君越汽车之家口碑怎么样_君越车主评价

1.月供是5000元左右，分期两年入手2021款 别克君越，面子是有了！

2.别克控预算25万，别家不看！昂科威/君越究竟怎么选？

3.寒冬之后的可靠之选，三款合资2.0T中型车推荐

4.海选导购高性价比家用好车之选。君威，迈腾，朗逸

根据查询汽车之家显示，凯越和君越的区别有以下三点。

1、君越比凯越的前脸更宽更长，车头比君越更稳，侧面更流线型，像轿跑风格，侧面腰线比君越肌肉、饱满、更大。

2、别克君威是别克旗下的b级车，定位非常明确。凯越则不太明确。

3、君越自2002年国产以来，凭借良好的外观、精致的内饰和豪华的配置积累了较高的人气。经过十几年的市场考验，其品质依然值得信赖。去年7月，新车迎来最新改款，各方面性能更偏向年轻人的喜好。

月供是5000元左右，分期两年入手2021款 别克君越，面子是有了！

众所周知，国内的汽车市场竞争是十分激烈。尤其是中型车领域的竞争那是相当激烈。因此，这使得不少的车企旗下纷纷地推出了新车型，来争夺自己的市场销量。这不在别克旗下有这样一款优秀的中型车，长超5米，双层隔音标配9AT，丐版全独悬重1.6吨，过弯从不飘，说的就是?别克君越。该车有着帅气的外观以及漂亮的内饰，让其在市场上有着不错的前景。

不可否认，这款别克君越在国内汽车市场上的地位是相当之高。它凭借着漂亮的外观深得消费者的喜爱，取得了傲人的成绩。最关键的是，它在动力组合上比同级车型雅阁和帕萨特要出色，成为了它的亮点。除此之外，它还有着一流的操控性，深受消费者的喜爱。

君越作为别克品牌精心打造的一款中型车，所拥有的整车产品力非常的不错。从外观的气场就可看出，犀利的进气格栅配上修长的大灯组，营造出了不错的视觉效果，美感不输奥迪a4l。除此之外，它还有着接近40处的隔音优化以及双层隔音的车窗，让其有着非常不错的静音效果。

值得一提的是，别克君越自重达到了1.6吨，重量多源自于车身构架，让其有着较高的安全性。同时，它还有着出色的内部空间，5026*1866*1462mm的长宽高，以及2905mm的轴距，相比之下别克君越的车身尺寸更宽敞，空间完胜同级车型雅阁和凯美瑞。

别克君越除了在外观方面做得比较出色之外，其在内饰方面也下足了功夫，有着不错的视觉美感。首先，车内各处的做工和用料都很精致，细腻，得到了车主们的夸赞。然后，还大面积的用了真皮和软质材质包裹，得到了不错的质感。最后，双层隔音玻璃的加入，以及符合人体工程学的座椅，带来了不错的乘坐舒适度。

动力部分，别克君越同样是没让国人失望，搭载了2.0T涡轮增压发动机，有着最大237匹马力。传动系统，与之匹配的是换挡平顺的9AT变速箱。除此之外，它还有着不错的油耗表现，百公里油耗仅为6.9l，成为了它的亮点。

综合来看这款别克君越，它无论是在外观方面，还是内饰以及动力方面都有着不错的表现，实力是远超同级车型雅阁和凯美瑞。除此之外，它在悬架方面非常的出色，用了麦弗逊独立悬架+多连杆式独立悬架，带来了不错的道路通过性以及乘坐舒适度。关键，它的售价仅为23.98万，相比同级车型来说是占据了一定的优势。而你觉得这款车怎么样呢？欢迎在下方评论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克控预算25万，别家不看！昂科威/君越究竟怎么选？

大家好，我是2021款?别克君越?652T?豪华型的车主，当初入手这款车，主要还是因为我身材的原因。我不想买SUV，因为我的第一辆车就是SUV，开着也不是很舒服，所以就想着买一款轿车，正好这款车外观空间我都挺满意的。看车的时候我媳妇也跟着去了，她也说这款车很霸气，我们一家4口坐里面正好，就这样我在10月1日入手了这款车。因为自己是在我们当地做点小生意，这几年也算是积累了一些老客户，收入也稳定了点，一月也能挣个10000元左右，正好这款车也符合我的预算。这款车的裸车价是19.18万，我是首付的百分之四十，分期两年，当时总共交了10.5万左右的首付款，月供是5000元左右！

到现在为止，这款车我也开了将近两个月了，整体的感受还是很不错的。外观方面，挺大气的，可家用也可商务，最主要的是侧面流畅度很高，非常适合年轻人。内饰方面，还是很豪华的，尤其是中控区域，设计的还是很高档的。车内也运用了很多的软材料，整体的乘坐感也是很舒适。空间方面，就更不用说了，我这个180斤的胖子坐在里面都没有感觉到拥挤，要是瘦点的话就更宽敞了。后排空间也是很宽敞，我媳妇和孩子坐在后面也是很舒服很放松。动力方面，还是很有劲的，别看车身挺重的，起步还是很快的。尤其是后期，非常的稳定，稍微给点油就能感觉到推背感。但是有一点不太好，就是这款车的油耗太高了，目前这款车的油耗在10个油左右了，要是能有8.5个油左右就更好了。还有就是跑高速的时候，风噪声挺明显的！

总体来说，这款车的到来还是给我们带来了很多的便利的。当初买这款车也是想着没事的时候能够带老婆孩子多出去转转，现在也是带她们出去了好几次，能看出她们也很开心。还有就是我现在出去办个事开着这个车也是很有面子。月供方面，目前我也不怎么担心，一是店里的收入足够支付这车的月供了，二是我媳妇一月也有几千块的工资，左右满足我们的日常生活了！

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寒冬之后的可靠之选，三款合资2.0T中型车推荐

文/磊磊

随着越来越多购车者的进入，当下正成为一个火热竞争的风口。高歌猛进的各家品牌，也会迎来许多重磅车型的入场。它们都是些怎样的车型？将去往怎样的市场？今天，就由小编为大家一探究竟。

别克君越

外形层面，君越既借助外扩延展的车身线条，维持了车系一以贯之的雍容感，同时也借助飞翼式前格栅、横贯式金属饰条升华了一台经典车的新鲜。毕竟作为一款车长超过5米的大车，“大气是这款车上最无需担心的问题。

内饰层面，开门见山地说，新君越身上较为优渥的工艺及设计，妥帖维护了“别克软装馆”的体面。但太过经典的设计语言，在今天，的确缺失掉一些新鲜，甚至还能看出些一些老气横秋。虽有Type-C连接口、触控大屏等科技元素的增加，但整体依旧谈不上怎样新鲜。

空间及乘坐层面，作为一款车长超过5米、轴距接近3米的横置前驱轿车，空间似乎是君越身上最无需担心的问题，后排地板中部凸起也被相对微妙地控制，主动降噪技术的引入，也提供并确保了一个相对优秀的NVH水准。

操控层面，君越是一款有着相当“豪华品牌错觉”的车，当你开着它时，你会不自觉地认为自己开着一台出自豪华品牌的汽车。

这种感觉来自两个方面：首先，车辆行驶过程中，悬挂和转向都透露出极为浓烈的扎实与厚重感，通过减速带时那种厚实的砰砰声更能带给驾驶者心理层面的满足，较好的隔音降噪也营造出较为高级的车内氛围；其次，车内满眼的缝线皮革与木纹装饰，不会激发驾驶者的任何操控欲望，舒舒服服地通勤是驾驶这款车的最好方式。

别克昂科威

外形层面，就第一眼印象来说，昂科威比较符合中国人热衷并喜好的那种大气。车身比例所构成的敦实，让昂科威实现了较为抓眼的第一印象。而丰满中略带紧绷的车身流线，也向外释放出较为浓烈的威严。

内饰层面，这无疑是别克软装公司的主场，舒展大气的整体线条与风格设定，为这套内饰豪华感的叙述，构建出一个相当不错的基调。而大面积软塑、皮革、缝线等高档元素的堆叠排布，也在感官层面，让这套内饰的豪华属性言之有物。

空间层面，中型大五座SUV的产品定位，让它有了不错的空间余地，去妥帖照顾好进入车内的每一个人，较为平坦的中央地台与宽大厚实、极富包裹感的座椅排布，更实现了舒适度层面的甜美加成。

动力层面，它装配的那套2.0T+9AT动力总成，的确可称曼妙。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海选导购高性价比家用好车之选。君威，迈腾，朗逸

近几年，伴随消费者对动力和燃油经济性的需求日益增长，中级车市场的2.0T车型日益丰富，也带动了中级车市场的火热。但突如其来的疫情让车市整体进入寒冬，如今疫情已经得到控制，车市也将迎来春天。不过各个品牌工厂和经销商的复工情况不一，今天小编就为大家推荐三款已经复工的合资2.0T中型车。

一汽-大众?迈腾

指导价：18.61-30.99万元

外观

新款迈腾为中期改款车型，因此外观上的改变并不大，只是在细节上进行一些调整。与老款车型相比前包围和进气格栅的造型更加精致，细长的横条状镀铬装饰件增加了前脸的层次感。

迈腾的车身尺寸为4865*1832*1471mm,2871mm的轴距符合整车端庄稳重的气质。刀锋造型的轮毂同样是全新的设计，更具动感。

内饰

走进车内，迈腾的内饰则是大众一贯的平直风格，简约利落的造型相信大家已经很熟悉了。用料方面还是很厚道的，触摸到的地方都使用了软质材料进行覆盖。

配置

迈腾2.0T入门车型用8英寸触控液晶屏，可选装9.2英寸触控液晶屏。其他车型则标配了9.2英寸触控液晶屏。GPS导航系统和导航路况信息显示在搭载9.2英寸屏的车型上也是标配，语音控制也增加了多媒体系统和导航。CarLife和原厂互联/映射在2.0T车型上实现了标配，值得一提的是车联网也是标配。除入门车型需要选装外，迈腾2.0T车型还标配了全液晶仪表，呈现效果非常出彩。

舒适性配置上迈腾全系车型均为真皮座椅，2款豪华型车型还使用了皮/翻毛皮混搭的材质。主副驾驶座的电动座椅在2.0T车型上实现标配，前排座椅加热也是标配，最高配车型还增加了前排座椅通风和驾驶位的座椅，这两项配置在中配车型上可以选装。“老板键”同样是标配，中高配车型后排也加入了座椅加热，提升了后排的舒适感。

动力

迈腾2.0T车型分为高低功率两种动力配置，低功率版本186马力最大功率137kW最大扭矩320N·m，高功率版本220马力最大功率162kW最大扭矩350N·m。动力表现上也是大众这一级别车型应有的水平，油门响应积极。

购买建议

根据报道，目前一汽-大众五大生产基地已经全面复工复产，经销商方面也基本实现复工复产。根据汽车之家的数据显示，迈腾约有4.2万的优惠，综合考虑配置和价格，小编推荐380TSI?DSG?豪华型。

东风日产?天籁

指导价：17.98-26.98万元

外观

天籁的风格转变在同级别车型中是最大的，换代之后的天籁一改之前的设计风格，变得更加年轻化，大尺寸的V字型镀铬装饰件十分醒目，强调了家族符号的同时还增强了运动感和时尚感，这一代车型对于年轻人的吸引力大大增强。

天籁的车身尺寸为4901*1850*1447mm,?2825mm的轴距在同级之中属于正常水准。双色处理的轮毂气势十足，与侧面修长的车身十分相搭。

内饰

天籁的风格改变在内饰上也有所体现，不同的设计元素相互融合，视觉上实现和谐。只不过相比于外观要保守一些，这也增加了更多的温馨氛围，选择浅色内饰更会加强这种感觉。

配置

天籁的2.0T车型标配8英寸触控液晶屏，同时GPS导航系统和导航路况信息显示也是标配，三款2.0T车型均支持CarLife,对于习惯了手机的年轻人来说多了不少的便利。天籁的三款2.0T车型均可实现语音控制多媒体系统、导航和电话，同时还均支持车联网。3款车型还支持OTA升级，这一点很有吸引力。

座椅方面天籁2.0T车型均用真皮座椅，加上日产一贯厚实的座椅填充，乘坐的舒适性不愧一贯的口碑。天籁2.0T车型均支持主副驾驶座电动调节，中高配车型支持前排座椅加热，这项功能在冬季使用中相当实用。

动力

天籁2.0T车型252马力最大功率185kW最大扭矩380N·m，账面数据在同级别车型中表现可谓出众，在实际驾驶中动力表现也不会让你失望，爆发力充足，后段加速表现也令人满意

购买建议

根据报道，东风日产位于湖北的工厂已经复工，同时包括湖北在内的经销商也已经复工复市，购车和保养都可以正常进行。根据汽车之家数据显示，天籁目前约有3.8万的优惠，小编推荐2.0T?XL?Upper?AD1?智享领航版

上汽通用别克?君越

指导价：22.98-28.98万元

外观

君越的外观设计充分体现了别克品牌的家族设计语言，彰显美式豪华的同时也提升了自身的精致感，这种细节上的提升在Avenir车型上更为充分。经历了中期改款的君越换上了全新样式的主动闭合式前进气格栅。

君越的车身尺寸达到了5026*1866*1462mm,?Avenir车型为5030*1866*1467mm，轴距均为2905mm,在同级之中比较突出。

内饰

君越的内饰设计感十足，还加入了大面积的木纹饰板进行装饰，这种不同材质和质感的覆盖材料相互搭配，带来了充足的豪华感和精致感。

配置

君越全系车型均为8英寸触控液晶屏，除一款入门级车型外均搭载了GPS导航系统和导航路况信息显示。君越全系车型均提供道路救援呼叫。这也是通用旗下车型的一大亮点。君越全系车型均支持CarLife和CarPlay，同时可以语音控制多媒体系统、导航和电话，车联网和OTA升级也是标配，在科技配置上君越表现不错。

舒适性配置上全系车型均用皮质座椅，根据配置的不同在材质的搭配上也有所不同。高配车型相比于低配车型增加了主副驾驶座的4向腰部支撑调节，还增加了前排驾驶座的通风和功能，加热功能在入门车型上没有见到，同时入门车型还不支持副驾驶座的电动调节。第二排座椅电动靠背调节以及加热、通风和功能都是顶配车型独享。

动力

君越全系车型均为2.0T车型，241马力最大功率177kW最大扭矩350N·m。动力表现属于同级别车型中的主流水准，够用的动力和平顺性才是这一级别车型所追求的，这一点上君越绝对合格。

购买建议

目前小编看到的消息是通用在华工厂已经复工复产，经销商也已经复工，可以正常提供服务。根据汽车之家的数据显示，君越目前有4.5万元的优惠，考虑性价比建议选择28T豪华型，追求豪华配置建议选择顶配Avenir车型。

以上三款车型在中级车市场都是熟悉的面孔，也都顺应市场需求推出了2.0T车型。迈腾商务范十足，干练的风格独具魅力；天籁沿袭了一贯的舒适体验，年轻化的设计也增加了覆盖人群；君越独有的美式豪华感自成一派，车身尺寸也更具优势。三款车型都是可靠之选，在寒冬过后更值得信赖。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：君威

在外观设计方面，别克君威用了别克家族最新的设计语言，看上去十分年轻时尚动感，修长低趴的车身，尽显潮流动感气质，比本田十代雅阁还要漂亮。说实话，即使是现在的新款迈腾也是B8的设计风格，依旧还是沉稳大气，规规矩矩的中庸造型，与朝气蓬勃的年轻人不太般配。

新车的内部空间较为宽敞，主要是后排座椅能够支持4/6比例放倒，加上合理布局，车内容积很大，其次内饰将舒适感与豪华感双结合，总体用的是红黑配色搭配碳纤维纹理饰板装饰，方向盘用的也是当下颇人性化的的平底式设计，中间还嵌入了8英寸的大液晶显示器屏，整车内部用了较多软质材料覆盖，座椅也具备一体式运动风格，综合来看非常不错。而智能系统方面，新车搭载的是eConnect智能互联系统，能够满足驾驶员所需要的众多以及智能化操控，不仅如此，新车还增加了USB接口的设计，改善了车内充电环境，并且无钥匙进入、启动功能以及双区自动空调配备，都将驾驶员的需要放在了第一。

在动力方面，别克君越搭载的是2.0T发动机，最大功率为177千瓦，最大扭矩为356米，匹配的是9AT变速箱，符合国6排放标准。总的来看，别克君越这款车降价之后的确非常的不错，加上原本具有优势的车长，动力上要比雅阁吸引人，所以说也会给这款车带来不错的销量。

第二款车：迈腾

在外观的设计上，新款迈腾延续了一贯商务风格。前脸部分，新车重点对进气格栅和灯组进行了设计优化；中网加上了雨点阵列式装饰，显得优雅大气，大灯是矩阵式LED大灯，并用了智能灯光技术，照明效果更好。

新车内饰用最新家族式设计，配有车内氛围灯，总共14处且30色可调，让驾乘更舒心。仪表盘读数清晰，中控台布局用彩色触控式中控屏幕，反应灵敏，方便驾驶者在行驶过程中进行操作。让人惊喜的是新迈腾配置了众行家车联网，为消费者提供了对车的控制、信息跟踪、在线导航、语音交互等一系列便捷的功能，最让人喜欢的是遥控家居功能。

最后再来看一下动力系统，迈腾的动力总成和帕萨特保持一致，具有1.4T和2.0T涡轮增压发动机可供选择，且匹配的均为7挡双离合变速箱。新车全系符合国六排放标准，百公里油耗低至5.8L，最快7.1秒破百且高速220码也稳如牛。悬挂方面，新车用麦弗逊式独立悬挂加多连杆式独立悬挂的组合，高配车型还支持空气悬挂。

第三款车：朗逸

大众朗逸用了17英寸的轮圈，不同车型版本有不同的造型，最普遍的就是多辐单色轮圈搭配邓禄普的轮胎，看上去比较一般，并没有明显特色。车尾的造型依然也是大众套娃的样式，与大众家族的其他车并没有明显区别，看上去都比较类似。只不过新车的C柱改为溜背以后，尾部看上去线条更加流畅。尾灯也用了全LED光源，车身底部用了双边双出的造型设计，但是真正的排气隐藏在车身下方。

内饰部分，新款朗逸和上一代的朗逸并没有太多的变化，一股浓浓的大众风格，在细节之处做了很多调整，用了钢琴烤瓷面板，效果看起来更加的时尚，但同时也带来了一点问题，就是有点反光现象，虽然朗逸内饰谈不上太多的时尚感，但是却给人们呈现了大众严谨的做工。

动力方面，分别搭载1.5L/113马力/116马力自然吸气发动机&1.4T/150马力涡轮增压直喷发动机&1.2T/116马力涡轮增压直喷发动机，匹配5挡手动变速箱&6挡手自一体变速箱&7挡双离合变速箱，朗逸的方向盘转动感觉更加轻盈，阻尼更加细腻，并且会有明显的力矩随速增加效果，很不错。然而，以目前此级别家用车的标准来看，转动的力矩大小不是很均匀，初段轻，中后段沉。并且，中低速行驶时的助力不太够，此时感觉方向盘偏沉。但整体来说，朗逸转向方面的舒适性还是提升了。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择朗逸；比较注重内饰空间的话，可以选择迈腾；注重动力水平，君威是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。