长安汽车suv价格_长安汽车SUV价格表

1.长安CS75PLUS2.0T成交价格最低是多少钱？

2.6、7万的紧凑型SUV，哈弗、吉利、长安，哪个品牌的更好？

3.不止有CS75，长安这3款SUV同样值得一看，最低才5万出头

4.长安旗下有几款suv?

5.长安汽车有哪些SUV？

6.长安CS75PLUS自动挡落地价是多少？

7.长安CS152021款5座落地价多少？长安CS15成交价

8.长安CS752021款5座落地价多少钱？

源于近些年国民经济的提升以及用车理念的逐渐成熟，越来越多家庭消费者将目光锁定在了SUV品类上，这其中，又以价格在10-15万左右的自主品牌紧凑型SUV最受市场关注。

作为这一领域的代表作之一，长安CS75PLUS自上市以来，便凭借自身的高颜值和高配置迅速走火，销量上更是长时间稳居细分市场头部阵营，可谓是一款当之无愧的国民级SUV。然而，令许多人意想不到的是，这样一款如此热门的座驾，却比同级车型更早迎来了自己的换代产品——第二代CS75PLUS，官方这么做的背后，究竟是有何考虑？与此同时，新车又是否能够肩负起“换代”之重任？

想要解答以上问题，笔者认为最有效的办法，就是到新车上去寻找。

事实上，就在几天前，汽车商评便抢先试驾到了第二代CS75PLUS，从整个试驾体验来看，第二代CS75PLUS确实没有让我们失望。

外观更精致，颜值依旧在线

不可否认，CS75PLUS的设计放在现在来看也依然不过时，而第二代CS75PLUS则在现有基础上实现了再进阶。在风格上，新车整体设计会稍微收敛几分，但却更符合当下的审美风格，前脸用了鲸尾击浪格栅设计，并提供V型和点阵式两种风格，满足不同消费者的喜好。大灯同样用了贯穿式设计，但线条更加简约硬朗，给人一种浓浓的未来感。

新车侧面基本延续了此前的经典设计，通过丰富的线条以及形面设计，带来更多元的视觉效果，既有年轻时尚的元素，又不会给人太过浮夸，可谓是恰到好处。至于尺寸方面，新车长宽高分别达到了4700/1865/1710mm，轴距为2710mm，这个数据放在同级别SUV当中，不可谓不大，对于国人而言，谁不喜欢大？

尾部变化没有前脸那么明显，相比老款来说升级了贯穿式尾灯，你可以说这种设计比较“套路”，但不可否认的是，放在第二代CS75PLUS上确实会更高级一些，毕竟就连全新一代NX都用了类似设计，说明这种风格本身是经得起时间推敲的。

内饰高级感十足，空间很能“装”

相比于外观而言，笔者其实对新车的内饰更加充满兴趣。如果要用一句话来概括第二代CS75PLUS的内饰，那就是“看得见摸得着的豪华”。这么说或许会有些许抽象，别急，笔者接下来就为大家娓娓道来。

首先在用料方面，车内大量用软性材质覆盖，手可触及之处均为柔软质地，大大提升了车内乘员的体验感。同时，整体内饰颜色用拼色与撞色设计，利用光线与型面的天然变化，形成立体层次视感，这种设计在同价位车型中还是较为罕见的。

其次，就是第二代CS75PLUS中控台上的双12.3英寸液晶大屏。双联屏用了8.1°弧度设计，不仅能够营造出一种环抱感，还更符合人类视网膜弧度，改善感官体验。而这块双联屏并非是“徒有其表”，在内核方面，它用了梧桐车联TINNOVE进阶版，并搭载梧桐3.0R生态系统，交互界面更丰富，语音识别能力更强。此外，车机还支持车载微信，让沟通成为一件惬意的事情。

最后，车内的超大空间同样让人印象深刻。第二代CS75PLUS具备出众的使用效率，不仅前后排空间宽裕，同时后排还支持完全放倒，放倒后能够将后备箱密封空间瞬间从620L增加至1450L，储物容积增加一倍。无凸起凹陷的纯平面，让物品放置更方便。经过实测，车内四个大老爷们外加一堆摄影器材，第二代CS75PLUS不仅能够轻松装下，甚至还有较多富余空间，可见其车内空间确实很大，很能装。

动力有惊喜，底盘更高级

作为此次新车升级的重点项目，第二代CS75PLUS搭载了蓝鲸新一代1.5T/2.0T发动机，同时全系匹配爱信8速手自一体变速箱，无论是账面参数还是配置层面，都有了明显的升级，那么落实到产品层面，又是否能够感知到呢？答案是肯定的。

首先在动力方面，此次笔者试驾的是2.0T车型，这台发动机最大功率达到171kW，最大扭矩390N·m。同时，全新发动机还集成了奥/阿特金森双循环及350 bar 高压直喷+高滚流气道 “ILE敏捷” 燃烧技术，让动力响应更加迅猛。在实际驾驶当中，这台发动机无论是起步还是中段加速，响应都十分迅速，同时速度达到100 km/h再加速，动力储备也很充足。

其次，8AT变速箱能够较好感知驾驶者的意图，当正常驾驶时，变速器乐于升挡，并让发动机转速保持在理想范围，兼顾了平顺性和燃油经济性；而当有高动力请求时，切换至运动模式，这台变速箱能够进入“鸡血模式”，让车辆始终处于亢奋状态，驾驶体验十分带感。

值得一提的是，第二代CS75PLUS在底盘调校上也花了较大的功夫，虽说整体标定是侧重于乘坐舒适性，但对路面的滤振能力以及处理方式均有了一定提升，换言之，新车坐起来更舒适，底盘更有韧性，高级感得到了进一步强化。最直观的感触就是，在高速行驶时，底盘更稳，车内静谧性也非常好。这在同价位车型中，还是十分具有竞争力的。

写在最后：

相比于传统印象中的“换代”来说，第二代CS75PLUS确实会有一些“与众不同”，它并没有在外观上进行大刀阔斧式的改变，而是在细节上实现了再优化，笔者相信这是长安汽车在倾听过消费者声音后的决定。与此同时，新车在智能科技和动力方面的提升，对于消费者而言都是可感知的价值升级，同时也是消费者真正想要的东西。

鉴于此，笔者相信随着第二代CS75PLUS的到来，新车将会继续巩固CS75PLUS在紧凑型SUV市场的霸主地位。

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长安CS75PLUS2.0T成交价格最低是多少钱？

过去大家购买紧凑型SUV的时候，大多数只能选择大众、丰田等一些热门合资车型。近几年，随着中国汽车品牌的快速发展，好多品牌都在高端化上面开始发力。

6月21日，长安汽车全新UNI系列打造的首款车型，长安UNI-T正式上市，共推出3车型，售价区间为11.39-13.39万元。新车定位于紧凑型跨界SUV，整体用了极为科幻的外观设计，视觉效果突出，那么作为一款全新车型它有什么亮点？又值不值大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好解读一下。

外观亮点：独创无边界格栅

长安UNI-T是由长安汽车重庆和欧洲设计中心共同打造，"无边界"格栅可以说是整车的设计亮点最大亮点，配隐藏式的格栅灯和分体式大灯，让整个前脸极具科技感和辨识度。（配图为：1.5T旗舰型）

"无边界"格栅咖哥多说一句，这种全新的设计有别于传统的格栅设计，它可以让整个前脸高度一体化，格栅用了官方称为参数化设计，基于多元函数的几何运用，精确排布了150颗菱形元素，给人一种化零为整的感觉，由中心的菱形元素向四周逐渐演化，最终将前脸融为一体。

车身侧面通过隐藏B柱及C柱，营造出了悬浮式车顶的效果，并用了双腰线设计，有明显向前俯冲的趋势，搭配上隐藏式门把手及大尺寸多辐式轮圈（低配为19英寸、中高配为20英寸），看上去极具时尚感。

车身尺寸上，UNI-T长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距2710mm，实拍车型为顶配版，配备了20寸多辐轮圈，并用黑色亚光涂装，造型比较运动。

车尾设计也更显独特，顶部V型尾翼科幻感十足。高配车型用了双边共四出的排气布局，低配版为双边共两出的排气布局。

尾灯设计与长安CS75?PLUS类似，示廓灯都是一个V字型，与长安汽车的LOGO相呼应，具有很强的辨识度，尾灯周围还使用了熏黑处理。

内饰亮点：兼顾运动和科技感

UNI-T的内饰用了环抱式布局，车内的10.3英寸双联屏设计加上造型新颖的"太空战舰"挡把，营造出了不错的科技感，在平底方向盘和仿碳纤维饰板的装饰下显得格外运动。

中控台造型饱满层次分明，上方为大面积搪塑材质覆盖，面板处用了银灰色烤漆装饰，提升了一丝质感，下方边缘则用带有红色缝线点缀的皮质包裹。

三辐式多功能方向盘用了平底样式，下方镀铬处增加了红色车型标识，两侧为整齐对称的按键和拨杆。

10.3英寸全液晶仪表盘与中控触屏之间为一体式造型设计，根据驾驶模式的不同，共有三种主题风格。高配车型位于A柱内侧的探头和内后视镜全景摄像头，还能用于检测疲劳驾驶和不同驾驶员面部识别。

中控区域与仪表盘连接的同样是一块10.3英寸悬浮式触控液晶大屏，显示效果和界面流畅度都有着不错的表现。并配备了全新的车机系统，拥有更加优化的界面和更多的车内场景化感知，功能丰富，并带有高德地图与腾讯地图两款导航软件。

值得注意的是，车载版微信也是一大亮点配置，它可以看做是一个简化版微信，可以通过方向盘上的微信图标按键进行激活，操作方式，可以触控和语音控制播放微信消息等内容，保障了行车使用微信时候的安全。

中控大屏下方保留了一排空调系统的物理按键，都是一些常用功能，还算是比较适合盲操作，按键设计用了飞机座舱式设计，按键质感不错。

下方还配备了手机无线充电模块，UNI-T上的电子挡杆造型与飞机推力杆很像，右侧还设置了几个车辆功能按键，充满了设计和科技感。具备诸如电子手刹、自动驻车、上坡、陡坡缓降、以及多种驾驶模式切换等功能，

全系车型都配备了仿皮运动化一体式座椅，拼接处辅以红色缝线点缀，尊贵型主驾有电动座椅调节，顶配旗舰型标配主副驾电动调节和前排座椅加热，全系后排都可比例放倒，座椅包裹性都还不错。

值得一提的是，得益于倾斜角度较大的后排座椅靠背，后排乘客的坐姿会相对舒适，并且争取了一定的头部空间。

后排也标配有独立出风口，下方还提供了一个USB接口，并配备了中央扶手，扶手长度较长，填充物也比较厚实，舒适性不错。

尊贵型和旗舰型都搭载的是一块不支持开启的全景天窗，后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升后备厢实用空间，后备厢下方还有一个隐藏式的储物夹层，旗舰型配备了电动尾门功能。

动力亮点：全系1.5T蓝鲸动力

动力方面，UNI-T全系搭载了一台蓝鲸NE系列全新1.5T发动机，最大输出功率为132kW（180Ps），最大扭矩为300N·m，传动系统，与之匹配7速双离合变速箱，带有运动、经济和舒适三种驾驶模式可选。

悬挂方面，用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂的组合，也是同级常见的配置了。

值不值得购买呢？

尽管现在各大车企都强调设计上的突破、创新，但推出来的新车，即使是新能源品牌，咖哥觉得也是保守大于创新，如果仅仅是好看的皮囊，咖哥相信长安UNI-T可能很难打动越来越挑剔的年轻消费者，但是UNI-T它搭载这长安蓝鲸NE动力平台的1.5T直喷发动机，可以说在大家心目中这台发动机的地位还是比较高的，最大马力达到了180Ps，比本田地球梦1.5T发动机扭矩也要高出很多。此外，车内还集成了车载微信，可以通过语音交互，实现在车上操作微信，一键收发信息，方便快捷。

此外，根据配置不同，3款车型价格跨度不大，仅为2万元，从标准配置来看，还是提供了比较全面的基础配置，满足日常用车需求不成问题，在此基础上，中、高配车型主要针对舒适性配置和驾驶功能进行了升级。作为一款定位于年轻市场的全新SUV，这个售价可以说还是极具吸引力的，在设计质感、智能化以及驾控品质等方面表现都不错，可以说是长安汽车带来的一款"诚意"之作。

最后，咖哥觉得如果你能接受这个全新的外观设计，长安UNI-T还是一款很值得推荐购买的车型，但是它能否延续长安CS75系列的火爆，目前看还有待市场的考验才行！大家说呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、7万的紧凑型SUV，哈弗、吉利、长安，哪个品牌的更好？

长安CS75PLUS2021款是一款长安汽车旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为106900元-154900元。长安CS75PLUS2021款2.0TGDI自动领航型的官方指导价为139900元，目前北京市最高有5000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为134900元，购置税和车船税等必要花费13748元，再加上商业保险6072元，最终的全款落地价为154720元。

长安CS75PLUS前脸呈现出青春的设计风格，整体看起来非常年轻，搭配饰条，十分亮眼。

长安CS75PLUS2021款2.0TGDI自动领航型内饰呈现出年轻的设计风格，加上银色饰条，整体造型可圈可点。该车标配了电动后备厢、自动驻车、发动机启停技术等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，长安CS75PLUS配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为171kw，峰值扭矩为360牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.1L/100km。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

不止有CS75，长安这3款SUV同样值得一看，最低才5万出头

6、7万的紧凑型SUV目前市场上的确不多，很多自主品牌这一级的SUV尽管起售价是拉到了这个区间，但实际上，并不具备很强的购买意义，当然，也有一些SUV车型在这个区间做到品质、价格双优势，这当中，长城哈弗M6、吉利远景X6都是比较典型的代表，但是长安旗下紧凑型SUV在这个价格区间的，只有长安欧尚X70A算是比较符合条件，但是长安欧尚品牌相比哈弗、吉利要略逊一筹，而且，长安欧尚X70A属于商用车底盘（面包车底盘），前置后驱，在驾乘舒适性上相比哈弗M6，吉利远景X6没有优势。

不过，既然题主提到了，那我们就这三款车进行一番对比，既然是定位入门级紧凑SUV，因此在各方面都不能要求太高，比如设计上，三款SUV都是实实在在的家用车风格，“长相”都不算惊艳，朴实无华，不过相对来讲，还比较耐看，尤其是哈弗M6和吉利远景X6，虽然定位低，但是设计上还算走心。不过，长安欧尚X70A相对就比较一般了，高高瘦瘦，从侧面看虽然有“路虎”的风格，但实际上细看之下，并不是很出色。

在动力层面，哈弗M6搭载1.5T+6MT/7DCT两种动力总成，吉利远景X6搭载1.4T+6MT/CVT两种动力总成，长安欧尚X70A搭载1.5L+5MT动力总成，从动力装备上也可以看出，哈弗M6和吉利远景X6显然是更优秀的，比较符合用户的用车需求。同时，哈弗M6底盘是用前麦弗逊、后双横臂式四轮独立悬结构，远景X6底盘是用麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬架结构，而长安欧尚X70A用的是前麦弗逊式独立悬架和螺旋弹簧式非独立悬架，这种悬架结构显然在乘坐舒适性上比不上四轮独立悬架。

这三款车型当中，优先推荐的是哈弗M6，哈弗M6我们都知道是上一代哈弗H6的变形，而哈弗H6一直都是“神车”一党，所以，即使是这是上一代车型，但在产品力上依旧不错，而且哈弗M6比较成熟，品质层面也是相当有保障的，动力、配置、空间也完全可以应付家用，对于预算不高又想选择紧凑型SUV的用户，是个比较优秀的选择。

其次是吉利远景X6，这款车实际上与上一代哈弗H6推出的时间差不多，那时的名字是吉利GX7，只是哈弗H6太强大，导致吉利GX7并没有取得太大的声量，但是实际上，这款车也是非常不错，包括空间、动力、配置等也跟得上时代，而且，吉利在这款车也下了一定的功夫，在设计、动力等方面进行了优化，产品力也不错，值得入手。至于长安欧尚X70A，如果实在喜欢可以选择，否则的话，并不推荐选择这款车。

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（运营人员：凌萧风）

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长安旗下有几款suv?

在众多国产厂商中，长安汽车这几年的进步有目共睹，尤其是今年，长安CS75系列的销量始终紧追哈弗H6，已经稳定在了SUV销量排行榜亚军的位置，长安逸动在换代之后也再次焕发生机，销量一路高歌，甚至一度超越了吉利帝豪成为轿车榜上的冠军。其实除了CS75系列和逸动以外，长安旗下还有不少车型值得一看，比如今天要给大家说的这3款SUV，都非常适合家庭用户，其中价格最低的只要5万出头，一起来了解一下吧！

第一款：?长安欧尚科赛5，官方指导价5.39-6.59万元（2021款）

长安欧尚科赛5是一款小型SUV，最低只要5.39万元就可以入手了，而且关键的是它的CVT自动挡车型最低也只要5.99万，相当亲民。从外观上看，这款车长得虎头虎脑，前脸进气格栅分为上下双层，两侧带有仿进气口的设计，侧面带有悬浮车型的效果，上扬的腰线突出运动感，车尾相对简洁，底部配备了大面积银色护板，为整体增添了一丝野性。内饰方面，欧尚科赛5的内饰用对称布局，风格中规中矩。配置方面，这台车配备了ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、多功能方向盘、7英寸触控液晶屏、LED日间行车灯等功能，对于一款顶配不到7万的小型SUV来说，这样的配置已经算是相当厚道了。

动力部分，2021款欧尚科赛5搭载了1.6L自然吸气发动机，最大功率128马力，匹配5挡手动或CVT无级变速箱，百公里综合油耗不超过7L。底盘方面欧尚科赛5用的是前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架，在这个级别中属于正常水平。

第二款：长安欧尚X7，官方指导价7.77-12.77万元

长安欧尚X7是在去年年底上市的一款新车，定位于紧凑型SUV，在同级别中它的综合性价比很有竞争力，因此在上市短短不到一年的时间里就受到了消费者的广泛青睐，累计销量已经超过7.2w台，稳稳的加入了国产SUV第一梯队的行列。之所以能够如此受欢迎，主要是因为欧尚X7在各方面都有着越级的表现，首先是它的车身长度达到了4705mm，轴距达到2780mm，已经符合中型SUV的标准了，因此车内的乘坐和储物空间都非常宽敞，另外它的外观内饰设计全部由靠自主设计，仿生自然的设计理念非常时尚，能够符合时下大多数年轻人的审美。

另外在配置方面，欧尚X7的中高配车型带有360度全景影像、电动后备箱、远程启动、座椅电动调节、64色氛围灯等功能，顶配车型更是给出了人脸识别和自动泊车这样的黑科技。动力上，欧尚X7搭载的是由长安自主研发的1.5T蓝鲸系列发动机，最大功率178马力，匹配6速手动或7速湿式双离合，底盘结构用双底盘软连接设计，前后独立悬架可以保证日常行车的舒适性以及支撑性，以上种种优势才让这台车在激烈的市场竞争中脱颖而出。

第三款：长安欧尚科赛，官方指导价8.68-15.48万元

长安欧尚科赛和奇瑞瑞虎8一样，都是以中型SUV的身材，却卖到紧凑型SUV的价格，这台车的车身尺寸分别为长4830mm、宽1868mm、高1750mm，轴距为2800mm，整个身形非常庞大魁梧，而且线条充满了肌肉与力量感，风格与福特探险者有着几分相似，霸气的前脸搭配敦实的车身，让人一看就有安全感。内饰方面，欧尚科赛配备了一块10英寸的竖向大屏来彰显科技感，同时车内使用了很多软性材料，档次也一点不低，在配置上像车道偏离预警、主动刹车、前后雷达、车侧盲区影像、自适应巡航等各种主被动安全配置以及液晶仪表盘、内置行车记录仪、手机无线充电、座椅加热通风、语音识别控制、自动分区空调等科技和舒适的功能都应有尽有。

空间方面，欧尚科赛提供了5、6、7座三种布局可选，并且7座车型的用户还可以根据自身需求选择2+3+2或2+2+3的布局方式，非常的人性化。动力方面，欧尚科赛搭载1.5T和2.0T两种动力，最大功率分别为178马力和233马力，其中1.5T车型匹配6速手动或6AT变速箱，2.0T车型匹配8AT变速箱，悬架同样是常规的前麦弗逊+后多连杆式独立悬架。

以上3款车型均来自长安欧尚品牌下，它们的级别和价位各不相同，但都是比较适合家庭用户的高性价比车型，这两年长安欧尚背靠长安汽车，已经逐渐成长成为了一个有品质、有发展的品牌，期待它未来还能够给我们带来更多的惊喜，不知道以上介绍的这3款国产精品SUV，你更相中哪一台呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安汽车有哪些SUV？

长安拥有多种款式的SUV，例如：长安CS55纯电动版、长安CS55PLUS、长安CS75、长安UNI-T、长安CS35、长安CS55、长安CS75PLUS、长安CS95、长安CS15、长安CS85COUPE、长安CS75新能源、长安UNI-K、长安CS15EV、长安新能源E-Pro，接下来，我将向您介绍几种典型的车型

1.长安CS35

官方指导价：6.390-8.790万

级别：小型SUV

长安CS35定位为紧凑型SUV。CS35诞生时，长安没有找到自己的家庭式设计，所以CS35仍然有着老长安的味道。整体外观不是很好，但也不难看。内部更为保守，但在工艺和材料上有一些非凡之处。中控用柔软的塑料涂层材料，方向盘和车门内侧用皮革包裹，因此内饰仍能营造出高档感。一般来说，CS35的设计已经有点落后于时代，但在价格便宜、折扣大的情况下，它也是一个性价比高的选择。

2.长安CS75 PLUS

官方指导价：10.69-15.49万

级别：紧凑型SUV

长安CS75 PLUS属于家庭SUV。据说长安在这个层次上已经为消费者提供了多种车型供选择，但这些车型的销量不如CS75 PLUS。它在设计上符合当前主流美学，可以给你一种高档感，这是一辆12-3万辆的车！作为一款家用车，CS75 PLUS在空间上没有压力，在行驶时也没有后退的感觉，但乘坐舒适性足够好。总的来说，无论这辆车是独立的还是合资的，它都不会处于不利地位。

3.长安CS55 PLUS

官方指导价：9.19-12.19万

级别：紧凑型SUV

长安CS55 PLUS是一款紧凑型SUV，其亮丽的外观可以立刻吸引所有人的注意力。然而，作为一款家用车，CS55 PLUS在许多地方都以舒适为导向。双离合器变速箱将明显缓慢的舒适性，但它是可以适应它；底盘悬架具有良好的减震能力和足够的支撑力。配置一直是国产车的终极杀手锏，CS55 PLUS也不例外。另外，价格在10万左右，性价比极高。

长安的SUV有很多选择，价格也很实惠。毕竟，长安一直走的是人们可以负担得起的路线，所以很多消费者也会更喜欢长安作为一个汽车品牌。

长安CS75PLUS自动挡落地价是多少？

长安汽车SUV有以下即可：长安CS15、长安CS35 PLUS、长安CS55、长安CS55 PLUS、长安CS75 PLUS。

1、长安CS15

官方指导价：5.59-8.09万

长安CS15是一款小型SUV，它的外形肯定能受到年轻人的欢迎，但同时它也不是一个样子货，7万的价格水平，丰富的配置，性价比非常高。发动机的动力表现很不错，不过噪音比较大，隔音效果还不够好。但好在驾驶感受轻松畅快，在城市里可以做到鱼在水中游那样轻快。

2、长安CS35 PLUS

官方指导价：6.99-11.19万

长安CS35 PLUS是一款小型SUV，时尚的外观造型符合年轻人的口味，内饰的设计也还不错。车辆搭载的是一台1.4T发动机，与其匹配的是7挡双离合变速箱，可以说完全不用担心这款车的动力，油耗也是能够让人省心。不过长安CS35 PLUS的驾乘感一般，综合来说作为城市代步车会是不错的选择。

3、长安CS55

官方指导价：8.29-13.39万

长安CS55是一款紧凑型SUV，在有一定的配置水平之下，8-13万的价格真的非常吸引人。同时作为一款家用车，长安CS55在空间表现和油耗表现方面都值得称赞，动力的表现中规中矩，不过好在平顺性很不错，悬架在应付不同路况时的表现出色。

4、长安CS55 PLUS

官方指导价：9.19-11.49万

长安CS55 PLUS是一款紧凑型SUV，亮眼的外观一下子就能吸引所有人的目光，但作为一款家用车，CS55 PLUS很多地方的调教和标定都是朝着舒适取向。双离合变速箱为了舒适会有明显的呆滞，不过习惯了还好；底盘悬架具有很好的滤震能力，同时又有足够的支撑力。配置一直都是国产车的终极杀技，在CS55 PLUS上也不例外，再加上价格在10万的水平，性价比高得不行。

5、长安CS75 PLUS

官方指导价：10.69-15.49万

长安CS75 PLUS是一款紧凑型SUV，话说长安已经在这一市场布局了非常多的产品，但是它们的表现都没有CS75 PLUS来得好。CS75 PLUS外观足够吸引人，而且豪华感档次感也能给到你，这可只是一款十二三万的车啊！作为家用车，它的空间表现不在话下，动力不算特别强但是平顺性够好。总的来说，这一款车无论放在自主里面还是合资里面，都有很强的竞争力。

长安CS152021款5座落地价多少？长安CS15成交价

长安CS75PLUS2021款是一款长安汽车旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为106900元-154900元。我们以长安CS75PLUS2021款1.5TGDI自动先锋型为例，其官方指导价为117900元，据了解目前上海市最高有8000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为109900元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5405元，购置税26元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是126631元。

长安CS75PLUS前脸呈现出简洁流畅的设计风格，看起来干净明快。

坐进车里，长安CS75PLUS2021款1.5TGDI自动先锋型内饰设计走了年轻路线，加上银色饰条，整体造型可圈可点。另外，这款车，配备了无钥匙启动系统、自动驻车、车联网等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，长安CS75PLUS配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为131kw，峰值扭矩为265牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，长安CS75PLUS的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

长安CS752021款5座落地价多少钱？

给年轻消费者的建议是：如果对大空间没有刚需，你不如考虑一下小型SUV。作为长安汽车旗下车型中的一份子，长安CS152021款1.5L自动进取型是一些消费者想购买的车型，下面小编就来简单介绍一下这款车，顺便再说说买它需要多少钱吧。

配置方面，长安CS15配备主/副驾安全气囊、胎压报警。同时，该车还配备了定速巡航、倒车影像、上坡。

下面咱们来看看落地价，长安CS152021款1.5L自动进取型的官方指导价为71900元，目前成都市最高有4000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为67900元，购置税和车船税等必要花费7809元，再加上商业保险4286元，最终的全款落地价为79995元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

长安CS752021款是一款长安汽车旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为103900元-121900元。我们以长安CS75的最低配2021款荣耀百万版280T手动精英型为例来算一算，这款车型的官方指导价为103900元，目前西安市最高优惠幅度为23100元左右，所以这款车的终端价格为80800元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在94381元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要24240元才可落地，月供为1846元。

长安CS75中网运用了网状的设计，并用饰条修饰，视觉冲击效果十足，再搭配线条凌厉的车头，具有不凡的工艺，很是养眼。

长安CS752021款荣耀百万版280T手动精英型内饰呈现出简约的设计风格，配合灰色饰板。中控台用对称式的设计虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

动力方面，长安CS75配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为131kw，峰值扭矩为265牛·米，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）