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1.2020广州车展:新款国产林肯航海家正式亮相
2.V6发动机真香,长安林肯国产航海家正式亮相!
3.探店广州番禺鸿粤林肯中心,林肯MKZ实拍体验
4.2.7T发动机+豪华内饰 广州车展亮相的国产林肯航海家有哪些看点
5.2021广州车展:长安林肯Z亮相 预售价25.50-34.20万元
大家好,小编近日从广州当地的某汽车经销商处获悉,广州地区?林肯MKZ目前购车最高优惠3万元,22.58万元起售,同时商家表示,近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品,欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下林肯MKZ吧。
外观部分,林肯MKZ的前脸用最新家族化设计,大尺寸内凹式网状格栅经过镀铬处理,使其有着浓郁的美式豪华气息,整体造型酷似林肯大陆,典雅有内涵。
林肯MKZ的车身长宽高分别为4925*1864*1477mm,轴距为2850mm,宽度超过帕萨特,长度碾压雅阁和凯美瑞,这样的车身尺寸在B级轿车当中算得上是上游水平,而作为一台豪华品牌B级轿车,林肯MKZ在车身侧面的气场也明显更足,流畅的车顶线条辅以贯穿式腰线和双七辐铝合金轮圈,将豪华品牌轿车应有的气场诠释得淋漓尽致,这点绝对不是高配雅阁和帕萨特能相比的。
车尾造型相对简洁,尾灯用贯穿式设计,有着很高的辨识度。另外,所有林肯MKZ全系车型均配备有主动闭合式进气格栅,可让发动机更快的进入适宜工作的温度,同时也可降低风阻提升燃油经济性。
内饰方面,整体质感、触感良好,做工细腻,尤其是仪表盘、中控台造型等展现了很强的设计功底,更好为用户打造了非凡的乘坐体验。新款MKZ全系车型装备了ABS防抱死、制动力分配、刹车、牵引力控制、车身稳定控制、胎压监测、倒车影像、后泊车雷达、上坡以及全套个人安全系统,其中个人安全系统包括了诸多配置,如正副驾驶座安全气囊、侧安全气囊、前后排安全气帘等。除此之外,新车还在高配车型上装备自适应巡航、盲区监测、车道偏离警告系统、车道保持系统等。
动力方面。林肯MKZ搭载了2.0T四缸涡增压发动机,最大功率234马力,峰值扭矩386牛.米,匹配6AT变速箱,可以带来畅快的加速体验以及更低的油耗成绩,该车前后麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架,用前置前驱的驱动方式。
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2020广州车展:新款国产林肯航海家正式亮相
林肯作为老牌豪华车品牌,对国人的影响很大。在那个年代,加长林肯几乎是顶级豪华车的代名词。然而时过境迁,由于战略决策的延迟,林肯错过了豪华品牌本土化的第一波红利。再加上产品更新迭代速度慢,林肯在华势头逐渐减弱。但2010年后,林肯开始积极运作中国市场,重新大规模引入MKC等一系列车型,销量逐渐回到上升通道。
尤其是2017年之后,林肯在国内表现相当不错,当年销量突破5万辆,远超英伦、菲尼迪、讴歌等品牌。但2018年开始受到中美贸易战关税风暴的影响,纯进口林肯自然成为受害者。为了避免被动,林肯下大力气做国货,推出了冒险家、飞行家这样的重磅产品。前者月销量已突破4000辆,后者则在中大型SUV市场站稳了脚跟。林肯也成为中国增速最高的豪华品牌之一。有媒体认为,随着国产化的快速推进,以目前的发展势头,林肯在中国市场将很快迎来属于自己的时代。在广州车展上,全新的国产领航员已经正式亮相,它的出现似乎给林肯的火上浇油。国产航海家有哪些亮点?要花多少钱?林肯在中国市场的发展中能起到什么作用?大家说说吧。
作为林肯的第三款国产车型,领航员将向豪华主流中型SUV市场发起冲击。事实上,从2019年开始,林肯领航员就以进口方式引入中国。虽然40万左右的起步价已经很良心了,但是面对国内深耕多年的老牌玩家Q5L、X3、GLC,领航员显然要在人气上吃大亏。领航员国产后,其在价格、配置、细节设计等方面的优势也会随之而来。
国产版领航员延续了进口版的外形设计,官方称之为星光式进气格栅,非常大气;星形全LED大灯的视觉冲击相当不错。此外,对下包围进行了改版,用贯穿式设计,比进口版更具动感。此外,国产领航员在车门下方增加了镀铬饰条,这也是中国消费者比较喜欢的设计。总的来说,领航员只是MKX中期改款的改称版,所以外形变化与林肯近几年的车型并不大。略显臃肿的设计可能是它最大的问题,但整体大气的设计氛围还是能吸引一部分消费者的。
尺寸应该是国产领航员最大的优势,长宽高分别为4849/1934/1693mm,轴距2850mm。相比沃尔沃XC60的4688/1902/1658mm和凯迪拉克XT5的4813/1903/1682mm,更大的车身尺寸为乘客舱带来了更好的横向空空间,同时后备箱容积进一步增大。当然,与BBA的三款车型相比,林肯领航员在尺寸上也有明显的优势。
林肯领航员的内饰设计是最大的亮点。它没有用进口版中类似MKX的设计,而是用了类似冒险家和飞行家的科技新布局,大量使用木质装饰板和皮革包裹。三幅式方向盘非常豪华,全液晶仪表盘和12.8寸超大中控屏是同级最大的。同时360度全景影像、主动制动、ACC自适应巡航、SYNC3.2多媒体系统、ANC主动降噪系统、全景天窗、座椅通风/加热、车内氛围灯等。也是标准配置,针对中国市场的SYNC智行互联系统和驾驶舱“新风”所有配置都是进口版没有的。
一部分动力是国内航海家的实力。其主要产品为长安福特国产2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率180kW,最大扭矩390Nm。需要更大动力的消费者还可以选择进口2.7TV6双涡轮增压发动机,最大功率237kW,扭矩500Nm,是同级SUV中最强的配置(合资竞品中唯一搭载V6发动机的车型)。同时国产领航员的传动系统也将用8速AT变速器,部分车型可选择四驱系统。
整体来看,林肯领航员各方面表现可圈可点,车身尺寸更大,内饰豪华,动力强劲。虽然在国内品牌认知度上与BBA这样的球员竞争需要时间,但与凯迪拉克和XC60相比,它仍然具有竞争力。尤其是价格方面,国产林肯车型的价格相对持平。冒险者的起售价仅为24.88万元,几乎是同级别车型中最低的,飞行者也是大型SUV市场中最低的。考虑到沃尔沃XC60的起拍价为36.29万元,实际成交价在30万元左右,而凯迪拉克XT5的起拍价为32.万元,实际成交价也在30万元左右,国产导航仪的起拍价很可能在30.88万元区间,能够迅速获得市场认可。毕竟豪华中型SUV市场是目前豪华品牌增长最快的市场,也是每个家庭的主要产品系列。
领航员只要能完成竞品类似月销量超过5000辆的,国产林肯年销量有望达到15-20万辆,从而进一步扩大林肯品牌产品的知名度,对林肯后续产品的引进和销售起到积极的推动作用。根据豪华中型SUV市场的需求,我们相信实力不错、价格接近的国产领航员大概率可以实现这个目标。你怎么想呢?
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V6发动机真香,长安林肯国产航海家正式亮相!
林肯正式发布全新航海家,未来将在中国投产并上市。
新款航海家相比现款车型并无较大变化,前包围进行重新设计,同时尾灯也将继续用贯穿式设计。
内饰方面是整车变化最大的地方,中控台一改往日老派美式的风格,用了多层设计以及皮质包覆,另外国产版本的新款航海家用了12.8英寸的中控显示屏,尺寸为同级别最大。
动力方面,国产新款航海家将进行搭载2.0T直列四缸发动机和2.7T?V6发动机,最大功率分别为182kW和239kW,传动方面,将匹配一台8速手自一体变速箱。
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探店广州番禺鸿粤林肯中心,林肯MKZ实拍体验
长安林肯-航海家在广州车展正式亮相,这是继冒险家、飞行家之后,第三款国产的林肯车型,家族三款最核心的SUV在短短一年内全部实现国产,由此可见林肯对中国市场的重视。此次一共推出三款新车,售价为40.88-51.88万元,其中入门版为两驱,其他两款为四驱车型。
航海家这个名字虽然是全新的,但车型却不是,严格来讲,它是林肯MKX的中期改款车型,不过因为用了林肯家族最新的设计语言,所以在航海家身上,几乎看不到MKX的影子。
国产航海家基本沿用了海外版车型的设计,整体给人一种大气端庄的感觉(就犹如一个穿着西装革履的社会精英,端庄而有气场)。大尺寸的星辉式格栅有向老大哥领航员看齐的意思,让整个车头看上去沉稳不少;大灯的轮廓比较简单,但内部用了颗粒状LED灯组,点亮后具有不错的辨识度。
当然作为区分,国产航海家在细节之处还是做了一定调整,?前雾灯更加狭长,下包围也用了全新的设计,并且增加了一条贯穿式的镀铬饰条。尾部的设计和海外版如出一辙,比较注重层次感,贯穿式尾灯是林肯的标志性元素,视觉上起来横向拉宽的效果。
车身尺寸方面,国产航海家和海外版基本保持一致,其长宽高分别为4849*1934*1693mm,轴距2850mm。
内饰方面,国产航海家并没有沿用海外版的那套偏传统的内饰,而是用了冒险家、飞行家类似的风格,用料扎实,使用了木纹饰板和大量真皮包裹,简约而不失豪华感。
配置方面,参考前期上市的冒险家和飞行家,应该不会让人失望,在实拍车型上,我们见到了360度全景影像、主动刹车、ACC自适应巡航、SYNC3.2多媒体系统、全景天窗、座椅通风/加热、内饰氛围灯等。
空间方面,车身尺寸虽然不小,但乘坐空间尤其后排空间的表现在同级车型中并不算大,不过后排座椅靠背支持角度调节,在同级车型中并不多见,方便后排乘客找到理想坐姿。
动力方面,从此前工信部申报信息来看,国产航海家将提供2.0T和2.7T两种动力,其中2.0T发动机由长安福特生产,最大功率248马力(182kW),相比在售的进口航海家提升了24马力;进口的2.7T六缸发动机则由福特利马发动机工厂生产,最大功率为325马力(239KW),相比在售的进口航海家提升了3马力。
传动系统方面,新车预计将继续搭载进口版的8速手自一体变速器。悬架方面,用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,在同级车型中是比较常见的组合。
新车上市后,将于奔驰GLC、奥迪Q5L、凯迪拉克XT5等车型展开厮杀。与奔驰GLC、奥迪Q5L等热销豪华中型SUV相比,国产林肯航海家在车身尺寸、动力方面更有优势;而且从进口航海家38.88-51.88万的售价区间来看,已经与前两者在价格上持平,将来国产后,价格只会进一步下探,所以相比奔驰GLC、奥迪Q5L等车型,国产航海家在价格方面也会更有竞争力。
而同为美系豪华车的凯迪拉克XT5,无论车身尺寸还是定位方面,都更接近于国产航海家,所以将来售价方面或许也会更接近,作为参考,凯迪拉克XT5售价区间为32.-46.万。与凯迪拉克XT5相比,国产航海家的内饰更具设计感,符合当下的流行趋势,并且动力会更强一些。
林肯汽车作为豪华品牌与BBA豪强还是有一定差距的,虽然之前退出国内市场,错过了一波我国汽车市场增长的红利,但从目前林肯的动向来看,林肯的整体销量是在向好。而且放下作为豪华品牌车的面子,从此前推出的国产冒险家,就能看出林肯并没有抱着华而不实的豪华品牌溢价不放,转而选择更务实、更接地气的一条路,这确实是提高销量的好办法。
所以如今随着航海家的国产,林肯汽车形成了从紧凑型到中大型SUV的全国产矩阵,未来势必能在国内市场稳扎稳打,有所作为。
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2.7T发动机+豪华内饰 广州车展亮相的国产林肯航海家有哪些看点
林肯之道:近100年来,林肯为每一个时代造就梦想之车,以革命性的创新和设计一再树立豪华典范。林肯携百年底蕴来到中国,不仅带来了杰出座驾,更带来了豪华真正应有的体验。?我们懂得,了解你的每一个需求,全面提升你在每个环节和细节的感受,一切以你为本,才是豪华之本源。所以,?从售前、购置到享有的全程,我们始终聆听你的所需所想、珍视你的分秒时间、事事以你为先。让舒适、安心、个性、便利,时刻萦绕左右,为你尊享。?这是对每一位你的尊重理解,这是一种长远关系的建立,林肯体验,让豪华实至名归。
该4S店还是非常好找的,交通便利。
豪华品牌的服务果然非常的周到,接待人员的态度非常的好,茶点也是一点也不差!
而店内的光线灯光充足,非常有利于看车验车,给消费者带来了很好的进店体验。随时代发展,人们消费水平逐渐提高,尤其是对于在创业期的青年精英来说,一台宜商宜家的高质感豪华家轿可以说是他们的最大诉求了。今天我们要说的就是一款30万左右高质感豪华家轿?林肯MKZ,下面就让我们一起来看看吧。
来到前排,座椅用了仿皮材质包裹,缝线的点缀,让座椅档次感十足,座椅舒适性尚可,前排座椅配有座椅加热、电动调节、座椅记忆等功能,非常实用。该车标配了电动天窗,可以增加车内的通透性,让乘客感觉更加舒适。
该车三辐式多功能方向盘用的是真皮材质,握感舒适,拥有丰富的功能按键,操作更方便。方向盘配备了换挡拨片,提升了不少驾驶乐趣。仪表盘用双圆环式设计,并配有一块10.1英寸的液晶屏,行车参数信息显示丰富。
坐进车里,该车使用了对称式中控台设计,饰以棕色饰物,中规中矩的触控液晶中控屏,造型简单却非常实用。
车尾部分,林肯MKZ运用了双边共双出排气管设计,配合镀铬贯穿式饰条,车尾整体的造型和车头相呼应。
从侧面看,该车车身尺寸为4925/1864/1477mm,轴距为2850mm,轮胎品牌为米其林,前后轮胎标配规格均为235/50?R17,从前翼子板贯穿至车尾的腰线进一步提升了视觉效果,平滑的侧面线条勾勒出时尚的车身,侧面还加入了镀铬饰条装饰,使它看起来十分动感。
该车的前脸用了优雅的前脸设计,配合大嘴式格栅,使车头看上去多了一些稳重的感觉。
动力方面,2020款2.0T尊享版配备了2.0T?L4发动机,最大功率是196马力,峰值扭矩386牛·米,匹配6挡手自一体变速箱,最高车速为227km/h,工信部综合油耗8.1L/100km。林肯MKZ运用了承载式车体,悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架的组合,用了前置前驱的驱动方式。
该车后排配备了后排侧隐私玻璃、出风口、后排头部气囊等,后排表现出色。后排还配备了中央头枕,能改善中间乘客的乘坐体验,而且地板中央的鼓包较小,对中间乘客的乘坐影响不是很大。行李厢常规容积为505L,且可以放倒后排座椅进一步扩展空间,能够应付更多的储物需求。
林肯MKZ整体综合实力还是非常不错的,从它大气豪华的外观到内饰都可见质感很赞。它在舒适性配置方面做的很全面,照顾到了每一位乘客的舒适性体验。其次在安全配置以及高科技配置方面也都表现的可圈可点。同时它的空间以及动力配置也都能很好的满足多种出行需求。
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2021广州车展:长安林肯Z亮相 预售价25.50-34.20万元
2020广州车展正式拉开战幕,德系三大造车豪门纷纷亮出各自的“杀手锏”,而随着国内SUV市场持续火爆,作为二线豪华品牌的林肯汽车显然不会放过这次“高光时刻”,全新国产林肯航海家的首发亮相,会不会让对手奥迪Q5L感到阵阵紧张?
作为二线的豪华品牌,相比近两年凯迪拉克和沃尔沃的突飞猛进,林肯汽车的日子貌似不太好过,单月四位数的销量显然难以与对手直接抗争,而早前有传闻说林肯航海家即将国产,用以弥补中型SUV的市场空缺。今天,在本届广州车展上,这一传闻终于得到证实。
虽说国产林肯航海家只是款中期改款车型,在整体造型上依旧延续海外版星辉式进气格栅搭配网格状风格设计,但在细节上做了一定的调整。尤其是精致而又犀利的LED大灯组,让这款车多了些许年轻化,而前包围也与目前在售的进口版有所不同,其底部增加的横向贯穿式镀铬饰条,让这款车显得既年轻时尚又不失成熟沉稳,迎合了国内大部分中年消费者的审美
就车身侧面而言,新车并未用时下年轻车型惯用的凌厉线条装饰,反而用前/后翼子板上的优雅线条,体现它的一抹精致。而造型独特的后视镜搭配锋利的运动轮毂,又为这款车增添些许的俏皮。
就账面数据而言,国产航海家的长/宽/高分别为:4849/1934/1693mm,轴距为2850mm,虽然海外版没有多大变化,定位于中型SUV,但是相比车身长度却比奥迪Q5L更有优势。
内饰层面,国产航海家延续了林肯SUV家族的设计语言,整体布局较为规整大气,撞色搭配的中控台具有不错的层次感。而在用料上,大面积软质皮革材料包裹,能够将豪华氛围拿捏得恰到好处。
至于配置,新车将海外版的8英寸中控屏升级到了12.8英寸悬浮式中控屏,并且搭载SYNC+智行信息互联系统,支持语音识别、导航、在线影音以及OTA升级等功能,增加人与车辆的互动。同时,新车还配有全液晶仪表、自动空调,以及座椅记忆、加热以及通风功能。
动力方面,国产航海家将搭载长安福特生产的国产2.0T四缸涡轮增压发动机和福特利马发动机工厂生产的2.7T六缸发动机,其最大功率分别为182kW和239kW,相比进口版车型,最大功率有了轻微提升。在传动方面,新车将继续搭载8速手自一体变速箱,部分车型还提供四驱系统,满足不同用户的出行所需。
写到最后:
通过早前林肯大陆的停产,我们不难发现,林肯汽车在竞争激烈的汽车市场争夺战中愈发清晰自己的发展定位,而国产航海家的亮相,我想最大意义不仅在于弥补品牌在中国市场上中型SUV的空缺,同时也希望继冒险家、飞行家之后让国内消费者看到林肯在中国市场上做出的努力。
只不过,以目前来看,由于消费者对林肯品牌的认可度不及凯迪拉克和沃尔沃,再加上林肯在产品亮点上不够突出,以至于面对二线豪华品牌的竞争都尚且吃力,更何况还要叫嚣德系三大豪门的奥迪。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
易车讯?11月19日,林肯Z亮相广州车展并开启预售,新车推出包括i酷和i享两个系列共7款车型,预售价25.50-34.20万元。作为林肯首款国产轿车,林肯Z基于ZEPHYR概念车打造而来,将只在中国上市销售,此前新车已接受预定。
外观方面,林肯Z基本延续了概念车的设计,前脸用林肯家族式设计理念,“地平线贯穿式”LED头灯设计与时俱进,贯穿星耀式前进气格栅,搭配林肯标志性的LOGO,让前脸极具辨识度。
车身侧面,简洁明快的线条勾勒出流线型的车身,凌厉的腰线由前翼子板一直跃向车尾,溜背造型塑造出蓄势待发的轿跑之姿。修长的车侧加上密条辐轮毂,营造出豪华档次。尾部同样用贯穿式尾灯设计,与车头相呼应。搭配酷炫的尾翼,将运动感拉到最满的同时塑造出了无与伦比的潮流时尚范儿。
尺寸方面,新车长宽高分别为4982/1865/1485mm,轴距2930mm。对于一款中型轿车而言,这样的尺寸十分优秀,甚至已经逼近了中大型的尺寸,远超宝马3系(4719x1827x1459mm)、奥迪A4L(4858x1847x1439mm)等BBA中型轿车。
内饰方面,中控台布局简洁大气,黑白配色的内饰颜色,不仅更加时尚潮流,同时也让车内看起来更加大气优雅。新车用12.3英寸全液晶仪表和27英寸贯穿式全景大屏,通过悬浮式音响、极简中控多功能旋钮以及充满未来感的方向盘等设计,带给用户轻盈的视觉观感和科技感。
配置方面,新车共推出7款车型,根据版本的差异在轮圈样式、前雷达、前保造型、格栅造型、后保险杠造型、前组合灯、侧后雷达、外后视镜、亮色窗框装饰条等处有所不同。
动力方面,新车搭载型号为CAF488WQC的Merick 2.0GTDI四缸涡轮增压发动机,最大功率238Ps马力,传动系统匹配全新8速自动变速箱。
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