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一汽丰田锐志为什么停产_一汽丰田锐志召回哪些方面

1.国产丰田锐志为何宣告停产?

2.丰田召回车型有哪些

3.汽车丰田锐志要停产了?

一汽丰田锐志为什么停产_一汽丰田锐志召回哪些方面

丰田锐志已经停产了。锐志的原型车是丰田MarkX,自2005年由一汽丰田引入国内生产销售,主打的车型亮点在于标配V6发动机和前置后驱布局,素有丰田\"大后超\"之名,而它也开创了国内20万元区间后驱运动中型车的细分市场先河。以下是关于丰田锐志停产的具体原因:1、随着时间的推移,A级车市场主打操控的车型逐渐增多,以高尔夫为首的“小钢炮”受到越来越多消费者的喜爱;2、市场上先进的涡轮增压发动机足以满足消费者的需求,而锐志十年不变的前置后驱和V6发动机让消费者失去兴趣;3、丰田当前的发展重心是混合动力,也缺乏更多的人力、财力用于MarkX的设计和改造;4、销量的持续下滑导致了国产锐志车型在2017年9月正式宣告停产。

国产丰田锐志为何宣告停产?

停产车型,样式确实不尽人意,动力平平,配置一般偏下:1、在一段预示着天津一汽自主腾飞的鹰击长空短片过后,由天津一汽历时30个月、投入3亿元自主研发的新车威志正式驶向市场;2、其中,搭载了丰田8A发动机的1.3L豪华版售价57868元,搭载了天津一汽自主研发的CA4GB1发动机的1.4L豪华版售价为59868元;3、天津一汽销售有限公司总经理宋明君表示,此次威志上市并未用全国同步的投放策略,而是分批次进行,第一阶段是长江以南的区域,第二阶段是长江以北的地区。

丰田召回车型有哪些

日前,一汽丰田正式结束了锐志车型在华12年的生产历程。随着最后一辆国产锐志的下线,这款曾经的“30万元以下唯一后驱车”正式宣告停产。

锐志的原型车丰田Mark X于2005年由一汽丰田引入国内生产销售。2010年,国产锐志与海外版丰田Mark X进行了同步换代,并在2013年完成了中期改款——但那也是国产锐志的最后一次改款——2016年11月海外版Mark X进行的第二次中期改款,国产锐志并未跟进,直至今年9月正式停产。

不过随着时间的推移,锐志的发动机技术日趋落伍,悬架调校也逐渐被人诟病,当宝马3系等豪华品牌的车型价格慢慢下探,国产锐志不得不选择退出历史舞台——实际上从今年上半年开始,一汽丰田各地4S店就已经开始清理锐志库存车,厂家也不再接受新的订单。

关于锐志的后续车型,目前还没有进一步消息。不过丰田在今年上海车展发布了丰巢FUN概念车,尽管换代凯美瑞是基于这款概念车打造,但随着丰田全新全球化架构(TNGA)的建立完成,并不排除未来将基于丰巢FUN概念车再打造一款中级车替代锐志的可能性。

汽车丰田锐志要停产了?

中国内地只有RAV4 因为中国的其他车型零件等都于国外不同 所以大可放心

RAV4的零件是全球同一零件购的 虽然内地没有任何一起安全 但为了安全着想 所以在中国内地招回75552辆RAV4

4月10日至5月31日,一汽丰田将在全国的360余家经销店以及9家丰田特约维修中心开展一年一度的春季服务节活动,今年的主题为“温情雨季”。与“雨季温情”活动同时实施的还有一个针对RAV4车主的特别服务项目.RAV4车主可从以下三项中任选其一享受免费服务:一、FTMS安心安全检查,用专业的设备及专业的眼光对RAV4进行412项检查。二、四轮定位检查及调整。三、空调系统检查及必要时添加冷媒。

目前情况来看,仅仅是国产的一汽丰田锐志停产,而国外版本的Mark X有2018款曝光。

丰田其实早就不打算好好维系这款车了,V6发动机用了十几年,都还是那套老技术,放在十年前这套发动机确实厉害,但时间过去这么久了,别人家的涡轮机不断发展,V6发动机的优势也没那么明显了。

另外,一汽丰田放弃锐志的原因可能就是想让其为卡罗拉以及凯美瑞等车型腾出产能空间,毕竟谁不想多生产一些畅销的车型,不过除了这点,据说还有一点更重要的是锐志的停产也能为丰田实力车型亚洲龙腾出市场空间。

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