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1.口碑最好的微卡排行榜

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今年上半年，我国轻卡市场虽未能像重卡市场那样实现反转，但二季度连续两个月销量突破20万辆的佳绩，可见市场走势已经向好。

虽说市场受疫情影响较大，不过在这种不利环境下，依然有几位轻卡“新生儿”在这半年里诞生。它们分别是：福田奥铃小钢炮国六款、东风凯普特EV350二代、江淮轿卡运动版、江铃凯运蓝鲸版、庆铃五十铃M600国六轻卡、上汽轻卡第六代跃进新品、一汽解放J6F升级款中，您更看好谁的成长呢？

奥铃“小钢炮“国六款新品?动力强劲?自重更轻

5月10日，福田奥铃“小钢炮”国六款车型在北京上市。

奥铃小钢炮是一款具有舒适、便利、智能等优势，可满足不同用户需求的产品。动力方面，奥铃小钢炮国六款搭载云内德威D30国六发动机，最大功率为170马力，最大扭矩500牛米，B10寿命达70万公里。

轻量化也是奥铃小钢炮的亮点之一，其用前盘后鼓、铝合金轮辋、全钢真空胎、铝合金储气筒和铝合金防护等共28项降重技术，底盘自重最轻可达2.4吨；而且，为了进一步降重，奥铃小钢炮共有两种原厂厢可供选择，最高可比普通货厢轻241kg。此外，奥铃小钢炮车架使用510L高强度钢，车架外宽860mm，承载能力可提升15%。

江淮轿卡熊猫侠运动版上市?1小时销千辆

4月18日，江淮轿卡熊猫侠运动版通过线上直播的方式上市。这场直播吸引了全网超200万人的在线参与，1小时之内1000辆新车全部售罄。

江淮轿卡运动版拥有高端驾乘、高端动力、高端安全、高端维保四大保障，其搭载锐捷特1.6VVT自产动力，可输出120马力的超强动力，动力效能整体提升6%，具备拉货多、提速快的高效能优势。这款发动机配合江淮轿卡运动版的低风阻驾驶室，可使其经济性提升10%，百公里油耗比竞品低0.8-1.4L。

在安全方面，江淮轿卡运动版主被动安全配置齐全，高强钢凸头驾驶室、行车安全配置、全方位保护驾驶系统，使其安全性全面升级；冲压、焊装、涂装、总装四大工艺全效升级，先进的设备，精湛的工艺，保障高品质产品下线。

东风凯普特EV350二代?上市当天预订514辆

东风凯普特EV350二代是一款严选定制纯电动轻卡产品，5月28日，该车通过线上直播的方式亮相，直播过程累计吸引超88万人次观看，活动当天实现514辆预定、220辆成交的骄人成绩！

该车外观设计大气，货厢部分经过优化，加入了侧门设计，内部宽度约2.17m，可轻松横向放置两组标准卡板，容积达到18.8m?。

动力方面，该车配备宁德时代81.14kwh磷酸铁锂电池和行业高品质三电系统，百公里电耗较同类型车辆省20%，支持80KW高功率充电，1小时充满80%，实际满载续航超200公里。

江铃凯运蓝鲸版上市?货厢容积更大

6月20日，江铃轻卡以线上直播的方式发布了其重磅产品——凯运蓝鲸，这是江铃布局蓝牌轻卡产品线的又一重大动作。据悉，江铃凯运蓝鲸拥有五金建材版、绿通版、快递快运版三种车型。

我们知道，蓝鲸是体型最大的生物，从这一名字便可知，江铃凯运蓝鲸体量必然更大——江铃凯运蓝鲸标配2.3米大货厢，此外还可以选择更大的2.45米货厢，并排摆放两个1.2米的标准托盘，进一步满足用户对货厢容积的需求。货厢可选用铝合金材料，来降低车身自重。同时，该车还在轮圈、储气筒等部位使用铝合金，用少片簧等轻量化措施来积极减重。

动力方面，江铃凯运蓝鲸搭载JX4D30腾豹发动机，其输出功率高达152马力，扭矩达到382牛米，满足国六排放标准。这款发动机不仅动力强，而且油耗更低。

庆铃五十铃M600国六轻卡?更轻更安全

1月18日，庆铃五十铃全系国六新产品在重庆上市。此后，庆铃五十铃M系列中体国六轻卡又陆续在重庆、苏州、上海、深圳等地举行了区域上市活动。

庆铃五十铃M600国六轻卡搭载132马力五十铃4K发动机和五十铃新一代MYY变速箱，组成高性能、高可靠性的黄金动力链，具有动力强，传动效率高，使用寿命超长的特点，且排放一步到位满足国六b要求。新一代MYY变速箱样全铝合金壳体，总重量减轻30%，再配合其他的减震措施，让庆铃五十铃M600国六轻卡在轻量化方面也不落于人后。

在安全性能方面，庆铃五十铃M600中体国六轻卡针对制动系统进行了优化升级，气制动与断气刹两者结合，在重载情况下依然能发挥出优秀的制动力。此外，M600中体国六轻卡配有ABS制动系统，可选配盘式制动，整个制动系统实现精准控制，让行车更加安全。

上汽轻卡第六代跃进新品?可配置AMT变速箱

4月27日，上汽轻卡第六代跃进新品在南京上市。第六代跃进系列轻卡覆盖城市、城郊、城乡、城际四大物流场景，以“好省、好开、好用”的跃进快运、跃进超运、跃进福运、跃进运霸系列产品受到用户青睐。

据悉，基于上汽轻卡蜘蛛智选功能模块，用户可根据需求享受智能定制、互动选车、在线交易、售后服务等，平台更可针对不同的地区、不同的货物及用车场景、不同客户个性喜好等，提供超4万余种车型配置的组合。

此外，第六代跃进轻卡还可配置AMT变速箱，舒适又省心。

解放J6F升级款?用全液晶仪表盘

解放J6F升级款搭载解放动力CA4DD1-16E6发动机，可输出最大功率160马力，峰值扭矩480牛米，满足国六b排放标准。

据了解，这款发动机用了2000bar高压共轨系统，双顶置凸轮轴等先进技术，燃油雾化更为充分、燃烧更彻底，经济性更好。另外，梯形框架结构，椿本链条，马勒活塞的高强度、高耐磨、低磨损特性，为发动机整体的有效运转提供了可靠保障，整机B10寿命可达80万公里。

内饰方面，解放J6F升级款的一大亮点是用全液晶仪表盘，颜色丰富的功能指示、码表、油耗及转速表等多种行车数据被集成在同一个屏幕内，视野更为集中，显示质感细腻，给卡友带来了类似驾驶乘用车般的品质感。

总结：轻量化大势所趋?上半年新品全为国六车型

从以上这些轻卡新品可看出，轻量化是目前轻卡市场的大势所趋。从去年“5.21”引发轻卡“地震”之后，蓝牌无忧、合规多拉成为轻卡市场的关注热点。

2020年，院安委会印发《全国安全生产三年行动》，在全国部署开展安全生产三年行动，要求严格落实治超“一超四罚”措施，?2022年基本消除货车非法改装、“大吨小标”等违法违规突出问题。因此，轻卡“大吨小标”的治理工作还在加大力度，轻卡的运营生态必将走向合规化。合规的基础上要多拉，就必须降低车身自重，所以过去半年的轻卡新品都在积极追求轻量化。

排放方面，国六排放标准已是大势所趋，各家厂商推出的新产品也都无一例外全部满足国六排放标准。另外，轻卡企业们对轻卡的智能化、人性化、定制化、安全性、经济性等方面也都比较重视，新车的乘用化程度也更高。

那么，这7款轻卡新品中，您更看好哪一个呢？欢迎您投出宝贵的一票。

责任编辑：韦伊琳

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

口碑最好的微卡排行榜

今天我们要看的这款车是东风小康K01，东风小康是一辆微卡也就是微货车，这款车最低配的厂商指导价格是2.69万元，而经销商参考价更是在2.49万元起，售价很是亲民，所以这款微卡也成为了很多人的第一辆车。东风小康K01都有以下几款车型：

东风小康K01 DK10 国V 2.49万元起

东风小康K01 AF10 国V 2.99万元起

东风小康K01 DK12 国V 3.19万元起

东风小康K01 DK12 国VI 3.39万元起

接下来就让我们一起来看一下这款车吧。

东风小康K01的前脸还是十分时尚的，毕竟这么低的售价能够有这样的外观也是非常不错了。横条式进气格栅中包裹着东风的车标，并配了两个犀利的卤素大灯，大灯高度可以调节，全系都可以选配车前雾灯。整个前脸给人一种小清新的感觉，即便是一辆微卡但依旧不会有掉档次的感觉。

虽然东风小康K01是一辆单排微货车，但是车厢上还是有两条浅浅的腰线，让车身侧面看起来不过与单调，也提升了一定的辨识度。东风小康K01作为一辆微卡它车身的长宽高为3960mm×1560mm×1825mm，轴距达到了2515mm。东风小康用了第三代底盘设计技术，七纵两横的加强设计保证装得下、承得稳、不变形，加强了副梁使其厚度达到了170mm，宽度达到了79.82mm，承载力大为提升。165 R14规格的轮胎，配了一个钢轮圈，这也符合了微卡的一贯风格。东风小康K01的尾部没有什么好说的，都与同级别的微卡车型设计的差不多。

看到东风小康K01这样的中控后，你可能会觉得这内饰太简陋了，但这毕竟是一辆售价只有2万多的车，也可以理解了，中控上全部都用了硬塑料的材质，质感也一般般，看起来很朴素。三幅式塑料方向盘配了一个指针仪表盘。全系的车型都没有中控屏幕，但是标配了AUX外接音源接口，但全车也只有2个扬声器，音质也属于听个响级别。全系都用了的是织物座椅，座椅支持靠背调节，并不支持前后方向调节。在安全性上，东风小康K01全系都没有标配安全气囊，当然这并不意外，毕竟价格实在是太便宜了，支持ABS防抱死与EBD制动力分配这两样安全配置。

在动力上东风小康K01搭载的是一台4缸 1.0L自然吸气发动机，有1.2L车型，发动机最大马力为68Ps，最大功率为50kW，匹配的是5挡手动变速箱（MT），最高车速仅为110km/h，工信部综合油耗为6.8L/100km。东风小康用的是半承载式车身，机械转向（可选装电子助力转向），中置后驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬架类型为5片钢板弹簧式非独立悬架。

口碑最好的微卡排行第一的是东风小康C51。

东风小康旗下拥有多款商用车型，其中包括C系列、K系列以及D系列车型，东风小康新增C51/C52车系，共推出4款车型，东风小康C51/C52均定位于微卡车型，前者为单排座货车，后者为双排座货车。

C51货厢的长、宽、高分别为3000*1650*370毫米，标配大灯高度电动调节、前雾灯、ABS、遥控中控锁等配置，高配车型还提供外后视镜电动调节、皮革座椅、7英寸悬浮式中控屏、多功能方向盘等配置。

汽车特点

东风小康C51和T50都使用了前盘后鼓的刹车结构，但最大区别是T50是双后轮车型，多出的两个车轮让T50的刹车能力强上不少，多出的载货量很大程度就源于此。两款车型的轮胎尺寸都为185R14，在同级微卡里都算较大尺寸。

2021款小康D系列在外观上和现款几乎一致，作为微卡车型小康D系也明显变得更时尚，镀铬式中网设计，结合两侧的大灯贯穿起来。全系列标配卤素大灯，前雾灯，后雾灯，新车轮胎全部用185/R14LT8PR钢制轮毂，制动类型为前盘后鼓，全系用电子助力转向系统。