新轩逸报价怎么样值得买吗现在_新轩逸的价格

1.日产全新轩逸值得买吗?

2.12.99万元的全新轩逸很帅气，家用怎么样，都有哪些优缺点？

3.新东风日产轩逸怎么样值得买吗？

4.喜提全新日产轩逸，舒适性一流，油耗经济，唯独价格不靠谱！

5.日产轩逸怎么样

6.全新轩逸家族哪款配置更值得买？ 推荐燃油顶配版

轩逸2023款1.6LCVT舒享版值得买。作为入门车型，其售价为11.98万元。虽然提供了基础配置，但性价比相对较低。如果预算有限且对配置要求不高，可以考虑这款车型。首先在动力方面，目前在售的日产轩逸燃油版分别有经典款和最新款两种外观可以选择，其中经典款的三个版本均搭载了马力122匹的1.6L自吸发动机；而对于用最新款外观的其它三个版本来说，所搭载的1.6L发动机，则是具备了135匹的最大马力，相比之下最新款外观版本的动力性能要更强一些。

日产全新轩逸值得买吗?

导语：落地13.8万买了辆日产轩逸，开了4个月，车主：很省心，值得信赖！

车型：东风日产轩逸售价为9.98~16.15元之间，其中车主购买东风日产轩逸 2020款 1.6L XL 手动悦享版裸车价购买花去12.00万元，落地一共花去13.8万元。

当时为什么花13.8万选择这辆东风日产轩逸？车主：我是2019年9月提的车，选择这款车一点是因为他比较年轻一些，像我们这种小伙子，选择的肯定要有一点时尚的感觉 ，轩逸这款新的车， 注入了年轻人的活力在里面，他那犀利的大灯，配上独特的雾灯，真的是不一样的感觉；而且内饰的话他那三个小空调设计的不错， 看着就像三个小轮胎，整体看着 真的不错；以后带着女朋友出去溜达溜达，我选择的是手动悦享版的，其实手动和自动比起来我还是喜欢手动挡的，虽然自动挡更能突出日产的发动机，但是我还是毫不犹豫选择了手动挡的，而且就价格来说手动挡的比自动挡的要便宜一些呢，自己手里也没有那么多闲钱，就选择了手动挡的。

开了4个月，对于这辆东风日产轩逸有什么想说的？车主：外观方面，外观的话就像去朋友说的，有点像天籁，但是细看的话就不一样了，轩逸的雾灯设计比较前卫一些，仔细一看就分出差别了，而且轩逸的车身看着也比较长呀，整个外观看起来挺时尚的，挺满意的！

内饰方面，内饰说不上非常精致，但也还能接受，车内的小细节设计还是比较人性化的，前后排的中心扶手带杯托，usb接口，Led氛围灯，一键启动等，让人在用车是感觉很方便。不得不说日系车的发动机好，怠速时声音轻，好几次车子启动了也没感觉。车联网：日产的智能互联技术还不错，呼叫方便，语音识别容易操作。通过手机还能对车辆进行定位。

动力方面，因为这款车是手动挡的，相比自动挡的可能1.6L自然吸气的动力要好开一些，换挡也比较平顺，选择手动挡的就是在开车的过程当中有驾驶乐趣，平常都是开着上下班，基本没有时间出去游玩，所以在市区动力是完全足够的，偶尔超车无压力，还听到了跑车的油门声，但这是偶尔，平时我开车还是比较稳重的，毕竟如果暴力驾驶既不安全也烧钱。

油耗方面，油耗这块也是之所以选择买日产车应该综合考虑因素，毕竟大家都说省油。那开下来的话高的时候也有到6.5L的时候，目前最低的时候到5.5L。对这个油耗目前还是挺满意的，因为现在毕竟刚开始嘛，但官方公布的那个4.9L综合油耗估计就有水分啊。

舒适性方面，日产的座椅舒适度真的很舒服，简直就是移动小沙发，舒适性不是吹出来的，包裹性做得比较好，座椅柔软，后排也非常舒服，长途乘坐也不会觉得很累，继承了日产大沙发的优良传统，隔音效果很不错，发动机声音小，在市区里面等红绿灯，基本听不到声音。

总结：首先，这款车的造型很好看，一直听说轩逸有着小天籁的美誉，看了新改款的轩逸，外观和天籁有一定的相似性，我的感觉是新改款后的轩逸在造型上更时尚，更年轻，充满了力量感和视觉冲击感，动感轿跑的造型，拉升了他的视觉好感度；其次我比较喜欢车内空间，不会让人觉得压抑，敞敞亮亮的多好。

看过雷凌、卡罗拉、朗逸等，轩逸的轴距是最长的，2712mm, 这使得他的车内空间看上去很大，无论乘坐的人员多与少，高与胖，都不会造成很大的空间压力；另外，我比较喜欢手动挡的车，以内手动挡开着比较灵活，对于车辆的驾驶更平顺，更流程，充满了无尽的灵活性与驾驶乐趣，这是自动挡无法比拟的，尽管东风日产一直在推他的无极变速，但对于喜欢驾驶乐趣的人来讲，手动车型无疑是家轿首选之一，很省心，值得信赖，是不错的选择！

那么对于这辆东风日产轩逸，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！

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12.99万元的全新轩逸很帅气，家用怎么样，都有哪些优缺点？

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日产全新轩逸值得买，配置：

1、外观很霸气，车灯绝对是锦上添花，侧面的腰身的线条很运动化，车身红色的车漆光滑透亮；

2、内饰的设计感很不错，中控台的设计也挺高级的，我觉得中控屏有没有都可以，不过家里小孩喜欢，爱听歌，我挺喜欢那个出风口的，风力很大，整体的手感和设计感都很满意；

3、空间也很满意，我去店里看的时候，有考虑老款的，我试了一下还是这款车比老款车宽点，180的我还有点胖，坐进去之后头部和腿部空间还挺宽敞的，后备箱的空间也大，几乎都是放孩子的东西，家用绝对够了。

新东风日产轩逸怎么样值得买吗？

汽车走进生活，选最适合自己的车。

大众朗逸是一款非常成功的国内特供车型，长时间霸占着销量排行榜冠军的位置，直到全新一代?轩逸上市后，终于把朗逸赶下了宝座！有人会说轩逸是靠着两代同堂的办法才做到的，呵呵，确实如此，轩逸经典功不可没，但我认为它们之间的竞争是公平的，因为在售的朗逸也有老款的启航版和新款朗逸PLUS，照样是两代同堂！最近很多网友向我咨询关于全新轩逸的问题，问12.99万元的全新轩逸CVT?悦享版作为家用怎么样？下面红涛就来说说它的优缺点。

首先从价格方面来说，CVT悦享版的指导价格为12.99万元，2020款有着6000元左右的优惠，处于停产在售状态，而2021款有着两三千元的优惠，据4S店内销售人员介绍，老款清完后，应该2021款的优惠也会加大一点，但实话实说即使优惠几千元，全新轩逸的定价也不算特别低，但值不值得购买，还得看它的各方面表现如何。

外观是全新轩逸最大的卖点，现在的年轻人成为了主要的购车群体，而年轻消费者大部分对颜值都是比较注重的，全新轩逸就属于非常帅气的那种，平心而论，确实比什么丰田卡罗拉、本田凌派等车型更漂亮，简直就是小一号的新天籁，并且这种风格用在全新轩逸这么一辆A级家轿上面尤为适合，前脸U字形的进气格栅，是家族化特征，搭配上犀利狭长的前大灯，有着一定的视觉冲击力，并且悦享版的远近光和日间行车灯都是LED光源。

全新轩逸的尺寸属于主流紧凑型轿车的身材，三围长宽高分别为4641*1815*1450mm，轴距达到了2712mm，从侧面来看，溜背式的车顶倾斜角度流畅自然，悬浮式的效果也增加了时尚气息，另外通过线条的勾勒，营造出一定的运动感，悦享版配备的16英寸的抛光轮毂比较有质感。

全新轩逸的尾部凹凸有致，层次分明，底部配备了带扩散器样式的黑色包围，不过排气筒是被隐藏在车底的，而不规则样式的尾灯就像鸟儿的翅膀一样，2021款还升级成了LED光源，点亮后要比老款更上档次。

既然是家用，那么全家人一起出行的机会就比较多，所以很多消费者对空间是有一定需求的，得益于不错的车长和轴距，全新轩逸的后排腿部空间比较充足，不会有拥挤感，座椅也继承了日产移动大沙发的特点，厚实柔软，坐垫也很宽大，能够对身体起到很好的承托，而且悦享版拥有后排空调出风口，头枕以及中央扶手，只是头顶空间受到了些溜背造型的影响，表现是不如轩逸经典的，但算是刚刚好，并不会产生压抑。

内饰方面，全新轩逸谈不上多么豪华，多么科技，但车厢内的氛围让人感到很舒服，中控台简洁富有层次，使用了很多软性材质覆盖，还加入了缝线处理，三个圆形的空调出风口，配以适量的镀铬进行点缀，而平底运动型多功能方向盘大小适中，上面使用了真皮包裹，握感很舒服。

配置方面，悦享版车型拥有倒车影像、经济模式、发动机启停、上坡、电动天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、主动闭合进气格栅、4.2英寸液晶仪表、内置行车记录仪、仿皮座椅、8英寸触控液晶屏、GPS导航、语音识别控制、车联网、OTA升级、自动空调、车内PM2.5过滤装置，没有定速巡航是个小小遗憾。

全新轩逸CVT悦享版的安全配置还是比较齐全的，配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统等。

动力部分，全新轩逸搭载了一台四缸1.6L自然吸气发动机，最大功率为135马力，与之匹配的是CVT变速箱，这样的动力总成并不先进，但足够的稳定可靠，并且我觉得自吸发动机比那些小排量涡轮增压车型更适合家用，虽然少了一些爆发力，可动力输出非常的平顺、线性，给人的感觉轻松好开，只想安安静静的驾驶它。

全新轩逸的动力作为通勤代步是足够的，并且有着很出色的燃油经济性，跑高速特别省油，无形中就能降低养车成本，而底盘用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，底盘调校的滤震性很好，能够过滤掉大部分细碎颠簸，不过人无完人，车无完车，由于过于注重舒适性，悬架偏软，快速过弯时侧倾非常明显，没有什么驾驶乐趣可言，另外全新轩逸还存在着车漆比较薄，很容易可留下划痕，以及脚刹驻车制动的方式，很多人表示不太习惯。

总的来说，如果你就想要一辆踏踏实实，乘坐舒适的合资轿车，买它还是挺不错的，省油省心，但前提是你能够接受它的价格和缺点才行！

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喜提全新日产轩逸，舒适性一流，油耗经济，唯独价格不靠谱！

新轩逸用了Vmotion2.0概念车设计语言，外观更加年轻化，动力依旧搭载1.6L自然吸气发动机，整体非常不错，值得购买。

外观部分，全新轩逸用了日产Vmotion2.0的扁平设计语言，造型更偏向运动个性化。前脸部分，标志性的大V型镀铬装饰与蜂窝状进气格栅相组合，两旁全新样式的前大灯组设计也更为时尚，而下方的雾灯区域也用了棱角分明的造型，一改此前轩逸中庸的形象。

侧面部分，新车有着多条锐利的腰线纵横交错，通过线条构成块面，营造出十足的肌肉感，而下方搭配的轮毂也为全新造型的17英寸五辐轮圈，并根据配置的不同提供两款16英寸轮圈，轮胎则匹配215/50R17和205/60R16两种。

动力方面，新车依旧搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为102kW（139PS），最高时速190km/h，并支持国六排放标准。而传动部分匹配CVT变速箱。

百万购车补贴

日产轩逸怎么样

现在唯一能和大众朗逸在销量上一决高下的车型只有日产轩逸一款车型，轩逸没有大众神车的品牌光环，日产的形象也不如丰田本田高，轩逸这款车能够突出重围，站上轿车销量排行榜的巅峰，完全依靠自身的经济性和舒适性。

老款轩逸由于造型方面并不怎么出众，所以只能降价销售，有点以价换量的嫌疑。但新款轩逸换代之后，虽然最重要的三大件没怎么改变，只是换了一个更加精致运动的外观，但销量和价格却都雄起了。你可以说这个社会浮躁，这是一个看脸的社会，但不管你再怎么不屑，这就是事实。

近日身边一名好友就喜提日产轩逸，前两年上学的时候问他想买什么车，他貌似说过一句反正不买轩逸这样的车，因为太丑了，接受不了。如今都已成家立业，他可能做梦都没想到会选择一个当时这么嗤之以鼻的车型。而对轩逸态度的转变主要就是因为轩逸整了容。窈窕淑女，君子好逑，这其实就是自然规律。

这位朋友买的日产轩逸CVT悦享版，也就是自动挡次低配车型。官方指导价12.99万，目前的优惠力度团购价才只有4000块钱，裸车价12.59万，购置税11142元，保险5521元，上牌费200元，总落地价142763元。这位朋友买的时候也感觉优惠稍微低了点，但是现在轩逸就是这么一个行情没办法，暂时别的车型又看不上，预算足够于是就买了。本来想买白色的，但得知白色还需要再加2000，于是又选了灰色。

个人感觉如果从理性角度分析，轩逸不值得购买，新款轩逸和现在的经典轩逸其实本质上差别不大，一个壳子的问题，个人感觉现款车型优惠1.5万左右才算正常。但现实是优惠三四千块钱，日产轩逸依然销量火爆，所以还有什么好说的呢？每个人的价值观不同吧，但现在日产轩逸虽然把优惠压得很紧，但实际官方赠送五年十次保养，也算折合了一些优惠。

对于新款轩，这位车主非常满意。除了动力稍微弱一点，各方面都已经做到同价位的极致水平。外观内饰颜值没得说，这是新款轩逸现在最拿人的地方。整车的舒适性也依然保持高水准，座椅十分柔软，但是软而不塌，陷到一定程度之后就能感觉到有一股支撑感，坐进去踏实惬意。

轩逸的整体隔音水平也非常棒，甚至不亚于高一个层次的中级车，这款车算是完全丧失了运动性，但是把安静舒适的长处发挥到了极致。虽然动力不怎么样，但是操控还算可以，转向比较精准，开起来也算得心应手。油耗表现方面，综合路况下百公里油耗6.5升左右。

对于这款车的缺点，车主目前只是感觉脚刹有点反人类，因为原来自己父亲的车是手刹，所以刚开也总是不适应，停车之后总想用右手再拉一下，除此之外车主表示各方面都很良好。但相对于老款轩逸来讲，个人感觉新款轩逸最大的问题还是性价比，现在的优惠力度偏小是他最大的痛，但是我们如果站在日产的角度考虑，优惠三四千都能抢个销量第一，干嘛还要优惠一两万呢？销量最大化和利润最大化，企业肯定选择后者。

以上内容就是轩逸车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对日产新款轩逸的看法。

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全新轩逸家族哪款配置更值得买？ 推荐燃油顶配版

我认为日产轩逸怎么样：

值得买，对于家庭用车来说，轩逸性价比确实很高，还是值得入手的。

这款车的最大优点是良好的舒适性，座椅的设计特别符合人体工程学，完整的展现了沙发级别的感受，柔软舒适为轩逸打上了“移动的沙发”的标签，发动机的静音特别到位。

最近国内车市掀起的价格战已经席卷燃油车和新能源市场，不少车型都打出了“油电同价”的口号，显然，不少车型都将矛头指向了销量冠军东风日产轩逸。如今的轩逸进入中国市场已有17年，成功收获了500万中国家庭的青睐，成为了名副其实的“国民家轿”。

所以轩逸在价格上可能比不过同级竞品，但它的核心竞争力是品质。3月10日，全新轩逸再次改款升级。其中，全新轩逸共推出3款车型，售价11.90-13.39万元;超混电驱 轩逸共推出5款车型，售价13.89-17.49万元。

首先从外观上来看，全新轩逸有了比较明显的变化，用了全新V-Motion家族设计语言，外观看上去更加运动。其中燃油版车型为横向展翼式格栅，超混电驱版为星阵式前格栅，两者有了非常明显的区别。

内饰部分，全新轩逸的中控屏幕将升级到12.3英寸，空调出风口和档杆都经过了重新设计，并搭载Nissan Connect超智联2.0系统，在居家风格的基础至少增加了不少科技感。

动力方面，燃油版还是用了经典的1.6L自然吸气发动机+CVT的组合，发动机最大功率99kW，最大扭矩159N.m，WLTC工况下油耗可低至5.57L/100km。

超混电驱版则用了第二代e-POWER技术，搭载了1.2L发动机与电机的组合，发动机只负责发电，驱动由最大功率100kW，峰值扭矩300N.m的电机完成。它的驾驶感受更加接近纯电，在进一步降低能耗的同时，还能提供一定的驾驶乐趣。

当然，不管是燃油版，还是超混电驱版它们针对的依然是家庭用户，那么作为消费者，我们应该如何来选购呢？

首先来看燃油版的三款车型，1.6L?CVT舒享版售价11.9万，作为入门车型在被动安全方面与其它配置车型一样，都配备了6安全气囊，但没有配备倒车影像、电动天窗、中控大屏等实用性配置，因此对于家庭用车小编并不推荐这一配置。

1.6L?CVT?悦享版售价12.99万，虽然价格增加了1.09万，但基本上把常用的一些配置都补齐了，增加了倒车影像、发动机启停、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入、远程启动、主动闭合式进气格栅、真皮方向盘、7英寸液晶仪表、内置行车记录仪、皮质座椅、后排中央扶手/杯架、12.3英寸中控大屏、卫星导航系统、语音识别控制、手机APP远程控制、LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭、全车车窗一键升降、自动空调、后座出风口等一些列功能和配置。如果要讲性价比，那么这一配置更加值得购买。

然后是燃油版的顶配1.6L?CVT智驾版，售价13.39万，价格只增加了4000元。升级的配置有并线、车道偏离预警、车道保持、车道剧中保持、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自适应远近光等。从配置上看是增加了智能驾驶系统，另外还有经典的黑/棕双拼色内饰，这对提升车内的高级感是相当有作用的。

接下来是全电驱Pro版，售价13.89万，作为超混电驱的入门车型，除了被动安全之外，其它配置并不高，与1.6L?CVT舒享版比较接近，所以作为家用，小编也建议考虑更高配置的车型。

全电驱大屏版，售价14.29万，价格增加了4000元。增加的配置有12.3英寸中控大屏、倒车影像、远程启动、多功能方向盘、卫星导航系统、语音识别控制、手机APP远程功能。虽然增加了一些配置，但依然没有国内用户比较看重的天窗、并且大灯也还是卤素光源。

超智联Plus版售价14.99万，价格增加了7000元。首先是升级了17英寸轮毂，增加的配置有电动天窗、无钥匙进入、真皮方向盘、内置行车记录仪、手机无线充电、皮质座椅、主驾座椅腰部支撑调节、主驾座椅电动调节、后排中央扶手/杯架、LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭、车内氛围灯、全车车窗一键升降、后座出风口等。这一配置车型在实用性上有了明显升级，也更加符合家用车的定位。

超智驾Max版售价15.59万，价格又增加了6000元。增加的配置有并线、车道偏离预警、车道保持、车道剧中保持、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、倒车车侧预警、全速自适应巡航等，增加的配置主要集中在主动安全方面，不过燃油版车型增加这些配置的时候只涨了4000元。

最后是顶配超豪华Ultra版，售价17.49万，价格增加了1.9万。增加的配置有移动物体预警、前后倒车雷达、360度全景影像、8扬声器的BOSE音响、外后视镜电动折叠/加热。其实增加的配置并不多，但价格已经超过了17万，因此从性价比的角度来说，小编并不推荐超混电驱的顶配车型。

红点车评

本次改款之后，全新轩逸相对于老款车型的售价并没有提升，做到了加配不加价。综合全系的配置和售价来看，小编更推荐的还是燃油版的顶配1.6L?CVT智驾版。它不仅有轩逸传统的大空间优势，百公里油耗也仅有5.57L，虽然不及超混电驱版，但在同级燃油车中已经有非常明显的优势，甚至与很多混动车接近。至于超混电驱版，小编认为从高配车型开始，价格就有些偏高，如果选低配车型，在实用性上又会打折扣，因此超混电驱版小编更推荐中配超智联Plus版。

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