新款毕加索mpv_毕加索汽车7座

1.毕加索有08款吗，是不是要停产了？大家觉得毕加索如何？

2.这款车被称为“菜青虫”！你却以为是“小瓢虫”

3.七座车有哪些

4.10款最佳7座车推荐

5.2009毕加索7座市区油耗

6.雪铁龙大c4毕加索的动力操控

车型 2.0i 16V 自动变速—7座 舒适版 2009款 保修政策 两年或6万公里 排量（升） 2.0L 变速器型式 4档 手自一体 基本性能 综合工况油耗 9.4L/100km 市区工况油耗 13.1L/100km 市郊工况油耗 7.2L/100km 百公里等速油耗 8.9L(综合) 网友油耗 12.7L/100km 加速时间(0—100 km/h) 12.2s 驱动方式 前轮驱动 乘员人数（含司机） 7 整备质量 1600kg 满载质量 2260kg 最高车速 190km/h 车身结构 车门数 5 车身型式 两厢 天窗型式 全景 外部尺寸 长 4590mm 宽 1830mm 高 1710mm 轴距 2728mm 前轮距 1505mm 后轮距 1539mm 内部尺寸 行李箱容积 -1743L 行李箱最大拓展容积 1951 燃油&发动机 燃油箱容积 60L 燃料类型 汽油 供油方式 多点电喷 发动机型号 RFJ 排量 19mL 最大功率—功率值 103kW 最大功率—转速 6000r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 200Nm 最大扭矩—转速 4000r/min(rpm) 气缸排列型式 L型 发动机位置 前置 进气型式 自然吸气 汽缸数 4 每缸气门数 4 压缩比 10.8:1 环保标准 欧4 底盘操控 转向助力 电子液压 变速箱类型 手自一体 档位个数 4 前制动类型 通风盘 后制动类型 盘式 手刹类型 电子驻车制动 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型 纵向摆臂独立悬架带横向稳定杆 轮毂材料 铝合金 前轮胎规格 215/55 R16 后轮胎规格 215/55 R16 备胎类型 - 外部配置 车身颜色 博士黑,天山白,夕阳金,骏马栗,丁香紫,魔幻红,湖水蓝,金属灰,雷恩银 车顶行李箱架 ● 车窗 前后电动窗 电动窗防夹功能 前排车窗 感应雨刷 ● 内后视镜防眩目功能 - 外后视镜电动调节 ● 外后视镜电动折叠功能 ● 外后视镜加热功能 ● 外后视镜记忆功能 - 前照灯类型 卤素 前雾灯 ● 前大灯自动开闭 ● 前照灯照射范围调整 ● 前照灯自动清洗功能 - 侧转向灯 车身侧面 行李箱灯 ● 高位(第三)制动灯 ● 电动吸合门 - 车内氛围灯 - 内饰 方向盘表面材料 真皮 仪表板亮度可调 ● 行车电脑 ● 车外温度显示 ● 转速表 ● 座椅材质 织物 座椅功能 - 座椅加热 - 驾驶座座椅调节方式 手动 副驾驶座椅调节方式 手动 后座中央扶手 ● 后座椅头枕 ● 儿童安全座椅固定装置 ● 座椅通风 - 电动座椅记忆 - 影音空调 CD 6碟CD 车载电视 - 中控台液晶屏 ● 后排液晶屏 ● 音响品牌 RDS 扬声器数量 7 空调 ● 空调控制方式 自动 外接音源接口 AUX,USB,iPod 音频格式支持 MP3 人机交互系统 ● 便利功能 定速巡航 ● GPS导航系统 ● 倒车雷达(车后) ● 倒车影像 - 中控门锁 ● 胎压监测装置 - 车载电话 ● 蓝牙系统 ● 多功能方向盘 ● 无钥匙启动系统 - 遥控钥匙 ● 遮阳板化妆镜 ● 并线 - 安全配置 刹车防抱死(ABS) ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) ● 刹车(EBA/BAS/BA/EVA等) ● 制动力分配(EBD/CBC/EBV等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) ● 发动机防盗系统 ● 驾驶位安全气囊 ● 副驾驶位安全气囊 ● 前排头部气囊(气帘) ● 后排头部气囊(气帘) ● 前排侧安全气囊 ● 后排侧安全气囊 - 前安全带调节 高度可调 安全带预收紧功能 ● 安全带限力功能 ● 后排安全带 ● 后排中间三点式安全带 ● 儿童锁 ● 可溃缩转向柱 ● 膝部气囊 ● 车内中控锁 ● 自动驻车 ● 易车测试 加速时间(0—100km/h) 9.4s

毕加索有08款吗，是不是要停产了？大家觉得毕加索如何？

楼主

你打错了！ 是MPV 不是MVP

MVP 就是最有价值球员的意思

而MPV是指多用途汽车(multi-Purpose Vehicles)，这类车最早是由法国雷诺公司提出的，从源头上讲，MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为单厢式结构，即多用途车。通俗地说，就是可以坐7-8人的小客车。从严格意义上说，MPV是主要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。 十几年前刚刚在中国出现时被称为“头”的雪佛兰鲁米娜、前几年的丰田大霸王；现在的上海通用别克GL8、阁瑞斯、上海大众途安、广本奥德赛、东风悦达起亚的嘉华、海南马自达的普力马、东南的菱绅、江淮的瑞风、东风雪铁龙的毕加索、丰田Alphard等都算是MPV车。其实毕加索更应算是单厢式轿车，而非一般意义上的MPV，这是因为毕加索空间相对较小，只能乘坐5个人。而一般来说MPV的乘员应在7-8人左右。随着MPV之风越刮越烈，更多企业也想将自己的产品列入MPV的阵营里，因此，MPV的概念也越来越含混，覆盖面渐渐扩大。这主要表现在轻型客车、单厢轿车与MPV的界定上；如7座、9座的海狮、东南得利卡等客车，利华的幸福使者、长安之星之类的微型客车是否被称为MPV就更值得商榷了。

MPV同小型面包车存在明显的区别。面包车是单厢式结构，即乘客空间和发动机共同在一个框架结构内，发动机被安放在驾驶员座位的后下方。用这种布局，车体结构简单，但是整车高度相对增加，同时车内空间减少，发动机噪音相对较大。并且由于前排座椅处在全车的最前面，在发生正面撞击事故时驾驶员及前排乘客前方的缓冲空间很小，所以安全系数较低。现在的MPV首先是要具备两厢式结构，布局以卧车结构为基础，一般直接用卧车的底盘、发动机，因而具有和卧车相近的外形和同样的驾驶感、乘坐舒适感。由于车身最前方是发动机舱，可以有效地缓冲来自正前方的撞击，保护前排乘员的安全。许多MPV都是在轿车平台上生产出来的；如广州本田的MPV奥德赛，其车型开发完全是按照轿车的理念进行的，这点是MPV与轻型客车最大的不同。

MPV拥有一个完整宽大乘员空间，这使它在内部结构上具有很大的灵活性，这也是MPV最具吸引力的地方。车厢内可以布置下7-8个人的座位，还有一定的行李空间；座椅布置灵活，可全部折叠或放倒，有些还可以前后左右移动甚至旋转。放倒第三排座椅，就像是一辆具有超大行李空间的卧车；右边三张座椅同时放倒，就拥有一个超长载货空间；第二排座椅向后转180°，可以和第三排面对面相坐交谈，又或者把靠背前折，椅背就是桌面，办公，随便你怎样安排。

MPV是适合各类用户使用的多功能车。公司可用于中短途商务旅行，职工交通车。MPV更适合家庭使用，平时上下班，周末购物，日里全家大小亲朋好友一起到郊外旅行，一辆MPV就可以轻松应付。MPV的实用性、舒适性、安全性，将使它日渐成为人们的新宠。

这款车被称为“菜青虫”！你却以为是“小瓢虫”

没有08款,在07年上市了新毕加索,与老款相比做出了多项改进,与老款在外型上最明显的区别就是更换了双人字形标志,新款刚上市,不会停产,个人认为是一款好车,但是感觉上没有老款好.价格下来了,在消费者看不到的地方,配置也下来了。总体来说是一款经典的车型,虽然法国人的营销策略比不上日本人,但是也不能说毕加索就不如日本车好.

七座车有哪些

记得在十几年前，国内的一些汽车媒体垂直网站，会将车型产品的优点以及缺点，很直观的放在车型首页上展示出来。其中，有一款车型的缺点始终令我印象深刻，它是这样介绍这款车的：外形就像一个快要撑爆的菜青虫！

当时一直不知道菜青虫长什么样，后来发现，实际这款车长的应该更像一个“瓢虫”。知道是什么车了吗？它就是东风雪铁龙旗下的MPV毕加索。

提到毕加索，相信众多老司机的印象会比较深刻。作为一款MPV车型，当年它前卫的个性造型，受到了消费者的大量吐槽。但是，多数槽点只是集中在造型上，而对于毕加索本身的产品还是比较认可的。时过境迁，虽然东风雪铁龙毕加索早已停产，但它依旧在以进口的方式，传承产品衣钵。那么目前仍然在售进口雪铁龙C4?PICASSO，究竟有哪些变化呢？让我们一同来看看吧。

外形个性依旧但更加精致

国内在售的C4?PICASSO拥有7座和5座两个版本车型。虽然整体造型差距不大，但仔细看去，却会发现有着明显区别。5座版的C4?PICASSO外形更加简洁，造型了延续此前毕加索的个性设计，看似去非常饱满，圆圆鼓鼓的。车头用分体式大灯、6边形大嘴，以及向两侧延伸的中网，属于比较典型的雪铁龙家族式风格。

7座版的C4?PICASSO被称作Grand版，与5座版相比，前脸看上去要更加精致。不仅在日间行车灯多出了一圈镀铬装饰，还缩小了大嘴面积，让保险杠下方的中网展开，延伸到雾灯处，使整个车头不仅更显层次感，更增添了时尚气息。

5座和7座版本最大的区别莫过于车身侧面。5座版与老款毕加索比较类似，外形就像要撑爆的小瓢虫。7座版明显和谐不少，当然，这也是由于车身尺寸更长的缘故，毕竟要更好满足第三排成员的乘坐需求。

另外，车尾部分，5座和7座版本的C4?PICASSO也有较大差异。7座版的尾灯用了C字造型，而不是5座版上简单的横条状，而亮银色尾灯，也比红色尾灯时尚耐看不少。

总的来说，C4?PICASSO依旧延续了此前毕加索的设计风格，车辆依旧饱含个性。只是，这种风格在当时来看，有些过于另类，但在目前看来，这种设计是很容易被人接受。所以说，个性不是坏事，只要满足当下消费者需求，就能被认同与理解。

内饰充满法式浪漫视野极其宽阔

当年购买毕加索的消费者，很大原因是由于这款车的视野良好，空间利用率很高。如今C4?PICASSO也同样如此，并且在内饰设计方面，充分展现出了来自法国车的浪漫。

进入C4?PICASSO的车内，你会被那通透的车内空间所吸引。大面积的车窗车顶玻璃、前所未有的前后大面积三角窗、几乎延伸至主副驾头顶的前挡风玻璃，这些组合到一起，似乎让车辆的驾驶盲区都消失了，再加上良好的驾驶坐姿，你会感觉这款MPV是你坐过最特别的一款车。

当然，吸引你的还不仅如此。C4?PICASSO一改此前毕加索内饰的廉价感，用了深色内饰颜色搭配，潮流感与品质感更强。宽阔的异形中控台与个性的中置仪表盘等，让这款MPV活力十足。另外，作为一款法国车，浪漫主义设计必不可少，在C4?PICASSO上，它搭载了独特的怀挡以及独一无二的车内双后视镜，不断强调着与众不同的身份。

值得一提的是，C4?PICASSO虽然是一款MPV，但它似乎在有意显示它具备的驾驶性，例如手感不错的方向盘以及大尺寸换挡拨片，能够给予驾驶者一定的驾驶欲望，但是1.6T+6AT的动力组合，又会将它打回原形，毕竟是MPV，老老实实的驾驶就好。

车叔总结

车叔所熟知的那个小瓢虫，如今已是相貌大变，变的更加精致看好。但是，在骨子里，它还是原来的那款个性鲜明的MPV。宽阔的驾驶视野，良好的乘坐空间，精致的内饰做工，以及浪漫十足的法系设计，相信产品本身足够吸引人。但无奈，以进口车身份出现的C4?PICASSO，售价上实在不太亲民，超过20万的价格要面对太多强大的对手。所以，现在能真正下定决心购买这款车的消费者，那才是真爱吧。?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10款最佳7座车推荐

七座越野车：

丰田普拉多，吉普指挥官，三菱帕杰罗，沃尔沃XC90、奥迪Q7、宝马X5、现代维拉克斯。?

七座车型：

奥德赛、GL8、江淮瑞风、大众途安、江淮和悦RS、风尚、阁瑞斯、嘉誉、菱智、浪迪、蒙派克、普力马、日产NV200、帅客、毕加索、奔驰R、丰田普瑞维亚、起亚新佳乐、奔驰唯雅诺。

中高端的有：

马自达5、马自达8、本田奥德赛、别克GL8、奔驰县维阿诺、丰田埃尔法。

低端的有：

瑞风、风行、阁瑞斯等。

MPV(multi-Purpose Vehicles)：

多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。

从严格意义上说，MPV是主要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。

智研数据研究中心，随着家庭结构的变化以及油价的提升，MPV类多功能车成为一种全新的汽车家庭式消费。这种家庭式消费的增多，必将大大加速MPV进入家庭用车市场，家庭购车成为MPV市场的购车新焦点。

2009毕加索7座市区油耗

无论你是家庭用车还是商务用车，亦或是二者想兼得，7座MPV是你最佳的选择。既能提供商务办公的大空间，在家用上也有卓越的实用性，这也是大多数制造商，即便将精力都投放在SUV市场上，旗下也至少有一款7座车的原因。MPV的市场份额在过去三十年内逐渐稳步增长，五菱宏光、宋MAX、别克GL8都是国内该项热门，下面我们来看看英国国内热荐的十款7座车，有几款国内也能买到。

★Vauxhall Zafira Tourer（沃克斯豪尔·赛飞利）

远在欧洲的兄弟——沃克斯豪尔，自1999年赛飞利上市以来，在欧洲销量就超越220万辆，更流畅的车身，广泛的经销商网络和卓越的实用性，以及一些简单但涉及精良的折叠座椅布置，都是它风靡的根源。

★雪铁龙毕加索7坐版

大毕加索在当下是一辆相对古老的车，它略显小众个性的外观造型在雪铁龙历来的传承中永不过时。空间实用，有着良好的操控和出色的底盘，还有全景天窗，非常的物有所值。尽管它问世的年头不短，但仍是一辆非常适合购买的车型。

★日产奇骏

奇骏刚进行了中期改款，有了一个更个性的前脸，LED尾灯和更豪华的内饰。它还配备了更省油的1.6L发动机，以及一对可折叠的后排座椅，使其成为日产最小的7座车型。由于日产的全景泊车系统，它的安全性也同样出色。

★雷诺Grand Scenic（风景）

第一代Scenic发布于1996年，是雷诺同时期两厢版Megane平台开发而来。它具有圆润的外观造型和现代智能的内饰配置，还提供多种发动机选择，包括1.5L的混动车型。将实用性和亮眼的外观结合的MPV，就非他莫属。

★大众夏朗

来自大众旗下，宽敞的空间，严谨的工艺技巧，都造就了这款堪称“完美”的MPV。外观大方，驾驶灵活操控好，乘坐舒适度也高，唯一的缺点就是价格有点昂贵，英国24万起售。

★福特Galaxy

如果你需要不断的挪动座椅，那福特Galaxy就是你最适合的选择，后排座椅可以电动折叠，避免大量笨拙的摸索。最中间一排椅子也只需要按一下按钮就可以落入平坦的地板，它是同类MPV中最大的领导者。

★西雅特·欧悦搏

该车和大众夏朗基本上是同一辆车，尽管前后设计有所不同。不过西雅特的价格更为合理，配置也丰丰富，因此更具有优势和竞争力。该系列车型中的惊喜车型是1.4T发动机版本，在该大型汽车上更能体现出充沛动力。

★路虎发现神行

发现神行虽然是路虎较小尺寸的SUV，但它的空间对有孩子的家庭来说是完美的，它也是能够买到的最理想的小型7座SUV之一。虽然不是这个榜单中最实用的车，但对家用车和越野性能来说，是个了不起的全才。而且价格从优，2018款240PS PURE版国内优惠后价格为30万。

★标致5008

标致的大型车建立在一个非常成功且成熟的平台上，进一步加强了它作为家用车的吸引力。这是一款SUV/MPV跨界车型，在个性和实用性方面可以选择涡轮增压发动机或柴油发动机。它的内饰极具个性，飞机舱的设计以及物理按键都令人耳目一新。

★斯柯达·柯迪亚克

斯柯达的柯迪亚克虽然外观和内饰都很简约，但胜在实用。这家来自捷克公司的第一款SUV保留了该品牌的精髓，在智能化、做工和实用性上都非常出色，除此之外还格外帅气，操控感良好并且价位合理。可以满足车主的绝大多数需求，因此也使它成为2018年的明星7座车。

雪铁龙大c4毕加索的动力操控

2009毕加索7座市区油耗11个油。实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 上下浮动10%都是正常的，这样的油耗是不高的。

油耗对应关系

油耗虽然与排量有关系，但这种关系不是绝对。大的气缸容积（排量）可以容纳更多的可燃混合气空气燃油，所以在其他条件全部一致的情况下，一定是气缸容积（排量）更大的发动机动力／油耗更好高。

油耗与转速，日常驾驶汽车时，转速区间一般都在1000到3000转之间，普通家用车的极限转速也不过6000转左右，而赛车在比赛时一直保持在家用车极限转速的两倍运行上万转，油耗自然会很高。

油耗与驾驶习惯，喜欢冲沙的越野车主喜欢在沙漠中开车，开一会就必须去加油，不是说大排量车就肯定费油，而是每个人的驾驶方法和所处的地理环境都有一定的关系。加宽加大轮胎，增加了轮胎的摩擦力相当于增加了汽车的负荷，也就直接的增加了汽车的油耗。

同时有些车主将汽车尾翼、汽车大包围等一起改装，增加尾翼毫无疑问的增大了汽车风阻，汽车在低速时尾翼根本不起作用。

大C4毕加索发动机

雪铁龙大C4毕加索配备了VVT可变正时气门技术的2.0升汽油发动机，可发出104千瓦和200牛米的动力。2.0升发动机与4前速手自一体变速箱的配合还算默契，大C4毕加索1.6吨的自重其实为这款发动机带来了不少负担，但只要适当地对油门加压，还是能爆发出一点的力量出来。官方数据显示大C4毕加索的0-100公里加速成绩是12秒多，成绩一般。但既然是一辆如此乘坐舒适的7人MPV，动力够用就好，太过于力量强大只会引来后座乘客的投诉。由于取消了传统换挡杆，雪铁龙特地为驾驶者提供了两个手动换档拨片，在MPV身上看到手动换档拨片你还想得到其它车型吗？虽然手动换挡的效果不太明显，但什么车都要强调自主操控的思想已经深埋在法国人骨子里了。

另外，在城市路段驾驶着大C4毕加索，比日本对手较硬的悬挂设定在普通弯道上的倾侧不会很明显，而且方向盘的指向性在MPV车型当中已经是很接近轿车的水平。虽然高大的车身累赘，不能带来很好的即时指向性，但法系车那种强调操控性的血统只要你认真体会一下，即使是这种MPV车型也是能感受到的。通常这类MPV车型的制动表现都是一般般，特别是满载之后更加会捉襟见肘。但在试驾过程中，车内坐着4位成年男子外加部分行李，由于要追赶车队行驶免不了要做出一些紧急的制动。过程中虽然制动力不是说非常充裕，但也算得上够用，起码你坐着一家大小的时候不会因为刹车效能低下冒出一身冷汗。

大C4毕加索是发展自C4轿车版本的，在C4轿车的前桥基础上，大C4毕加索对转向机构、前悬挂的三角臂等部位进行了强化处理，以应付MPV车型额外的负重。而后桥的总成则用了全新设计，可变形的横梁配有一个稳定杆，这样既抑制了车身在弯道中多余的侧倾，又最大限度保证了乘客的舒适性。