宝马汽车报价2020款一览表_宝马2020新款报价

1.宝马3系GT2020款落地价最低多少钱？宝马3系GT购车价

2.宝马3系GT2020款5座最低多少钱？

3.宝马4系2020款自动挡落地价最低多少钱？

4.2020款宝马X5新车上市，指导价为69.99万-84.99万

纵观国内车市，紧凑型车和中型车的市场份额很大，是很多消费者考虑家用车的对象。今天咱们就来瞧瞧众多车型中的一份子——宝马3系GT2020款330iM运动曜夜版，然后再为大家算一算它的落地价。

该车长宽高是4852/1828/1518mm，轴距是2920mm。车侧呈现出年轻的设计风格，整体走了当下比较流行的动感路线，营造出朝气蓬勃的视觉效果。

配置方面，宝马3系GT配备了胎压报警、前/后排头部气囊、零胎压继续行驶等五项安全性配置。同时，该车还配备了HUD抬头数字显示、自动空调、发动机启停技术等十三项舒适便利配置。

动力方面，宝马3系GT配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为185kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.2L/100km。底盘方面，该车悬架为前双球节弹簧减震支柱前桥，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了前置后驱的驱动形式。

价格方面，我们以宝马3系GT的顶配2020款330iM运动曜夜版为例，该车型的官方指导价为439800元，据了解，目前揭阳市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税38920元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为495098元；如果选择购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是131940元，月供金额为9537元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马3系GT2020款落地价最低多少钱？宝马3系GT购车价

豪华品牌车型是许多朋友的购车目标，但其较高的售价也往往让人望而却步。不过，随着市场化策略的调整，许多豪华品牌车型开始呈现亲民化，这其中就包括了热度较高的宝马X1。目前在售的2020款宝马X1指导价为27.88-33.98万，但有经销商给出了21.47-27.86万的报价，而其中优惠力度最大的车型是2020款?sDrive20Li?尊享型，经销商报价22.85万，降幅高达6.83万！

那么，优惠近7万的宝马X1，全款落地需要多少钱，而如果入手，后续会不会带来较高的养车成本？为此，今天小编就大家分析一番，宝马X1的落地价及后续养车花费。

全款落地多少钱？

2020款宝马X1共推出了4款车型，并普遍有着较高的优惠幅度，这让其性价比和关注度都处于高位。为此，如果以优惠后价格入手的话，低配版本和顶配版本的落地价参考如下：

从上表可以看出，低配的sDrive20Li?时尚型落地价为242600元，顶配的xDrive25Li?尊享型落地为313517元，其余版本的价格区间分布则自然在24-31万之间，大家可以参考自己的预算，选择适合自己的车型。而从宝马X1的历史报价情况来看，现阶段基本处于峰值，算是一个不错的入手机会。

养车成本高不高？

既然有经销商给出了最高6.83万的降价幅度，那我们就以该款宝马X1?2020款?sDrive20Li?尊享型作为分析车型，并以燃油费用、保险费用、保养费用三个方面作为分析对象，不考虑诸如车辆维修费、停车费、美容费、通行费等不可控因素。

燃油费用

宝马X1搭载有1.5T和2.0T两款发动机，而该款sDrive20Li尊享型搭载的是1.5T的三缸涡轮增压发动机，对应的最大功率和最大扭矩为103kW/220N.m，匹配7挡双离合变速箱，官方百公里油耗为6.2L，车主百公里平均油耗为8.5L。以车主实际平均油耗来计算的话，结果如下：

由上表可知，宝马X1?sDrive20Li如果一年跑2万公里，那么燃油花费金额为10625元，三年加总为30690元。这样的表现算是中规中矩，既不会给人太大的压力，也没有太多惊喜在。

保养费用

一般来说，豪华品牌车型相较亲民车型主要就贵在保养成本上，那么宝马X1的实际保养成本如何，我们通过下表可得到答案：

从上表可知，设以一年跑2万公里、3年跑6万公里，每1万公里保养一次计算的话，过程涉及的保养项目包括发动机机油、机油滤清器、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、制动液等，合计费用预估为11344.50元。这样的保养费用倒是给人不错的惊喜，相较于同级别BBA车型也有一定优势，换算下来每月也才300元出头，值得肯定。

保险费用

保险费用的多寡与车型关系并不太大，差异主要在于车身价的高低所影响的车损险、盗抢险等险种。那么，宝马X1?sDrive20Li的表现如何呢，我们通过下表可得到答案：

保险费用方面，我们姑且将交强险、车船使用费、商业险这三部分计算在内，首年花费大概为7324元，如不出险的话，后面两年按照6折计算，三年费用加总大概为19126.8元。这样的保险花费同样也算中规中矩，倒也不至于给人太大的压力。

费用加总

通过上面计算，我们就能得出宝马X1?sDrive20Li?尊享型的养车成本，具体如下表所示：

由上表可知，宝马X1?sDrive20Li三年6万公里的燃油费用为30690元，保险费用为19126.8元，保养费用为11344.5元，合计花费为61161.3元，年均花费20387.1元，月均花费为1698.93元。月均近1700元的养车成本，相对于其他亲民品牌来说会稍高了一些，但应该也还在许多朋友的可接受范围内，总体来说中规中矩，也符合豪华车型一贯的养车花费表现。

总结

以上便是宝马X1的全款落地情况及养车成本分析，这样的结果又是否在你的可接受范围内呢？如果你觉得宝马X1当下的报价合适，并且其养车成本在你的接受范围内，那不妨找个时间到店试驾体验一番，再做定夺。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马3系GT2020款5座最低多少钱？

消费者对于30-50万元的车的要求不再是简单的代步，其优良的品质以及配置表现怎么样也是消费者很看重的。今天咱们就一起来看一看这一类车型中的一份子——宝马3系GT2020款330iM运动曜夜版，然后再为大家算一算它的落地价。

配置方面，宝马3系GT配备前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警等五项安全性配置。此外，这款车还配备了无钥匙启动系统、360度全景影像、电动后备厢位置记忆等十三项舒适便利配置。

来看看落地价，我们以宝马3系GT的顶配2020款330iM运动曜夜版为例，该车型的官方指导价为439800元，据了解，目前武汉市的最低报价为429800元，比官方指导价优惠了10000元。如果按照全款购买来计算，购置税38035元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为483946元；如果选择购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是128940元，月供金额为9229元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马4系2020款自动挡落地价最低多少钱？

三五十万元左右的车就已经不是单纯的代步车了，对于其品质也非常看重。今天咱们就来瞧瞧这一类车型中的一份子——宝马3系GT2020款330iM运动曜夜版，顺便再帮大家算一算它的落地价。

配备1.998TL4发动机，发动机最大功率为185kW，峰值扭矩为350牛·米，匹配8挡自动变速箱，最高车速250km/h，官方0-100km/h加速6.2s，工信部综合油耗7.2L/100km。

配置方面，宝马3系GT配备主/副驾安全气囊、胎压报警、零胎压继续行驶等五项安全性配置。另外，该车还配备了电动后备厢、上坡、自适应巡航等十三项舒适性配置。

来看看大家关心的落地价，宝马3系GT的顶配2020款330iM运动曜夜版的官方指导价为439800元，以河源市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险14528元，上牌费用500元，购置税38920元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是495098元左右。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2020款宝马X5新车上市，指导价为69.99万-84.99万

改革开放的这些年来，中国经济发展的速度相当快，大伙儿的物质水平都有了提高，如今汽车成为每个家庭的必需品，而不少家庭通常会选择轿车作为家庭的第一辆车。作为宝马旗下车型中的重要角色，宝马4系2020款430iGranCoupeM运动曜夜版是不少消费者想选购的车型，接下来小编就给大家简单介绍一下这款车，然后再说一说它的落地价吧。

该车长宽高是4670/1825/1387mm，轴距是2810mm。车侧呈现出年轻的设计风格，整体走了当下比较流行的动感路线，营造出朝气蓬勃的视觉效果。

功能配置方面，宝马4系配备零胎压继续行驶、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等五项安全性配置。同时，这款车还配备了自动空调、上坡、360度全景影像等十项舒适便利配置。

动力方面，宝马4系配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为185kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面，该车前悬架为双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架为多连杆式独立悬架，同时用了前置后驱的驱动形式。

下面咱们来看看落地价，宝马4系2020款430iGranCoupeM运动曜夜版的官方指导价为449800元，目前赣州市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费41615元，再加上商业保险14794元，最终的全款落地价为506209元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

近日，2020款宝马X5已经正式上市，新车在老款车型的基础上进行了一次小改款，指导价区间依然还是保持在69.99万-84.99万。

外观方面新款的宝马X5依然还是延续了老款车型的设计风格，前脸用了大尺寸相连的双肾格栅造型，豪华感和大气感依旧很浓。车身整体的线条比较硬朗，很有硬派SUV车型的气势。细长尾灯的设计也很有辨识度，尾部的轮廓比较饱满，配合双边共两处的排气造型设计，整体上的运动感也是蛮强的。

内饰方面同样延续了老款车型的造型设计，主要是一种比较简洁的中控设计语言。同时，大量运用到皮质包裹以及钢琴烤漆面板的材质，也能让整个内饰看起来更有质感和档次感。

此次小改款的宝马X5主要是在配置方面与老款车型做出了一些调整，车联网功能在老款的30i动力版本上是选配的功能，此次改款之后也变成了标配的配置。另外，顶配车型还取消了手势控制，并增加了座椅通风以及内置行车记录仪的配置。

动力方面，新车和老款车型保持一致。30i的车型搭载的是一台2.0T?265马力四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为195kw，最大扭矩可达到400N·m；40i的车型搭载的是一台3.0T?340马力的直列六缸涡轮增压发动机，最大功率为250kw，峰值扭矩达到了450N·m。变速箱方面都是匹配的8AT变速箱，并且全系用了xDrive四驱系统。

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