2024本田思域落地价_开思域一般什么档次人

在电动化时代来临之际，车迷们不仅表现出了对于当前经典车型的不舍，对于曾经的那些车型也更加怀念。而来自日本的品牌则在电动化来临之际选择“放飞自我”，除了设计风格更加激进之外，还将对一些经典车型进行复活。日前我们获悉，本田经典跑车?S2000的复活版车型或将命名为ZSX，新车或将于2024年正式与我们见面。外观方面，虽然新车在身份上是S2000的复活版车型，但其与老款车型的相似之处或许只有车身尺寸与双门设计了，在整体设计方面，新车将用更加现代化的设计语言，平直的线条、更加激进的造型非常符合当前本田旗下运动版车型的设计理念，同时，新车还将配备中置排气，整体视觉效果虽然与S2000联系不大，但颜值还是非常出众的。动力方面，新车或将不会继续配备自然吸气发动机，而是配备更加暴躁的动力总成，据悉，思域Type?R上的那台2.0T发动机或将成为最终的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

过去几年时间，本田可以说在普通民用车市场赚了不少，以致于有"闲钱"可以重启旗下的跑车产品线，要知道跑车项目可是烧钱又不赚钱的。从2015年开始先是推出中置后驱敞篷小跑车S660，随后更是复活了旗舰级别的NSX跑车。

遗憾的是，尽管本田S660起售价为198万日元（约合人民币10.32万元），但是这款小跑车偏向K-Car属性，只在少数的区域售卖，而包括中国大陆在内的很多地区是看不到它的身影。所以咱们只配买飞度……

至于"东瀛法拉利"之称的NSX，更不用说了在国内售价接近300万，其高昂的售价更是令人望而却步。就算是上一代车型有手续的能合法上路的售价也相当“情怀”，真有心有力的人才能圆梦了。

换言之，在全球各地的市场上本田正是缺乏一款"亲民"的跑车。眼看隔壁丰田分别与斯巴鲁以及宝马的合作，推出GT86和复活Supra都能在跑车市场引来不小轰动。似乎也按耐不住了那颗天生躁动的心。据外媒报道，本田真正推出第二代?S2000跑车。

该消息来源于forbes，报道称有本田的一位消息人士表示，该品牌的营销专家正在认真考虑下一代S2000，该产品可能会面世，预计在2024年发布，因为恰好可以庆祝S2000推出25周年。

另外，该车将会和初代车型一样定位为轻量化双座跑车，车身比例或与老款车型接近。并使用碳纤维、铝合金等轻量化材料打造，并将新车的车身质量控制在1.3吨以内，毕竟老款S2000也仅有1.24吨。

在动力方面，全新S2000将用目前思域TYPE-R的同款2.0T发动机，可输出324马力/400牛·米，用纵置后驱的布局。这样的动力输出推动一台1.3吨的小跑车，大伙说是什么概念？

初代S2000，对于很多热爱“红头”的本田粉来说是除了思域type?R外一直魂牵梦绕的双门双座敞篷跑车。其魅力所在就是搭载了可以输出250马力/217牛·米，红线转速为8800rpm，9000rpm断油且被誉为“红头”巅峰之作的F20C?2.0升自然吸气发动机。

不过，S2000于2009年停产后，继承车型一直了无音讯。尽管此前曾多次有传闻说要复活，但都是不了了之，基本跟马自达的RX-8继承车型差不多了。希望这次S2000真的可以回归吧。

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编辑|车上还有谁

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