一汽丰田卡罗拉先锋版80码以上时一阵一阵嗡嗡响_一汽丰田卡罗拉先锋版

1.卡罗拉和锐放CVT先锋版哪个值？

2.一汽丰田卡罗拉怎么样？

3.2021款丰田卡罗拉先锋版日间行驶灯不启动发动机会亮么

4.卡罗拉锐放先锋版日行灯车辆行驶了才有呢嘛

5.一汽丰田卡罗拉锐放哪款最值得买？首推尊享版

广汽丰田锋兰达上市之后，一汽丰田卡罗拉锐放也随之到来，这款入门紧凑SUV的上市，无疑填补了15万级丰田SUV的市场。相较于定位小型SUV的奕泽IZOA，这款卡罗拉锐放显然更倾向于居家定位，非常符合这一价位的消费群体期许。

从上市信息可以看到，卡罗拉锐放基于TNGA-C平台打造，定位介于奕泽IZOA和RAV4荣放之间，此次共推出了5款配置车型，售价区间为12.98-16.98万元。那么，这款入门SUV究竟选择哪一款更合适呢？本期，我们就简单从卡罗拉锐放的5款配置车型进行分析，看看究竟哪款配置更具购买价值。

首先，我们先来看看卡罗拉锐放的入门配置——先锋版，这款售价为12.98万元的先锋版，在配置上依旧维持了高水准。配备的4.2英寸液晶仪表显示屏与8英寸悬浮式中控液晶屏，已经能够满足用户的日常所需。

在配置方面，新一代TSS智行安全系统也没有缺席，集成如全速自适应巡航、导航和路况信息显示、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车等驾驶功能，让先锋版也能够拥有极高的安全性。此外，先锋版虽然没有配备智能车联网系统，但提供了多种手机互联的功能。

不过，先锋版并没有提供驻车雷达以及倒车影像的功能，对于一些新手司机来说并不算太过友好。另外，这一版本也没有提供天窗，并且还不支持选装，对于一些首次购车的消费者来说，这一缺陷可能会导致他们放弃这款入门版本。

接下来就是售价为13.98万元的精英版，这款版本售价相较于先锋版贵了1万元，配置则在先锋版的基础上，增加了电动天窗、无钥匙启动、9英寸中控大屏等。

另外，后排还提供了单独的空调出风口，智能车联网系统也有配备，涵盖语音交互、OTA升级等等功能。总体来说，精英版还是非常值得推荐的，新增的实用功能已经能够基本满足家用的需求，并且在价格上也很有竞争力。

接下来就是售价为14.98万元的豪华版，豪华版的售价在精英版的基础上增加了1万元，配置上则新增了倒车影像、无钥匙进入以及LED大灯和LED雾灯。

而售价为15.68万元的尊享版，相较于豪华版价格上涨了7000元，在豪华版的基础上，增加了360度倒车影像、真皮材质方向盘以及主驾驶位电动调节、自动空调等一些舒适性的配置，舒适性还是有所提高的。

售价为16.98万元的旗舰版，相较于尊享版价格上涨了1.3万元，但这1.3万元，换来的是更为丰富的配置，如前后驻车雷达、后排侧气囊、电动后备厢、7英寸液晶仪表、车内氛围灯、全景天窗以及自动空调等等舒适性配置，综合产品力更为出色，比较适合追求完美的消费群体。

结语：总体来说，卡罗拉锐放整体竞争实力还是值得肯定的，尤其是入门版的定位，让更多的家庭能够从容选择。从配置表现来看，精英版的配置车型性价比还是极高的，相信在同级别车型中也能占据一席之地。

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卡罗拉和锐放CVT先锋版哪个值？

作为一款已经走进了千家万户的交通出行工具，汽车无疑是必不可少的，日常出行办公、日旅游都能用得上它。但是想要购买一辆自己满意的汽车却不是那么好选择的。今天笔者要说的这款一汽丰田-卡罗拉，30天卖出31372辆，12万全系标配8气囊，面对这样的一款实用耐看的家轿，还买什么帕萨特呢？下面让我们具体来看看这辆车的实力。

首先在外观设计上，全新一代的卡罗拉基于丰田TNGA架构打造而来，是丰田首款紧凑型TNGA车型，风格上时尚大气而富有运动感。其次再看看这辆车的车身前脸方面，一汽丰田-卡罗拉用了硕大的黑色进气格栅中网配以C字型装饰条搭配的雾灯，显得沉稳大气，而且还较好的提升了这辆车的辨识度。

接下来再看看这辆车的车身侧面，整体来说呈现的是一个俯冲式的造型，就细节来说无论是双腰线的设计还是十辐式轮圈造型都是可圈可点的。至于车身的尺寸方面，一汽丰田-卡罗拉2019款?1.2T?S-CVT?GL先锋版的长宽高分别为4635mm*1780mm*1455mm，轴距则是达到了2700mm，作为一款家用型轿车表现的还是非常不错的。

最后的车尾方面，新款卡罗较现款来说尾部表现的更加立体更加具有层次感，值得一体的是鸭尾式的尾翼设计也是很招人喜欢。

内饰方面，新款卡罗拉的设计风格较现款明显的就活跃许多，整体布局显得典雅而又大气。用了真皮包裹的方向盘加上液晶屏与机械组合的仪表盘配以可触摸的多媒体液晶屏也让车辆的内饰增添了不少时尚、科技感。再看看车辆内饰的材质，中控面板、车门内饰板等都用了软性材质包裹，不仅舒适感强而且整体精致感也更强。值得一提的是新款卡罗拉全系标配了10项主动安全装备，像车身稳定系统、上坡系统和胎压监测系统等都是一应俱全的。

最后的动力方面，卡罗拉2019款?1.2T?S-CVT?GL先锋版用了1.2T的涡轮增压发动机，最大的输出功率为116马力，峰值扭矩为185牛米，传动系统方面匹配的是CVT无级变速（模拟10挡）变速箱，工信部综合油耗为5.5/100km。

对此，你有什么看法？欢迎在下方留言评论。

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一汽丰田卡罗拉怎么样？

SUV车型的市场表现有多火爆，不用我多说，大家看看新车的销量就能知道一二。前阵子由于SUV的大卖甚至“逼得”欧洲一些汽车界的“百年老店”，集体宣布将在未来停售三厢轿车与旅行车；那么在国内SUV车型最热门的级别，还要数紧凑型SUV，其销量榜上的前五名车型几乎都是月销量2万台起步。

尽管一汽丰田在这个级别已经有 RAV4荣放 这样正处于“当打之年”的车型，但为了更好的占领这块细分市场，一汽丰田又引入了 卡罗拉 锐放，它的原型车为北美市场的 Corolla Cross，国产后的中文名为卡罗拉 锐放，它车如其名是一台走跨界风的车型。

以往我们评测的车型大多数时间都以顶配车型为主，但其实最走量的车型还是中低配，我们今天就来看看它入门车型是否值得出手。

卡罗拉 锐放基于丰田TNGA平台打造，全系目前都搭载2.0L自然吸气发动机。本文介绍的是全系最低配，卡罗拉 锐放2.0L CVT先锋版车型。实拍的车型用墨渊黑外观，内饰为棕色与黑色的双拼色搭配。

外观部分

外观部分，先锋版车型作为全系最入门的车型，其实与高配车型差距不大，在轮圈、大灯部分的配置，与中配车型完全一致，在很大程度上照顾了选择低配车型消费者的“面子”需求。

内饰部分，低配车型与高配车型相比，没有出现内饰氛围“滑坡”现象。虽然内饰的材质不算特别出彩，但在视觉上不拉跨。甚至“丐版”车型的部分配置，竟然比顶配车型的功能还丰富，至于是什么配置，先卖个关子，咱们继续往下看。

点评：

卡罗拉 锐放先锋版作为全系最基础的入门配置，由于全系车型均搭载2.0L自然吸气发动机，所以即便选择最低配车型，动力方面不会因为配置的高低而被区别对待。在基础配置方面，先锋型提供的配置也能够满足日常使用需求。此外，先锋版作为全系最低配，却配备了全系车型中最丰富的手机互联系统，包括当下流行的CarPlay竟然只出现在它身上，令众多的iPhone用户们喜出望外，如果您对这款车感兴趣，但手头的预算有限，不妨考虑一下卡罗拉 锐放先锋版。

@2019

2021款丰田卡罗拉先锋版日间行驶灯不启动发动机会亮么

拉罗拉，丰田旗下的品牌车型，也有很久远的历史。平常无论上班还是回家都可以看到拉罗拉车辆，外观大气，透过玻璃看座椅也是别样一番风。那卡罗拉怎么样呢，下面一起来观看一汽丰田卡罗拉车型介绍吧。

一汽丰田卡罗拉车型介绍——外观

外观方面，用了单横幅进气格栅、更犀利造型的前大灯以及蓝底色的丰田LOGO，这都表明了该车的独特身份。尾部的镀铬装饰条使得两个尾灯自然的衔接在一起，让尾部很有层次感和厚重感。除了低配车型，其余车型均配有可完全开启的天窗以及自动头灯功能。车身尺寸方面，卡罗拉双擎与汽油版车型保持一致，长宽高分别为4630/1775/1485毫米，轴距达到2700毫米。由于增加了电池组等设备，整备质量有所增加，相比1.8L+CVT的汽油版车型重了75公斤左右，重量达到1390公斤。

一汽丰田卡罗拉车型介绍——配置

配置方面，卡罗拉双擎混动版四款车型标配LED前大灯、换挡拨片、4.2英寸液晶屏、带加热功能的外后视镜、自动空调、AUX+USB、发动机一键启动等。安全配置方面，新车将标配电子车身稳定系统&前部、侧部以及侧气帘（共6个安全气囊）。精英版则在先锋版的基础上增加了自动大灯、真皮方向盘、真皮座椅；豪华版则还配备了带自动折叠和自动防炫目功能的外后视镜、倒车影像、蓝牙、无钥匙进入以及LED日间行车灯；旗舰版则拥有6向电动调节驾驶席、前排座椅加热、多媒体导航、定速巡航、带雨量感应式自动雨刷器。

一汽丰田卡罗拉车型介绍——动力

动力方面，卡罗拉双擎提供了1.8L自然吸气发动机+电动机的动力总成，发动机最大功率73kW（99Ps），最大扭矩142Nm，而电动机最大功率53kW（72Ps），最大扭矩207Nm，匹配了CVT电子无级变速箱。这套混动动力系统只需要添加燃料就能实现电动驱动，节能又快捷，其官方综合油耗为4.2L/100km。

关于一汽丰田卡罗拉车型介绍到这里就要和大家告一段落了，总体来说呢车型在外观上是无可挑剔的，以及内饰配置还有安全方面都面面俱到，无法比拟，但如果价格再美丽一些就更可佳了。

卡罗拉锐放先锋版日行灯车辆行驶了才有呢嘛

太平洋汽车网2021款丰田卡罗拉先锋版日间行驶灯不启动发动机不会亮。卡罗拉车型，全系匹配了自动头灯功能，自适应远近光灯功能，对日常使用车辆提供了非常大的方便，更加安全。

是车辆的自动大灯感光传感器故障，直接到售后服务部门更换就可以，卡罗拉车型，全系匹配了自动头灯功能，自适应远近光灯功能，对日常使用车辆提供了非常大的方便，更加安全。

车身尺寸数据宽度1780毫米，车身尺寸高度1455毫米，车身尺寸轴距2700毫米，车身尺寸前轮距1527毫米，车身尺寸后轮距1526毫米，车辆最小离地间隙152毫米，车辆是四门五座的三厢车辆，油箱容积为50升，行李箱容积为470升。

2021款卡罗拉车型的生产厂商是一汽丰田，一汽丰田汽车有限公司是由中国一汽集团和日本丰田汽车共同组织建立，成立时间是2000年的6月份，总部位置是在中国天津，是一家中日合资企业，公司前身是天津丰田汽车有限公司，年生产车辆42万余台。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

一汽丰田卡罗拉锐放哪款最值得买？首推尊享版

不是。卡罗拉锐放先锋版这个车型的日间行车灯并不是行驶之后才会点亮的，卡罗拉锐放的日间行车灯，只要是启动车辆，这时候日间行车灯就可以点亮了。卡罗拉锐放是一汽丰田于2022年发布的车型，产品简介卡罗拉锐放车型尺寸为4460宽1825高1620mm，最高时速为180km/h。

说到 卡罗拉 ，它作为国内紧凑级轿车市场上爆款车型，耐用、省油是它的代名词，且拥有十分傲人的销量。但 丰田 在紧凑级SUV这个细分市场，却不如对手 本田 。所以，一汽丰田 卡罗拉锐放 （ 查成交价 | 车型详解 ）它来了，正如它的英文名字Corolla Cross一样，新车是一款与卡罗拉有着密切关系的跨界SUV，基于丰田TNGA-C架构打造而来，其定位介于 奕泽IZOA 与 RAV4荣放 之间。此外，新车共推5款车型，官方指导价为12.98-16.98万 元 。那这5款车型中哪款最值得入手？我们一起来研究一下。

新车价格及购车 一汽丰田卡罗拉锐放 官方指导售价 车型 官方指导售价（万元） 先锋版 12.98 精英版 13.98 豪华版 14.98 尊贵版 15.68 旗舰版 16.98 注：数据来源 制表： 购车 1 幸福安心礼 ：24期0利率，首付60% 12期0利率，首付40% 2 幸福无忧礼 ：至高5年低利息，首付低至20% 3 幸福易购礼 ：至高享3000元置换补贴 4 幸福增值礼：享价值2500元机油套餐礼包 一汽丰田 卡罗拉锐放 新车信息卡

直入主题，哪款最值得买？

入门先锋版配置解析 官方指导售价：12.98万元

先锋版作为一汽丰田卡罗拉锐放的入门版本，整体配置可圈可点，而这个价位了还是卤素大灯确实很丰田。与其他版本车型相比，缺失了后排出风口、AI智能交互系统、倒车影像、PM2.5浓度显示系统等功能。

配置差异分析：先锋版 VS 精英版 官方指导售价：12.98万元 VS 13.98万元

精英版相比先锋版仅升级了9英寸多媒体智能在线导航系统，增加了可开启天窗、一键启动、后排出风口和一个USB接口，整体性价比不突出。

配置差异分析：精英版 VS 豪华版 官方指导售价：13.98万元 VS 14.98万元

豪华版相比精英版，配置上填补了精英版缺失的倒车影像、LED前雾灯和智能无钥匙进入系统功能；且由之前的卤素大灯升级为LED前大灯、LED日间行车灯和高级组合式LED后尾灯。

配置差异分析：豪华版 VS 尊享版 官方指导售价：14.98万元 VS 15.68万元

尊享版相比豪华版配置上会更丰富，升级了合成皮座椅、主驾电动6向调节、PVM全景监控系统等功能；且增加了真皮方向盘、外后视镜加热、驾驶位电动腰部支撑、第二排座椅中间扶手带杯架，舒适性方面得到进一步提升。

配置差异分析：尊享版 VS 旗舰 版 官方指导售价：15.68万元 VS 16.98万元

旗舰版不愧是顶配版车型，相比尊享版多了车顶行李架、外后视镜自动折叠功能、脚踢式电动尾门、自动空调、PM2.5浓度显示系统等；且升级了6个扬声器、9个SRS空气囊、可开启全景天窗等。

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快速回顾一汽丰田 卡罗拉锐放

外观方面，新车用了全新的家族设计语言，外观设计与美版 卡罗拉Cross 更为接近。其中前脸上大尺寸前格栅，内嵌熏黑蜂窝状格栅，两侧LED头灯组似乎与上一代RAV4的不规则造型有些类似，下方包围则用了较为粗矿的磨砂材质，并配有LED雾灯组。

车身侧面上的造型与 锋兰达 相似，配有跨界车专属的黑色轮拱和侧包围的修饰，搭配多条腰线的纵横交错，让整车更具有一丝?野性?。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4460/1825/1620mm，轴距2640mm与 奕泽 /C-HR一致，但整体车身尺寸上会更大一些。

尾部方面，新车用了细长条的尾灯造型，在灯组外部配备有空气动力学装置，内部还标有?COROLLA CROSS?标识，细节处理十分到位。另外，车尾倒梯形的牌照设计与车头呼应，配合下方黑色护板装饰等 元素 ，整体设计和谐统一。

此外，新车还提供了诸多配置供消费者选择，包括拼色车身、前/后雷达、18英寸轮圈、前摄像头、全景天窗等。

内饰方面，参考美版Corolla Cross车型，新车基本沿用了卡罗拉车型的内饰设计与布局，仪表台以及中控下部设计稍有调整，仪表台与鞍座之间加入了尺寸较大的储物空间，让整体个内饰的观感更符合跨界车的风格。

中控台用9英寸悬浮式中控屏，全系标配全新 丰田 智行 互联系统以及AI语音交互等功能。另外，新车全系也标配的新一代 Toyota Safety Sense智行安全，集PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA 车道循迹系统、AHB 自动调节远光灯系统于一体，可降低事故发生几率，让行车更加安全。

动力方面，新车搭载代号为M20E的2.0L自然吸气发动机，最大功率为126kW（171PS），最大扭矩205N?m，传动系统方面，与该发动机匹配的是CVT无级变速箱。底盘方面，新车用了前麦弗逊式独立悬架+后扭转梁式非独立悬架组合。

全文总结：

看到最后相信你已经有了选择，尊享版是这5款车型中性价比最高，舒适配置方面秒杀入门版，重要的是整体配置和顶配版差别不大；预算有限的话，入门先锋版也值得推荐，不论是安全配置还是其他舒适配置等刚需配置都没有缺失，能满足日常使用。如果你预算充足又想买一步到位，那顶配 旗舰 版是你最佳的选择，配置达到同级别应有的水平，用车体验上表现更佳。（图/文/摄： 宇智波民） @2019