奔驰迈巴赫s480二手价格_奔驰迈巴赫s400二手车

1.迈巴赫s480和奔驰gls480区别

什么样的身价开得起迈巴赫S级？我觉得这也是分城市的吧，越是一线城市或者超一线城市，能开迈巴赫的人越多，身价也越高。比如我我在成都经常看到添越，URUS就比较淡定，反而是回到老家看到辆帕拉梅拉都要打听好几天，问问是谁家的孩子。

我是二手车行业的从业者，经常瞅见年份大的黄牌迈巴赫就很兴奋，比如05款的迈巴赫62，目前市面上最低的报价在188万。这个价格其实都超越了很多BBA的主力车型，所以一台黄牌迈巴赫车主哪怕是二手的，您也应该保持足够的尊重吧，所以结论很明显，只要是挂了迈巴赫标的那肯定在 社会 上都是举足轻重的人物。

如果不谈二手，拿新车来说话，反而压力会微微小一些，最新款的入门价格在146万，不过加价30万起应该是没跑的，当然我们对于新车行情可能不太了解哈，有这方面了解更清楚的朋友可以在评论区补充关于加价的问题。

以超一线城市举例，比如北上广深，不靠家里人资助，单凭自身能力来看，一台终端售价落地在150万的车，如你年薪在50万，你不吃不喝也得攒三年（没算加价的情况哈）。设这个方法行得通，三年后，你存够了150万你的想法也会相应的改变。

很多人不信，说如给我多少多少钱，我一定会买巴啦吧啦的车

当真正这笔钱放在你面前的时候，你就不会这样想了。这个钱是不是可以5成首付买套性价比相对高一些的房子呢，这样从投资和理财的角度上是不是更值呢？

等你越有钱或者随着你年龄的增加，车子占你生活的权重就越低，因为你的其他生活成本也在拔高，你不得不为这些事而埋单。

综上所述，以146万指导价入门来计算迈巴赫车主的话。

超一线城市至少1000w+以上身价

一线城市500w-800w以上身价

二线城市以下300w-500w以上身价。（其实这都比较吃力，保守算法）

肯定会有人反驳我，我就先摆出我的看法，上面的身价判断都是保守估计的资产最低下限，而且不是说资产到这种程度就一定会买迈巴赫这个级别的车，只是说，有足够的实力到达这种资产级别会考虑入手。

好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

迈巴赫S级入门三百多万，能买这级别车的人，身家最少在千万以上。

全部身家1100个，首付110订的480新款，人啊一定活出自己想要的。

奔驰车在国内其实就是一种笑话和对国人的一种讽刺！明明是奔驰S系列，然后换个标起个名字价格翻倍然后还真有人要！特别的那款威霆商务车，外壳车顶和颜色弄了一点造型，感觉是至少鼓捣出来了有五六款破百万的高端商务车，比日本的这个法哪个法的还要恶心糊弄国人！

所以说用这些车的人基本上会是35-60岁左右暴发户和洋装的暴发户。至于身价应该是个谜，只有他们自己知道。

因为不要说有多少钱，现在的环境要问有多少开百万级奔驰、宝马的人是不欠钱的？！

要么是司机要么是大老板咯，也有可能是拿车的卧底或者走私咯[偷笑]

兄嘚这车哪有自己开的？得找专门的轿夫。坐后排才是大老爷，才有派头

司机

最少身价165W，因为这是入门级450的上路价。

大几千万吧

迈巴赫s480和奔驰gls480区别

本人从独家渠道获得的信息显示奔驰迈巴赫S级车型在国内将首批上市奔驰迈巴赫S400和奔驰迈巴赫S600两款车型，与外界此前普通猜测的售价将在200万元以上不同的是，奔驰迈巴赫S400售价将在145万元左右，而奔驰迈巴赫S600售价290万元左右。

根据个人对奔驰定价的分析，奔驰车型S级末数往往喜欢以0.8万结束，因此如果不出所料的话，奔驰迈巴赫S400应该会定出143.8万元的售价，原因是S 400 L 豪华型已经有了142.8万元售价，而144.8万元这样连续使用两个4的价格估计不会用，毕竟要考虑数字吉利性。而奔驰迈巴赫S600售价应该会有289.8万和288.8万元的售价两种选择，根据数字的阅读通畅度和吉利程度预计会定价在288.8万元。

从国内外奔驰S级、迈巴赫S以及S63AMG和S65AMG售价的定价来看，此次奔驰迈巴赫S400和奔驰迈巴赫S600的价格应该极为靠谱，原因是S65AMG海外售价远高于迈巴赫S600，而它的国内售价是299.8万元，因此奔驰迈巴赫S600铁定低于300万元，而国内奔驰S600的售价269.8万元，考虑到欧洲迈巴赫S600和S600价格落差17.4万元人民币（2.356万欧元），国内的迈巴赫S600定价肯定要高于287.2万元，但它其实没有往上调的空间了，毕竟如果按照欧洲价格落差S65AMG比迈巴赫S600贵出了35.3万元人民币，如果照着S65AMG的售价迈巴赫S600只能定位为264.5万元，但奔驰S600的价格就已经高于此了，很显然奔驰S600和S65AMG并没有遵循国际的价格落差定价，因此奔驰迈巴赫S600的价格最大限度的可调价格就是在287.2万元动荡，288.8万元的售价目前看绝对靠谱，考虑到迈巴赫的高级感，这款车型销量应该会迅速超过S600。

目前奔驰迈巴赫S级已经在海外上市，根据可靠消息该车将于1月31日在国内上市，新车主要竞争对手为大排量豪华轿车以及传统超豪华轿车入门级产品。迈巴赫S600搭载6.0L双涡轮增压V12发动机，其最大功率为389kW、最大扭矩为830 N·m，与之匹配的是7挡自动变速器。迈巴赫S 400搭载3.0L V6双涡轮增压发动机，最大输出功率为245 kW，峰值扭矩达到480N·m。

奔驰迈巴赫S级铁定热销

事实上大概是总结了迈巴赫品牌历史上曲高和寡的惨痛经历，此次奔驰迈巴赫S级的定价并没有打算走品牌高开路线，而是走亲民路线（事实上迈巴赫S级并非奔驰S级的的旗舰产品，S级两个顶端产品是普尔曼和防弹车，排在下面的是S级AMG系列，再下面才是迈巴赫S级），迈巴赫S400和迈巴赫S600都与奔驰S级普通长轴距版贴近，但是它的竞争优势明显强出了很多，第一是它S级长轴距版加长了很多，车身达到5500mm，轴距3365mm，同时三角窗从车门移到了C柱（使得后排座椅的位置隐藏到了车门轮廓后，增加了更好的私密性）。另外细节上的差别主要是B柱用了宽幅的亮闪闪镀铬装饰，轮胎用大尺寸轮毂，C柱上增加了两个M嵌套在一起的迈巴赫三角形LOGO和车尾MAYBACH的标识。

在配置方面，奔驰也是倾其所有，将自己拥有的一切高端装备，技术一股脑的配置在这款车上，最大的优势则是迈巴赫S级继续继承品牌的舒适性优势——躺式服务，其后座两个行政级座椅的设计明显比普通S级长轴版更舒适，其可调范围非常大，与A380的头等舱接近，舒适性之高就不用多说了。而可以肯定的是奔驰迈巴赫S600会配备奔驰最新的“魔术车身”系统和柏林之声音响系统，新车还配备了全景滑动式天窗设计，并可选装迈巴赫品牌以前特色的可调光式全景天窗系统，该系统可让天窗在透明和不透明之间的随意切换，迈巴赫S400则不清楚“魔术车身”系统和柏林之声音响是否会标配该项配置。

综合这些优势看，一个加长车身就使得迈巴赫S级魅力大增，而真正头等舱版的超舒适后排座椅又增加了魅力，与普通奔驰S级长轴距相近的价格，迈巴赫的品牌，这些优势的汇聚，奔驰迈巴赫S级铁定成为走量的热销产品，而且在大型豪华车市场有望独占鳌头，奔驰S级家族从此有望力压宝马7系和奥迪A8L（至于捷豹XJL顶配300万元的售价，现在看就是扯淡啊）它还将威胁到宾利飞驰和劳斯莱斯古斯特。

价格和品牌价值不同。根据查询迈巴赫s480和奔驰gls480相关资料得知，迈巴赫s480和奔驰gls480区别是价格和品牌价值不同。

1、作为一台加价后超过200万的奔驰SUV，迈巴赫GLS480也是曝光率最高的迈巴赫车型之一，价格方面，要比迈巴赫S480高一个阶梯。

2、从品牌价值来看，迈巴赫的品牌溢价要高于路虎揽胜。迈巴赫的做工更细腻，内饰也更豪华，人机交互系统体验更好。