威马音响调均衡器eq_威马汽车音响均衡调节

1.威马汽车蓝牙音乐没声音什么原因

2.造车新势力“不讲武德”—燃油老炮的纯电初体验，威马EX5试驾

3.威马车蜂鸣器容易坏吗

4.威马把我Hold住了，八月提威马EX5，520探索版

5.威马汽车连接手机蓝牙没有声音怎么回事

6.威马后座空调如何拆除

威马汽车拥有自主研发的电动汽车平台WMOS，该平台提供了高效、安全、智能的电动汽车解决方案。WMOS平台用了最新的电池技术和电动机技术，使得威马汽车的电动汽车拥有更长的续航里程和更高的性能。此外，WMOS平台还具有智能驾驶、智能互联等多项先进技术，使得威马汽车的电动汽车成为智能化、高品质的出行选择。

威马汽车在设计方面也非常注重细节和创新。威马汽车的车身外观设计简洁大方、富有未来感，内饰设计时尚豪华、舒适实用。威马汽车还推出了多款特别版车型，如搭载了世界顶级音响系统的?音乐特别版?和搭载了独特的星空顶的?星空特别版?，满足了消费者对汽车个性化的需求。

威马汽车在销售和服务方面也取得了很大的进展。威马汽车用?线上+线下?销售模式，通过线上、APP等渠道与消费者进行沟通和交流，同时也拥有全国范围内的线下销售和服务网络。威马汽车还推出了?一价全包?服务，为消费者提供更加透明、便捷的购车和售后服务。此外，威马汽车还推出了?云车厂?概念，通过数字化、智能化的生产方式提高汽车生产效率，同时也为消费者提供更加可靠、安全的汽车产品和服务。

总之，威马汽车作为中国新兴电动汽车品牌，凭借自主研发的电动汽车平台WMOS和卓越的设计理念，不断推进全球电动汽车产业的发展。威马汽车的创新技术、卓越设计和优质服务，让其在竞争激烈的汽车市场中脱颖而出，成为消费者智能出行的首选品牌之一。

威马汽车蓝牙音乐没声音什么原因

本篇继试驾?威马EX5（上篇）介绍外观之后，这次重点说说内饰。首先回顾一下本车参数，威马EX5是定位于紧凑型的SUV，本次试驾车型是威马EX5?2019款?智行2.0?Extra创新版400，工信部续航里程是400公里，它的最大功率是160千瓦。最大扭矩是315牛米，整车的长宽高分别是4585x1835x1672mm。官方公布的0~100公里加速时间是8.5秒，算是在同级别新能源汽车里相对较快的。

由于小编行文过长受到吐槽，所以这次先说结论：

威马EX5基本上是这个价位的佼佼者，你能想到的配置，基本上他都有，这也是为什么威马EX5能获得A级纯电SUV销量第一的原因，整体的产品力配置相对均衡，没有明显的短板。

1、方向盘

本车的方向盘使用了三幅式的真皮多功能方向盘，作为SUV的方向盘，直径比普通轿车略大。支持手动的上下和前后调节。这点给好评。但是可能是试驾车用的时间比较久了（10000+里程），方向盘接缝处的线有些瑕疵，整体观感略显陈旧，相信新车应该不会出现这样的问题。

2、多功能按钮

多功能方向盘上的按键使用了钢琴烤漆的面板，看起来很漂亮，但是这却是个指纹收集器，车主必须要勤擦才能保持方向盘的颜值。

方向盘左侧的的按钮是自适应巡航，可以上下左右调节速度，本车的自适应巡航时速从0开始起步，比起某些车限制最低自适应巡航速度来说（比如时速30才能使用），还是非常实用的。

右侧的多媒体控制按钮，上下调节音量左右调节上下曲，还有语音控制按钮，可以一键呼出本车的智能助理“小威”。当然你可以用语音唤醒：“小威小威”，车机立刻就有反馈，总体的识别率还是比较灵敏的，反应也很快。

3、仪表盘

本车配备了12.3寸的全液晶仪表盘，展示的内容比较多。整体可以分为左中右三个区域。左侧是基本参数区，展示了车辆续航里程、电量、小计里程、总行驶里程、驾驶模式、车外温度等。中间是行驶信息区，展示了如灯光、时速、ACC自适应巡航、驾驶、导航信息等功能。右侧是系统区域，展示了多媒体系统的播放信息和其他信息。

4、中控台

中控台的换挡机构，用旋转式的杆杆，往左边转是R档，右边转是D档。同时使用了一键启动按键跟P档结合的形式，停车时，踩住刹车，按启动按键，就是挂到P档上。踩住刹车再按一下启动按键，这车子就熄火了。个人感觉这样的设计可能给新车主带来困惑，一般的一键启动都是独立按键。

P档下方的是驾驶模式按钮，可以调整驾驶模式，本车是有两个模式，经济和运动模式。同时这个驾驶模式按钮还具备上下滚动的功能，可以在驾驶过程中滚动来调整动能回收的强弱。小编个人开电动车时，还是更喜欢把动能回收开到中低，这样可以获得更接近燃油车的感受。当然下坡路的时候，一般选择开到最大，这样可以利用下坡来充电增加续航里程。

下方是自动驻车和自动泊车功能的按钮。本车带有L2级别的驾驶系统，可以大大减轻你的驾驶疲劳感，关于L2级别的驾驶系统说明，可以参见小编之前的文章《自动驾驶的L2级别是一种什么体验？-试驾几何C》

按键特写，请忽略钢琴烤漆面板的指纹和灰尘（捂脸）

档杆右侧是一个隐藏的杯架，盖子可以手动收起具有一定的阻尼感，感觉上还是有高级感的，可以支持放置两个杯子，但是经小编实测，这两个杯架同时使用时只能用小杯。如果是好多网红奶茶的大杯，同时放的话就放不进去，可用性还是相对差一些。

扶手箱表面被皮质材料覆盖，形状是比较规整的一个长方形，打开盖子里面的深度也比较深，具有一定的储物能力。

中控台的下方也有一层储物空间，而且带有照明灯、点烟器、置物空间、USB等，点烟器上面有一圈红色的灯光，这些小装备都体现了威马的人性化设计，在小细节上下了功夫。

本车带有无线充电的功能，在中控台的下层左半部分，是一个隐藏的无线充电板（不仔细看还真不容易发现）。但是值得吐槽的是这个隐藏充电板的充电位置，小编猜测它的充电线圈只有一个，而且位置是靠右上的，需要手机仔细调整才能对准充电线圈正常充电，小编就费了半天劲（擦汗）。

5、中控大屏幕

本车的内部配置从全局来看，最抢眼的就是中控台的12.8寸触控大屏，这块大屏给本车增加了较多的科技感。大屏幕默认是竖屏显示，使用了一套Android的车机系统，然后定制了UI，整体观感比较有特色，用了很多的圆形组合，明显不同于传统的车机界面。

这个中控多媒体大屏还支持一键旋转功能，只要你按侧边的按键，车的中控大屏就可以由竖屏旋转为横屏，方便你看内置的爱奇艺等多媒体。而且，基于安全考虑，横屏模式仅在你驻车档位的时候可以使用，一旦你切换到D档，屏幕会自动旋转为竖屏。

6、内部装饰

整车的内部配饰材料，大量的使用了白色的皮革材质和黑色塑料的撞色组合，整体上看起来比较年轻化和具有运动感。如大屏后面和车门中部位置的白色皮革部分。

内饰上的另外一大亮点就是音响的工艺材质，虽然使用了银色的塑料，但是整体的看起来非常像金属，让人联想到了奔驰上的柏林之声音响。从观感上看是非常的相似，就差了一个柏林之声的logo。至于听感上嘛，且听下回分解。

下图红框为神似柏林之声的音响。

同时呢，中控台使用了钢琴烤漆的触控面板，也比较带有时尚感。不过值得吐槽的是，本车的空调也都是使用这个钢琴烤漆的触控面板来控制的，在行车的过程中如果需要调整空调，就比较不方便。小编的驾车试驾过程中只能拜托副驾的小番茄女士来调整空调。

后来经查阅说明书，发现空调也可以通过语音唤醒智能助手来调整，算是弥补了触控面板操作不便的问题。

7、后排配置

后排中间配备了独立的出风口，同时后排座椅前方，也就是前排每个座椅后背各配备了USB。

每个座椅后背各配备了一个USB和一个扩展接口，充电非常方便。

整车一共有8个USB接口，前排有5个，后排中间1个，然后两个座椅后面各1个，一共是8个。这点在现代社会还是比较实用的，毕竟人们会常常考虑各种移动设备充电，而且多余的USB接口还为增加新的设备（如车载摄像）做了准备，使用相当便利。

后排还配备了中央扶手。提供后排两个杯架的同时，还带有一个小的储物格。

后排每一个座位旁边除了标准的扶手之外还配备一个照明灯，使用上也很方便。

后排座椅的安全带位置为了配合后排座椅的可调角度放到了顶部。

8、天窗

本车还带有全尺寸的全景天窗，看着外面蓝蓝的天。会让你心情大好。必要时还可以打开，体验一下约等于敞篷车的快感。

顶部带有天窗一键开启和开关遮阳帘的功能按钮，同时还带有一个一键SOS报警的按钮，和厂家的救援中心相连接，出现紧急情况就可以使用这个按钮求救了。

以上就是静态体验威马EX5（下篇）全部内容，接下来，小编会为大家讲讲威马EX5的驾驶功能以及整体的驾驶感受，各位敬请期待后面的文章。

本文作者氢氪出行深度试驾官——“逆风飞扬”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

造车新势力“不讲武德”—燃油老炮的纯电初体验，威马EX5试驾

太平洋汽车网威马汽车蓝牙音乐没声音的原因：1、中控的音频输出没有切换到蓝牙模式；2、音频的传输线路有故障；3、音响触点烧蚀或线圈故障；4、中控的音频设置成了静音模式。

威马ex5-为什么手机连接威马汽车的蓝牙成功，但是汽车还是不能播放手机里的音乐呢？哪个步骤错了？怎么设置？

更新时间：2022-07-2113：23出处：网络本文向大家介绍一些威马EX5-为什么手机连接威马汽车的蓝牙成功，但是汽车还是不能播放手机里的音乐呢？哪个步骤错了？怎么设置？的相关解决方法建议，例如：在威马自带的QQ音乐里面点蓝牙播放，就可以了?，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！

威马EX5为什么手机连接威马汽车的蓝牙成功，但是汽车还是不能播放手机里的音乐呢？哪个步骤错了？怎么设置？

问题下面小编为大家整理3个威马ex5车友关于《为什么手机连接威马汽车的蓝牙成功，但是汽车还是不能播放手机里的音乐呢？哪个步骤错了？怎么设置？》的建议，具有很好的参考价值。

威马ex5为什么手机连接威马汽车的蓝牙成功，但是汽车还是不能播放手机里的音乐呢？哪个步骤错了？怎么设置？

车友建议：

1、在威马自带的QQ音乐里面点蓝牙播放，就可以了。

2、得点qq音乐里面的蓝牙音乐。

3、在Qq音乐里播放。

以上为是众多威马ex5车友对《威马ex5为什么手机连接威马汽车的蓝牙成功，但是汽车还是不能播放手机里的音乐呢？哪个步骤错了？怎么设置？

》的建议，希望对您爱车的问题有所帮助。

本文首发：玩车迷：s：//ask.wanchemi/162更多关于威马ex5问题威马电池质保条件本文向大家介绍一些威马EX5-威马电池保修政策如何？电池衰减多少，使用多少年，跑多少公里给予更换？的相关解决方法建议，例如：我们威马现推出动力电池免费质保政策\n500次/10%1000次/20?，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！

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（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

威马车蜂鸣器容易坏吗

作为一名燃油老炮儿，面对新能源车在中国汽车市场中的浮沉，我保持着不屑一顾的态度。我热爱性能，注重可玩性，但随着年龄的增长，家用性、实用性、品牌性也不能落下。早些年低质电动车带来的不良影响，让我对新能源车的看法仍停留在“老年代步车”的阶段。但最近，身边越来越多的朋友，变身新能源车主，并且表示“开了就回不去了”，其中不乏我的老婆，摇旗呐喊?“哪怕一年不买包，也要入手特斯拉！”

有次夫妻的枕边夜话便是电车与油车。

我问她：“抛开车的颜值不谈，为什么喜欢开电车？”

她说：“科技范，前卫时尚，开着轻，没动静，充电省下的钱能买包。”

当她问我：“抛开续航与充电不谈，为什么非要开油车？”

我说：“喜欢机械感，快，好玩，够爽！”

她一个白眼翻过来：“说的好像你开过纯电动一样！”

随后的第二天，她甩给我?威马EX5的车钥匙，说：“氢氪出行深度试驾，开一圈回来再和我说话！看看是我被怼的体无完肤，还是你有所改观！”

于是，一个燃油老炮将纯电初体验，奉献给了这台威马EX5。

看到这车的第一眼，我便明白为什么她会喜欢。虽没有特斯拉那般惊艳，但省去了前脸的进气格栅，换成了颇具想象力的发光logo，和贯穿式的尾灯相互呼应；车身没有多余的线条，隐藏式的门把手和后视镜会随着车主的靠近缓缓弹开……这第一眼，便感觉我的燃油老古董顿时不香了，怎么说呢，有种老炮焕发青春的感觉！

进到车里，最吸引我的就是悬浮中控屏。气泡的设计类似于iwatch，它会优先展示常用功能，比如导航、音乐。

当车静止的时候，它可以横屏过来连接爱奇艺。此时，脑海里的第一个想法就是：万一和媳妇吵架了，还能来车里看球刷剧，这就是“Man?ce”男人的空间！

内饰的做工很精良，象牙白的软包材质足以提升档次，音响虽不是国际大牌，但是这设计足以把我唬住。

据说威马EX5是可以终身免网费的，4G的网络并不卡顿，全语音的控制为行车提高了那么一丝丝的安全感。我习惯于开车的时候听听音乐，之前的操作是下载到优盘（太麻烦），或者连手机蓝牙（微信发语音有延迟）。

但是这辆威马EX5可以直接连接到QQ音乐，各种新歌、热歌随时听，不再纠结于优盘还是蓝牙。

还有一点比较惊艳的是这辆车还带有clean?pro头等舱系统，可以净化车内的空气。这个功能让车不仅是一个出行的工具，更像是一个更懂你的管家。

关于空间，车里坐五个人没有问题，后排地面纯平，中间也可以坐一个人，后排腿部空间也够用，但是也没有宽到令人难忘。我们一家五口，带上老人孩子一起出行坐着也会很宽敞。后备箱是普通家用车的容积。

总体来说，空间完全能满足日常家用需求。但是有一处细节很吸引我，便是车内随处可见的USB接口，暖暖的很贴心。

总体来说，外观讨喜、内饰漂亮、人性化……静态体验足以圈粉。

威马EX5的账面数据显示百公里加速8.3秒，永磁同步电机最大输出218马力，电动机总扭矩315N.m，有ECO和sport两种驾驶模式可以选择，感觉就是中规中矩的家用车水准。但是作为热爱性能的燃油老炮儿，仍想用激烈的驾驶体验它的sport模式。

红灯变绿，我一脚“地板电”率先冲出起跑线，这种轻快与灵敏给了我一丝的惊喜。但是这惊喜过后，后来者居上，中规中矩的驾驶感受逐渐打消了我的热情。

对于ECO的动力输出就很佛系，能有很明显的拖拽感，方向盘比sport模式更沉一些，难道转向助力很费电？

转向轻便，像在玩赛车，悬架调校有点硬，激烈的驾驶不太适合威马EX5。每个人的驾驶习惯不同，驾驶感受也不同，在这里就不过多描述，各位看官可以亲自到氢氪出行深度试驾感受感受。

相信很多像我一样的燃油老炮，对新能源最大的质疑就是续航和充电，就连前文提到的老婆的发问都抛开续航和充电不讲。那么，威马EX5的续航会不会让我焦虑？

下面是我的试驾路线：河口东软→旅顺军港；旅顺军港→高新万达，一共62公里。这是我平时最常走的路线，正值大连的初冬，车里需要开暖风空调，同时放着音乐，副驾驶坐着老婆，所以这一路我很安分守己，燃油老炮那种激烈的驾驶需要克制再克制。

出发前，我看了下表显，剩余75%的电，续航309km，中途没有停车，当我到终点时，表显剩余45%的电，续航203km，也就是说，我用了106km的表显续航，实际跑了62公里，还是开着ECO？这趟行程我没有玩的很high，但是这续航折扣确实让我大跌眼镜。

接下来便是充电，账面数据没有说明它的电池能量与百公里耗电量，但说明了快充0.5小时，慢充30%~80%电要8.4小时。

就近选择了网络大厦的“特来电”充电桩，额定功率15kw-60kw，额定电压200v-500v，价格是1.85元/度。（在这里插一句题外话：在电动车的充电桩前停满了燃油车，找到一个空位充电桩真是不容易，试想，如果此刻你的电动车没电了，急需补电，用尽最后电量开到充电站，却发现车位被燃油车占满，此刻你是否会心态炸裂？所以再次想呼吁广大燃油车主，尽量不要在充电桩车位停车，方便他人就是成就自己。）

从45%充到65%用了21分钟，花费19.41。但是65%的电量仍然让我焦虑，于是再次充电，从65%充到86%用了34分钟，花费20.32元，此时表显续航355km。

接下来，算账。从45%充到86%花费了39.46元，但是目测这41%的电能跑80km（开着ECO，空调，音响，不激烈驾驶的情况下）合着1公里5毛钱？这电费堪比燃油车啊！

说实话，这一路，续航焦虑一直萦绕在我的心头，没电了直接停马路中间怎么办？哪里有充电桩？但这一路也让我明白，续航焦虑不是来源于车辆储能不足，而是补电的难度。

一位资深玩性能的老炮儿说，他的三缸科鲁泽一箱油也就能跑350公里。这辆续航400km的威马EX5会让我焦虑，同样，续航600km、700km甚至更多的新能源车也会让我焦虑。若是在行程紧张的情况下，我是根本没有时间耗一个小时为车充电。

但是换个角度，站在上帝视角，便不用如此看待这个问题。我们消费者总是会有一种习惯，用极端性设——没电了怎么办？而实际上，随着国家政策的支持，电桩的普及，这种忧虑真的没有太大必要，提前算好行程，电动车便不会因为续航问题将你丢在马路边。

总结这一趟EV初体验，燃油老炮儿对纯电新能源的看法大有改观，作为造车新势力，威马EX5确实有点“不讲武德”，作为智能汽车，它的智能与贴心让我拍手称赞666（这也太好玩了吧！）过了那阵新鲜感，驾驶起来也就那么回事。

从面朝黄土背朝天的农耕时代，到如今的科技改变世界，新事物的诞生永远充满着质疑。换句话说，十年前捧着诺基亚玩贪吃蛇的你，敢想象如今能抱着iphone12打王者？就连我拿着座机坚定“不玩手机”的爷爷，如今也乐此不疲的刷着抖音。

前段时间去了广州车展，看到传统豪强奔驰奥迪宝马也入局新能源，对战小鹏蔚来威马这些造车新势力，烽火四起，号角漫天，这就是发展的必然结果。也很期待在氢氪出行深度试驾，体验到更多的新能源汽车。

这次试驾威马EX5，让我对新能源汽车的质疑有所改观，从而更加客观的看待，不吹捧，不抹黑。相信科技的力量，毕竟未来谁也说不准。

说到未来，突然想起老婆的话：“如果未来马路上跑的都是新能源，那空气会不会改善？我们生活的空间会不会绿意盎然？上升到更高的格局，因石油引发的战乱会不会消失，从而万世太平？”

我期待那一天。

最后总结，现如今什么样的人适合买电动车？

1.家里有固定车位适合安装充电桩，或者充电条件便利。

2.喜欢科技感，看重安静的驾驶环境。

3.所在城市限牌限号。

4.就是喜欢，没办法！

作者：氢氪出行深度试驾官——“Jonny”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

威马把我Hold住了，八月提威马EX5，520探索版

威马车的蜂鸣器本身并不容易坏。蜂鸣器是汽车上的一个小型音响装置，主要用于发出警报声音，例如在开车时使用转向灯或倒车时发出声音。

蜂鸣器通常由电磁铁和震动膜组成，工作原理是通过电流驱动电磁铁产生磁场，使得铁片与震动膜接触并振动，从而发出声音。蜂鸣器的结构相对简单，耐用性也比较强。

然而，如果蜂鸣器出现故障，可能是由于以下几个原因导致的：

1. 电路故障: 可能是电路中的保险丝烧断了或者蜂鸣器的电线断开了。

2. 挨了水或者受到了其他外界损伤: 汽车行驶中，蜂鸣器易受到水或者其他外界物体的影响。如果发生这种情况，蜂鸣器可能会出现短路或者其他损坏。

3. 其他未知原因: 在少数情况下，蜂鸣器可能会因为其他原因出现故障，例如长时间使用导致的磨损等。

总的来说，威马车的蜂鸣器不是很容易坏，但如果车主发现蜂鸣器无声或声音异常，建议立即联系威马售后或者专业汽车维修人员进行检查和维修。

威马汽车连接手机蓝牙没有声音怎么回事

本人北京IT男，2015年8月油标转电标，9月初买的江淮iev5，到今年8月份基本5年了，换车的原因主要是续航里程低、充电太慢，尤其是快充；之前住的地方离公司单程10公里，而且在家能充电，所以还能凑合开；今年搬到新住处，离的远了（来回50公里），而且最主要的是新住处是老小区无固定车位，没法安装充电桩，只能在外面充，所以对充电速度和里程要求更高了，另外家里两孩一老人，对空间的要求也相对高一些。所以从7月份萌生了换车的想法，周末开始看车。

现在的纯电车品类可选的真是太多了，相比5年前只有北汽、江淮、比亚迪那么五六款车，现在觉得有点儿眼花缭乱，不知从何选起（幸福的负担。。），然后就定位了一下自己的基本要求：20万以内，里程500以上，空间大一些，最好是SUV；按照这些条件在汽车之家上进行筛选，可选的目标还真不少，那个车型对比功能真的很好用：

真正开始看车之前，当时自己内心说实话首选还是比亚迪的，毕竟国内第一的电车大品牌，主要考虑车型是比亚迪宋pro，当然还有几个备选的，比如广汽埃安V、长安CS55纯电版等，我是先去比亚迪西三旗店看过，然后去的亚市广汽新能源看过，还有旁边挨着的小鹏，埃安V说实话当时有些心动，只是没现车，要等一个月，而且没优惠；当天没带驾照，所以约的第二天试驾埃安V；第二天去早了，看到了后面的威马用户中心，心想就进去看看吧。

先说结果：进门之前对威马没多少了解，出来的时候已经交完了意向金。?吸引我的点有以下几个方面：空间大，外观漂亮，里程合适，配置高，最关键是性价比，优惠力度大，还能3年10万免息，另外一点有现车。

提车过程没啥多说的，按服务大使的引导完成就行了，因为我是，所以相比全款要麻烦一些，全款当天就能把车开走，我是要等到放款之后才行，不过也就多等一个工作日。先办理手续，交首付，第二天下来办保险、临牌，车就能开走了，后面就是约个时间让他们的工作人员带着去验车、上牌，就在他们店后面没多远的小关检测场，整个过程两个多小时。另外因为我是换车，所以上牌前得把原车卖了（过户），指标更新出来。另外因为他们店有五千的置换补贴，需要原车的车辆登记证、行驶证和过户的车辆。五千是电卡（即客行通用的），可七折换现金，电卡不是立马能拿到的，提交材料后需要至少等一个月（反正我是现在还没拿到。）?价格嘛，原价基础上现金优惠两万八，加了个电加热包2880，别的选配都没加，另外有一千的服务费和一千上牌费，有三千服务费，别的就没了。

1、外观：?外观大气，从哪个角度看都非常满意，我自己选的白色，感觉白色的比黑色的更大气，当然蓝色和金色的也不错，很个性只是自己hold不住。

侧面这腰线，看着真舒服

再来个大鹏展翅

2、空间：?空间真是特别满意，两米七的轴距在同级别里面非常有优势，前后排都非常宽敞，后面坐四个人都不会挤；

后排座椅可调节，很人性化，而且后排可以整体放倒，放倒之后确实很能装，感觉快赶上小面了。

另外后排中间没有隆起，这个也很棒！

3内饰：?内饰相当赞，做工非常精致了，有很多软包，同事说着内饰看着像大几十万的车?首先最亮眼的是中间的大屏，平时是竖着的，可以旋转为横屏！

仪表盘科技感也很强！还有人脸自动识别！

前档自带的行车记录仪

头顶上方有眼镜盒空间，很周到

挨着的就是灯的开关和天窗的开关操控区域

前排两个位置都有化妆镜

驾驶位左手常规的控制键

右手的扶手箱空间非常大，而且有空间的划分

档位控制区域，旋钮式，运动模式条件滚轮、电子手刹，隐私模式和空调快捷开关等

下面还别有洞天，有点烟器和USB，这里能放挺多东西

空调出风口

可以左右扫风

后排空调出风口风向也可调

这车的音响，低音表现还不错

副驾储物箱，不太大，配有灯光很赞

虽然是外的提了小威，但是给我带来的是惊喜，做为未来可能三五年的座驾，到目前为止还是非常满意，今天的提车作业就到这，后面继续提交其他作业。

威马后座空调如何拆除

太平洋汽车网威马汽车连接手机蓝牙没有声音的原因：1、汽车受外部环境影响，信号受干扰；2、车内其他电子设备的干扰；3、多媒体系统发生故障，连接的设备太多，系统代码错乱；4、中控的音频输出模式没有切换到蓝牙；5、音频的传输线路有故障；6、音响触点烧蚀或线圈故障；7、中控的音频设置成了静音模式。

如果是安卓手机可能是手机的媒体音量没有打开。在播放音乐的时候按一下手机的音量键，调整手机的音量，将媒体音量调整到最大，再调整一下汽车上面的音量。也可以尝试把当前的已连接的设备忽略后，再重新连接。具体介绍如下：

1、如果是安卓手机可能是手机的媒体音量没有打开，在播放音乐的时候按一下手机的音量键，调整手机的音量，将媒体音量调整到最大，再通过汽车上面的音量按钮调整一下音量；

2、除了按下音量键，还可以打开安卓手机的设置-声音，找到媒体选项，将媒体音量调大；

3、如果是苹果手机，确保调整的是媒体音量，可以在控制中心把音量滑块往上滑动；

4、经过以上的设置均无法解决，建议打开手机的设置-蓝牙选项，选中刚连接的汽车车机选项，然后选择忽略此设备；

5、先确保手机的蓝牙设置中设为所有人可见或可被搜索或开放检测，同时也确保车机打开了蓝牙功能，并处于可见的状态；

6、在手机中搜索蓝牙设备，选中车机后就可以进行配对连接。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

威马后座空调拆除方法如下：

首先，空调出风口都是用倒扣的方式装在中控台上，那么在拆下来的时候，一般要用到可以用来撬的工具，例如一字螺丝刀。如果不想撬，那么你可以往下压，然后再往前拉，就可以很轻松地拿出来。有些空调出风口是和中控显示屏或者音响靠近，在拆卸时应该要考虑到是否还要拆下这些东西。

有些车型的空调出风口面板上还有应急灯按钮，所以在拆下的同时要把后面的插头拔掉，如果不想面板或者线头坏掉，一切动作都要小心。

注意事项：

威马汽车作为一家造车新势力科技公司，目前威马拥有两座智能制造基地（工业4.0标准）：温州生产基地、黄冈生产基地。威马汽车是新势力中第一家、也是长期以来少有的兼具智造基地和新能源汽车生产资质的代表性企业，也是造车新势力中第一家实现全产业链数字化的车企。