大众宝来汽车销量排行榜_宝来销量2021

1.10月轿车销量排行榜：速腾、宝来干掉卡罗拉，最大黑马居然是它？

2.全球汽车销量排名前十

3.2020轿车销量排行榜？

4.盘点2019年销量最高的5款家轿 朗逸/轩逸/卡罗拉/宝来/速腾

5.2月份销量亚军宝来，山东地区行情调查，本月济宁要买车的看好了

6.11月汽车销量排名：一汽大众夺冠，吉利，长城，长安汽车入榜

轿车作为国民接触最早的汽车类型之一，近两年的风头似乎都被隔壁的SUV给抢了，成为了部分消费者购车的第二选项。那么，临近年末，本期我们就从销量上一起来看看，哪5款轿车在2020的大环境下还能保持不错的销量，进入榜单前五。

第一名：?东风日产轩逸?同级最具品价比

东风日产轩逸能够获得榜单的第一，说哥认为是意料之中。从轩逸这款车型来说，自从登陆中国市场，比同时期的竞争对手有着更大的空间，更舒适的乘坐感受，更温馨的车厢氛围还有更便宜的价格，迅速占领市场。

还有一点是榜单中的数据其实也含括了第13代轩逸，用的是一个同堂销售的策略。毕竟相同的动力系统，如果是年纪稍大的，不能接受14代比较激进的造型，就可以选择13代车型。相比于两田，低配的轩逸虽然价格更低，但配置也属实寒酸。

第二名：上汽大众朗逸?特供车也能卖得好

朗逸出生时，总被一群自封的大众忠实拥趸嘲笑是中国特供车、“德原朗”。结果比速腾、宝来都要卖得好。说哥在实际体验之后也觉得朗逸做的确实不错，至少对比自主品牌同级别的轿车在底盘的调教方面是有着一定的德味，厚实舒适，悬架的动作也统一完整。

虽说内饰的氛围是比较的简洁无聊，但是空间的表现要比轴距数据更长的几位对手要好上不少。值得注意的是，虽然现在上一代也就是经典版的朗逸也在市场销售，但这份销售的数据是只有新款朗逸一款车型。这个成绩在如此不友好的舆论之下可以说是相当的漂亮了。

第三名：一汽丰田卡罗拉?空间缩小后稳步前进

作为市场征战多年的老将，卡罗拉不仅是在中国市场乃至是全球市场都拿下了单一车型销量冠军的奖项。在中国市场，凭着牛头标的品质和大空间，几乎是男女老少通吃。但在更新了TNGA架构车型之后，后排空间成为了卡罗拉一个明显的短板，和空间出了名不好的昂克赛拉表现几乎一样。

凡事也有利弊，虽然新车的空间变小了，但车辆的动态和操控性变得好了，说哥甚至还有被惊艳到的感觉。不妨大胆的猜测一下，卡罗拉的用户是不是有着慢慢年轻化的潜质存在，才会让一些不注重空间的用户买单。

第四名：一汽大众宝来?南北大众齐发力

上汽大众在先，一汽大众紧随其后。销量榜第四名的宝来也在中国市场深耕了多年，相比于朗逸，宝来在出生上更沾点德国血统。在车型的区分上，主要是外观和调校上有所区别，宝来会比朗逸更加运动一些，也更年轻一些。

时过境迁，其实宝来和朗逸都在全球车型上查无本车，他们都源于全球版的捷达车型，但在中国，南北大众还一直不断地更新车型，可见市场还是需要更多的细分车型提供不同的选择。好与不好，消费者做的决定更加有参考意义。

第五名：一汽大众速腾?A+级地位无车撼动

一汽大众速腾推出的同时，也提出了A+级轿车这一概念，在相当长的一段时间里没有主流的厂家跟进，这块蛋糕也让速腾自己慢慢品味。直到今年下半年，吉利星瑞，丰田凌尚、ALLION才迟迟跟上。丰田的两款新车说哥认为是补足雷凌、卡罗拉空间的短板，只有星瑞是真正想和速腾抢蛋糕的。

说哥唯一想要吐槽速腾的点是自身都位为A+级车，在内饰和外观的设计上还遵循着A级车的设计思路，要知道除了大，也没有什么特别突出的点了。面对来势汹汹的星瑞，除了大众标，还能抵挡的住吗？

写在最后的话：

结合公布出了前15名，自主品牌可惜的是直到第9名才出现，并且第9名的帝豪车系也不能完全代表现阶段中国车企造紧凑型轿车的水平。值得庆幸的是，自主品牌的车型销量在以一个比较大的幅度增长。

最后，说哥认为自主品牌也可以回过头，收拾收拾曾经为了生存放弃的轿车领域了。只有均衡的发展，才能走得更远。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10月轿车销量排行榜：速腾、宝来干掉卡罗拉，最大黑马居然是它？

随着各厂商1月份销量的公布，各个细分市场销量排名也相继出炉。根据乘联会数据显示，1月份国内轿车总销量达81.8万辆，同比下降23.7%，环比下降19.7%。1月份车市销量的大幅下滑，主要受春节期和疫情的影响，但也可以从中发现国内车市“寒潮”并未退去，仍在蔓延。

在1月份轿车销量排名前十中，朗逸、卡罗拉销量大幅下滑，跌幅超过了10%。而大众新宝来销量却暴涨，增幅达20.7%。此外，本田思域、速腾销量涨幅也比较明显，分别为14.4%、13.8%。下面来看看各车型的具体表现情况。

NO.1大众新朗逸

1月销量：43038辆，同比下滑20.5%

毫无悬念，1月份轿车销量冠军又被朗逸霸占。1月份朗逸销量为4.3万辆，但同比下滑20.5%。朗逸销量大幅下滑，除了受春节期及车市大环境的影响之外，自身产品力不足及比较严重的质量问题是主要因素。在1月份轿车质量投诉排行榜中，朗逸位居第二，仅次于帕萨特。

NO.2日产轩逸

1月销量：39987辆，同比下滑7.2%

日产轩逸1月份销量为3.99万辆，与朗逸仅有3千多辆的差距。不过，日产轩逸1月份销量也有小幅下滑，同比下滑7.2%。轩逸换代后产品力并没大幅提升，尤其是在配置方面与对手相比过于“寒酸”。而变速箱顿挫、异响、自动启停故障等诸多质量问题，成为轩逸销量下滑的主要因素。

NO.3大众新宝来

1月销量：31264辆，同比增长20.7%

新宝来1月份销量达3.12万辆，同比增长20.7%。大众宝来销量大幅上涨主要得益于终端市场的大幅降价，同时宝来版车型的推出拉低了整体售价，使其在同级产品中竞争力大增，进一步抢占了原来捷达的销量空间。

NO.4大众速腾

1月销量：28774辆，同比增长13.8%

速腾1月份销量为2.87万辆，同比增长13.8%。虽然整体车市大环境仍不景气，但速腾销量涨势却很明显，除了较强的产品力之外，终端大幅优惠也是其销量大涨的一个主要因素。另外多年来速腾的口碑优势，也是很多车企所无法比拟的。

NO.5丰田卡罗拉

1月销量：27637辆，同比下滑14.9

在去年表现十分出色的卡罗拉，在1月份也出现大幅下滑，销量为2.76万辆，同比下滑14.9%。换代后的卡罗拉虽然产品力大幅提升，尤其是用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架，这在同级产品中比较罕见。但卡罗拉售价相对较高，而且终端市场优惠幅度较低，进一步限制了其销量的提升。

NO.6别克新英朗

1月销量：25544辆，同比下滑10.9%

英朗1月份销量达2.55万辆，位居轿车销量排行榜第六位。凭借着价格优势，英朗市场表现比较抢眼。此外，值得关注的是，用四缸发动机的新英朗即将在今年上市，相信新车的到来有望进一步带动其销量的提升。

NO.7丰田雷凌

1月销量：23983辆，同比增长11.5%

雷凌在1月份的表现同样十分出色，销量为2.39万辆，同比增长11.5%，位居轿车销量排名第七位。雷凌在去年5月份改款升级后，产品力有不小的提升。而且加上雷凌混动车型的优势，使得其在同级产品中竞争力比较强，如今也与卡罗拉逐渐拉近了差距。

NO.8吉利帝豪

1月销量：22232辆，同比下滑6.1%

吉利帝豪1月份销量为2.22万辆，同比下滑6.1%，位居轿车销量排名第八位，同时帝豪也成为了唯一一款闯进轿车销量排名前十的自主品牌。吉利帝豪之所以如此受到消费者喜爱，较低的终端售价以及多年积淀的口碑，使其竞争力更加明显。不过随着合资产品的逐步下探，帝豪的压力也在逐步加大。

NO.9本田雅阁

1月销量：22118辆，同比下滑6.5%

雅阁1月份销量为2.21万辆，位居轿车销量排名第九位。同时雅阁超越帕萨特，夺得1月份中级车销量冠军。雅阁在中级车市场表现如此强劲，与其强大的产品力有很大的关系，而且雅阁目前终端市场也有不小的优惠幅度，进一步增加了产品竞争优势。此外，帕萨特中保研糟糕的碰撞测试成绩，也给了雅阁乘胜追击的机会，而帕萨特在前十中已经不见踪影。

NO.10本田思域

1月销量：22051辆，同比增长14.4%

思域1月份销量为2.2万辆，同比增长14.4%，位居轿车销量排名第十位。作为一款“网红”轿车，凭借着强劲的动力表现赢得很多年轻人的芳心。尤其是在2019年实现升级换代后，更是连续多月实现销量过2万，而在2020年1月份，本田思域再度延续了这个好成绩。

（本文由文武车道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：和风）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全球汽车销量排名前十

据乘联会数据显示：10月份国内狭义乘用车市场销量达199.2万辆，同比增长8.1%，环比增长4.1%；1-10月累计销量1492.1万辆，累计增速-10.2%。

轿车市场

10月份轿车销量94.8万辆，同比增长8.8%，环比增长2.1%；累计销量717.7万辆，同比下降12.5%。

轩逸以56201台的月销量夺得了10月份的销量冠军，领先第二名?朗逸近1.6万台。改款后的轩逸加量不加价，凭借年轻时尚的外观以及经典车型的巨额优惠，轩逸家族已经连续两个月销量突破5.5万台。

值得一提的是，大众宝来和速腾在本月迎来了小幅度的销量爆发，月销均达到了3.6万台以上，一举超越丰田卡罗拉和别克英朗。据悉，在终端市场，速腾、宝来的终端优惠均达到3万元以上，再加上沉稳的造型和领先同级的空间，宝来与速腾成了不少家庭用户的首选。

另外，自主品牌方面杀出一匹黑马，五菱宏光MINI?EV以月销23762台的销量成绩杀入前十，位居第8。不足4万元的终端售价是其诱惑力之一，对于像上海这样限外牌的地区，五菱宏光MINI?EV推出的买车送牌服务切实地解决了当地消费者的出行难题。另外，凭借其小巧灵活的车身和最高170km的续航里程，MINI?EV一跃成为了多数消费者短途通勤、下班接娃的好帮手。

吉利帝豪、长安逸动等系列车型的月销量都在2万台以上，虽然逸动系列没能进入销量榜前十，但其销量增长非常明显，尤其是逸动PLUS，其凭借动感的外观、科技化的内饰以及顶配车型终端不足十万元的售价，带领整个逸动家族不断迈向销量新高度。

中级车市场，本田雅阁以23926台的销量持续领跑B级车市场，位居第7，紧随其后的是迈腾、凯美瑞、奥迪A6L，分别月销19858台、16607台、16106台，而A6L的老对手奔驰E级、宝马5系等车型明显后劲不足，被拉开了较大差距，尤其是宝马5系，10月只售出7283台。

新能源市场方面，特斯拉Model?3月销12143台，领跑整个主流新能源市场，比亚迪汉车型在本月的销量达到了7545台，排名第35，可以看出比亚迪在提升产能方面付出了诸多努力，随着口碑的不断积累，汉EV的销量在接下来还会有明显增长；而同样对标Model?3的小鹏P7在10月份只交付了2104台，比上个月减少了近400台。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020轿车销量排行榜？

全球汽车销量排名前十：大众朗逸、一汽丰田卡罗拉、日产轩逸、大众速腾、本田雅阁、大众宝来、大众帕萨特、吉利帝豪、大众桑塔纳、大众捷达。

1、大众朗逸。

这是一款专为中国市场打造的车型，符合国人的口味和需求。老款朗逸在国内市场已经占有一席之地，新款朗逸用MQB平台打造，外观更时尚，空间更大。出色的性能，可以说是青出于蓝。

2、一汽丰田卡罗拉。

卡罗拉是丰田的全球知名车型，卡罗拉目前是其第十一代产品。十一升级后。都说丰田开的不差，卡罗拉开得起也是有道理的。保养维修成本极低，故障率可谓“除了保养基本不用进厂”，省油又省心。

3、日产轩逸。

经典款轩逸走亲民路线，定位家用车。虽然轴距不算长，但也能保证后排脚步空间充足，510L的后备箱容积也能满足一家人的日常需求。

4、大众速腾。

速腾一度获得不少消费者的青睐，但后来出现的断轴缺陷却给人们带来了沉重的打击。如今的速腾改头换面，改善了断轴问题，回归了大众的经典，但内饰依旧是老款，古典气息十足。

5、本田雅阁。

新雅阁可以用最低的成本造出年轻人喜欢的车。电力成本降低，但电力输出仍然强劲，这真是令人钦佩。搭载1.5T高功率发动机，最大194马力，最大扭矩260牛·米，最大功率143千瓦2022suv车销量排行榜，最大扭矩1600-5000转，缸内直喷技术，但仅适用于92号无铅汽油。

6、大众宝来。

大众宝来车型定位为紧凑型家用车。2019款的车身尺寸为4663×1815×1462毫米，轴距为2688毫米。所以在同尺寸的车型中还是有一些劣势的，但是在动力和燃油经济性方面的表现还是比较不错的，是一款性价比比较高的紧凑型家用车。

7、大众帕萨特。

帕萨特线条简洁流畅，车身比例协调，整体给人的感觉既充满运动气息，又非常优雅。搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350Nm。传动系统匹配7速双离合变速箱，整体表现出色。

8、吉利帝豪。

帝豪能够做到销量前十，可见帝豪的实力不容小觑。从老款到新款，设计越来越年轻化，丰富的配置，亲民的价格让它入围了前十。说它具有超强的性价比也不为过。

9、大众桑塔纳。

曾经的普桑时代已经过去，新款桑塔纳依然能看到不少老款车型的身影。更新后的模型比旧模型提高了一个级别。它非常柔软圆润，至今仍深得众多消费者的喜爱。

10、大众捷达。

捷达是大众家族的神车之一。虽然在威力上不如前辈，但综合实力还是非常可观的。皮石奶灶很气派，但肯定是空间比较小。

盘点2019年销量最高的5款家轿 朗逸/轩逸/卡罗拉/宝来/速腾

2020轿车销量排行榜前十名如下：

第一名、东风日产轩逸，累计销量：540947辆

第二名、上汽大众朗逸，累计销量：449194辆

第三名、一汽丰田卡罗拉，累计销量：357165辆

第四名、一汽大众宝来，累计销量：344687辆

第五名、一汽大众速腾，累计销量：311695辆

第六名、别克英朗，累计销量：305002辆

第七名、东风本田思域，累计销量：243312辆

第八名、吉利帝豪，累计销量：231576辆

第九名、广汽丰田雷凌，累计销量：230210辆

第十名、广汽本田雅阁，累计销量：215479辆

扩展资料：

1、东风日产轩逸

日产轩逸和大众朗逸一样，也是新款与上一代车型同步在售，而且上一代车型命名为轩逸经典，在去年7月还刚刚完成了小升级。

新款轩逸的优惠幅度并不是很高，但是依然卖得十分火爆，因为具有出色的舒适性和时尚的外观，而且悬架调校十分舒适，开起来平顺轻快。

至于轩逸经典，同样舒适还具有2700mm的轴距，以及不错的噪音控制。2019年轩逸的销量是475063辆，2020年同比增长了13.9%，日产轩逸一跃成为2020年轿车销量冠军。

2、上汽大众朗逸

上汽大众汽车里卖得最好的车型之一就是朗逸，而且朗逸除了新款在售，还有上一代车型名为朗逸启航也同样在售。

新朗逸性价比本就已经十分突出，最低配优惠完还不到10万的售价，而朗逸启航最低配车型的售价在优惠之后能达到7万左右。

特别是对于中国一些有大众情结的人来说，用这样的价格买到一台大众汽车真的可以说是超值了。

2019年大众朗逸的销量是490944辆，2020年下降了8.5%，究其原因很可能是现阶段汽车种类越来越多了，买车的消费者中年轻人占比越来越多，大众情结也就不那么重要了。

3、一汽丰田卡罗拉

卡罗拉这个车型真的可以很好地诠释丰田品牌，作为家庭轿车卡罗拉拥有2700mm的轴距，全系标配膝部气囊和副驾驶坐垫气囊，全系标配车道偏离预警，车道保持和主动刹车，在安全性方面把您的家庭照顾得尽量周全。

而且还拥有出色的燃油经济性，和可靠的品质能给家里节省不少开支。2019年卡罗拉的销量是350755辆，2020年比2019年增长1.8%。

4、一汽大众宝来

同样又是一汽大众，另一款销量神车当然非宝来莫属。

宝来同样也有终端优惠，作为定位稍低于速腾的车型，价格自然更加实惠。最低配优惠完之后在8万元左右，显然选择宝来的人群大多数都购买了中低配车型，作为合资家庭轿车，宝来的价格降低了购买门槛，让更多的人可以开上德系家轿。

2019年宝来的销量是323438辆，2020年比2019年增长6.6%，从侧面也能反映出10万左右合资家庭车的市场需求很大。

5、一汽大众速腾

首先轴距超过2731mm，已经在同级别里位于领先水平，能得到更大的后排空间。另外拥有EA211的1.2T和1.4T两种动力可以选择，燃油经济性得到提高。

全系多连杆独立后悬架，底盘扎实而且不松散，德系车行驶质感很不错。当然万变不离其宗的还是售价，大众的车型很多都有终端优惠已经不足为奇，优惠之后性价比还是很不错的。

6、别克英朗

别克英朗的销量好究其原因主要有两点，其一是价格便宜，低配终端优惠之后才7万多块钱。

另一个原因就是，之前别克在换了三缸发动机之后的销量直线下滑，如今别克英朗推出了1.5升四缸发动机车型，1.3T的三缸发动机也加入了48V轻混技术。

全系标配自动挡，而且底盘扎实，前后独立悬架，高配车型还支持车联网和OTA升级，顶配优惠完也才8万多。

2019年别克英朗的销量是256837辆，2020年同比上涨了18.8%，可见成功的价格策略和四缸发动机给英朗带来非凡的好处。

7、东风本田思域

本田思域到底是马路上一道亮丽的风景线，尤其是现款思域从三厢开始那车身流线就那么地迷人，现在两厢也来凑热闹，更是直接点燃了心中的运动梦想。

很多买来本田思域的人也玩起了改装，其拥有1.5T四缸发动机和1.0T三缸发动机两款动力配置，显然前者更受欢迎，而后者也能成为年轻人的收割机。

2019年本田思域销售了234933辆，2020年比2019年销量高了3.6%，去年两厢版的加入又延长了思域车型的生命周期。

8、吉利帝豪

吉利帝豪是吉利最成功的车型之一，自2014年开始销售以来年年销量都令人十分满意，作为一款高颜值、高质量、高配置、低价位的神车，吉利帝豪让很多人成为了有车一族。

如今的吉利帝豪拥有平顺的动力，出色的燃油经济性，2650mm的轴距，8英寸的中控显示屏支持语音控制和车联网功能（中高配车型），官方指导价6.98-9.18万元。

2019年帝豪的销量是209825辆，2020年增长了10.4%。

9、广汽丰田雷凌

雷凌是卡罗拉的姊妹车型，相比卡罗拉的名气雷凌稍微有些逊色，毕竟卡罗拉在中国的时间更长。

但是广汽丰田的车型有颜色优势，相比于卡罗拉，雷凌显得更加运动更加年轻，可选的颜色也都比较鲜艳。

2019年雷凌的销量是205681辆，2020年相比2019年的销量上涨了11.9%，也是广汽丰田主要走量的车型之一。

10、广汽本田雅阁

本田雅阁发展到了第十代，拥有燃油动力和混合动力两种形式的车型可供选择，同时轴距达到2830mm拥有不错的空间表现，终端也有优惠等着大家，性价比十分不错，开起来舒适还省油。

相比于2019年217899辆的成绩，本田雅阁2020年下降了1.1%。

2月份销量亚军宝来，山东地区行情调查，本月济宁要买车的看好了

2019年在国内家用轿车销量排行榜中，大众再一次成为中国消费者的首选车型，其中在销量排名前5的车型中，德系大众车型占了3款，另外两款为日系丰田、本田车型。如果消费者想要选车的话，从2019年的全年销量中5款家用轿车在市场上抢眼的销量数据，可以为大家提供购车参考。

销量TOP1?大众朗逸?全年销量?526291辆

官方指导价:?9.99-15.89万

紧凑级轿车市场的热门车型，朗逸绝对是国人备受关注的一款车型。自2008年上市至今已经有了12年的历史，在这段时间中，消费者所关注的产品可靠性和质量的稳定性都表现不错，在产品不断换代升级过程中，朗逸依旧成为消费者眼中最实用的一款家用车。

大众朗逸的造型设计与现款在售车型保持一致，虽然大众脸并不能给消费者带来更多明显的个性化辨识度，但是简约大方的风格还是能赢得不少受众的青睐。多幅式镀铬前脸、规整的大灯造型、LED大灯照明，都能满足消费者日常的出行需求，车身尺寸长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm。与竞品车型相比，朗逸在车身长度上确实优势明显。

内饰方面，朗逸的内饰依旧是我们熟悉的大众风味，三辐式平底方向盘配备了多媒体按键，中控面板用的是钢琴烤漆材质，中配版车型搭载6.5英寸中控屏，也可选装8英寸智能MIB多媒体系统，并且支持CarPlay手机映射功能，内饰的工艺感方面朗逸符合国内大部分消费者的需求。另外在座椅表现上，朗逸的座椅包裹性不错，保持了乘坐人员的舒适性与实用性。

动力表现上，朗逸提供1.5L自然吸气发动机，1.5L发动机最大功率83kW(113PS)，最大扭矩为145Nm/3900rpm，变速箱与之相匹配的是5档手动、6速手自一体和7速双离合三种，完全能够满足消费者日常家用需求。

销量TOP2?日产轩逸?全年销量?462598辆

官方指导价:?9.98-14.30万

作为日系车的主力军，轩逸在国内可谓是相当成功，特别是随着第14代车型的推出，其产品实力再一次增强，从激进的造型设计上就能够看出，全新的轩逸确实有了很大改观。

前脸设计上有种与天籁造型相一致的设计风格，第14代轩逸用了CMF平台设计，重心降低了17mm，从视觉效果来看整体风格更加运动。其车身尺寸上长宽高分别为4641/1815/1450mm，轴距为2712mm。

内饰造型风格也用了全新设计理念，区别于老款圆润的内饰风格新车内饰更加具有层次感和设计感，这一点更符合年轻化的消费者口味。配置方面，轩逸配备了LED前大灯、皮质方向盘、仿皮座椅、后排中央扶手、无钥匙进入、倒车影像以及前排侧气囊等，已经能够满足日常使用需求。

动力上，轩逸搭载的依旧是HR16发动机，最大输出功率102kW，最大扭矩169N·m，匹配的依旧是CVT变速箱，从整个动力来看，其中更符合家用车风格，性能稳定并且一直保持着不错的市场口碑，这也能够博得消费者信赖。

销量TOP3?丰田卡罗拉?全年销量?348840辆

官方指导价:11.98-15.98万

在日系车型中，卡罗拉一直和轩逸算是一对竞争对手，随着全新卡罗拉车型的上市，卡罗拉与轩逸也在市场上相互竞争，特别是用全新TNGA架构设计下的卡罗拉升级后，更加低趴、简洁的设计感也让新车看起来比现款车型年轻不少。

卡罗拉前脸大嘴的造型与雷克萨斯、亚洲龙等车型如出一辙，造型设计上更加偏向年轻运动感，大灯造型上，全新卡罗拉在低配车型配备的是卤素灯源，只有高配车型会匹配LED光源，这一点似乎是让消费者有些费解。

车身尺寸上，卡罗拉长宽高分别为4635/1780/1455mm，轴距为2700mm。相较轩逸确实稍有弱势，但是品牌力和不错的口碑依旧是其能够赢得市场的关键因素。在内饰配置上，新款卡罗拉则大面积使用了平直线条和矩形元素，这一设计与后续TNGA架构下的产品风格大相一致。内饰中控区域用的是触控屏幕设计，配置上卡罗拉也足够满足日常的家用需求。

动力上全新卡罗拉搭载一台1.2T发动机，最大功率85kW(116PS),最大扭矩185N·m，匹配全新的CVT变速箱。加上不错的底盘质感，能够让其在家用紧凑级车型中更具有良好的市场影响力。

销量TOP4?大众宝来?全年销量?333528辆

官方指导价：?9.88-15.60万

作为一汽大众旗下的紧凑级家用车，宝来有着“小号迈腾”之称。新款宝来基于MQB平台打造在造型设计上更加偏向大气时尚，在配置方面与朗逸平分秋色，不过由于速腾的存在，宝来的定位会略低于朗逸。

宝来在前脸造型上呈现出更加丰富的层次感，体现设计上的年轻风格。车身尺寸上宝来长宽高分别为4663/1815/1462mm，轴距为2688mm。内饰设计上，宝来中配车型配备的是6.5英寸中控显示屏，高配车型可选装8英寸显示屏，功能基本一致，座椅用了双色的真皮拼接包裹。

动力上，宝来搭载1.5L自然吸气发动机和1.4L的涡轮增压发动机，1.5L发动机最大功率83kW(113PS)，1.4L涡轮增压发动机最大功率为110kW(150PS)，传动系统上，匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱，对消费者来说，多样的动力配置选择更能够满足多样化的需求，对于一款10万出头的家用轿车级别，宝来的配置也可以说的上是诚意十足。

销量TOP5?大众速腾?全年销量?307323辆

官方指导价：?12.89-19.19万

全新一代速腾的造型融进了全新的家族式风格，新车在前脸设计上全系标配了远近光一体式设计LED头灯，高配车型更带有独特的中网氛围灯设计，和MDFS智能动态大灯系统、AFS大灯随动转向系统，更加彰显豪华。

车身尺寸速腾长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，车身长度上相较上代车型增加了80mm，这一点增强了车内的空间感，成为不少消费者关注的重点。

内饰设计依旧以搪塑材质及钢琴烤漆面板相搭配，相比上一代车型内饰更加豪华，高配车型搭载新一代Active?Info?Display?10.2英寸的仪表盘+8英寸的多媒体屏幕，而与低配车型相比较，内饰差异明显。

动力方面，新一代速腾全系搭载EA211?1.2TSI和1.4TSI高功率发动机，其中200TSI车型最大功率85kW，最大扭矩175N·m，与发动机相匹配的是5MT或7速DSG变速箱，280TSI车型最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配7速DSG变速箱。

在2019年的紧凑级家轿市场中，以上五款车型销量均超过30万辆，特别是朗逸全年销量超50万辆足以可见其产品力是比较不错的，那么2020年还将呈现出怎样的市场表现，我们继续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

11月汽车销量排名：一汽大众夺冠，吉利，长城，长安汽车入榜

1-2月份乘用车轿车类，大众宝来销量排名第二，累计销售量338台。疫情期间，坊间相传大众无奈之下只能用降价保量的办法，那么宝来的价格是否真的降下来了，济宁的宝来价格是否合适，汽车声活家调查一下山东其他城市的购车价格，大家一起来看一下。

宝来现在是2019款和2020款一起销售，都符合国六标准，目前销量占比最大是2020款1.5L自动舒适版，指导价13.5万这款，我们就以这款车为例，看看现在买这款车是否“实惠”呢？

首先我们来看一下济宁当地经销商的报价：济宁当地宝来现在现金优惠是20000元，分期购车优惠25000元。

济南一位网友3月份购宝来1.5L自动舒适版，让利是1.79万。

潍坊一位车主3月份购宝来1.5L自动舒适版，让利是1.59万。

青岛车主3月份购宝来1.5L自动舒适版，让利是1.92万，和济宁现在的行情接近。

下面这位网友在滨州的价格是小编看到最给力的，让利是3.05万，这个有低开的嫌疑，小编知道滨州可是汽车的大户。

好了，通过汽车声活家的调查，大家是不是对宝来的价格心理有底了呢？就目前的调查结果来看，济宁当地的宝来价格还是比较“香”的。希望对近期买车的朋友有一些帮助哦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车厂商方面，一汽大众销量为222933辆，夺得销量冠军。

上汽大众：销量为150502辆，同比下滑23.4%，排名第二。

上汽通用：销量为144619辆，排名第三。

自主品牌方面，吉利汽车以138748辆的成绩，排名第四名。

长城汽车：销量为116241辆，排名第六名。

长安汽车：销量为110171辆，排名第七名。

奇瑞汽车：销量为75319辆，排名第十二名。

厂商销量排名

轩逸再次夺得轿车销量冠军，销量达到了65338辆，同比增长23.6%。

朗逸：销量为46664辆，位居第二名。

新宝来：销量为40541辆，位居第三名。

英朗：销量为38524辆，位居第四名。

卡罗拉：销量为34947辆，位居第六名。

自主品牌方面，宏光MINI?EV销量达到了33094辆，首次夺得轿车销量冠军，创造了电动车夺冠的记录。

吉利帝豪：销量为23407辆，位居自主品牌轿车销量第二名。

长安逸动：销量为20591辆，位居自主品牌轿车销量第三名。

轿车销量排名

轩逸

朗逸

英朗

宏光MINI?EV

卡罗拉

长安逸动

吉利帝豪

哈弗H6销量达到了54306辆，连续91个月夺得SUV销量冠军。

长安CS75：销量为32527辆，位居第二名。

本田CR-V：销量为28015辆，位居第三名。

比亚迪宋：销量为21264辆，位居第四名，创造最好成绩。

奇瑞瑞虎8：销量为17434辆，位居第十一名。

SUV销量排名

哈弗H6

长安CS75PLUS

本田CR-V

比亚迪宋PLUS

五菱宏光以24229辆的成绩夺得MPV销量冠军，但是同比下滑了22.7%。

别克GL8：销量为15582辆，位居第二名，夺得高端MPV销量冠军。

五菱凯捷：销量为5511辆，位居第三名，有望成为爆款车型。

传祺M8：销量为4747辆，位居第五名。

荣威iMAX8：销量为3624辆，位居第十名。

比亚迪宋MAX：销量为3351辆，被荣威iMAX8再次反超。

MPV销量排名

五菱宏光

别克GL8

荣威iMAX8

五菱凯捷

比亚迪宋MAX

宏光MINI?EV销量再次突破了三万辆，达到了33094辆，位居新能源销量冠军，

特斯拉Model3：销量为21604辆，位居第二名。

长城欧拉R1：销量为9463辆，同比增长了372.9%，位居第三名。

比亚迪汉EV：销量为7482辆，产能逐步攀升，位居第四名。

理想ONE和威马EX5均入榜，分别位居第七和第九名。

新能源销量排名

宏光MINI?EV

比亚迪汉EV

威马EX5

高端车型领域，奥迪获得大丰收。其中奥迪A6和A4分别夺得高端轿车销量冠亚军。Q5夺得高端SUV销量冠军。

此外，红旗H9和理想ONE均入榜，代表自主品牌取得了不错的成绩。

高端轿车排名

高端SUV排名

奥迪A6

理想ONE

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。