东莞天籁二手车_东莞天籁汽车

1.在东莞开车上下班代步，要开什么车比较好？

2.日产天籁一台好车吗？它的动力怎么样？

3.天籁之音的麦克风怎么调音

企知道数据显示，东莞天籁之音电声制品有限公司成立于2005-02-04，注册资本180.0万美元，参保人数119人，是一家以从事计算机、通信和其他电子设备制造业为主的国家级高新技术企业。公司曾先后获授“国家高新技术企业”、“创新型中小企业”等资质和荣誉。

在知识产权方面，东莞天籁之音电声制品有限公司拥有专利信息达到44项。此外，东莞天籁之音电声制品有限公司还对外投资了1家企业，直接控制企业1家。

在东莞开车上下班代步，要开什么车比较好？

歌乐

东风日产天籁音响系统的牌子是歌乐，歌乐为日本音响公司，但是天籁的歌乐是中日合资的，在广州东莞。

rion歌乐源于1940年日本，以制造及销售家用电池收音机起家，世界闻名的汽车音响及车用电子设备生产厂商。

日本歌乐公司创立于1940年。是世界闻名的汽车音响及车用电子设备生产厂商。自1951年第一台汽车收音机投放市场后，经过多年的历程中，歌乐公司以出色的开发技术，严格的生产管理，稳定的品质保障及完善的售后服务赢得了世界各大汽车制造厂商的青睐。

日产天籁一台好车吗？它的动力怎么样？

与许多城市不一样，东莞并没有区县一级的行政单位，只有镇或街道。各自为政的行政体制也形成了东莞卫星城较多的发展模式。在这种发展模式下，各个镇街都有其独立的生活区、商业区以及工业区，通勤的距离也不会很长，市民的生活也更为方便。由于通勤距离较短，在这种情况下，对代步车的要求也不会非常高。因此，我们挑选了三款优惠幅度较大的精品小车，作为短途通勤的代步工具。

1.斯柯达?昕锐

实际上，斯柯达昕锐就是大众新捷达的换标版。在这一级别里，昕锐可以说是一辆非常合格的买菜车。从外观来看，昕锐的打造有着很高的品牌辨识度，整个的风格偏保守传统，延续了家族一贯的设计语言，前脸用了家族经典的直瀑式进气格栅，镀铬饰条的装饰增添了几分动感气息，两侧灯组棱角分明，内部均用的是卤素光源，并与中间的格栅融为一体，拉伸了前脸的横向效果，车身及尾部的打造要显得常规很多，彰显出了几分大众的气息，中规中矩的设计很中庸，呈现出了更耐造的一面。

昕锐的内饰设计看上去比较廉价，随处可见的硬塑料和老气的配色让这台车看上去非常廉价，不过考虑到它的价格，其实这一布局也还可以。尺寸方面，昕锐的表现很一般，长宽高分别为4512/1706/1469mm，轴距为2603mm，空间较为紧凑。

动力部分，昕锐搭载的是一台小排量的1.5L自吸发动机，该发动机最大功率为112马力，峰值扭矩为145Nm，变速箱与之匹配的是五速手动手动和六速自动变速箱，虽说表现不是很突出，但足以满足家用代步的需求，并且有良好的经济燃油性，百公里油耗5.6L。目前，新款昕锐在东莞的优惠幅度在五千元左右，老款车型优惠幅度在2.5万元左右。

2.日产?2019款轩逸经典版

其实，目前占据轩逸整体销量绝大多数的，应该是经典版轩逸，也就是俗称的“老轩逸”，也就是上一代车型。这款车型在售价上比起新轩逸更低，主要的销售价格区间在8-10万元，这也是新轩逸无法覆盖到的价格区间。

外观方面，轩逸经典版的造型并不落伍。尽管我们不可否认，最新的14代轩逸用了日产家族最新的V-motion2.0概念设计，前脸进气格栅与镀铬饰条尺寸更大更霸气，车身线条也奔放了不少，与颇有第七代天籁的动感型格，但新轩逸·经典（13代）依然能够满足当下年轻消费者的审美，其造型并不落伍，相比上一代的轩逸·经典（12代）给人的接受度更高。

内饰虽然不华丽，但是依旧是舒适的家居风格，舒适感极强。新轩逸·经典提供舒适版和豪华版两个配置等级，分别可选5MT和CVT变速箱，形成共四个配置车型。车身尺寸依旧4631/1760/1503mm，轴距为2700mm，整体的车身尺寸很主流，空间表现还是不错的。

动力方面，轩逸经典版搭载了HR16型的1.6L自然吸气直列四缸发动机，匹配5MT手动和CVT无极变速器，最大输出功率为126马力，峰值扭矩为168N·m。

3.起亚K2

起亚K2的前身，其实是换代停产前的起亚RIO，即锐欧。起亚K2的定位非常清晰，厂家就是要它承担起在A级车以下的小型车市场里杀出一条血路。因此，起亚K2的性价比非常高。

外观方面，全新一代K2的前脸换上了起亚最新的设计元素，格栅更加狭长，前大灯造型和内部结构、保险杠造型也有所变化，不过改变后的视觉效果更加犀利了。内饰则没有太大的变化，与老款基本一致。车身尺寸方面，K2的长宽高分别为4400*1740*1460mm，轴距为2600mm，相比现款K2除在高度上保持一致外，其它方面均有所提升。

动力方面，新一代K2还会继续搭载现款K2所使用的1.4L和1.6L发动机。其中1.4L发动机最大马力100匹，峰值扭矩132.4N·m，而1.6升发动机最大马力123匹，峰值扭矩达150.7牛·米。两款发动机均配备6速手动或6速自动变速箱。

K2的新车官方指导价是7.29万~10.39万元，而且终端还有两万元左右的优惠幅度，性价比可以说非常高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

天籁之音的麦克风怎么调音

优点：舒适性好

缺点：地盘太低了，各种刮底盘，护板螺丝都弯了，跑车地盘的高度，但是别提操控，像开船

外观：引入时下流行的设计元素，东风日产新天籁基本维持了车型成熟稳重的设计风格。新天籁轴距是2775mm，确保了车内空间的宽敞。优雅的设计风格让全新天籁的造型倍感亲切，同时也令人耳目一新。全新打造的正面造型现代豪华、富于力量感。配合16寸铝合金轮辋使整车更加动感。新天籁的尾部设计，出现了一些实质性的变化，尾灯用了全新设计，突出了立体感。老款天籁以红色为主色调的灯壳，内部结构新颖，四周镶嵌一圈的LED灯组，视觉效果不错，无形中提升了档次。尾部标识和后保险杠底部的轮廓打开车的门板用料非常足，基本上除了储物区域外都使用了软性或海绵材料，提升触感的同时也增加了不少亲和力。

内饰：最喜欢的就是内饰，温馨、养眼、不俗气，坐在里面真的很享受。这一点我打四星的原因是部分部位做工不佳，稍后我上图

空间：空间挺不错，后排二郎腿没问题，后备箱也挺宽敞。

动力：2.5的才180多匹马力，搁现在一个1.8涡轮增压的都能到这个动力水平了吧。提速肉点，跟谁都没脾气，但俗话说的好 没有慢车只有慢人，但我开这车都不想那个，稳稳当当地开

操控：操控一般般，没有什么好坏直说，也就那样。

油耗：东莞平均油耗：11.30 L/100km，日产的发动机向来是狠省油的，油耗这方面大可放心。

舒适：舒适性必须满分，座椅 大沙发 满分减震 柔柔的 舒服 满分

缺点：没有电子手刹，有点掉价。

外观：十分满意目前的外观，可能这车看上去不是很大，因为有了线条了，车身更加流线型，外观很时尚。

内饰：内饰很多塑料，虽然是软的材料比较多，但是这个级别的车（B/C的跨界车）可以做的更好，毕竟是公爵，应该要跟普通的天籁有点区别的，并不只是表现在中网跟后面的VIP3个字上面的，中控可以学习丰田那样做点缝线让别人看起来更加高档。

空间：很宽敞，尤其是后排腿部的空间，我们家的男人身高都在一米八三左右，坐在里面也感觉不到挤，所以说大空间是我们最看重的，也是最满意的

配置：不错吧，BOSE算2W，加长L车身也算4W了吧，三区带净化器的空调，全车四座空调加热功能，相当不错，性价比还行的！！起码我觉得买公爵就应该买配置的！

动力：在节油模式下车速在40码左右时提速迟钝，取消节油模式时感觉动力很好

操控：方向很轻，底盘调教的也很好，悬挂没有想象的那么软，很适中。

油耗：刚接手这车，还没出过远门，油耗上没有发言权。感觉应该很省油，70左右的时速，转速才1200左右。

舒适：对于我来说还行吧，可能我对上一代天籁的印象太深刻了，特别是座我朋友的车然后再开自己的车，感觉是完全不同的两款车，上一代真的很安静，座椅很软很舒服。而我目前的座椅是偏硬的，需要磨合然后乘坐感还行还行，就是空间很爽 后排的表现满意。家人表示坐上去相当不错。

将麦克和电脑连接，录制一句话，然后调音的大小。

具体操作步骤如下：1、将麦克和电脑连接。2、点击开始。3、然后在所有程序点击。4、然后找到附件，点击进入。5、发现一个名字叫做录音机的点击打开。6、这时你就可以开始录音了，说一句话。7、说完话之后点击播放，根据需要点击音量的大小就可以了。

天籁之音的麦克风出自东莞天籁之音电声制品有限公司，该公司于2005年02月04日成立。法定代表人罗淑华，公司经营范围包括：研发、生产和销售各种音响、喇叭、扬声器、扬声器系统、麦克风、传声器等。