吉利自由舰机油尺在哪个位置图片_吉利自由舰漏机油

1.3800公里吉利自由舰保养作业

车是13年的吉利全球鹰自由舰能用美孚机油型号全合成机油。吉利自由舰用普通半合成的也凑合不过声音有些大，用530全合成机油会更好。如美孚速霸。有矿物机油，半合成的，还有全合成的，需要根据使用的机油型号，如果是5w30，或者5w40的。

3800公里吉利自由舰保养作业

自由舰相对来说不错，如果能提高一些价格的话 建议新凯越把 这款车销量17万 肯定有其不凡之处。

咱不是技术参数那套话 俺说实际的驾驶感觉

开过老凯越手动的 首先 很好开 方向盘易于操控 视线也好 真皮座椅 乘坐舒适 1.6 动力足够用 最高杀到180 很稳当 而且乘坐很舒适 避震软软的 很有弹性 空间宽大 出去游玩不累 而且特皮实耐用 就是油耗有点高了 1.6手动都能吃8个左右呢 不过这车确实好

呵呵 正好 这车红色野蛮合适的 要论外观拉风 还是 科鲁兹拉风哦 红色的 很漂亮 我也开过

开过朋友1.8的内饰动感。空间大敞亮。皮实安全。方向盘较沉。操控不错。指向精准 路感清晰 有什么东西咯噔了下 通过方向盘就感觉出来 有驾驶乐趣。提速有点慢了 车身重限制了 但中途加速快 刹车很好 一点就刹死 油耗有点高。在9个以上。再就是这款车发东机很好。由研发。和我的雅特一样。开了快4年没出毛病。而且这车免费更换机油 缺点就是后排头部空间不行 乘客长途乘坐会很难受的

这艘船自由航行回家已经五个多月了，除了一次因为方向偏差导致四轮定位外，一直都很安全。今天，我去给爱之船做第二次维护。虽然总里程只有3800公里，但是要按时保养。

打开发动机舱进行检查。就像一辆新车，这是对勤奋的通常回报。

这条橡胶管在这么短的时间内就裂开了。太可惜了。而且服务站没有配件，两头直径不一样，不容易找到替代品。暂时切掉开裂的部分，先凑合着用。抬车时发现后减震的一个防尘套裂开了，底盘没发现问题。

放油，天已经黑了。

这次也准备了齿轮油，服务人员说不用换。在我的坚持下，他们才答应改变它。虽然排出的油不算太黑，但是明显有铁粉，放油螺栓的磁铁上有很多铁粉。这里建议朋友们磨合期过后及时换齿轮油，以后2-3万公里再换，不要心疼那点油钱。

机油为自备SLGuinness，齿轮油为GL-580-90W马石油。

我对服务站的工作很满意，因为有二保优惠卡的机滤是赠品，不客气带走原厂机油。最后付80元工时费走人。

在去汽配城的路上，70元买了四个Torch单白金火花塞，没讨价还价，一起上了。

原厂火花塞还是很好的，烧的也不错。留着备用。

回程感觉很爽，发动机很安静，车也轻了很多。尤其是换了齿轮油之后，换挡特别顺畅。看来保养不是白做的。

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