大众明锐汽车售价_大众明锐suv

1.斯柯达明锐临近换代平均降价3万 最低7.44万起 性价比不逊朗逸？

2.大众速腾与斯柯达明锐哪个车性价比高一点？

3.神似宝马，内饰比朗逸高级，明年上市的新一代明锐能扳倒轩逸吗？

4.大众朗逸 与明锐谁好明锐最新款

5.明锐隐藏功能,大家开通了几个？

6.大众速腾与全新斯柯达明锐相比，谁更受大众喜爱？

车迷：我们都爱旅行车，斯柯达：我信了你的邪才引进明锐旅行

“背时倒灶”在四川话中，多用于一个人不走运到极点。在 汽车 界，“背时倒灶”这四个字同样也可以形容旅行车在国内市场的滑铁卢。旅行车这一细分门类，在国内尚留有大片空白时，车迷们都隆重地在网上敲下三个大字：“来必买！”。可是，偏偏就有一堆车企喜欢听车迷们的“鬼话”，斯柯达就是其中之一，在2017年年末，为中国市场引进了斯柯达明锐旅行版。

明锐旅行的滑铁卢，从上市就已注定

在早期，斯柯达明锐旅行版2018款的售价区间为12.49-17.49万，信心满满的上汽大众，本以为“瓦罐迷”会接纳一台售价折中的紧凑级旅行车，毕竟当时车龄接近十年的马自达6旅行车，在二手市场上也值个七八万。但是，瓦罐迷纷纷认为：国产的瓦罐还能叫瓦罐？明锐旅行版一点也不纯正……

从明锐旅行版上市到上述言论出现再到如今，明锐旅行版一直处于低谷时期。

在如今的2019款车型中，上汽大众不仅为这辆车取消了1.6L版本，将入门级更换为1.2T版本；在众多地区，这辆车更有着不小的终端优惠。比如四川地区，斯柯达明锐旅行版的入门级售价甚至仅为11.6万左右，比同为1.2T的卡罗拉入门级还要低。但是，明锐旅行版不仅无法与卡罗拉匹敌，就连自家的明锐三厢，也比不过。

旅行车虽然香，但产品力确实比不过三厢版

关于旅行车，除开情怀等元素，笔者认为旅行车其实也就外观比较“香”。就像明锐旅行版一样，大屁股车身，协调修长的姿态尽显优雅气质。不过就算是明锐旅行版的设计再出色，但这辆车在车迷心目中也并没有多少情怀。毕竟，斯柯达进入国内的时间太晚，情怀党基本上都去买迈腾旅行、马自达6旅行的二手车去了。一台在国内没有太多底蕴的旅行车，对于车迷来说显然不是最好的选择。那么对于普通消费者来说呢？

相较于明锐三厢版，明锐旅行版最主要的症结还是“太贵”，虽然它的入门级售价已经跌破十二万的。如果与斯柯达同家族相比，明锐三厢版1.5L入门级车型的终端售价仅为7.69万左右，即便是动力匹配相同的1.2T车型，三厢版的终端售价也仅为十万左右。在普通消费者之中，几乎没有谁会愿意为了更大的屁股，去多花这一万多元。

同时，说一句实在话，对于普通消费者来说，旅行车最大的优势应该是空间大。但是，明锐旅行版的空间优势并不明显。第一，明锐三厢版本身就用了掀背式设计，后备箱空间不小；第二，明锐旅行版虽然相较于其他品牌三厢车，有着不错的空间优势，但相比于明锐自家的三厢轿车，后备箱空间优势并不明显。所以，对空间有一定需求的消费者，自然也会去买一台更便宜的三厢版车型。

但是，上述这些因素，却并不能代表明锐旅行版没有优势。对于很多旅行爱好者来说，这辆车的优势还是十分明显的。在长途出行时，相比于三厢版车型，旅行车的装载能力倒不是说能更加充足，而是能通过合理的后备箱设计，保证后备箱大量载物时，驾驶者的后视镜视线受到的影响不大。在长途驾驶中，更好的后方视野，也能尽可能地保障安全。

此外，明锐旅行版全系配备的是涡轮增压发动机匹配双离合变速箱。就冲着TSI+DSG的动力搭配，在长途出行时，动力感受也会比三厢版1.5L要出色很多。不管是1.2T还是1.4T，动力都足够长途旅行使用。尤其是1.4T版本，虽然贵上一些，但是150匹马力的动力储备，在长途驾驶时带来了更轻松、舒适的感受。

当然，最重要的是，随着新一代消费者的购买力提升，旅行车已经渐渐成为了一种生活态度。明锐旅行版存在的意义，更多的是为追求特立独行的年轻人，提供多一项的选择。至于这样的年轻人最终会不会选择这辆车，很大程度上就得看购车费用，是自己出还是家里长辈出了。如果是长辈出钱，那么大概率还是会选择一台三厢轿车。

结语：

旅行车的受挫，其实是我们老生常谈的话题了。其实，笔者认为，不管是明锐旅行版的滑铁卢还是其他品牌旅行版车型的受挫，大程度上是源于中国 汽车 文化的环境，不支持旅行车有太大的发展。毕竟，国内的道路环境也就这样，论多功能大空间，SUV独霸一方；论优雅舒适，三厢轿车也是不错的选择。如此一来，旅行车就成了少数人的玩物，受挫，也是在情理之中。说完明锐旅行，其实不久之后，卡罗拉旅行版和福克斯旅行版也即将登陆，待到彼时，这些“后浪”可能也会被拍在沙滩上。

斯柯达明锐临近换代平均降价3万 最低7.44万起 性价比不逊朗逸？

很明显 明锐好 。

大众车的DSG变速箱丑闻已经曝光，但是大众也没给出个负责人的解释 ，但是官方声明废弃DSG变速箱 ，但是手自一体变速箱款仍然可以购买。

我就拿卖的最好的2013款明锐1.6L自动逸俊版 和 2013改款朗逸1.6L自动舒适版 的区别跟你聊一下：

明锐比朗逸好

第一优势：国产明锐在国外是有进口版的，而朗逸完全是由上海大众自主创造的车型。

第二优势：明锐的后悬挂是四连杆悬挂，这个配置一般是在18万左右的车才具备的，个人为人明锐这个配置很亲民，朗逸的后悬挂是扭力梁式非独立悬架，连独立悬挂都不是，操控和舒适性完败。

第三优势：明锐比朗逸车长上短了36厘米，但是比朗逸宽了4厘米，越短越宽的车操控性就越好，在紧急时刻避让路人，明锐肯定比朗逸强。

第四优势：这款明锐配备了定速巡航，这个功能在上高速的时候可是贴心配置。

第五优势：明锐可以选装疝气大灯，当然要另加钱。

第六优势：此款明锐是雨刷器是感应雨刷，这个是当今中档轿车的主流配置，朗逸却没有。

第七优势：此款明锐后排配置了空调出风口。内饰精致做工比朗逸好。

劣势：明锐样子过于稳重，车标一般人不接受，但是车标可以在淘宝网购买替代品，很帅的。明锐的车身比朗逸短了36厘米，虽然操控提高了，但是后排腿部空间缩短了，但是没有缩短36厘米，只比朗逸短了10厘米左右，个人认为问题不大。另外，朗逸的轮胎比明锐宽1厘米，四个轮胎就是4厘米，这4厘米能在一定程度上提高朗逸轮胎的抓地力，但是丧失了舒适度。明锐的轮胎比朗逸厚8毫米，这个在一定程度上能提高明锐的乘坐舒适度。明锐满载地盘离地10.5厘米，双人乘坐离地14厘米。朗逸满载离地11厘米。

我例举的这两款车价格 是明锐高于朗逸一万多一点，但是这一万多买来的东西可是非常实用和划算的。 所以我认为 明锐胜过朗逸。

纳哦谢谢

大众速腾与斯柯达明锐哪个车性价比高一点？

映璇汽车工作室?wanyyy

众所周知，早在2000年斯柯达就已经成了大众公司的全资子公司，从此，斯柯达借助大众优良的技术和全面的平台进入了迅速发展的新时代。就全球销量来看，斯柯达品牌确实发展的不错，其中销量最多的车型当属于明锐了。斯柯达明锐自1959年以来已累计生产近650万辆。数量实在不容小觑，但如今这款车型价格再降，最低价格竟在7.44万元，平均都降了近3万多。

说实话，这个降价对于大多数想购车的朋友来说是个好消息。毕竟明锐这款车型确实不赖，它的定位一直都是与大众速腾差不多的。无论是第一代还是现在的最新一代，明锐的每一次更新都没有让大家失望。虽说是在大众平台打造出来的，但是明锐并没有太多大众的影子。独特的分体式大灯个性十足，整车尺寸为4675/1814/1460mm，轴距为2686mm（稍微小了点，后排空间有点局促）。当然最具特色并且好评最多的当属它的掀背式设计了，这种设计直接为后备厢带来了巨大的储存空间，扩展之后最大空间竟有1580L，相较于其他车型确实实用不少。

相较于变得运动时尚的外形来说，内饰上就没有太出彩。整体来说就是很常见的内饰设计，如果要追求个性的话，就不用考虑了。配置上面也是中规中矩，基本配置都有，但是想享受更高的配置水平，明锐就满足不了了。这可以说是它比较无力的地方了。但是全新明锐在这方面的改变很大，可以期待一下它的国产。

动力方面，国六版的主销车型搭载了1.5L自然吸气发动机，其最大功率83kW，峰值扭矩145Nm。有5速手动和6速手自一体变速箱，搭配前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。

其实现在的降价应该说可以想的到。虽说明锐的定位与速腾差不多，但是具体比较看来，还是可以看出明锐的一些差异，斯柯达品牌在中国市场的影响力也不如大众，因此在中国销量走下坡的明锐只能取价格上的战术。

当然啦，现在这个价格购买，性价比还是非常高的。国六版明锐1.5L?手动标准版从11.14万降至9.14万，其主销车型1.5L?自动智行舒适版从12.84降至9万多，性价比上是完全不逊色新朗逸、宝来的。

因此最近在考虑买车的小伙伴们，并且预算在10万左右的可以考虑一下明锐哦。也欢迎大家对这款车进行评论哦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

神似宝马，内饰比朗逸高级，明年上市的新一代明锐能扳倒轩逸吗？

这题我会，我去年买车的时候，刚好对这两款车型做过研究。大众速腾和斯柯达明锐是同属于大众集团旗下的车型，它们在性价比方面有一定差异。以下是对两款车的性价比进行简要对比：

大众速腾：

- 速腾作为大众品牌的代表车型，享有大众品牌的声誉和质量保证。

- 速腾在驾驶感受、操控稳定性和内饰设计方面表现较好，偏向于舒适和平顺。

- 在配置方面，速腾通常拥有较多豪华和科技配置选项，如座椅加热、主动刹车、倒车雷达等。

- 速腾的价格相对较高，因为它是大众品牌的旗舰紧凑型轿车。

斯柯达明锐：

- 明锐作为斯柯达品牌的紧凑型轿车，具有较为实惠的价格和性价比优势。

- 明锐在悬挂调校、操控性能和油耗表现方面可能略优于速腾，更注重运动和灵活性。

- 在配置方面，明锐提供一些基本的豪华和科技配置，如自动空调、多功能方向盘、倒车影像等。

- 明锐的价格相对较低，是相对实惠的选择。

以下是大众速腾和斯柯达明锐的主要参数对比：

大众速腾（2023款）：

- 发动机：1.4升涡轮增压发动机

- 马力：150马力

- 扭矩：250牛·米

- 加速：0-100公里/小时加速约9.2秒

- 变速器：7速双离合变速器

- 驱动方式：前轮驱动

- 燃油消耗：工信部综合油耗约6.2升/100公里

- 座位容量：5座

斯柯达明锐（2023款）：

- 发动机：1.5升涡轮增压发动机

- 马力：150马力

- 扭矩：250牛·米

- 加速：0-100公里/小时加速约8.4秒

- 变速器：7速双离合变速器

- 驱动方式：前轮驱动

- 燃油消耗：工信部综合油耗约6.4升/100公里

- 座位容量：5座

从上述参数对比可以看出，速腾和明锐在发动机功率、扭矩和驱动方式等方面基本一致。然而，明锐在加速性能上稍优于速腾，具有更好的动力响应。此外，燃油消耗方面两者相差不大。

个人观点

开过这两个车的低配，区别不大。但是明锐比速腾更晃悠一点，就是开着开着感觉车子在小幅晃动。一开始以为是个别现象，问了问身边买了明锐的，说也这样，估计是设计上的缺陷？

不过明锐的后备箱是那种大开口掀背的，放倒后座之后，能装的东西不比皮卡少，网上经常能看到开斯柯达装冰箱回家的，如果有这个刚需，买明锐就是了。

总体来说，若您更看重品牌声誉、舒适性和高级配置，并且对价格相对宽松，那么速腾可能是更适合的选择。但如果您注重性价比、操控性能和价格敏感，同时期望拥有一款实用而经济的紧凑型轿车，那么明锐可能是更具性价比的选择。

在购买前，建议您根据自己的实际需求、预算和偏好进行衡量，并亲自到经销商处进行试驾以获取更直观的感受，并咨询经销商以获取更准确的价格和配置信息。

大众朗逸 与明锐谁好明锐最新款

懂大众的人最后都选了斯柯达。

在车展前夕，斯柯达官方释出信息，新一代?斯柯达明锐将在明年正式引入中国，目前新车已经在海外市场上市了，它的改变可以说是换了个人般彻底。

话不多说，先来看看新车有什么亮点。

在现款明锐身上多多少少都有一些大众的影子。

但是在新一代明锐上，基本上看不出大众的味道，甚至连斯柯达自己的味道都没了，整台车的外观可能就只剩下中网样式是斯柯达的传统标志性设计，其余的都是新的东西。

说实话现款明锐的设计已经比较过时了，特别是它的左右分体式大灯，怎么看怎么变扭。

来到新车，前脸最好看的肯定就是这个宝马同款的大灯，同样的双"L"型LED灯带设计我们可以在新款宝马3、5系上见到。

接着来到侧面，现款明锐最大的亮点之一就是掀背式的后备箱设计，这个亮点也被设计师延续到新一代明锐上。

其次，新车用了更加流线感的设计，据悉轿车版本风阻系数为0.24Cd，旅行车版本的风阻系数为0.26Cd，而且尾部的设计也有一点宝马的感觉，在第一眼视觉感受上会觉得这是一台后驱车。

此外新车会配备最大到19寸的轮毂，轮毂这些肯定是越大越好看嘛。

车尾部分，尾灯用了近似于三角形的尾灯组，并且融入了棱线的设计，让整个车尾更加有立体感。

在以往的斯柯达内饰上，同样会有浓厚的大众风格。

但是在新车上你会发现，斯柯达什么时候这么有质感了？我们可以看到新车内饰中控台用了上下分段式的设计，不同颜色、材质的拼搭不仅脱离了大众的风格，在质感氛围的营造上，小白认为可能比自家大哥更好。

从目前国产版明锐的谍照中可以看到，新车的内饰真的很有感觉。

其次新车内饰还配备了悬浮式的中控屏幕和全液晶仪表板，除此以外新车还用了高尔夫8上同款的"剃须刀"电子挡把。

总的来说，新一代明锐在设计方面特别是豪华感的营造上，真的下了不少功夫。

除了上面说到的两块屏幕，新车还配备了HUD抬头显示、自动驾驶系统、ACC自适应巡航、自动防眩目内后视镜、手机无线充电、空调分区控制、后排出风口、车门迎宾灯等。

在科技配置方面，明锐可算是赶上主流了。

海外版本明锐配备的是1.0T、1.5T、2.0T三种动力系统，目前根据相关信息，国产版明锐有非常大的可能会与海外版用同样的动力系统。

其中1.5T的EA211?EVO发动机已经确认近期不会进入中国，所以小白猜测新车前期会推出用搭载1.0T三缸发动机和2.0T四缸发动机的版本，这也符合斯柯达这个品牌的定位。

其实现款明锐的产品力并不弱，大家都说懂大众的人最后都选择了斯柯达，朗逸的同款底子再加上罕见的掀背式后备箱，说实话，从性价比角度出发，明锐比朗逸强的不是一点两点。

但是从市场的反应来看，明锐的竞争力真心是比较弱的，近一年的的销量都不及朗逸的零头。

在小白看来，明锐相比朗逸甚至是同级别车型，输就输在设计和品牌。

有可能是因为品牌等级的定位，从设计来讲，斯柯达就是拿上大众上一代的设计再改改，所以它的内饰看上去总有一种时代感充斥其中，就单从设计感和内饰用料来说，斯柯达的竞争力的确不如大众，相比同级对手比也占不到好处。

另一方面，低一等级的用料并没有让明锐跟朗逸售价的差距拉大，2020款明锐的售价区间为9.99-14.99万元，而姊妹车型朗逸的售价为9.99-16.19万元，两者的价格存在很大范围的重叠。

这就导致了如果真的想要划分性价比，那就要到两者高配车型之间的对比才能看出明锐的性价比，但又买高配的人总是少数。

就算明锐有一个大掀背，但是差不多的价格可以买到内外设计更高级的大众，明锐真的有点吃力不讨好。

另一方面，优惠力度也有很大的因素，从目前的经销商报价来看，朗逸的优惠能到3万多，但是明锐只有1万出头，本来价格差距就不大，综合完优惠，朗逸反而成了性价比选择。

在设计和价格的前后夹击下，明锐的市场表现不好也情有可原。

但是新一代明锐的到来让小白看到了希望，脱胎换骨的设计一下就把大众的影子给摆脱干净了，但最重要的还是价格，如果三缸机的加入能把明锐和朗逸之间定价的差距拉大，相信它的市场表现不会差。

再加上独有的2.0T版本，在运动性能属性优势上，新一代明锐又把朗逸吃得死死的。

对于新一代明锐的到来，你有什么想说的？欢迎来评论区跟小白聊聊。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

明锐隐藏功能,大家开通了几个？

1、价格方面，明锐顶配版的官方售价要比朗逸顶配版的便宜些。

2、整体车身方面，明锐顶配版的车身要比朗逸顶配版的车身长，同时明锐顶配版的轴距也要比朗逸顶配版的轴距长一些。

3、在整体配置方面，明锐顶配版的要比朗逸顶配版的丰富。

4、从动力输出来看，明锐顶配版和朗逸顶配版一样。

大众速腾与全新斯柯达明锐相比，谁更受大众喜爱？

遥控钥匙按一下开单门，按两下开四门。

明锐作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，不仅秉承了斯柯达百年悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术，也根据国内车主实际需求进行了大量的本土化、人性化设计改良，于2007年6月6日在国内成功上市，并迅速成为国内高端A级车领域最具竞争和实力的轿车之一。

2014年5月18日，Octia全新明锐上市，9月销量已经突破万辆。来自市场终端的反馈信息显示，众多车主对全新明锐时尚的外观、高效节能的动力、宽敞实用的空间以及丰富的前沿科技配置所带来的高质驾乘感受给予了一定的肯定，产品口碑伴随着销量一路走高。

2018款斯柯达明锐于8月22日正式上市，新车搭载了3种不同的动力组合、共计7款车型，售价区间为11.99-16.99万元。其主要变化在于外观、内饰配置和动力的调整。外观方面，晶璨全 LED 分体式大灯, 融合捷克水晶切割元素，LED尾灯棱角分明,整车线条动感有型,整体造型比2017款更年轻时尚。新增9英寸多功能导航系统，雅致环保的内饰设计，提供舒适的空间感受；经典掀背式设计，带来 1580L的超大空间。 新增TSI 230 发动机搭载 7 速双离合变速器，拥有 200Nm 动力输出，百公里综合油耗仅 5.3L，经济与效能并行。

明锐汽车如下：

速腾和明锐的工艺和技术特点想必大家都已经了若指掌，四轮独立悬挂、超长度激光焊接、双面镀锌高强度钢板等等。虽然某些技术特点在老款速腾和目前在售的明锐上并未有所体在安全和实用配置上，两款车型基本配置齐全，只是注重方向有点小区别，明锐车型有疲劳驾驶提醒，倒车影像，全景天窗，GPS导航，LED日间行车灯，车内氛围灯，防紫外线。

两款车的底盘结构差异明显，虽然前悬都用了麦弗逊式独立悬挂，不过明锐的后悬用了扭力梁式非独立悬挂，而速腾后后则用了多连杆独立悬挂，虽然多连杆独立悬挂，无论在稳定锐，看起来也不错啊！只要你坐进车里，马上感觉速腾要比明锐好不少，再去试驾一下。你才发现它和速腾还是有差距的，再说，明锐是一辆板车，操控也有差距。

大众速腾2018款1.6L自动舒适版的官方售价是15.08万元，消费者的最低入手价格是11.78万元，斯柯达明锐2018款1.6L自动豪华版的官方售价是14.69万元，消费者最低入手价格是明锐一直以来就是以掀背车来吸引用户的，后备箱的拓展性得到很多用户的赞赏，明锐1.6手智版有一全景天窗，这个在同级里面也是少有的。速腾空间则是中规中矩的。

跟全新明锐一样，新速腾的内饰布局也是浓重的大众风格，新车换装了全新的三幅多功能方向盘，换装了体现运动风格的炮筒式仪表，同时中控部分加入了大量钢琴烤漆装饰，让视觉外观上速腾大气一些，但明锐外观也已年轻化。内饰用料和做工上速腾要更胜一筹，明锐简配也很严重，而且现在的明锐后桥没有恢复独立悬架。