suv汽车大全15万左右_suv汽车大全2014

1.SUV是哪个牌子的车

第一款车型长安欧尚科赛

指导售价：8.68-15.48万元

优惠幅度：1万

长安欧尚科赛的设计非常的时尚潮流，前脸大嘴一样的＂星辰点阵式＂的进气格栅，配合两侧犀利的大灯，给人的感觉非常的硬朗霸气，在小编看来，这样的价格，加上走心的价格，真的值得点赞。

流畅的车身线条，营造出了很强的力量感，车窗镀铬饰条勾勒，以及车顶的行李架，使其看上去非常的干练，值得一提的就是前排车门还配备无钥匙进入功能，再也不用为找不到车钥匙感到烦恼。

内饰方面，长安欧尚科赛非常的简约大气，中控区域的大尺寸液晶显示屏，增添了几分科技感，贯穿式的空调出风口，大面积软性材质的包裹，以及镀铬装饰的点缀，都展现出了该车应有的实力，不会因为较为亲民的价格，让人感觉内饰很低廉，相反，这样的风格，让人感觉非常的有档次感。

长安欧尚科赛7座版本的车型，有2-3-2和2-2-3两种座椅布局可选，座椅还支持放倒，这样的设计使得空间利用率更加高，为日常家庭出游提供了非常大的便利性，不知道这样的大空间，你心动了没有呢？

动力方面，长安欧尚科赛提供1.5T/2.0T两款发动机可供选择，传动方面，与之匹配的是6挡手动，6挡手自一体，8挡手自一体变速箱。其中，1.5T的发动机最大马力可达178匹，2.0T的发动机最大马力可达233匹。怎么样，这样的价位，就已经有了这样的数据表现，我就问你够不够给力？

第二款车型捷途X90

指导售价：7.99-14.29万元

定位：中型SUV

全新捷途X90用了最新的家族式设计语言，前脸由之前的横条镀铬进气格栅，改成了黑色蜂窝状的格栅，一下子显得年轻了不少，高配车型有LED的大灯配备，普通版的是卤素大灯，整体而言，全新捷途X90的颜值，完美的迎合了国人的审美，显得十分的耐看。

内饰相较于外观，小编觉得更有看点，首先，最吸引人注意的就是中控区域的12.3英寸的液晶显示屏，满满的科技感有没有，然后就是触控式的空调面板，这样的设计，以往小编只在豪华车型看到过，细节之处，你们在看镀铬的点缀以及缝线的处理，都会让你忘记它是一台国产SUV。

空间方面，7座版本用的是2+3+2的座椅布局，只是座椅材质是仿皮／织物材质的座椅可选，可能坐的时间长了以后，会感到不是那么舒适，不过，整体空间表现还算不错，起码坐在里面不会感到拥挤，如果平常大物件需要拉货啥的，把座椅放倒即可。

动力方面，全新捷途X7提供1.5T/1.6T两款发动机可选，传动方面，与之匹配的是6挡手动，6挡双离合，7挡双离合变速箱。其中，1.5T的发动机，最大马力可达156匹，2.0T的发动机，最大马力可达1匹。

第三款车型奇瑞瑞虎8

指导售价：8.88-15.99万元

优惠幅度：1.6万元

奇瑞这个汽车品牌大家应该都并不陌生，作为我们国产汽车的＂老大哥＂，一直以来深受不少粉丝的爱戴，旗下的瑞虎8，自上市以来，销量表现也还不错，为什么卖得这么好，估计这和它的颜值有很大的关系，前脸巨大的进气格栅，粗壮的镀铬饰条与两侧大灯相互连接，然后在加上底部的镀铬防护板，给人一种硬派十足的视觉感受。

内饰方面，瑞虎8给人的感觉非常有豪华感，悬浮式的液晶显示屏，也算是跟上了潮流，细节之处的缝线处理，类似于木纹饰板的装饰加上镀铬的点缀，让其整体看上去非常的简洁舒适，属于那种耐看型。

瑞虎8的7座版本用的是2+3+2的座椅布局，第二排座椅可前后调节，并且还可以按比例放倒，整体的乘坐舒适性表现还是非常不错的，完全不用担心空间不够用的情况。

动力方面，7座版本的瑞虎8搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是6挡手动或6挡双离合可选，最大马力可达156匹。底盘用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

SUV是哪个牌子的车

SUV在中国是很受欢迎的一种车型，也有不少人会把SUV当成家用的首选车型，所以很多车企把重心放在了SUV市场，陆陆续续推出了不少新款SUV。那SUV车哪些值得买吗？我极力推荐你买一款“30万内无对手”SUV汽车：新领克01，我在朋友家开完这车后，我真的也种草了，给我最大的体验是：顺滑的起步、前卫新潮的外观和高性价比，值得推荐。下面，随我一起来看看相关信息~

新领克01

官方指导价：15.08-20.18万元

一、外观方面

全新领克01依旧提供了燃油、PHEV插电混合动力两种动力、五款车型，分别为型Pro、耀Pro、劲Halo、暗夜版及PHEV Halo，颜色有黑白红蓝四种颜色，我的是用红色的车。

纵横交错的都市经纬进气格栅一改往日的老气，下沿向上收窄，前脸看起来更扁平。分体式灯组是领克的特色，LED远/近光灯体积缩小了一圈并且被简化为双透镜样式，底部设有黑色饰件以进一步突出视觉层次。

我认为前包围很容易让人联想到领克03，两端的进气囗并非装饰，细节走心。侧面没有太大变化，仅前翼子板处的饰件、侧裙等细节经历微调。尺寸方面，长度和高度均稍稍增加，轴距则停留在2734毫米。

二、内饰方面

新款领克01的内饰基本复制粘贴了领克05的模板12.3+12.7英寸双屏是“2.0代"内饰设计语言的主干。

TPO2(热塑性聚烯烃）面板的挥发性有机化合物排放更少，外层用丝绒包裹，环保且质感满满。全液晶仪表盘拥有3种主题，每种主题的强调色和部分设计细节都能跟随驾驶模式切换而改变。此外，它也支持全屏地图模式，需要单独调取。

中控屏内置高通骁20A+恩智浦i.MX6Q双芯片，开机启动以及系统响应时间都缩短了很多。卡片式界面设计符合趋势，右下角会显示最近操作的应用。

三、空间方面

新款领克01的车内储物空间有惊喜也有槽点，惊喜在于前后杯架都有限位，扶手箱、手套箱里都有植绒，此外副驾网兜、椅背储物袋的出现方便了日常使用；槽点在于扶手箱、后排门板储物格的容积较小，只能放下一瓶400毫升矿泉水。

行李厢空间没有发生变化，后排座椅椅背可以按照4/6比例放倒，放倒后地板几乎纯平，下方还藏着一个很大的夹层。配置上，拥有电动尾门、尾门位置记忆以及脚踢感应开启。

四、动力方面

新款领克01两驱、四驱车型分别换装Drive-E 2.0TD T4 Evo和T5发动机。我测试车型搭载T5发动机，最大功率187kW（254马力）/5500rpm，峰值扭矩350Nm/1800-4800rpm，工信部油耗7.8L/100km。传动方面，均匹配来自爱信的8挡手自一体变速箱。

底盘部分，依然用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合，次顶配车型劲 Halo和顶配车型暗夜版都配备了博格华纳第五代智能四轮驱动系统。T5发动机的底气明显更足，轻踩油门车速便会线性上升，轻快自如。80km/h以上再加速也丝毫不虚，我认为这股从容不迫的气度应该是消费者为高配买单的主要理由之一。

新车提供经济、运动、舒适、越野共4种驾驶模式，日常驾驶时个人最推荐默认的舒适模式，挡位切换更顺滑，换挡速度也不慢。运动模式下变速箱动作更容易察觉，虽然动力传输速度变快了，但是品质感有所丢失。8AT变速箱积极配合发动机的工作，设定上比较乐于升挡，车速超过80km/h即可升入最高挡。需要降挡的时候它也毫不含糊，对节气门开度的感应很机敏，直白些形容就是“跟脚”。平顺性同样可以给个好评，起步加速、滑行等工况下都不会出现明显闯动。

五、0-100km/h加速测试方面

加速与刹车测试开始于中午12:00，地表温度约1℃。切换运动模式，关闭ESC，变速箱允许发动机转速上升到2700rpm左右起步，初段推背感相当明显。最终测出的最好成绩为6.62秒，作为参考，在相同气候条件下测试的2018款领克01(参数|询价) 劲 Pro（T4发动机，140kW，300Nm）的成绩为7.82秒。

六、噪音测试方面

怠速、120km/h两种工况测得的噪音值均稍稍高于爱卡推荐值，不过从主观体验出发，新款领克01的发动机怠速噪音属于正常水平，而车速120km/h巡航状态下的主要噪音源是四条235毫米宽的轮胎，车内驾乘人员正常交流没有受到太大影响。

总结：

综合来看，全新领克01在内饰设计、材质选择、车机交互、行驶品质等方面的表现皆可圈可点。至于能否满足你的驾乘需求，在试驾之后相信你会有更加明确的答案，领克01在动力方面的优势就凸显出来，因为即便再怎样追求独特驾驶感受的人，也不会抗拒一台柔顺好开的车，值得推荐购买。

1．Honda本田CR-V。

2．Lexus雷克萨斯(凌志)LexusRX350。

3．Mazda马自达CX-7。

4．Mitsubishi三菱Outlander（欧蓝德）。

5．Suzuki铃木XL7。

6．Toyota丰田FJCruier：酷路泽。

7．LandRover路虎(陆虎)。

8．BMW宝马X系。

9．Mercedes-Benz奔驰GL系列。

10．Opel2Antara。