奥迪q5报价汽车之家_奥迪q5l汽车之家报价及图片

1.车长4米75丐版带四驱，满油跑1000km

2.30多万买SUV，奥迪Q5L和探险者哪一个更值得选择？

3.40万预算豪华品牌中型SUV如何选？看过下面这五款再做决定！

4.奥迪Q5L提车作业：车内空间很大，对于我一家三口来说是够用的了

5.行情调查宁波地区奥迪Q5L最高优惠9.5万元！首付10万元可入手

6.预算35万，对比奥迪Q5L、沃尔沃XC60、林肯航海家，怎么选？

7.宝马X3最强对手来了！新款奥迪Q5正式发布，全系轻混加持

8.新款奥迪Q5L申报图曝光，将于2021年5月上市，搭2.0T+12V轻混

人到中年，事业有成，追求生活品质的你开始在豪华品牌中型SUV里挑来挑去，但无论你如何选择，德系高品质中型SUV肯定是绕不开的，选择一款拥有着高性价比、大空间、足够舒适度的车，才是当下所需，不仅如此，还需要追求更高的品质，我们选择了奥迪Q5L/宝马X3/奔驰GLC?L进行推荐，40万预算，这三款总有一款适合你。

奥迪?-?奥迪Q5L?-?2020款?40?TFSI?荣享进取型

厂商指导价：38.78万元

奥迪家族式设计。搭quattro适时四驱系统！

外观设计?奥迪Q5L最具代表性的六边形进气格栅棱角分明，搭配矩阵式LED大灯组，使前脸具有超高的辨识度。侧面线条较为流畅，整体风格中规中矩，车身尺寸长宽高分别为4753/1893/1659mm，轴距为2908mm，车尾则以平直硬朗的线条为主，我们能够看出奥迪在努力地让它更加年轻化，Q5L的车尾造型比较圆润，后尾灯的样式比较有设计感，隐藏式排气布局显得有些过于低调了。

内饰亮点?内饰整体科技感有所欠缺，不过小编还挺喜欢这种带有物理按键的设计，使用起来特别方便，内饰用极简设计风格，在做工用料方面，多处用软质材质包裹，总体来讲很注重质感，中控台用真皮材质软包，中控区域配备了8.3英寸悬浮式液晶屏，支持CarPlay、CarLife，可选装Bang&Olufsen品牌扬声器，内饰更多体现了易用性。

空间感受?空间表现方面，奥迪Q5L乘坐空间也是十分值得推荐，体验者身高171cm，将前排座椅调至最低且舒适位置，头部空间剩余一拳四指，保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，头部空间为四指，腿部空间两拳半，奥迪Q5L的行李厢容积依旧与海外版车型保持一致，皆为550L。

驾驶体验?动力方面，该款车型用了2.0T/190马力涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，配备了适时四驱系统，奥迪Q5L的升挡极快极其平顺，在不太堵车的路况中，并没有遇到顿挫工况。如果非要说出不满的一点，便是大部分双离合都有的通病，起步时变速箱和发动机的结合不是特别干脆，动力要等这两个部件磨合好才能来。传动系统中，另一大改变便是四驱系统，由之前的带有托森机械式中差的全时四驱系统演变为现在的适时四驱，奥迪这套适时四驱系统确实切换够快，在一些越野工况，利用电子限滑，简单的交叉轴都难不倒它。在加速感受中，奥迪是最不擅长制造惊喜的那一个。整个加速感受平淡如水，没有强烈的个性，只有强与弱的区别。非常适合大多数人的需求，加速平稳，发动机运转细腻，营造出了一种平顺感、高档感。奥迪深谙平庸之道。综合产品力值得推荐。

宝马?-?宝马X3?-?2020款?xDrive25i?M运动套装

厂商指导价：38.98万

配备M运动套装！宝马家族式设计语言！

外观设计?宝马X3的前脸用了宝马家族式设计语言，双肾造型中网依然经典，天使眼造型大灯仍旧有神，但这副面容在如今看起来显得运动有余、大气不足，尤其跟奔驰GLC?L一对比，精致感和豪华感都要差上一些，宝马X3的车身侧面用了非常犀利的双腰线设计，衬托得整个车身动感十足。尾部设计与前脸相呼应，富有力量感的线条营造出了十分立体的感觉，而后保险杠上的双边共双出式排气进一步增强了运动气息。

内饰亮点?宝马X3的内饰设计看起来层次分明，遍布中控台和方向盘上的镀铬饰条看起来非常年轻，这种强调金属质感的设计符合宝马一贯追求运动的风格，但整体的豪华感营造还是不如奔驰GLC?L，宝马X3的内饰设计看起来更加运动化，层次感丰富的中控台搭配上多处镀铬装饰，显得非常年轻，对热爱驾驶的朋友有着很强的吸引力。

空间感受?宝马X3在空间表现也是十分值得推荐，体验者的身高为179cm，坐在宝马X3前排并将座椅调至最低后，头部空间达到了两拳，保持前排座椅位置不变，让同一位体验者来到后排，此时他的头部空间还剩一拳，腿部有一拳四指的空间剩余，宝马X3的行李厢的开口比较宽敞，内部布局也非常规整，后排座椅放倒以后的行李厢容积也相当可观，整体的空间表现仍然令人满意。

驾驶体验?动力方面，该款车型用了2.0T/184马力涡轮增压直喷发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大扭矩为290N.m，配备了适时四驱系统，为了保证宝马X3的运动操控性，宝马确实对车身的刚性进行了加强，发动机舱内除了原有的防火墙与塔顶之间的拉杆外，还增加了两根与横梁的铝合金拉杆。动力输出在经过变速箱梳理传递到四个车轮之后变得极为可控，这对于车辆操控极限较轿车低的宝马X3来说是件好事。只不过，过于平顺的动力也许会稍微显得有些不够。

奔驰?-?奔驰GLC?-?2020款?GLC?260?L?4MATIC?动感型

厂商指导价：39.28万

奔驰家族式设计！配备4MATIC全时四驱系统！

外观设计?奔驰GLC?L的外观用奔驰的家族化设计语言，大尺寸的星徽标志和繁星式中网带来了SUV特有的力量感。侧面、尾部线条层次分明，设计风格以简洁为主，车尾下方的镀铬饰条更是增添了几分精致，尾部整体造型依旧圆润，同时还保留了双边共两出真排气。但车尾细节有所调整，比如尾灯组内部结构进行了重新设计，其点亮后也会更具品牌辨识度，综合外观设计运动感十足

内饰亮点?奔驰GLC?L的中控台上方用皮革包裹，搭配木纹饰板和银色饰件，呈现出满满的豪华感。空调控制区域用了具有金属质感的拨杆，造型看起来十分经典，操作手感也很不错。奔驰GLC?L的内饰的整体布局与前代车型基本一模一样，不过方向盘样式有所调整，更显时尚，内饰科技感十足。中控区域配备了10.25英寸触控液晶屏，支持CarPlay、CarLife，支持触控和语音控制功能，可发出开关天窗、开关空调、调节座椅加热等指令，同时加入了实景导航系统与优化后的停车系统，综合产品力十足。

空间感受?奔驰GLC?L体验者身高180cm，将前排座椅调至最低且舒适位置，头部空间剩余一拳四指，保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，头部空间为一拳四指，腿部空间两拳左右。奔驰GLC?L的行李厢内部十分规整，后排座椅支持按比例放倒，一键放倒的按键设置在行李厢两侧，放倒后的行李厢空间可以满足绝大多数日常使用需求，进一步提升后排乘坐舒适度。

驾驶体验?动力方面，该款车型用了2.0T/1马力涡轮增压直喷发动机，匹配9挡手自一体变速箱，配备了4MATIC全时四驱系统，在运动模式下油门的响应就已经非常敏感。单一挡位下，右脚非常细微的踩踏动作也会带来转速的攀升，轻而准的转向让驾驶者几乎没有参与感，即便是运动+模式也如此。从经济模式到运动+模式，电子节气门的响应和变速箱自动换挡的时机有着明显的区别，但对于转向而言，你几乎无法区分几种模式下的不同之处，综合动力表现值得推荐。

总结

综合三款车型而言，奔驰的豪华感在这三台车里是最强的，而且后排空间表现很棒，绝对的宜商宜家之选，宝马X3空间表现并不是它擅长的一面，但论运动感它绝对在这三台车里排第一，奥迪Q5L确实是太“平易近人”了，论外形设计这代Q5L还是很耐看的，而且空间表现同样很棒，是这三台车里性价比最高的，非常值得选购。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车长4米75丐版带四驱，满油跑1000km

车友“云飞扬”说：“想咨询一下沃尔沃的V90怎么样，有啥优缺点？与同价位的奥迪Q5L相比，品控、性价比，皮实耐用，选谁更合适？”这是两款不同类型的车，奥迪Q5L大家都很熟悉——城市SUV，而沃尔沃V90是一款我们称为“瓦罐车”的旅行车。V90的价格比Q5L更贵，但终端优惠以后价格差不多。来聊聊吧：

瓦罐车的叫法来自于“wagon”的音译，在轿车的基础上发展而来，在国外很受欢迎。旅行车优点明显，有轿车的舒适性、操控性，还有相当大的装载能力，一般都是标配四驱，通过性也不错。我去年到瑞典深度自驾租的是一台V60，对此有深刻体会，代步，旅行，买东西都非常方便。国内的车友更喜欢SUV或者轿车，对这种跨界车型不怎么感冒。SUV优点是底盘高，视线好，通过性强，但操控无法和旅行车相比。

沃尔沃V90是款非常经典的旅行车，全进口。外观依旧是沃尔沃标志性的前脸匹配雷神之锤前大灯，走的是北欧简约风格。车长接近5米，高度和轿车一样只有1543mm，比Q5L有更大的乘坐空间和装载能力，但由于高度的差距，Q5L的头部空间更好。V90搭载的是2.0T+8AT的动力组合，最大功率187千瓦，峰值扭矩350牛米，零百提速7.4S，标配四驱系统，操控是它的优势。官方售价44.39和55.29万，有两款车型可选，目前优惠很大。

奥迪Q5L虽是国产，但在国内奥迪的品牌力比沃尔沃更胜一筹，保值率更高。Q5L换代以后，用了和Q7一样的外观，年轻了不少。轴距加长到2908mm，空间虽然不及V90，但在同级别中是有优势的。搭载了2.0T高低功率发动机+7速双离合变速器，高功率最大功率185千瓦，峰值扭矩370牛米，百公里提速6.3S，标配智能四驱系统，对比两车价格相当的版本，Q5L高功率版本动力稍微强一点。奥迪Q5L官方售价38.78-49.8万，有6款车型可选，目前有7.2万左右的优惠，30万多一点即可入手。

喜欢旅行车的人有一种情怀，V90功能更全面一些。奥迪Q5L在同级中比奔驰GLCL和宝马X3性价比也高，在30万区间是不错的选择，结合你的需求来选吧。大家会怎么选？投个票吧，说说你的理由！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

30多万买SUV，奥迪Q5L和探险者哪一个更值得选择？

近些年，在中高端SUV市场中不断涌现出一些有实力的车型，而这些车型在价格上甚至比一些传统豪华品牌的SUV还要高，比方说接近30万起步的大众途昂，面对这种强劲的后生，豪华品牌的车型纷纷选择降价来保住自己的地位，那么今天我们就来看一台SUV之王，它的长度达到4米75丐版就带四驱，满油能跑1000kn，这台车其实就是奥迪Q5L。

作为中型SUV中的王者，它在百姓心中的地位还是蛮高的，经过了很多次改款以后，现款Q5L在保留豪华感的同时还加入了更多时尚的元素，这样的变化也是深得人心。车头上标志性的中网很有辨识度，另外能够看到在车头上它使用了很多的镀铬条，这样的设计可以给Q5L带来更多的力量感。站到侧面4米75车长所营造出来的视觉效果还是挺震撼的，而蜿蜒的腰线更是展现了它柔性的一面，这样的设计造诣在其它品牌车型上很少见到。

而在尾部的设计上它用了比较符合国人审美的设计，整体显得很敦厚，而尾灯用了LED光源，亮起来以后显得很有科技感。它的排气用了隐藏式设计，但是它使用了镀铬造型巧妙化解了这个缺点，足以证明奥迪在设计上的高度。

而内饰部分，奥迪Q5L做的还是比较符合奥迪风格的，看起来非常的低调，这种设计可能在年轻购车者的眼中显得差了点，但是在三十五岁以上人的眼中它还是很符合胃口的。车内还出现了不少木纹材料，对车内档次感提升也有一定的帮助。配置上这车出现了电子手刹/胎压报警/定速巡航/越野模式/全景天窗/19个音响等等，做的还是相当厚道的。而空间上Q5L一直都做的很不错，现款车型上的轴距更是超过了2.9米，和宝马X3相比它显得跟有优势，和中大型SUV途昂相比，其实它也没差多少。

动力上奥迪Q5L用的是2.0T的引擎，对于一台超过1.8吨的车型来讲，这个排量其实还是够用的，然后加上标配四驱的设计，所以这台车即便是在路况糟糕的地方行驶，它的表现依旧十分强劲。

当前奥迪Q5经过降价以后，入门车型的价格在一些地方已经来到了30万以内，这相较于对手来讲的优势一下子就出来了，而和同价位的途昂相比，它的档次感更是人们所喜欢的。那么看了这台SUV之王，你喜欢了吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

40万预算豪华品牌中型SUV如何选？看过下面这五款再做决定！

给大家一个灵魂拷问：想买的SUV有30多万。应该选择豪华品牌的中型SUV还是便宜品牌的中型SUV？今天笔者在这个价位找到了一线豪华奥迪Q5L和国内流行版福特探险者。简单对比一下，看看怎么选吧。

每一种外观都有其优点，但品牌影响力Q5L胜、30多万买SUV，奥迪Q5L和探险者选哪个？可能很多人选错了

首先，按照36.7万的预算，拿下一个入门级的奥迪Q5L和一个中型的福特探险者是没有问题的，从设计上来说，奥迪Q5L整体上还是很讨喜的，完全不挑用户。所以在奥迪Q5L的车主中，基本涵盖了所有年龄段。

与奥迪Q5L豪华的中庸风格相比，福特探险者的设计更激进、更年轻。整车运动元素更多，美肌车线条感更明显。显然，这种更加个性化的外观可以赢得更多年轻消费者的青睐。

但说到品牌影响力和知名度，福特和奥迪大概没有可比性，毕竟一个是国内一线豪车公司，一个是专注于廉价市场的车企。

内饰Q5L科技感更强，探险者在配置和材质上胜出

(奥迪Q5L)

虽然现在的Q5L没有使用奥迪最新的三屏，但是车内的全液晶仪表和简单的技术风格还是给了很多豪华的技术；而有了奥迪四环车标的加持，Q5L的整体资质自然会有很大提升。相比之下，探险者， 福特没有品牌气场，但它用大面积的软材料和烤漆面板装饰，这也给它带来了良好的质感。

(福特探险者)

但是在配置上，相比同价位的Q5L，探险者有更大的优势。倒数第二的Q5L上，真皮座椅，LCD仪表，电动尾门，全车舒适入口，前排座椅加热等。都是作为标准给出的；但在此基础上，探险者可以给你L2智能驾驶、自动泊车、360度环影、方向盘加热、后座加热、BO音响、隔音玻璃等高端配置。动力探险者更亲切，驾驶体验Q5L更好

动力方面，按照前30几万登陆的预算，我们只能拿下最大马力190Ps，峰值扭矩320n? m的2.0T小功率版，配合7DCT变速箱后，零百加速大概8秒左右。福特探险者的所有车型都标配有2.3T发动机，最大马力为276Ps，峰值扭矩为425nm。在与自己的10AT变速箱相匹配后，这位长度超过5米、宽度超过2米的“猛男”在短短7秒钟内实现了零百次加速。

虽然这个价位的Q5L在奥迪的动力不如探险者，但Q5L更灵活的车身和更轻的驾驶特性，在日常驾驶中，比起虚拟位置更大、市区不方便的探险者，可能没有Q5L有吸引力。

空间差距大，探险者对Q5L形成了降维式进攻

最后说一下两款车在空间上的表现。我个人认为，空间的性能应该也是消费者在这两款车中做出决策的一个关键因素。在车辆定位和车身尺寸上，奥迪Q5L在探险者， 福特面前基本没有话语权，当然加长Q5L在中型SUV领域的后方空间表现绝对值得肯定，对于一个小家庭来说已经足够了。

只有作为一款中大型SUV，主要占据6/7座位的探险者，才能在空间和座位布局上迎合人口多的家庭的需求。3025mm的轴距无疑给了汽车充足的第三排空间和后备箱容积。因此，与太空中的Q5L相比，探险者完全被降维攻击

写在最后：从两款车的横向对比中不难看出，奥迪Q5L和福特探险者都配得上这个价位起步。消费者应该如何选择？在这方面，其实可以问问自己需要什么样的车。

30多万买SUV，奥迪Q5L和探险者选哪个？可能很多人选错了如果你家有四五个人，活动范围基本都在市区，那么品牌更漂亮、驾驶更轻便、空间足够的奥迪Q5L更适合你。如果你是一个有两个孩子的家庭，五个座位不能满足你的汽车需求，而你更注重配置和舒适性，那么探险者， 福特更值得学习。

奥迪Q5L提车作业：车内空间很大，对于我一家三口来说是够用的了

目前，汽车市场整体仍处于“严冬”之中，但是随着二胎政策的实行，中型SUV市场看起来却非常火热，更大的空间使得它更加适合家用，此外，在选车时往往会把品牌和造型放在首要因素，今天给大家推荐的五款豪华品牌中型SUV分别为奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC?L、路虎揽胜极光、沃尔沃亚太XC60，40万预算该如何选择，我们一看便知。

奥迪?-?奥迪Q5L?-?2020款?40?TFSI?荣享进取型

厂商指导价：38.78万

奥迪家族式设计！配备quattro四驱系统！

外观设计?奥迪Q5L最具代表性的六边形进气格栅棱角分明，搭配矩阵式LED大灯组，使前脸具有超高的辨识度。侧面线条较为流畅，整体风格中规中矩。车尾则以平直硬朗的线条为主，我们能够看出奥迪在努力地让它更加年轻化，外观设计方面也是十分运动，相比较宝马X3与奔驰GLC?L，奥迪Q5L外观设计更加圆润，综合产品力十足。

内饰亮点?内饰用极简设计风格，在做工用料方面，多处用软质材质包裹，总体来讲很注重质感，用真皮多功能方向盘，支持方向盘换挡，中控区域用了8.3英寸液晶屏，支持CarPlay、CarLife，中控屏反应敏捷，操作流畅，导航支持手写输入，查找目的地更加直观，同时可设置不同的音效，以适合车内播放的多种音乐，我们还能够根据需求，在屏幕上调节声场位置，增强了车内的视听感受。

空间感受?空间表现，相比较奔驰GLC?L与宝马X3和沃尔沃亚太XC60而言，车内乘坐空间表现十分值得推荐，其中，体验者身高171cm，将前排座椅调至最低且舒适位置，头部空间剩余一拳四指，保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，头部空间为四指，腿部空间两拳半，后排座椅支持按比例放倒，增强了后排座椅储物空间。

驾驶体验?动力方面，该款车型用了2.0T/190马力涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，试驾时给我最为值得的推荐的方面则是这7挡双离合变速箱，升挡极快极其平顺，在不太堵车的路况中，并没有遇到顿挫工况，此外，这套适时四驱也会马上介入工作，不过，它不能帮助防止失控。因为，在四驱系统起作用前，车身稳定系统会帮你稳住车子。四驱可以让你感到在弯中的稳定感更好。

宝马?-?宝马X3?-?2019款?xDrive25i?M运动套装

厂商指导价：38.98万

宝马家族式设计语言！配备M运动套装！

外观设计?宝马X3的延续了宝马家族式设计语言，双肾型中网配上天使眼大灯，令车头造型饱满且硬朗。来到侧面，犀利的双腰线设计令整个车身动感十足。尾部则与前脸相呼应，很有层次感，双边共双出排气更是增强了运动气息，车尾的变化其实远没有车头那么容易区分，只是感官上的视觉效果更加饱满，相比较沃尔沃亚太XC60与奥迪Q5L外观设计运动感十足，宝马X3的尾部设计与前脸相呼应，线条富有力量感，后保险杠上的双边共双出式排气进一步增强了运动气息，宝马X3的外观在M运动套件的加持下非常动感。

内饰亮点?内饰设计延续了宝马家族式设计，仪表台大面积用了软皮材质进行包裹，细腻的双缝线也能提升一定的视觉效果，配备了12.3英寸全液晶仪表盘，中控区域用了10.25英寸触控液晶屏，支持CarPlay，相比较奥迪Q5L与奔驰GLC?L内饰设计更加具有优势，内饰科技感十足。

空间感受?空间方面也得到了优化，同级最高的车身外形带来了更好的头部空间表现，即便是身高186cm的体验者车内依旧还有一拳的头部空间，后排也完全不会感到压抑，三指的头部空间和一拳的腿部空间对于身材高大的乘客来说已经相当难得了，宝马X3的行李厢真的是让人眼前一亮，无论是深度还是宽度都十分令人满意，550L容积可以用来存放不少物品，乘坐空间表现十足。

驾驶体验?动力方面，该款车型用了2.0T/184马力涡轮增压直喷发动机，匹配8挡手自一体变速箱，为了保证宝马X3的运动操控性，宝马确实对车身的刚性进行了加强，宝马X3的转向手感依旧顺滑无比，虽然为了兼顾日常使用，方向盘的整体力度设定更显轻松，但随着车速的提高转向力度的调整并不会给你过分虚的感觉。

奔驰?-?奔驰GLC?-?2020款?GLC?260?L?4MATIC?动感型

厂商指导价：39.28万

奔驰家族式设计！配备4MATIC全时四驱系统！

外观设计?奔驰GLC?L的外观用奔驰的家族化设计语言，大尺寸的星徽标志和繁星式中网带来了SUV特有的力量感。侧面、尾部线条层次分明，设计风格以简洁为主，车尾下方的镀铬饰条更是增添了几分精致，尺寸星辉标志和较粗的双横幅式进气格栅带来了SUV特有的力量感。保险杠下方的银色饰板和两侧的通风口都提升了这款车的精致程度，相比较奥迪Q5L、宝马X3而言更加具有优势。

内饰亮点?内饰部分一直以来是奔驰最引以为傲的部分，也是相比竞品占有绝对优势的环节。奔驰GLC?L的内饰延续了奔驰家族式设计，配备了真皮多功能方向盘，支持方向盘换挡，中控区域用了10.25英寸触控液晶屏，支持CarPlay、CarLife，内饰运动感与科技感十足。

空间感受?空间表现也是优势明显，身高178cm的体验者坐进前排调至合适座位后，头部约有一拳的距离，体验者再坐进后排，前排正常坐姿下腿部空间有远超三拳的距离，综合产品力十足，奔驰GLC?L的行李厢也很宽阔，并且覆盖了大面积植绒材质，综合产品力十足。

驾驶体验?动力方面，该款车型用了2.0T/1马力涡轮增压直喷发动机，匹配9挡手自一体变速箱，配备了4MATIC全时四驱系统，方向盘低速时非常灵活和轻便，随着速度的提升也会线性增加转向力度，在高速行驶和过弯时能够给予驾驶员清晰的路面反馈和更强的稳定感，在选择不同驾驶模式时，能够对减振器阻尼进行调节。选择运动模式后，能明显感觉悬架阻尼变硬，相比较沃尔沃亚太XC60运动感十足。

路虎?-?揽胜极光?-?2020款?249PS?R-DYNAMIC?S?首发运动定制版

厂商指导价：39.08万

适时四驱系统！配备48V轻混系统！

外观设计?外观设计方面，路虎揽胜极光延续了路虎家族式设计语言，更加扁平化的大灯，全系标配LED光源，运动版车型还配备了R-DYNAMIC套件，车身多处均用了黑化处理，运动感和气势更强，揽胜极光全系标配LED光源大灯，造型扁平且狭长，看起来“炯炯有神”。内部的矩形LED日间行车灯非常有家族特色。

内饰亮点?揽胜极光的内饰设计清新简约，科技感极强。不管是内饰的材质、做工，还是三块儿液晶屏幕的使用，都凸显了豪华的感觉，对于看惯了大众和BBA设计的消费者，相信这套内饰能让你眼前一亮，中控区域搭载了两块儿10.2英寸的触控屏幕，功能十分丰富。上屏负责导航、多媒体、全景影像等功能，并且屏幕角度可手动调节，下屏负责空调等车辆设置相关功能，分工明确的设计很易于操作。

空间感受?空间表现，身高184cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低且合适的坐姿后，此时头部距离车顶约三指到四指左右，保持前排座椅位置不变，将天窗遮阳帘关闭时，头部空间约四指左右，打开后可以达到一拳左右的头部空间。腿部空间为四指左右，在同级别车型中算是比较局促的，这样的表现并不能令人满意，相比较沃尔沃亚太与奥迪Q5L，路虎揽胜极光内饰更加舒适。

驾驶体验?动力方面，该款车型用了2.0T/249马力涡轮增压直喷发动机+48V轻混系统，匹配9挡手自一体变速箱，路虎极光用了较短的前后舷设计，这就带来了一个优势，那就是拥有更大的接近和离去角，在缓慢深踩油门踏板后，随着发动机释放出的动力更强，车轮会产生打滑和空转现象，此时，四驱系统能够在第一时间侦测到轮胎的打滑现象，并启动牵引力控制系统，限制发动机的动力输出，使轮胎减少空转和动力损失，路虎揽胜极光不再仅仅是女生的代步工具，更能成为男孩子去玩儿去野的绝佳伙伴。

沃尔沃?-?沃尔沃XC60?-?2020款?T5?四驱智逸豪华版

厂商指导价：39.09万

安全配置丰富！北欧极简设计风格！

外观设计?沃尔沃亚太XC60基于SPA平台打造，用了沃尔沃家族式设计，标示性的盾型进气格栅和“雷神之锤”样式的前LED灯组造型不仅提高了整车的辨识度，同时彰显出沃尔沃优雅、稳重、低调、豪华的品牌气质，车身侧面，沃尔沃亚太XC60延续了经典的造型设计，在细节之处可以说是下足了功夫，头部俯冲感更加强烈，尾部线条层次感也更加丰富，运动感更强，尾部线条层次感也更加丰富，通过更多富有力量感的线条使用，使整车看起来更加凌厉，运动感十足。后灯组造型依旧使用标示性的“维京战斧”造型，内部用LED灯源，夜晚点亮后辨识度较高，沃尔沃牙套XC60也凭借经典的“雷神之锤”和“维京战斧”等元素获得不少消费者的关注度，综合产品力十足。

内饰亮点?沃尔沃亚太XC60保持了沃尔沃一贯的北欧风格，简约而不简单，8英寸液晶仪表搭配三辐式多功能方向盘用皮质包裹，造型饱满手感细腻，中控区域用了9英寸触控液晶屏，支持CarPlay，相比较奥迪Q5L而言，沃尔沃亚太XC60内饰更多体现了易用性与实用。

空间感受?空间表现，相比较奥迪Q5L与宝马X3与路虎揽胜极光而言，体验者身高174cm，座椅能给他很好的包裹感，也使它的坐姿偏低，这是降低重心的信号。空间方面，体验者能在前排获得一拳头顶空间，在后排获得的腿部空间是超过两拳，常规状态下，行李厢空间是483L，最大可以扩展到1410L，无论开后还是容积表现都较为可观，并且还搭载有实用的感应行李厢功能。

驾驶体验?动力方面，该款车型用了2.0T/254马力涡轮增压直喷发动机，匹配9挡手自一体变速箱，沃尔沃亚太XC60的整体驾驶氛围更加年轻，发动机和变速箱的匹配度很高，变速箱逻辑清晰明确，平顺性表现出色。舒适模式下，整个加速过程线性流畅，不会感到突兀的顿挫或变速箱进行挡位选择时的迟疑，运动模式下，发动机和变速箱对于油门的响应更加积极，综合产品力十足。

总结

在这五款车型中，小编本人比较推荐奥迪Q5L，因为它的外观设计年轻动感，空间改善了不少，同时配置方面也有一定的优势，路虎揽胜极光与沃尔沃亚太XC60而言，各方面实力也不错，不过二线豪华品牌的“面儿”毕竟不如奥迪，并且当前优惠幅度也不够到位，而宝马X3和奔驰GLC?L车型款式相较之下显得更加运动，其次各自都有比较显著的短板，所以综合来看奥迪Q5?L的性价比还是挺不错的，这五款车型总有一款适合你。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

行情调查宁波地区奥迪Q5L最高优惠9.5万元！首付10万元可入手

看过同价位的很多车，但最后还是选择了这台?奥迪Q5L，回想当时，买它的原因主要就是外观大气，无论是尺寸还是设计，都显得非常稳重。另外车内空间也很大，对于我们一家三口来说完全够用。内饰的豪华感也很足，当然最主要的是优惠实在太大了！唯一的不好可能就是新车异味有点重，散了半个月才算过去。

霸气的中网用了一圈镀铬亮片装饰，看上去即大气又时尚。LED的大灯造型也很炫酷，点亮后的效果更是犀利，对了，这个大灯的照明效果也特别的好，到了晚上就能体会到奥迪灯厂真是名不虚传。

最开始也说了，新车时异味比较严重，有的时候坐久了会熏的头疼，虽然没有拿仪器测过，但我觉得就是甲醛吧。不过内饰设计我觉得还是不错的，全液晶仪表和中控大屏很有科技感，但最主要的做工用料很好，豪华感很强，一坐进去感觉到的那种精致的感觉，语言真的很难表达出来。

车内空间整体来说是够用的，毕竟我家里也那么多人。后排空间比较宽敞，座椅很柔软，坐垫也很长，并且横向空间也很大，因为车子很宽嘛，后排坐三个人也不会拥挤。后备厢也可以放很多东西，自驾游时拉个帐篷、野餐桌啥的，非常轻松。另外车子的隔音很好，胎噪和发动机噪音几乎听不见，只是风噪略大，毕竟是SUV嘛。

油耗很低，可能也和我的驾驶习惯有关，平时很少地板油和急刹车，平均下来油耗在9个左右，如果跑高速的话应该会更低。动力十分满意，起步很轻快，中后段的动力储备也很充足，偶尔狠踩两脚，推背感十足，超车什么的更是不在话下。另外转向手感也值得夸赞，转向很精准，而且方向盘还很轻，我媳妇开起来都没问题。

最后我买的是2020款45?TFSI?尊享运动型，指导价47.09万元，优惠后是42.59万元，性价比一下就上去了，毕竟便宜那么多钱呢。

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预算35万，对比奥迪Q5L、沃尔沃XC60、林肯航海家，怎么选？

近日，小编从宁波地区经销商处了解到，宁波地区奥迪Q5L最高优惠9.5万元！首付10万元可入手，成功购车后店家赠送礼包（含行车记录仪、座椅坐垫、车窗贴膜等），同时店家表示支持旧车置换补贴，感兴趣的车友可以前往宁波地区各经销商店内看车试驾详询，下面跟小编一起来了解下奥迪Q5L吧。

奥迪Q5L是豪华中型SUV之中率先加长的车型，但在上市之初，市场反应却并不热烈。然而随着优惠力度不断加大，奥迪Q5L销量也逐步攀升，那么这台越来越火的SUV养车费用如何，我们一起来看看吧

新车的外观仍然延续了当前车型的设计语言。前面板水平格栅被六边形镀铬框架包围，并且通过更清晰，更个性化的前灯，扩展了前面板的整体视觉效果。穿透线和突出的轮拱设计融合了quattro设计元素，给车身带来力量感。

虽然是全新设计的内饰，但奥迪Q5L的车内依然具有浓烈的家族式气息。贯穿式装饰条加强视觉延伸，与环抱线相结合，在营造宽适感的同时，进一步丰富中控台的空间层次。三辐式的平底方向盘更具运动气息，而中控台上的全新8.3英寸多媒体显示屏、MMI导航Plus系统以及平视显示系统也使全新Q5L的内饰更具科技感。

在动力方面，新车继续配备2.0T发动机，分为高功率和低功率两种版本。最大功率为140?kW和185?kW，峰值扭矩为320?Nm和370?Nm。变速箱系统与7速双离合器变速箱匹配，并配备了四轮驱动系统。

不难看出奥迪Q5L把各个细节方面做到足够均衡出色，硬件设施与科技配置更是不失豪华品牌应有水准，引以为傲的quattro四驱系统全系标配，这正是它在同级别车型中致胜的法宝，国人没白捧红它。

小编推荐车型：45?TFSI?尊享豪华运动型

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宝马X3最强对手来了！新款奥迪Q5正式发布，全系轻混加持

人生哪能不烦恼？比如我有个35岁，事业有成，家庭美满的朋友。他也有烦恼，而这个烦恼，还要我来帮他解决。手握35万预算，准备买个与他事业、家庭匹配的SUV。奥迪Q5L、沃尔沃XC60和林肯航海家，看着都挺好，到底怎么选？

形象分：都是偏科生

到了35万这个价位，车子所带来的身份属性就很重要了。因此，一辆车自带的形象属性对车主来说也是需要重点考虑的地方。

先来说品牌，奥迪、沃尔沃和林肯虽然都是豪华品牌，但是在国内消费者心中的地位却千差万别。作为德系豪华三驾马车的一员，奥迪在品牌认知这个环节遥遥领先，毕竟要在国内找出一个不认识四个圈车标的人还真不太容易。沃尔沃凭借近年在国内的发力，其品牌的整体认知度也有巨大提升，尤其是其安全的标签，在新时代消费者心中有很高的地位。林肯则是一个活在传说中的品牌，如果你接触过婚庆，那么你一定知道加长林肯婚车。但自家开的林肯，似乎触及到了绝大多数人的知识盲区。

再来说实际形象，奥迪Q5L作为加长大军的一员，其轴距和车身再加长之后确实显得更加壕。但是一拉开车门，这种形象分就会降低不少。传承自大众的家族化风格，在奥迪Q5L上，因为用料不够壕，所以内饰的品质感较差。虽然奥迪称这为科技感的内饰，但恐怕是设计师的理解有偏差。

相比之下，沃尔沃XC60的整体形象就要均衡得多。与家族大哥XC90同样的家族化设计，用在小一号的XC60上也依然很显质感，车内的设计也很有北欧家居的氛围，体验感上乘。

至于林肯航海家，它应该是这个环节的赢家，首先是因为它的车身尺寸够大，4849mm的车身长度比上面的两位都长，外观设计虽然没有形成很高的辨识度，但整体的设计既有美系车的那种大气，还加入了最新潮的元素；内饰则是传统美式豪华所遵循的原则，以豪华的用料来营造整个车厢的氛围。

从形象分来说，奥迪Q5L无疑是最适合商务用途的，因为奥迪的品牌无人不知无人不晓；沃尔沃XC60则属于爱好新奇的年轻人，喜欢简约时尚是他们的标签；林肯航海家则属于务实的人群，内在的豪华只有用过才知道。

驾驶分：XC60领先

35万这个价格，具体到目前的终端价格。奥迪Q5L能买到的动力配置是2.0T低功率，沃尔沃XC60能买到车系中的2.0T高功率，林肯航海家能买到车系的低配，2.0T发动机的参数介于前面二者之间。

先说奥迪Q5L，这一代丢掉了8AT和全时四驱，曾被疯狂吐槽。它已经不是曾经那个能够在越野拉力赛道上叱咤风云的奥迪了。但是在终端优惠巨大的情况下，情怀只是一句废话。奥迪Q5L整体在驾驶方面的品质属于中上水准，2.0T低功率发动机的参数不算强，最大马力190匹，最大扭矩320牛米，匹配7速双离合。动力输出的特点是直接、流畅，但整体的爆发力不强。虽然没有全时四驱，但是它全系标配了适时四驱，这套为城市SUV而生的电子四驱系统能够很好地让动力精准地传递到地面。此外，它的油耗控制也相当优秀，工信部百公里综合油耗仅7.1L。

沃尔沃XC60的动力系统在账面上是最完善的。2.0T高功率发动机，最大马力254匹，最大扭矩350牛米，匹配来自爱信的8AT变速箱。所搭载的四驱系统也是优秀的全时四驱。在动力结构上完美。而实际表现也非常厉害，其百公里加速时间仅为6.8秒。相比奥迪Q5L?8.6秒和林肯航海家根本不敢公布的成绩。沃尔沃XC60可以说是遥遥领先。不仅加速快，实际驾驶感受方面，XC60也很难挑出什么毛病，整个车开起来很紧凑，十分灵活。同时，它对油耗的控制也还不错，工信部百公里综合油耗7.9L。

林肯航海家的驾驶也属于中庸的一类，特征不强。2.0T发动机，最大马力224匹，最大扭矩368牛米。发动机的账面参数还是不错的，有跟沃尔沃XC60一战的实力。匹配的变速箱是自家的8AT。实测这套动力总成的匹配很成熟，在城市驾驶时，其低扭的表现不错，开起来也比较轻快。考虑到它更大的车身，其油耗控制在百公里综合油耗8L也属于不错的水准。但相比上面二者，航海家在35万这个价格只能买到两驱的车型。没有四驱的加持，对于SUV来说，在一些需要脱困的场景下还是比较尴尬的。

总体来说，就驾驶来看。无疑沃尔沃XC60是最强的；奥迪Q5L和林肯航海家也都很好开，但是优势不够突出。

实用分：Q5L和航海家更强

然后来看看日常用车的其他体验。先是空间，俗话说一寸长一寸强。具体到这三款车上也是如此。沃尔沃XC60由于没有进行加长，其空间表现毫无疑问地落后了。林肯航海家拥有三者中最大的车身尺寸，长宽高都是最大的。所以其内部空间是最大的，无论是后排乘客空间还是后备箱空间都更大。奥迪Q5L是一款加长轴距的车型，其轴距是三款车中最长的达到了2908mm，因此其后排腿部空间巨大，这对于成功人士来说非常重要。

意外的是，目前终端售价均在35万的这三款车的具体配置非常接近。目前汽车上能见到的舒适性配置和安全配置，它们都拥有。不过细微的差距还是存在的。比如沃尔沃XC60就搭载了一套更为高级的主动安全系统。而其在中保研碰撞中获得高分的表现也证明了它在安全方面的实力毋庸置疑。林肯航海家显然更加重视为车主营造一个更加静谧的车内环境，其搭载了一套主动降噪系统，能够使车内的噪音控制得更好。

总体来看，论具体的实用性，奥迪Q5L和林肯航海家的表现很接近。沃尔沃XC60则因尺寸较小，不及前面二者。

最后得分

若是以中国消费者的用车理念来选的话，奥迪Q5L应该是首选。我给这位朋友也是首推这款车型。因为它的品牌力够强，其他产品力也都在平均线以上，属于没有短板的木桶车型。对外可以商务洽谈，对内也省油居家。沃尔沃XC60则适合更为年轻的人群，他们没有那么多商务的需求，而是对车子本身的使用体验有较高的要求，比如更强的动力一定是他们所需要的。林肯航海家则和这个品牌在消费者心中的印象一样，更加适合商务场合，低调又不失内涵的品牌，以及更加注重车内舒适的设定，都确定了它在商务场合的优势。

所以，你知道怎么选了吗？

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新款奥迪Q5L申报图曝光，将于2021年5月上市，搭2.0T+12V轻混

日前，奥迪官方正式发布了中期改款的奥迪Q5，新车外观上用了全新设计语言，颜值大增。同时车身进行了加长，配置方面也有所升级。

从外观上来看，作为中期改款车型，海外版奥迪Q5主要对车头、车尾造型进行了调整，相比现款在售车型变得更加运动。

新车前脸换装了家族式样的八边形进气格栅，内部用了蜂窝装饰进行点缀，LED大灯内集成箭矢式日行灯带，保险杠两侧加入RS车型的矩形装饰。

新车侧面，海外版奥迪Q5与现款车型基本保持一致，饰条颜色、轮毂样式等细节上做出调整。

车身尾部，新车的尾部灯组换了新的样式，改由饰条贯穿连接，并首次用了OLED光源，内部集成Q字型示宽灯，下方排气装饰双边共四出式布局。

车身尺寸方面，海外版奥迪Q5的长宽高分别为4680/1890/1660mm，轴距为2820mm。

新车在现款在售车型的基础上，车长增加了19mm，而车宽、车高以及轴距都没有发生改变。

内饰上，海外版奥迪Q5整体沿用了现款在售车型的布局设计，仅在细节方面进行了小范围的优化，使新车看上去更具科技感。

值得一提的是，除了中控屏幕尺寸有所增加外，智能系统方面还搭载了奥迪最新的车机互联系统。

此外，现款在售的MMI实体操作旋钮被取消，取而代之的则是储物格，这样的设计与中期改款A4保持一致。

动力系统方面，海外版奥迪Q5针对欧洲市场推出的柴油版本中，包含有35?TDI、40?TDI、50?TDI三种动力级别，前两者均匹配12V轻混系统。

动力更强的50?TDI版本，使用3.0T?V6发动机，最大功率为286马力（210kW），峰值扭矩为620牛·米，匹配48V轻混系统。

针对国内市场，新车将继续搭载2.0T发动机，分为40?TFSI和45?TFSI高低两种调校，并引入了12V轻混系统。

随着12V轻混系统的加入，将提高新车启停系统舒适性，并减少涡轮迟滞的现象，同时还可以在收油后关闭发动机通过滑行来降低油耗。

其中，低功率版车型的最大功率为204马力，峰值扭矩为320牛·米；高功率版车型的最大功率为265马力，峰值扭矩为370牛·米。

与发动机匹配的是均是7速双离合变速箱，且新车全系标配Ultra?quattro适时四驱系统。

销量方面，在国内市场上，奥迪Q5?L作为海外版奥迪Q5的国产版本，其5月份的销量为13822辆，2020年1至5月累计销量为47879辆。

与之相比，在去年下半年和奥迪Q5?L相差1个月换代的宝马X3，其当月销量为11714辆，1至5月累计销量为46821辆。

售价上，目前国内奥迪Q5L的售价区间为38.78-49.80万元，不过终端已经给出了近6万元的优惠空间。当海外版奥迪Q5国产之后，其售价区间应该不会出现太大的波动。

再说几句

奥迪Q5（国内为奥迪Q5L）、宝马X3和奔驰GLC作为豪华品牌SUV车型中的三驾马车，也是国内消费者选购豪华品牌中型SUV，绕不过去的三台车。

新款海外版奥迪Q5亮相了，这说明国产版奥迪Q5?L的换代也将被提上日程。

对消费者来说，有新车换代总是令人开心的，但对宝马X3来说，如果没有换代，这压力也就有点大。

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前段时间，新款?奥迪Q5L申报图曝光。就像之前上市的奥迪Q5L?Sportback一样，新款奥迪Q5L融合了新的家族风格设计元素，并配备了2.0T发动机+12V轻型混合动力系统。据悉，新车将于2021年5月开始发售。

在外观上，新款奥迪Q5L用了奥迪新的家族设计，并且正面的标志性八角形进气格栅配备了运动套件，具有极大的视觉冲击力。两侧的大灯用新设计，边缘和角落清晰可见。前保险杠已更改，视觉效果更具运动感。

在车体后部，新设计了后扩散器的水平装饰条和排气管布局。可以看出，在汽车的后部提供了两种样式的包围设计。中期改型Q5L的车身尺寸变化很小。车身长度4770mm，高度1667mm。

在动力系统方面，新款奥迪Q5L将继续搭2.0T涡轮增压发动机，提供40?TFSI和45?TFSI两个动力级别，最大功率为150kW（204?hp）和195kW（265?hp），并且最大扭矩为320Nm和370Nm，均匹配12V混合系统。

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