三缸车高速跑120会怎么样_宝马x1三缸开了6年后

预算充裕的话建议四缸，三缸会后悔的。

三缸四缸的区别除了动力不一样，就是抖动，1.5T三缸发动机抖动还是挺明显的，特别是怠速的时候，你把手放在A柱那里，就能感觉到车在抖，不过只要车开起来，抖动就感受不到了。

宝马X1虽然价格很便宜，但是三杠的发动机我不能接受

三缸发动机就其本身的构造来说，还是不推荐的。

首先，厂家现在逐渐推出三缸机，一方面受到国内对于车排量政策的影响。为了在排量方面达标但是又要保证动力，就只能推出三缸机了。还有一方面的原因，就是厂家为了减少成本，别以为这里边少不了什么成本，以前笔者也不信的，后来我在自己的朗逸座椅上发现，副驾驶座椅靠近中控台那边的仿皮给换成了织布，我才真真正正体会到什么是控成本、减成本，为了减少成本，汽车生厂商手段多着。

三缸的车子因为天生就是抖，所以你买了三缸得接受它的抖，不接受它的抖就别买。

有一些车企为了降低三缸机的抖动，做了很多工作，给发动机加上一些设备，让他一开始没体验到那么抖。这些只是改变 了你的抖动体验，三缸机本身的抖动问题没有从根本上解决。厂商给发动机加上了设备，要么的阻断了抖动传导给你的途径，要么是利用一些力学原理的设备就抵消了抖动。

虽然有些人说，这样就足够了，我体验不到抖就行了。如果您的目的是这样，那我可以说，您可以放心买三缸了。

但是还有一个问题，三缸的抖动一般来说会随着使用时间的延长，抖动的效果会越来越明显。因为随着发动机的老化，一些本身的弊端会慢慢得放大，加上设备也会老化，所以抖动这个东西会随着车龄的加长而加剧。所以如果您买车是为了一直用，而没有考虑出售的话，还是要谨慎购买。除非是用作过渡性的车子，用了一两年就换，并且不考虑车子的保值状况，还可以考虑买。