傲虎汽车怎么样_傲虎车主真实评价

1.如何评价斯巴鲁傲虎运动导航版这款车？

2.傲虎汽车为何会“好开不好卖”？

3.傲虎、森林人保养成本解析，冷门进口车，保养到底贵不贵？

推出了斯巴鲁傲虎，共发布了三款车型，指导价格为312,800至330,800。对于新的Outback，它基于新的SGP模块化平台，是跨界SUV。

型号介绍：

全新的斯巴鲁傲虎在这里。哪个版本值得入门？汽车的价格是多少？

从整体设计的角度来看，新款斯巴鲁傲虎用了最新一代的斯巴鲁设计语言，整体造型更加简洁纤细。从正面开始，多边形的中间格栅和格栅装饰条继续延伸，两侧均用矩阵自适应LED大灯和“ C”形日间行车灯，看上去仍然很时尚。

在侧面设计上，新款斯巴鲁傲虎也看起来很时尚。锋利的腰围和窗户显示出从低到高的趋势。配备18英寸铝合金车轮和车顶行李架，确实带来了动感的氛围，并带有一些越野的味道。

就尾部的设计而言，全新斯巴鲁傲虎的尾灯具有全新的设计。它具有内置的“ C” LED光源和厚实的后环绕设计。这确实非常有趣。可以看出跨界风格。

在室内设计方面，新的斯巴鲁傲虎应该在其中央控制屏幕上做出最大的改变。它配备了具有智能手机互联功能的11.6英寸多功能触摸屏。在顶级机型上，他配备了Harman Kardon音响系统（12个扬声器），并使用全新的GreenEdge技术创建了自然的声学空间，无法享受其中的乐趣。

在智能方面，新的斯巴鲁傲虎还推出了新一代的EyeSight驾驶系统，该系统支持紧急自动转向，车道对中/汽车跟随转向，车道偏离倒车盘振动警告，驾驶显示功能等，智能化化学水平再次提高。

至于动力系统，新的斯巴鲁傲虎配备了新的2.5升发动机。与之前的2.5升相比，该发动机具有更高的压缩比。压缩率从10.3增加到12.0。该发动机的最大功率为124KW，最大扭矩为252N·m，变速箱为可模拟8速的CVT变速箱。从动力组合的角度来看，新的斯巴鲁傲虎也得到了升级。

如何评价斯巴鲁傲虎运动导航版这款车？

太平洋汽车网斯巴鲁傲虎是斯巴鲁旗下的一款中型suv，这是一款suv车型并不是旅行车。斯巴鲁傲虎的这款2.5升自然吸气水平对置四缸发动机拥有175马力和235牛米的最大扭矩。

斯巴鲁傲虎是斯巴鲁旗下的一款中型suv，这是一款suv车型并不是旅行车。斯巴鲁傲虎的车身比较修长，所以这款车从侧面看上去比较像旅行车。斯巴鲁傲虎全系使用了一款2.5升自然吸气水平对置四缸发动机。

斯巴鲁傲虎的这款2.5升自然吸气水平对置四缸发动机拥有175马力和235牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5800转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。

这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

cvt变速箱是很常见的自动变速箱，这种变速箱的结构是非常简单的，这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条。

斯巴鲁傲虎的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。

双叉臂独立悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以提高车子的操控性。

斯巴鲁傲虎全系车型都搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是四轮驱动的，这样可以提高车轮的机械抓地力。

机械抓地力提高了，车子的加速性能也会提高。

傲虎汽车为何会“好开不好卖”？

近几年来，大空间，高性能SUV汽车受到广大消费者的追捧。在众多汽车厂商生产的SUV汽车中，斯巴鲁汽车凭借其特色的运动造型与极佳的动力系统闯出自己的一片天地，并且获得了消费者一直好评。那么，一直致力于创新的斯巴鲁今年推出的傲虎2019款 2.5i 运动导航版又有哪些新亮点呢?

追求SUV车型的消费者们，一般都会注重SUV车型的空间大小。舒适宽敞的空间是许多消费者所看重的地方。斯巴鲁傲虎2019款 2.5i运动导航版的长度为4835毫米，宽度1840毫米，高度为1618毫米，整体车身看起来大气且宽敞。车辆位置空间为五门五座式，除了驾驶位外，还有四个乘客可以入座，后备箱空间十分宽广，可以存放大量行李，能够满足车主不同场景的使用需求。

一辆车的安全性能是消费者非常看重的。有更高安全配置的汽车一定会受到消费者的追捧。斯巴鲁傲虎2019款 2.5i 运动导航版配置了高级的系统—— EyeSight驾驶系统。在该系统的下，驾驶人员可以更加放心地驾驶此汽车。配备着自适应巡航控制系统，能有效减缓驾驶员驾驶疲劳；预碰撞制动，车道偏离技术都会使得驾驶员在驾驶过程中更加沉稳，不会出现随意摆动与偏离行驶的路线的情况。不仅如此，斯巴鲁傲虎2019款 2.5i 豪华运动导航版底盘高于一般小轿车，配置低重心的水平对置发动机，这使得行车时候车身更加平稳。再加上全时四驱系统，抓地力强，在起步和加速更加快速流畅。

与同种价位的车相比较，斯巴鲁傲虎(参数|)2019款 2.5i 运动导航版在安全性能方面和动力系统方面都有着更加出色的表现。斯巴鲁汽车在消费者心中一直都是好评如潮，而最新的?斯巴鲁傲虎2019款 2.5i 运动导航版凭借诸多亮点也将是众多汽车爱好者不错的选择。

傲虎、森林人保养成本解析，冷门进口车，保养到底贵不贵？

在这个看脸的时代，傲虎的颜值显然有些过于小众了。就好比中国人的审美是白皮肤大眼睛尖下巴，但是傲虎却是单眼皮大脸庞子，不是说单眼皮大脸庞不好看，而是不符合主流审美。的确，一直以来，斯巴鲁对外观设计都挺不上心的，纵观其全系车型的设计风格就能窥见一二，外观对于斯巴鲁来说，只是锦上添花的东西，唯有技术才是王道。不过最新公布的2020款斯巴鲁傲虎似乎意识到了这一点，在外观上进行了不少的调整，例如雾灯和前灯用了更为轮廓分明的造型，同时还安装了更大的车顶扰流板，腰线部分也更为流畅了，尾部也做了一定的调整。

虽然在欧美，这个品牌的确响当当，各个赛场也总能看到它的身影。但是在国内，抱歉，实在是太小众了。和丰田、本田等车企相差太远。在如今的中国市场，斯巴鲁很难和那些畅销车企相比较。

的确，傲虎从车辆实用性、耐用性上完全不比丰田汉兰达差，舒适度和可靠性也非常不错。但是，奈何市场拥有量太低了，导致保值率过低。目前，有消息称，2020款斯巴鲁傲虎将于年底正式亮相。外观和内饰都进行了重新设计。2020款斯巴鲁傲虎的内部一改以往的实用主义，以舒适为主。

而动力方面，新车或将搭载全新力狮(参数|)的两款水平对置四缸发动机，包括?2.5L?自然吸气四缸发动机和全新的?2.4T?涡轮增压四缸发动机。其中，2.5L?发动机最大功率?185PS?，峰值扭矩239N?·?m；而?2.4T?发动机最大功率264PS，峰值扭矩?376N?·?m。传动方面，新车将匹配CVT无级变速箱和?Symmetrical?AWD?四驱系统。

在我们的印象中，总认为进口车型的质量要可靠些，所以大部分人在买车时都会选择进口车或者合资车，因为是进口车型，所以很多人都认为这些车型配件成本高，保养费用肯定也会更高，尤其是一些冷门的进口车，因为需求量少，调配起来成本高，保养成本自然也就更高。小编列举了两款比较有代表性的车型来进行解析，这两款车型分别是傲虎和森林人2020款低配版。

傲虎

2020款?改款?2.5i?经典版

指导价：27.08万元

斯巴鲁在国内属于小众日系品牌，旗下的车型也一直叫好不叫座，不过在日本本土，斯巴鲁还是很受欢迎的。傲虎作为斯巴鲁代表性中型SUV，在国内一直以进口的方式销售，价格并不算便宜。傲虎的外观运动感很强，线条硬朗，肌肉感强，内饰风格简洁，它搭载的2.5L水平对置发动机，再配合模拟7挡CVT无级变速箱，能降低整车重心，车辆操控性能也得以保证，再加上全时四驱系统的发力，和比奇骏（210mm）还高的213mm离地间隙，越野性能是同级别SUV无法企及的，这也正是它被认可的原因之一。

再看保养，傲虎的质保期为三年或10万公里，三包有效期为两年或5万公里。?另外，傲虎保养间隔为5000公里一次，基础保养均为免费，按三年6万公里计算的话，大约能节省8000多左右，这点比较划算。空调滤芯和空气滤芯每1万公里更换一次，制动液3万公里更换一次，变速箱油则是4万公里更换一次，6万公里一次大保养，除去机油和机油滤芯的费用，三年下来，傲虎保养费大概需花费6657元，平均每年仅需2219元，总的来说，这个保养费还是很经济的。

森林人

2020款?2.0i?豪华版

指导价：22.38万元

大家对森林人应该不会太陌生，森林人作为20万级别进口四驱SUV畅销车，一直有口皆碑。森林人和傲虎一样都继承了斯巴鲁的优点，低重心的水平对置发动机和优秀的悬架调教，让森林人有着优于同级的操控性能。大家都知道森林人操控和越野性能不错，却鲜少有人知道森林人的安全性能，森林人搭载EyeSight驾驶系统，能够有效掌握地况，对车辆刹车进行主动干预，确保行车安全。

保养方面，森林人质保期、三包有效期和保养间隔都和傲虎一样，基础保养也是免费，不同的是，森林人空调滤芯和空气滤芯价格更贵一些，6万公里配件费比傲虎贵上1千多，三年（6万公里）下来，总花费大约7281元，比傲虎高出624元，平均每年花费2427元。

在没有经过分析的情况下，我们听到进口车就习惯判定它们保养也很贵，而这也是我们对进口车的刻板印象，就像我们总会认为进口车就一定很贵一样。但事实并非如此，就拿森林人来说，作为进口车它起售价仅22.38万元，还是台四驱车，而平均每年保养费也不到2500元，这个价格甚至比不少国内生产车型还经济。

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