吉利帝豪ec7182010款参数_吉利帝豪ec7182012款

1.求吉利帝豪EC718 2010款手动挡顶配随车的使用说明书

2.帝豪EC718和克鲁兹哪个好?

3.2010年买的吉利帝豪ec718开了17万公里能卖多少钱

4.吉利帝豪EC718和EC715有什么区别

5.吉利帝豪718是新帝豪ec7吗

个人觉得帝豪EC718不错。

性能方面发动机的功率高，动力输出很平顺，虽然在激烈驾驶中少了一些爆发力，不过舒适性不错，噪音控制的也不错，低速80KM以内行驶噪音控制的比较好。

车辆外观也很大气，前脸，腰线或者尾部都不错很协调。

车辆结构也做得不错，安全性能可圈可点。

内饰做工比较精细，在国产车里应该算相当不错的了，就是样式比较普通，坐在车里感觉不到想要驾驶它的冲动，我想这可能是和帝豪车的设计定位有比较大的关系吧。

当然国产车还是有自身不足的，帝豪EC718中控台有异响这个现象很多车主都遇到过。有些厂家已经解决，有些还存在。

不过相信随着自主品牌的不断发展，不远的将来能做到赶超合资品牌的质量的！

求吉利帝豪EC718 2010款手动挡顶配随车的使用说明书

优点：车内外造工代表着吉利造车水平的最高水平

缺点：动力缺乏爆发力 操纵性能一般

代表吉利最高水平的帝豪 也代表了自主品牌的车的最高水平 和奇瑞A3 一样 性能不错的车

这车我也看了！我想十万以内除了奇瑞A3就它了！验证了那就话物美价廉！在路上好几次看到！单从外表看跟本不像十万以内的车！很大气！外表没的说!再看看发动机！目前EC718配备的是吉利自主研发的JL4G18 CVVT发动机，它的最大功率102kW/6000rpm，，最大扭矩达到了172N·m/4100rpm，这组数字在所有1.8L发动机中也算得上优秀了。而且比A3还省油！内饰做工一般！特别是方向盘真的有待提高！但里面的杂七杂八的配置真的很多！还有就是听说这辆车的控噪能力不好！没奇瑞好!总的来说利大于弊！要我就买它!世上没有十全十美的车！这个价位买的就是实用和省心！要面子的话这个价位连2手的宝马3系都买不到！买到我想油费和保养都够你受的了!...嘿嘿自己的一点见解！说的不好别砸我奥!

帝豪EC718和克鲁兹哪个好?

2010-3-30帝豪EC7系列用户使用说明书?点击下载：（下载后 安装pdf阅读器打开浏览）

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2010年买的吉利帝豪ec718开了17万公里能卖多少钱

吉利帝豪一共拥有09款和2010款共计5款车型，价格从7.98万元-11.18万元。上市几个月内，凭借外观大气豪华空间宽敞，帝豪的销量还算不错，当前优惠幅度也不大。部分地区有1000-3000元的现金促销，有些地区则没有任何优惠，但也不是铁板一块，如果消费者亲自到4S店谈价的话，优惠幅度还是有的，大概1000元左右。

科鲁兹年底销售情况仍然火爆，这倒是让很多人当初始料未及。目前科鲁兹很多地区没有现货，需要提前预定，订金3000元左右，提车的话需要1-2个月不等。这样一来，购买科鲁兹自然享受不到什么现金优惠等促销政策，庆幸的是，现在科鲁兹并没有玩出加价的游戏。科鲁兹的定价从10.89万元～14.89万元，包含6款车型，可选择车型比帝豪EC718更为丰富。

从提车现状来看，显然帝豪EC718可以比科鲁兹更快一步享受。对于急需用车的消费者而言，这更有利一点。不过科鲁兹可选车型明显要丰富一点。

帝豪EC718的外形设计和我们熟悉的任何一款吉利车型都有着极大的区别，也许这也是帝豪为了与以往廉价路线划清界限的方式之一。总体上帝豪EC718的外形趋于阳刚与硬朗，这和吉利几款主要车型的风格相符，但充斥着各种新鲜元素的EC718绝对有让人心动的理由。帝豪EC718的外观无论是设计还是做工都非常的成功，在造型上该车真正摆脱了模仿的形象，而且整体感受比较大气。

帝豪EC718的中控台风格完全走简约路线，整体造型虽然看上去没有太多的亮点，但各项配置和按键都布局合理，用起来比较顺手。上深下浅的灰色也比较符合大众的审美，各年龄段的人士都可以接受。仪表可读性不错，只是给人感观缺乏质感。内饰材料以及工艺水准比吉利以往车型都要有进步，不过仍有提升空间。

帝豪EC718内饰的各项做工和细节的处理都比较不错，烟缸、手套箱等地方开启时都带有阻尼，并且空调出风口叶片上下左右调节是也没有了以往松松垮垮的感觉。我们能够明显的感觉到它与原来吉利车型之间存在的不同。

总体上，科鲁兹的外形给人一种锋利运动的感觉，尤其是锐角的前大灯更强化了这种视觉效果，营造出一个比较强悍的前脸造型。相对来说车尾的设计显得略微平庸，不过总的来说还是比较年轻时尚，适合年轻人购买。对比血缘关系亲近的凯越，科鲁兹总算有了一些个性，这一点到切合雪佛兰车型在国外的表现。

科鲁兹的内饰延续了外观的多棱角造型，看上去非常时尚。深色和灰色的搭配带有一定的运动气质，也更有家居的味道。复杂的中控造型，无非是意图给大家带来一些新奇前卫的感受。三炮筒式仪表在科鲁兹身上有了新的体现，这个变化倒是让许多人感受到雪弗兰品牌其实也是时尚的。值得提及的是，科鲁兹筒状仪表盘暗示自己有运动气质，自发光的盘面设计非常简单，指针和刻度分别为红色和蓝色，比较鲜艳的搭配方案。中央的行车信息屏幕显示的是行车信息，如总行驶里程、续航里程、平均油耗等。

应该说，科鲁兹的内饰设计很有特点，色调清新样式也挺别致，这一点倒是和帝豪EC718有某些相似之处。只不过从工艺水准还是仪表设计来看，帝豪EC718还是没有脱离自主车的范畴。而科鲁兹则是典型合资车风格。从外观倒是看不出这种差异，但进入车内，但进入车内，这种差异就立马浮现在我们脑海中。当然这种差异有个前提，那就是帝豪EC718的价格要比科鲁兹实惠多了。少了这个前提，对帝豪EC718来说绝对是不公平的。

吉利帝豪EC718和EC715有什么区别

大概1-1.5万左右

当时ec718落地的价格大概在7-8万，并且现在已经开了10年了，所以能卖出去的价格并不高。二手车的价值主要是和车上牌年限、行驶公里数、保养程度以及是否有事故等因素有很大的关系，如果想要价格卖的再高一点，可以直接联系个人交易会高一些，原因是没有中间人赚差价

吉利帝豪718是新帝豪ec7吗

EC718和EC715的区别为：最大功率不同、最大扭矩不同、发动机不同

一、最大功率不同

1、EC718：98千瓦。

2、EC715：80千瓦。

二、最大扭矩不同

1、EC718：170牛米。

2、EC715：140牛米。

三、发动机不同

1、EC718：用1.8升直列四缸自然吸气发动机。

2、EC715：用1.5升直列四缸自然吸气发动机。

百度百科——帝豪EC7

百度百科——帝豪EC718

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1，吉利帝豪EC718是经典老款(2009款，2010款，2011款，2012款，2013款)帝豪，不是新帝豪。

2，新帝豪目前仅指2014款挂新车标的新款帝豪车。老款帝豪车标是红黑相间的盾形，新标换成是

3，蓝黑相间的盾形。EC718是三厢车，如果是EC718-RV则是两厢车。新帝豪如果按老法惯例命名

4，的话，三厢车应叫EC715和EC713T，两厢车应叫EC715-RV和EC713T-RV。但如今不是这样

5，的命名，仅是三厢车的EC7和两厢车的EC7-RV，不再标注发动机排量。注意看车标就不会错。