吉利优利欧汽车发运机_吉利优利欧2006款配件

1.优利欧（1.046L）JL7100X2U的售价在多少左右?

2.吉利优利欧电脑插头线怎么接?

3.美日优利欧怎么样？吉利美日优利欧的车主请帮帮忙。

吉利优利欧303个人觉得不错，优利欧303配置：

1、吉利优利欧303作为老款优利欧的升级、后续换代产品，优利欧303历经由内而外的全新升级后，上市与大众见面。而分析它与老款共存的现状，旨在扩展产品的细分市场覆盖区间，留守吉利中挡三厢车市场份额“阵地”；

2、303难有实质性突破，像四门电窗、电调后视镜、cd、卡带播放器虽都有所兼顾，但对于现阶段消费者所看重的气囊、abs刹车防报死系统迟迟没有出现，或许出现这种状况的唯一解释，只能是成本限制了安全。而类似噱头的高科技装备，也是303提升竞争力的硬件本钱，就像他的电子助力转向（eps）。而除了配置相对全面的舒适型外，自然也有为了降低成本、体现价格优势的低配版。除了保留助力转向外、其余全为纯机械化，以适应纯粹为了价格而购车的消费者；

3、与外观、内饰难以对称的是303的动力配套系统，目前上市在售的车型只覆盖了1.3l、1.1l两个细分排量，并未出现搭载动力相对强劲的1.5l发动机。当然两款发动机仍旧来自吉利自主研发的mr479q、jl378qe。但不排除后续吉利会应对市场推出1.5l车型或是1.0l车型。问题的核心在于怎样与之调配与之紧密相关的各车款排量、价位的矛盾关系，若市场需求、矛盾解决成功，那吉利可以随意选择1.5l-1.8l区间内的多款发动机，因为这是吉利发动机生产线自身所具备的先天优势。

百万购车补贴

优利欧（1.046L）JL7100X2U的售价在多少左右?

现在吉利的机子是自己生产的，可能是丰田的技术，具我的客户说是不行，零部件爱坏，车辆大架也不行，我是做四轮定位的，吉利的定位调不过来，上一次线一个数据，大架太软了，别的车没这毛病，个人之荐仅供参考

吉利优利欧电脑插头线怎么接?

29999-36000元之间，建议购买1.3幸福版。一同事去年3月买的 1.0目前跑了18千公里，速度能达到120。但是里面现在看有点旧了，自己今年5月买了一辆1.3全险最高配置不到5W.目前跑了6300公里了，就是有些小毛病。如螺丝上的不是很好，做工较为粗糙，油耗还可以5.5-6.0之间。

美日优利欧怎么样？吉利美日优利欧的车主请帮帮忙。

吉利优利欧电脑插头线一般按以下方法进行接线的：

1、一般性发电机只要两根线就可以正常工作。一根就是正极输出，一根就是激磁线；

2、现在的车子对电源的管理要求很高，以前的那种简单的设计已经不能满足现代汽车工作的要求，所以对于发电机的设计也是精益求精；

3、通常来说，德系车子的发电机后边有B+，D+，DFM等。日本车子上有IG，F，L，N等。D+是发电机激磁，同时也是仪表板上电瓶充电指示灯接线，DFM是电源管理信号线，它负责监测发电机负荷，以便随时让发动机电脑提高发动机转速来适应负荷要求；

4、日系车发电机后的IG是点火开关接通后的线路，L是充电指示灯的线路，F是激磁线，N是中性线。

百万购车补贴

我也是刚毕业，跟你一样买了吉利美日之星作为代步，我的是三缸的，1.05L。油耗相对小点，就是动力不是很足，而你的优利欧由于用的是日本丰田8A发动机，所以当初销量很好，维修基本不会大修，小毛病就是一些小零件，比如管子漏啊，暖水箱有洞啊，车门的密封不严，微微有风进车内，不过这些都可以接受的，定期保养不会出现问题的。我买到手快一年了，只坏了个暖水箱，漏冷却液。还有个怠速马达，其他基本是原厂原件，我的最高上高速120，而你的估计比我跑得快得多，车子拿到手先去做个四轮定位和动平衡，对你开起来有好处，对了，以后你会考虑油耗的问题，记得经常关注空滤，油滤，机滤，节气门脏了可以偶尔清洗下，具体还有什么疑问你可以问我的，毕竟我这车我也研究了很久，最近把火花塞换成铱金的后动力加强许多，缸线也换了，重新喷了漆，跟新的没区别，哈哈。有疑问可以问我哦。 这车如果没有事故，没有大修过就可以购买的，12000价格也差不多，我买的时候是你的两倍，08年的车。我有几个优利欧的论坛，里面都是开这车的车主，有很多改装这车的。需要就联系我吧！祝您购车愉快！哈哈