荣威350汽车怎么样值得买吗_荣威350汽车怎么样值得买吗现在

1.国产家用紧凑型轿车荣威350，到底怎么样，来看看车主的分析

上汽集团-荣威350

车主一

优点：第一眼看上去车标就很时尚，很现高档，比一般汽车品牌的LOG好看多了，车的外观大气美观，流线感也很强，内部空间很大，配置比较实用，给人的感觉就很NICE

缺点：动力稍显不足，起步基本没有优势，3档左右给油的反应才比较舒服，并且油耗在同排量车级别中算较高的

外观：时尚，大气，线条感还不错，接缝也做的比较好，整车的设计很有美感，让人看上去就比较容易接受

内饰：做工很精致，用量也比较扎实，坐进完全不像是国产车，比一些合资车都要强

空间：家用无压力，本人184驾驶，感觉空间很够，后排坐3个无压力，坐4个也没有问题，尾箱的空间也很大，平时拖点东西无压力，并且后排坐椅还能放倒，非常实用

配置：能够满足一般家用，但可以自行加配一些功能，这个看个人喜好，并配有ISOFIX接口及儿童锁，小孩的安全考虑周到，挺好

动力：动力很一般，不过家用也没什么问题，城市代步使用还是完全足够，但速度爱好者、喜欢超车的人士可能不太会太适合

操控：个人感觉操控很适合，方向盘不重不轻，并且方向感觉还算比较准确

油耗：这车1.5这个排量来讲，算是比较高的，城市开应该在9个左右，高速应该是6.5左右，综合油耗依照官方数据8.3还是比较准的

舒适：后悬挂不是独立的，相对来讲会有些硬，但是坐在车的舒适感还是挺不错，这可能跟空间比较大有关系，但是4个大脚加1.3吨的重量跑起来那还是相当的稳

车主二

优点：优点必然是350的内部空间，真心挺宽敞的，坐五个人基本不会感到拥挤。另外，各种配置相对同价位的自主品牌车型而言算是比较突出的。总而言之，性价比还是不错的。

缺点：缺点无外乎动力上的逊色的表现，还有就是存在一些不痛不痒小毛病特别让人揪心。

外观：作为一款10W不到的自主品牌车型而言，350的外形看得出是花了不少心思的，没有什么明显抄袭成分在其中，挺适合我们这种生活小有起色的80后的。

内饰：内饰总体感觉还是比较朴素的，没有什么太大新意，但是给人总体的感觉还是挺顺眼的，没有给人一种忍不住动刀子大改造的冲动的。

空间：当初选350最主要的一个因素便是空间，2650mm轴距给350带来了意想不到的空间上的收获，作为一款紧凑型轿车而言，350的内部空间真的没什么好挑剔的了。

配置：至于配置，只能说该有的全有了，够用。毕竟对于这个价位的车，对于配置不该又太高要求和期待。

动力：之前看到不少车友对350的动力表示非常捉急，客观的来说，起步时的确有种心有余而力不足的感觉，但是到中后期动力的表现还是可圈可点的，三档后提速感还是挺带感的。另外，值得一提的是总感觉350油门有点延迟的感觉，不知道是不是我的错觉？

操控：操控性的还是挺好的，转向还是挺轻盈的。

油耗：刚提车那会儿油耗11.1LKm，后来一方面是适应了350的驾驶特点，另一方面是真心舍不得油，在300Km后油耗降至了8.6至8.8之间。由于还没有过磨合期，很期待后期油耗给我带来一些惊喜。忘了说了我基本都在市中心跑的，郊区不怎么跑。

舒适：由于后轮用的是非独立式扭力梁设计，感觉在过坑洼路面时舒适度并不是非常的好，当时毕竟多半在城市里跑，舒适度的表现还是在可以接受的范围内。

国产家用紧凑型轿车荣威350，到底怎么样，来看看车主的分析

荣威350是一款很不错的汽车，值得购买。

荣威350是上海汽车和南汽汽车合作的首款（A级）紧凑级轿车，同时也是荣威首款装配了3G智能行车系统inkaNet的家用轿车。

荣威350配备1.5L发动机，凭借同级车型第一的安全性能、超越同级车型的空间设计与独一无二的inkaNet系统成为小排量家用车市场上的热销车型。

上海汽车荣威明确表示，荣威350主要是针对热爱生活追求市场的年轻消费的一款家用轿车，尤其适合三口之家日常使用的城市轿车。

国内A级车市场主流车型的发动机为1.6L，价格分布在10万-15万之间，而搭载了1.5L VTi高效能发动机的荣威350，在动力相近的情况下，以最优空间、最佳性能、最丰富配置和8万-12万的价格区间所带来的最高性价比，超越了国内同级产品。

荣威350的长宽高为4521x1788x1492毫米，其2650毫米的超长轴距所营造的充沛内部空间在同级车中无出其右，身高超过一米八的大个子，在荣威350中的前排及后排仍然能够舒展自如。

遍及车内的27处储物及便利取物装置，彰显“以人为本、实用为先”的空间设计理念。 1.5L VTi高效能发动机与4速Multi-Mode自动变速箱和5速SSG手动变速箱的完美匹配，使荣威350的动力组合超越了同级产品的水准，并保证了燃油经济性，90km/h等速油耗仅为5.9L。

今天为大家介绍一款非常有代表性的国产家用紧凑型轿车—荣威350。因为我的第一台车就是荣威350，所以作为准车主下面我给大家分析一下这台车。

购车背景

车子购于2013年底，到现在也一直在使用，七年多的时间，总里程跑了71000多公里。

当时对汽车并不是很懂，只是觉得在8万左右的价位里面，荣威350无论是外形还是内饰还是整体的配置，在众多车型中都是非常突出的，所以虽然是国产车但最终还是选择了它。

几年过去了，从使用上来说，荣威350可以说是一台比较称职的家用轿车。

优点分析

客观讲，荣威350是一台优点和缺点比较突出的车子，先来分析一下优点。

第一：当时这个级别里面，外形比较时尚，包括放到现在看起来也不过时。

第二：内饰的设计和整体用料很好，要比同级别的其他车型都要优秀。

第三：配置比较齐全，倒车影像、多功能方向盘、多媒体中控屏等都有配备，虽然现在看起来很普通的功能，但是这在当时这个级别可是非常时髦的配置。

第四：车子整体的质量非常稳定，使用7年来除了正常保养未出现过任何问题，可靠性非常好。当然，除了这一个发动机的正时链条设计缺陷问题，下面的缺点中这个问题还要细说。

第五：后排乘坐空间还是比较大的，油耗也不高，综合油耗日常使用在七个油左右，日常驾驶的底盘感受也是非常不错的。

缺点分析

虽然优点很多，但缺点也是非常明显的，下面来分析一下。

第一：车子的发动机噪音是比较大的，特别是日常怠速状态和行驶过程中一挡加速切换二挡的时候，发动机的轰鸣声很大。

第二：车子的变速箱优化不是很好，特别是这一挡和二挡切换的时候，整体感觉并不是很流畅。如果你不是一名开手动挡的老司机，十有八九开它的时候会有换挡顿挫的问题出现。

第三：不得不说的就是这一个发动机正时链条的问题，虽然并不是每台车的都会出现，但是出现的几率还是比较大的。如果出现了这个问题，维修费用也是比较高的，损坏轻的话得花一两千块，厉害的话就得花三四千块。虽然之前车子质量很稳定，但是前段时间我的车子出现了这个问题，维修费用总共花了四千多，还是比较高的。

第四：整车的保持率的问题也比较突出。我们都知道，国产车在二手车市场的保值率并不是很高，所以荣威350也不例外，虽然优点突出，但一样不保值。但是，这对于我们购买二手车的车主而言，其实是一件好事，因为购买同样的二手车，甚至车况更好的二手车，买一台国产车可以花更少的钱。

车型总结

整体而言，在国产家用轿车里面荣威350算是一台比较有代表性的车型，无论是外形、内饰、配置、空间还是整体的质量稳定性。

虽然已经停产了，但是如果车友们在选择二手车的时候，同级别、同价位里面还是非常值得推荐的。

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