成都大众汽车报价_成都大众汽车报价
1.成都1.4T速腾有优惠吗
2.一汽大众新捷达是在那里产的
3.成都车展:江淮大众思皓E50A发布,轴距2760mm,配LCD屏幕+导航
江淮汽车是国内为数不多的在商用车和乘用车领域都颇有建树的品牌之一,而作为中国汽车工业史当中绝对称得上老牌的企业,江淮汽车在2019-2020年这两年间可谓是大动作不断,而最令人关注的,莫过于在今年5月份江淮汽车与德国大众汽车集团之间的战略合作协议成功签署。
从2017年“江淮大众”正式成立,到2020年的战略合作协议的签订,江淮汽车也稳步进入了乘用车3.0时代,从2019年成都车展开始,仅仅一年多的时间内江淮汽车便相继推出嘉悦A5和嘉悦X7,完成了SUV和轿车两大品类的初步产品布局,最新上市的嘉悦X4,将对当下十分热门的小型SUV市场发起新一轮的挑战与冲击。不到两年的时间三款全新车型,“嘉悦”系列新车推出速度不可谓不快,这也表明嘉悦系列极有可能成为未来江淮乘用车的销量担当和全新的品牌代名词。
小型SUV其实是江淮汽车一直以来十分重视的乘用车品类,在嘉悦X4之前,江淮瑞风S4便是在江淮与大众建立了合作关系之后,与江淮大众思皓共线生产的一款小型SUV。而从二者的产品特点上看,嘉悦X4和瑞风S4的车身尺寸完全相同,由此也可见这两款车之间存在着非常紧密的联系。但是二者的产品取向会有一定的差异,嘉悦X4无疑代表着江淮汽车全新的乘用车定位:年轻、活力、与智能。
年轻与活力的体现,无疑在于设计。嘉悦X4不再使用原来江淮瑞风系列的趋向传统的中网进气格栅,而是用官方称之为“钢铁-X-man”的设计元素,给了新车的前脸一张略显冷峻风格的铠甲前脸,而且上中下三个区间的层次格局分明,起到了一种横向拉伸的效果,这也让这款尺寸并不大的车型的前部看上去更有饱满的视觉效果,车身线条用的均是比较锐利的风格,其效果也非常明显,在突出了钣金层次精致感的同时,打造出小型SUV年轻化的运动氛围。
车尾的设计元素与车头遥相呼应,贯穿式的尾灯造型细长且锐利,下方的黑色硬质塑料与银色的底包围护板起到了良好的装饰作用,如同一套铠甲下装的护裙,让这“机甲风”的设计看上去更为坚实。
其实从江淮瑞风S4的身上,可以看出江淮乘用车在与大众建立了合作关系以后在细节做工上的提升,而嘉悦X4正好继承了这一优点。从内饰设计上便可以看出,现在的江淮乘用车内饰设计风格变得十分成熟,化繁为简的做法正好体现出了“舒适驾驶体验”的精髓。
嘉悦X4的内饰中控台看上去的确比较常规,标准的T型布局和独立悬浮于中央的多媒体屏幕在很多车型上都能找到相似的设计方式,但尽管是一款定位10万元以内的小型SUV,江淮也并没有吝啬车内的用料,车内用多种材质进行拼合,且大量用皮革等软质材料包覆,而在材料边缘运用细腻的缝线处理,实际上的内饰触摸质感并不差。
而从某些细节上,可以看出江淮沿用了一些大众经典的设计元素:例如三段式的功能区布局,10.25英寸中控屏幕、和车内主要电器集成控制区域各自划分,一目了然;挡杆前方的储物空间甚至再度细分成了两段设计,将下方区域凿空,进一步扩展车内储物的可能性。这些看似不起眼的设计实际上体现出了一定的心思,毕竟这个定位的车型仍旧是为了家用服务,内饰上造型可以简约,但功能一定要实用,这与大众多年来在中国耕耘的经验有着相似之处。
智能化的体验并不是多媒体互联的功能有多丰富,尽管这也是嘉悦X4的卖点之一。最新的J-Link智聆车联网架构集成科大讯飞车载语音3.5系统,能够进行多轮对话,在天气、影音、导航等多种场景的语音对话过程中,进行上下文关联,实现具有深度逻辑的语音交互。另外,手机APP实现远程启动车辆、控制空调、升降车窗、开闭车锁以及查看车辆信息等操作同样配备。
最主要的还是智能驾驶层面的提升,嘉悦X4搭载了同级独有的ADAS智能驾驶系统,毫米波雷达的供应商源自行业巨头博世的全球第四代产品,通过博世9.3平台ESP系统执行,另外ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB紧急制动等配置一应俱全;这些配置在这个价位的车型中罕有配备,但在当下的用车潮流中,这些配置的提供往往能让一款新车备受年轻消费者的好评,同时从这一点也可以看出,江淮为了让这款主打年轻消费者的车型竞争力更足,也是在市场调研层面上下足了功夫。
随着江淮汽车与大众合作的深入,自2018年2月份起江淮乘用车便已经开始全面应用德国VDA质量管理体系,质量管理手段更加严格,评价指标量化更加精准。同时,江淮汽车斥资2亿元进行整车生产线改造升级,以及成立一支完整的质量管理团队,严格把控整车生产各环节,确保出厂产品全面满足大众全球化品质标准的做法,都体现出了江淮汽车意图进军国内乘用车品牌第一梯队的决心与魄力。
跟当年的江淮瑞风S4类似,江淮嘉悦X4同样是与江淮大众“同设备、同人员、同标准”共线生产流程下的全新产物,而这也是江淮未来主要的发展方向,依托大众作为全球知名的汽车生产企业的深厚底蕴和江淮品牌自身在国内市场的沉稳积淀,江淮嘉悦X4的确已经具备了与时下自主品牌小型SUV的代表产品们一决高下的实力(例如吉利的缤瑞、长安CS35?PLUS等车型)。出色的综合产品实力和性价比,的确可以让江淮嘉悦X4成为年轻人首款SUV备选目录中十分值得推荐的一款车型。而且新车上市优享售价6.28万-8.98万对于年轻人来说也非常具有诱惑力。
但要让江淮嘉悦X4,乃至江淮嘉悦全系列车型要真正的达到热销的水平,还有最后一道、同时也是最重要的关卡需要克服,那便是江淮目前自身依旧存在的品牌影响力不足的事实。
尽管造车功底和技术背书层面,江淮一直以来都处在一个非常高的水平,毕竟除了大众汽车之外,国内造车新势力的领军品牌蔚来,都选择了江淮作为合作对象,国内外的大牌汽车企业纷纷选择信任江淮,也在侧面证明了江淮自身底蕴的深厚以及业内的认同度。
但放眼全国市场,在广大消费者层面的认知里,江淮或许还是一个擅长商用车研发制造的老牌汽车厂,这正是江淮汽车在乘用车领域的症结所在,同时也是是江淮与某些自主品牌相比相对薄弱的环节。因此在品牌层面的打造、乘用车细分市场的营销层面的优化上,江淮仍旧有比较大的上升空间。而当江淮的品牌认知度得以提升之后,自身技术深度足够,品牌底蕴深远、合资伙伴影响力巨大的优势,无疑会成为江淮汽车得天独厚的优势力量和竞争资本,更有助于江淮汽车展现出厚积薄发的实力,从而成为未来自主汽车品牌大军中的一匹黑马。
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成都1.4T速腾有优惠吗
看车型,上汽大众的车型多,几万到几十万的都有。桑塔纳最便宜几万,朗逸最火每月卖出好几万,价格是10万左右。
帕萨特新领驭有1.8T、2.0MFI、2.8V6每个里面都包含手动和自动变速箱可供选择。报价在12.88万—31.38万不等。朗逸排量有1.4L、1.6L、2.0L变速箱:手动、双离合手自一体报价在8.85万—16.98万。
上海大众发展历史:
从 年起,大众汽车就开始进入中国市场,目前在中国全国范围内已拥有 14家企业,除了生产轿车外,还向消费者和行业提供零部件和服务。
目前,大众汽车集团在中国拥有两家轿车合资企业, 年,上海大众汽车开始它辉煌的历史篇章,1990 年又在长春签署了一汽-大众成立合资企业的协议。
2003 年 1 月,大众汽车上海变速器合资企业建立投产,2004 年又建立了两家生产最先进技术发动机的合资企业,分别于2006年和2007年开始投入生产。 2007年7月大众汽车品牌捷达车型在成都一汽集团公司的生产基地投产。一汽大众新捷达是在那里产的
速腾这车一般不会有啥优惠,不让加价就不错了,而且很多时候没有现车!你去店里问问,或者打他们电话:
一汽大众成都4S店
1、成都华星西蒙汽车销售服务有限公司 成都市蜀西路161号 028 87501717
2、上海汽车工业成都销售公司 四川省成都市一环路东2段8号 028 84373995
3、四川长征汽车贸易有限公司4S专营店 成都市三环路洪河镇三桥村四组 028 87312999
4、四川广博金龙汽车贸易有限公司 成都市九兴大道长益路13号 028 85050456
5、四川精典汽车贸易有限公司 成都市武侯区丽都路3号附1号 028 85056278
6、四川汽车工业集团公司上海大众汽车特约维修 成都市外北洪山路6号 028 850774
7、四川上海汽车工业供销联营公司 成都市五桂路37号 028 84725267
8、四川申蓉圣飞汽车销售服务有限公司 成都市武侯大道顺江段61号 028 85045678
9、上海大众汽车成都申蓉销售服务有限公司 成都市外西新成温公路三环路立交桥头 028 87347678
成都车展:江淮大众思皓E50A发布,轴距2760mm,配LCD屏幕+导航
一汽大众新捷达是在四川成都产的。
一汽-大众汽车有限公司成都分公司于2009年5月8日成立,轿车项目一、二期于2011年10月13日正式建成投产。承担热销A+级车型新速腾的生产任务,新一代捷达也已开始生产。成都的新速腾和新捷达消费者都将开上"家门口造的车"。
一汽-大众对成都市场的重视以及成都消费者对一汽-大众品牌和产品的信赖,一汽-大众大众品牌在成都的市场份额已达到12.5%,这一数字超过了许多主流汽车品牌在成都的市场份额。
扩展资料:
一汽大众新捷达汽车介绍如下:
一汽-大众在整个成都轿车项目的规划建设中严格用了德国大众集团最完善的工厂建设标准和最合理的完美工厂建设原则。工厂大量用节能、环保、具备国内乃至国际领衔优势的技术和工艺,确保能够在低成本、低能耗、高精度、高效率的条件下运行。
已经投产的一、二期轿车项目,共占地81万平方米,其中包括焊装车间、冲压车间、涂装车间和总装车间,这些工艺大量应用了国内甚至国际领先的生产工艺和设备,整体自动化率达到了60%以上。
凤凰网-新车图解:一汽-大众新捷达
百度百科-一汽大众-捷达
在今年的成都车展上,我们看到了江淮大众思皓品牌的全新量产汽车产品。在大众汽车增持股份之后,它们被视为中国新能源市场布局加速的具体体现。至于这款新车能否提升消费市场对思皓品牌的认可。
在最近开幕的2020年成都车展上,江淮大众思皓E50A正式发布。新车在造型方面与先前列出的JAC?iC5具有高度一致性,并配备了容量为64.5kWh的三元锂电池组。?NEDC的综合续航里程为530公里。
在外观方面,思皓E50A延续了JAC?iC5的整体样式设计,仅在细节上有所区别,包括使用封闭式中央网络设计,封闭式中央网络的中间是充电接口,并支持快速和慢速充电的2种形式。雾灯的设计两侧均装饰有黑色三角形,因此正面看上去非常凶悍。
汽车侧面和尾部的形状也很容易辨认。新车的侧线简洁大方,后退设计更加年轻,与家用车的色调吻合。此外,新车还用了两种颜色的设计,而黑色的车顶使该车更加前卫。在尺寸上,新车的长,宽和高分别为4770/1820?/?1514mm,轴距为2760mm。
内饰方面,思皓E50A整体上是黑色和灰色搭配,并配有镀铬装饰和黑色装饰。这款新车还提供了大型垂直LCD屏幕,完整的LCD仪表板,旋钮式变速机构等,营造出良好的技术感和舒适感。
在配置上,新车配备了丰富的功能,例如J-Link智聆车联网系统,i科大讯飞车载语音?3.5系统和App遥控器,并且可以实现多媒体,导航,空调的语音控制。和天窗,操作更方便。
对于动力部分,思皓E50A配备了150kW(204马力)的驱动电机,峰值扭矩为340Nm。?NEDC配备容量为64.5kWh的三元锂电池组,续航里程为530公里。就充电时间而言,在快速充电模式下,要从30%充电到80%,需要45分钟。
从发动机舱结构的角度来看,它的整体设计变得更加直立。独特的线条和起伏使汽车的前部看起来更加开放,这也将极大地增强其在SUV市场中的适应性,而不会造成太大的交叉。而不会因为过于浓重的跨界味道,导致攻守失衡。
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