发动机工作原理试讲教案导入_汽车发动机的工作原理教案

1.1月2日的重大

2.《教师如何快速成长》读后感

3.电大文凭可否夸汽车教练证

老兵 取了算

技校是培养一线技能型技术人才的摇篮。汽车维修专业是技校的骨干专业之一，充分发挥技校的教学优势，培养社会急需的高素质汽车维修人才是技校的责任。培养高素质的汽车维修人才，笔者认为，第三学年的生产实习指导工作至关重要。生产实习指导，即强调学生实际操作技能有质的提高，又强调学生职业素质和道德品质的指导。怎样把实习指导工作做的更好，笔者认为从以下几方面着手。 一、建立稳固的实习基地，加强校企合作，企业文化渗透于学校教育，提高学生职业素质水平，突破学生职业意识零点 学生进入生产实习阶段，就意味着即将迈入职业的殿堂。具备较高的职业素质是新时代对一线操作工作的必然要求。简单地说，职业素质是劳动者对社会职业了解与适应能力的一种综合体现，其主要表现在职业兴趣、职业能力、职业个性及职业情绪等方面。而我这里所谈的职业素质还应该包括职业道德的规范，如：爱岗敬业、诚实守信、热情服务、奉献精神等等，与职业道德、职业品质雷同，它是工人、员工在工作中形成的，与职业技能并驾齐驱的、高尚的一种品质。建立稳固的实习基地，为学生创造职业成长的环境，通过校企合作交流，让企业文化教育与学校职业思想意识教育相互渗透相互补充，对学生进行职业意识教育，是学生职业意识提高的优质营养。实践证明，通过校企合作对学生进行职业意识教育，是学生突破职业意识零点的“杀手锏”。 一）技校学生的职业意识状况 技校生在初中毕业时就面临人生第一次职业选择，对此几乎没有思想准备，相当数量的技校生职业意识基本上是“零起点”。“通过调查知道，53.82%的学生是受其他人的影响报志愿，选择专业的。技校与普高虽然同属于高中阶段教育，技校生职业倾向很强，但问及什么报考该专业，许多学生不能回答。”（《中职学生学习特点研究》陈丹辉213页）可见，职业学校的学生虽然选择了操作型而非学术型的成长道路，但他们对于所将要从事的职业心理准备不足，以汽车维修专业为例，他们突出的表现是不知道汽车修理工的工作内容？工作劳动强度多大？为什么总是干重复的工作（比如汽车的保养）等等。相反，他们认为生产实习或工作“很好玩”，“忠于告别枯燥的课堂了”，认为生产实习总是“理想化的”情景。事实上，汽车维修亦所属服务业，具有其自身的特点，劳动强度大，节奏快，每天要从事各种作业内容，保养、调整、检查、修理等等。工人在完成以上工作时多数不是舒适的坐着操作，相反，要根据工作内容站立、仰卧、躬身等等，要不停地变化动作，要用力气，每个工作内容持续时间都较长。在国内的维修行业，多数单位工作条件较差，相当数量的4S店、修理厂的维修操作间是简易房，冬天冻手，夏季又热得工作服湿透。学生由于准备不足，不能承受工作的劳动强度和工作条件，表现为放弃生产实习来逃避挑战，甚至不选择汽车维修工作，放弃专业，给国家教育培养造成了很大损失。 技校学生的职业意识发生根本转变是职业教育面临的严峻挑战。要让学生明确选择职业是人生的必然，通过职业活动获得生活来源，在满足个人生活需要的同时回报社会，促进社会和谐和人类的进步。 二）改变课堂教学模式，职业素质教育力求贴近实际，使体验式教育方法成为教育主流 近几年，我们通过以下方式对学生进行职业意识教育取得了较好的效果。 1、对原来的思想德育课程内容进行相应的调整，将职业意识、职业思想、创业教育纳入到课堂教学。 开设《职业指导》课程，系统进行职业的指导。 2、组织在校生到实习基地实地学习 学生进入实习基地学习就是职业思想的教育。学生在老师的组织下置身于生产工厂之中，充分感受生产的氛围，体验工作的乐趣，是名副其实的体验式教育。学生在实际参观中，由于年龄的原因，可能坚持时间不久，这就需要在这种教育当中要不断加强正面的引导，以人性化的说教和鼓励为主，使这种教育延续。最终使学生认识到我们要投身社会，不是经济人，要定位适合个人的职业，以社会人的方式为社会多做贡献。 3、邀请企业负责人、优秀员工给学生作讲座 企业是一个以营利为目的的实体组织，是学生进入社会获取职业的基本载体。企业因为不同的背景产生不同的企业文化，但企业文化有一个共同的目的，那就是企业营造出符合企业意愿的价值观体系，是企业内部特定价值、信念、情感、态度和道德规范的总和。它要求员工认同并自动遵守企业的潜规则，自愿认可企业管理的价值取向，赋予员工共同的奋斗目标。企业文化是企业发展的灵魂。通过邀请企业人员为学生做讲座，通过优秀员工给学生作报告或学习企业规章制度等，学生能够获取企业文化的有益一面，如：企业核心理念；员工准则；团队建设；制度管理；企业形象等等，为学生步入社会在心理上作了必要的准备。 4、将“师傅带徒弟”赋予新的内涵 现代职业教育仍然大力提倡“师傅带徒弟”的技术传授模式和职业思想授受方式。传统的学徒工是“师傅领进门，修行在个人”，即强调学徒工个人的领悟和自身的修养。针对技校生的职业意识起点低，职业主动性差的不足，我们要求实习单位的师傅要改变传统的帮带观念，改变传统的师傅身份，做到，既要在技术方面手把手的教，也要在做人、做事等思想品质上做有目标的指导。我们要求师傅，每天要准备给徒弟讲授知识和传授思想的“教案”，要对传授徒弟技术和思想观点“备课”。这样，师傅的工作由“带”的目标不确定，转为“教”的确定性和合理性及理论性，师傅其实就是老师，“师者，所以传道、授业、解惑也”，这样对于生产实习的“师傅”提出了更高的要求。 学校在师傅指导方面付出的劳动给予必要的补偿。 5、重视各种制度建设，实习管理有章可循 制度建设是学生思想意识教育的组成部分，是对学生行为方式的限定，它规定了学生不应该做的和倡导的教育内容。我们先后完善和制定了《生产实习实施管理办法》、《生产实习学生守则》、《生产实习指导老师工作职责》及家长要签字的《提前实习协议书》、《生产实习安全通知书》等文件，规范和约束实习学生行为，在下场生产实习前进行学习，实习过程中严格执行。 三）建立稳固的实习基地，为学生的职业养成创造体验式教学的客观环境 实习基地是学生进行生产实际操作的场所，所有的实习基地均为具有相当生产规模的实体企业。对于实际操作技能很强的汽车维修专业而言，实习基地建设的重要性必须提高到极高的高度。技校汽车专业的实习基地情况如下： 1、本校校内汽车实操实验室 校内实习基地多为部门投资，根据各校自身情况建设而成。以我校为例：我校有设备完善的汽车实习教室22个，包括：汽车构造拆装实验室、汽车电工实验室、汽车故障诊断实验室、汽车材料实验室、汽车新技术实验室：汽车驾驶实验室等等。其中汽车新技术教室技术含量高、起点高，紧紧瞄准汽车前沿技术，不仅为学生提供了实操的场地，而且是汽车专业老师进行学术研究的实验室。校内实习基地主要进行实验课的教学。 2、校外实习基地 校外实习基地是技校生产实习的主要基地。目前，技校校外其实习基地有如下几种情况：一、历史原因形成的实习基地。技校均为具有人才需求的直属局或公司创办。以我校为例，我校原隶属于北京市环卫局。2000年以前，我校毕业生多数被环卫局直属的清洁车辆一、二、四场录用（现为北清集团一、二、四分公司），我校亦是以上单位一线技术人才培养基地。这几个单位及区县的环卫部门每年都接受我校的实习学生到它们相应的部门实习，表现优秀的实习生被企业录用。因此，这些单位由于历史原因成为我校的实习基地。二、由于校企双赢关系形成的实习基地。一些汽修厂、汽车特约服务站、汽车销售服务中心（4S店）、超级市场等单位在用人方面对技工学校存在依赖关系，即：优先留用实习生，而且企业支付给实习生的报酬相对较少，而实习生其实为企业创造了很大的利润。由于技校专业性强、技校学生期望值较低又具有一技之长等诸多特点，毕业生很适合企业的胃口，近年来被企业所青睐，这些企业愿意与学校建立长期的合作关系，学校与企业签署实习协议，愿意为学生提供相应的实习岗位，对表现优秀的学生优先录用。这些单位由于双赢关系成为学校的实习基地。三、学校自办企业作为实习基地。如我校于九十年代初期筹建了沈飞客车维修中心（后改名为兴业客车维修厂）对外承揽维修社会车辆的同时，每年承担一部分实习教学和学生生产实习任务。一些技工学校修理厂设备完善，技术力量雄厚，具有中级职业资格证书以上的工人占85%以上，完全具俱备实习基地的要求。 此外，许多技校还通过教师节、元旦等节日，通过毕业生供需见面会等方式邀请企业负责人到学校，就学生实习问题、校企技术合作问题、学生就业问题等进行交流探讨，原意为学校提供实习基地。 因为企业与学校在人才方面存在着较深、较强的互利关系，使得技工学校的实习基地稳定而充裕。 二、布置《学生生产实习任务书》，有目的地对学生进行技能指导 生产实习教育是实践性的教育，指导性工作是决定学生实习学习成败的关键。在以往实习学习教学和针对实习学生的现状，进行以下的指导方式， 1、制定了《学生生产实习任务书》，内容如下： 表一：生产实习任务书（技能操作内容要求） 序号类别学习内容学习要求考核方式评价及得分签字 1常规保养（25分）新车首保熟练掌握口述与实际操作 发动机常规保养及检查熟练掌握口述与实际操作 底盘常规保养及检查熟练掌握口述与实际操作 轮胎的保养熟练掌握口述与实际操作 空调的保养及检查掌握口述与实际操作 蓄电池的保养熟练掌握口述与实际操作 2仪器及工具使用（20分）四轮定位仪掌握口述与实际操作 机动车尾气分析仪掌握口述与实际操作 汽车故障诊断仪掌握口述与实际操作 轮胎动平衡仪熟练掌握口述与实际操作 举升器的使用熟练掌握口述与实际操作 压缩空气工具熟练掌握口述与实际操作 常用工具的使用熟练掌握口述与实际操作 3维修与调整（25分）发动机配气机构的装配检测与调整一般要作或叙述 缸盖组件的装配与调整一般要作或叙述 发动机集体组件的装配与调整一般要作或叙述 电控发动机燃油油路不解体清洗掌握实际操作 电动汽油泵的检查掌握实际操作 火花塞的更换与调整掌握实际操作 高压线更换掌握实际操作 电控发动机传感器的检查（主要传感器）掌握实际操作 电子节气门的清洗与匹配熟练掌握实际操作 离合器的装配与调整一般要作或叙述 手动变速器的分解、组装与调整一般要作或叙述 自动变速器的分解、组装与调整一般要作或叙述 硅整流发动机的检修与调整一般要作或叙述 起动机的检查与维护一般要作或叙述 制动系的检查与维护（液压气压）一般要作或叙述 液压制动轮缸的检修掌握操作或叙述 传动轴的检查与检修一般要作或叙述 动力转向系的检查与维护一般要作或叙述 4总成异响的诊断与排除（20分）发动机异响的诊断与排除了解叙述 发动机抖动故障了解叙述 发动机怠速不稳（一种类型即可）掌握操作或叙述 离合器异响诊断与排除了解叙述 手动变速器异响与排除了解叙述 制动跑偏了解叙述 汽车行驶高速抖动了解叙述 5安全生产知识（10分）汽车维修工安全作业操作规程熟练掌握叙述 总分 对学生技能掌握情况的评价： 车间主任（主管）签字： 年月日 以上规定了学生在一年的实习中必须达到的技能要求，它事实上是学生在校学习的补充和提高的过程，通过规定相应的学习内容，使学生的生产实习有章可循，学生按着一定的学习的方式为完成学习任务而学习，其主动性被充分调动起来。由于在实际的汽车维修工作环境当中，学生每完成一项学习任务，本身就会存在满足感和成就感，更增加了学习的效果。为了掌握技能的要求，同学之间的技术交流更加频繁，不乏会产生创新性的工作方法。技术实习教学达到预期的目的。 主要内容参照了劳动和社会保障部门《中级汽车维修工考核标准》应会部分，在实际教学中根据目前汽车技术发展状况及我校学生实习内容的特点，根据多年的实践，比较符合技校学生的学习特点，学生既掌握了技术，而且在参加中级维修工的考试中，由于在实习学习中已经掌握了相关的技能，使技能考试能够得心应手。 2、《学生生产实习任务书》的具体实施 学生到底学到什么程度是学习目标达成的关键所在。《生产任务书》技能达成的最终裁定由主要传授技术和职业思想的“师傅”来完成。在学生进入生产车间的时候，师傅在领到徒弟的同时也会接到同样一份生产任务书，师傅根据生产的具体情况，安排学生的学习进度，并负责按任务书上的要求，教授学生应该掌握的内容。学校负责抽查学生学习的效果。根据学生掌握所学的程度给予师傅一定的报酬和奖励。从这个角度来讲，师傅又是老师。如果学生没有完成学习任务，工厂和学校将追究工人师傅的责任。从某种意义上讲，“任务”变成了师傅和学生共同的任务，从而保证了学生技能掌握程度。学生实习结束，学生的师傅、主管师傅的车间主任和实习指导老师分别对学生进行综合评价，评价结果将作为第三年学习成绩的重要部分。 表二：生产实习任务书（学生综合评价表） 对学生的综合评价（师傅评价）： 签字年月日 对学生的综合评价（主管班组长评价）： 签字年月日 对学生的综合评价（实习指导老师评价）： 签字年月日 3、引导学生及时对学习内容进行整理 学生记技术日志，每天要把实习学到的内容详细的整理，要根据相应的工作内容进行理论性的指导，即要求学生要看书学习、查阅维修资料，又要彻底弄明白为什么，让学生积淀汽车维修的逻辑性，使学生学习遵循了以下技能形成过程： 理论学习 实践学习 理论提高 整个技能转变过程可以理解为，即：从学校的理论学习，到实习基地的理论与实践结合，重点突出实践，再到由实践过程总结出的经验提升为理论型的成果，学生掌握了一定的技能，理论水平会相应提高。反过来，理论水平提高后，又会增进本人的实践能力和学习能力。为培养学生由“汽车护士”到“汽车医生”的转化打下基础， 表三：生产实习任务书（实习日志） 实习日志 日期：_______________ 学习内容： 体会和收获： 师傅评语： 师傅签字：指导老师签字： 年月日年月日 三、安排生产实习指导老师定期下厂进行指导 学生离开学校进入生产实习阶段，容易造成学校管理的弱化，使实习效果不好，甚至出现安全事故。同时，学生在实习单位工作的情况不能及时反馈到学校。根据多年经验，实行实习指导老师制度能够较好地解决上述不足。即：安排实习指导老师定期到实习单位了解学生学习情况和生活情况（每周一次）。针对学生不足做学生思想工作，及时与实习单位沟通，了解师傅“教”的情况和学生“学”的情况，并代表学校对师傅的不足提出建议。 根据学生的数量和实习单位情况，实习指导教师负责的实习单位超过3个，管理学生不超过20人。 四、学生生产实习应该注意的其它问题 生产实习阶段的技校生年龄在17——20岁，加上技校生复杂的特点和社会背景，因此，我们在进行学生的生产实习指导时不能不考虑一些有关问题，这些问题同样需要我们重视。 1、技校生的社会及家庭背景 家庭情况基本情况是，技校学生家庭居住地城郊各半（城市郊区比49%：51%），其中居住在郊区农村的占26.38%；?庭户口类型以本市居民较多，农户占36.87；家庭结构中，双亲家庭占90%；独生子女家庭占66.22%；家长的受教育程度，中学及其以下文化程度的约占90%，85%以上为普通群众。（陈丹辉《中职学生学习特点研究》之〈职业学校学生家庭情况研究报告〉） 2、注意的问题 针对技校学生的社会及家庭背景，为保障生产实习教学的顺利进行，应该注意以下问题： 1）特殊年龄阶段的教育内容 包括青春期教育问题，男女生非正常交往问题，以及孝敬父母、为家庭承担更大责任的教育等等方面，都要进行必要的正面地引导和教育。 2）实习生的安全问题 实习生多数住在远郊区，实习单位距离学生家多数都较远，为学生考虑实习生活的方方面面，免除学生的后顾之忧，也是促进学生顺利完成生产实习的因素。据北京市劳动和社会保障局培训处的调查表明：技校学生较大的安全问题往往是第三年生产实习期间发生的。这就要求我们高度重视学生的安全问题，要与实习基地协调好生活方面的细节，包括：学生的住宿、吃饭、洗澡等等，安排实习指导老师经常到学生处所检查宿舍安全情况。 3）实习学生实习状况的管理问题 每所学校的实习生少则几百，多则上千，而且实习生时而被退回，时而实习基地又增加学生。第三年学生的管理要明确，时刻知道学生在岗状况。用计算机管理的方式为最佳方式。实习教学管理员对实习学生进行计算机数据管理，时刻对实习内容进行更新，保障实习的顺利进行。 总之，技校汽车维修专业学生有熟练的技能，具备较强的动手能力，具备良好的职业素质对于他们的成才至关重要。记得有一位名不见经传的修理厂厂长说过：我希望招聘的员工“德”要高于“能”，德占七分，能占3分，我们就愿意培养。这与以往我们的认识可能有些出入（技术第一，其它第二），但是，我相信这位修理厂厂长是现代企业对员工要求的代言人，这种要求也意味着现代汽车维修企业对一线操作技术人员观念发生了彻底的改变。技工学校学生的实际情况决定了学生职业技能教育要取必要的方式。与高职及大专教育相比，技校教育更应该重视职业素质教育，职业意识教育用切合实际的方式，细化职业技能训练内容和要求，充分发挥技校的教育优势，使技校成为新时代技能型技术人才的摇篮。 参考书目 1)陈丹辉.职业学校学生学习准备特点研究.北京：气象出版社，2004 2)汽车修理工中级技术培训教材.汽车运输职工教育研究会.上海科学技术出版社 3)陈琦.当代教育心理学.北京：北京师范大学出版社，19 4)学与教的心理学.皮连生.上海：华东师范大学出版社，19 5)公共管理基础.谢明孙柏瑛

1月2日的重大

什么是力

(一)教学目的

1.初步理解力的概念。

2.知道力所产生的效果。

3.知道物体间力的作用是相互的。

(二)教具

弹簧、钢锯条、气球、磁铁、磁针、大头针、铁块。

(三)教学过程

一、引入新课

教师：我们在这一章中要学习一个新的物理概念----力。力是日常生活和工农业生产中常用的一个概念，也是物理学中一个重要的概念。这一章我们就来学习有关力的一些知识。

二、力是物体对物体的作用

教师：我们常常提到“力”这个字，但是在物理学中所说的力的含义要比生活中所说的力的含义狭窄、确切得多。

人推车需要力;人把水桶提起来需要力;马拉车需要用力。这些有力出现的实例中都伴有肌肉紧张，所以力的概念最初是由肌肉紧张而来的。但在大量情况下，虽然没有出现肌肉紧张的情况，仍然有力存在，因为产生了和肌肉紧张相同的效果。大家看，用吸铁石吸引这些大头针，尽管没有肌肉紧张，不是也有力存在吗?(演示)

请大家举出有力存在的实例。

(学生举例，教师选择适当的例子写在黑板上。教师也可补充具有启发性的实例)

教师：火车头拉着车箱前进，运动员踢足球，吸铁石吸引铁钉，举重运动员举起杠铃，等等。

以上实例中都有力存在。请大家考虑，当有力存在(或出现)时有几个物体?

教师：有力存在时，一定有两个物体发生了某种作用。吸引、拉、举等等是对这些作用的具体描绘。

吸铁石吸引铁钉，吸引就是吸铁石对铁休的吸引力。运动员举杠铃，举就是运动员对杠铃的力。火车头拉车箱，拉就是火车头对车箱的力……

上述的例子说明，有力存在时，总有一个物体对另一个物体发生了作用。所以，力是物体对物体的作用。

教师：现在我把上述有力存在的实例中的物体分为两组，请大家分析这两组物体有什么区别。

(引导学生答：一组物体是施力的，另一组物体是受力的)

教师：对一个力来说，有施力物也有受力物。现在请大家指出下列各力的施力物和受力物。

教师出示小黑板。

汽车对拖车的拉力

推土机对土的推力

起重机向上吊起集装箱的力

(学生回答)

教师：力是物体对物体的作用。对力的理解应注意以下两点。这里所说的作用指的就是力。当有力出现时，应分清施力物体和受力物体，尤其是注意认清哪个物体是受力物体。

三、物体间力的作用是相互的

1.演示实验：吸铁石吸引大头针。

2.演示实验：铁块吸引小磁针的一个极。

教师：吸铁石对铁钉有吸引力，这是大家熟知的。但是我们也看到铁块对小磁针也有吸引力。这说明磁铁吸引铁，同时铁也在吸引磁铁。

3.演示实验：把钢锯条固定在台钳上，用弹簧将锯条拉弯。

教师：用弹簧把锯条拉弯，弹簧对锯条有一个拉力，同时弹簧也被拉长，这说明锯条对弹簧也有一个拉力。

可见，物体间力的作用是相互的。甲物体对乙物体有一个力，同时乙物体对甲物体也有一个力。

四、力的作用效果

1.力可以改变物体的形状。

物体受到力的作用的现象是普遍存在的。那么力作用在物体上会产生哪些效果呢?

(1)实验：用手将弹簧拉长。

教师：弹簧受到拉力时变长了。

(2)实验：手用力使锯条变弯曲。

教师：气球受到手的压力时变扁了。这说明力可以改变物体的形状。

2.力可以改变物体的运动状态。

(1)教师：足球静止在地面上，脚踢它时给它一个力，足球受到这个力由静止变为运动。汽车关闭了发动机后，由于汽车受到阻力，速度逐渐变小，最终停下来。可见力可以使物体运动的速度变大，也可以使运动物体的速度变小。

(2)教师：乒乓球向我们飞来，我们挥拍打去，球的运动方向变化了，又向对方的球台飞去。可见力还可以改变物体运动的方向。不论是物体的运动速度大小发生改变，还是运动方向发生改变，都是物体的运动状态发生了改变。所以，力可以改变物体的运动状态。

五、练习

1.用手将弹簧拉长，弹簧受力，力的效果是_________。

2.用力推桌子，桌子动起来，力的效果是_________。

3.玻璃杯落在地上，杯子给地一个力，同时杯子也会破碎，原因是_______。

六、作业

1.复习课文。

2.章后习题1、2。

(四)说明

1.学生在生活中对力有肤浅的认识，但是往往是不确切甚至是不科学的。要使学生初步建立起力的概念，最好是从大量的生活实例中抽象出力是物体对物体的作用。

2.教学中应注意引导学生举例、分析、讨论，概括出以下两个有关力的实质性的内容。(1)“作用”就是力。(2)力离不开物体，即施力物和受力物。

3.强调作用就是力。注意避免“由于作用产生了力”这种模糊不清的说明。否则学生会误认为除了作用之外还有一个力。这样对学生将来分析物体的受力情况有好处。

4.本节内容是学生第一次接触力的概念，比较抽象，教学要求不宜过高、过急，力的概念在今后的教学中还应逐步深化。

《教师如何快速成长》读后感

366年——日耳曼一个部落同盟阿拉曼人越过冰封的莱茵河，入侵罗马帝国。

533年——Mercurius成为教皇若望二世，是第一位即位使用王号的教皇。

1869年——酉阳教案发生。

1878年——清军提督董福祥收复和阗（和田），至此，除伊犁地区外新疆领土全部收复。

1905年——日俄战争中驻守旅顺的俄军向日军投降。

1909年——意大利墨西拿发生地震，20万人丧生。

1909年——清将袁世凯撤职。

1911年——孙中山通令全国改用公历。

1920年——美国禁酒令生效。

1920年——北洋颁布第一个废除文言文、用国语的法令。

1921年——卢森堡***成立。

1923年（癸亥年）——《中国国民党党纲》公布。

1931年——巴拿马被逐下台。

1932年——日军攻占锦州。

1935年——红军突破乌江天险进军遵义城。

1936年——平津学生组成南下抗日宣传团。

1942年——中国军队在第三次长沙战役击败日军。

1942年——日军占领菲律宾首都马尼拉。

1947年——各地抗议美军女大学生沈崇暴行。

1952年——罗盛教牺牲。

1955年——中国与南斯拉夫建立外交关系。

1959年——“月球1号”探测器在苏联的拜科努尔发射场顺利升空，随即离开地球轨道。这使它成为人类发射成功的第一个摆脱地球引力场的航天器。

1963年——上海市第六人民医院成功地将一名工人王存柏完全被机器轧断的右手重新接合起来。这种“前臂完全性创伤截肢再植手术”在当时世界上是极为少见的，在国内也是首次施行成功。

1966年——中国《人民日报》发表文章，掀起工业学大庆的浪潮。

1968年——南非开普敦的格罗特·舒尔医院进行了世界上第二例心脏移植手术。58岁的牙科医生菲力浦·希莱贝尔格也因此成为第一位因心脏移植手术而存活的人。

17年——洛阳黄河公路大桥建成通车。

1980年——中国上海南浦大桥贯通。

1980年——中国与厄瓜多尔建立外交关系。

1983年——中央发出《当前农村经济工作中的若干问题》的文件。

1983年——中国主要面向侨胞的全国性综合性报纸《华声报》创刊。

1988年——香港廉政公署拘捕香港联合高层人员。

1992年——我国与乌兹别克斯坦建交。

1992年——ZJK6120大型客车首辆样车已由浙江客车厂、杭州汽车制造厂和杭州汽车发动机厂联合开发试制成功，从而结束了浙江省不能生产大型豪华客车的历史。

1999年——中央台第一档正式法治电视节目《今日说法》开播。

2001年——金门与厦门之间开通“小三通”。

2004年——美国空间探测器“星辰”与怀尔德2号彗星相遇，并利用特制的仪器提取彗星核中的物质，这是人类第一次从彗星核中取样的探索活动。

2008年——乌鲁木齐市德汇国际广场发生特大火灾，造成5亿元人民币损失。

2009年——斯里兰卡军方宣布，斯里兰卡军当天已攻入反武装泰米尔伊拉姆猛虎解放组织（猛虎组织）的大本营基利诺奇。

电大文凭可否夸汽车教练证

　认真品味一部名著后，相信你一定有很多值得分享的收获，不妨坐下来好好写写读后感吧。那么你会写读后感吗？以下是我为大家收集的《教师如何快速成长》读后感，欢迎大家分享。

《教师如何快速成长》读后感1

　说实话，我不是一个爱读书的人，但有时候，为了给孩子创设一种氛围，也会装装样子，但一般读不到心里去。但拿到《教师如何快速成长》，一个个贴合实际的案例，一件件发生在身上的困惑，在书中都可以得到通俗易懂的解释，所以我认真读了这本书，并且及时写下了自己的感受。下面我就和大家分享一下我的感悟：

　 一、人是被逼出来的，骨干是折腾出来的。

　这是我印象最深的一句话，从教十余年，没有轰轰烈烈的成就，只是按部就班的上课、工作。生活的平淡无奇，没有通宵达旦的痛苦经历，更没有和同仁们好好磨一节课，看到别人有什么成就，会羡慕一天两天，过后又成了云烟随风飘走，继续着往常。我从来没有逼过自己，没有挑战过自己，我想面对这样的情况，我缺乏的不仅仅是勇气，更重要的是我没有过硬的基本功作为底气。

　读了罗老师的这本书，我时刻监督、鼓励自己，从一节课开始改变，多多观看教育大家的优秀课例，不仅仅看历史这一科目的，集思广益，全面学习，最初阶段，哪怕是拿来主义，拿的完美也可以，因为罗老师说过，模仿不是一件丢人的事；备课方面，原来准备三个历史材料，现在要准备十个，认真努力筛选，哪个更和课文课标相符，用哪句话解释学生更容易理解，在备课上下足功夫；课中、课后及时写出反思，作出调整，以备来年可以再利用，这样既能给自己的工作留下痕迹，也能积累丰厚的材料，当机会来了，才能带着满满的正能量敢于挑战。

　 二、用发展的眼光看学生

　我们身边的学生，有优秀的让人羡慕，恨不能让自己的孩子变成他，也有调皮捣蛋让人讨厌，感觉无可救药的，学习了罗老师的文章，我的心态平静了很多，善待每一位学生是我们做老师的职责，善待学生，更需要我们谨小慎微。教育无小事，处处是教育。有时，我们不经意的一个眼神、动作，不经意的一句话语，都会对孩子产生深远的影响。

　不一定每个孩子都能迈进211重点大学的校门，我们更多的是普通人中的一员，老师要有广阔的胸怀，高规格的人生格局，那才叫真正的师爱，我们需要包容孩子成长过程中的错误，不能局限于他要背过哪个题目，更应该教他有良好的心态，面对困难、挫折时不屈服，不抑郁。

　 三、做有书卷气的老师

　书是最高档次的美容品，最有效的营养剂。一个人会读书可以改变自己的命运，一群人会读书就可以改变一所学校的命运，千千万万个会读书的老师，就会改变无数个孩子的命运，进而改变国家、民族的命运。罗老师简单通俗又富有哲理的话语中，看出一个老师读书的重要性，读书可以提高教师的专业水平，读书可以提高教师执教能力，读书可以改变教师的精神、气质和品行，所以读书应该是日常，而不是感觉应该读书时，或者知识贫乏时再读书，我希望以此读书活动为契机，净化自己的心灵，打开心扉，提升自己，走进学生，为自己的教育生涯增添一笔亮色。

　我一直记得一句话，你希望你的孩子遇到什么样的老师，你就努力成为那样的老师。我希望我可以。我希望我儿子可以遇到一个有趣、博学的老师，不仅仅关注他们的学习，更关注他们的成长。我一直努力成为一个这样的老师。

《教师如何快速成长》读后感2

　这本书是罗树庚老师总结自身从普通教师成长为名师的专业发展历程，明晰了教师快速成长必备的六大素养，即内驱力、学习力、行动力、沟通力、研究力、反思力。这本书可以帮助那些不甘平凡的、不放弃成长的老师少走弯路，让更多的教师摆脱成长困境，突破成长瓶颈，成为高效能的幸福教师。

　这本书的特点是，在书中不是讲这些素养的道理，也不是光讲自己教育教学的经验，而是用一个个他所遇到的、看到的、听到的教育故事，来告诉我们教师应该如何快速成长。在罗老师的书里，我们可以看到许多新的见解，如"以始为终""系统思考"，可以看到他对于"分数"这样的常态事物有自己的新思考，可以看到他有"火红花、尖毛草和毛竹"等生活实物引申出独特的教育观点。读完这本书，有种获得向上的力量。

　这本书贴近我们的生活。因为在书中罗老师承认老师的忙碌，承认老师需要面对太多没完没了的杂事、毫无意义的培训和名目繁多的检查，承认老师的收入低有待于提高，认为老师面对家长、社会的多元需求手忙脚乱是正常的。他不是高高在上地教训我们要干什么，而是和我们并肩而战，告诉我们该干什么。

　这本书给我带来一些新的启发：

　 教师成长来自内驱力。

　通过本书的学习我们知道教师向上生长的力量来自内驱力。一辆发动机未启动的轿车，即便推的人再多，推的力气再大，也永远跑不赢启动发动机，开得很慢的汽车。同样的道理，教师的快速成长原自觉醒，源自向上生长的内驱力。每个人都希望得到最好的，但不知最好的不是别人给予的，而是自己争取来的，奋斗来的。如果自己没有得到想要的那说明自己做的还不够好。要想使自己快速的成长就得学会"逼"自己，"人是被逼出来的，骨干是折腾出来的"，要经常与自己过不去，试着逼一逼自己，你不逼自己一把，根本不知道自己有多优秀。所以，要想做一名不平凡的老师，就得从内部找原因，要有向上的愿望并付诸于行动。

　 教师成长来自行动力。

　罗树庚老师用"集中火力烧开一壶水"、"模仿，不是一件丢人的事"、"留心收集学生的思绪火花"、"同一教案，两样课"这些策略，让你领悟到一个人即使把目标定得再高，措施订得再好，如果没有具体落实到行动上，所制订的措施就无法执行到位，所定的目标就根本无法实现。0.1永远大于0，立即行动，一个差的结果也比没有结果强。每天前进半步，一年就能前进180步，十年就有可能把别人甩开十万八千里。这就是行动的力量。所以我也要学会专注做好每一件事。因为专注，所以专业，因为专注，所以卓越。只要行动力哪怕只有一点点的进步，那也是成功。所以我申报了市级课题，参加了共同体的学习，希望自己能有所收获，有所成长。

　 教师成长来自研究力。

　教师职业要求我们必须研究教育，必须由"教书匠"向科研型教师转变。在"做一名善于教育观察的老师""留痕，让你与众不同""要多一些实证研究"中，罗树庚老师提醒我们，教师要视自己为教育教学的研究员，而不是执行教材的工作者，把教学过程做成一个观察、思考、改进、创生过程。做一个研究型的老师，具有自己的教学风格。针对历史学科的特点，我在尝试运用思维导图来建立知识体系，使繁多的历史知识系统化，条理化。

　初中历史六本的知识就像一片知识海洋，如果将这片海洋有结构的表示出来，形成一幅全景图，这将有利于我们教师的教学与学生掌握。从教师的角度来讲，利用思维导图使教师从总体上梳理教学框架，也能兼顾细节讲解，提高教师教学水平；从学生的角度来讲，思维导图帮助学生把零散的历史知识结构化、条理化和系统化，激发学生的学习兴趣，提高学生学习能力。

　 教师成长来自反思力。

　反思即自我比较，反思在于发现问题，提升自我修养，完善自我为人为事为学之道。罗树庚老师用"抓住灵感""学会系统思考""信息时代，守住我们的注意力"告诉我们：教学随笔与反思是我们逐渐成长的台阶，不断的积累方可攀上理想中的高峰；学习反思的过程就是我们教师人生不断成长与进步的过程。

　最后的认识就是：思想改变了，态度就会改变；态度改变了，行为就会改变；行为改变了，能力就会改变。能力有了，我们就逐渐具备了"融入、改变环境"的力量！拥有一个良好的心态，用积极的态度应对人生的风风雨雨。你经历了、努力了，为之而奋斗了，就是成功者。

《教师如何快速成长》读后感3

　《教师如何快速成长》这本书的作者罗树庚老师，用轻松明快的笔调，把教师成长这个大主题说得非常明朗。在教师成长的各个阶段阅读此书，都能得到启发。

　作为一个刚刚走上岗位不到两年的年轻教师，我非常庆幸在前辈的推荐下阅读了此书，这让我对于自己的教师生涯有了更强的动力和更明确的方向。

　这本书总结了教师专业发展必备的六大要素：内驱力、学习力、行动力、沟通力、研究力和反思力。

　首先是内驱力，教师的快速成长源于自我内心的觉醒。当我看到内驱力这一章时，有一句话引发了我的深思：“你在为谁工作？”看到这句话的一瞬间我就想起某一次讲座上听到的另外一个相似的问题：“是你需要这份工作，还是这份工作需要你？”

　因为教师工作的繁琐，我听到过不少人抱怨被安排了这么多的杂事，抱怨这份教师工作远不是外人看来那样轻松，仿佛这份工作是自己不得已才做的，仿佛是在为别人而工作。其实，就像书里说的，“不论是从养家糊口赚取工资的角度，还是从实现自身的人生价值角度出发，我们都是在为自己工作。”说到底，我们不是为学校工作，不是为家长或者学生工作，我们都是在为自己工作。

　 拥有强大内驱力的教师一定是一个“太阳”型的教师。

　就像一个小太阳，每天的状态都很稳定，自带能量，走到哪里哪里亮。这样的教师不需要外界鞭策，而是拥有自己的行为准则，能够做到静心教书，潜心育人。想要有强大的.内驱力，我们必须改善自身的心智模式，把平凡、普通、琐碎的工作与责任感、担当精神紧密联系，让自己成为一台发动机，如此才能像太阳那样，拥有生生不息的能量源。

　 第二种核心素养是学习力，这包括了学习动力、学习毅力和学习能力。

　学习是一个默默积累的过程。书中形象地用两种植物做类比，其中一种是火红花。在火红花最初成长的八个月里，它只有拇指般大小。但是到金秋十月，火红花就像着了魔法，它的枝叶花冠一天扩展3米。仅几天的时间，火红花便能迅速覆盖一亩地的面积，并绽放出光芒四射的大红花。对于个人的成长而言，我们个人的成长学习也就像火红花的沉潜。作为教师，我们的沉潜就是苦练基本功，博览群书，醉心教学。现在这个高速发展的社会，人类知识的增长速度已经超越了我们个人的学习速度。如果不能静下心来学习、阅读，那么只能面临与时代脱节的命运。

　 第三是行动力，任何事情，只要开始去做，就不算太迟。

　书中告诉我们，“对于教师而言，模仿是成长的开始”。模仿不是一成不变的，因为课堂是一段永远无法完全复制的奇妙旅程。就算拿着一样的教学设计，因为教师个人因素，因为学情等因素的不同，上出来的课一定是不一样的。对于教师而言的行动力，还有“留心收集学生的学习轨迹、思维轨迹和思想火花”。在工作的初期，每天忙着处理各种事务，虽然总是在做事情，但是每当一个人静下来的时候，就会觉得不知这样忙碌的意义何在。

　 第四点是沟通力，交往与沟通是而且永远都是教学的核心。

　教育不只是知识的传递、技能的获取，更重要的是师生、生生间群体生活时情感的激荡、真情的体验。我们最怕遇到“特殊”学生或是家长，遇到了就会有所抱怨。其实，与特殊学生、家长打交道，对于老师来说，正是成长中可遇不可求的良机。既然已经遇到问题了，那么不如坦然一些，将解决问题当做研究问题，或许会有额外的收获。

　交流的基础是学会换位思考，重点是不要把认知冲突上升为情感冲突。简单来说就是对事不对人，意识到家长与教师是教育观念产生了不同的认知，而不能上升到双方在情感上产生相互排斥的地步。

　 第五是研究力，我们常听到这样一句话“教而不研则浅，研而不教则空”。

　研和教其实是理论和实践的关系。我们需要带着研究的情态去工作：一边实践，一边研究；一边研究，一边反思总结。所以作为一名教师，我们不仅仅是教授某一门学科，我们要经常研究学科知识结构、学科培养目标、学科评价体系，要有既见树木，更见树林的智慧。

　 最后是内省力，有这样一个教师成长公式：成长=经验+反思。

　著名教育家加里宁曾说过：“教师每天都仿佛蹲在镜子前面，外面有几百双精锐的、富有敏感的，善于窥视你优点和缺点的孩子的眼睛，在不断地盯着你。”现在作为一个一年级的新教师，我每天都面对着班上四十多面“镜子”，我时刻都在从这些“镜子”里反观自己工作的得与失，从这面“镜子”中我也获取了许多具有参考价值的信息。

　这本书实在是让我受益良多，不禁感叹真的要坚持阅读，要选好书阅读。“一个人会读书可以改变自己的命运。一群人会读书就可以改变一所学校的命运。千千万万个会读书的老师，就会改变无数个孩子的命运，进而改变国家、民族的命运。”我不知道要多努力才可以改变孩子的命运，但是我愿意以书做舟，不断实践、反思，让孩子在知识的海洋里自在舒展地成长！

汽车教练主要是汽车驾驶技术，好像与大学文凭无关。

汽车教练分三类，小车，大货，大客。如果够驾驶年限后并有高中以上文凭的可以到县以上运管处报名，一年两次，五月和十月！报名后经审查通过再集中到省里进行培训，一般一个星期。后再进行理论，口述，实操等考试。（具体考什么，评分合格标准是什么到网上查询）考试合格后颁发教练员证。

一、以下内容，仅供参考：

A、一般个人先要持有B1、B2、A1、A2、A3任一种或多种车型驾驶证件；

B、高中以上文化，三年或以上驾龄，过往无重大交通事故记录。每年有两次不定期的培训考教练证的机会，到时您所处地运管部门会通知各驾校具体的时候和地点。还要统一参加培训，时间大约在一个星期左右。

B、带上你的件、驾驶证件、个人寸照前往你们当地的交通运管部门交费报名参加机动车驾驶教练员资格全国统一考试，如果您通过了就可以拿到《教练员证》。

C、摘录部分：《机动车驾驶员培训管理规定》：

第二十条 机动车驾驶培训教练员资格实行全国统一考试制度。考试每年举行两次。

第二十一条 机动车驾驶培训教练员资格全国统一考试由省级道路运输管理机构按照交通部制定的考试大纲、考试题库、考核标准、考试工作规范和程序组织实施。

考试的具体办法另行制定。

第二十二条 省级道路运输管理机构应当向考试合格人员核发《教练员证》。

《教练员证》由省级道路运输管理机构统一印制并编号。

《教练员证》的有效期为6年。机动车驾驶培训教练员应当在《教练员证》有效期届满前30日到原发证机关办理换证手续。

第二十三条 鼓励教练员同时具备理论教练员和驾驶操作教练员资格。

二、机动车教练员考试科目内容及要求

（一）理论教练员考试科目内容及要求

考试科目共两科，分别为科目一、科目三。

1.科目一为理论考试。理论考试题库内容包含五个方面：

（1）职业道德。包括职业道德，职业道德的养成，职业道德规范。

要求：掌握道德、职业道德的含义，养成安全礼让与文明驾驶的道德意识，养成良好的教练员职业道德。

(2)道路交通安全法规。包括《道路交通安全法》及其实施条例，道路交通标志和标线，《道路运输条例》，《机动车驾驶员培训管理规定》，《交通事故处理程序规定》及事故现场处理办法，《机动车驾驶证申领和使用规定》，《机动车登记规定》，《广东省道路安全条例》。

要求：熟练掌握《道路交通安全法》及其实施条例、《道路运输条例》、《机动车驾驶员培训管理规定》的相关内容，理解和掌握道路交通标志和标线相关内容，掌握道路安全违法行为处理程序的有关规定，了解道路交通事故现场的处理办法及事故的简单处理程序，了解机动车驾驶证申领和使用的规定及机动车驾驶人考试标准和要求，了解机动车登记有关规定。

(3)教育心理学。包括：教育学及心理学基础知识，教育学及心理学在实际教学与考评工作中的应用。

要求：掌握教育学、心理学基础常识，了解教育学、心理学在教学中的实际应用效果和方法。

(4)安全驾驶知识。包括：安全行车知识、驾驶安全心理知识，驾驶员生理状况及驾驶环境对安全行车的影响，危险化学品常识以及车辆消防知识，常用的伤员急救知识，教学安全。

要求：掌握安全行车知识，了解驾驶员安全心理知识及非驾驶员、行人的心理和动态特点，掌握疾病、用药、饮酒、疲劳、情绪。驾驶时间及驾驶工作环境对安全行车影响的知识，了解危险化学品常识以及车辆消防的知识，了解典型事故的发生原因和危害，了解一般急救常识和基本要求，掌握教学安全知识以及教学过程的危急情况处理。

(5)车辆基础知识及驾驶理论。包括：车辆构造、操纵结构，仪表、照明及信号装置，车辆性能及评价指标，制动性能对行车安全的影响，车辆日常维护的内容和方法，运行材料的使用常识，车辆制动系统及设备，车辆日常维护的内容与方法以及车辆一般故障诊断与排除的方法，车辆驾驶基本理论。

要求：了解车辆基本构造与功用、熟悉各操作装置、仪表的作用， 掌握汽车列车的连接与分离方法，了解车辆性能并能够用于指导安全行车，了解车辆日常维护的内容、方法和要求以及运行材料的一般常识，了解车辆制动系统及设备的结构特点并掌握其正确使用方法，了解车辆驾驶的基本理论,掌握反应时间与制动距离、车辆使用性能与发动机性能指标在驾驶中的应用，掌握日常维护的内容与方法，掌握汽车在行驶中一般的故障诊断与排除的方法，掌握特殊条件下的安全驾驶理论。

理论考试的复习准备，可登录“广东省道路运输管理信息网”(.gdcd.gov.cn/dlys)资格考试“模拟考试”专栏进行练习。

2.科目三为教学法考试（即机动车驾驶培训施教方法、表达能力等教学综合素质的考核）。教学法试题库分四种类型：各类车型公共题库，A1、A3、B1车型题库，A2、B2车型试题库，D、E车型试题库。

要求：具备按培训大纲要求编写教案的能力，掌握实际道路的驾驶操作、场内道路的驾驶操作、场地桩(库)位驾驶技能操作的教学示范讲解技能。

教学法考试的复习准备，可登录“广东省道路运输管理信息网”(.gdcd.gov.cn/dlys)资格考试“模拟考试”专栏进行练习。

（二）驾驶操作教练员考试科目内容及要求

驾驶操作教练员资格考试科目共有三个科目。分别为科目一、科目二、科目三。

1.科目一为理论考试。理论知识题库内容包含五个方面：

(1)道路交通安全法规。包括《道路交通安全法》及其实施条例，道路交通标志和标线，《道路运输条例》，《机动车驾驶员培训管理规定》，《交通事故处理程序规定》及事故现场处理办法，《机动车驾驶证申领和使用规定》，《机动车登记规定》。

要求：熟练掌握《道路交通安全法》及其实施条例、《道路运输条例》、《机动车驾驶员培训管理规定》的相关内容，理解和掌握道路交通标志和标线相关内容，掌握道路安全违法行为处理程序的有关规定，了解道路交通事故现场的处理办法及事故的简单处理程序，了解机动车驾驶证申领和使用的规定及机动车驾驶人考试标准和要求，了解机动车登记有关规定。

(2)教育心理学。包括：教育学及心理学基础知识，教育学及心理学在实际教学与考评工作中的应用。

要求：掌握教育学、心理学基础常识，了解教育学、心理学在教学中的实际应用效果和方法。

(3)安全驾驶知识。包括：安全行车知识、驾驶安全心理知识，驾驶员生理状况及驾驶环境对安全行车的影响，危险化学品常识以及车辆消防知识，常用的伤员急救知识，教学安全。

要求：掌握安全行车知识，了解驾驶员安全心理知识及非驾驶员、行人的心理和动态特点，掌握疾病、用药、饮酒、疲劳、情绪。驾驶时间及驾驶工作环境对安全行车影响的知识，了解危险化学品常识以及车辆消防的知识，了解典型事故的发生原因和危害，了解一般急救常识和基本要求，掌握教学安全知识以及教学过程的危急情况处理。

(4)车辆基础知识及驾驶理论。包括：车辆构造、操纵结构，仪表、照明及信号装置，车辆性能及评价指标，制动性能对行车安全的影响，车辆日常维护的内容和方法，运行材料的使用常识，车辆制动系统及设备，车辆日常维护的内容与方法以及车辆一般故障诊断与排除的方法，车辆驾驶基本理论。

要求：了解车辆基本构造与功用、熟悉各操作装置、仪表的作用， 掌握汽车列车的连接与分离方法，了解车辆性能并能够用于指导安全行车，了解车辆日常维护的内容、方法和要求以及运行材料的一般常识，了解车辆制动系统及设备的结构特点并掌握其正确使用方法，了解车辆驾驶的基本理论,掌握反应时间与制动距离、车辆使用性能与发动机性能指标在驾驶中的应用，掌握日常维护的内容与方法，掌握汽车在行驶中一般的故障诊断与排除的方法，掌握特殊条件下的安全驾驶理论。

(5)安全与节能驾驶操作。包括：特殊环境安全行车方法、应急驾驶知识、事故现场处理和节能驾驶知识等。

要求：了解和掌握车辆的基本结构，正确地使用主动、被动安全系统。合理地使用车辆，保持车辆良好的性能。熟练掌握安全与节能驾驶方面的理论知识。处理好社会和环境之间的关系，促进社会的可持续发展。

理论知识考试的复习准备，可登录“广东省道路运输管理信息网”(.gdcd.gov.cn/dlys)资格考试“模拟考试”专栏进行练习。

2.科目二为场地驾驶操作考核。具体考试内容有10个项目，分别是：（1）场地倒桩（蝴蝶桩）；（2）通过连续障碍；（3）通过单边桥；（4）直角转弯；（5）侧方停车；（6）上坡路定点停车与坡道起步；车辆（7）限速通过限宽门；（8）百米加减挡；（9）起伏路驾驶；（10）曲线行驶。

要求：场地倒桩，需掌握车辆的侧方移位和倒车入库的技能要领并具有对车体的空间感觉能力，掌握车辆前进、倒车的方向运用、正确判断车轮行驶轨迹以及在有限地域停靠车辆的技能。

场内道路的驾驶操作，需掌握对各车轮行驶轨迹和内轮差的判断能力，在通过单边桥时掌握准确运用方向、对所有车轮位置的直线行驶轨迹的正确判断和车辆不平行运行的技能，在直角转弯时掌握急弯迅速运用方向并对车辆内外轮差进行正确判断的技能，在侧方停车时掌握将整车正确停于路右车位（库）中的技能，在上坡路段时掌握驾御机动车、正确地在固定地点靠边停稳车辆并准确使用档位与离合器的技能，在限速通过限宽门时掌握在一定车速下对车身位置的正确判断能力，在百米加减档时熟悉掌握车辆档位的正确运用，在起伏路驾驶时掌握起伏路的驾驶要领、对起伏路面进行正确判断的能力并做到制动、离合器、档位三者配合适当，在曲线行驶时掌握驾驶方向和对车轮轨迹的运用技能。

3.科目三为教学法考试（即机动车驾驶培训施教方法、表达能力等教学综合素质的考核）。教学法试题库分四种类型：各类车型公共题库，A1、A3、B1车型题库，A2、B2车型试题库，D、E车型试题库。

要求：具备按培训大纲要求编写教案的能力，掌握实际道路的驾驶操作、场内道路的驾驶操作、场地桩(库)位驾驶技能操作的教学示范讲解技能。

教学法考试的复习准备，可登录“广东省道路运输管理信息网”(.gdcd.gov.cn/dlys)资格考试“模拟考试”专栏进行练习。

七、考试方法

（一）科目一用电脑无纸化考试。申请人单人单机操作电脑，从试题库随机抽取100题，独立完成考试，考试时间为50分钟。

试题分类为：道路交通管理法规30题，道路标志标线16题，高速公路特别规定10题，记分处理7题，事故处理4题，广东省安全条例5题，驾驶理论知识5题，机动车构造与车辆维护、故障诊断20题，车辆环保和节约能源3题。

（二）科目二考试方式为场地单独驾驶。在规定场地内，按照规定的线路和顺序独立完成10个项目的驾驶操作。

（三）科目三考试形式为口试。应试人员单人单室，随机抽取4个驾驶培训教学的试题（公共题2个、相应车型试题2个），口述应答。考试时间20分钟。由主考员、副考员各1人负责考核，按照试题内容提问并评分；副考员对申请人的口述内容记录并协助评分。

教学法考试全程录音录像，即场公布考试成绩，申请人、主考员、副考员分别在成绩单上签名确认。

八、考试评分标准

（一）科目一。每题1分，答对得1分，答错扣1分。满分为100分，90分以上（含90分）合格。

（二）科目二。驾驶操作技能考试的评判标准见表1、表2。满分为100分，80分以上（含80分）合格。场地驾驶考试的10个项目中有一个项目未能按标准完成的，科目二考试即为不合格；考试中，申请人的安全意识、驾驶操作的规范程度、完成各项目的方法是否正确等纳入考评范围，不符合规范标准的，按评分标准扣分。

（三）科目三。驾驶操作教学法考试评分标准见表3。满分为100分，80分以上（含80分）为合格。

九、领取《教练员证》

（一）通报考试结果

厅中心以两种方式通报考试结果：一是网上发布。通过“广东省道路运输管理信息网”资格考试专栏向社会公告考试结果，申请人可凭准考证号和号登录网站查询考试成绩、打印成绩单；二是手机短信通知。对于在申请表中选择手机短信通知的申请人，将通过短信平台通知申请人的考试结果。

（二）领取《教练员证》

由厅中心根据申请人所属地，将《教练员证》逐级分发给各市、县交通主管部门，并通过“广东省道路运输管理信息网”通知教练员前往当地原报名受理点领取《教练员证》。

谢谢纳为满意答案。