丰田卡罗拉双擎驾驶座椅怎么调_丰田卡罗拉双擎怎么驾驶

1.双擎卡罗拉开车时，ev，eco，pwr这三个按键该怎么操作

2.卡罗拉双擎的三种驾驶模式，分别适合什么情况下使用？

3.新手如何开卡罗拉双擎

4.卡罗拉双擎自动驾驶如何使用

太平洋汽车网1、启动：踩刹车，挂D挡前进挡，放手刹，松刹车加油启动车辆；2、电子挡换挡：挡位很轻，换完挡挡位会回到中间，仪表盘有挡位显示，换挡拨片配合S挡使用可以提升驾驶乐趣；3、卡罗拉双擎有三种驾驶模式：EV电动模式、ECO节能模式、POWER动力模式。

丰田卡罗拉燃油版/双擎版档位使用说明书图解1P停车档：仅在汽车停住时才可挂入，要退出此选档杆位置时，踩下制动踏板，另外打开点火开关。

2R倒车档：在车辆需要倒车时挂入倒车档，注意车辆需要先停稳才能挂入。

3N空档：一般用于短时间停车，此时发动机处于怠速状态。

4D前进档：车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。

5M手动档：换至此档，可以手动增加或降低车辆的档位，更加灵活适应各种路段，增加驾驶者的体验。

6B制动档：挂入此档后可以加强车辆动能回收效果，同时面对长下坡时还能有效避免刹车热衰减。

丰田卡罗拉换挡操作技巧

1、换挡拨片的使用（丰田部分车系具备）先踩住刹车踏板，将档位先切换至“D”档，在将档把往副驾驶方向推动。此时可以通过左边的“-”减档拨片对车辆进行减档，“+”加档拨片对车辆进行升档。如果运用合理，手动模式可以延长机件寿命，减少油耗，增加行驶乐趣。

2、不同路况的档位选择1上坡：上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减档，获得高扭矩爬坡。有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用“D+”进行升档。设坡道陡峭，手动降档还是不够动力，就要使用S档了。

2下坡：建议使用“D+”升档，缓坡用3档，陡坡用2档，这样可以保护刹车片提早磨损。1档扭矩太大，一般2或3档已经可达到不错的牵制效果。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机的效果。

双擎卡罗拉开车时，ev，eco，pwr这三个按键该怎么操作

太平洋汽车网1、卡罗拉的巡航控制按键位于方向盘的左侧的多功能按键中2、按下左侧的巡航图标按键，巡航功能进行待激活状态3、将车速提速到需要的速度后，按下SET键，记录车速并激活巡航功能4、在行驶过程中，可以通过+键增加车速，-键降低车速，短按1km/h调节，长按5km/h调节。

1、卡罗拉的巡航控制按键位于方向盘的左侧的多功能按键中

2、按下左侧的巡航图标按键，巡航功能进行待激活状态

3、将车速提速到需要的速度后，按下SET键，记录车速并激活巡航功能

4、在行驶过程中，可以通过+键增加车速，-键降低车速，短按1km/h调节，长按5km/h调节

5、暂时退出巡航功能，可以按下中间的cancel键，可以暂时退出

6、要恢复巡航功能，可以按下RES键，进行恢复并保持上次的速度继续行驶

有的，丰田车的定速巡航的启动速度就是设定在40公里/小时，是不能调节的，另外在城区内不适合用这一功能，因为城区内路况复杂，且易有红绿灯等限制，车速变化大。建议在高速行驶或是宽敞路面使用。

这款车只有高配置才有这个系统的，丰田双擎确实名不虚传，很省油的，，不过有个前提：越堵越省油！跟比亚迪还不一样，它是自发电，不需要外接电源充电，你只要开好车记得加油就行了。所以比比亚迪少操了份按时充电的心。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

卡罗拉双擎的三种驾驶模式，分别适合什么情况下使用？

EV模式：纯电动驱动。电量不足时自动开启发动机驱动，同时为电池充电。电量达到一定数值，发动机自动关闭。

ECO模式：通过发动机和电机相互配合，环保节油，带来平顺驾驶的舒适感受。

PWR模式：由发动机和电机双擎驱动带来的澎湃动力，让驾驶更加随心所欲。

扩展资料：

“双擎”的混合动力技术（HEV技术）属于完全混合动力技术，与其他弱混技术不同的是，同时具有发动机和电动机两个动力源，在大幅提升动力性能的同时，极大地降低了油耗，是兼顾传统与未来于一身的技术，将节能减排落实到实处的技术，因此被命名为“双擎”。

卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间；全新开发的双VVT－i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。?

参考资料：

新手如何开卡罗拉双擎

分别是三种模式：EV，ECO，POWER。

EV是纯用电模式，EV模式是在电池有充足电的时候用的。

ECO是油电混合经济模式，一般日常使用ECO经济模式，建议在拥堵的时候使用。

POWER是油电同时使用，动力很强劲，若想超车，跑高速建议用POWER模式。

扩展资料：

卡罗拉双擎的核心卖点主要是3点：

1，用了先进的丰田油电混合双擎动力技术，凭借“高一级别”的品质感进入A级车价格带（次时代先进技术却是 A级车价格）；

2，个性且富有魅力的外观与内饰呈现市场主流的高级感（极具个性但是市场主流设计）；

3，高效的混合动力技术确保出色的动力性能，同时兼顾低油耗、低排放。

常用的中段加速（20-50公里/小时）仅为3.1秒，百公里油耗仅为4.2升。此外，其高效发动机自身已经最大限度地减少了尾气排放，在单独依靠电动机行驶时，更进一步减少环境污染（高功率却是低油耗、低排放）。

百度百科-丰田卡罗拉双擎

卡罗拉双擎自动驾驶如何使用

问题一：来聊聊卡罗拉双擎精英版怎么开省油 1、控制最佳转速

行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最省油。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。

2、保持最佳车速

最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里。

3、控制换档转速

换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。

4、不变道、不超车

在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急 刹车 ，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。

问题二：卡罗拉双擎新车怎么磨合 不要高速行驶 新车初驶阶段,应该不跑高速。磨合期第一阶段是最初的100公里，这可是最最重要的时期呀！这100公里内尽量要多换档，磨嘛，但别太剧烈的开，要温和驾驶。第二阶段是在100公里到1000公里内，最高车速不超过80。第三阶段是在1000公里到3000公里，速不超过最高车速的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作，差不多3000转左右。

问题三：卡罗拉双擎发动机怎么工作的 发动机发着了就充电，车速慢或堵车的时候发动机熄火，用电动机驱动，没电了发动机自己启动，电池丰田给的质保是，八年20万公里，丰田敢保这长时间和公里数还是说明有底气的，混在的丰田混动都有好多当出租车用，跑几十万公里也没事。

问题四：卡罗拉双擎好开吗？ 好开，低速反应挺快的，加速也比较安静。

问题五：卡罗拉双擎怎样开省油 不用去纠结这个，这个车怎么开都不费油！毕竟不是国内那些垃圾的骗补贴车型！！

问题六：卡罗拉双擎精英版的日间日间行车灯怎么开呀，求助大神 你好:很高兴能为你解答，精英版是不带日间行车灯这一功能的，那只是一个装饰。要豪华版以上才有日间行车灯这一功能！

问题七：卡罗拉双擎在日常用车 要特别注意什么吗？ 不需要吧，就像开普通自动挡车一样就行了。

问题八：卡罗拉双擎车主来支招，怎么样开能降低油耗 多跑长途

问题九：卡罗拉混动双擎低速纯电可以开多久 我看了很多关于丰田这个卡罗拉，说来说去，它还是一台燃油车，连混动车边边都碰不上，怎么跟比亚迪的混动比呢，一升汽油能跟一度电比吗？虽然电池更换很贵，但用上几年以上的为起数来总比你用油的便宜吧！

打开方向盘右边的巡航控制主开关，再按SET键设置跟车速度，这可以开启自动驾驶模式了，这种情况下驾驶员无需踩油门就可以实现跟车，跟车距离可以进行远中近三挡调节。

本田独有一个LaneWatch盲点显示系统。就是在右后视镜安装摄像头，这样就可以在显示屏上看到位于视野死角处的车辆及障碍物了，这样右后方的视野能够得到进一步扩展。这套系统在雅阁混动版本上全系标配，入门款车型高配版本的飞度和凌派上也有搭载，这是本田独有的，而丰田凯美瑞的顶配车型上也并没有找到这款配置。

Toyota Safety Sense丰田智行安全系统丰田的驾驶系统简称TSS，它包含丰田规避碰撞套装、Lexus品牌搭载"Lexus Safety System +"、"Lexus Safety System + A"的部分车型、部分车型配备的PCS（激光雷达+单眼摄像头式）仅识别车辆、LKA（Lane Keeping Assist）， LTA（Lane Tracing Assist）均包含LDA功能、AHS（Adaptive High-beam System）功能等。

TSS目前已经升级到2.0版本了，这个版本新加入了LTA车道循迹功能，并把DRCC升级为全速域，丰田的中高端车型如卡罗拉、雷凌和RAV4荣放上均有搭载。以凯美瑞为例，打开方向盘右边的巡航控制主开关，再按SET键设置跟车速度，这可以开启自动驾驶模式了，这种情况下驾驶员无需踩油门就可以实现跟车，跟车距离可以进行远中近三挡调节。

另外，其他品牌车型的预碰撞系统大多是需要在18公里/小时或30公里/小时以上才能开启的，而丰田这套系统在15km/h时就可以开启了，也就是说丰田这套系统可用的范围更广。

Pro PILOT日产超智驾系统日产的ProPILOT超智驾1.0可以实现L2级别的自动驾驶技术，可以实现一键开启、全速域随时跟停、保持直行和转向时居中稳进等驾驶功能。

（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019