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roadmaster自行车_Roadmaster

1.公路设计软件介绍?

2.圣安地列斯车所有的名字~

3.1949年开国大典阅兵检阅车——别克路霸车模欣赏!

4.道路设计软件有哪些

5.别克美式豪华梦 别克林荫大道历史介绍

6.别克Roadmaster的与名人

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1、目前国内常见的道路设计软件主要由,纬地三维道路设计系统,路线大师,EICAD,海地等等。

(1)、纬地道路设计系统(HintCAD) 是路线与互通式立交设计的大型专业 CAD 软件。该系统由中交第一公路勘察设计研究院结合多个工程实践研制开发。纬地系统秉承本院近半个世纪的公路勘察设计经验,汲取国内外专业软件之所长,推陈出新,它是先进的工程设计理念和尖端的计算机软件技术的结晶。系统具有专业性强,与实际工程设计结合紧密、符合国人习惯、实用灵活等特点。系统使用BjectARX及Visual C++编程,支持AutoCAD R2000/R2002/R2004/R2005/R2006 平台Windows9X/NT/2000/XP/VISTA等操作系统, 系统主要功能包括:公路路线设计、互通立交设计、三维数字地面模型应用、公路全三维建模(3DRoad)等适用于高速、一级、二、三四级公路主线、互通立交、城市道路及平交口的几何设计。系统同时提供标准版、专业版、数模版和网络版软件,用户可根据不同需求自由选择。纬地系统利用实时拖动技术,使用户直接在计算机上动态交互式完成公路路线的平(纵、横)设计、绘图、出表;在互通式立交设计方面,系统更以独特的立交曲线设计方法、起终点智能化接线和灵活批量的连接部处理等功能而著称。最新的数模版不仅支持国内常规的基于外业测量数据基础上的路线与互通式立交设计,更可以利用三维电子地形图,建立三维数模并直接获得准确的纵、横断地面线数据,进而进行平、纵、横系统化设计;在省去外业测量的人马劳顿和缩短设计周期的同时,更使得大范围的路线方案深度比选方便快捷。它打破了国内公路行业数模应用领域由国外软件形成的垄断。

(2)、海地公路优化设计系统(Hard)是海地公司倍感荣耀的公路设计软件之一,用户遍布全国30个省、直辖市,近10年来,全国1000多家海地用户应用Hard系统完成数十万公里的公路设计,建设完成的道路遍布祖国大江南北。Hard系统已经成为国内设计企业在购买软件时的首选,是设计工程师不可缺少的软件工具。10年来,海地积极吸取广大用户的建议,系统的功能不断强大,特别针对细节问题的开发使得Hard系统能够顾全到设计中极为细小的问题,针对细节的开发是Hard系统成功的重要标志,体现了一个系统的完善程度。Hard系统的不断强大完全依赖于全国1000多家用户在使用过程中提供的上千条的意见和建议,这些宝贵的意见和建议是支持Hard系统不断完善的最坚固的基石。在这里特别要感谢云南省公路设计院、昆明国权公路软件工作室、河南省交通设计院、交通部重庆交通研究院、广西交通科研所、新疆交通科研所、辽宁交通学院、天津铁道部三院、国家电力公司昆明设计院、国家电力公司成都设计院、福州市政设计研究院…..等等各个行业从事公路设计的兄弟单位的大力支持与厚爱。海地软件由工程师开发为工程师所用!Hard系统是国内第一个引入数字化地面模型(简称DTM)技术的公路设计系统,真正实现了三维设计,并且在三维设计方面一直保持国内领先的地位,我们在设计过程中可以尽可能多的考虑优化设计的问题,使得国产设计软件的水平达到前所未有的高度。Hard系统的开发全面遵照我国工程设计人员的设计习惯、出图标准,并在升级的过程中借鉴了国外同类软件的设计思维和方法,大大缩小了国产公路设计软件与国外软件的差距,Hard系统为中国公路建设事业提供高新技术解决方案!

(3)、路线大师,路线大师2008国内优秀的道路设计系统。路线大师的主要功能和特色 路线大师Roadmaster2002系统是基于AUTOCAD R14/2000/2002平台的先进的公路工程设计软件。通过使用它,设计人员可以摆脱繁重的绘图和数值计算,高效、精确的完成设计任务。新版本的路线大师系统分为三大部分: 路线设计部分;数字地面模型部分;路线三维动画部分。 这三部分功能可以独立使用也可以配合使用,可以适合各等级道路的初步设计和施工图设计阶段的应用,并且在四月底将推出第四部分功能,立交设计部分。

(4)、EICAD,集成交互式道路与立交设计软件--EICAD”,主要用于公路、城市道路、互通立交工程的各阶段设计。自从2002年10月份推出以来,拥有数百家用户,受到广大用户的好评。EICAD包括:路线版、立交版两个版本,适应用户的不同设计需求。路线版包括:道路平面、纵断面和横断面设计,以及土石方调配等设计、计算和图表输出等功能。在立交版中,包含了用于互通立交设计的命令,包括:积木法、基本模式法、扩展模式法和其他设计命令等。EICAD系统主要包括:平面设计、纵断面和横断面设计三个部分。该系统输出成果可以直接供“道路、桥梁三维建模程序--3Droad”使用,建立道路桥梁的三维模型。

2、目前国内常见的桥梁设计软件主要由,桥梁博士,桥梁大师,桥梁通等等。

(1)、桥梁博士系统是一个集可视化数据处理、数据库管理、结构分析、打印与帮助为一体的综合性桥梁结构设计与施工计算系统。系统的编制完全按照桥梁设计与施工过程进行,密切结合桥梁设计规范,充分利用现代计算机技术,完全符合设计人员的习惯。对结构的计算是宁繁勿简,充分考虑了各种结构的复杂组成与施工情况,使用更方便,计算更精确;同时在数据输入的容错性方面作了大量的工作,使用户不会因一时的失误而造成不必要的工作损失。

本系统寄托在Windows平台上,充分利用Windows平台的特点:标准一致的用户界面、多任务系统、鼠标的点取和强大的设备支持特性。另外,Dr.Bridge系统抛弃了以往陈旧的编程思想,改用面向对象程序编制方法,使得用户对系统的干预大大加强,便于处理各种复杂情况,也使得计算机的呆板性得到了解决。 同时,系统以MFC基本类库为基础,大大降低了系统对硬件的依赖性,便于未来64位操作系统的移植和升级。自1995年投向市场以来设计计算了钢筋混凝土及预应力混凝土连续梁、刚构、连续拱、桁架梁、斜拉桥等多种桥梁。在设计过程中充分发挥了程序实用性强、可操作性好、自动化程度较高等特点,对于提高桥梁设计能力起到了很好的作用。在设计应用过程中,通过实践校核及与其它软件的比较,桥梁博士进行了完善和扩充,进一步得到了稳定。这次改版主要按照《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2004和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004进行补充修改。并对程序的前处理和后处理部分在原有的基础上做了大的改进,扩充的每个功能块都凝聚着开发组多年来的心血,都是经过认真的总结、研究和精心设计而最终完成的;同时密切与桥梁工程设计实践相结合,借助力学技术和计算机技术全力解决用户在桥梁工程设计过程中碰到的棘手的数据处理问题,使用户能够集中精力解决桥梁结构的合理性问题。节约数据处理时间、用户设计是本次桥梁博士升级的两大主要特点。

(2)、《公路桥梁计算机设计系统》桥梁通,主要用于公路桥梁初步设计和施工图设计阶段的设计,符合我国现行公路测设技术标准和规范,能直接投入生产应用。用户仅需对桥梁结构输入一些必要的参数,计算机即可自动完成对桥梁下部结构的设计、计算、验算、复核,生成详细的计算书,并绘制桥梁方案图和细部施工设计图纸,计算钢筋明细和材料数量。对桥梁进行多方案比选,优化设计,以降低工程造价 。桥梁通CAD由结构计算模块、计算模块、结构绘图模块、查询规范表格四部分组成。

(3)、桥梁大师。桥梁大师重点解决了常规大、中、小桥的设计、出图、计算和工程量统计等工作主要功能介绍如下:1. 能完成任意曲线上的简支结构、桥面连续结构、先简支后连续结构、连续刚构的桥型方案设计。2. 支持不同上部结构形式构成的多联复杂桥型,可处理整体式路基、分离式路基或低等级公路的单幅路桥梁;可处理左右半幅路基宽度不同、跨径不同及结构不同,错墩错台的桥梁。3. 可以实现双幅桥双立面、双幅桥的半幅设计,建立桥型布置图,可以实现设计线处半幅中心处和最小弦长的标准跨径控制,同进可以处理同一个墩台桩长不等的形式,4. 能处理的上部结构有实心板、空心板、T梁、小箱梁和现浇箱梁;下部结构桥台类型包括柱式台、轻型台、肋板台、U台和整体式台,桥墩类型包括柱式墩、轻型墩、实体墩、空心墩、薄壁墩、薄壁空心墩,部分墩台还提供不同的构造形式。

公路设计软件介绍?

1908年创立的通用汽车到破产前已逾百年,在这百年的历史里,通用汽车所有的品牌有超过一千款车型在全球市场销售,这些车型大部分成就了通用的辉煌,我们从中选取了八款曾畅销市场的经典车型。 畅销理由:首款搭载十六缸发动机的量产轿车

生产时间:1930年~1940年

凯迪拉克V-16是通用一款重量级别的车型,这款车的问世奠定了凯迪拉克品牌作为豪华轿车领袖和世界级标准的显要地位。据有关媒体报道,上个世纪20年代,凯迪拉克V-16的一经亮相就让业界为之惊讶,竞争对手望尘莫及。

凯迪拉克V-16用了当时美国市场独一无二的十六缸发动机,这款发动机能提供强大的动力和顺畅的加速,凯迪拉克搭载的这款发动机也引起了市场竞争对手的发动机研发热。

1940年凯迪拉克V-16停产,虽然从1930年开始生产到1940年停产,V-16生产十年只销售了4000辆,但其在凯迪拉克品牌中的地位不可估量。 畅销理由:首款用全钢集成和车架结构的量产车型

生产时间:1935年-10年

Olympia是通用品牌旗下的一款小型家庭用车,从1935年开始生产,第二次世界大战爆发而中断,1947年开始恢复生产直至10年停产。

首次推出的Olympia车型是德国首次用全钢集成车身和车架结构的量产车型,这种设计使Olympia有低风阻、质轻的特点,虽然此项技术之后被广泛使用,但在当时的汽车市场,Olympia的这项设计还是让业界为之惊叹,以至于Olympia一上市就将竞争车型远远甩在身后。 畅销理由:别克Roadmaster是美国汽车业造型设计方面另一个里程碑

生产时间:1936年-1996年

别克Roadmaster有着全钢车身,形车灯,以及高坡度的挡风玻璃,车内与当时市场上的同级别车型也有一些显著的变化,包括液压刹车和改良成独立的车悬架,在当时的汽车行业是了不起的成就。1936年别克Roadmaster一出现,其靓丽的外形就风靡全球,在很多以二战为背景的**中经常能看到Roadmaster的身影,其也成为欧美汽车厂商车型设计的潮流。特别是1949年款Roadmaster在奥斯卡金奖**《雨人》中出现后,更为年青一代消费者喜欢。

据国外媒体报道,别克Roadmaster的车型分轿车和旅行车两系列,旅行车均使用5.0L V8发动机,而轿车系列则使用5.7L V8发动机。1996年Roadmaster被别克Park Avenue 取代。 畅销理由:以时尚的车身造型取胜

生产时间:1955年

上世纪50年代的美国汽车市场被称为“汽车造型史上的黄金时代”,1955年生产的雪佛兰Bel Air不同于雪佛兰此前生产的车型那般更注重价格和可靠性,雪佛兰Bel Air代表了当时通用汽车全新的设计趋势,其拥有多种不同的车身造型。因此一上市就受到市场的极大关注,上市第一年销量就将近达8万辆。

雪佛兰Bel Air用了4.3升排量的V-8发动机,能发出162马力的强大动力。 畅销理由:通用有史以来最快、最强劲的跑车

生产时间:1953年至今

克尔维特Z06从1953年开始生产到2006年经历全新的换代,这款车是通用汽车的代表,其有着“通用汽车有史以来生产的最快最强劲跑车”的美誉。从2006年到现在,克尔维特Z06经历了多次改款,今年第一季度最新款的克尔维特Z06在北美市场发布。

09款Z06搭载的是7.0升V8 LS7自然吸气发动机,配备六速手动变速箱,其最大马力为511ps/6300rpm。09款Z06由静止加速到100km/h仅需3.7秒,最高时速更是高达318km/h。在亚洲地区,这款车主要出口日本。 畅销理由:GTO打破上世纪60年代美国人“大功率大块头”的用车理念

生产时间:1964年

上世纪60年代的美国市场,性能轿车通常指有着超大功率的大尺寸轿车,这个观念一直持续到通用庞蒂亚克GTO亮相之后。庞蒂亚克GTO在1964年开始投产,其理念是将大功率发动机装配在中型轿车中,使其拥有更高的性能。

据介绍,1964年产的首款GTO车型搭载了6.4升排量、325马力V-8发动机,GTO还特别配备14英寸车轮。通用开始给GTO定的目标是一年生产5000辆,结果仅在第一年GTO的销量就已超过3.2万辆,不能不说GTO是通用历史上的一个,其最终创造了单车销售100万辆的纪录。 畅销原因:超强的性价比在同级车型中脱颖而

出生产时间:2007年

土星奥拉从2007年开始生产,用了与威达以及凯迪拉克相同的底盘,动力传动系统用两种发动机,分别为带可阀门正时机构的3.5L V6OHV发动机以及带VVT的3.6L V6 DOHC发动机,前者配套使用4速自动变速箱,后者用的是6速自动变速箱。 畅销原因:小排量、售价低廉

生产时间:1990年~2002年

土星打造的首款车型即SL系列,据国外媒体报道,土星SL系列车型共有SL1和SL2两代,SL1 1991年投产,其装备了SOHC 1.9L发动机,最大功率为70kW。1995年土星SL1车型经历换代,新款的SL2车型发动机性能得到了提升,最大功率达到92kW,车身长度比SL1提升了30毫米。7年后土星SL车型停产。据了解,土星SL车型除在美国本土销售外,还曾出口日本。

圣安地列斯车所有的名字~

公路设计软件指公路计算机设计软件系统(CAD)。具体又分道路和桥梁计算机设计软件系统两种类型。下面就是中达咨询对CARD/1进行的详细介绍。

公路设计软件

公路设计软件指公路计算机设计软件系统(CAD)。具体又分道路和桥梁计算机设计软件系统两种类型。国际主流道路设计软件主要有:CARD/1、Bentley、Civil3D。国内道路设计软件主要有HintCAD,路线大师,EICAD,海地等等。

CARD/1的优势

1. CARD/1--蕴含先进的道路设计思想、理念和技术,提升设计单位的设计质量和竞争力

世界第一条高速公路是德国在二战前修建的,德国的土木设计技术处于世界领先地位。德国的道路设计除先进、周到和精细外,还很注重环保、安全性、人性化等。中国道路设计技术中有很多设计思想、设计理念和功能都是由CARD/1带入的,是中国同行软件发展标杆,诸如:曲线定线法、基于数模做设计、一次进行多轴线设计、平纵横联动设计、浅碟形边沟、三维行驶模拟、视距分析、安全性评价、平面自动布线、纵断面自动拟合、转弯半径、点云,等等,都是因CARD/1引进中国,并在国内逐步得到应用的。

迄今为止,CARD/1提供的一次可进行多轴线设计、点云数据使用、转弯半径、磁悬浮设计、铁路弯曲无缝道岔设计等技术还是世界上独一无二并且投入商品化功能。

2. CARD/1--功能强大、设计专业、使用灵活

CARD/1是工程师的语言,秉承德国人严谨、精细的品质,功能最强大,设计最专业,使用最灵活,可以让您随心表达您的设计。只有您想不到的,没有CARD/1做不到的。越是困难的设计部分,越能发挥出CARD/1的优势。您是否正苦于设计工具制约而无法实现您完美的设计方案?您是否仍整日陷入循环往复的改图,安时处顺而不自知?现在CARD/1就让您在设计的征途中披坚利甲,无往不胜。快更新您的装备、与时俱进吧!

1)功能强大:CARD/1除路线平纵横设计等常规功能外,还集成了互通立交、土石方调配、安全性评价等功能,最新版本还增加了护坡、挡墙、排水等功能,而同行道路设计软件无一能做到集这些功能于一体。CARD/1强大的二次开发平台,开放的源代码,可以帮助您解决任何复杂的设计。

2)设计专业:可接受所有来源的数据(已有纵断面地面线、设计线;全站仪数据; 航测数据;GPS数据;既有图扫描数据;激光测量仪数据;其它软件数据),专注于设计,适时检查,设计参数可自由输入,不受国别及地区差异等任何限制,能够完成任意横断面、整体式、分离式、台阶式路基及截排水沟和挡墙等各种复杂特殊设计,且设计精准,绘图没有比例限制,可满足用户的个性化需求,并轻而易举地编制国际招标文件。例如上海磁悬浮及F1赛车道就是用CARD/1软件设计的,只有这样的软件才能达到这样的设计精度,做这样专业的设计。

3)使用灵活:国际化的高端软件,都有让用户任意灵活发挥的二次开发平台,而CARD/1特有的简单脚本语言和专用的道路设计函数,比真正的计算机开发语言简单很多,易于理解掌握,能够满足不同国家、不同规范、不同用户的个性化设计需求,解决其他软件不能解决的问题,给用户提供功能扩充的机会和平台,其功能扩展无限!而不仅仅是一个现成的工具,只能满足有限的功能需要。

拥有CARD/1,您可以如其他软件一样,选择使用固定模板;更重要的是您还可以拓宽您的设计,不受固有模板的约束,灵活地做出个性的、特殊的设计。

3. CARD/1--道路勘测设计一体化软件

CARD/1可以完成从野外数据的勘测、精细的设计到设计图纸输出的全部工作,数据内部高度集成共享。您不需要同时购买多种软件、学习多种软件,更不需要考虑数据交换。降低了您的投资成本、减少了学习的周期和难度。这一点也极符合院校教学需要。

4. CARD/1--国际化软件

CARD/1有德语、英语、中文、俄文、波兰文等7个语言版本,用户遍布德国、英国、美国、澳大利亚、南非、印度、中国、埃及、巴西等欧、亚、非、拉美等地,能满足不同国家、不同地区、不同设计规范和设计习惯的需求。如果国内市场饱和,您要走出国门承接项目,CARD/1是您的首选。

中铁第五勘测设计院于2008年承接阿尔及利亚的援建项目就是引进CARD/1软件完成的;中铁七局2009年在非洲坦桑尼亚做工程施工(含设计),也是两次引进CARD/1软件。

5. CARD/1--高度集成与独立性,不依赖任何软件

除操作系统之外,CARD/1不依赖任何软件,有自己独立的勘测设计及绘图平台,有效地降低了用户的投资,您只需要购买CARD/1一款软件就能完成道路设计。不像其他软件,需要购买多款软件共同作业才能完成道路设计。如先购买AUTOCAD,再购买道路设计软件,再购买其他三维处理软件,甚至还需要购买数据库软件和测量软件等等,不仅成本高,而且需要设计人员熟练掌握多款软件才能完成设计,费时费力,后期的维护也很难保障。

当然,如果您需要与其他的图形软件和办公软件交换数据,CARD/1也有这样的接口,满足您的需求

6. CARD/1--涵盖测绘、公路、铁路和市政管网四大领域,投资性价比高

CARD/1涉足公路设计、铁路设计(含高速铁路、磁悬浮、地铁、轻轨)、测绘和市政管网设计,亦可用于垃圾处理场、机场、港口、码头的路线设计。您的业务要扩张,使用CARD/1,只需投资一次,培养一批人,既能满足不同设计的需要,使您的投资轻易地最大化。

CARD/1在中国已成功地在公路设计单位普遍使用,其他三大领域亦有用户。

7. CARD/1--让您做一个真正的道路设计工程师

设计≠改图

设计师应该专注于设计!这是CARD/1秉承的设计理念!

本科、硕士甚至博士毕业的道路设计师,还想继续满足于做高级蓝领,将80%的时间用于不停地改图、改图吗?不想改变您总是加班、加班、再加班的命运吗?做真正的设计师吧,让自己专注于设计,专注于创新,设计出有灵魂、有特色的道路。

CARD/1支持您解决设计中的复杂问题,如:山区道路横断面设计、分离式路基、互通立交复杂关系的分析计算、旧路改造等,让您享受您的设计,而将您定制好的图、表,让计算机自动去出成果吧。让您在道路设计工程师中出类拔萃!

8. CARD/1--重复利用以前项目的设计成果,大大提高工作效率

还想每个项目一遍一遍地从零开始做设计吗?为什么不能沿用以前的设计成果呢?使用CARD/1吧!CARD/1能让您重复使用以前的设计成果(无论是CARD/1公司提供的,还是您自己编写的控制文件),不用一切从零开始,让您享受滚雪球成长的乐趣!这将大大提高您的工作效率。

正如福建省交通规划勘察设计院院长在向省级领导的汇报中所说:“在全院范围内使用CARD/1后,整个公路专业设计效率提高了十倍以上”。

9. CARD/1--中文版本地化效果显著

CARD/1已经问世25年,在全球的实践中得到了长足的发展和完善。CARD/1中文版是目前国外同类软件中唯一的在中国基础交通建设中用了12年的软件,经过了大量实际项目的检验,并且在本地化方面做了大量工作,积累了大量满足中国规范和中国用户设计习惯的模板,软件的易用性显著提高,用户极易上手。

10. CARD/1--按需定制功能模块组合

1)CARD/1按功能模块划分;

2)用户可根据专业分工需要来个性化选择最佳功能模块组合方案;

3)若需功能扩充,随时追加新模块;

4)多种选择,节约投资。

CARD/1的成功应用

1. 在国外

在德国同类软件公司曾有十几家,经历20多年风雨后的今天,仅存2家,其中1家即是CARD/1。CARD/1在稳占欧洲市场后,2008年在美国初露头角,便赢得喜人成绩,成为AUTODESK在全球最强有力的竞争对手。

世界上第一条德国埃姆斯兰磁悬浮试验线用CARD/1进行设计;东西德合并后,100%铁路设计用CARD/1设计;95%公路用CARD/1设计;还有众多的经典项目都是用CARD/1设计的。

2. 在中国

在中国CARD/1也取得了广大用户的认可和赞誉。目前客户涵盖铁道部直属的全部5家铁路勘测设计院、绝大多数交通部直属设计院、公路省级设计院,官方销售覆盖25个省市地区,有近百家正式客户,500多套正版安装,外加借用的,有1500多套,均来自公路设计院、铁路设计院、测绘院、市政院、设计公司,同时,还有长安大学、哈尔滨工业大学、北京工业大学、石家庄铁道学院等高等院校用以教学。

世界第一条商业化磁悬浮线(上海到浦东机场)以及F1赛车道都是用CARD/1做得设计。

3. 国际技术交流

以CARD/1为纽带,CARD/1中国公司已承办组织设计单位骨干人员赴德访问和技术交流活动8次,共计约80人次之多。

2004到2005年,CARD/1中国公司成功协助德国InWEnt培训机构代表德国完成了针对中国基础交通建设工程师为期2年的免费培训,介绍德国基础交通建设的规划、设计、施工与成功案例,参加培训人员来自公路、铁路、市政设计院领导、专家、工程师,共计260多人。

国内常见道路设计软件

1、目前国内常见的道路设计软件主要由,纬地三维道路设计系统,路线大师,EICAD,海地等等。

(1)、纬地道路设计系统(HintCAD) 是路线与互通式立交设计的大型专业 CAD 软件。该系统由中交第一公路勘察设计研究院结合多个工程实践研制开发。纬地系统秉承本院近半个世纪的公路勘察设计经验,汲取国内外专业软件之所长,推陈出新,它是先进的工程设计理念和尖端的计算机软件技术的结晶。系统具有专业性强,与实际工程设计结合紧密、符合国人习惯、实用灵活等特点。系统使用BjectARX及Visual C++编程,支持AutoCAD R2000/R2002/R2004/R2005/R2006 平台Windows9X/NT/2000/XP/VISTA等操作系统, 系统主要功能包括:公路路线设计、互通立交设计、三维数字地面模型应用、公路全三维建模(3DRoad)等适用于高速、一级、二、三四级公路主线、互通立交、城市道路及平交口的几何设计。系统同时提供标准版、专业版、数模版和网络版软件,用户可根据不同需求自由选择。纬地系统利用实时拖动技术,使用户直接在计算机上动态交互式完成公路路线的平(纵、横)设计、绘图、出表;在互通式立交设计方面,系统更以独特的立交曲线设计方法、起终点智能化接线和灵活批量的连接部处理等功能而著称。最新的数模版不仅支持国内常规的基于外业测量数据基础上的路线与互通式立交设计,更可以利用三维电子地形图,建立三维数模并直接获得准确的纵、横断地面线数据,进而进行平、纵、横系统化设计;在省去外业测量的人马劳顿和缩短设计周期的同时,更使得大范围的路线方案深度比选方便快捷。它打破了国内公路行业数模应用领域由国外软件形成的垄断。

(2)、海地公路优化设计系统(Hard)是海地公司倍感荣耀的公路设计软件之一,用户遍布全国30个省、直辖市,近10年来,全国1000多家海地用户应用Hard系统完成数十万公里的公路设计,建设完成的道路遍布祖国大江南北。Hard系统已经成为国内设计企业在购买软件时的首选,是设计工程师不可缺少的软件工具。10年来,海地积极吸取广大用户的建议,系统的功能不断强大,特别针对细节问题的开发使得Hard系统能够顾全到设计中极为细小的问题,针对细节的开发是Hard系统成功的重要标志,体现了一个系统的完善程度。Hard系统的不断强大完全依赖于全国1000多家用户在使用过程中提供的上千条的意见和建议,这些宝贵的意见和建议是支持Hard系统不断完善的最坚固的基石。在这里特别要感谢云南省公路设计院、昆明国权公路软件工作室、河南省交通设计院、交通部重庆交通研究院、广西交通科研所、新疆交通科研所、辽宁交通学院、天津铁道部三院、国家电力公司昆明设计院、国家电力公司成都设计院、福州市政设计研究院…..等等各个行业从事公路设计的兄弟单位的大力支持与厚爱。海地软件由工程师开发为工程师所用!Hard系统是国内第一个引入数字化地面模型(简称DTM)技术的公路设计系统,真正实现了三维设计,并且在三维设计方面一直保持国内领先的地位,我们在设计过程中可以尽可能多的考虑优化设计的问题,使得国产设计软件的水平达到前所未有的高度。Hard系统的开发全面遵照我国工程设计人员的设计习惯、出图标准,并在升级的过程中借鉴了国外同类软件的设计思维和方法,大大缩小了国产公路设计软件与国外软件的差距,Hard系统为中国公路建设事业提供高新技术解决方案!

(3)、路线大师,路线大师2008国内优秀的道路设计系统。路线大师的主要功能和特色 路线大师Roadmaster2002系统是基于AUTOCAD R14/2000/2002平台的先进的公路工程设计软件。通过使用它,设计人员可以摆脱繁重的绘图和数值计算,高效、精确的完成设计任务。新版本的路线大师系统分为三大部分: 路线设计部分;数字地面模型部分;路线三维动画部分。 这三部分功能可以独立使用也可以配合使用,可以适合各等级道路的初步设计和施工图设计阶段的应用,并且在四月底将推出第四部分功能,立交设计部分。

(4)、EICAD,集成交互式道路与立交设计软件--EICAD”,主要用于公路、城市道路、互通立交工程的各阶段设计。自从2002年10月份推出以来,拥有数百家用户,受到广大用户的好评。EICAD包括:路线版、立交版两个版本,适应用户的不同设计需求。路线版包括:道路平面、纵断面和横断面设计,以及土石方调配等设计、计算和图表输出等功能。在立交版中,包含了用于互通立交设计的命令,包括:积木法、基本模式法、扩展模式法和其他设计命令等。EICAD系统主要包括:平面设计、纵断面和横断面设计三个部分。该系统输出成果可以直接供“道路、桥梁三维建模程序--3Droad”使用,建立道路桥梁的三维模型。

2、目前国内常见的桥梁设计软件主要由,桥梁博士,桥梁大师,桥梁通等等。

(1)、桥梁博士系统是一个集可视化数据处理、数据库管理、结构分析、打印与帮助为一体的综合性桥梁结构设计与施工计算系统。系统的编制完全按照桥梁设计与施工过程进行,密切结合桥梁设计规范,充分利用现代计算机技术,完全符合设计人员的习惯。对结构的计算是宁繁勿简,充分考虑了各种结构的复杂组成与施工情况,使用更方便,计算更精确;同时在数据输入的容错性方面作了大量的工作,使用户不会因一时的失误而造成不必要的工作损失。

本系统寄托在Windows平台上,充分利用Windows平台的特点:标准一致的用户界面、多任务系统、鼠标的点取和强大的设备支持特性。另外,Dr.Bridge系统抛弃了以往陈旧的编程思想,改用面向对象程序编制方法,使得用户对系统的干预大大加强,便于处理各种复杂情况,也使得计算机的呆板性得到了解决。 同时,系统以MFC基本类库为基础,大大降低了系统对硬件的依赖性,便于未来64位操作系统的移植和升级。自1995年投向市场以来设计计算了钢筋混凝土及预应力混凝土连续梁、刚构、连续拱、桁架梁、斜拉桥等多种桥梁。在设计过程中充分发挥了程序实用性强、可操作性好、自动化程度较高等特点,对于提高桥梁设计能力起到了很好的作用。在设计应用过程中,通过实践校核及与其它软件的比较,桥梁博士进行了完善和扩充,进一步得到了稳定。这次改版主要按照《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2004和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004进行补充修改。并对程序的前处理和后处理部分在原有的基础上做了大的改进,扩充的每个功能块都凝聚着开发组多年来的心血,都是经过认真的总结、研究和精心设计而最终完成的;同时密切与桥梁工程设计实践相结合,借助力学技术和计算机技术全力解决用户在桥梁工程设计过程中碰到的棘手的数据处理问题,使用户能够集中精力解决桥梁结构的合理性问题。节约数据处理时间、用户设计是本次桥梁博士升级的两大主要特点。

(2)、《公路桥梁计算机设计系统》桥梁通,主要用于公路桥梁初步设计和施工图设计阶段的设计,符合我国现行公路测设技术标准和规范,能直接投入生产应用。用户仅需对桥梁结构输入一些必要的参数,计算机即可自动完成对桥梁下部结构的设计、计算、验算、复核,生成详细的计算书,并绘制桥梁方案图和细部施工设计图纸,计算钢筋明细和材料数量。对桥梁进行多方案比选,优化设计,以降低工程造价 。桥梁通CAD由结构计算模块、计算模块、结构绘图模块、查询规范表格四部分组成。

(3)、桥梁大师。桥梁大师重点解决了常规大、中、小桥的设计、出图、计算和工程量统计等工作主要功能介绍如下:1. 能完成任意曲线上的简支结构、桥面连续结构、先简支后连续结构、连续刚构的桥型方案设计。2. 支持不同上部结构形式构成的多联复杂桥型,可处理整体式路基、分离式路基或低等级公路的单幅路桥梁;可处理左右半幅路基宽度不同、跨径不同及结构不同,错墩错台的桥梁。3. 可以实现双幅桥双立面、双幅桥的半幅设计,建立桥型布置图,可以实现设计线处半幅中心处和最小弦长的标准跨径控制,同进可以处理同一个墩台桩长不等的形式,4. 能处理的上部结构有实心板、空心板、T梁、小箱梁和现浇箱梁;下部结构桥台类型包括柱式台、轻型台、肋板台、U台和整体式台,桥墩类型包括柱式墩、轻型墩、实体墩、空心墩、薄壁墩、薄壁空心墩,部分墩台还提供不同的构造形式。

以上就是建筑网对公路设计软件各个方面进行的介绍。

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1949年开国大典阅兵检阅车——别克路霸车模欣赏!

1.应急车:

名字: Ambulance (救护车)

地区: Sweeny General医院,Carson General医院和Hople Medical Collage。

描述: 有红色十字标记的棚车,白色车身。

总览: 车速很慢,车身坚固。按Shift拉响警报。

名字: Police Car (警车)

地区: 每个地区的警察局。

描述: 黑白车身,有顶灯。按Shift打开顶灯。

名字: FBI Car

地区: 被通缉度升到5星以后就会出现,杀掉里面的4个FBI把车抢走。

描述: 黑色车身,蓝色闪光灯。速度非常快,良好的操作和制动。

名字: Enforcer

地区: Torrington警察局的后面

描述: 棚车,车上写着"POLICE"几个蓝色大字。很好的车辆,速度和制动较慢,但有很强的耐久度。

名字: Firetruck (救火车)

地区: 每个地区的消防局。

描述: 红色大卡车。速度很慢,按左ctrl喷水。

名字: Barracks OL

地区: Stauton Island Aspartia的商店。

描述: 大卡车,像一辆覆盖着油布的车。速度和制动都很差,异常坚固。

名字: Rhino Tank (坦克)

地区: 被通缉等级升到6星会出现。等他停下来后抢走,小心拿着M-16的士兵。

描述: 可发射导弹的大型坦克,任何车辆被炮弹打中都会爆炸,没有东西能损坏他!

2.公共车:

经常被行人使用的车辆,可以装4-8人。

名字: Bus (公共汽车)

地区: 夜间驾着高速汽车在Aspartia,RockFord和Fort Stauton行驶就能看到。

描述: 车身非常长,弧形车顶。一句话: 废物!! 速度极慢无比,因为车身太长所以一定要小心弯道和小山丘。(可以用来群p.... )

名字: Coach (长途汽车)

地区: Trenton公共汽车站,在Portland的Atlantic Quays附近。

描述: 和Bus比较像,同样的长度和速度,窗户是黑色的。

名字: Cabbie + Taxi (出租车)

地区: 随处可见

描述: Taxi样子和普通车辆差不多,**车身,顶上有一个"TAXI"标志。Cabbie也是一样,只是较大一点,有一块方格条纹。两种车都比较快和坚固。

3.跑车:

名字: Stinger

地区: Stauton Island的Bedford Point中心;Cement Factory旁的停车场。

描述: 大眼车灯,顶棚可以开关,和Yakuza Stinger类似。

名字: Cheetah

地区: Stauton Island的Aspartia附近

描述: 看起来很像Infernus,但他的后窗装了板条。速度在游戏中排名第二。

名字: Banshee

地区: Portland St.Marks的Auto Se Shop;Kenji的门口。

描述: 两座小型敞篷车,大眼车灯。速度和Infernus一样快,有更好的操作性很容易被撞坏。

名字: Infernus

地区: Francis International Airport消防局旁的停车场

描述: 看起来像前部平坦的Ferrari F50。游戏中最快的车,操作和制动都很棒就是很脆弱。

4.黑帮车:

黑帮车属于城里的各种帮派和组织,只有一种颜色。

名字: Mafia Sentinel

地区: Portland St.Marks地区。街上有,Salvatore的别墅旁也有。

描述: 黑色车身,后窗有条纹。速度快,容易操作,耐久度不错但很容易翻车,爬坡和制动性能也很好。

名字: Yardie Lobo

地区: Stauton Island Newport地区,特别是在多层停车场附近。

描述: 红色Stallion,车座用豹皮做成,车内有方形窗帘,能紧急制动。

名字: Yakuza Stinger

地区: Kenji和Asuka公寓出口处;Torrington附近。

描述: 速度非常非常快,良好的操作和制动系统,车身镀银,后部是红色,有一套很酷的大眼车灯装置。最适合用来做Unique Jump或者限时任务。

名字: Triad Fish Van

地区: Chinatown周围,Trenton的鱼场附近。

描述: 面漆有一个很大的鱼骨标志,后部是钢制门,一般有武装的Triad在里面。

速度极慢,制动性差,很坚固。

名字: Cartel Cruiser

地区: Fort Stauton的建筑工地;Cedar Grove。

描述: 很大的蓝黑色吉普,看起来像敞蓬小型载货卡车,它的快速、大小、良好的

制动系统都令人惊讶。

名字: Diablo Stallion

地区: Portland的Hepburn Heights和Harwood地区。

描述: 较大的黑色Esperanto,侧面有**火焰纹,速度较快,也能紧急制动。

名字: Hoods Rumpo XL

地区: Shoreside Vale Witchita Gardens附近。

描述: 漆有亮蓝色条纹的大型Rumpo,速度很慢,制动系统非常差。

5.4*4:

名字: Patriot

地区: Portland View大街的Supa Se Shop旁边;Witchita Gardens野餐区,联系

D-Ice地方的附近。

描述: 大型吉普,有的后面有防水油布,有的没有。适合于爬山和绝壁。

名字: Landstalker

地区: Stauton Island

描述: 大型SUV,背后装有备用轮胎。速度较快,坚固。

6.中级车:

名字: Karuma

地区: 满大街都是

描述: 小型车,弧形车顶,和Toyota比较像。速度和操作性都很好。

名字: Blista

地区: Stauton Island;Shoreside Vale。

描述: 中等大小、弧形车顶的货车。有非常快的加速度和速度,但很脆弱,容易翻。

名字: Manna

地区: Portland

描述: 小车,车顶前方弯曲,后方笔直。

名字: Stretch

地区: 有时候在Stauton Island的Belleville Park能看见,特别是在通向

Shoreside Vale的桥边。

描述: 大型limo,挺好的车。

名字: Sentinal

地区: Francis International Airport周围,经常能在地铁附近的环行路看到。

描述: 和Mafia Sentinel相似,但是没有板条窗,而且有很多种颜色。有很好的加速度和速度,适合爬山。

名字: Perinnial

地区: 三个地区都有,在Portland的Chinatown最多。

描述: 窗户很大的老爷车,非常非常非常垃圾!

名字: Esperanto

地区: Stauton Island的多层停车场

描述: 小型扁平的意大利式轿车,前面有一个小小的刚制logo

7.古典车:

名字: Stallion

地区: 多层停车场里面;Red light District;Newport;Pike Creek

描述: 垃圾车! 速度慢,难操作,是游戏中最脆弱的车。

名字: Idaho

地区: 和Stallion一样

描述: 和Stallion一样

8.卡车:

名字: Linerunner

地区: Portland Harbour的斜坡处;Callahan大桥上;Greasy Joe的咖啡馆外

描述: 大型卡车,顶上有两条排气管道。游戏中最烂的车之一。

名字: Flatbed

地区: Bedford Point

描述: 和Barracks OL很相似,速度很慢,很坚固。

名字: Thrasmaster

地区: Rockford周围;经常出现在救火任务中。

描述: 很大的绿色垃圾车,有两条排气管道。速度慢,坚固,非常重。

9.货车:

名字: Mule

地区: Portland,特别是Portland Harbour

描述: 大型货车,前轮上面是弧形的。

名字: Yankee

地区: Portland,特别是Portland Harbour

描述: 和Mule差不多,只是前轮上边没有弯曲部分。

名字: Moonbeam

地区: Portland,特别是8-Balls商店

描述: 很长,看起来和Rumpo和Pony差不多,有更多窗户。

名字: Rumpo

地区: Portland

描述: 极像Hoods Rumpo XL

名字: Pony

地区: Portland,有一辆停在Joey的车库对面

描述: 很像Rumpo,看起来更简洁

名字: MR.Wongs

地区: Chinatown

描述: 很像Triad Fish Van,上面写着王先生洗衣店的标语:

"If it ain't Mr.Wongs,it ain't white!"

名字: Panlantic

地区: Stauton Island的建筑工地

描述: 速度挺好,适合运货,黑色,车身上写着"PAN-LANTIC CONSTRUCTION SITE"。

名字: MR.Whopee

地区: 救火任务中会出现;"I SCREAM,YOU SCREAM"任务中可以得到;有时候在Trenton也能看到,前提是你驾驶的是救护车。

描述: 冰淇淋车,车顶上有一个很大的蛋筒冰淇淋模型,侧面有一幅小丑画,按Shift发出叮当声。这辆车非常有趣(来自地狱的冰淇淋车!)。

10.船:

名字: Reefer

地区: Asuka公寓旁的三个码头

描述: 除了全白和没有两根杆以外,其他地方和Predator一模一样。

名字: Speeder

地区: 离Asuka公寓最近的码头

描述: 小型扁平的快艇,速度和Stinger一样快。

名字: Predator

地区: 从Asuka公寓方向数过来的第二个码头

描述: 写着"POLICE"的大船,前方有两根杆,用左ctrl可以发射。速度较慢制动性较差。

11.飞机:

名字: Dodo

地区: Francis International Airport。从消防局直接穿过那个小通道,利用最近的斜坡可以找到一驾。这个地区至少有三驾。

描述: 很小的飞机,速度不快。可以用来滑翔,快速行驶的时候按"下"升起。现在只能在机场跑道上玩,希望以后可以飞起来。

12.隐藏车:

名字: BF Injection

地区: 完成"SAYONARA SALVATORE"任务以后,晚上7点到上午12点之间,你可以在 Hepburn Heights的Misty住所和联系El Burro地方的附近找到。

描述: 速度和操作性与Cartel Cruiser差不多的吉普车。从Joey那里接任务的时候 你经常可以看到他在这种车下工作。

名字: Borogine

地区: Portland Harwood的出租车站,前提是接送100乘客

描述: 深红色的Cabbie。比普通出租车有更快的速度、更好的操作和制动系统。

七.其他:

"LIUGI'S GIRLS"任务完成以后,进入以下车按CAPS LOCK可以进入特殊任务模式:

车种 特殊任务

Police Car/Enforcer/FBI car/Rhino 维持治安

Ambulance (救护车) 救护

Firetruck (救火车) 灭火

Taxi/Cabbie/Borogine (出租车) 疯狂的士

维持治安:

追上罪犯然后杀掉他们。

每杀掉10个罪犯在你的藏身处会多1个Police Bribe

在三块地区分别可以得到2个Police Bribe,共6个

救护:

拯救病人并把他们带到医院。

救下39人,藏身处会出现Hearts;

救下83人,藏身处会出现Adrenaline Pills;

到了12级就能激活Infinite Run(无限逃跑?)。

救火:

扑灭车身大火。按左ctrl喷水。

在三个地区各灭掉20处大火,藏身处会出现火焰喷射器

疯狂的士:

在规定时间内把乘客安全送到指定地点。一次任务中接送5位乘客可以得到额外报酬,

我在这个任务中赚了$764,391

接送100乘客以后可以在Harwood,Portland的出租车站找到Borogine。

防弹车:

1: 在"TURISMO"任务中输掉比赛。你可以在等在Callahan大桥旁边,大概在时间过了 120秒时,那三辆车会一辆一辆的出现(首先保证你有一辆和他速度差不多的车), 跟上其中一辆Cheetahs然后抢过来,这车是无法破坏的(即使是)。

2: 完成"MARKED MAN"以后,把Patriot开到你的车库去。

3: 在"EVIDENCE DASH"任务中拿到第六个包裹以后,把你要撞的那辆Bobcat抢走。

道路设计软件有哪些

作为了一位模型收藏爱好者,我收藏了汽车模型和军事模型。阅兵模型也是我收藏的重点,其中从1949年开国大典阅兵到2019年国庆70周年大阅兵中,使用的阅兵检阅车模型我都收藏了,可见我以前的发表过的文章《1949--2019新中国大阅兵检阅车模型欣赏》s://club.autohome.cn/bbs/thread/238cfa5f5668d695/71136662-1.html。?欣赏模型前,我们要先讨论一下1949年新中国开国大典阅兵检阅车,一般的说法都是认为检阅车是前苏联的吉斯110敞篷车,也有个别的人提出是别克,但一直也没有官方说法和官方资料。通过看当年照片上面的汽车我仔细辨认,从网上找资料,我可以认定1949年新中国开国大典阅兵检阅车是美国别克路霸敞篷车1941年款右舵版(Buick?Roadmaster?Convertible?1941)。这也是第一篇文章证实1949年开国大典阅兵检阅车为别克路霸。?这台车模是GLM2019年出品的1:43树脂模型,这台黑色的别克路霸敞篷车模型限量199台,我这台是第43台。目前,国内已经没有卖的了。原型检阅车是右舵版,车头中间不加了个灯。这台模型是左舵版。?1936年别克路霸Roadmaster诞生,对全世界的汽车造型产生了长达十余年的影响。Roadmaster堪称汽车外观设计的里程碑,它体现了许多别克的崭新元素,例如全钢车身,形车灯,及高坡度的挡风玻璃,车内部也有一些显著的变化,包括液压刹车和改良成独立的车悬架,无一不是当时了不起的成就。这款检阅车也是路霸的第一代中的1941年款。

1949年开国大典,朱总司令检阅部队。

GLM传统包装。

经典的车头。

45度角。

仿皮底座。

限量199台。

别克美式豪华梦 别克林荫大道历史介绍

主要有CARD/1、Bentley、Civil3D、HintCAD,路线大师,EICAD,海地等。

1、路线大师,路线大师2008国内优秀的道路设计系统。路线大师的主要功能和特色 路线大师Roadmaster2002系统是基于AUTOCAD R14/2000/2002平台的先进的公路工程设计软件。

通过使用它,设计人员可以摆脱繁重的绘图和数值计算,高效、精确的完成设计任务。新版本的路线大师系统分为三大部分: 路线设计部分;数字地面模型部分;路线三维动画部分。

2、桥梁大师重点解决了常规大、中、小桥的设计、出图、计算和工程量统计等工作主要功能介绍如下:能完成任意曲线上的简支结构、桥面连续结构、先简支后连续结构、连续刚构的桥型方案设计。

3、CARD/1是工程师的语言,秉承德国人严谨、精细的品质,功能最强大,设计最专业,使用最灵活,可以让您随心表达您的设计。

4、(HintCAD) 是路线与互通式立交设计的大型专业 CAD 软件。该系统由中交第一公路勘察设计研究院结合多个工程实践研制开发。纬地系统秉承本院近半个世纪的公路勘察设计经验,汲取国内外专业软件之所长,推陈出新,它是先进的工程设计理念和尖端的计算机软件技术的结晶。

5、(HintCAD) 是路线与互通式立交设计的大型专业 CAD 软件。该系统由中交第一公路勘察设计研究院结合多个工程实践研制开发。纬地系统秉承本院近半个世纪的公路勘察设计经验,汲取国内外专业软件之所长,推陈出新,它是先进的工程设计理念和尖端的计算机软件技术的结晶。

百度百科-公路设计软件

别克Roadmaster的与名人

美国 林荫大道 时代 说起 林荫大道 ( 查成交价 | 车型详解 ),更多人可能只知道它只是别克车型。但是对于美国人来说,“公园大道”这个名字承载了很多东西和记忆。先说说别克大道-公园大道的历史。

汽车部历史背景:

在美国纽约,有一条历史悠久的著名商业街——公园大道,即第四大街。它贯穿纽约的上东部,连接麦迪逊大道和时代广场。它是世界奢侈品商店的聚集地,也是明星和富人的最爱。世界500强中有16家公司的总部设在这里。虽然这条街极其豪华,地价惊人,但不足以让公园大道这个词成为美国日常词汇中的符号。做这个的是同名的别克车型。正是别克公园大道代表了美国人自身独特的个性——丰富、时尚、出众、过瘾、随性、奔放。公园大道的起源更代表了美国人对美国奢侈梦想的追求。

别克的林荫大道这个名字最早出现在15年,是作为伊莱克特的车型出现的,伊莱克特是当时别克的旗舰车型。然后林荫大道成为整个汽车体系,取代伊莱克特成为别克的旗舰,所以林荫大道的历史可以分为前林荫大道时代和后林荫大道时代。

1.前林荫大道时代:伊莱克特最豪华的汽车。

在Boulevard诞生之前,别克有三款旗舰车型,分别是Super、Roadmaster和Limited。1959年,别克所有车型更名,伊莱克特取代Super,Electra225取代Roadmaster和Limited。别克在1963年停止使用伊莱克特这个名字,只留下了伊莱克特225,而林荫大道是从其中一款车型伊莱克特225演变而来的,所以它不是一款新开发的车型,但归根结底是一款全新的车型。

15年,Boulevard这个名字首次出现在别克的目录中,但并不是作为独立车型出现,而是当时别克的旗舰车型伊莱克特是一款配备豪华选项的高端车型。林荫大道包含了别克伊莱克特所有车型的特点和出色性能,价格也是最贵的。5928毫米的长度和超过两吨半的重量让它旁边的所有汽车看起来都像小矮人。如果说别克伊莱克特是别克的,那么林荫大道就是上最大最耀眼的钻石。这也为林荫大道上独立车型的最终形成铺平了道路。

2.后林荫道时代: ◆独立汽车系统的诞生“公园大道”从单一车型转变为独立汽车系统。

1985年,重新设计的前身伊莱克特用了通用全新的C平台,并配备了全新的1升V6发动机和4速自动变速箱,整个伊莱克特轿车分为以下车型:限量版、性能导向型T型和Boulevard。可以说,从这一代车型开始,林荫大道的独立汽车体系开始逐渐成型。

这一代车型的造型可以说是相当的奇特和特别,垂直的C柱是其最大的亮点。这一代车在国内甚至有一定的保有量,尤其是在华南地区,是当时走私车的代表之一,广泛出现在婚车上。

由于美国公民对宽敞豪华车型无止境的追求,配置最高的车型Boulevard的销量明显好于其他车型,因此通用也开始考虑是否要重新建立全新的车系来取代老式的伊莱克特车系,最终沿用已久的伊莱克特这个名字在1990年底被取代,新老更替的序幕即将拉开。林荫大道模式的诞生可以说是因为伊莱克特而比伊莱克特更好。

◆第一代Park Avenue 是别克豪华车的代表,配置丰富/动力强劲。

1989年,别克发布了Boulevard的Essence概念车,预示着这款全新一代的Boulevard即将到来,而1991年正式亮相的量产车型则为Boulevard 90年代的整体车型造型定下了基调。

1991年初,别克埃莱克特拉从“别克中大型旗舰”的位置光荣退休,林荫大道正式接手伊莱克特车型,成为别克这一级别的新掌舵旗手。到目前为止,林荫大道已经正式成为一个独立的模式,而不是像以前一样成为它的模式。准确的说,林荫大道的时代已经正式到来,未来十年也将成为别克豪华车型的代表。

第一代Boulevard继续使用别克的C平台,但首次用了全新的3.8TPI V6发动机和带电子控制的四速自动变速箱。

1992年,林荫大道做了一个小小的改变。全新的设计迎合了消费者对提升驾驶特性和操控响应的要求,改进了悬架、刹车、方向盘和换挡的设计,并安装了自适应记忆设置,允许两位驾驶员选择个人收音机、空调节、后视镜和座椅预设。

值得一提的是,第一代Boulevard上市时,也有Ultra版本,搭载了3.8L V6增压发动机,最大功率150kW。0-96Km/h的加速可以达到7.5秒,在当时的中大型车中是出类拔萃的。

1996年,Boulevard推出年度小改款,这是第一代Boulevard最后一次改款,1996款车型也将Boulevard车型的豪华程度推上了一个台阶:不仅做了双气囊、电动座椅和自动空调节标准,还在Boulevard车型上首次加入了无钥匙进入功能。

◆第二代公园大道:机动性与豪华的结合。

19年,第二代林荫大道诞生。这一代Boulevard可以说是伊莱克特极致奢华与别克经典 Riviera 优势相结合的产物。

19年,第二代Boulevard在与Riviera相同的平台上生产,沿用了最具特色的“别克最强车身设计”。它的车身基于别克里维埃拉的G型车,而发动机系统则用了第二代3.8L TPI V6发动机。和以前一样,Ultra版本也有增压器。这台全新的增压发动机在发电时可以产生165千瓦的最大功率,与上一版本相比有了明显的提高。

上面第二代林荫大道的外观相比老路有了很大的改变。经典的垂直密网车型依旧保留,但大灯的样式改为更时尚的样式,车身线条更加流畅顺滑。车型与新世纪的老款别克相似,体现了一些家族特色。

内饰更加时尚豪华。除了经典的胸型设计,基本都是全新的设计。由于整个皮革包装的质感和木纹内饰,奢华感不言而喻。再加上多功能面板等现代化设备,可以说林荫大道在营造美式奢华感方面从未停止过追求。

第二代林荫大道最大的变化是在2021年。那一年,林荫大道增加了更大胆的创新设计,即中华网镀铬条进行了减薄加厚,此外,更大的闪着金光的三盾徽章镶嵌在这个格栅的中央,让别克最新的家族特色得以形成。到2021年,所有的林荫大道车型都配备了新的格栅。同样,尾部的装饰条也用印有公园大道字样的金属装饰条重新装饰。内饰依旧延续了老款设计,只是微调了面板样式和功能配置。动力系统没有变化。

但随着当年别克品牌的没落,林荫道也面临着销量不佳的问题,最终在2021年,通用宣布停产林荫道车型。至此,真正纯粹的美国林荫大道模式正式在这一代结束,正式退出历史舞台。然而,自1991年起就一直扮演别克品牌旗舰角色的林荫大道,至今仍以其美式优雅、浪漫绅士、豪放不羁的混合特质而享誉全球。

中国式林荫大道

3.荣宇/中国大道

2021年,真正的林荫大道在美国生产两年后,“林荫大道”的名字再次出现在汽车行业,但这次不是在通用汽车的故乡美国,而是在大洋彼岸的中国。国产林荫大道实际上并不是真正意义上的美国通用林荫大道的替代模式,而是一种利用“林荫大道”一词的历史文化背景生存下来的全新模式。

◆美国之外的一条大道上海通用别克荣御,只是借用了它的名字。

说起这款国产林荫道车型的历史,我们不得不追溯到上海通用此前生产的一款名为荣宇的车型。严格来说,国产“林荫大道”车型其实是上海通用“荣宇”车型的换代车型,但因为荣宇销量不佳,再次更名为力虎。荣宇的原型是澳大利亚霍尔登的WL政治家。

谈论霍顿政治家模式在澳大利亚家喻户晓。像它的名字政治家,它在汽车行业有很高的地位,因为它一直是澳大利亚总理的汽车。它在澳大利亚的地位就像中国的老红旗:自有品牌的官车。

《霍顿政治家》也是一个具有丰富文化底蕴的典范。自11年投产以来,至今已升级改造了8代。中国投产的荣宇车型原型是霍顿政治家的第七代车型。自1994年第三代汽车问世以来,霍顿政治家一直使用其引以为傲的前后轮驱动车身布局。

或许是受“官车” 奥迪A6 的设计影响,这一级别的车型以圆滑饱满为主。而荣宇却唱出了相反的一面,以纤细、扁平、尖锐的造型展现人,所以外貌的接受成为荣宇在当时中国不受欢迎的主要原因。

荣宇虽然脱胎于霍顿政治家车型,但其动力和操控性在同级别中颇具优势,但由于定价相对较高,燃油经济性相当不尽人意,荣宇只是处于较好的位置,最终因销量较低退出国内市场。

◆上海通用别克大道:有了霍顿,美国人的豪华气质没有改变。

如上所述,上海通用别克的林荫大道实际上与美制林荫大道车型并无太大关联,而只是借用了林荫大道的历史文化底蕴,因此可以断定,上海通用别克的“林荫大道”车型是别克Park Avenue在中国的全新开始,既继承了美制林荫大道车型所代表的美式豪华气质,又保留了澳大利亚经典品牌车型Horton政治家的技术底蕴。

目前国内别克林荫道的原型是霍顿政治家2006款霍尔登WM卡布里卡车型。外观方面,林荫大道的造型设计更加圆润饱满,单从外观上很难想到它与荣宇的传承关系,但其车身布局依然保持了后轮驱动的形式。

动力方面,在生产初期用了与老荣宇相同的动力总成,但在2010款的Boulevard中,更换了别克的第二代allytec 3.0L发动机。虽然排量有所降低,但最大功率仍高达187kW,油耗表现大幅提升。

虽然上海通用对这条林荫大道抱有很高的期望,但中大型车在中国长期被德系车和日系丰田占据前三。总的来说,由于该类车在操控性或舒适性上缺乏亮点,加上上海通用大道缺乏真正的历史文化底蕴,销量还是相当普通的。

全文摘要:

虽然真正的林荫大道已经停产,但留下的是美国人追求奢侈财富的精神。国内的林荫大道模式正式融入了这种美国式的奢华梦想精神。可以说,了解布西克公园大道的样板间历史,就意味着读懂了美国人另一种生活态度。公园大道的历史伴随着美国半个多世纪的经济文化演变。公园大道林荫大道给一代又一代人留下了影响。这段历史回味悠长,值得爱车人士细细品味。

相关文章阅读- @2019

另外,Roadmaster经久不衰的魅力也反映在四位大名鼎鼎的别克超级粉丝的车库藏品名单中。

“飞机大王”霍华德·休斯在世时曾珍藏了一辆1953年版Roadmaster;

而当代美国家喻户晓,入选好莱坞名人堂的王牌脱口秀主持人杰伊·莱诺(Jay Leno)则会不时地亲手擦拭他心爱的1955款Roadmaster。

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