捷达车压缩机拆解_捷达汽车压缩机原理

1.捷达开空调 压缩机一直转，不停机。怎么回事，电子扇正常转?

2.为什么老捷达空调好

膨胀阀前的高压管不应该是冰的。膨胀阀后的低压管才是冰的。

膨胀阀作为高低压力间的限流降压装置，前端与冷凝器管路相接，冷凝器主要是作为将压缩机排出之高压高温气体冷媒冷却为高压常温的液体冷媒，所以膨胀阀前端的高压管不可能是冰的。膨胀阀后是与蒸发器相连接，膨胀阀的限流作用，使冷媒产生降压及降温的物理性变化，使冷媒得到10度C左右以下的低温进入蒸发器内，室内风扇带动室内气流通过蒸发器，使空气与冷媒进行热交换，将空气降温吹出，就是冷气。热交换完后的变成气态的冷媒再进入压缩机，利用机械功再把冷媒打成高压气体冷媒，这就是冷冻循环原理。

因此，膨胀阀后的低压管是冰的，才是正常的现象。

捷达开空调 压缩机一直转，不停机。怎么回事，电子扇正常转?

老捷达车压缩机响是压缩机内部的故障。压缩机异响有压缩机内部故障导致，但短时间内能正常工作，时间长了可能会有问题。若是压缩机与整车共振产生的异响，这个是不影响压缩机使用寿命的。

压缩机的传动胶带松动也是引起异响的原因之一,汽车空调压缩机在运转的对于电磁离合器的要求比较高,而传动胶带松动后会造成电磁离合器负荷增大。

新捷达车特点

新捷达在保持原有动力性强劲，皮实耐用，经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性极强，充满了阳刚之气和现代感。

此次新捷达的设计开发是一汽，大众公司与德国保时捷公司开发小组历经两年的严谨合作，在长春共同完成的全部工作。

捷达作为国内乘用车市场的常青车型，将于北京车展前推出新一代改款车型。新款捷不仅车身尺寸略有改变，而且外观和内饰也进行了改款升级。

为什么老捷达空调好

空调正常情况下，空调制冷的话，只要达到设定的温度，外机就会停止运转，如果温度没达到的话，就会继续运转不停机。

可以拿温度计测试一下室内温度有没有达到设定的温度，如果没达到设定温度，外机不停机是正常的，如果温度已经低于所设置的室内温度，外机还不停机的话，那就是不正常的了。一般是主板继电器粘连、或CPU坏或主板受潮引起的。

为什么老捷达空调好

捷达车空调与其他机动车辆的空调原理基本一致，那为何老捷达空调好呢？缘故是其选用活塞机空调泵，排气量大，当然工作效能高，前侧冷却器选用大规格构造，排热性能好，空调制冷当然就行。

除此之外，老捷达挥发箱前侧安装空调膨胀阀来调节制冷剂总流量，空调膨胀阀式构造立即体会挥发箱表体温度，管控温度灵巧、性能平稳。因为空调系统软件容积很大，且车里室内空间相对性集中化，当然制冷高效率。

与此同时老捷达空调选用空调氟利昂制冷剂，空调氟利昂制冷高效率，制冷温度低，通风口温度可小于漏点，能同时吹出“雾水”。

朗逸空调实际操作关键是在汽车中控台中下边部位的空调管制区开展调节。包含空调出风速尺寸、温度多少及其循环系统方式等技术参数的调节。下边详细介绍朗逸空调具体步骤方式：

1、朗逸空调的操控范围在中控的中下边的部位；

2、“A/C”表明空调制冷压缩机电源开关。必须制冷的情况下按住这一“A/C”的按钮就可以开空调制冷；

3、最左边的旋纽是温度尺寸调节，深蓝色的代表冷气，而鲜红色的代表暖气片，而里面的代表冷热适度；

4、正中间的旋纽是空调风机的排风量尺寸调节，有4个挡位；

5、最左面的这一旋纽是通风口部位的调节；

6、下边的拨档调节车子气旋汽车内循环和外循环的调节。

为什么雷克萨斯ls那么少人买

伴随着中国顾客经济发展能力的持续提高，现如今买起豪华轿车的人愈来愈多，乃至有不少人在购车的那时候逐渐考虑到上百万级豪车，近期就会有朋友在后台管理意见反馈想买一辆雷克萨斯LS，但却迷惑不解这车少人买，那麼到底为何雷克萨斯LS那麼少人买？

1、市场价昂贵

现阶段我国销售市场上在售的雷克萨斯LS车型参考价在87.80-118.00万余元，即便 是最新手入门版本号车型落地价也接近100万了，目前买起上百万级豪车的人仍然仅仅极少数，因此像雷克萨斯LS这种豪车的销售量素来都不容易太高。

2、品牌溢价不够

顾客们挑选选购上百万级豪车除开提升 生活质量之外，最重要的也是让自已更有脸面，终究做买卖哪些的都必须靠豪车来撑门面。而在中国奢华品牌汽车中雷克萨斯的品牌影响力并不出色，因而雷克萨斯LS的竞争能力不如奔驰S级、宝马五系7系、奥迪车A8等整体实力强悍的车型。

3、后排座室内空间不太宽阔

做为一款行政部门级大型轿车，雷克萨斯LS的长宽分别为5235*1900*1450MM，轮距为3125MM，那样的规格主要表现在同等级中并不稍逊，可是后排座坐椅及其后箱的区域却不足宽阔，和对手对比却看起来没什么优点，这显然会吓退许多老总们。

4、车内饰设计方案不足奢侈

雷克萨斯的中控运用了大规模软塑高端原材料开展遮盖，出色的小细节质量可以使人觉得十分有层次感，可是仪表台的总体设计方案欠缺一些空气奢侈感，乍一看乃至还有一些杂乱无章，中控台显示屏的大小也不太大，车里还欠缺一些高新科技颜色。

之上便是为何雷克萨斯LS那麼少人买的缘故了，实际上 归根结底或是价钱太贵了，如该辆车本意在价格层面作出妥协，那麼坚信它在更低一级的汽车行业上肯定是都没有敌人的，自然卖得贵很有可能也并并不是车的难题，只是大家还没做到选购它的人生境界。

买雷克萨斯LS500h傻吗？

不傻，终究每一款车都必定会出现它的受众群体，雷克萨斯LS不但外型炫酷时尚潮流、车内饰精美有层次感，并且也有着299匹码力的V6自吸发动机，买雷克萨斯LS的人通常都非常不张扬，与此同时也不会太在意别人的观点，只需车子可以达到自身的要求便足已。 为什么老捷达空调好 为什么雷克萨斯ls那么少人买 @2019