宁波雪佛兰汽车利息_宁波雪佛兰汽车贷款

1.全国多地推购车补贴，提前报废老旧车最高补2.3万

2.大家说说雪佛兰科鲁兹如何？指点下小弟

3.上海有几家汽车制造厂

4.宁波车展在今年的几月几号举行举行？地点在哪？

5.从中国制造到中国“智造” 上汽通用汽车累计产销超2000万辆

第一天早点出发，第二天下午回来。那就只能住普陀山了，国庆期间普陀山住宿比较困难，一定要住的话现在就要订好房间了，价格可能挺高的，而且条件不太好。

以下复制，觉得写的挺好的

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从宁波到普陀山旅游交通指南：

第一、从宁波坐大巴＋快艇到普陀山旅游： 在宁波“客运北站”买车船联票，先坐车到宁波北仑大榭岛（约1小时），再坐快艇普陀山（约70分钟），车船联票价65元＋5元（空调费）； 也可以在宁波汽车南站广场坐556路班车到大榭岛码头； 船是快艇，有60座的舟鹰轮，也有300座的甬旺轮。票价73元。先坐一个小时汽车到北仑大榭岛码头，再坐一个小时的快艇到普陀山，两个小时多一点可到普陀山。 注意：早上最早6：30第一班，每小时一班，最晚一班下午4：40。

第二、宁波到普陀山大巴游：从宁波“汽车北站”或“汽车南站”买车票到舟山（普陀）沈家门，再从沈家门的半升洞码头坐快艇（15分钟/19.5元）或坐轮船（25分钟/14元）到普陀山。现在坐汽车不能直接到半升洞。在买票的时候先问一问，是到定海还是沈家门。宁波到沈家门全程3小时，宁波汽车北站每天有30多班车开到沈家门，最早一班5:40，最晚17:30。宁波汽车南站（火车南站）每天有12个班车开到沈家门，最早一班7：10，最晚一班16:40；如果是到定海，要转车到沈家门半升洞码头。如果是沈家门，也要转车到半升洞码头。定海到半升洞约要40分钟时间；坐出租车大约30元左右； 从半升洞码头坐快艇（票价19.5元，10分钟/班）到普陀山， 也可以坐轮船（票价14元，1小时/班）到普陀山；

第三、宁波自驾车到普陀山：从宁波自驾车先往北仑、白峰方向开，出了北仑收费站后，向右转要注意白峰、大榭码头、舟山。 从宁波市区开到白峰码头约需一个小时，开到白峰码头再坐车客渡到舟山鸭蛋山码头，再从鸭蛋山码头一直往普陀方向开，开到沈家门半升洞，约需30分钟车程； 如果晚上到，建议上鸭蛋山码头后，看到大转盘向右转，先住定海（舟山市中心），第二天再去普陀山； 因为舟山最好的酒店都在定海，而且房价不贵；三星级宾馆200-300左右；还有好几家四星级宾馆，酒店性价比很高；新开的五星级酒店（舟山喜来登绿城大酒店在临城新区），可以体验一下，服务和设施非常不错；(沈家门酒店客房一般，但房价很贵!) 从沈家门半升洞码头坐快艇（票价19.5元，10分钟/班）15 分钟到普陀山， 也可以坐轮船（票价14元，1小时/班）25分钟到普陀山；

宁波到普陀山自助游费用指南：

交通费用：

从宁波到普陀山坐快艇（全程2小时）：65元/人次；从宁波到普陀沈家门坐大巴（全程3小时）：33元/人次；

从杭州到普陀沈家门坐大巴（全程4小时）：85元/人次；

从沈家门到普陀山坐快艇（12分钟）：19.5元/人次； 从沈家门到普陀山坐轮船（25分钟）：14元/人次；

1.景区第一大门票：160元/人； 身高1.4米以下的儿童免票，现役军人（含武警）、记者、僧尼、导游、离休干部、革命伤残军人、烈士家属、残疾人凭能够证明本人身份的有效证件，全国年满70周岁以上老年人凭本人免收景区门票。 全国年满60周岁-69周岁老年人凭本人门票半价优惠，全日制学校学生凭本人学生证门票半价）。 所以到年纪的老年人、学生一定要带上和各类有效证件。

2.小门票：普济寺：5元/人，法雨寺：5元/人；慧济寺：5元/人，紫竹林：5元/人， 南海观音：6元/人； 观音跳（2元香火券）； 百步沙海滨浴场目前有沙雕展览（10元参观券），晚上17：30以后免票；

3.去洛迦山船票：47元（包含了往返船票）； 当天去当天回，洛迦山上不提供住宿；

4.普陀山岛上最高的山峰为佛顶山， 上山可以坐缆车，也可以步行登山， 佛顶山索道票：往返票40元，单程票25元； 法雨寺-索道站车费8元/趟（单程）； 全中国70周岁以上老年人凭本人乘座缆车可以获得半价优惠。

5.住宿费：平时：住四星级：600元左右； 住准三星：200－450；住二星级：160-200左右；住家庭旅馆便宜些，100-150左右； 周五比平时稍微贵些，周六的房价比平时要贵很多； 推荐宾馆：海岛之星日酒店、竹香居、宝陀饭店、中信普陀大酒店、普陀山大酒店、绿缘山庄；

6.饮食费：早餐：6-20元/人； 中餐、晚餐： 30-50元/人；海鲜按时令价；节日价格会贵些！

7.岛上巴士：4元/人次；

8.普陀山岛上没有出租车，各个景区景点之间都有旅游巴士，车子都是清一色的丰田COASTER空调中巴车，一辆车有24个座位，只售座位票，不售站票，旅游巴士的运营时间为6：00-17：00，也就是说天黑之前旅游巴士会陆续停开，所以一定要根据你的住宿地合理安排游程，掌握游玩时间。

宁波到普陀山自助游景点指南：

普陀山主要的景区有：

（1）南天门景区：以轮船码头为核心，有正山门广场、海岸牌坊、短姑道头、南天门

（2）普济寺景区：以普济寺为核心，有海印池、菩萨墙、文昌阁、多宝塔、百步沙、法华洞、仙人井、朝阳洞、朝阳阁等。

（3）法雨寺景区：以法雨寺为核心，有千步沙、望海亭、杨枝庵 大乘庵、文物馆等。

（4）佛顶山景区：以慧济寺为核心,有海天佛国崖、 普陀鹅耳枥树、刀劈石、天灯台等。

（5）西天景区：以自然风貌为主：有心字石、磐陀石、二龟听法石、千年古樟树、炼丹洞（梅福庵）、观音洞等。

（6）梵音洞景区：有梵音洞、飞沙岙、善财洞等。

（7）紫竹林景区：有南海观音露天大佛、潮音洞、紫竹林（不肯去观音院）等。

（8）洛迦山景区:洛迦山是普陀山的邻岛，远观如海上睡佛。需要从普陀山坐船前往，轮船一天有三班，分别为早上7点，8点以及下午13：00，航行时间约为30分钟，在洛迦山上停留时间为1个半小时，需坐同班船返回。

（9）普陀山冷门景点推荐：①朝阳洞、朝阳阁，位于分隔千步沙和百步沙的小山头上，是观沧海，看日出的绝佳点。②千步沙，普陀山上最长、最大、最好的沙滩，海水干净，沙质细腻，游人稀少，是小情侣们谈情说爱的好去处。③梵音洞，位于普陀山的最东面，实际上是建于海边石缝间的空中楼阁，是听潮看海的好地方，据说虔诚的佛教徒在此还能看到观音菩萨显灵。④佛顶山顶峰的天灯台，这是普陀山全岛的最高点，建有军事哨所，可以鸟瞰舟山群岛海天风光，视野绝佳。⑤南天门，位于轮船码头右侧200米，可看海景。

宁波到普陀山旅游注意事项：

（1）普陀山属于亚热带海洋性季风气候，在海风的吹拂下，空气湿润清新，秋冬季节早晚和午间温差较大，中午一段时间紫外线辐射较强，爱美人士要带上防晒用品、太阳镜等，做好防晒措施。

（2）自带一点水果、牛奶、面包、蛋糕等当早餐，岛上的早餐很贵且品种很少。普遍如油条2元一根、菜包2元一个、馒头1元一个 ，肉包3元一个，豆浆2元一碗，真的是又贵又难吃。

（3）饮料、棒冰、矿泉水等可以在当地居民区附近的小超市购买，价钱还算公道,500毫升矿泉水一般为2元，纸盒装牛奶2.5元,600毫升可乐\茶饮料一般为3-3.5元，但是岛上部分景点如紫竹林景区内就贵得离谱，小瓶的农夫山泉就要5-6元,所以千万不要在景点附近买饮料,在岛上的小超市或小便利店补充即可，不推荐出发时背很多东西过去，这样会增加路途的负担,建议带些小包装零食如面包、巧克力、水果什么的。

（4）住家庭旅馆最好自带毛巾等洗漱用品，旅馆内一般是不提供的。 出于安全、卫生、服务等考虑，我们不建议您住家庭旅馆；

（5）普陀山岛有20多家宾馆酒店，从四星级到家庭旅馆都有；普陀山香客、游客很多；现在基本没有淡季；建议您提前预订，网上的房价比直接到总台入住要来的优惠；预订了酒店后酒店方会有车来码头接您。网上的酒店都与我们签订协议，预订确认后您可以放心入住。

（6）普陀山岛上有银行、邮局、自动取款机，主要在梅岑路一带，出发时不必携带大量现金。

（7）去普陀山上的沙滩玩如果不游泳，只是踏浪看海的话最好去千步沙，不收任何门票的，沙滩宽阔，长约1750米，是普陀山上最大、最美丽的沙滩，海水干净，游人稀少，最适合小情侣们信步漫游。目前的气温也不适宜游泳，普陀山百步沙海滨浴场不再开放，但可以花10元钱去百步沙看沙雕展，晚上17：30以后免费哦。

（8）你购买160元大门票时会搭售5元的保险费，你可以选择不买，但要主动和售票员提出，免得退保时造成不必要的麻烦，在旅游中购买车票、船票时也是同样的道理。

（9）如果你住在普陀山，要去沈家门、朱家尖、桃花岛等地游玩当天内需要再次进入普陀山的，可以持已购买的门票和本人到景区门票收费大厅办理签证手续，这样就可以避免重复买票了.

（10）出了普陀山码头检票大厅会有一些身着制服、或挂着某某接待部、或打着某某旅行社名义从事拉客的人，这时您应慎重。切莫贪一时的便宜，吃了大亏，影响到整个旅游心情。他们会套出您的价格，然后用低价拉拢你，他们承诺的东西很多都不能兑现，也无法保证，他们推荐的酒店和游览景点总是回扣特别高的地方，甚至回扣拿完人影都没了．

全国多地推购车补贴，提前报废老旧车最高补2.3万

今年4月份的汽车产销成绩终于出炉，根据中汽协公布的数据显示，4月份我国汽车销量为207.0万辆，同比上升4.4%，为21个月以来首次同比正增长。一时间，我们满世界看到的都是“21个月以来首次同比正增长”这样喜人的字眼，其实在这背后，是汽车人满满的辛酸。

商用车表现强势，乘用车各有辛酸

从4月份的销量结构中我们能够看出来，4月份的销量出现同比增长，很大一部分原因来自于商用车的出色表现。根据数据显示，商用车4月产销分别为51.4万辆和53.4万辆，同比、环比增幅均超30%，单月产销量创历史新高。

但乘用车依然处于下滑趋势，4月份产销分别完成158.7万辆和153.6万辆，同别下降了4.6%和2.6%。除了SUV车型之外，其他所有车型均有不同程度下滑。另外，新能源也没能止住下滑趋势，4月份产销分别完成8.0万辆和7.2万辆，同别下降22.1%和26.5%。

并且在乘用车销量下滑的同时，两极分化趋势依然在加大，根据数据显示，国内前十重点企业集团销量市场集中度高于上年同期0.6个百分点，占比高达89.1%。上汽集团虽然仍然是体量最大的集团，但销量却同比大幅下滑45.34%，几近腰斩。

自主品牌两极分化的情况就更加严重了，4月份自主品牌的市场份额仅为34.6%，同比下降2.6个百分点，为2014年7月以来的新低。其中像众泰、华泰、力帆等这些自主品牌的的销量近乎归0，猎豹汽车也在上个月正式被吉利汽车接手，海马汽车4月份也只卖出1300多辆，轿车和MPV车型等车型生产和销量全部为0。

同时，在营收方面，各大车企也大不如以往，今年前2个月，重点车企营业收入同别下降32.8%和65.1%，而截止到一季度，该数据继续加大到-34.7%和-72%。

乘用车企的奋斗史

当然了，在乘用车销量的构成之中，还有近半车企的销量处于正增长趋势，这都来源于他们自己的努力。

一汽-大众：数据显示，一汽-大众旗下大众品牌、奥迪品牌和捷达品牌4月终端销量累计达165714辆，同比增长9.9%，环比增长41%。在这数据背后，他们做出了许多努力。

首先在产品方面，一汽-大众今年已经有多款新车上市，其中包括一汽-大众探岳GTE、全新一汽-大众奥迪A4L、全新一汽-大众奥迪Q7等车型。而目前已有的车型销量也表现强势，探岳销量同比增长82.4%，速腾销量同比增长5.1%，宝来销量同比增长9.1%。

另外，在营销方面，一汽-大众也做出了创新型突破，今年3月份，包括一汽-大众销售有限公司总经理董修惠在内的领导们开展了“66天团”创新性直播，4月份还正式启动大众品牌直播中心，每周五场定时直播，在具体内容上，不仅有一汽-大众销售公司副总经理马振山对车型的具体介绍，也有副总经理王胜利与运营部部长黄晓波等多位高管对于销售政策、售后服务等多种内容深入浅出的解读。

与此同时，奥迪品牌也通过对供应商、经销商等赋能以及线上线下的高效联动，营销体系数字化转型也实现了质级跃升。

上汽大众：反观上汽大众，今年截止目前并没有什么拿得出手的重磅新产品，在营销和传播上也没有什么突破和进展，以至于销量和一汽-大众形成巨大反差，今年4月份上汽大众的销量为120100辆，同比下滑16.1%，尽管下滑幅度有所收窄，但还是没有恢复正向增长。

发现势头不对的上汽大众终于开始进行降维打击，4月底，上汽斯柯达通过线上公布了全系产品调整建议零售价的公告，共涉及旗下9大车系，最高官降价格为2.45万元。由于时间过于接近，目前还看不出官降所带来的影响。

上汽通用：同属上汽旗下的上汽通用却也与上汽大众不同，4月份上汽通用旗下的别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌销量为11.12万辆，同比增长13.6%。

同样，在产品方面上汽通用表现强势，2020年是上汽通用的产品大年，单单今年4月，其三大品牌已经取“云上市”的方式陆续上市了7款车型。其中包括凯迪拉克CT4、雪佛兰开拓者、全新君威GS、威朗GS、英朗轻混、新款君等等。

在营销方面， 上汽通用也有出彩的表现，新车集体云上市的操作让人意外，凯迪拉克CT4上市发布会更是通过时下最流行的网上带货形式，邀请到女性钱包“杀手”李佳琦、李如儒、袁姗姗、关晓彤等明星一同带来了巨大的流量。

吉利汽车：4月份吉利汽车共卖出了105468辆汽车，同比增长2%、环比增长约44%，实现双比增长。吉利汽车销量的增长同样离不开产品，今年截止到目前，吉利汽车旗下吉利ICON、缤越PRO、豪越、领克05等车型接连上市，其中吉利ICON成为吉利汽车未来的“新星”，自2月24日上市以来，订单已经超4万辆。另一方面，在轿车、SUV和MPV三大领域，吉利均有主力车型支撑。在4月份各细分市场车型销量榜单中，吉利帝豪、博越分别入围轿车和SUV销量排名前十。

而在营销方面，李书福频繁出马，为吉利汽车带货，先是在领克05上市前，连线央视同时试驾领克，几天之后，李书福再次为旗下的产品做推广，并试驾了极星2。另外，在疫情期间，吉利汽车先后向国家捐款捐车，同时投入3.7亿元人民币，启动行业首款“全方位健康汽车”的研发工作，也为吉利汽车赢得了许多尊重。

政策救市

因为疫情的影响，汽车行业遭受重创，国家自今年以来也开始实施各种救市政策，其中包括将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年，放宽各地限行限购政策，以及直接提供购车补贴等等。目前广州、深圳、杭州、海南等地都增加了中小客车、插混动力等车型的指标额度。

另外，广州市此前宣布，对购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴；吉林长春此前宣布，每辆给予购车价格3%的一次性补助，最高不超过4000元；浙江宁波宣布，给予每辆车一次性让利5000元。还有广东佛山、广东珠海、湖南长沙、湖南湘潭、重庆市、江西南昌等等城市都相继发布了相应的购车补贴政策。

车神探有话说：4月份汽车销量的反弹得益于商用车的出色表现，得益于车企们自己的努力，也得益于政策的支持。中国汽车结束了连续21个月销量下滑的背后，我们看到的是汽车人满满的辛酸。在这样的大环境下，中国的汽车行业的确是机遇也是挑战，大家比的是产品力、营销能力、努力。或许正是这样一个契机，我们才能看到汽车销量结束连续下滑的局面。接下来的汽车市场将如何，大家还是各凭本事吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大家说说雪佛兰科鲁兹如何？指点下小弟

早在去年初，发改委等十部委就明确了要促进汽车消费。一年之后，近期的院常务会议，又发布了三项关于汽车行业的重要举措：

据各大车企近日发布的产销数据显示，在刚刚过去的3月份，国内车市的新车销售情况环比2月有了明显的回升，不过相较于2019年同期，仍出现了较大幅度的下滑。为进一步提振车市，促进汽车产业稳定增长，目前除了全国性的新能源汽车购置补贴政策，重庆、山西、四川、广州、宁波、烟台等地也纷纷开始出台刺激政策，通过给予购车专项奖励、发放补贴等方式，鼓励汽车消费。下面我们来详细看看！

重庆两江新区

每辆车最高补贴2000元

截至2020年6月30日。

辖区内自然人购买9座以下乘用车，在两江新区缴纳增值税、车辆购置税，按地产车（两江新区辖区整车制造厂生产的汽车）每辆补贴2000元，非地产车每辆补贴1000元。

内容依据：重庆两江新区

重庆沙坪坝区

每辆车最高补贴3000元

按购车价格进行补贴：

5万≤裸车价＜10万，每辆补贴500元；

10万≤裸车价＜20万，每辆补贴1000元；

20万≤裸车价＜30万，每辆补贴1500元；

30万≤裸车价＜40万，每辆补贴2000元；

裸车价≥40万，每辆补贴3000元；

对购买地产车(指在沙坪坝区域内生产的汽车），给予每辆2000元补贴，不重复补贴。

内容依据：重庆网络广播电视台

四川

全国农村消费者买车补贴1000元起

2020年4月10日至2020年8月10日

全国范围内的农村居民购买参与活动企业生产的3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用车（含新能源汽车），汽车生产企业在近一年内全国范围内最优惠价格基础上再给予农村消费者1000元/辆及以上的汽车下乡价格优惠。另外，鼓励生产企业视自身情况再增加“以旧换新”补贴、贴息、保养赠送、延长质保等专项内容。

北京

提前报废或转出在本市登记注册的国Ⅲ排放标准载客汽车实施报废的单车补助4000元22000元，进行转出的单车补助2000元-11000元。

内容依据：北京市人民

上海

今年1月上海个人额度8612辆，中标率6.5%；2月7966辆，中标率6.1%；3月个人额度110辆，中标率提升至8.9%，中标率为6年来新高。

内容依据：上海市人民

广东广州

购买“国六”新车补贴3000元?提前报废老旧车最高补2.3万

2020年内，购买“国六”新车补贴3000元：对置换二手车的消费者，在广州市注册登记的汽车销售企业，购买“国六”标准新车的，每辆给予3000元补助；购买安全高效且技术先进的低油耗汽油车、节油效果明显的非插电混合动力汽车的，每辆给予6000元补助。

2020年内，提前报废老旧车最高补2.3万元：对提前一年以上报废老旧汽油车并购买新车的消费者，在广州市注册登记的汽车销售企业购买安全高效且技术先进的低油耗汽油车、节油效果明显的非插电混合动力汽车或纯电动高级车型，给予报废购买新车补助，最高补助2.3万元。

2020年4月3日起，每月配置不少于1万个中小客车竞价指标。

车辆登记上牌?“零跑动”：广州同时推动汽车注册登记和车辆购置税信息网上审核。

实施依据：2020年4月3日，广州市工业和信息化局出台的《广州市促进汽车生产消费若干措施》

广东佛山

佛山号牌车主凭旧车售卖或汽车报废注销证明购买新车，每辆给予3000元补助，鼓励消费者购买新车，每辆给予2000元补助等。

实施日期：2020年3月1日-2021年2月28日

实施依据：佛山人民办公室?佛府办[2020]3号文件

广东深圳

普通小汽车增量指标4万个（个人指标占88%，企业指标占12%），其中1万个取摇号方式配置，3万个取竞价方式配置。小汽车须符合国六标准。

实施依据：深圳市交通运输局

山西

实施汽车消费专项奖励?轿车、SUV等每辆奖励6000元

2020年4月1日至12月31日,以机动车注册登记时间为准。

7米以上的客车、载重4.5吨以上的中重卡车及同级牵引车等商用车型,每辆奖励8000元;轿车、SUV?及?MPV?等乘用车型,每辆奖励6000元;3.5米以下微型客车及其他商用车,每辆奖励4000元。

实施依据：2020年4月3日，山西省办公厅发布的《关于实施汽车消费专项奖励的通知》

山东烟台

4月起购“烟台造”车型每车补贴2000元

2020年4月1日起。

凡在指定经销商购买上汽通用东岳基地本地产车型，并在烟台市内上牌，给予市民每辆车一次性购车补贴2000元，总补贴金额100万元。

据悉，这里“烟台造”车型是指别克昂科威、别克昂科拉GX、别克新凯越;雪佛兰创界、雪佛兰沃兰多、雪佛兰新科沃兹的。市民可到西上海申达、华洋大通、君通华达、君通美达4家汽车销售有限公司购买，前500辆均有机会享受补贴。

实施依据：烟台开发区管委出台的促进消费、提振服务政策

吉林长春

购新车最高补贴4000元

截至2020年6月30日。

鼓励购买新车：购买长春市生产并在省内销售落籍的汽车，每辆给予购车价格3%的一次性补助，最高不超过4000元。

鼓励更新换代：吉林省号牌车主凭2020年3月20日至6月30日旧车售卖或汽车报废注销证明，购买长春市生产并在省内销售落籍的新车给予一次性补助，最高不超过5000元。

以上政策不叠加使用。

鼓励团体购：对一次性购买长春市生产并在省内销售落籍的新车5辆及以上的(车辆单价不低于20万元)，给予一次性补助，每辆最高不超过6000元。

浙江杭州

增加20000个购车指标。

实施时间：2020年全年。

实施依据：杭州市人民

浙江宁波

每辆车一次性让利5000元

2020年3月25日起至2020年9月30日。

鼓励本地乘用车生产企业对消费者进行让利销售，消费者购买本地生产、销售的乘用车并在本地上牌的，给予每辆车一次性让利5000元。每家企业限让利销售6000辆。

对本地汽车生产企业在本年首发投产并列入国家《车辆生产企业与产品》公告目录的新车型，累计产量突破10000辆后，产量每超过10%给予50万元补助，每家企业补助最高不超过500万元。

实施依据：3月25日，宁波印发的《关于推进工业达产扩能稳增长的若干意见》

江西南昌

每辆车补助1000元

截至2020年4月30日

对疫情期间在南昌市范围内购买新车（含乘用车和商用车），按1000元/辆标准给予购车人补贴。

实施依据：3月25日，江西省南昌市发布的《南昌市战疫情促消费若干措施》

湖南长沙

每台车最高补贴3000元

截止至2020年6月30日。

消费者在指定经销商购买上汽大众长沙工厂、长沙比亚迪、广汽三菱、广汽菲克、湖南猎豹等车企生产的车辆，并在长沙上牌落户，可获得裸车价款3%的一次性补贴，每台车最高补贴不超过3000元。

实施依据：3月14日，长沙市发改委发布的促进汽车消费新政策

湖南湘潭

每台车最高补贴3000元

自3月1日起正式实施。

凡是湖南长沙、株州、湘潭三地的市民，只要购买吉利汽车湘潭九华基地生产的吉利缤越和全新远景两款车型，即可获3000元/辆的补贴，限额前3500名购买车主。

河南郑州

每台车最高补贴3000元

实施日期：2020年9月30日前

对郑州市整车企业生产的“国六”标准新车，在本市每销售1台则给予生产企业3000元补助。

内容来源：郑州市人民

小编我长叹一声以表不屑，我差的是这几千块吗！？是买车的几十万好嘛！那么...

今年给补贴

你会薅一把羊毛吗？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上海有几家汽车制造厂

雪佛兰克鲁兹外观很好，因为我是做汽车零部件的，经常和通用打交道，其起源于的一个车型，叫德尔塔平台的一个车，发动机如果选用1.6升因为车体较大会略显动力不足，但是还是建议买英朗，虽然其底盘发动机和英朗是一摸一样，但是其钢板厚度比英朗薄，所以其安全性能不比英朗，而且价格相差并不是很大，一万多块而已！

宁波车展在今年的几月几号举行举行？地点在哪？

1、上海大众

上汽大众汽车有限公司（简称“上汽大众”）是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营 。公司于年10月签约奠基，是国内历史悠久的汽车合资企业之一。公司总部位于上海安亭，并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立了生产基地。

上汽大众生产与销售大众和斯柯达两个品牌的产品，?其中，大众品牌车型有Polo家族、新桑塔纳家族、Lida家族、Lamando、New Passat全新帕萨特、PHIDEON辉昂、途观丝绸之路版、All New Tiguan L全、新途观L、Teramont途昂和途安，斯柯达品牌车型有FABIA晶锐、RAPID昕锐、RAPID SPACEBACK昕动等。

2、上海汽车

上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽集团”，股票代码为600104）是国内A股市场最大的汽车上市公司，截至2013年底，上汽集团总股本已达到110亿股。

2014年，上汽集团整车销量达到562万辆，同比增长10.6%，继续保持国内汽车市场领先优势，并以2014年度1,022.48亿美元的合并销售收入，第12次入选《财富》杂志世界500强，排名第60位，比上一年上升了25位。

3、上海通用

上海通用汽车有限公司，成立于19年6月12日，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地，共4个整车生产厂、2个动力总成厂，是中国汽车工业的重要领军企业之一。

坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念，上海通用汽车不断打造优质的产品和服务，目前已拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌，覆盖了从高端豪华车到经济型轿车各梯度市场，以及高性能豪华轿跑、MPV、SUV、混合动力和电动车等细分市场。

4、上海汇众

上海汇众汽车制造有限公司（简称上海汇众）是上海汽车集团股份有限公司下属一家集商用车制造与轿车底盘系统生产的企业，于1992年1月11日正式成立。上海汇众是上海大众、上海通用各款轿车底盘系统的骨干配套供应商，荣获了上海大众“优秀供应商金奖”和上海通用“全球项目奖。

5、上海申沃

上海申沃是由上海汽车集团股份有限公司（SAICMotor）、沃尔沃（中国）投资有限公司（VIC）、瑞典沃尔沃客车公司（VBC）三方投资组成，总投资00万美元注册资本5422万美元，中外双方各占50%，注册地点为中国上海市闵行区光中路18号。

6、上海华普

上海华普汽车有限公司（以下简称上海华普）地处上海市金山区枫泾工业园区，毗邻沪杭高速公路，距上海港与长江入海口仅80公里，地理位置优越、交通便利，是继上海通用、上海大众之后，上海第三家拥有国家整车生产目录中型轿车生产企业。

从中国制造到中国“智造” 上汽通用汽车累计产销超2000万辆

2012第十七届宁波国际汽车博览会

展会时间：2012年3月23日 - 2012年3月26日

展会展馆：宁波国际会展中心

2012第十七届宁波国际汽车博览会(简称：宁波车博会)将于2012年3月23-26日在宁波国际会展中心举行。本届车博会共吸引了51个品牌，启动了1-8个常规场馆。

1号场馆品牌：奔驰、进口大众、捷豹路虎；

2号场馆品牌：雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪、雷诺、斯巴鲁、Jeep；

3号场馆品牌：广汽丰田、广汽传祺、东风日产、一汽马自达、东风本田、一汽丰田；

4号场馆品牌：上海大众、帝豪、福特、东南汽车；

5号场馆品牌：别克、雪佛兰、荣威/MG、一汽奔腾、广汽本田、一汽大众；

6号场馆品牌：宝马、奥迪、凯迪拉克、沃尔沃；

7号场馆品牌：长安马自达、双龙、标致、雪铁龙、长城、长安汽车、斯柯达、奇瑞/旗云、瑞麟/威麟；

8号场馆品牌：保时捷、兰博基尼、法拉第/亚莎拉蒂、GMC、宾利、劳斯莱斯、马丁、现代、东风悦达起亚、起亚。

易车讯?今天（2020年8月12日），上汽通用汽车迎来了累计产销突破2000万辆的历史性时刻，再次刷新了中国汽车行业发展的速度纪录。成立23年来，上汽通用汽车始终坚持以客户为中心、以市场为导向，以卓越的产品和人性化的服务，赢得了2000万中国消费者的信任与选择，更凸显了企业创新整合全球优势，构建起差异化体系竞争力，实现高质量发展的不懈努力。

上汽通用汽车总经理王永清表示：“作为中国汽车行业的领军企业，上汽通用汽车的成长与中国汽车市场快速发展的时代风云际会。它积极拥抱时代变革，前瞻市场趋势，以高质量、超常规的发展步伐‘行健致远’，经受住了市场与环境风云变幻的考验，实现了经济效益与社会效益的共赢发展。凭借23年来风雨磨砺所沉淀的智慧和实力，上汽通用汽车将加快面向未来的产品与业务布局，以持续的创新转型和升级发展，从容应对未来的产业格局和市场竞争。”

锻造体系竞争力 ?为时代“智造”好车

作为国内最大的中美合资企业，上汽通用汽车依托母公司双方的支持，整合全球优势，持续提升差异化体系竞争力，缔造了“上汽通用速度”的行业，也为推动中国汽车工业进步与市场繁荣做出了重要贡献。

今天的上汽通用汽车已经拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地，共9个整车生产厂、4个动力总成厂的全国布局，打造出国内领先、国际上有竞争力的智能制造体系。旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌汇聚了20多个产品系列，覆盖从高端豪华车到经济型轿车各梯度市场，以及MPV、SUV、混合动力和电动车等细分市场，全面满足不同消费群体的多样化需求。同时，上汽通用汽车携手全国1600余家经销商店，基于创新的“7S模块化服务体系”整合线上线下服务平台和服务内容，为消费者提供覆盖产品全生命周期的服务体验。更为重要的是，上汽通用汽车与泛亚汽车技术中心已在国内率先形成了完整意义上的整车与动力总成开发能力，培养出国内首屈一指的研发能力，并在新能源和车联网等前瞻技术开发领域不断创新突破。从学习借鉴，到参与全球项目分工并主导全球平台开发，泛亚在国际开发合作中已经扮演越来越重要的角色，实现了从“在中国制造”、“为中国制造”再到“研发在中国”的全面蜕变。

23年来，上汽通用汽车扎实锻造覆盖全业务链的体系竞争力，从设计、研发、购、制造、物流、市场营销等领域具备行业领先实力，到深厚的市场积累、丰富的产品型谱和完善的技术储备，这些都为上汽通用汽车抵御风险挑战、保持健康稳健的可持续发展奠定了坚实基础。近年来全球经济增速放缓，汽车行业持续低迷，面对外部环境的艰巨挑战，上汽通用汽车迎难而上，从品牌、产品、技术和服务上全面发力，夯实面向未来的体系竞争力，也为企业赢得了未来发展主动权。

加快“新四化”发展 ?夯实未来领跑优势

当前，中国汽车产业正处在新一轮的行业变革中，上汽通用汽车紧跟消费升级和产业升级趋势，以“电动化、网联化、智能化、共享化”趋势为指引，持续强化传统业务与创新业务的“双驱联动”，使之成为企业增创新优势、实现新发展、开创新局面的强大驱动力。

上汽通用汽车是业内率先提出发展绿色产品的先行者，坚持通过“改进和完善传统动力”与“发展新能源驱动技术”，不断为中国消费者打造“更性能、更节能、更智能、更环保”的绿色车型。除了大规模引入搭载Smart Propulsion智驱科技的通用汽车全新一代驱动系统，全面满足“国六b”排放标准，近年来上汽通用汽车还在新能源车领域加大投入，从2020年至2024年在新能源技术研发领域持续投入300亿元，推出9款以上新能源车型。今年以来，已相继推出雪佛兰畅巡纯电城际轿跑、别克英朗和雪佛兰沃兰多48V轻混动车，以及别克微蓝6插电式混动车和别克微蓝7纯电动SUV等多款新能源车型，实现了对48V轻混动、HEV全混动、PHEV插电式混动和纯电动等多样化新能源技术型谱，以及轿车、SUV、跨界车等主流车身形式的全面覆盖，满足消费者对新能源产品的多样化需求。

在被称为汽车“第二引擎”的车联网方面，上汽通用汽车也是最早开创车载信息服务，并扎实推进车联网应用的企业。自2009年引入OnStar安吉星全时在线助理以来，上汽通用汽车围绕车载通信、车载、人机交互、智能驾驶以及系统安全，持续提升车联网服务能力，致力于全面打通“人?车?生活”的车联生态。今天，全新一代智能互联科技已经在别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌车型上得到普及应用，上汽通用汽车旗下车系已实现100%云互联；一系列用户高感知、高频率使用的云互联功能以及车联云服务陆续上线并不断升级优化；Super Cruise超级智能驾驶系统的推出，为驾驶者带来安全、轻松、智能的崭新驾乘体验；多屏互联、多维交互的一体化智能座舱已搭载在今年发布的全新车型上，并将加快普及到上汽通用汽车旗下其他车型中。此外，已率先在凯迪拉克和别克多款车型上搭载的先进的“云电子架构”大幅提升了车辆通信能力与电子带宽，为智能互联与驾驶赋予更多技术内涵与巨大潜能。未来，上汽通用汽车将充分运用V2X、5G、人工智能、智慧城市和大数据，继续打造领先的智能车联服务，引领未来智慧出行的全新生活方式。

上汽通用汽车一直致力于发展先进产能，持续推进“智能制造”。金桥凯迪拉克工厂和武汉二期工厂是目前中国智能化程度最高、质量管控等级最高的全以太智能工厂，具有高自动化及大数据处理功能，代表了当今汽车制造的全球领先的管理体系和制造水平。通过先进智能装备、物联网、工业大数据分析技术在关键领域的应用，上汽通用汽车正加快推进新一代信息技术与制造业融合，实现制造全生命周期的透明化及数字化，助推中国制造向“中国智造”的转型。

在共享出行领域，上汽通用汽车的探索也从未止步。上汽通用汽车“时行”新能源车分时共享项目自2017年正式上线至今，共享时长累计60万小时，共享行驶里程累计已达到550万公里，为广大用户提供绿色、便捷出行的同时，在专用产品、出行服务、生态价值链等方面积累了丰富的实践经验。去年，别克品牌与环球车享EVCARD强强携手，共同开拓共享出行的大市场，打造更加智能、高效、安全的新能源汽车共享生态圈。目前，该项目已在上海、武汉、苏州、宁波、广州、重庆、成都等城市运营，累计用户达13万人、共享时长555万小时。

“跨越两千万，再攀新高峰”。2000万辆是荣耀，也是激励；是里程碑，也是新起点。站在2000万辆的全新高度和中国汽车产业变革的十字路口，上汽通用汽车将以创新科技为驱动，持续完善核心竞争能力，沿着高质量发展的道路开启全新征程。面向未来，上汽通用汽车将以产品技术和业务模式的“双创新”为突破口，为用户提供更丰富多元的新技术、新产品和新体验，向着“引领智慧出行，成就美好生活”的企业愿景坚实迈进。