2014年7月suv汽车排行_2014年suv销量排行榜完整版

1.七座suv销量排行榜前十名

2.7月SUV销量排行榜出炉：哈弗H6差点被拉下冠军位

3.suv车型排名前十名

4.７月汽车销量排名最完整版：444款车型，看看你的爱车排第几？

5.7月SUV销量冷暖分明，冠亚军争夺尤为激烈，奥迪Q5已掉队前十五

6.7月豪华SUV、轿车销量排名出炉，凯迪拉克XT5大涨，奥迪A6领跑

现在汽车工艺技术成熟车辆耐用程度也都很高，大家通常都会选择自己喜欢的并且今后用车成本稍低的车型。下面给大家推荐20万左右的suv车排行榜前十名：

1、途观L

2、RAV4荣放

3、瑞虎8

4、捷途X70

5、威兰达

6、AION Y

7、星越L

8、宋Pro新能源

9、锋兰达

10、卡罗拉锐放

以上是我认为20万的SUV的排名同样也是颜值和保值率不错的几款SUV，希望对大家有所帮助。

七座suv销量排行榜前十名

导读：根据乘联会最新消息获悉，2020年7月份国内汽车销量排名1-15位出炉了，根据榜单显示，7月份国内乘用车市场的总销量达到了159.9万，同比大增7.9%。具体方面，7月份销量表现最好的轿车车型是日产轩逸，单月再破4.5万大关，大众新朗逸、丰田卡罗拉和别克英朗也突破了3万大关。7月份销量表现最好的MPV车型是五菱宏光，紧随其后的是别克GL8和宝骏730等。而7月份销量表现最好的SUV车型是哈弗H6，而长安CS75、本田CR-V、丰田RAV4荣放和奔驰GLC车型也都位居前五。官宣！7月份汽车销量排名1-15出炉：轩逸力压朗逸，博越跌出前十！

一、7月份轿车销量排名1-15位

根据乘联会公布的销量排名来看，日产轩逸再次夺魁，7月份销量为46909辆，同比暴增61.4%，而大众新朗逸屈居第二位，7月份销量为37622辆，同比实现增长5.2%。丰田卡罗拉和别克英朗也都突破了3万大关，大众新宝来、大众速腾和本田思域的7月份销量都突破了2万大关。另外，本田雅阁夺得了中型轿车的销量冠军，国产车长安逸动排名第十，同比暴增77.5%，吉利帝豪也是表现不错，7月份销量为17747辆。

二、7月份MPV销量排名1-15位

榜单显示，7月份MPV销量表现最好的是五菱宏光，单月售出26413辆，同比增长17.3%，别克GL8和宝骏730排名前三，同比都出现了微跌。风行、艾力绅、传祺GM6、奥德赛和传祺GM8都突破了3千大关。

三、7月份SUV销量排名1-15位

7月份销量表现最好的SUV车型是哈弗H6，单月大卖21374辆，同比增长9.7%，而长安CS75屈居第二位，7月份销量为21071辆，同比暴增104.4%，而长安CS75与哈弗H6仅仅相差300多台。本田CR-V升至第三位，7月份销量为17724辆，同比微跌1.1%，丰田RAV4荣放、奔驰GLC、荣威RX5、大众途观、本田缤智和大众探岳的7月份销量都突破了1.5万大关。另外，日产奇骏排名第十位，7月份销量不足1.5万辆，吉利博越仅排名第11位，7月份销量仅为14434辆，比亚迪宋、宝马X3和大众途岳也都排名前十五位。

结语点评：根据乘联会发布的7月份汽车销量排名来看，日产轩逸依然强势，而本田CR-V也是重回前三，而我们国产车的表现也有些下滑，而像比亚迪宋和吉利博越等车型，排名情况都不理想。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7月SUV销量排行榜出炉：哈弗H6差点被拉下冠军位

大家好，今天给大家分享七座suv销量排行榜前十名?

1.丰田汉兰达

丰田汉兰达是七座SUV销量排行榜前十名之一，销量表现非常出色。汉兰达作为中型SUV，拥有宽敞的内部空间和强大的动力表现，同时内饰材质和储物空间设计合理，乘坐舒适性和空间性都表现出色。汉兰达的销量超过了42908辆，平均每辆车销量为10.67辆。总体来说，丰田汉兰达是一款非常受欢迎的SUV车型。

2.大众 途昂

大众途昂作为一款中大型SUV，以其大气、豪华的氛围和强大的动力表现受到了消费者的喜爱。它在销量排行榜的前十名中，凭借其豪华的外观、丰富的配置和宽敞的后排座位等优势，取得了很好的成绩。途昂的销量表现也表明了它在市场上的知名度和口碑。

3.广汽传祺GS8

广汽传祺GS8是国产SUV中的一款明星车型，被称为与汉兰达相比最接近的SUV车型。GS8拥有宽敞的车内空间和强大的动力表现，外观设计硬朗，前脸用了镀铬饰条，让整车看起来更加霸气。同时，GS8还提供了七座布局，能够满足家庭出行的需求。GS8的销量也非常好，2020年第二季度销量达到了26314辆，平均油耗为9.88L/100km。根据销量排行榜，广汽传祺GS8位列前十名，可见其在市场上非常受欢迎。

4.三菱欧蓝德

三菱欧蓝德作为七座SUV销量排行榜的前十名之一，凭借其大空间、颜值出众和出色的操控系统受到了消费者的青睐。其销量表现较好，说明了消费者对欧蓝德品牌和产品的认可和喜爱。同时，三菱欧蓝德的安全性能和燃油经济性也得到了消费者的认可。总的来说，欧蓝德在七座SUV销量排行榜中的表现较为突出。

5.福特锐

福特锐是七座SUV销量排行榜前十名之一，它是一款被誉为“大马力毒瘤SUV”的车型。锐界拥有许多高科技配置，如SYNC 3多媒体系统、自动泊车、Nirvana豪华皮革座椅等。2019年，锐界的销售量达到3.9万辆，位列七座SUV销量榜第四名。锐界的外观设计大气，车身尺寸达到了4878mm/1925mm/1734mm，轴距为2850mm，拥有较大的内部空间。车内空间舒适，乘坐舒适。总的来说，福特锐是一款功能强大、性能出众的七座SUV车型。

6.瑞虎8

瑞虎8是中型SUV销量排行榜的前十名之一，其销量表现非常出色。瑞虎8拥有较大的车身尺寸和乘坐空间，同时还有强大的动力和灵敏的操控表现。内饰方面，瑞虎8用豪华内饰材料，座椅舒适度和车内科技配置也表现出色。此外，瑞虎8的后排座位也可以容纳七个人同时乘坐，提供了更宽敞的后排空间。总的来说，瑞虎8作为一款性价比较高的SUV，在市场上有着较高的知名度和销售量。

7.唐新能源

唐新能源是七座SUV销量排行榜前十名之一，它的销量表现非常出色。具体来说，唐新能源的销量数据显示，它在半年内的销量为57592辆，平均耗电量为16 kW·h/100km。唐新能源的加速性能也很出色，尤其是长轴版，提供了更宽敞的后排座位，乘坐舒适性得到了很大的提升。此外，唐新能源在内饰材质和舒适性方面的表现也相当出色，用户对于车内氛围的营造和乘坐空间的舒适性都有较高的评价。总的来说，唐新能源是一款性价比较高、口碑较好的七座SUV产品。

8.大众途观L

大众途观L是上汽大众推出的一款中型SUV，销量排行榜前十名中包括大众途观L。作为一款颜值高、安全性能好的SUV，途观L的销量表现非常出色。它拥有丰富的配置和多种动力选择，非常适合家庭和商务用车需求。途观L在安全性能方面表现出色，车身用高强度钢，碰撞测试通过了严格测试，安全性高，可以放心地放心使用。此外，它还具有宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验，非常适合家庭和商务用车。总的来说，途观L是一款性价比较高、安全性能好的SUV选择。

9.理想ONE

理想ONE是七座SUV销量排行榜前十名之一，它的动力输出流畅，科技感强，外观庄重，车机科技感强。同时，它拥有丰富的配置和舒适的乘坐空间，安全性配置和舒适性配置也做得非常棒。根据销量数据，理想ONE的销量表现非常出色。

10.昂科威

昂科威作为一款中型SUV，在销量上表现非常出色。目前半年销量为44427辆，平均油耗为9.8L/100km。昂科威的优点主要有以下几点：内饰质感不错、操控不错、内饰豪华、舒适性好、动力十足。这些因素使得昂科威成为七座SUV销量排行榜前十名之一。

suv车型排名前十名

如果说一个男人在下班后回家，需要一个独处的空间，那在一辆属于自己的车里无疑是最好的选择了。想象一下，一个人坐在车里，无声无息，轻憩片刻。要说更能敞开心扉、放空心灵的地方，那只能是空间更宽敞的SUV车型了，坐在这宽敞的车里，虽然仅仅短短十几分钟，但仍弥足珍贵，待心中所有的焦虑与负面情绪排空，再满面春风回到温馨的家。

虽说SUV车型有着相应的缺点，比如风阻大、油耗高、操控差等，但其优点也是显而易见的，比如车身高、视野广、通过性良好、空间表现优秀、造型设计霸气十足等，因此在国内也受到了众多消费者的追捧。近日，我们从相关渠道中获悉了今年7月份SUV销量前十榜的排名，让我们一起来看看它们的产品力如何吧。

TOP.1?哈弗H6

从图中可以看到哈弗H6在7月份累计销量达到23723辆，依旧延续了它销冠的名头，稳居SUV车型销量榜第一。值得一提的是，第二代哈弗H6在今年7月24日开启预售，将在本就极其均衡的H6基础上进行全方位升级，不仅拥有着更加硬朗的外观造型和更具豪华感的内饰布局，还将进一步扩大车内空间。此外，在官方公布的信息当中，第三代哈弗H6基于全新平台B30打造，将在智能、安全、工艺上全面突破，在价格不变的前提下，势必会让全新一代H6在国内乃至全球SUV车型市场当中掀起一波热潮。

TOP.2?长安CS75

销量排名第二的有着百年军工制造背景加持的长安CS75，也是长期占据SUV销量榜前三的存在，在今年7月份的累计销量达到21358辆，也已经连续四个月的单月销量突破两万辆大关，也不愧是常年占据前三的存在。当然，不管是长安CS75搭载了荣获“中国心十佳”的蓝鲸发动机还是英国研发基地自主研发的8速自动变速箱，甚至其底盘方面也有底特律研发基地进行调校，其驾乘感受的舒适性丝毫不输销冠大哥哈弗H6，因此有着这样的成绩我觉得并不奇怪。

TOP.3?本田CR-V

销量排名第三的是号称买发动机送车的本田CR-V，也是较为热门的车型之一，7月份累计销量达到了20128辆。众所周知，哈弗H6曾经的底盘就是以老款CR-V为蓝图进行反向研发，经过多年的沉淀才拥有了属于自己的独立技术，其后便常年占据SUV车型销量榜第一，足以见得本田CR-V的底盘有多优秀吧？此外，本田汽车虽然早些年出过“机油门”，官方也承认了是发动机的设计缺陷所造成的，但丝毫不影响人们对本田的喜爱，该买还是买。再加上本田CR-V拥有着可靠的三大件技术，在各方面的表现也极为均衡，近乎没有短板，因此销量也常年占据SUV车型销量榜前十。

TOP.4?丰田RAV4荣放

销量排名第四的是号称开不坏的丰田RAV4，在7月份累计销量达到19181辆，也有着不错的市场表现力。新RAV4荣放在19款后，就一直保持着极为年轻的造型设计，还很好的延续了丰田硬派越野车的设计风格，辨识度相当高，也是它吸引年轻消费者的特点之一。内饰方面保持了丰田中庸但实用的设计特性，但在用料上能体现其豪华的质感。这款SUV还有着不错的空间表现，头部、腿部空间都较为富裕，座椅舒适度以及对身体的承托性表现，也很不错。在动力方面，油门响应较为迅速，但中高速加速不足，更适合新手司机或者偏向舒适性驾驶的司机，非常符合家用车的定位。

TOP.5?大众途观L

销量排名第五的是大众途观L，在7月累计销量达到了17967辆，相较于以前的市场表现来说，则显得较为疲软。自中保研碰撞测试后，途观L在25%偏置碰撞中的成绩是最差的，也使得大众因为减配导致安全隐患一度被推上了风浪口上。不过由于国人的安全意识较弱，因此途观L虽然在某个时间段的销量受到了一定的影响，但依旧因为稳重大气的外观以及超大的空间表现受到了众多消费者的青睐。不过，生命只有一次，德系不代表安全，希望大家能理性消费，客观对待大众减配所造出的安全隐患。

TOP.6?吉利博越

销量排名第六的是吉利博越，7月份累计销量达到16883辆；1-7月份累计销量达到117937辆，排名第三。不可否认的是吉利汽车近几年发展的越来越好，尤其是在2010年收购了沃尔沃汽车后，不仅凭借着瑞典著名豪华品牌沃尔沃打出自身的品牌名声，还借着沃尔沃相对更成熟的汽车技术闯出一片属于自己的天地，直至如今也成为国内数一数二的自主品牌。旗下博越的造型设计不仅由著名的前沃尔沃设计总监亲自操刀，其安全方面也借鉴了作为全世界最安全汽车品牌之一的沃尔沃技术，再加上丝毫不弱于同级别竞争车型的动力水准，因此也受到了不少支持国产的消费者青睐。

TOP.7?本田XR-V

销量排名第七的是本田XR-V，其继承了CR-V的优良品质及制造工艺，再加上更低的售价使得它同样拥有着不错的市场表现力。从今年7月份的销量来看，其单月销量也达到了16755辆；1-7月份的累计总销售量为81446辆。

TOP.8?荣威RX5

销量排名第八的是上汽荣威RX5，其7月份累计销量达到16396辆，也足以傲人。在我们愈发依赖互联网的时代，汽车也朝着智能汽车方向发展，上汽荣威旗下的互联网SUV车型RX5不仅仅拥有着极为先进的智能科技，还在造型设计、行驶质感、产品品质等都做到极致，因此销量也不断攀升。

TOP.9?别克昂科威

销量排名第九的是别克昂科威，7月份累计销量达到15842辆。新款昂科威的造型十分吸引人，引擎盖、短后悬、长轴距的设计，营造出更低、更宽、更动感的车身姿态。新车配备了10英寸的中控大屏，高级打孔真皮座椅以及视野开阔的两片式超大全景天窗等，让它的内饰布局倒是不输同级别对手，也对年轻消费者更加具有吸引力。

TOP.10?奔驰GLC

销量排名第十的是奔驰GLC。作为唯一进入前十榜的一线豪华品牌，它是最会营造内饰氛围的品牌之一，因此奔驰GLC的内饰也极为吸引眼球，再加上它的造型设计也是我们熟悉的奔驰风格，优雅大气，使得不少消费者愿意为其买单。此外，奔驰GLC的3年保值率高达66.93%，想必也是它能在一线豪华品牌BBA当中脱颖而出的原因之一吧。

总结

在今年7月份的SUV销量排行榜当中，仅仅是自主品牌就占据了4个名额，这也可以看出我国自主品牌在不断的进步，更让人感到欣慰的是，长期占据前三的有两个车型都是我国自主品牌，这真的非常让人感到骄傲。

虽然不知道这么多车型当中，有没有那款可以让你心动，让你愿意为它付出的车型，但对于我来说，每款我都极其心动想要拥有它，不过遗憾的是，我没钱，那么，你有钱吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

７月汽车销量排名最完整版：444款车型，看看你的爱车排第几？

suv汽车排行榜前十名：丰田RAV4、本田CR-V、大众途观、现代途胜、丰田汉兰达、马自达CX-5、哈弗H6、起亚KX5、日产逍客、特斯拉Model Y。

1、丰田RAV4

R4可以说是城市SUV的鼻祖，初代车型于1994年在日本和欧洲推出。R4在美国、加拿大以及欧洲地区的销售成绩一样非常出色，因此让这款车的连续多年蝉联了全世界最畅销SUV的宝座，在2021年的芯片短缺+封锁的情况下依然卖出了103万辆。

2、本田CR-V

这款车的经典性已无需多言，同为日系车的“两田”，本田更侧重在新技术上的运用，旗下耕耘多年的CR-V也与丰田RAV4在销量上不分上下，从而都树立了过硬的口碑。

3、大众途观

途观自2007年开始生产，自2016年推出第二代以来，它已成为一款全球性汽车。

4、现代途胜

虽说韩系车如今在国内遭受了滑铁卢的际遇，但纵观全球市场，韩系车的销量还是可圈可点的，途胜也不乏美国消费者青睐，所以取得如此高的销量也情有可原。

5、丰田汉兰达

汉兰达可谓丰田家族常青树，全新一代车型在混合动力系统和全新底盘架构加持下，市场热度持续升温。值得一提的是，新车在销售方式上用广汽丰田线上订车服务系统，这是新车唯一官方购买渠道，杜绝了老款车型加价问题。

6、马自达CX-5

定位家用SUV，但是整体偏向运动风格，操控性十足。虽然国内销量比不上CR-V和RAV4荣放，但口碑一直很好，且国外销量常年居高不下。

7、哈弗H6

中国神车的实力已经无需多言，虽然大部分销量出自国内市场，但这也正好说明这款车非常适合中国消费者，也奠定了十分过硬的车型口碑。

8、起亚KX5

得益于较大的优惠力度，KX5在国内的售价相对很亲民，再加上不错的品质，显得性价比很高，从而塑造了过硬的口碑。

9、日产逍客

逍客的成功证明了在错位竞争中带来的优势，既有比小型SUV空间大的优势，又有小型SUV较低的价格，从而塑造出了不错的口碑。

10、特斯拉Model Y

得益于当下新能源汽车的大热，特斯拉旗下Model Y车型在2021年全球汽车市场里也是虏获了34万辆的销量成绩单。而正是凭借这一销量数据表现，特斯拉Model Y成为了全球最畅销的电动SUV，同时它也是2021年全球SUV销量前十榜单中唯一的美系SUV。

7月SUV销量冷暖分明，冠亚军争夺尤为激烈，奥迪Q5已掉队前十五

随着2020年7月份销量数据的公布，各大车型细分市场的销量排名相继出炉了。据乘联会公布的7月综合销量排名数据显示：7月狭义乘用车零售销量为159.7万辆，同比增长7.7%；批发销量为163.6万辆，同比增长7.4%。对于传统淡季的7月，不管是零售量还是批发量都出现了7%以上的同比增长，这无疑对下半年车市开了个好头。

从榜单上看，7月共计有162款轿车（比6月少了14款）、241款车SUV（少6月少了1款）、41款MPV（与6月相同）取得销量，共计444款车型。那么，又有哪些轿车、SUV、MPV车型取得了比较好的销量呢？接下来我们一起看看7月最全的销量排名吧

（注：下列图表由《没车不行》整理自权威第三方机构统计批发销量数据，《没车不行》不对数据本身负责。）

7月162款轿车销量排行榜

轿车方面，东风日产轩逸依旧涨势迅猛，以超过4.4万辆的销量继续超越朗逸等蝉联“双冠王”宝座。自主品牌方面，长安逸动代替了吉利帝豪成为了自主轿车龙头，这也意味着长安逸动与吉利帝豪的自主品牌轿车老大之争再次上演……

7月241款SUV销量排行榜

SUV的冠军依然是哈弗H6，但与长安CS75的销量优势已经非常微弱，再加上要换代，不知8月甚至后面的月份哈弗H6能否保住这个销量冠军呢？当然SUV销量冠军之争一直是一大看点，消费者也希望有更多的竞争者上位，让我们一直期待吧！

7月41款MPV销量排行榜

说实话，在MPV市场冠军、亚军基本没什么变化，唯一不同的是宏光终于止住了下滑的趋势，这是比较难得的。与此同时，相比风光无二的别克GL8，其小兄弟GL6已经消失在榜单中了，作为曾经MPV市场相当火的一款车这么快就消失了，多少有点悲壮吧！

看看你的爱车排在第几，欢迎在下方留言分享~~~~

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7月豪华SUV、轿车销量排名出炉，凯迪拉克XT5大涨，奥迪A6领跑

一晃大半年过去了，不得不说今年受疫情的影响，整体的车市都不太景气，随着复产复工之后，汽车市场也如同现在的天气一般得到了回暖，据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新综合销量数据统计，7月份国内狭义乘用车市场销量达159.9万辆，同比增长7.9%，不仅实现了连续4个月的恢复性增长,，同时更实现了自2018年5月以来的最强正增长。

从轿车、SUV、MPV三大细分市场来看，也全部实现了同比正增长。这其中，7月份轿车销量达77.3万辆，同比增长3.5%；7月份MPV销量达9.5万辆，同比增长3.2%；7月份SUV销量达73.1万辆，同比增长13.6%；7月份新能源狭义乘用车销量达8.3万辆，同比增长30.4%。

从整体的三大细分市场来看，SUV细分市场的7月销量仅次于轿车细分市场，但SUV市场的格局却在发生着变化，销量排行榜中，虽然自主品牌中哈弗H6以及长安CS75依然霸占着榜单的冠亚军，但是除了这两款车之外，在榜单的前十五位排名中，仅只有荣威RX5、博越、比亚迪宋三款车型入围，另外在整体榜单的占比中，中国军团也只占据三分之一的席位，值得注意的是曾经中国军团的很多热门车型现早已不见踪迹。反观合资品牌，现已占据三分之二的席位，而向来唱出“稳”字决的日系，在本月的榜单中也是始终保持稳定，占据了三分之一的席位。有意思的是，德系品牌也在本月占据三分之一的席位，并且豪华品牌的奔驰GLC、宝马X3也纷纷入围了榜单，足见豪车的抗压能力逐渐显现，总体来看，自主品牌、德系、日系三大阵营整体显现出“三足鼎立”之势，竞争激烈的程度可想而知。

数据来源：中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）

三分天下的中国品牌仍需努力，哈弗H6与长安CS75的差距正逐渐缩短

榜单前五中，中国品牌的SUV能有如此强势表现，并不容易。虽然较上月来说，减少了两款车型，但是依旧保持着三分天下的局面，要知道之前中国军团也是有过9款车型上榜的巅峰时期，其屠榜的气势还是十分霸气的。不过从目前的整体态势来看，自主品牌的阵地在这个细分市场中还是有所缺失的。

从销量表现来看，依旧是铁打的哈弗H6占据着冠军的头衔，并且它也是累计了86个月SUV的销量冠军了，其势不可挡之势还是十分值得称赞的，当之无愧的“国民神车”，当然，从榜单的销量来看，这个“国民神车”的地位还是有些岌岌可危的，明眼人细看下来，虽然哈弗H6现在占据了冠军地位，但是亚军的长安CS75的气势也是十分强悍的，在6月销量榜单中，还有着2241台销量的差距，但是其7月份的表现与哈弗H6也仅只有303台车的差距了，呈现出了你追我赶之势，从这一点微弱优势来看，重点君还是为哈弗H6捏了一把冷汗的，而长安CS75的强势追击，也是离不开它的PLUS车型的到来，这也是进一步满足了更多消费者的需求，从而带动了整体销量的近一步提升。当然，随着后期第三代哈弗H6的入市，相信它们的竞争也会愈加激烈，鹿死谁手还犹未可知。

除此之外，博越作为老牌SUV榜单上的常客，虽然在这个月上了榜单，但是相较于上月掉了5个排位，并且在名次上也是有所下滑，现已掉至了11位。而荣威RX5相较于上个月虽然上升了3个排位，排名至第六名，但在销量上相比上月还是有所下降的，其总体表现还是可以的。另外值得一提的是刚刚上市的荣威RX5?PLUS在短短的20天时间里销量接近了万辆,现已成为上汽荣威全新主力车型。

此外，比亚迪宋也是在这个月的榜单上也是所有下滑。而之前一直与博越对标的传祺GS4，现也已经没了踪影。不过从总体来看，中国军团现有这些车型在榜单上的出现，还是可以看出消费者需求的变化，其根本要素在于入门门槛较低，车型品质高，空间表现优秀有着媲美更高级别车型的实力，而这些需求点也是日后中国军团上榜的重要理由。

德日系五五开，但是细分下来日系依旧稳健

从整体销量榜单来看，德日系阵营呈现出五五开局面，而德日这两个系别加在一起也占据榜单的三分之二了，不过，从榜单中的车型销量和排位来看，曾经大众途观的神坛早已崩塌，不负当年的神勇，而在排位上相较于上个月的第四，这月也已经掉到了第七位，并且在销量同比上也是有所微量下滑，达0.7%。

从目前形式来看，造成途观这一尴尬局面的，除了来自同级竞品以及新车的竞争外，更是有来自同门探岳的抢占份额。本月探岳第九名，相较于上月上升了一个排名，但是相比上个月的同比激增，这个月也仅仅只是微量上涨，从整体来看，途观和探岳的同台竞争，很有可能会被后者所取代。

而日系品牌中，日系还是在一定程度上压制了一定德系的市场份额，从榜单上来看，前十当中，3、4、8、10位已被日系包揽。而排名15的榜单中，日系也是占据了第13位的成绩，从具体车型来看，东风本田CR-V的势头似乎有所减缓，但是，一汽丰田RAV4荣放在7月的销量上也是更进了一步，当月卖出了17326辆，较去年同比上涨43%，而排名也上升到第4名，与合资SUV销量第一的东风本田CR-V也仅只有398台的差距。不得不说，从上市到现在，第五代RAV4荣放投放市场已经有大半年时间了，整体的口碑还是不错的，再加上目前部分地区有着近万元的优惠，从整体实力口碑和优惠力度上，它还是有望在下个月的销量榜单中赶超本田CR-V的。

另外在本月的前十榜单中排在第八位的广汽本田缤智也是亮出了十分惊人的成绩单，7月销量已超1.5万台，涨幅惊人，同比增长达到了202.1%。作为一台小型SUV，缤智并不华丽，但是胜在了满足消费者的多样化需求。其空间表现也不亚于更高级别的SUV，并且它也是将油耗控制在同级领先的水准。此外本田XR-V在本月也有着出色的表现，单月销量同比劲增了295.7%。

而作为最后日系中降幅较大的奇骏，虽然在榜单中占据了第十位的好成绩，可是这个成绩相较于以往月销两万台的佳绩，还是十分令人惋惜的，究其原因还是在产品层面上，要知道德系和美系的产品基本已搭载了涡轮增压发动机，而奇骏依旧使用自然吸气和CVT的搭配，动力上自然稍弱了些，而这块的不足，奇骏也使用，以价换量的方式来进行维持销量，其结果自然一目了然。当然单月的表现并不能说明日系在SUV领域就会落魄下去，日系中仍有很多车型尚处在刚上新的缓冲时段，或许等终端价格平稳以后，日系会出现更多新选手。

宝马奔驰本月表现抢眼，唯独不见了奥迪

排行榜中另外一个亮点就是豪华品牌了，在豪华品牌方面，奔驰GLC以32.4%的月度增幅首次挤进前五，销量也是达到了16360辆，同比增长了32.4%。此外，宝马X3增幅也非常明显，7月销量达到了14059辆，虽然不在前十榜单内，但是同比增幅了47.3%，就这个成绩来说还是十分抢眼的，而这些豪华品牌的逆势增长，也说明了在特殊时期豪华品牌还是有着不错的抗压能力的，最少从这块来说要比家用车更强一些。

作为BBA中的宝马奔驰在本月中都交出了不错的成绩单，但是令人遗憾的是，上月还在榜单十五名以内的奥迪Q5，在本月却没有上榜，还是令人有些遗憾的。

写在最后：

由于今年疫情的影响，大部分车企在销量上已经“掉队”很久了，不过随着疫情得到有效控制，市场也开始逐渐复苏，从榜单上我们也可以看出，很多车企已经快马加鞭的追赶上半年的“缺失”了。当然，有坏也有好，疫情之下，人们对于车的重要性也重新上升了一个层次，尤其SUV凭借能装，实用性高等特点，还是受到不少消费者的青睐的，如果在今年下半年的最终销量冲刺上，车企们能给予更多的优惠政策，相信销量上的涨势还是会很喜人的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在经历了疫情期间惨淡的销量情况后，在近几个月国内车市呈现出不错的回暖迹象。而在刚刚过去的7月份，国内车市更是表现抢眼，根据乘联会的数据显示，7月份国内狭义乘用车市场销量达159.9万辆，同比增长7.9%，不过环比下降3.6%。

而豪华车市场继续保持不错的增幅，体现出当前汽车市场消费升级强大趋势。下面就来看看豪华SUV和轿车市场的具体表现到底如何？

7月豪华SUV市场：奔驰GLC依旧领跑，凯迪拉克XT5大涨

在7月份，奔驰GLC继续保持着领先的优势，销量达到了16360辆，同比增长了32.4%。同时值得关注的是，奔驰GLC还进入SUV销量总榜第五位，足见其热度有多高。不过在品质问题频发、大规模召回的情况下，奔驰GLC能否保持当前的高增幅，依然是个问题。

而排在第二、第三位的分别为宝马X3和奥迪Q5，销量分别为14059辆和12716辆，与身后的第二阵营继续保持着较大的差距。其中宝马X3在7月份的同比增幅达到了47.3%，甚至超过了奔驰GLC。宝马X3在去年实现换代后，整体产品力得到了一定的提升，因此也进一步获得了消费者的认可。

而在豪华SUV第二阵营中，途昂继续保持优势，销量达到了7376辆，同比增长了17%。不过值得关注的是，凯迪拉克XT5在7月份销量达到6334辆，同比增长了111.6%，与途昂的差距越来越小。另外奔驰GLB的销量再度突破5千辆，达到了5776辆，尽管这款新车在上市初期的呼声并不高，但是从当前市场销量来看，依然能看出其魅力值不低。

而尽管沃尔沃XC60的共振问题依旧存在，但是其在7月份的销量依然达到5617辆，同比增长了14.8%。另外蔚来ES6和理想ONE这两款“造车新势力”车型在7月份的销量同样超过了2千辆大关，表现同样不俗。

7月豪华轿车市场：奥迪A6大涨，沃尔沃S90大幅下滑

在7月份的豪华轿车市场，奥迪A6继续保持强势的表现，销量达到了17232辆，同比增长了71.5%，已经连续多月保持了豪华轿车市场销量第一的位置。凭借着出色的产品力和终端优惠，使其在同级市场占据了领先优势。

而值得关注的是，在7月份宝马5系的销量达到了16477辆，同比增长23.1%，成功超过奔驰E级位居排行榜的第二位。而奔驰E级和奔驰C级在7月份的增速明显放缓，两车的销量分别为14922辆和14577辆，同比增幅分别为12%和2.9%。在质量问题频发的情况下，奔驰的口碑开始大幅下滑，而这也进一步影响到其销量表现。

此外，奥迪A4在7月份的销量为12283辆，同比下滑了15.3%。而豪华轿车第二阵营再度被拉开差距，沃尔沃S90在7月份的销量为2996辆，同比下滑了17.9%，共振问题已经让沃尔沃S90在大幅降价的情况下依旧无法有效提升销量。而凯迪拉克CT6在7月份的销量为1761辆，同比增长了1.2%。辉昂在7月份的销量为527辆，同比下滑了45.6%，继续处于边缘状态中。

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