北京汽车e系列车型及价格_北京汽车e系列两厢怎么样值得买吗

1.你认为奔驰E300的性价比高吗？值得购买吗？

2.购买汽车咨询

3.请详细介绍下E63和5230，他们都有那些缺点，哪个更值得买。现在北京行货价格多少？

4.入门版值不值得买？北京奔驰GLB：价格略贵，配置基本令人满意！

5.启辰到底是国产车还是合资车

2020北京车展将于9月26日正式开幕，作为今年在国内举办的规模最大的一次车展，各大汽车品牌可谓摩拳擦掌，上百款新车将和消费者见面。这其中就不乏一些极具性价比的车型，颜值、配置、空间以及动力的表现都非常均衡，再挑剔的消费者也难免不被打动。下面就来一起看看！

长城魏派坦克300

定位：紧凑级硬派SUV

如今硬派SUV市场可谓越来越受到市场关注，以往这一细分市场几乎被国外汽车品牌垄断。随着自主品牌实力与日俱增，进入硬派SUV市场抢占蛋糕成为可能。长城魏派?坦克300就是这样的搅局者，其基于“坦克·WEY”平台打造，为非承载式车身设计。坦克300将搭载一台2.0T的发动机匹配8AT变速箱，最大马力227Ps，峰值扭矩387Nm。在北京车展上将进行预售，我们可以期待一下。

北京现代伊兰特

定位：紧凑级轿车

北京现代全新伊兰特将于9月26日在2020北京车展开启预售，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4680/1810/1415mm，轴距为2720mm。内饰是这一代伊兰特最大的亮点，10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控屏的联屏设计，科技感爆棚。动力方面，新车将提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种动力。这一代伊兰特如果定价合理，将成为日产轩逸最强有力的对手。

吉利PREFACE

定位：紧凑级轿车

PREFACE将于9月26日开幕的2020北京车展中正式亮相并开启预售，作为吉利CMA超级母体架构下的首款轿车，PREFACE的推出意义重大。PREFACE的车身尺寸达到了4785/1869/1469mm，轴距2800mm，这已经达到了中级轿车的标准。动力方面，PREFACE搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机+7DCT组合，其中发动机最大马力190Ps，峰值扭矩300Nm。

新款捷途X70

定位：中型SUV

新款捷途X70将于9月26日开幕的北京车展上正式亮相，其用了全新的家族语言设计，更加运动时尚。内饰方面，新款捷途X70搭载捷途X概念车数字座舱、双10.25英寸一体式双联屏、华为Hicar手机互联系统等等，营造出越级的科技感。动力方面将继续搭载1.5T和1.6T两种发动机，作为一款中型SUV，新款捷途X70的售价值得期待。

以上4款新车都是这次北京车展上极具性价比的车型，外观设计动感时尚、配置丰富以及拥有不错的动力表现。10月份作为传统的购车旺季，这4款新车的上市无疑将受到更多消费者青睐。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

你认为奔驰E300的性价比高吗？值得购买吗？

如果你买一辆10万以内的电动车，那么你能买到的大部分都只能算是代步工具，它们有的可能有些特点，但是距离"优秀"这两个字，仍然有很大差距。

不过如果你把预算稍微提一点，把目光放在15万元左右的话，你会感觉它们仿佛是两个世界的车，在品牌、续航、品质、配置等诸多方面，都能给你一个更优质的体验，那是一种从平淡无奇，到令人期待的提升。

并且我发现，现在很多可以符合上述标准的车，都已经在15万以内了。

（注：下面的车型仅以拼音排序）

北汽新能源EU5

2020款的北汽新能源EU5在今年2月刚刚上市，在具体车上的变化，可能还没有它名字上的变化大，但是，这不妨碍它成为一款值得购买的车型。其实它的选择并不多，在售车型中，只有一款R550?智潮版的价格在15万以内，为14.89万元，NEDC续航里程460km，在15万这个范围内，这个数据算是长的。

这款车定位紧凑型，轴距2670mm，算是一个标准的A级车尺寸，在家用车的空间方面也算得上是中上游水准，并且，达尔文车机系统、语音识别、真皮方向盘、12.3英寸的全液晶仪表、车联网以及远程OTA升级等配置的加入，也让这款车达到了新时代电动车的基础标准，在科技飞速发展的年代，不至于让你太早开始"嫌弃"自己的车已经过时。

北汽新能源EX3

不得不说，北汽新能源善于打造一些高性价比的产品，除了上面提到的EU5之外，EX3作为一辆小型SUV，全系NEDC续航里程为501km，厂商指导价位13.39-16.39万元，并且基础的主动安全配置全系标配，主要区别在于舒适性和科技性配置，如果你不在意它2585mm的轴距会在空间表现上略显不足的话，它也许会是个不错的选择，毕竟在价格方面，它要便宜不少。

比亚迪秦Pro?EV

讨论值得买的电动车怎么能少得了比亚迪，但是，在保证了品质优秀的同时，比亚迪王朝家族的价格也并不便宜，15万以内的纯电动车，可能只有秦Pro?EV超能版中的标准版智联领尚型可以选择了。14.99万元的售价勉强卡在了15万元以内，NEDC工况续航里程为401km，同样卡在电动车时代的及格线边缘。

但是比亚迪秦Pro?EV在三电系统的稳定性以及科技性配置方面，仍然保持了比亚迪应有的水准。?而15万买一辆目前比亚迪产品线中的旗舰轿车（这个位置很快会被比亚迪汉取代），这件事听起来就很有"性价比"，而这也正是品牌的魅力。

比亚迪e系列

虽然王朝系列的价格想要控制在15万以内有些困难，但这并不代表比亚迪就没有"亲民"的车型了。去年上海车展正式推出的全新e系列，就是为了满足更多人的需求。其中，比亚迪e2和e3均有续航续航达到405km的版本，同时价格最低可以达到11万，相当于比亚迪通过e系列，也将原本应该卖13-15万的车，压缩到了11-13万。花70%左右的钱，得到了比亚迪80%的水准和质量，这是每个用户都喜闻乐见的。

至于是选e2还是e3，主要还是看你的需求，它们在本质上就是同一款车，相同的电池，相同的轴距，唯一的区别在于，e2是一款两厢车，e3是一款三厢车。

吉利几何A

是的，你没有看错，就是几何A。这款车的最低配入门款车型，售价也已经到了15万元，它本不应该成为成为15万以内榜单中的一员，但是，在官方特惠的努力之下，让它成为了15万元以内，性价比相对较高的一款车。

相信你也听说了，近期，几何A在北京有一个3000抵30000的活动，相当于官降2.7万元，也就是说，现在买一辆售价为17万的几何A高能超长续航平方版，只需要14.3万元。500km的NEDC续航里程，富有科技感的内饰，同样配备了车辆网和面部识别系统，作为吉利发力新能源的第一款产品，有着2.7万官方优惠的它，绝对是一个性价比之选。

威马EX5

相比于传统车企"稳扎稳打"的风格，造车新势力显然更擅长打造爆款，而威马则通过更低的价格，让更多人有机会接触到智能化汽车。威马EX5?Lite探索版400，指导价14.98万元，NEDC续航里程400km，定位紧凑级SUV，并且可以选装一系列的主动安全配置，以这样的方式让你只买自己想买的配置。

在车联网、面部识别以及OTA升级方面，它把一辆智能汽车该有的都给你了，如果你只是想试试OTA到底是个什么样子，或者想体验一下"刷脸"解锁的新奇，这辆威马EX5应该是15万以内你仅有的几个选项之一。

值得买的，远不止这些

当然，如果把界限定得再模糊一些，改为15万左右的话，还有广汽新能源Aion?S、小鹏G3、几何A等一系列车型值得选择，同时在续航里程方面，你也能收获更多。

只不过在选车的时候，你得先对自己的需求排个序，比如可接受售价的最高点、续航里程、空间、智能化配置等，不然单纯地去考虑什么车型值得买的话，很有可能会忘记一个前提——你真正需要的是什么。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

购买汽车咨询

这个问题这么来说，宝马5系的驾驶感受最好，但内饰没有E级豪华舒适，奥迪A6L价格最便宜，但产品又没有E级新颖，所以奔驰E级的产品水平就有了一个大致的高度，如果说你经常有商务活动需求或者对于品牌有追求的话，选择奔驰E级绝对要比宝马5系和奥迪A6L更具有性价比。

E300 L车型，分为四个版本，分别是时尚型、运动时尚型、豪华型、运动豪华型，他们的区别主要在于立标和大标的区别。

奔驰E300 L时尚型用了几何多光束LED大灯，在透镜之后，是84颗可单独启动的高性能LED点光源，非常具有档次感。

在C柱后方的这个长轴距版特有的标识源自于汉字“长”和英文字母“L”的融合，在国产的长轴距C级车上，我们同样也看到这一标识，得益于修长的车身，C柱到尾部的过渡很自然。

内饰与家族设计保持一致，仪表盘与中控屏相连的双屏设计很有科技感，圆形出风口、三辐式方向盘和Command触控板都很有辨识度，仅从视觉上奔驰E300 L确实可以给人非常不错的科技感和豪华感。

而车内氛围灯的颜色调节也是奔驰的一个绝招，全车氛围灯有64种颜色可选，而在中控区域的石英钟还带有背光，感一下就上来了。

这个级别车型的前排座椅舒适性一般不差，而后排座椅配备了S级上广受好评的头枕，增加了颈部的舒适度，只不过后排的坐垫略微有一点短。

奔驰E 300 L时尚型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，传动系统与之匹配9速手自一体变速箱，零到百公里加速6.6秒，这样的加速水平对于一台C级车是相当不错了。

有了一个舒适的座椅那一定还要有非常不错的隔音，这台奔驰E300L的隔音性也是非常到位的，一定会让你满意。

请详细介绍下E63和5230，他们都有那些缺点，哪个更值得买。现在北京行货价格多少？

可以去汽车之家看看，5-7万的话家用在城市可以去看看雨燕，新奥拓，在郊县的话可以看看标致207，新爱丽舍。如果对外观没要求的话捷达才是最实惠的。北汽的E系目前看起来不错，但稳定性还有待观察。

入门版值不值得买？北京奔驰GLB：价格略贵，配置基本令人满意！

E63

优点：1、全键盘打字超快（需要点时间适应）；

2、塞班第三版系统各种丰富；

3、待机时间长（在诺基亚智能机中几乎最长）；

3、机子手感好、外形拉风（当然要看自己喜不喜欢）、

4、有手电筒功能（虽然不起眼但很方便很人性化）

5、机器反应速度快

缺点：1、像素低，拍照差，不能全屏拍照，闪光灯鸡肋反而影响成像质量

2、屏幕小（2.35寸说大不大，说小不小，可是和5230的3.2寸一比较......）

3、横屏这个有好有坏，不过不太主流导致比N78之类的竖屏少很多（当然比5230的第五版系统要丰富得多），但是看还是比较方便的。

4、没有声音调节侧按键，也没有拍照快捷键，这个细节导致相当地不方便。

5、音质还可以接受（换一对好耳机的情况下，原配的耳机都很垃圾）不过比不上5230，更比不上其它音乐手机

5230

优点：1、大屏幕，高分辨率、3.2寸640*360分辨率，看**，看电子书，看网页，看相当爽，对于向来吝啬的诺基亚来说实属难得，当然别和那些三五千的手机比

2、全触屏，这个有好有坏，有时候用起来很爽很方便（比如上网那个爽）

3、反应速度还可以，算是比较快的了

4、智能手机，塞班第五版系统，很优待完善但基本常用的软件都全了

5、音质还不错，当然比5800xm差了，不过换对好耳机也够用，3.5的耳机接口方便换耳机（这点很人性化）

6、操作简单明了，比较易用，容易上手（相比第三版系统）

7、性价比超高，行货1400左右，水货1200~1300，这样的配置，这样的价格，别说说在诺基亚中就算在国产机中也难找（山寨机除外）

8、有gps导航这点很好，不管用不用得到，有总比没有强

9、输入比较方便，输入法选择很多，很方便也很快捷（相对其他触屏机而言）

10、外形拉风，看起来就很高档，拿出来陪有面子（小小地满足自己的虚荣心）

缺点：1、这个华丽的屏幕耗电不少，待机不是很长

2、拍照同样很鸡肋，没有自动对焦，没有闪光灯 200像素很落伍的配置，如果技术好还是可以照出比较可以的照片，不过摄像功能很强悍可录制640*480的，感觉录像比拍照还牛逼，几乎和N95是一个水平

3、全塑料比较没质感，轻飘飘的，不过大小还可以手感不错（至少对于男生是这）

4、全触屏是个双刃剑，有好有坏，输入的时候有点不方便，其实它的输入已经很好了，不过全触屏永远还是有点不足，特别是要和e63这样的手机比较的话。

5、塞班第五版系统的软件还不是很丰富，连qq都要用Ja版，不过应该很快就会丰富起来了，连n都是第五版系统呢

总得来说这两款手机都是诺基亚中相当具有性价比的好手机，都比较值得入手，但是侧重点不太一样。e63侧重商务，性比较差，而5230则是彻底地机，一般对于年轻人来说5230更适合点。

具体北京的价格我不太清楚但是可以给个参考价

e63行货：1700左右 水货：1500

5230行货：1500左右 水货：1300

这两款手机我都用过，其实我是帮朋友买的，本人是个小小的手机发烧友对手机小有心得。大概就这些吧，写的好辛苦啊！如果觉得有用记得给加分哦！

启辰到底是国产车还是合资车

虽然现在汽车已经成为了很多家庭的必须品，但是对于大部分中国消费者来说，汽车还依旧是家庭支出中除房子外第二大消费品，所以还是有很多人在买车时想要通过花最少的钱来买到用途最广的车型，而这也就造成了很多人在买车时都手要求追的是车辆的性价比。既然性价比是花最少钱办最大事，那么我们就来看一下每款车系中最便宜的入门版车型能不能完成办最大事的需求，看看它们值不值得买。这也就是入门版值不值得买系列文章的由来。

近日，北京奔驰宣布新款奔驰GLB正式上市，其共推出四款车型，售价为29.28万至32.88万元。四款车型中有两款为之前推出的奔驰GLB?200的改款车型，其主要在配置方面进行了提升；而另外两款则是全新推出的GLB?180车型，它主要是搭载了低功率版本的1.3升涡轮增压发动机，从而进一步降低了车型的售价。(文章中北京奔驰GLB配图为：奔驰GLB?200时尚型)

车系回顾：整体风格更具野性，时尚气息十分突出

对于奔驰GLB而言，它的整体设计呈现出方正硬朗的造型，与今年4月在上海车展发布的CONCEPT?GLB概念车非常相似，可以理解为小巧版的奔驰G级，对比同样大小的奔驰GLA车型更加棱角分明，对于不喜欢跑车式车尾设计的消费者而言无疑是一个更好的选择，同时方正的造型也让车厢内部有效空间进一步增大。

在前脸设计上，奔驰GLB用了两条镀铬饰条配上星辉车标的设计，前大灯也经过了改进。在侧边设计上，它厚重沉稳，多辐式铝合金轮毂设计进一步彰显硬汉风格。

在后部造型上，它用了全新的尾灯，排气布局设计则更加精巧。车身尺寸方面，奔驰GLB长宽高为4638毫米/1834毫米/1687毫米，轴距为2829毫米，内部用五座及七座布局设计。

内饰方面，奔驰GLB用了奔驰全新的家族式设计风格，大尺寸液晶屏的设计在它的内部依旧会得到充分的体现，标准配置为10.25英寸液晶屏。

除此之外，奔驰GLB还配备了全新造型的三幅式方向盘和用飞机涡轮造型的空调出风口，通过这些细节来体现出这款奔驰最新SUV的动感气息。

奔驰GLB将用的是奔驰最新的MBUX系统，与之前的Command系统相比，MBUX系统除了用了触控操作方式外，它还支持了屏幕触控操作，在现在这个触控时代里，如果车载显示屏还不能支持触控选择、触控放大/缩小的话，那么它真的可以退出历史舞台了。

在动力方面，奔驰GLB搭载目前搭载了高低功率版本1.3升涡轮增压发动机，最大输出功率分别为100千瓦及120千瓦。传动部分则均匹配的是7速双离合变速器。

入门版值不值得买：价格略贵，配置表现基本可以满足需求

对于此次北京奔驰推出新款奔驰GLB来说，其最主要的目的就是推出搭载1.3升低功率版本涡轮增压发动机的奔驰GLB?180车型，而作为入门级的奔驰GLB?180动感型它的售价为29.28万元。在讨论它值不值得买之前，我们先来看看它在配置方面的表现。

北京奔驰GLB?180动感型在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、主动安全系统、前泊车雷达、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、上坡、分段式电动天窗、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、车顶行李架、遥控钥匙、无钥匙启动系统、真皮方向盘、方向盘上下+前后调节、多功能方向盘、方向盘换挡、10.25英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、前排座椅腿托调节、主驾驶座椅腰部支撑、主驾驶座椅电动调节、第二排座椅前后+靠背调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、10.25英寸中央触控液晶屏、道路救援呼叫、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网、Type-C接口、10喇叭、卤素大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、后视镜电动折叠、后视镜加热、后雨刷、感应雨刷、自动空调、后排空调出风口、235/55?R18轮胎。

可以说，从配置来看，身为入门级车型的北京奔驰GLB?180动感型的表现基本可以让人满意，唯独略显遗憾的是售价接近30万元的它竟然还配备了一套卤素大灯；并且对于全系车型而言，其并没有用双温区或三温区的空调设计，虽然它的实用性或许不大，但是对于一款近30万元起售的奔驰品牌车型，这项配置好歹也是应该有的。

纵观同级别市场，虽然奔驰GLB在上市时一再主推它的7座布局，但是它在市场上的最大竞争对手还得算是华晨宝马X1，毕竟无论是车身尺寸还是价格，二者都处于同一级别，并且无论是奔驰GLB?180还是奔驰GLB?200，它们的动感型则均为五座版车型，这样就让它与华晨宝马X1有着更加直接的对比关系。

针对两个车型各自的入门级车型而言，从两款车的配置来看，奔驰GLB?180动感型拥有着宝马X1?sDrive20Li时尚型所没有的主动安全系统、前泊车雷达、自动驻车、定速巡航、自动泊车入位、方向盘换挡、10.25英寸全液晶仪表盘、主驾驶座椅腰部支撑、10.25英寸中央触控液晶屏、手机互联、车联网、10喇叭。当然，对于宝马X1?sDrive20Li时尚型它所配备的LED大灯、后视镜记忆、车内氛围灯、驾驶位座椅记忆、运动风格座椅等配置也是奔驰GLB?180动感型所没有配备的。

综合来看，从配置的实用性和多样性而言，显然售价更高一些的奔驰GLB?180动感型的配置表现更好，当然，它的价格也更高一些，即便是从厂商指导价来看它也要比宝马X1?sDrive20Li时尚型贵了1.4万元，再加上目前市场终端宝马X1?sDrive20Li时尚型也有着一定的优惠，所以从价格上来看，这两款车型可能会有一定的差价。

目前对于北京奔驰GLB?180动感型我们给予的购买建议是：持币待购。毕竟作为刚刚上市的新车，它的终端价格并不会有很大幅度的优惠，但是从配置来看，除了卤素大灯和单温区自动空调之外，它的表现完全令人满意。在于同级别对手的对比中，它的配置表现也有着一定优势。所以，如果市场终端价格可以更低一些，北京奔驰GLB的这款入门级车型还是比较值得购买的。

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启辰属于合资品牌，是和日本合作的合资国产车，归属东风旗下。目前启辰在国内的销量也很客观，下面由勤劳的老司机为你列举一下常见的启辰车型。

首先是启辰T70，2019款 1.6L 手动经典版，参考价格8.18万。

接着是启辰M50V，2019款 1.5L 手动标准版，参考价格5.68万。

启辰T90，2018款 2.0L CVT智联风尚版，参考价格11.58万。

以上就是启辰系列部分车型以及价格，具体价格还是要以当地实体店为准。

对于启辰这种车型，老司机还是很了解了，老司机最好的兄弟就是开的启辰T70，他购买的是2016款手动睿行版本的，现在已经停售了，距今为止已经有3个年头了，由于我们经常一起玩耍，所以我对他的车也是有所了解的。下面就由我为你分享一下这辆车的情况。

经验分享：这辆车的外观，属于沉稳、方向的，看着还挺顺眼的。我记得他这辆车搭载的是1.6L121马力L4的发动机，变速箱是5档手动的，动力方面不是很理想，由于这辆车属于SUV范围，车身重量达到了1.4T左右。所谓的推背感是永远感觉不到了，但是提速过程中也没有很明显的顿挫感，还是比较平顺的，在超车过程中如果舍得给油门，还是挺给力的。综合油耗在8个左右。

这辆车的车身级别虽然属于紧凑型SUV，但是它的乘坐空间还是够用的，平常两个人在前面一点局促感都没有，后排坐三个人也是绰绰有余的。它的内饰方面，在同级别的车当中还是很良心的，做工虽然不是那么精致，但是也很有质感，它的中控以及仪表板设计的还是很人性化的。舒适性方面，隔音效果不是很好，尤其是胎噪方面，声音很大，这点很令人烦躁，减震方面还是可以的，毕竟是SUV，悬挂等方面还是到位的。

综合来说，启辰系列的车型性价比还是可以的，因为现在三个年头都没有出过毛病，就是隔音效果令人担忧一些，其他的倒是没什么了，这些就是老司机的总结经验了，希望可以帮助到你，最后祝你早日选到自己心仪的车型。