凯迪拉克ct6精英版落地价格_凯迪拉克ct6报价精英版多少钱

1.凯迪拉克CT6新款落地价多少？

2.30万预算放弃宝马3系选择凯迪拉克CT6，这提车价格我买的不算贵吧

目前，凯迪拉克CT62021款的官方指导价为3700元-4800元，我们以凯迪拉克CT6的顶配2021款28T旗舰超级巡航型为例来计算一下，这款车型的官方指导价为4800元，目前六安市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在550744元左右；如果想要买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要146910元才可落地，月供为10459元。

凯迪拉克CT6车头给人一种非常硬派的感觉，配合倒梯形格栅，线条虽说比较简单、粗犷，但是视觉感受很不错。

凯迪拉克CT62021款28T旗舰超级巡航型内饰呈现出年轻的设计风格，加上黑色仿碳纤维饰板，整体造型可圈可点。这款车标配了主动刹车/主动安全系统、并线、发动机启停技术等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，凯迪拉克CT6配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.1L/100km。底盘方面，该车悬架用了前双横臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了前置后驱的驱动形式。

总的来说，凯迪拉克CT6的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

凯迪拉克CT6新款落地价多少？

近日，2020款凯迪拉克CT6正式上市，共计推出6款车型，售价区间为37.-52.77万元。此次上市，凯迪拉克CT6均搭载2.0T发动机，并没有外观和动力上的改变，只是在小细节及配置上有所调整。

凯迪拉克CT6的挡把更换了全新的造型，并且系统也进行了一定的升级，增加了酷我音乐、喜马拉雅FM及ZAKER新闻三款APP，同时增加了NFC功能，驾驶员可以使用手机NFC功能与车机连接。由于变化真的很少，且均配备2.0T的动力总成，所以我们直接看配置推荐车型。

首先最低配2020款?28T?时尚型，这个配置主要是座椅以内饰舒适度上的区别，最低配只有米色内饰，并且配备的是四向调节的仿皮座椅，内饰颜色不如黑色好看，推荐指数★★。

2020款?28T精英型推荐指数★★★★，价格比上一款贵了2万元，增加了倒车影像、全景天窗和真皮座椅，并且座椅支持腰部支撑和加热功能。紫外还有GPS导航、单色氛围灯和自动防眩目功能，个人感觉如果预算很紧张的话，不如考虑精英型，时尚型配置过低，所以精英型是最推荐的低配版本。

2020款?28T豪华型推荐指数★★★★★，价格比上一款贵了3万元，增加了并线和主动刹车等主动安全配置，在日常驾驶时还是有不小的帮助，并且增加了全景影像和倒车车侧预警，对于一款5米2的车型来说，这个功能还是很实用的。此外，全液晶仪表升级到了12.3英寸，扬声器也有8喇叭增加到10个。并且增加了座椅通风、行车记录仪、手机无线充电和自适应远近光等，这些功能还是比较实用的。相对来说，如果对于主动安全方面有较高要求的用户一定要考虑这个车型，反之如果您非常相信自己的技术，或者根本不会使用这些功能，那真的没必要多花3万元。

2020款?28T豪华型运动型推荐指数★★★★，价格比上一款贵了5000元，主要区别是轮毂尺寸换成了19寸，245/45?R19的轮胎让车身比例更加好看运动，此外，车身侧面镀铬装饰更换成了黑色，运动型变化没有很大，但运动套件的差价也不贵，所以值得推荐。

2020款?28T领先型运动型推荐指数★★★，价格比上一款贵了2.5万元，此款价格已经不低了，增加了膝部气囊以及全速自适应巡航、自动泊车、自动驻车、可变电磁悬架和电动后备厢，另外副驾驶座椅也增加了记忆功能，腰部支撑支持四向调节，最大舒适的改变是后排最易增加了加热功能，并且后排增加了手动遮阳帘。这些配置的增加说实话没有很吸引人，很多配置远不应该是这个价位的款型才刚配备的，个人感觉并不值。

2020款?28T铂金型推荐指数★★★，价格比上一款贵了6.8万元，这个差价真的很惊人，那么看看增加了什么。首先加热方面，方向盘具有加热功能还是比较实用的，另外前排座椅增加了肩部调节，并且具有功能，后排座椅支持调节并且有加热通风功能，对于舒适度方面提升确实不小。另外后排具有液晶屏，扬声器也升级为34个，表现确实不错，不过后排液晶屏个人感觉实用度不高。后视镜也升级成流媒体后视镜，并且后排空调具有独立调节功能。总的来说顶配车型主要是针对座椅及舒适性的升级，个人感觉还是不错的，但价格也确实上涨了不少，如果预算充裕的朋友，真的可以考虑，舒适度大有提升，非常实用。

凯迪拉克CT6给我的感觉是这个车如果家用的话，空间真的非常理想，动力方面表现也不错，即使是低配车型配置表现也是不错的，居家使用足矣，所以个人并不非常推荐高配车型，拥有更高性价比的车型才是最佳的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

30万预算放弃宝马3系选择凯迪拉克CT6，这提车价格我买的不算贵吧

凯迪拉克CT62021款是一款凯迪拉克旗下的中大型车，其官方指导价为3700元-4800元。我们以2021款28T旗舰超级巡航型的最高配2021款28T旗舰超级巡航型为例，该车型的官方指导价为4800元，据了解，目前南充市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税43336元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为550744元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是146910元，月供金额为10459元。

凯迪拉克CT6车头显得颇具虎实的感觉，搭配倒梯形格栅，看上去饱满有力，粗犷的线条勾勒出方正硬派的轮廓。

凯迪拉克CT62021款28T旗舰超级巡航型内饰呈现出年轻的设计风格，搭配银色金属饰条。中控台使用了对称式的设计商务用车十分注重车内豪华氛围的营造。

动力方面，凯迪拉克CT6配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.1L/100km。底盘方面，该车悬架用了前双横臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了前置后驱的驱动形式。

总的来说，凯迪拉克CT6的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

选车的时候，当时主要看上了全新的宝马三系，感觉新款三系很帅很酷，尤其是运动耀夜版，动感十足，越来越有钢炮轿车的感觉。但是价格有点贵，年前的时候让销售给简单算了一下，加上选装的话，落地价都要接近40万了，预算超的有点多。年后问了一下，优惠幅度略有变动，但依然感觉超预算。短轴版的宝马三系又不太想要，所以之后才看的凯迪拉克ct6。

凯迪拉克ct6现在降到这个价位，先不说性能怎么样，表面上给人的感觉就是这车很值。超5米长的车身，在气场上甚至可以媲美宝马7系，印象中这款车刚上市，价格就直接对标了宝马5系，算是降维打击，没想到现在结合终端优惠价格，实际售价竟然比宝马三系还要便宜。

比来比去，三系价格不到位，A4L又不太想要。凯迪拉克CT6除了品牌影响力不如BBA之外，在性能以及质量方面貌似没有特别大的硬伤，现在我也急切地想换车，所以这时候ct6反而成为我的最佳选择。气场上非常足，宜商宜家。而且个人感觉在豪华品牌中除了宝马之外，凯迪拉克也是最有运动气息的品牌。

我入手的是次低配的精英版，这款车比时尚版贵了2万块钱，多了分段式全景天窗，真皮座椅，前排座椅加热，主副驾驶座椅10项电动调节，倒车影像，氛围灯等配置，个人感觉性价比还是比较高的。而且CT6精英版的优惠幅度比时尚版更大，所以实际差价根本不到2万。

下面和大家简单分享一下我的提车价格吧，朋友们帮忙看看我买得到底贵不贵。凯迪拉克CT6 28T精英版官方指导价39.万，实际优惠价格谈到了10.17万，裸车29.8万元。首付50%，50%，期限为24期。手续费为3500块钱，车辆购置税26372元，保险费用10410元。店内上牌费用1000元。总首付金额19万多，月供6329元，还完之后总落地价342178元。

凯迪拉克在豪华品牌领域里还是相对比较实在的品牌，没有像BBA一样，一个排量的发动机整成高、中、低3种不同的动力，凯迪拉克CT6全系都是2.0t发动机，一个动力总成，高配低配一视同仁，个人感觉这一点很好。也没有各种天价的选装配置，整车起步配置就比较高，买车时也不需要强制加各种装潢，相对来说性价比挺高。

而且这款车的车身尺寸也非常有排面，前后排的空间表现非常出色，虽然总体空间略微对不起他的车长，但无论是日常家用还是商务接待都绰绰有余。整车的舒适性也不错，静音性非常良好。

目前感觉这款车的主要缺点就是底盘有点低，而且后排地台的鼓包太高了，如果后排坐三个人的话，中间那位的坐姿会非常狼狈，但观察了一下30万级别的其他豪华品牌汽车，貌似后排都这个样子。除此之外个人感觉这车的油耗还是有点偏高的，可能新车的原因吧，目前综合油耗百公里11升，后期如果能慢慢地降到8~9升，个人感觉就完美了。

以上内容就是凯迪拉克ct6精英版车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对凯迪拉克ct6这款车的看法。

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