马自达汽车保养项目_马自达汽车保养项目明细表及价格表

1.马自达cx4保养一般得花多少钱？

2.马自达车保养一次多少钱(马自达汽车保养一般多少钱)

3.马自达汽车首次保养要带什么?

马自达3《车主手册》--定期保养篇规定（2.0排量）每行驶4万公里需要更换：

1、空气滤清器 。

2、发动机机油（每5000公里或半年更换）。

3、发动机机油滤清器。

4、制动液。如果经常使用制动器（例如，持续性的在恶劣条件或山区驾驶）或者如果在非常潮湿的气候驾驶汽车，则每年更换一次制动液。

5、手动变速器机油（每6万公里或每两年更换）。

6、车厢空气滤清器（每两年更换一次）。

另外注意：2.0排量火花塞每12万公里更换。FL22型发动机冷却液前20万公里或20年更换。

马自达cx4保养一般得花多少钱？

大家都知道现在汽车越来越多，修车行也是足见增多，因为我们去提车的时候4S店一般都会交代第一次保养车，在3个月以内或5000公里以下，第二次保养在跑5000公里左右就得去保养，咱们先来看看保养到底保的是什么？一般说的5000公里保养一次，说的都是小保养，不是厂商定义的大保养，小保养的主要目的就是更换机油、机滤。那么我们的爱车真的需要5000公里就换一次机油吗？下面修车老司机为您带来答案

通常我们国内的许多车主都会在4S店的建议下，每5000公里或者半年做一次常规保养，基本上都是更换机油、机滤和空气滤芯。但是大多数欧美车主一般都会在10000公里才更换机油，是他们不爱惜自己的车子吗？还是他们为了省钱而减少保养次数？答案当然是否定的

既然小保养主要时更换机油，我们就先看看机油在车辆运行中主要起到什么作用？为什么需要更换？

机油的主要功能是起到润滑，清洁和散热的功能，车辆其实很多地方都在用机油，但是5000公里更换的机油指的是发动机机油。

我们一般使用的机油是半合成和全合成的机油，使用普通的机油很少，普通机油一般都会用在农机三轮车和摩托车上，所以对我们来说，更换的机油还是可以的，有老司机曾经做出过统计，

普通机油：5000公里

半合成机油：7500公里

全合成：10000公里

为什么老司机会这样说呢，小编为各位车友一一解答，据某知名润滑油企业客户经理透漏，我们一般使用的SL级润滑油，在油品不好，空气质量差的情况下，就算是使用10000-15000公里都很富余。新换的润滑油和发动机之间也需要磨合，进入5000公里的时候，机油和发动机刚刚磨合好，才进入最佳润滑期，此时换掉机油未免太可惜了。

但是有的人在开车的时候经常会忘记保养，或者长期不开车，没空去保养，所以小编提醒各位车友一下，如果你很在乎眼前的车辆，也没打算十年内换掉，车先生建议你普通油5000公里更换。 半成机油5000-7000公里。全合成机油7000-10000公里左右更换 千万别觉得换早了浪费，但是也不能太早，因为机油刚磨合开，你就把机油换掉确实有点奢侈，5年后再对比同类车，无论从动力，油耗还是维修保养的花费上，你就看出巨大的差别了。

马自达车保养一次多少钱(马自达汽车保养一般多少钱)

4s店做马自达cx4保养费用需要3000元。

马自达旗下车型的外观都能作为卖点，CX4也是一样。细致新颖的构型能给人犀利之感，尤其是那大灯造型非常锐利，无不展现它是一头刚性十足的巨兽。

汽车保养项目有：

1、清洁：清洗车辆外部污垢，打扫驾驶室和车身内部，保持发动机底盘外表无污垢，保持燃油、机油、空气滤清器和蓄电池清洁；

2、检查：检视汽车各总成、机构的外表，机件外部连接螺栓的紧度，检查电气、照明、信号、仪表设备的技术状况，检查轮胎气压；

3、补给：检视燃油、润滑油、冷却液、制动液、蓄电池的电解液和空调装置的工质，视需要进行添加，按规定给气压不足的轮胎充气；

4、润滑：按照汽车润滑图表用规定牌号的润滑油定期进行润滑，各润滑油嘴和通气塞必须配齐并保持畅通。

马自达汽车首次保养要带什么?

马自达6的大保养涵盖了更换机油和机油滤芯，空气体滤芯和汽油滤芯的日常保养，费用在千元左右。保养的目的是保持车辆清洁，技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓劣化过程，延长使用寿命。

主要维护基于次要维护的存在。一般来说，这两种维护是交替进行的。汽车大保养除了更换机油和机油滤清器，还有以下两项:1。空空气过滤器。工作过程中大量空气体被吸入发动机。空气体如果不过滤，其中的灰尘会加速活塞组和气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间也会造成严重的“拉缸”现象。空气体滤芯的作用是过滤掉空气体中的灰尘和颗粒，保证充足干净的空气体能够进入气缸。2.汽油过滤器。汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油中的水分和杂质。从而优化发动机的性能，为发动机提供最好的保护。

通常在进行汽车保养时，操作人员会根据汽车的具体情况进行其他检查，还会增加其他保养项目，如发动机相关系统的检查、清洁和保养、轮胎的定位检查、紧固件的检查等。

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要注意的其实没什么，就是看看他给你换的什么机油。

保养的话，就是常规保养，更换机油，机滤，空滤，空气滤芯一般是给你吹吹，要换的话需要另外加钱，几十块。然后就是检查胎压，防冻液等....

新车也不会有什么问题。保养完就可以适当拉一拉高速，没条件可以不用上高速，拉高一下转速就好了。然后就算是磨合期过了，以后就正常开就好了。