宝马i8价格表2020款_宝马i8新车报价2020款

1.日照地区宝马i8 202.8万起售需预定，购车送礼包

2.宝马官宣i8跑车今年4月停产，最贵三缸跑车要与我们说再见

3.宝马闪亮2020中国春季云车展，最高综合优惠35万

4.6年只卖2万台，这台售价200万的1.5T三缸宝马，马上要停产了

5.200万元买敞篷跑车选三缸1.5T插混还是纯燃油版？

宝马I8是整个宝马集团的第一款插入式混合动力车型，六年内生产了20500辆汽车。宝马莱比锡工厂负责人汉斯·彼得·凯默（Hans Peter kemser）表示：“宝马I8一直由专人生产。I8的制造经验确保了宝马集团在汽车工业的长河中拥有独特的轻质结构生产经验。该车也反映了宝马向新能源汽车领域的转型，其里程碑是其他车型无法替代的。

同时，该车也为宝马基金会下所有插件混合模型奠定了基础。“当时，这款车的出现让大家第一次看到了什么是插电式混合动力系统。它仅依靠1.5T三缸发动机+电机混合动力系统就可以实现0.4.6秒的加速。不幸的是，宝马I8在2020年已经停止销售，那么为什么宝马I8停止销售呢？

首先，最大的原因是插电式超级跑不为大多数玩家所接受购买跑车的人并不太在乎油耗。他们只想要终极的驾驶体验和加速能力。不可否认，宝马I8 202万元的价格有点夸张。在同一水平上，你可以选择梅赛德斯-奔驰AMG GT搭配4.0t V8，甚至奥迪iR8搭载5.2L v10。从性能和驾驶乐趣来看，宝马I8显然不是这两款履带式机器的对手。

其次，宝马I8推出后，确实有一个“未来”“风。是时候到2021年了。汽车制造厂的许多高性能汽车正朝着纯电力的方向发展，而现在纯电车更容易实现更快的加速时间。也许宝马I8的停产只是一个开始，这是宝马从燃料时代向纯电力时代过渡的开始。尽管宝马I8即将停产，但宝马并未放弃其电气化，未来可能只生产电动汽车。

日照地区宝马i8 202.8万起售需预定，购车送礼包

宝马i8能跑长途吗宝马i8续航多少公里

宝马i8能跑长途，其属于插电式混和动力汽车，配备42l的油箱。以2020款限量版宝马i8为例，其车身长宽高分别是：4689mm、1942mm、1282mm，轴距为2800mm，行李箱容积为88l。2020款限量版宝马i8前悬架是独立双叉臂式，后悬架是五连杆独立悬架，其搭载1.5l涡轮增压发动机，最大马力是231ps，最大功率是170kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

百万购车补贴

宝马官宣i8跑车今年4月停产，最贵三缸跑车要与我们说再见

探店新型冠状疫情期间，无法出门实际了解勘察，小编也只能通过电话详细咨询了日照当地的经销商获知：店内宝马i8?202.8万起售需预定，必须在店内上牌、店内保养、店内上保险，希望感兴趣的朋友可以到本地经销商咨询购买，具体优惠详情见下表所示：

对于三缸机，相信很多人上来就一阵破口大骂，忽悠人啊，骗人啊，坑消费者等等，不过在看完这款车之前，我觉得大家最好都冷静一下，不是每一款三缸机都能骂的，还是得瞧瞧出身，比如这台宝马家的宝马i8，2019款全新宝马i8已经在国内开卖了，官方报价在195.80万元，大概在200万元，要说三缸机的鼻祖，宝马i8算其中之一，当时宝马i8用三缸机确实轰动了车圈，不过没人敢说什么不好的，这真是一台买不起又不敢骂的三缸机。

宝马推出的i8极夜流星限量版在其基础上增配了一套“极夜流星套装”，包含电铜色+墨灰色拼接的全天然高级真皮内饰（带布饰镶边）、电铜色20英寸轮圈、陶瓷配件、暗色套件，以及深色软顶敞篷。此外，i8极夜流星限量版作为特别版本，无法提供标准版i8可选的选装项目。除了硬顶和敞篷的区别之外，二者整体设计语言几乎一致，比如：用了专属的Sophisto?Grey金属漆、封闭式前格栅、20英寸的轮圈等位置用了铜色进行点缀。此外，i8极夜流星限量版还用了深色软顶敞篷。?

前脸忙依然是宝马经典的双肾设计，不过进行扁平化处理，使其看起来更为运动，蝴蝶门是超跑的标配，开启那一瞬间别提都有多拉风了，尤其是19款敞篷版，开出去绝对是街上最亮的崽。讲道理，作为一个车媒体人，不应该对一款车的设计有才尽词穷的感觉，但是我真的不知道该用什么藻来形容宝马i8这个神仙颜值，上张图自己体悟静态美感吧。

宝马i8极夜流星限量版在基础配置上与常规的i8敞篷版看齐，提供了诸如外后视镜自动防眩目、LED大灯、前后驻车雷达、多功能真皮方向盘、前排座椅加热/电动调节、主驾驶座椅记忆、无钥匙进入、丝绒脚垫、迎宾投影、抬头显示、Harman/Kardon音响、手机无线充电、自适应巡航、智能触控钥匙、驾驶功能（包括车道偏离警告，前部碰撞警告，城市碰撞警告，行人碰撞防护）、专业级导航系统（含触摸屏）、智能紧急呼叫、远程售后服务、远程协助服务、增强型互联驾驶组合等配置。?

推荐配置：2020款?极夜流星限量版

在本文的最后温馨提示大家：疫情期间，一定要少出门，多通风，做好个人卫生护理和免疫力的提高哦，让我们并肩共战这场无硝烟的战争吧！

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宝马闪亮2020中国春季云车展，最高综合优惠35万

我们要与宝马i8说再见了。

在去年9月初，宝马宣布将停止自家插电式混动跑车的研发工作，随后发布了i8?Ultimate?Sophisto特别版车型，限量200辆，这意味着宝马i8进入到生命周期最后的阶段。近日，宝马官方正式宣布，2020年4月宝马i8将正式停产。

宝马i8于2014年推出上市，时至今日有6年之久，在2019年12月份，宝马i8跑车迎来了生命周期重要的里程碑，德国莱比锡工厂下线了第2万辆。

宝马i8海外售价不便宜，其中i8?Coupe为14.75万美元起，i8?Roadster为16.33万美元起，这个价格都能买到具有V12引擎的宝马M760Li了，而i8却只是一台三缸机。

说到这里，不得不围绕三缸机说一下。宝马i8起初是一台三缸涡轮增压柴油机。在2009年推出的Vision?EfficientDynamics概念车中，也就是i8的概念版本，当时搭载的就是一台三缸柴油机匹配双电机，官方动力数据351匹，800牛·米。

随后2014年推出的i8量产版中，将柴油机变为了汽油机，与之搭配单电机，性能为357匹，570牛·米。在2018年，宝马将i8的电池容量进行了升级，从7.1千瓦时增至11.6千瓦时，输出马力提升至369匹，扭矩没变还是570牛·米。

宝马i8拥有科技感十足的外形风格，空气动力学设计也十分出色，无奈较高的价格，却买回来三缸发动机，是不是因为这个原因致使停产，这个问题只能留给车迷们在心中细品了……

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6年只卖2万台，这台售价200万的1.5T三缸宝马，马上要停产了

在跑车汽车市场中，宝马旗下的宝马i8一直享有不错的口碑。不仅如此，凭借着旗下宝马X1新能源、宝马X7等车系在产品力和口碑上的优异表现，宝马也在竞争激烈的汽车市场打下了一片天地。今天就一起来了解。

宝马i8作为宝马旗下的当家车型，它用1.5T?231马力?L3发动机加6挡手自一体变速箱的组合，发动机的最大功率为：，最大扭矩为：，工信部综合油耗为：2.2L/100km。充分满足日常驾驶需求，这一油耗数据在同级车型中也具备较强竞争力。

与此同时，得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料，宝马i8有着优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现，更好提升了整车驾乘的舒适性。

据悉，宝马参与了2020中国春季云车展优惠购车活动，想要在武汉入手宝马i8的网友可享受最高综合优惠35万的专属优惠，并且同时还有机会抢到限时红包优惠、一口价好车、高额抵扣券、汽车之家超值会员卡等惊喜。

此外，宝马旗下的其他安全配置丰富的车型在武汉也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：

宝马X1新能源，最高综合优惠1.1万，了解优惠详情?宝马X7，最高综合优惠1.1万，了解优惠详情?宝马2系，最高优惠1.68万，了解优惠详情?宝马8系，最高综合优惠1.9万，了解优惠详情?宝马X6，最高优惠2.19万，了解优惠详情?宝马Z4，最高优惠2.68万，了解优惠详情?宝马X5，最高优惠2.89万，了解优惠详情?宝马3系，最高优惠3.49万，了解优惠详情?宝马X4，最高优惠4.29万，了解优惠详情?宝马i3，最高优惠4.71万，了解优惠详情?宝马5系(进口)，最高优惠5.29万，了解优惠详情?宝马X3，最高优惠5.38万，了解优惠详情?宝马5系，最高优惠5.39万，了解优惠详情?宝马2系旅行车，最高综合优惠5.5万，了解优惠详情?宝马1系，最高优惠6.18万，了解优惠详情?宝马1系(进口)，最高优惠6.18万，了解优惠详情?宝马6系GT，最高优惠6.29万，了解优惠详情?宝马3系GT，最高优惠6.48万，了解优惠详情?宝马5系新能源，最高优惠6.79万，了解优惠详情?宝马X1，最高优惠7.58万，了解优惠详情?宝马4系，最高优惠7.98万，了解优惠详情?宝马X2，最高优惠8.08万，了解优惠详情?宝马X2(进口)，最高优惠8.08万，了解优惠详情?宝马2系多功能旅行车，最高优惠8.88万，了解优惠详情?宝马7系，最高优惠17.8万，了解优惠详情

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200万元买敞篷跑车选三缸1.5T插混还是纯燃油版？

宝马品牌一直以来都是豪华品牌中的金字招牌，宝马推出的不少车型也受到了全球各地人们的关注，传统的燃油车大家都很熟悉了，不论是3系还是5系，都能够它们自己的级别中，表现出优异的成绩。不过宝马品牌也有自己更加前卫和先进的想法，作为宝马家族对于未来的大胆的突破，宝马i8就这样诞生了。

北京时间2014年9月1日，宝马i8正式在国内的市场中上市，它的到来确实颠覆了人们对于宝马产品的认知，更是颠覆了人们对于传统汽车产品的认知。宝马i8作为最成功的插电式混动跑车，一举夺得了全球最成功的混动跑车称号，而在它上市之后的这六年多时间里，它的整体销量为2万台左右，不过这么一台代表未来的产品，能上市就就已经成功了。

可惜的是，宝马宣布将会在2020年的4月中旬将这款带有性色彩的宝马超跑停产，这不免会让有些爱车人士惋惜，虽然它是六年前的产品，但是外观上几乎没有任何一点让人们感到过时。

2013年的时候，宝马i8在法兰克福车展上正式亮相，当时它就惊艳了全球的消费者。当时也有很多朋友断言，这款车子再过十年也不会过时，事实证明确实如此。

宝马i8的动力总成用的是1.5T+电动机的组合。这台1.5T发动机是直立三缸发动机，不过宝马用了双涡轮增压的方式，让它拥有了最大功率231马力和峰值扭矩320牛·米的表现，它用的是后置布局的形式，不过这些都不是它的特别之处。

宝马i8用了双变速箱的结构，这是最让人们感到新鲜的地方。与发动机匹配的是6AT变速箱，而另一台变速箱则是跟电动机所匹配的两速变速箱，这种结构之下能够让电动机和发动机的工作效率更高。

内饰方面的设计，也是宝马i8最得意的地方之一，用环抱式的驾驶座舱，能够给人们带来一种很强的归属感，而这样的设计也更能够体现超跑的感受，车内大面积的用碳纤维材质，不仅能够提供更加运动的视觉效果，最重要的是为它瘦身，不过相比它200万的售价，车内的碳纤维也显得特别值钱。

目前宝马i8已经服役6年多，在这六年的时间里它的整体销量达到了2万台，虽然说这样的销量表现并没有那么光鲜，不过对比价格之后也能够理解，毕竟不是每个人都是土豪，而土豪的选择又不止这一台车，不过整体来看宝马i8还是非常成功的，在没有特斯拉的年代，作为一台混动超跑它的成功不仅仅彰显了宝马的实力，更体现出了汽车行业对于新能源的大胆探索。

其实我们也不难理解宝马i8的停产，毕竟全球市场一直在变，宝马的新能源产品也在变革。特斯拉已经成为了新能源领域的霸主，如果宝马不在新能源领域做出突破的话，未来很有可能被其他豪华品牌甩在身后，不过宝马意识到了这一点，将现在的宝马i8停产是一个不错的选择，毕竟i4纯电动车已经正式亮相，而且也换上了全新的车标，所以我猜想宝马是已经准备在新能源领域大展宏图，停产i8早已是铁定的事实。

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近日，宝马i8推出了售价202.80万元的极夜流星限量版车型，同样在最近阿斯顿马丁推出了售价191.80万元的2020款Vantage?敞篷版跑车，而宝马i8还有两款售价179.80万元和195.80万元车型，价格与阿斯顿马丁最新款Vantage?敞篷版相近。那么，200万元内买敞篷跑车，面对Vantage?敞篷版和宝马i8究竟买谁更值？

阿斯顿马丁最便宜跑车Vantage历史底蕴比宝马i8深厚

即使是阿斯顿马丁最便宜的跑车，可能对我们日常百姓来说，一辈子也是可望而不可即，但对于不差钱的年轻土豪们，选择两款敞篷跑车同样会纠结，到底选谁呢？阿斯顿马丁作为专业生产敞篷旅行车、赛车和限量版跑车的车企，始建于1913年3月。宝马成立于1916年3月7日，前身是制造飞机的公司，在1929年生产出第一台摩托车，1929年才生产出第一台汽车。论历史底蕴，阿斯顿马丁比宝马更深厚，并且阿斯顿马丁是专业生产跑车企业。

购买200万元左右的跑车，您还在乎品牌吗？阿斯顿马丁在跑车领域的品牌实力比宝马强悍多了，而Vantage也是阿斯顿马丁旗下最便宜跑车。至于颜值方面，Vantage?敞篷版和宝马i8敞篷版，都很时尚，Vantage?敞篷版有软顶和硬顶两种设计，而宝马i82座版用软顶设计，只有4座版用硬顶设计。敞篷跑车究竟是软顶好还是硬顶好呢？就看自己需求了。

Vantage空间不及宝马i8但敞篷开闭时间更短

抛开颜值看空间，虽然都是用2门2座设计的Vantage?敞篷版和宝马i8，但宝马i8车身长度和轴距比Vantage?敞篷版更长，且宝马i8有着117毫米的底盘离地间隙，且宝马i8还有88L的行李箱容积，似乎宝马i8的驾乘和储物空间比Vantage?敞篷版更大。

在敞篷关闭时间上，2020款Vantage?敞篷版的车顶在时速50公里仅需6.8秒就可升起，收起时间则是6.7秒；宝马i8敞篷版可以在时速50公里的时速下，15秒内完成打开或者关闭。可见，Vantage?敞篷版的敞篷开闭时间比宝马i8还短。

Vantage动力总成优于宝马i8加速和加油更快

购买跑车的消费者最在乎的就是动力，Vantage?敞篷版搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，输出510马力和685牛.米，百公里加速3.6秒。宝马i8三款车都是搭载1.5T三缸双涡轮增压发动机，用插电混动设计，匹配11.6千瓦时和7.1千瓦时的电池，以及前后电机，系统总功率和扭矩为231马力和320牛.米，百公里加速4.6秒和4.4秒。

Vantage?敞篷版的性能完爆宝马i8，只是百公里工信部9.5L的油耗比宝马i8的2.2L和2.1L油耗高了不少，但宝马i8在电池没电的情况下，即使插电混动的设计油耗肯定不会如此低，但毕竟只有1.5T三缸机的排量，真实油耗再高也没有Vantage?敞篷版4.0T高。

在使用便利性方面，Vantage?敞篷版不需要充电，加注95#汽油很快可以搞定，而宝马i8即使快充也需1.5小时才能充满80%的电量，如果不充电，宝马i8乏电的情况下行驶，加速性能会大打折扣，且油耗也会大幅攀升。花200万元买辆三缸1.5T跑车不知道如何想的？

在变速器方面，Vantage?敞篷版和宝马i8分别匹配8AT和6AT变速器，Vantage?敞篷版的档位更多更平顺，并且8AT和6AT来说都很稳定了。

后驱Vantage操控没宝马i8四驱好但悬架比宝马i8好

在底盘方面，Vantage?敞篷版用后驱设计，而宝马i8用中置全时四驱设计，四驱的操控肯定比后驱还要好。Vantage?敞篷版的前悬架用螺旋弹簧双叉臂独立悬架和后多连杆螺旋弹簧独立悬架；而宝马i8前悬架用普通独立双叉臂悬架和后五连杆独立悬架，Vantage?敞篷版的前后悬架比宝马i8更具有跑车味道。

在配置方面，两款车都是用前后通风盘刹，只是宝马i8比Vantage?敞篷版多了前头部气囊、胎压显示、零胎压继续行驶、车道偏离预警系统、360全景影像、HUD抬头数字显示、前排手机无线充电功能、车联网等少许配置。

写在最后

花200万元买辆敞篷跑车，到底是要4.0T纯燃油车型，还是1.5T三缸机插电混动车型呢？可能宝马i8的造型的确可以迷惑不少消费者，而Vantage?敞篷版在动力、性能和底盘方面比宝马i8具有优势，只是油耗略高，而购买200万元跑车的消费者在乎油耗吗？不在乎！网友们，200万元预算面对阿斯顿马丁Vantage?敞篷版和宝马i8您会选谁？

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