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保时捷雨刷器怎么立起来_保时捷cayman雨刷

1.Cayman中控图解 Cayman中控台功能介绍

2.保时捷718和cayman的区别

保时捷雨刷器怎么立起来_保时捷cayman雨刷

车是19年6.18趁着国5那段时间提车的,优惠挺大的,先上个配置图

跟老婆在,我躺在床上无聊发的帖子见谅

自从买了之后就感觉,为什么别人的跑车可以公里数那么低,我基本上天天都开,特别好开,油耗也低

11111的时候

10000没拍上,目前13000加公里数了

当时去到4s店想买911的可惜没有现车,正好展台上停着这台车,我瞬间就爱了,它发动的时候我就决定了就这辆了。朋友劝我不要买这辆,旁边停着一辆一摸一样的,才六十多万,这辆落地一百万为啥[微笑]至今我也没想懂为啥。记得有一次去一个大学把妹,那个人说这718咋了咋了[尴尬]六十多万吧咋了咋了,心里挺难受的不过还好吧自己心里清楚就好,管别人怎么说呢

侧颜,自认为跑车里它最美了

这个翘臀,至今看不腻,我喜欢上车就把尾翼升起来,它每次都会启动后自动降下去有点麻烦

选装座椅通风和加热,现车没办法,不过确实挺有用,座椅通风开着背后凉凉的不会出汗,腰疼的时候开着加热特别舒服,副驾也有一万多挺值

sc!重中之重,没有这个的保时捷是没有灵魂的,百公里加速3.6S亲测没刷动力原厂350p,弹射也是这个东西,刹车踩到底同时踩油门,轰鸣声听够了够松刹车,你会感觉这特么真的是2.5T吗,

这个真心坑太贵了,自拍用

4眼大灯,太漂亮太漂亮太漂亮!

翘臀

这个角度超级帅吧,原厂红色大卡钳,低配版是小的

这样有点丑说实话

自家小红和小白合照

好看

总结一下,提车半年多,油耗真的不高,地板油挺声浪挺费的能到26,高速一般就8左右其实还好,开久了会腰疼,不过我买了腰垫子就好很多,虽然他有腰部调节确实没啥用[微笑]?前后备箱空间还阔以加起来还是不错的,手机杯子都有地方放,大致都很满意?最不满意的地方就是,这车排量真的太低了[流泪]

Cayman中控图解 Cayman中控台功能介绍

保时捷cayman试驾:

1、跑车终究是跑车,即便在怠速时,Cayman也在时时刻刻发出令人兴奋的发动机轰鸣声。而在车内,由于中置发动机的缘由,发动机就位于乘员的身后,因此这里便谈不上隔音的好坏,发动机的声浪是比较直接的环绕在乘员耳边的。轻踩油门,迷人的发动机轰轰声浪即可从后方传来,在起步时的2000rpm转速附近,是这股声浪最优美的时刻。由于电子油门的滞后性,轻踩油门时并没有非常明显的推背感。而随着油门的不断下压,声浪由低频逐渐转为高频,推背感也油然而生;

2、这里不得不赞一下Cayman所搭载的5速Tiptronic S手自一体变速箱,它的触觉灵敏的出奇,在匀速行驶时,稍微用力踩下油门,通过仪表盘的挡位显示便可发现其迅速降入一挡,甚至连降两挡,这种反应恐怕快过于大部分普通驾驶者操纵手动变速箱的速度。从温和的散步状态进入凶猛的进攻状态,仅需零点几秒;

3、舒适性,对于从不对跑车感冒的人而言,这无异等于噩梦。发动机的轰鸣声,清晰的路感,在普通道路上行驶;时,你甚至怀疑它的减震系统是否已经失效了一大半,显然这种硬朗的、行程很短的减震系统,并不是为大部分人所准备的。

百万购车补贴

保时捷718和cayman的区别

Cayman 中控图解 Cayman中控台功能介绍 ,下面将由我带您去了解。

嫌调节温度和风量麻烦的话,按一下AUTO键就行了。

驾驶员右侧集成了很多的功能按键,看看说明书可以帮您尽快上手。

尾部的扰流板也可通过这里升降,但只能一键升起,想收回就要一直按着了。

不仅可以当秒表用,同时还能看时间,不过这个计时器可是购买车辆时选装的。

保时捷Cayman 是一款中置引擎后轮驱动的双座两门跑车,是继 911 、 Boxster 、 卡宴 ( Cayenne ( 查成交价 | 车型详解 ))后, 保时捷 推出的第四大车系。

@2019

卡曼其实就是718,卡曼就是718的硬顶版。78还有一款敞篷车型,叫做boxster。78是保时捷旗下的一款中置发动机跑车,与保时捷911一样用水平对置发动机。外观方面,保时捷718的外观辨识度极高。双氙气大灯搭配一体式

保时捷718和cayman的区别(保时捷718cayman和boxster的区别)

卡曼其实就是718,卡曼就是718的硬顶版。78还有一款敞篷车型,叫做boxster。78是保时捷旗下的一款中置发动机跑车,与保时捷911一样用水平对置发动机。

外观方面,保时捷718的外观辨识度极高。双氙气大灯搭配一体式LED日间行 车灯 ,让718的前端更加完美。用户还可以选择能效更高、照明效果更好的带四点式日间行车灯的LED大灯。侧翼子板和侧门槛的造型令人难忘。全新718的车尾是保时捷设计师顶级运动表现和卓越技能的最佳展示。它形态清晰,复杂简单,从不拘泥于规则。尾灯为条形,内饰用立体造型。每个水平尾灯组中分别集成了四个LED点刹灯。两条尾灯之间有一条装饰条,使车辆后部更加宽敞。

保时捷718内饰布局的核心部件是带有手机预留接口(HFP)、音响系统接口和150瓦音响套装升级的保时捷通讯管理系统(PCM)。PCM可以通过可选的配置模块进行扩展,并可以与AppleCarPlay兼容,充分满足个人需求。凸起的中控台缩短了 方向盘 与选档杆之间的距离,功能按钮的清晰布局也节省了操作时间。

动力方面,保时捷718Boxster的核心亮点是搭载了全新的四缸涡轮增压水平对置发动机,2.0升四缸涡轮增压发动机的最大扭矩比之前的2.7升发动机提升了30Nm,达到了310Nm。

保时捷718和911车身大小有区别吗(保时捷718款式区别)

保时捷718车身用高强度铝合金制造,持续优化的复合材料设计目前包含更多铝、更少钢和新的复合材料,在不降低稳定性、刚性和安全性的情况下,进一步减轻了车身重量。

保时捷718的出现很唬人。硬顶车顶、软顶敞篷的家族式青蛙脸,让它的价值和排场倍增。感觉像是老大哥保时捷911。难怪有传言说718是给暂时打不到911的人用的。看了它的设计,好像是真的。

保时捷718的内饰设计相对简单,给人的视觉效果甚至没有豪华感。虽然是最便宜的保时捷跑车,但也是真正的保时捷。所以它的材质一点也不差,配备了铝合金饰件、真皮方向盘、双缝线等。此外,由于车型的差异和自身选装设备的需求,部分保时捷718车型的内饰会有较大的差距。

动力方面,保时捷718也是可圈可点。全系搭载2.0T和2.5T涡轮增压发动机(水平对置),动力参数因车型不同而有所差异。比如Cayman2.0T的最大马力是250马力,但Cayman T也是2.0T发动机但能达到300马力。此外,Boxster S 2.5T的最大马力为350匹,但Boxster GTS的最大马力为366匹。传动部分,2.0T和2.5T发动机均匹配7速双离合变速箱(PDK)。

保时捷718和cayman的区别(保时捷718cayman和boxster的区别) @2019

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