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瑞虎NVC新概念轿车,集SUV的通过性、轿车的舒适性、MPV的多变组合空间于一体,具备超越普通轿车的超大视野和舒适宽敞的驾乘空间。外观造型时尚运动,整车线条劲朗有力;车内空间灵活多变,宜商宜家;荣膺中国出口免验车殊荣,通过严苛的WVTA欧盟50余项整车型式认证。自2005年上市以来,瑞虎已远销80余个国家,得到全球40多万用户的信赖与称赞,并以其卓越的品质,成为多项国际赛事唯一指定官方用车。目前,瑞虎已经形成包括经典版、精英版、DR欧版在内的家族化阵容。在重新塑造中国自主品牌的品质高端形象同时,也成为国内外公认的与国际标准接轨的自主品牌车型。外观尺寸 奇瑞瑞虎(长*宽*高):4390mm*1765mm*1705mm;轴距:2510mm;最小离地间隙(空载):1900mm;最小转弯半径5.5m;后备箱容积(正常/放倒后排座椅):520L/1800L;接近离去角:28°/29° 动力总成 瑞虎搭载ACTECO系列高效节能发动机,屡获“中国十佳发动机”殊荣。与其他品牌发动机相比,具有“同转速扭矩最高,同扭矩转速最低”的显著特点。其中,1.6S机械增压发动机,具有动力强、反应快、免维护、油耗省的特点;与同排量普通发动机相比,油耗相当,动力提升40%,达到2.4L动力水平,百公里加速仅为11.2S;1.6DVVT发动机则具有“高功率、高扭矩”、“低油耗、低排放、低维护成本”的“两高三低”突出优势,与同排量普通发动机相比,动力提升6%,油耗降低20%,工信部百公里综合工况油耗仅7.0L,堪称高油价时代的全新选择。 底盘 瑞虎用经由英国LOTUS(莲花)公司专业调校后再次进行本土化调校的高级轿车底盘,扎实、平稳,确保运动性和舒适性的最佳组合,具备乘坐舒适,操控稳定等多项优势。前悬架用麦弗逊式独立悬架+稳定杆+单横臂+锥台变螺距螺旋弹簧+双向双作用筒式减震器;后悬架用纵向拖曳臂式悬架+稳定杆+双横臂+圆柱等螺旋弹簧+双向双作用筒式减震器。前后悬架的完美组合结构,可以有效过滤震动,即使是泥泞坎坷的路面,也可以让驾乘者享受到豪华轿车的舒适感。 内饰 瑞虎精英版用时下流行的黑色+米色双色内饰,直瀑式中控台一贯到底,辅以高包裹性座椅营造出温馨的驾乘环境,舒适性全面超越普通家轿。瑞虎DR欧版用全新黑色内饰,彰显炫酷气质,引领都市时尚新潮;此外,运动风格黑屏仪表盘、超大空调出风口,都使瑞虎整体座舱年轻时尚、不拘一格;带倒车雷达的DVD语音导航、4扬声器音响、多功能后视镜、自动冷暖空调、电加热座椅、侧安全气囊、多功能方向盘等,让驾乘者领略驾驶操控无限乐趣同时,也能真正做到享受驾驶、享受生活。 导航仪 华阳车载DVD导航系列瑞虎3DVD导航一体机,6.2寸800*480数字,数字核动力,精美画质,让您体验梦幻之旅。前装级内置导航,感受金品质真风!动感UI设计、支持后视输入,独有关机时钟显示,操控更胜一筹。内置蓝牙、内置游戏,支持外接CMMB,支持双区,引领车载新概念! 就这些,你在想想在加点你自己知道的,修修改改就差不多了,希望能帮到你,祝你一帆风顺万事如意
真正明白轿车的朋友都知道,日系和德系车的质量是其它系车无法相比的。千万别选择那些中看不中用的车,许多车的突出问题就是不耐用。这个价位上,有几款很棒的小车,雨燕、POLO、马2、飞度。本人认为:其中的雨燕和POLO个性更鲜明。
POLO属德系大众血统的小车。优点:用材与做工是共认的顶级高手;整车技术成熟;质量非常好;安全成绩很突出。中等:造形中庸;16气门发动机从技术上讲算是中等;油耗不高不低。不足:后排空间偏小;维修费用较高,但15万公里内无需更多的修理;偶尔也犯点小毛病,但没有大毛病。
雨燕属日系铃木血统的小车。优点:1.5排量的发动机技术非常先进(1.3排量的技术一般);比较可靠且省油;富有驾驶乐趣;安全碰撞成绩4星。中等:没有多余的空间;造型仁者见仁,智者见智;销量不温不火。不足:外钢板偏簿,内饰做工一般。
你可以去试驾比较一番,如果是我,会在雨燕和POLO中选择一款。
赛欧就算了吧,依然使用8气门发动机,空间小,油耗高,动力与操控相对落后
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