起亚k5混动2018款_起亚k5混动版二手最新消息

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混动版K5相比汽油版车型在大体上一致，只是细节方面有所改变。前脸方面，混动版K5在雾灯两旁加入装饰边框。从海外混动版K5来看，该边框为银色磨砂材质，很有质感。

车身侧面没有加入新的线条，只是将轮毂换了新的造型，类似于花瓣式的五辐设计比汽油版车型更加简洁。此外专利申报图并没有配备天窗，不知道实车是否也会舍去。另外尾部的变化则来自新增的小尾翼。

海外版的混动版K5动力来自一台2.4升Theta II汽油发动机和一台30kW电动机，配备六速手自一体变速器。官方的城市百公里油耗为6.7升，高速路油耗则为5.9升。通过申报图的曝光我们认为该车型很可能也会引入国内，进口还是国产仍不得知晓。

东风悦达起亚K5插点混动版，带您了解该车的详情

目前，随着全球变暖和严重的环境污染，各行各业基本上都在向环保转型。对于汽车领域来说，各种新能源汽车的出现[/k0/]似乎在告诉朋友们，汽车也可以低污染甚至零污染。但是纯电动汽车存在续航和充电问题，而混合动力汽车更人性化。所以今天我们就简单的给朋友们介绍一下起亚k5混动版。

起亚k5混动版&mdash怎么样；&mdash外部

新车的外观仍在使用中。设计起亚&rdquo设计理念基本延续了普通车型的设计，但细节有所调整。新车的前翼子板等处加入了混动车型的独特标识。同时用全新的封闭式前格栅，辅以蓝色装饰条，视觉效果更加清爽。车尾用隐藏式排气，保险杠下方增加镀铬装饰，比普通版更加稳定。

带风阻的新型自控前中网具有智能开合功能，可自动调节开启角度。关闭后可以降低风阻，最小风阻系数为0.24，提高了燃油合理性。其长宽高分别为4855/1860/1475mm，轴距为2805mm，有珍珠白、极光黑、深蓝、蓝银四种车身颜色可选。

起亚k5混动版&mdash怎么样；&mdash内部装饰物

内饰与燃油版K5相同，使用起来相当方便。内饰只有黑色可选，想要个性化的消费者可能会相当在意。中控台上部覆盖了软性材质，还有仿真皮革缝线的装饰，可以说是非常用心了，但是小腿能碰到的地方几乎都是硬塑料，如果能改进一下就更好了。

中控屏8英寸大小，UVO智能互联系统支持多种功能，使用非常方便。支持语音操作，识别率相对较高。此外，它还可以一键呼叫在线客户，发出导航目的地，防止手离开方向盘。

空前排身高177cm的体验者可以拿到前排的四指头空，视野相当开阔。保持前排座位不动。此时后排空的症状显著，头部四指、腿部两拳空的症状不令人担忧。

起亚k5混动版&mdash怎么样；&mdash原动力

动力方面，K5插电式混动版搭载了由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电机和电池组组成的插电式混动系统，其中2.0L发动机最大功率为114kW(156PS)，最大扭矩为189N&middotm；电机最大功率50kW(68PS)，最大扭矩205N&middotm，匹配6速自动手动变速箱。新车电池组容量为12.9kWh，纯电模式下续航里程可达75公里，综合油耗为1.3L/100公里。

以上是汽车编辑对起亚k5混动版的简单介绍，也是对起亚k5混动版的简单介绍。车编辑为朋友简单介绍了三个方面，分别是它的外观、内饰空房间和动力表现。通过上面的简单介绍，我们可以看到混合动力汽车整体还是可以工作的，那么朋友们兴奋吗？好了，今天的简短介绍到此结束。

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起亚全新K5 9月上市，外观运动还有油电混动版本

内饰方面与普通车型基本相同，其主要的变化在于针对混合动力车型进行了一些必要的调整，这其中就包括了新增加了能耗、能量流向以及ECO驾驶等级等信息的显示。

　起亚K5插电式混动车型的动力系统或将用由2.0L发动机和电动机组成的混合动力系统，电池组的容量为9.8kwh，其综合最大输出功率或为205Ps，纯电动模式下续航里程约为43km，总续航里程可以达到966km。

　设计上注重优化风阻系数，保险杠以及进气格栅经过改良，车身风阻系数仅0.25-0.27cd，车身标有蓝色的“EcoPlugin”标识，前叶子板上还具备充电口。

　沿用了海外版K5 PHEV的造型，前脸用了黑色格栅、带有主动关闭技术。新的仪表盘设计，可选无线充电设备以及哈曼·卡顿QuantumLogic高阶音响。

　针对混合动力车型的特点，在8英寸显示屏内部增加了能耗、能量流等行车信息显示功能。

　搭载了2.0L自然吸气发动机+电动机的动力组合，其中2.0L发动机最大功率156Ps，电动机最大功率68Ps，整套系统的综合最大功率为205Ps，匹配6AT手自一体变速器。

　新车的长、宽、高分别为4855mm/1860mm/1475mm，轴距为2805mm。配有多功能方向盘、中控液晶屏、自动空调、电子手刹、前排座椅加热/通风、自动驻车以及自动泊车等配置。

说起混动车型，相信很多车友都会想到雅阁凯美瑞，作为日系中级轿车，这两款车型在国内的表现一向都非常强势，但是拥有油电混动系统的车型，可不仅只有前两者。

即将在9月上市的全新起亚K5，也会加入到油电混动车型的行列中，并且跟雅阁凯美瑞展开直接的竞争，看看全新起亚K5都有何实力吧！

外观方面，全新K5一改之前那种比较时尚的造型，变得更有攻击性，不仅使用了充满运动感的蜂窝进气格栅，同时大灯也变成了闪电形，看着非常犀利。车身侧面就相对要普通一些，颇有运动感的侧裙加上溜背车尾，虽然也有轿跑的气息，但是因为跟现款相似度很高，所以冲击力要逊色不少。

车尾方面，为了突出整车的运动感，小鸭尾肯定必不可少，同时还有贯穿式尾灯和双排气的设计，进一步满足了国人对于一辆完美中级轿车的需求。

内饰方面，相比外观而言，就显得要普通了许多，悬浮中控屏幕，已经是起亚许多换代车型都已使用的设计，倒是仪表尺寸非常宽大，是个不小的进步。同时还用上了旋钮换挡，提升了车内的高级感。但整体来看，全新K5还是比较中规中矩，没有太多的新意。

当然最重要的还是动力系统了，正如前文所说，全新K5将会推出油电混动版本，发动机排量为2.0L，和雅阁混动保持一致，估计油耗表现也会非常接近，毕竟起亚在油电混动系统技术上，也有着很高的造诣。

作为曾经在国内非常畅销的合资中级轿车，K5近些年在国内过得并不如意，主要是因为车型改动不大，导致销量惨淡，这次全新K5将会搭载多款动力系统，也有主打省油的油电混动版本，9月上市之后，会重回巅峰吗？

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