搭配一套7速双离合变速箱,整体动力表现非常主流。不过作为一款中级轿车,我只提供1.5t动力显得有点美中不足,后期可能还会提供2.0t版本发动机,毕竟一汽红旗的2.0t发动机已经非常成熟,而奔腾汽车和红旗品牌如今很多配件都是通用的。

总体来看这款一汽奔腾推出的全新中级轿跑车卖点十足,外观内饰设计都非常出色,部分设计细节比吉利博瑞更加用心,硬件实力完全能够对标本田雅阁之类的产品,不过毕竟是国产品牌,奔腾b70注定会走低价路线。

问题来了,你觉得这款奔腾B70新车漂亮吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一汽奔腾,标志307,福特嘉年华哪个好各有什么优缺点呢

随着我们国家的技术的不断提高,外观不断的改进,使得很多的自主生产的汽车进入了我们的生活,它们从很多的方面都不错,而且价位要优惠一些,比如说奔腾汽车就比较不错,很多人都把目光投向了它。

奔腾汽车其实很多人都了解过它,在很多的人买车的时候也都看过这款车,不过这几年销量还是挺好的,不管在外观还是内部的配置上,它都表现的很好,很受人们的喜欢,在路上我们见到的这款车还是比较多的,虽然没有一些品牌那样多,但是还能说的过去。

奔腾汽车是一汽旗下的汽车品牌,所以它的质量还是很过关的,毕竟已经有很多年的历史了,他们不断的积累经验,只为更好的汽车进入我们的生活。下面我们来看一下奔腾的代表车型。

奔腾B50,09年的时候第一次跟人们见面,当时还是比较受关注的,外形很时尚,当时卖的也是很好,第一眼看到这款的时候有点商务车的意思,很稳重,但是又有一股前冲的力量,运动感很强,看看车的里边,内饰简约,简单,不过看起来还算舒服,很年轻化。

空间应该是够用的,不挤,家用来说没有问题。搭载1.4T,1.6L发动机,对于这款车重量,看起来似乎有点吃力,但是驾驶起来感觉还是可以的,驾驶感受还可以,噪音不大,不过还可以接受,毕竟价位很合适。

奔腾X80,一款SUV汽车,看起来好像有点轿跑SUV的感觉,很漂亮,耐看,流线型结构很好看,略带运动感,尾部的设计给它加了很多的分,内部空间宽敞,不管是驾驶还是后排乘客都能感觉到很舒服,自在,不拘束,后备箱的空间很大,可以放不少东西。

对于旅行来说真的很合适,它的设计亮点就是它的内饰了,看过的人都知道,它的整个中控部分很时尚,大气,层次很分明,各个功能键也很协调,用起来很是方便,在这个方面的设计一定下了不少的工夫。搭载1.8T,2.0L发动机,可以说是够用了,这款车在地盘的设计上也很用心,用了很结实的材料,可以适应更多的路面,发动机的调校也很不错,驾驶感受不差。

这三款车从性价比角度由高到低排列是一汽奔腾、福特嘉年华、标志307。

一汽奔腾有几种车型,不知道你更青睐哪种的,我个人推荐B50,我觉得几款车型中性价比最高的。B50底盘、悬架、车身工艺都不错,质量稳定。内部空间够大,够舒适,还有4安全气囊,操控性非常流畅。外观大气而且内饰很不错。B50搭载了1.6L发动机,内空间相对于紧凑车型里算是比较宽大的。老马六的架构再加上中西合并的外形设计,皮实、耐用和实惠用在这车上再合适不过了;高速行驶的稳定性和弯道中的操控性比同级车强不少,如果您需要一款比较稳重的车,同时配置上又比较丰富的话就选B50性价比高。B50MT的油耗6.5个左右,动力还是不错的,在10万的车价绝对是物有所值。

福特嘉年华,主要是空间小;内饰是塑料的,追求质感的人可能就不会喜欢;电按车窗按键靠后不好用 ;档位不清晰 ;喇叭太硬,太居中。不好用。 油耗还不错,大众油耗普遍在6.7-7.5之间。经济实惠。标志307这款车在我本人看来是性价比最低的,内饰比较粗糙;

标志307本应该是3箱车到中国变成2箱的车,车身安全结构降低;制动能力还有待提高;307最大的问题在于高油耗,相比之下同级别的车要好很多;它属于法系车,保养维修,软硬件都很贵;视野不好,看不见车头,停车的时候掌控距离不是很方便;307的轮胎是韩泰的,噪音很大;后视镜很不人性化,容易产生视觉死角;操控台上面设计得太不合理,完全放不了任何东西;自重比较大,属于小马拉大车。

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