大众朗逸做全车隔音多少钱_上海大众朗逸汽车左门隔音膜

1.做汽车隔音，会有实际效果吗

2.汽车四门隔音有用吗

3.大众朗逸费油吗？它的胎噪和风噪明显吗？

4.不买朗逸的七个理由，大众朗逸属于什么档次

5.大众朗逸门锁怎么拆

全车隔音真心没啥用，只是能提高汽车音响效果，对行驶和引擎噪音的改善没有帮助（引擎噪音通过传动机构、行驶噪音通过悬挂，都直接传递进车厢了；且传递进来的都是低频共振形成的噪音感觉）

我多年前有一部轿车中华尊驰，花了4千大元，使用大能的材料全车隔音（四轮翼子板、四门、底盘和车顶、引擎盖和防火墙、后备箱全轮廓），都是一层减震胶+一层隔音贴膜；最后的结果只是关车门声音变厚重了，音响低音变浑厚了而已；一行驶起来噪音依旧。

做汽车隔音，会有实际效果吗

老款朗逸车门漏水的解决方案，朗逸车门漏水的解决方案，车门漏水后该怎么办？首先，我们需要找出门为什么会漏水，我们需要知道门为什么会漏水。寻找解决门漏的方法。然后，让我们和朋友们谈谈下面的汽车系列。

朗逸门板容易漏水的关键原因是:

1.先天缺陷:设计原因影响雨水不能顺着导流通道或门板外的钢板往下流，而是从内侧防水膜往下流，对膜的压力很大，获得了隔音；

2.薄膜和车门钢板之间的密封在工厂一次性制造。事故车门板钣金或其他故障修复(如车窗电机、门锁等。)会破坏膜，影响膜的启封，雨水会进入或渗入车内；

3.做隔音、隔音改造的门店不测试分析雨水流向，针对性处理，而是按照常规车辆的做法做，影响密封性差，雨水渗入车内。

原因很容易知道。让我们想办法解决它！

正确药物的解决方案:

老祖宗大禹告诉我们，洪水不能光堵，要疏通！看看我们控水的秘诀:

前门控水秘诀:左侧小孔的线束重新布置，用领带将线束固定在门腔内。经过发展变化，成为一个天然的回水湾，这样水就不会顺着马具流出来。右侧大孔用隔音材料密封，防止水从里面漏出来；门锁拉线自下而上用隔音材料。由于原车的前门喇叭用门腔作为箱体，可以在左下角留膜而不撕裂，顺便在内层做隔音，降低车门钢板产生共鸣。

控水药房，该修的都修完了吧？想做隔音的都隔音完了吧？用透明胶带把原膜的顶部粘在钢板上，没错。是透明胶带！别担心。好吧。水从下入口漏进了汽车。不是嘴巴。不要担心透明胶带的松紧度。我觉得用好的隔音材料处理也是可以的。但是处理下出水口漏水的施工要求比较高。既要贴下口防止渗水，也不要贴下口出口。而且门板内储物槽的隔音需要凹进去，最好用原车膜。

门板用整体隔音材料隔音，上面提到的待封孔与隔音钢板的连接处可以压实，既解决了漏水问题，又隔音了门板。同时降噪还能让音箱在密封性能更好的盒子里工作，声音效果也不错，一个字，爽！

另一种方式:因为后门喇叭安装在门腔外面，没有盒子，效果差一米，如果想让喇叭发挥更好的效果。或者换很多音箱，那么原车的膜就需要彻底撕掉。

后门控水秘诀:关灯隔音(用条状粘贴法比全粘贴法更科学)。注意上的洞。它用于将泄漏的水漏回来。

后门控水的秘技，几个空必须沿边缘线和钢板用隔音材料密封好，右侧小孔需要先用线束引导固定。我觉得最难的不是密封隔音材料，而是不要堵住那些巧妙的排水孔。为了安全起见。另外，可以在小红圈的标记处钻几个孔来改善排水。所谓正堵和疏的结合。

需要:尺寸很重要，冷冻密封，拒绝切割，压紧防止泄漏检测。

做完后门的效果图，水不会漏，隔音会更好，带盒子的音箱可能不会裸，声音会更好，这是理所当然的。酷！

经过反复研究测试，该方法简单有效，完全可以解决朗逸车门防水膜更换后的漏水问题。这种方法已经被用于解决漏水问题，并为几个朗逸门安装隔音和音响。

汽车四门隔音有用吗

效果指定是有的，尤其是国产和日产车会特别明显。

一般全车隔音包括：引擎盖、翼子板、底盘、尾箱、尾门、4门、顶棚、防火墙、U型槽。

不过一般店家说全车隔音一般不做顶棚、防火墙和U型槽。

翼子板主要是胎噪

底盘主要是路噪

4门主要是风燥

防火墙主要是发动机产生的噪音。

不过防火墙很少有人做，要把整个仪表台拆完，单单仪表台的收费就要赶上全车隔音的价格。

余下的都做完的话，效果也会很明显。尤其是噪音特别大的车效果更明显。

收费的话主要看车型，大车和好车价位比较高。余下的就看用的材料多少了。

贴的时候，让店家给贴满，一层止振，一层吸引。价位大约在1800-4600不等。车型案例：奇瑞QQ、宝骏730.

希望对你有帮助。

柳州东方之音汽车音响改装店敬上，望纳。

大众朗逸费油吗？它的胎噪和风噪明显吗？

做四门隔音，可以有效阻隔外界噪声向驾驶舱的传入，开关车门能获得高档轿车的厚重感，有效提升原有汽车音响系统的声色质量。如果您车原来只有一层密封圈的话，可以加做一下四门密封条，对音响效果的提升会更显著，此外还能有效增加车辆气密性及防尘能力，降低行驶风噪。

不买朗逸的七个理由，大众朗逸属于什么档次

优点：新朗逸最让我满意的一点：是外形的改变，估计不仅仅是形状的改变，因为之前我看老款的时候发现门比较薄，现在新款关门也是一声闷响；外形尽管现在大众都搞一致了，不过个人感觉比老款好看多了。

缺点：液压助力

外观：买车后全车贴膜，贴膜前档龙膜和侧后挡龙膜LATI15、准备换成运动款轮毂跟米其林博悦轮胎、车窗亮条、车身下亮条、后包围亮条、尾翼、双尾喉、迎宾踏板、蓝驱车身车尾标。

内饰：饿，看来是我说错类了，还是我所认为的中控台材料问题，塑料的。不过做工很精致弥补了些。老婆选车的时候就是非常认可大众车的内饰做工的。德国品质，很不错。

空间：由于与老款轴距一样，空间上变化不大，算不上宽敞，只能说基本够用，能满足日常生活需要就够了

配置：性价比比较高，主要是朗逸的外观做的比较好，天生一副小帕萨特的样子，再加上大众1.4t的动力，杠杠的没得说，相比较同门师兄弟速腾，价格要优惠不少，性价比就更突出了。

动力：上面也说了，对这台发动机的动力很满意。你肯踩，它就肯冲！开上这车，老是有种想秀一下的欲望！唉，莫非还是我年少轻狂？都三十出头的人了……羞~

操控：新朗逸的操控对我来说已经很好了，虽然没有驾驶过更高级别的车，我相信十个人八个会满意的！

油耗：1.4t油耗没得说，节能减排是大的趋势，以后小排量涡轮增压势必是主流，油耗目前在7.5升左右，还有下降的空间。

舒适：真皮的座椅以为前排座位都是很舒适的，过坑的时候还是有点颠簸，主要么后面部是独立悬挂啊。

优点：1、油耗比较低，跑长途的时候在80公里油耗显示5.5升。2.外观大样，开出去很有面子。3、保养比较省钱。

缺点：要说不满意还是此车的门异响比较烦人，去4S搞好后，没有两天又开始响了，随它响吧。

外观：外观 很喜欢 当初就是在新款 跟老款中纠结 后来老婆还是喜欢老款的 所以下手经典版

内饰：大众的内饰，一如既往的都是一般般，没有亮点，也没有很大缺点

空间：空间的话家用一般是够用了，前后排都不算拥挤，唯一一点要吐槽的就是中央扶手箱了，太小了，实用性大打折扣呀！！！

配置：大众车保值高 以前这车最低配都要12W多 现在10W 现在买这车很划算

动力：家庭实用性车辆,我买的毕竟是1.6的,城区和郊区1.6够用了,再次强调够用够用了....,高速稍微提速有些肉,但是只要你肯给油门,推背感觉还是很强烈的,呵呵,1.4T没开过,但是要买朗逸这车的人,动力不是最看重的.居家首选.

操控：机械液压助力，路感很好 ，原地打方向也不是很重，当然和电子的没得比，但还是喜欢，高速时方向盘也挺稳的，开到过140也没有飘的感觉。

油耗：一般是6个左右的油吧，也比较省了，不过郊区开的多，油耗自然低了。这个车估计开八十迈左右是最省油的，4.9吧，这是我非常满意的一点，毕竟烧的是钱啊！！！！对于新手的我来说，我想等磨合之后油耗还会进一步下降的。。。

舒适：基本满意，座位宽敞，刚开始有点气味，经过放炭包，经常打开门窗，还放点香水。

大众朗逸门锁怎么拆

要说最受欢迎的10万级别的合资紧凑型轿车，很多人想到的就是大众朗逸，虽然这款车指导价在9.99-15.89万元，但在2-3万元的终端优惠下很多人都被它吸引了过去，然而最近很多人都说不建议买这款车，那么下面就来看看不买朗逸的七个理由。

理由一：颜值不够高

在如今年轻人崛起的时代中，一辆车要想卖得好就必须要有出众的颜值，但大众朗逸依旧用“套娃”的造型设计，不仅外观有些过于成熟、商务，就连内饰设计也是廉价感满满，整车不太符合当今年轻人的审美需求。

理由二：配置比较寒碜

朗逸只在中高配的部分车型上搭载了倒车影像、定速巡航等基础配置，像无钥匙进入、无钥匙启动系统、自动空调、感应式雨刷只装配在最顶配车型上，而中低配车型连天窗、液晶仪表、雾灯都没有配备，这样的配置很难满足家庭用户的用车需求。

理由三：版本配置难选

大众朗逸分别推出了1.5L和1.4T两种动力版本车型，选择1.5L车型的话113匹的最大马力显得有些肉，但选1.4T车型的话7挡干式双离合又有许多小毛病，所以两种动力版本车型都各有劣势，很多车主在买车时都陷入了这样的纠结当中。

理由四：后排空间比较小

作为紧凑型轿车，大众朗逸的长宽高分别为4670*1806*1474MM，车身轴距为2688MM，这样的尺寸符合同级别车型应有的水准，但可惜的是朗逸的后排中间地台存在明显的凸起，因此当后排满载的时候中间乘客舒适性大打折扣，车厢的满载压抑感也大幅提升。

理由五：小毛病多

根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到，大众朗逸2021款车型的故障投诉量共有264个，其中典型故障主要为影音系统故障、变速箱异响、车载互联故障等，而类似的投诉在2019款、2022款车型上均有出现，希望厂家能进一步提升车辆的品质。

理由六：隔音效果差

隔音向来都是汽车领域中的老大难问题，虽然大众朗逸在低速行驶的时候车厢隔音效果不错，但车速上去以后就能明显听到各种风噪、胎噪和发动机噪音了，如果你对声音比较敏感的话会比较难受。

理由七：悬架偏硬

大众朗逸的后悬挂用的是扭力梁式非独立悬架，虽然这种悬架成本比较便宜，但悬架的舒适程度却远不如独立悬架，朗逸的底盘比较硬，车辆在过减速带或者不平整路面的时候整车会产生比较明显的跳动，车厢内部的晃动感非常强。

以上就是不买大众朗逸的七大理由了，其实对于年轻人来说朗逸确实不是最合适的选择，但是买朗逸的人往往都不太在乎车辆的颜值和配置，朗逸车主们要的只是一个比较大的品牌，以及看着比较高级的造型便足够了。

大众朗逸属于什么档次？

如果从价格上看的话，大众朗逸只能算是档次比较低的家用车，毕竟落地不到十万就能买下它了，这个价格是绝大部分家庭都能承担得起的。但如果从品牌上看的话，朗逸隶属于大众旗下，和一众国产车相比，朗逸的品牌影响力是占有绝对优势的，不了解汽车的人看到朗逸可能会觉得它档次比较高。

要拆下大众朗逸的门锁，需要先拆下车门内侧的隔音装饰板，然后拆下中央门锁的线束插头和中央门锁电机，再拆下锁支架拆下门锁。

如果门不能正确关闭，与外壳不匹配，可以调整锁对应触板的位置来解决这个问题。如果你发现门锁工作不顺利，你应该及时检查出了什么问题并修理它。如果你对车锁一无所知，应该送去4S店维修，千万不要在不定期的小保养点维修。

如果是遥控开门，很有可能是遥控电池没电了，或者周围有很强的信号干扰源，所以没有办法开门。当然不是。其实遥控钥匙里面藏着一把机械钥匙。如果连机械钥匙都打不开车门，那么就有可能是汽车的中控锁系统处于电子锁状态，需要等待一两个小时才能尝试解锁。第二种可能是时间长了，门锁锁芯卡住转不动。在这种情况下，想要自己解决，就得诉诸暴力，也就是砸玻璃开门。否则可以联系4s店维修。

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