2021年10月suv销量排行_前10月suv汽车销售榜

1.10月国内高端SUV销量排行榜：BBA垄断前三 理想ONE排第八

2.官宣！10月SUV销量新鲜出炉，哈弗H6大卖51552台

3.10月高端SUV销量前10出炉，奥迪Q5L夺冠，凯迪拉克XT6猛增407.2%!

4.10月份汽车销量排行榜！（轿车、SUV、MPV）

5.10月SUV销量榜：本田皓影跻身前十五，途观、探岳跌跌不休

6.10月最全SUV销量排行榜：哈弗H6遥遥领先，瑞虎8冲进前十

7.10月suv车型销量解读

眼下十一月已经要进入中旬，即将到来的广州车展将会成为今年车市最后的一次狂欢。回顾整个下半年，汽车市场也算是整体在不断的回暖。尤其是在“金九银十”的效应下，这两个月的车市整体还算是很稳。

近期，10月份的乘用车销量数据正式公布。研究一番后，我发现这个月销量最具看点的，仍是最热闹的SUV市场。接下来，我就来带大家简单分析分析10月SUV市场上几个最具看点的车型。

哈弗H6：月销五万辆，继续屠榜

众所周知，?哈弗H6一直都是SUV里最走量的产品，连续多年稳坐销冠的事实相信非汽车行业的朋友也略知一二。所以，关于哈弗H6的销量从来不必担心，过硬的销量和口碑就是最好的证明。

在10月销量排行榜中，哈弗H6依旧毫无悬念的夺得了SUV销量排行榜的第一名，单月累计销量高达51552辆，不仅完成了同比28.8%的增长，也成为了SUV销量榜单中唯一一位月销量突破5万辆的车型。当然，客观分析，之所以能有如此销量，不仅要归功于第三代哈弗H6强势的产品力，也要得益于哈弗成功的同堂销售策略。好策略+好产品，获得好销量也是情理之中。

长安CS75系列：穷追不舍，大有希望

如果你比较关注SUV市场的话，你就会发现在中国品牌的SUV阵营中，除了哈弗H6这款“神车”外，还有一员大将一直表现耀眼，它就是长安旗下的CS75?PLUS。

10月销量中，CS75?系列单月累计销量为30613辆，虽然同比增长也高达22.1%。但距离榜首的哈弗H6仍旧有些距离。但是，销量差距也并不意味着产品水平差距。客观而言，尤其是CS75?PLUS的整体产品实力还是相当过硬的，相信再给它一些时间，未来不可估量。

本田CR-V：合资霸主，口碑为王

提起CR-V相信无需多言了，作为城市SUV的“先行者”，CR-V可谓是全球家喻户晓的明星产品。而这款车进入国内这十余年里，CR-V也是受到了无数消费者的青睐，所以CR-V的销量一直都是合资阵营当中名列前茅的。

而在10月份的销量榜单中，CR-V的单月累计销量达到了27682辆，位居整个排行榜第三位，也是合资SUV中的第一，同比增长高达42.5%。至于CR-V好卖的原因其实很简单，性价比高、可靠性强、油耗出色、空间宽敞、品牌力强都是它的优势，相信在短时间内CR-V的优势还会持续。

一汽-大众?探岳?：销量下滑，跌出前十

看完了涨幅比较凶的几位实力派，接下来我们再来看个爆冷的德系选手。它就是来自一汽-大众的探岳。纵观前几个月的销量，探岳的表现虽不及CR-V那么抢眼，但仍能位居前十。但十月本该是个冲量的时候，探岳却掉了链子。

根据销量排行榜显示，10月份探岳的单月累计销量仅为16026辆，虽然乍一看也破万了，但跌幅已达-26.5%。这个数据甚至还不如隔壁上汽大众更老的途观。这也让探岳一举跌出前十名，排在了奇骏之后。究其原因，一方面是源自探岳的产品力在当下确实竞争力不够出彩。二来是因为探岳自身的品控、口碑并不好，久而久之，无人买单也是情理之中。

结语：即使站在“金九银十”的大背景下，10月份的SUV市场也仍是有人欢喜有人忧，产品力强越来越强，而相对口碑、产品一般的即使从前靠着其他手段提升了销量，也终究还是要滑下来。我推测未来这种趋势，将会愈发明显，我们拭目以待。

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10月国内高端SUV销量排行榜：BBA垄断前三 理想ONE排第八

导读：近日，国内汽车销量统计机构发布了2020年10月份SUV车型销量（完整版）排名，此次共有277款SUV车型上榜，其中10月份销量突破万辆大关的车型有28款，环比9月份有所减少。其中，哈弗H6强势爆发并以巨大优势夺得了第89个月度销量冠军，而长安CS75、本田CR-V、吉利博越以及日产逍客继续发挥稳定，10月份销量都突破了2万辆。大众途观L、瑞虎8、别克昂科威、日产奇骏、大众途岳以及比亚迪宋等车型，它们的10月份销量都在1.5万以上。10月份SUV销量（完整版）排名出炉：28款车型销量破万，瑞虎8前十！

具体来看，哈弗H6在10月份再次爆发，单月售出5.27万辆，哈弗H6的1-10月份销量已经达到了26.6万辆。近期问题较多的长安CS75，在10月份也是表现稳定，单月销量再次突破3万大关。本田CR-V和吉利博越都突破了2.5万大关，1-10月份累计销量也是突破了18万辆。日产逍客和大众途观L的10月份销量都在2万辆之上，大众探岳、哈弗M6、瑞虎8和别克昂科威也是位居前十。

日产奇骏、比亚迪宋和大众途岳的10月份销量都在1.5万辆之上，奥迪Q5L、吉利缤越、本田XR-V、本田缤智、本田皓影、长安CS55和丰田RAV4荣放，也都是入榜前二十。吉利缤越的表现不错，而本田缤智和本田皓影也都是正常发挥，但排名第二十位的丰田RAV4荣放，则是有点令人难以相信，作为三大日系SUV之一，它的销量表现一直不错，但此次丰田RAV4荣放却表现不佳。

哈弗F7、奔驰GLC、广汽传祺GS4、长安UNI-T、宝骏530、荣威RX5、宝马X3以及红旗HS5，它们的10月份销量也都突破了万辆。瑞虎5x、丰田威兰达、帝豪GS、汉兰达、远景X6、名爵ZS和瑞虎7，它们的10月份销量都在8千之上。另外，长安欧尚和哈弗大狗的10月份销量都突破了7千大关，吉利豪越、领克06、奔驰GLB以及WEY?VV6的10月份销量都在5前之上。

最后，观致汽车新车型观致7，其10月份销量表现不错，蔚来ES6和哈弗H9的销量也突破了2千辆。日产劲客、沃尔沃XC40、VV5、起亚奕跑以及吉利ICON的10月份销量都在2千之上。另外，销量排名200名以外的77款车型，它们的月度销量都不足300辆，我们就不再作分析了。

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官宣！10月SUV销量新鲜出炉，哈弗H6大卖51552台

日前，乘联会公布了10月份国内高端SUV销量榜单。

需要注意的是，乘联会是以起售价30万为基准进行统计的。也就是说，如果官方起售价低于30万，即便是豪华品牌的车型也不会计入这一榜单。

从榜单来看，奥迪Q5本月以14391辆的成绩排名第一，同比增长5%；宝马X3以14368辆的成绩排名第二，同比增幅高达37.9%；?奔驰GLC则以14129辆的成绩排名第三，同比增幅13%。

排名前三的车型差距其实非常小，而且也属于同一级别的车型，可以认为BBA的中型SUV是目前市面上最受欢迎的豪华SUV。

4-10名依次是途昂、凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60、奔驰GLB、理想ONE、凯迪拉克XT6以及探险者。

前十名中自主品牌车型只有理想ONE一款，而且也是榜单中唯一一款新能源车。

年度累计来看，销量排名依次是奔驰GLC、奥迪Q5、宝马X3、途昂、凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60、奔驰GLB、蔚来ES6、理想ONE以及凯迪拉克XT6。

其中，除了途昂和XC60同比略有下滑之外，其余车型相比去年同期都有不同程度的增长。

看来疫情对于豪华SUV市场的影响并不算大，至少从年度累计销量来看是这样的。

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10月高端SUV销量前10出炉，奥迪Q5L夺冠，凯迪拉克XT6猛增407.2%!

近日，乘联会公布了2020年10月零售销量排名快报，据乘联会最新零售销量数据统计，10月份国内狭义乘用车市场销量达199.2万辆，同比增长8.1%，环比增长4.1%。其中，10月份SUV销量达到了93.7万辆，同比增长9.9%，环比增长6.8%。

下面咱们就来看一看10月份SUV前15名车型的具体销量成绩如何。

第一名：哈弗H6

10月销量：51552台

51552台的成绩对?哈弗H6来说确实很不错，“神车”换代之后实力果然更强了，目前哈弗H6是二代和三代车型同堂销售，第三代哈弗H6不仅使用了长城最新的平台，而且外观和内饰也都大变样，实力提升了很多。

第二名：长安CS75

10月销量：30613台

长安CS75再次回到了第二名的位置，虽然和哈弗H6相差了有21000多台，但是成绩也确实不错，今年1~10月份的累计销量也是突破了20万台。长安CS75和长安CS75PLUS也是同堂在售，但是更多的消费者还是会买CS75PLUS，毕竟颜值更高。

第三名：本田CRV

10月销量：27682台

本田CRV的销量一直都很稳定，在20万级的紧凑型SUV市场中，销量一直都比同级竞品车型更优秀。新款CRV的外观设计我挺喜欢的，大气中不失优雅，很多消费者购买CRV应该是看中了它的动力和空间，尤其是2.0L的油电混合动力车型，性价比更高。

第四名：吉利博越

10月销量：20968台

博越家族也是有两款车型在售的，一款是博越另一款是博越PRO，相对来说，我更喜欢博越PRO的外观设计，真的是太精致了，而且车内的用料也都非常的厚道，动力方面用的是1.8T+7速湿式双离合的组合，家用动力足够了。

第五名：日产逍客

10月销量：18502台

18502台的成绩对于日产逍客来说是非常不错的，因为逍客的定位是15万级的紧凑型SUV，在这个细分市场当中，逍客基本上是排在第一名的位置。实话实说，15到20万的预算买日产逍客确实不错，预算充足建议买2.0L车型。

第六名：本田XRV

10月销量：18478台

本田XRV的定位是小型SUV，但是它的车内空间表现却非常不错，搭载1.5L和1.5T发动机，动力上也能满足家用。本田XRV自上市之后销量一直都不错，整个外观的设计比较圆润，很符合当下年轻消费者的审美。

第七名：比亚迪宋

10月销量：17266台

17266台的成绩对比亚迪宋来说还是非常不错的，和去年10月份的销量相比同比增长了8.6%。宋家族也有多款车型在售，像宋经典版，宋PLUS，宋Pro等，为消费者提供了更多的选择，在颜值和配置上，宋家族车型的表现也都不错。

第八名：大众途观L

10月销量：16932台

大众途观L的定位是一台中型SUV，很多消费者对它是比较了解的，以前大众途观L的市场终端优惠幅度还是非常大的，在整个外观的设计上，大众途观L所呈现出的视觉效果是稳重和大气，动力方面，提供了1.4T和2.0T高低功率发动机。

第九名：哈弗M6

10月销量：16657台

哈弗M6的定位是一台6万级的紧凑型SUV，16657台的成绩确实非常的不错，在整个外观的设计上，该车所呈现出的视觉效果比较的大气，并且使用了当下很流行的悬浮式车顶，车内的空间包括配置还有动力的表现也都不错。

第十名：日产奇骏

10月销量：16209台

日产奇骏的定位也是一台20万级的紧凑型SUV，相信很多的消费者对日产奇骏是比较了解的，它所搭载的四驱系统在同级别的竞品车型当中是很有优势的，并且每个月的销量表现也都非常的稳定，而且现在还有7座的车型供消费者选择。

大众探岳以16026台的成绩排在第11名，丰田RAV4荣放以15545台的成绩排在第12名，本田缤智以15078台的成绩排在第13名，大众途岳以15026台的成绩排在第14名，本田皓影以14644台的成绩排在第15名。如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

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10月份汽车销量排行榜！（轿车、SUV、MPV）

根据乘联会发布的最新零售销量数据统计，2020年10月份国内狭义乘用车市场销量达199.2万辆，同比增长8.1%，环比增长4.1%。在这其中，10月份SUV销量为93.7万辆，同比增长9.9%，环比增长6.8%。如此来看，不管是整体车市，还是SUV市场，均有着不错的表现。那么，10月份高端SUV（起步市场指导价30万元以上）领域的销量情况如何呢？小智今天就和大家一起来看。

注：销量数据来源于乘联会月度排名2020年10月零售销量排名快报。

1.BBA依旧占据榜单“前三甲”，?奥迪Q5L夺得单月销冠宝座，宝马X3以23辆的销量差距屈居第二。

2.就销量表现而言，前三名与后续车型明显不在同一梯队；举例来看，排名第5的凯迪拉克XT5在销量方面不足奔驰GLC的一半。

3.在TOP10中，凯迪拉克XT6的同比表现最为突出，增幅达到407.2%。而除去没有同比数据的车型外，仅大众途昂存在小幅下滑。

今年10月，奥迪Q5L凭借着14,391辆的销量表现夺得了高端SUV单月销冠宝座，同比增幅达5%。据悉，奥迪Q5L?Sportback将于2020广州车展期间（11月20日）正式上市；作为奥迪引入的第二款轿跑SUV，新车将先于中期改款Q5L在国内上市。不过就近日曝光的新款国产Q5L实车图而言，其基本上沿用了海外版车型的设计。虽然新款Q5L还未上市，不过就现款车型而言，可观的终端优惠也令其具备较高的性价比。35万左右落地一款配置相对均衡且驾乘感受不俗的入门版奥迪Q5L，确实对消费者有着不小的吸引力。

宝马X3在今年10月共计售出14,368辆新车，同比增幅为37.9%。在BBA中型SUV阵营中，若是你过于追求空间，宝马X3可能并不会成为你的首选；相比起奔驰GLC与奥迪Q5L，其并没有进行国产化加长。但是要论驾驶感受，宝马X3的表现无疑会最为出众。与此同时，再凭借着年轻运动的品牌调性以及终端5-6万元左右的现金优惠，想必其会受到众多年轻消费者的认可。在小智看来，宝马X3一方面不负“蓝天白云”的运动与操控，一方面应对居家实用也不会成为问题。

奔驰GLC在今年10月累计售出14,129辆新车，同比增幅为13%。相比于同级竞品，其不仅指导价略高，终端价格也会相对坚挺，优惠力度普遍在3万元左右。与此同时，凭借着极强的品牌号召力、宽敞的车内空间、全系2.0T动力以及标配的全时四驱系统等，奔驰GLC依旧备受欢迎。并且值得一提的是，在中保研碰撞测试中，其车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆安全指数项目均获得“G”优秀的评分，安全性有所保障。

大众途昂在10月份共计售出8,144辆新车，同比下滑4.8%。作为大众旗下的中大型SUV，途昂的外观造型方正且虎实，车身尺寸甚至全面超越品牌的SUV旗舰——大众途锐。5米多的车长、近2米的车宽以及近3米的轴距，赋予其魁梧威严的气场，车内空间更是相当富裕。可伴随着别克昂科旗、福特探险者、雪佛兰开拓者等大7座SUV的强势入局，其面临着不小的压力。

凯迪拉克XT5在今年10月累计售出6,705辆新车，同比增长24.8%。作为凯迪拉克SUV家族的热门产品，XT5的表现相当均衡。其不仅外观造型敦实、厚重，并且在内饰用料、做工与配置丰富性方面，也延续了美系车型厚道与扎实的特点，档次感与豪华性不言而喻。而动力方面，凯迪拉克XT5则全系均搭载通用旗下热门的LSY?2.0T发动机，匹配上9AT变速箱，动态表现可圈可点。与此同时，其主销车型还存在7万元左右的可观优惠。

沃尔沃XC60在今年10月累计售出5,818辆新车，同比增幅9.4%。作为沃尔沃品牌的销量担当，XC60具备不俗的性价比，其主销车型目前存在9-10万元的诱人优惠。而沃尔沃这套最新的家族式设计理念本就相当耐看，运用在中型SUV之上更显精致与年轻。并且在行车安全性方面，也一直以来是沃尔沃的强项所在。动力部分，沃尔沃XC60除最低配T4车型外，其余车型均配备2.0T高功率+8AT+全时四驱的动力组合，这点显得颇具诚意。

今年10月，奔驰GLB累计售出5,393辆新车。作为奔驰旗下全新的紧凑型SUV，GLB不仅外观造型方正、硬朗，“双联屏”内饰所带来的豪华与科技，也吸引到众多年轻人的关注。除此之外，GLB还提供同级少有的5座与7座选择。它的出现，可以说是在GLC与GLA之间做到了不错的衔接。虽然奔驰GLB曾因为起售价“略高”、推出7座以及全系1.3T动力等问题饱受争议。但反应在销量层面，其依旧表现不俗。没办法，奔驰总是逃不过“真香”。

理想ONE今年10月的累计销量为3,692辆。其定位于中大型SUV，是理想智造旗下的首款车型，并且提供6座与7座车型可选。补贴后32.8万元的价格、敦实的外观以及充满豪华科技感的“四屏交互”内饰，均是其亮点所在。并且不同于市面上的插混与纯电车型，理想ONE配备有增程式动力，发动机用以驱动发电机给电池进行充电。如此而言，理想ONE便可真正做到尽可能地减少“里程焦虑”。

今年10月，凯迪拉克XT6的累计销量为3,657辆。就车型定位而言，凯迪拉克XT6的竞品会是宝马X5、奥迪Q7以及沃尔沃XC90等车型。但是依靠着国产化以及全系搭载2.0T动力所带来的成本下探，其价位一举杀入豪华中型SUV市场。若是你本有着购置宝马X3或是奔驰GLC等车型的预算，但又对于大空间、实用性有着更高的要求，那么凯迪拉克XT6确实值得考虑。

今年10月，福特探险者的累计销量为3,133辆。作为长安福特的全新旗舰级SUV，定位为中大型SUV的全新探险者于今年6月正式上市。其不仅用料扎实、配置丰富、提供6/7座可选，并且还全系搭载2.3T+10AT的高规格动力组合。而就实际体验来看，虽然其车身较为庞大，但是驾驶起来也依旧轻快与灵动。此外，除了入门版车型为后驱外，全新探险者的其余车型均配备有适时四驱系统。

从销量方面来看，包括SUV领域在内的国内车市目前正处于稳步抬升的趋势。此外，2020广州车展也即将拉开帷幕；届时，将会有更多的新车进行亮相或是上市。而伴随着年度销量考核的临近，各大车企、各个车型会在接下来的时间内给出怎样的答卷？让我们拭目以待！

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10月SUV销量榜：本田皓影跻身前十五，途观、探岳跌跌不休

一月一度的汽车销量排行榜，近日正式出炉。在刚刚过去的10月份，国内车市的市场热度大幅度上涨，看车、购车的人数也是越来越多，有不少车型的月销量成绩，都达到今年的最高峰，整个车市可谓是热火朝天。接下来，我就给大家讲解一下，10月份国内轿车、SUV、MPV车型的具体销量情况。

10月份的国内轿车市场，大部分车型的销量成绩，都出现较大幅度的上涨。?日产轩逸再次一马当先，凭借月销55417辆的优异成绩，获得月销量冠军。大众朗逸紧随其后，凭借月销41357辆的成绩，稳居第二名。在销量排行榜前十五名的车型中，宏光MINI的身影格外亮眼，虽然该车上市没多久，但是10月份的销量已经达到20631辆，排名更是位居第十一名，成为目前最畅销的新能源车型，让其它车企是羡慕不已。从销量排行榜前十五名可以看出，国产轿车的市场占有率依然很低，还需要继续努力。

10月份的国内SUV市场，终于迎来了小幅度的爆发，也让人看到了车市回暖的迹象。哈弗H6的月销量高达51552辆，再次蝉联冠军座驾，不愧是国产SUV的“销量王”。长安CS75的月销量为30613辆，虽然稳居第二名，但是跟第一名的差距是越来越大。本田CR-V凭借月销27682辆的成绩，位居月销量排行榜第三名，成为合资SUV月销量冠军。从10月份的销量排行榜可以看出，国产SUV和合资SUV的市场占有率，可谓是旗鼓相当，两者的竞争也是特别激烈。

10月份的MPV市场，虽然销量成绩出现小幅度的上涨，但是销量排名没有出现太大的改变。五菱宏光凭借26298辆的月销量成绩，再次稳居冠军宝座，不愧是“国产神车”，销量成绩一直都这么的优异。别克GL8凭借13745辆的月销量成绩，继续稳居第二名，成为国内合资商务车的领头羊。值得注意的是，宝骏730的月销量达到了7081辆，销量排名也上升至第三名，市场热度有所上升。目前国内的MPV车型市场，依旧处于不冷不热的状态，预计还要等待两年，消费者的消费观念转变后，才会迎来较大幅度的上涨。

总结：随着各地购车政策的相继出台，再加上不少热门车型的优惠活动进一步加大，愿意购车的消费者是越来越多，车市的销量成绩也是越来越好。从10月份的汽车销量排行榜，就可以很明显地看出，国内车市已经大幅度回暖，消费者的购车意愿也都比较高。预计在接下来的几个月，这股购车热度，还将继续保持。

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10月最全SUV销量排行榜：哈弗H6遥遥领先，瑞虎8冲进前十

金九银十，作为传统的销售旺季，各行各业大多会迎来了销量增长，汽车行业也不例外，根据乘联会信息，今年"银十"，国内狭义乘用车市场销量达199.2万辆，同比增长8.1%，环比增长4.1%，其中SUV细分市场销量达到了93.7万辆，同比增长9.9%，环比增长6.8%。

自主品牌挺起腰板，哈弗、长安包揽冠、亚军

从车系来看，自主品牌表现依旧抢眼，排名前五的车型就占据了三款，排名前十的车型中则占到5款，可见，在SUV细分市场头部阵营，自主品牌已挺起腰板，不过往后看，从第6名到第15名，自主品牌占比较少，仅占到5位，此前销量榜TOP15常客，荣威RX5和广汽传祺GS4虽说仍有不错的销量，但并未上榜。

具体到车型，?哈弗H6?10月销量高达51552辆，同比大增28.8%，以绝对的优势拿到第一。事实上，哈弗H6夺魁并没有太大的悬念，在此前其已经多次蝉联销冠，而在近段时间，第三代H6正式上市，与第二代车型同堂销售，这也是H6销量大增的重要原因。

除此之外，哈弗M6也有很好的表现，以16657辆的成绩排在销量榜第九位，其顶配车型落地不到10万，且拥有同价位车型最大空间，性价比很高，因此也吸引了很多务实的消费者。值得一提的是，哈弗近段时间动作频频，基于全新平台搭载的大狗也已上市，很大概率也会成为其细分市场中的爆款车型。

排名第二的长安CS75PLUS同样实力不俗。自CS75?PLUS问世后，销量一直名列前茅，今年10月，其累计销售新车30613辆，其中包含长安CS75和CS75?PLUS。有意思的是，9月份时，CS75曾被CR-V打败，屈居第三名，而到了，10月CS75重回第二名，还比CR-V多卖出了3000余量，也算是争了一口气，期待其未来会有更好的表现。

皓影跻身前十五，大众途观、探岳跌跌不休

近两年，日德系合资车企在国内汽车市场成绩斐然，SUV细分市场同样有所体现，在排名前十五名的SUV车型中，除开5款自主品牌车型，其余均为日德系车型，不过日系车型更占优势，共有7款车型上榜，德系车型则仅有3款。

销量最高的合资SUV车型是东风本田CR-V，销量达27682辆，其魔术空间是一大卖点，同时还给出了比丰田RAV4、威兰达等日系车型更大的终端优惠，因而受到了消费者的青睐。同时，CR-V同胞兄弟皓影也有不错的表现10月销量达14644辆，成功跻身销量榜前十五名。

相比之下，德系车型表现尴尬，三款车型中只有途岳实现了销量上涨，途观L和探岳则均逆势下行，其中途观L排在第8位，累计销售新车16932辆，同比下滑了15.1%，9月份时，其还在高居第4，甚至还曾是合资SUV销量王。究其原因，是上汽大众对消费者的不负责造成，途观L和帕萨特均折戟C-IASI，暴露出其安全性能较差，甚至还影响到了其它车型。

写在最后：

10月的SUV销量榜上，哈弗H6表现最为亮眼，通常SUV销量会略低于轿车，而H6超过5万的销量甚至无限逼近轿车榜销冠轩逸，同时领先第二名朗逸2万多辆，是自主品牌的骄傲，而长安CS75和吉利博越同样表现很棒，一直稳居前5名，是当之无愧的"国货之光"，至于合资品牌，日系车型大丰收，而途观L因为安全问题也付出了代价，只有对消费者负责，才能真正获得青睐，仅有情怀牌显然不够。

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10月suv车型销量解读

据乘联会数据显示：10月份国内狭义乘用车市场销量达199.2万辆，同比增长8.1%，环比增长4.1%；1-10月累计销量1492.1万辆，累计增速-10.2%。

10月份SUV销量93.7万辆，同比增长9.9%，环比增长6.8%；累计销量690.3万辆，同比下降5.3%。

哈弗H6以52734台的销量成绩领跑SUV销量榜。第二代和第三代车型同堂销售的?哈弗H6如虎添翼，销量迎来井喷式爆发。位居第二、第三的长安CS75系列和本田CR-V车型分别月销30963台、27580台。

吉利博越以25062台的月销量位居第四，销量保持稳定，荣威RX5系列销量下滑严重，10月销量10718台，排名下滑至26位。

同样值得一提的是，随着瑞虎8PLUS车型的加入，奇瑞瑞虎8系列迎来了较大的销量增长，挤进了排行榜前十，月销量达到1.6万台以上。凭借更大的尺寸、更豪华的内饰做工以及更丰富的配置，瑞虎8PLUS在上市之初就获得了较多的市场关注。

哈弗F7和“网红车”——哈弗大狗也获得了不错的销量，以“潮流座驾”著称的哈弗F7在当月售出13090台，2021款哈弗F7/F7x在智能互联、安全防护以及颜值设计等方面全面优化，产品实力得到大幅提升，全系标配Fun-Life?2.0系统、12.3寸中控屏幕，首搭腾讯车联TAI3.0功能。

因命名走红的哈弗大狗在10月份售出7013台，网红的名字加上独具一格的3/4刻度座驾的产品力，让哈弗大狗迅速走红，叫好又叫座。

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10月suv车型销量解读如下：

今年10月suv车型销量排名前五的分别为比亚迪宋、哈弗H6、比亚迪元PLUS、本田CR-V、比亚迪唐，而9月销量排名第一的特斯拉Model Y在10月销量下滑至第十位。细分来看，比亚迪宋家族在今年10月累计销售新车56138辆，相比去年同期的22915辆要大幅度增长145%。

这其中，比亚迪宋车型包含1.5L、1.5T的插电式混合动力系统以及纯电动三个版本，综合销量为56138辆。而哈弗H6在推出DHT混动版车型后，10月销量达到了29611辆，相比今年9月16887辆有着明显的提升。

另外，比亚迪元PLUS今年10月单月销量为20418辆，相比今年9月份单月16701辆的销量增长明显。另外合资品牌本田CR-V在今年10月单月销量为17071辆，相比去年同期的14342辆有着19%的增长。

而排名第五的依旧为比亚迪品牌，系旗下唐家族产品。详细来看，比亚迪唐在今年10月单月新车销量为16989辆，相比去年同期大幅度增长150.5%。而相比今年9月15051辆的销量，10月表现更为抢眼。

结合排名前五的几大SUV产品来看，中国品牌车型占据四位，可以看到日益强大的中国汽车在全面发展。