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1.自动挡起售不到6万！新款宝骏510值不值得买？

2.宝骏510新款落地多少钱？

3.宝骏大7座SUV到店，“黑武士”霸气十足！1.5T又是亲民货

4.新款宝骏510上市，起售价5.38万元，家用SUV首选

5.宝骏SUV全部车型有哪些

对于大多数买家用车的消费者来说，10万左右的SUV往往优先考虑的对象，毕竟这一价位的车型往往更符合预算。而今天说的这3款高颜值SUV空间够大，而且起步价往往都不到10万元，不论是实用性还是性价比都够高，对于想花10万左右买SUV的消费者来说，这3款车都比较值得考虑。另外，这3款车的上市时间其实都不算长，还是非常值得考虑的。

第一款：新宝骏RS5

新宝骏RS-5在没上市之前就引起很多消费者的关注，尤其是很多宝骏560等车主都打算看看这款新车。但是当价格出来之后，很多人还是觉得有些贵了，但是如果真的研究过这款车，你会发现新宝骏RS5还是很有性价比的，哪怕这款车的起步价为9.78万，当然，终端实际价格要低很多，10万左右已经能买到不错的车型。

回归产品本身来说，新宝骏RS-5看上去就比宝骏以往SUV更值钱，这款车的外观设计才是真正的SUV造型，而且看上去很大气，极符合国人的审美。至少在目前同价位SUV里面，新宝骏RS-5的颜值还是非常高的。而打开车门，新宝骏RS-5也不会让大家失望，大面积软性材质包裹以及出色的做工，再加上各种高科技配置，也带来出色的性价比。至于空间实用性，新宝骏RS-5和宝骏以往的SUV车型一样，都是拥有越级的空间优势。总体来说，对于追求大空间、高性价比的消费者来说，新宝骏RS-5还是非常值得买的。

第二款：传祺GS4

广汽传祺GS4在国内汽车市场的口碑其实是非常不错的，而且这款车的价格也很稳定，对于国产SUV来说，这点其实是非常难的。不过多年来不曾有大的改动，也让消费者犹豫不决，这次第二代传祺GS4的上市，的确是让很多消费者眼前一亮。其实说实话，从外观上来说，第二代传祺GS4的提升并没有过分夸张，但是依旧给人一种眼前一亮的感觉，反而这款车的内饰带来不错的科技感和豪华感。对这款车，我个人更看好的还是其高科技配置，相比同价位车型，传祺GS4的车机系统、主被动安全配置都有着越级表现。至于空间，家用完全足够，空间利用率很高。总体来说，别看这款车的价格相对较高，但是却是值得考虑的一款车型。

第三款：广汽三菱劲炫

提到广汽三菱SUV，大家第一反应就是欧蓝德，这款车实在是太火了。但是在入门级合资SUV领域，劲炫也是不可忽视的存在。此次改款，新劲炫的外观和海外版相同，看上去极具辨识度和时尚感，而内饰则是针对国内市场专属设计，看上去很年轻、运动，而且配置上也比老款提升了很多。空间也不用担心，重点是这款车还有1.6L和2.0L车型可选，而且起步价才9.98万，还是非常值得考虑的。

总而言之，对于追求性价比的家用车消费者来说，10万左右的SUV其实已经足以满足家用需求。尤其是像今天说的这3款车，可以说各有优势，还是值得考虑的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

自动挡起售不到6万！新款宝骏510值不值得买？

SUV凭借着大气的外形，超大的空间，在市场上一直备受国人青睐，但大尺寸SUV这个细分领域却一直被合资品牌所占据，如汉兰达，途昂等一系列车型。随着近几年自主品牌的快速的向上发展，也开始逐步涉及这一领域，如已经上安CS95，不过销量表现不怎么理想。今天要为大家介绍的则是新宝骏旗下的全新车型RS7，整体空间远超汉兰达和途昂相近。

全?新宝骏RS-7外观在设计上是非常的大气的，车身线条的设计呈现出强烈的辨识感，车头前脸部分配备了大尺寸的多边形进气格栅，内部粗壮的熏黑竖格栅极有力量感，而且扁平式的造型让整个前脸更加具有运动特质。两侧大灯的设计更加修长，呈现出较为强烈的犀利性，内部线条的设计带有一定的攻击感，进气口的设计更加简单，两侧线条的设计呈现出一定的肌肉感。车身侧面b柱，c柱d柱都进行了熏黑处理，让原本平直的车顶更加具有悬浮式的感觉。

内饰上中控台造型用了与家族车型相近的设计手法，车内抢眼的地方莫过于用了连体式屏幕，具有较高的科技感表现新车的中央t字区域和副驾驶区域布局较为简洁干练，在平底双辐式多功能方向盘以及游艇式换挡机构的衬托之下，具有较强的科技化氛围。车内配备方面，搭载有倒车影像，全景天窗，后排隐私玻璃，前后驻车雷达，倒车影像，全景影像以及不同样式的轮圈等。

在智能网联方面，新宝骏可以算是走在行业的前沿，仔细观察，该车前脸格栅内部还藏了一颗前置摄像头，不出意外的应该就是为LKA车道保持、AEB自动刹车系统等智能驾驶安全系统而配备。车联网方面，RS7同样搭载24小时在线网联系统，无论是听歌还是导航，你都可以用语音控制完成。

新车的尺寸分别是：4930/15/1765（1775）mm，轴距为2.9米，提供6座和7座两种座椅布局供消费者选择，新车动力上将会搭载的是1.5T发动机，输出功率为177马力，最大扭矩达到了290Nm/1500-3500rpm。传动系统匹配CVT变速箱，油耗8.7L。轮胎方面配备了造型战斗的双色多辐式轮圈，轮胎尺寸为235/50?R19。

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宝骏510新款落地多少钱？

近几年国产品牌的迅速发展，10万元以下的小型国产SUV还是有着不错的性价比，对于初次购车的年轻消费者来说也是首选车型级别，今天我就给大家一款起售不到6万元，得益于不错的配置以及亲民的售价，曾经也月销过万的国产小型SUV车型：宝骏510。?日前，2021款宝骏510正式上市（以下简称：新款宝骏510），新车共推出7款车型，官方售价为5.38万-7.38万元，新款宝骏510延续了老款车型设计，新增了"海风蓝"的车身配色，动力上继续搭载1.5L发动机。那么新车主要变了些啥？又值不值得大家购买呢？接下来我就和大家好好聊一聊。

作为年度改款车型，新款宝骏510整体外观维持了老款车型的设计风格，仅在细节和配置方面有所调整。例如新增海风蓝配色，我觉得这种偏向于小清新风格的配色相信能讨好更多年轻消费者的目光。同时，新车提供星耀黑套色车顶作为选装项，满足用户的个性化需求。

前脸继续使用了六边形网状格栅，内部进行了熏黑处理，还加入了点阵式的装饰，看起来也效果更运动。两侧用时下流行的分体式大灯设计，且日间行车灯十分狭长犀利，大灯依然为卤素光源，而日间行车为LED光源。

车身侧面，线条简洁有力，腰线从车灯一直延续到车尾，拉长了视觉效果，丰富了整体层次感。车身尺寸上，其长宽高分别是4220/1740/1625（1615）mm，轴距为2550mm。并用了16英寸多辐式的双色轮圈，使车身侧面更加的具有运动感。

车尾锋旋式尾灯经过熏黑处理，与车身颜色形成了一定的色彩对比，尾灯也变得更加细长，并且光源与头灯颇为相似，示宽灯/刹车灯为LED光源，而转向灯和倒车灯则是卤素光源。下方保险杠区域同样用了银色的饰板来进行装饰，和车头相呼应，整个车尾给人的感觉十分的平直硬朗。

车内，新款宝骏510同样延续了老款车型的设计风格，车内红黑的撞色设计颇具运动风格，部分车型还增加了蓝黑的配色。三辐式的方向盘上方以及车内多处的红色缝线设计，使车内的运动气息得到进一步的提升。

中央10.25英寸的中控屏并不标配，可以通过选装来得到，中高配车型默认的还是8英寸中控大屏，同时还搭载了车联网系统，空调区域用了物理按键设计，使用起来更加顺手。?其它配置方面，新车还配备了倒车影像、全景天窗、电动调节外后视镜、牵引力控制系统、防眩目后视镜、前排双气囊和侧气囊、车身电子稳定系统等等。此外，胎压监测也做到了全系标配，进一步提升了驾乘安全。

前排座椅用了仿皮材质，手动和自动的顶配车型具备主驾驶位电动座椅调节功能，座椅填充物厚实，但是包裹性表现一般。?后排座椅材质和前排保持一致，虽然是台小型SUV，但也能够容纳三个成年人，而且后排地台的凸起并不十分明显，并配备了头枕，遗憾的是后排仅提供一个USB充电口，并没有独立空调出风口。

常规状态下，后备行李厢容积仅318L，但将后排座椅垫掀起后，同时放倒座椅背，就能获得一个近似水平的平台，容积达到1210L，还是能够满足日常多样的储物出行需求。

动力方面，新款宝骏510将继续搭载一台1.5L自然吸气发动机，其最大功率为73kW（99Ps），最大扭矩为135N·m，动力参数上相比老款部分车型是有所降低的。传动系统，与之匹配6速手动和CVT无级变速箱。官方百公里综合油耗手动挡为6.2L、自动挡为6.6L。底盘悬架用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。

不得不说宝骏510这款车型无论是外观还是内饰，在设计上都还是可圈可点，新款在外观上只是增加了一个"海风蓝"车身新的配色，让它给人会有所给人耳目一新，但是变化并不是很明显，况且这个颜色并不是一个受众宽泛的配色，好不好看仁者见智。配置上最大升级是全系标配胎压监测、更多车型还升级了后视镜加热，整个座舱安全性能有所升级。至于顶配车型上可以选装10.25英寸更大的中控屏幕，在我看来，官方对这次升级明显诚意并不是很足，况且原有的8英寸中控大屏也不支持GPS导航、语音识别可控制、车联网以及OTA升级，在用户实际体验上的升级其实并不大。

综合来说，对于一款自动挡车型起售价不超过6万元的小型SUV来说，宝骏510在制造成本控制上已经做的还算是厚道了，也不能要求太多舒适性配置。因此，对于很多预算不高，但又想拥有一台产品力不错，售后网点覆盖全，外观看着时尚而且配置丰富的车型的消费者来说，依然还是一款值得推荐购买的车型！

宝骏大7座SUV到店，“黑武士”霸气十足！1.5T又是亲民货

小型SUV靠着其较小的尺寸，在燃油经济性表现上取得了不错的成绩，非常适合代步出行。作为宝骏旗下车型中的一份子，宝骏5102021款1.5LCVT乐享型是不少消费者想选购的车型，下面小编就为大家简要介绍一下这款车，再算一算买它需要多少钱才能落地吧。

配备1.485LL4发动机，发动机最大功率73kW，峰值扭矩135牛·米，匹配无级变速箱（模拟8挡），工信部综合油耗是6.6L/100km。

功能配置方面，宝骏510配备主/副驾安全气囊。此外，这款车还配备了倒车影像、定速巡航、上坡。

来看看大家关心的落地价，我们以2021款1.5LCVT乐享型2021款1.5LCVT乐享型为例，该车型的官方指导价为69800元，据了解，目前北京市最高优惠幅度为5000元左右，所以这款车的裸车价格为64800元。如果按照全款购买来计算，购置税5735元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为76539元；如果选择购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是19440元，月供金额为1538元。

总的来说，宝骏510的各方面表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

新款宝骏510上市，起售价5.38万元，家用SUV首选

宝骏大7座SUV到店，“黑武士”霸气十足！1.5T又是亲民货

宝骏汽车在国产领域当中算是起步比较晚的一个品牌，但是依靠着上汽通用五菱的强势造成，宝骏品牌近些年的进步非常快，曾经的宝骏510和530都有希望成为SUV销量王，宝骏530以及730之类的廉价车型销量也都不错，但是宝骏品牌不甘心一直走低端路线，近两年这个品牌的重心放在了新宝骏品牌上面，这就是全新的r系列车型，从宝骏RS5开始，新宝骏品牌就如同下饺子一样每年推出多款车型，最近全新的RS7已经有实车到店。

这款车型尺寸定位非常大，车身总长度达到4930mm，宽15mm，轴距则达到2900mm，从三围尺寸来看，这款宝骏RS7显然比丰田汉兰达大了一圈，内部空间表现自然也会更加优秀。目前到店的车型外观设计非常炫酷，竟然用了当前比较流行的黑武士改装风格。

车头正前方用了新宝骏品牌更高端的钻石造型马头车标，两侧狭长的眯眯眼日行灯辨识度非常高，真正的大灯则隐藏在车头两侧，这种分体式灯光设计显然已经成为新宝骏品牌的一大卖点。车身侧面得益于巨大的尺寸，有非常明显的中大型SUV高级感，尤其是车辆c柱后方大面积侧窗带来的气场很足，车辆尾部则用了立体熏黑尾灯，并没有跟风用贯穿式灯光。

打开车门之后可以看到新宝骏品牌的诚意，前排驾驶舱空间提供了全液晶贯穿式仪表盘，而且中控屏幕和液晶仪表之间有一个明显的夹角，这样的设计更符合人体工程学，因为中控屏幕偏向于驾驶员视线一侧能够保证安全行车。新设计的多功能方向盘造型偏运动化，电子档杆明显比此前的宝骏车型高级不少。目前见到的车型已经提供了6座和7座两种不同的座椅布局，其中2+2+3座椅布局非常实用，第2排两个超大独立座椅均带有独立扶手，乘坐质感简直可以媲美MPV。

新车型将会用一台上汽通用提供的1.5t涡轮增压发动机，这台动力总成的极限输出高达177马力，显然比此前宝骏510和宝骏530搭载的发动机强大不少，这样的动力表现其实已经可以媲美本田1.5t动力，而且全面符合国6b排放标准，就算面对日趋严格的排放要求，该车型也是能够正常上牌的。

全新宝骏RS7用了承载式车身架构，后面多连杆独立悬架舒适性更好，比较可惜的是该车型自动版本预计全部会搭载cvt变速箱，这种无级变速箱确实很平顺，但是会丧失一些运动感。这么大的一台车搭载1.5t发动机，可以确定宝骏RS5又是一款亲民货。

问题来了，你觉得这款新宝骏RS7会定价多少？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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宝骏SUV全部车型有哪些

随着国产自主品牌不断发力，越来越多的国产良品车型登场，五菱?宝骏510就是其中之一。日前笔者得到消息，2021款五菱宝骏510全新上市，此次共推出7款不同配置车型，售价区间为5.38万元到7.38万元，门槛非常低，堪称平民家用SUV的首选，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。

外观方面，新车延续了家族式设计语言，并新增海风蓝配色，搭配悬浮式车顶，外形时尚动感，迎合年轻消费者的审美。前脸部分配备大嘴式进气格栅，并使用镀铬饰条加以点缀；前大灯造型狭长犀利，点亮后辨识度超高，分体式设计更显时尚感。

来到侧面，新车的腰线笔直锋利，贯穿整个侧面车身，勾勒出上窄下宽的整体造型；同时，新车用悬浮式车顶设计，并配备银色行李架，搭配黑色侧裙和镀铬饰条的点缀，营造出不错的设计感。此外，新车还配备花瓣式轮毂，更显时尚感。

来到车尾，上方延伸出一小块扰流板，并嵌入高位刹车灯，点亮后不失辨识度；两枚尾灯造型狭长，式设计动感十足，还用黑化处理，更显运动气息。尺寸方面，新车的长宽高分别为4220毫米×1740毫米×1615（1625）毫米，轴距为2550毫米，空间够用。

进入车内，中控台用对称式设计，上方矗立一块大尺寸触控液晶屏，集成多种主流功能；空调出风口造型时尚，并使用镀铬饰条包裹，中央通道用V型镀铬加以点缀，与门把手的镀铬造型相得益彰，整体内饰设计感十足。

配置方面，新车配备主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ABS防抱死、EBD制动力分配、ESP车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡、全景天窗、16寸铝合金轮圈、一键启动、驾驶位无钥匙进入、多功能方向盘、皮质座椅、主驾驶座椅电动调节、8英寸中控彩色液晶屏、蓝牙电话、手机互联、卤素大灯、LED日间行车灯、车前雾灯、大灯高度可调、外后视镜自动折叠、主副驾驶化妆镜、后雨刷、自动空调等等，配置相对丰富。

动力方面，新车搭载1.5L四缸自然吸气发动机，最大马力为99匹，峰值扭矩为135牛米。传动方面，根据不同车型分别匹配6挡手动和模拟8挡CVT变速箱，工信部百公里综合油耗低至6.2升，强调经济性。

国人购车不外乎省油、空间大、价格低、外观帅气，而宝骏510几乎全都占到了，虽然2550毫米的轴距表现一般，但是对一台SUV车型而言也已经够用了，更何况百公里油耗仅为6.2升，燃油经济性较强，堪称家用SUV的首选车型。各位读者，你对这款车做何评价？

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宝骏SUV全部车型：宝骏560、宝骏530、宝骏510、宝骏RS-5。其中，宝骏RS-5定位为紧凑型SUV，新车基于宝骏全新的R平台打造而来，车身尺寸长宽高分别为4570\\\\1870\\\\1705毫米，轴距为2700毫米。新车前脸设计极富科技感，侧面线条肌肉感强烈，而尾部后备箱造型略显圆润，尾灯组用了时下流行的贯穿式设计。动力方面，宝骏RS-5搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率151马力，匹配手动或CVT变速箱，底盘方面为前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架。在宝骏RS-5身上，有很多与宝骏510相似的设计元素，也许正是这样，我们才看到了造型更加夸张的宝骏RS-5。宝骏全新造车平台被称为“R平台”。该全新R平台基于模块化设计，可衍生出轴距在2650-2850mm的多种车型，其中包括轿车、SUV以及MPV。预计在2019年6月，宝骏将会推出一款基于R平台的轿车车型，命名为“RC”；明年7月，另一款基于R平台的MPV也将推出，命名为“RM”。R平台扩大了动力系统延展性，能够搭载从传统动力、混合动力以及纯电动等多种动力系统。传统动力系统方面，R平台车型将会搭载全新的1.5T/2.0T发动机，与发动机相匹配的为CVT无级变速箱/DCT双离合变速箱。