04款宝马5系e60发动机水箱百叶窗怎么打开_04款宝马5系

1.宝马车的排量

2.宝马越野车有哪些型号

3.鹰眼宝马E60，5万块可以开走的豪华品牌B级车，致敬永恒经典

GA8HP45Z。宝马3系04款318i是宝马公司出的一款产品，生产状态停产指导价格34.80万，整车质量1435KG，共5个座位，2005年宝马变数箱为GA8HP45Z，配备安全气囊、电子防盗、ABS防抱死刹车、空气悬挂及全景天窗、电吸门、车载冰箱等装置一应俱全。

宝马车的排量

应该是5系...但是我确定是老款.上一代产品了.应该是09款得

因为新款的宝马无论3系还5系的门把手.都不是在这个位置的!..新款的门把手很高.

宝马3系虽然改款了，但基本还是那样。320i的动力实在是跟不上，可惜了3系这么好的操控，如果不追求动力.那么宝马3系的表现已经足够了.空间也相比他2760的轴距来谁表现还算不错..内饰不用说.当然很棒

宝马越野车有哪些型号

宝马5系：

523Li典雅型47．26万－47．26万、发动机：L6排量：2．5马力：177变速箱：6AT。

523Li领先型48．66万－48．66万、发动机：L6排量：2．5马力：177变速箱：6AT。

523Li豪华型52．16万－52．16万、发动机：L6排量：2．5马力：177变速箱：6AT。

525Li典雅型56．36万－56．36万、发动机：L6排量：2．5马力：218变速箱：6AT。

525Li豪华型62．56万－62．56万、发动机：L6排量：2．5马力：218变速箱：6AT。

530Li典雅型60．86万－60．86万、发动机：L6排量：3．0马力：258变速箱：6AT。

530Li领先型64．66万－64．66万、发动机：L6排量：3．0马力：258变速箱：6AT。

530Li豪华型71．26万－71．26万、发动机：L6排量：3．0马力：258变速箱：6AT。

扩展资料：

在国内市场，5系的动力也是2.0L和3.0L两个排量，未来国产新5系应该会使用新的动力总成。

2.0L四缸单涡轮双涡管发动机，最大功率185kW（251Ps），最大扭矩350Nm，百公里来加速为6.2s，同时拥有百公里5.4L（欧盟测试标准）的优秀油耗表现。

3.0L的排量可以爆发出450Nm的最大扭矩，最大功率为250kW（340Ps），百公里加速为4．8s，而油耗仅为百公里6.5L。

全新源的5系，不论是内部和外部，从视觉层面借用了不少新7系、3系的设计语言，整个宝马品牌的家族风格得以遵循，你是否觉得宝马也开始了“偷懒”的套娃战术？其实认真观察，新5系并不是简单的放大、缩小那么简单。

轻量化是减少燃油消耗，提升灵活性的原因之一。因此，新5系很多部件都由铝合金打造。结果就是和老款相比减重达到100公斤。

老款宝马5系使用了SACHS减震器，全新的5系全部更换为Bilstein减震器，大量的轻质合金底盘组件大大降低了车子的簧下质量，以此保证新5系的操控性。

参考资料：

鹰眼宝马E60，5万块可以开走的豪华品牌B级车，致敬永恒经典

问题一：宝马车有哪些系列，各有哪些类型 宝马(BMW)汽车公司主要有轿车、 跑车（包括6系轿跑）和越野车三大车种。 轿车有1系(紧凑型轿车）、 3系（小型豪华运动型轿车） 、5系（中级豪华轿车，在国内就是行政级轿车）和7系（大型豪华轿车）四个系列。其型号的第一个数字即为系列号，第2和第3个数字表示排量（但现在有些车型不遵循这一规律，比如335i的实际排量为3.0升，523i实际排量2.5升），字母i表示燃油喷射，A表示自动挡，C表示双座位，S表示超级豪华，d表示柴油。如表示为3系列轿车，排量为1800CC，燃油喷射，自动挡，则为318i（A一般都省略），而3系双门版的则为Ci（比如325Ci）；另外有些车型还有Li的标识（比如530Li 760Li），“L”就表示加长版。 跑车型号有两款：6系和Z系（6系属于豪华轿跑），主打车型有630i、 650i、 Z3、Z4、Z8（Z3和Z8已经停产），后面的数字越大表示越高级。 SUV车型用X打头，代表车型是X3和X5。 目前宝马的车系主要有： 1系（包括5门版，双门版，敞篷版），主要型号有116i 、120i 、130i 、135i 、118d、120d、123d 3系（包括轿车，双门硬顶版，双门敞篷版），主要型号有320i 、325i 、330i 、335i 、318d 5系（523i、 525i 、528i 、530i 、540i 、550i 、530d 、535d 、523Li 、525Li 、530Li ） 6系（包括硬顶版，敞篷版），主要型号有630i和650i 7系（730i 、740i 、750i 、730d 、740d 、730Li 、740Li 、750Li 、760Li 、760Li个性版） M系（M3、M5、M6、Z4M） X3（2.5i 、3.0i） X5（3.0i 、4.8i、3.0d） X6 (30i 、50i) Z4（2.5Si 、3.0Si、3.0i硬顶） 而像X4， X1， Z1这些新车型也将在今后几年面市！ 另外宝马还生产各式各样的摩托车！

问题二：宝马有哪些车型？ 宝马汽车公司主要有轿车、跑车、SUV三类。其产品型号编排规律如下：

轿车目前有1、3、5、6和7系列，1系为两厢紧凑型车，如130i；3系为紧凑型车（3系还有coupe、旅行版等变形车型），如320i、330i；5系为中级行政车，如523i、530i；6系为运动型轿跑车，如650i；7系为大型豪华轿车，如730Li、740Li、760Li。

宝马Z系列为跑车，如Z3、Z4、Z8。Z3是一款小型双门双座的敞蓬车（现已停产）；Z4是Z3的替代车型，起初只有双门双座的敞蓬款，后来又追加了一款硬顶版Z4Coupe；Z8是一款性能卓越的豪华跑车（现已停产）。

宝马M系列是宝马轿车中的高性能版本，是在轿车基础上改进而来。其中，M3工表紧凑级高性能的运动轿车，M5代表中大型的高性能运动轿车，M6是高性能的运动型轿跑车。

宝马X系列为SUV车型，代表车型有X3、X5。

轿车型号的第1个数字即为系列号，第2和第3个数字表示排量，最后的字母i表示电子燃油喷射，A表示自动挡，C表示双座跑车（Coupe），S表示超级豪华，L表示加长。如530Li代表5系列，排量为3.0L的轴距加长版中级行政车。

原来代表发动机排量的数字与排量极为近似，但随着车型的不断更新和市场需要，个别车型后来将发动机的排量增大了一些，但仍用老型号，如750i，它的发动机排量为5.4升，540i的发动机排量为4.4升。国产宝马523Li和325i的发动机都用了直列6缸2.5L发动机。但是，宝马车型号中代表排量的数字，大部分与发动机排量近似。

梅赛德斯--奔驰A系列车：宽敞、安 全、气 派......均是梅赛德斯C奔驰A级轿车所做出的创新突破。其中的优雅型(Elegance)和时尚型(Avantgarde)两款风格独特的轿车，多样化的车身色彩和布饰，还有众多的装备，使轿车内 给人以全新的视觉感受。

A级中的每一款轿车都装备同样高品质的标准设备，包括防抱死制动系统、动力转向、前排和侧面 安全气囊等。还有三种最新研制的发动机供车主选择，这些发动机均具有废气排出量少的特点。而专门为提高安全性和舒适性而配置的车内装备则达30多项

问题三：宝马汽车的所有型号 目前宝马的车系有1、3、5、6、7、i、M、X、Z 几个系列。其中，1系是小型汽车，3系是中型汽车，5系是中大型汽车，6系是双门轿跑，7系是豪华供车，i系是宝马未量产的

宝马车型标识图集(14张)概念车系列，M是宝马的高性能版本，X系是宝马特定的SUV车系，Z系是宝马的入门级跑车。

问题四：宝马车有哪几种型号? 3系

320i典雅型 30.70万-30.80万

发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：6MT

320i时尚型 33.48万-33.98万

发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：6AT

320i领先型 36.35万-36.95万

发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：6AT

325i时尚型 41.88万-42.38万

发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT

325i领先型 45.00万-46.10万

发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT

04款 318i 34.80万（停产车） - -

发动机：L4 排量：2.0 马力：143 变速箱：5AT

04款 325i 40.80万（停产车） - -

发动机：L6 排量：2.5 马力：192 变速箱：5AT

5系

523Li典雅型 46.76万-47.76万

发动机：L6 排量：2.5 马力：177 变速箱：6AT

523Li豪华型 50.80万-51.80万

发动机：L6 排量：2.5 马力：177 变速箱：6AT

525Li典雅型 53.80万-55.86万

发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT

525Li豪华型 59.20万-61.20万

发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT

530Li典雅型 62.26万-64.26万

发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6AT

530Li豪华型 67.90万-69.90万

发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6AT

523i典雅型 48.43万（停产车）

发动机：L6 排量：2.5 马力：177 变速箱：6AT

523i豪华型 51.06万（停产车） - -

发动机：L6 排量：2.5 马力：177 变速箱：6AT

520i 48.80万（停产车） - -

发动机：L6 排量：2.2 马力：170 变速箱：6AT

525i 57.00万（停产车） - -

发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT

530i 65.00万（停产车） - -

发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6AT

05款 530i 61.80万（停产车） - -

发动机：L6 排量：3.0 马力：231 变速箱：6AT

04款 520i 49.80万（停产车） - -

发动机：L6 排量：2.2 马力：170 变速箱：6AT

04款 525i 54.80万（停产车） - -

发动机：L6 排量：2.5 马力：192 变速箱：6AT

04款 530i 59.80万（停产车） - -

发动机：L6 排量：3.0 马力：231 变速箱：6AT

问题五：宝马bmw x5 35i越野车是什么型号 黑色

问题六：什么型号的宝马汽车最好？ 如果最好是意味最贵...那就是BMW760 个性版....两百多万

但bmw最成功的车型要数3系车,占宝马汽车过半销量.无论从价值,重要性,性能等各个方面来讲,3系都可谓是宝马最厉害的角色.下面我就简单介绍一下BMW的主流车系,希望能帮助你.

3系,四门轿车 两门轿车以及敞蓬轿车

型号:318 320 325 330

目前3系最大排量为3.0排量,所谓3系,也就是目前宝马车当中最紧凑的车型,从性能,豪华程度而言,是相对最低的系列,但是近些年来,小排量汽车越来越受青睐,宝马公司也加强了紧凑型车的设计和制造,现在的3系已经挤身豪华车行列,而价格也被更多消费者所接受.

宝马3系轿车,已经成为全球范围中小型豪华轿车的理念和衡量标准.

5系,四门轿车

系列：520i 525i 530i 540i

宝马5系是宝马的中档车型,也是入门及豪华车型.它的理念溶入了更多的科技与豪华。对更多人来说，走近宝马5系才是真正意义上走近宝马。它是一个开始，5系轿车是一个亮点，是一个靠近奢华但又不非常昂贵的完美结合点。

5系宝马是大型轿车步入豪华级别的代言，驾乘5系宝马，你才可以真正了解BMW的内涵，但这一切才刚刚开始。。。

6系 双门轿车 敞蓬轿车

车型630 645

宝马6系可谓是经典中的经典

它是一款专门为考究的驾驶者设计的汽车，无论你走到哪里，它都会让你感受到无与伦比的驾驶 *** 。这彰显了GT赛车的核心理念。同时综合了高级跑车与豪华房车的全部优点。想了解什么是宝马的运动感觉，又不想失去高贵与品位，选择6系。不会有错！

7系 四门轿车

车型（06款）：730Li 735Li 740Li 745Li 750Li 760Li

如果你只是想知道什么是真正的豪华轿车，那么请看这里。没有任何其他轿车能如此轻松地融合众多非凡的特性。宝马7系轿车，无论从动力、内饰、驾乘感受而言都是无以伦比的。它似乎可以用一切的手段来满足和征服你对汽车的欲望，他的高贵和品位，证明了它的出身名门。我可以毫不夸张的说，只有你坐过7系轿车，你才回明白什么是BMW！它是生活中的艺术，却让你永远在艺术中生活！

X系 X3 X5 四门SUV

排量：3.0i 4.4i

如果你对速度有更高的要求，还要有灵活性。既要标新立异，又要充满美感，既要有动力，还要有吸引力。BMW X系列轿车，可以满足现代人对汽车的越来越高的要求。无论是通过性能还是速度，无论是乘坐还是驾驶，BMW X3与X5都为你带来无穷的乐趣与享受。它的最大的特点是，在SUV中，它的运动性是最强悍的，在运动型轿车中，它的通过性能是最好的。它到底该属于什么车呢，开上它，由你来决断！

Z级 Z3 Z4 Z8 双开门敞蓬跑车

排量：不很确定

如果一个瞬间让你觉得可以永恒，那么她一定非常感动你，宝马Z级轿车就是这样感动你的一类。它的运动设计让你觉得无论在何时何地都充满了 *** 与活力！他可以让你心潮澎湃，满足你对速度与舒适的全部追求！当你敞开车篷，沐浴在阳光里，你会觉得生活别无所求了。。。即便你不能拥有她，我确定你每次你在街上看见它，它都会让你心情久久无法平静，Z级轿车是BMW运动理念的最高境界，是你对速度追求的最高目标。

M系 M5四门轿车 M6两门轿跑车

排量：

M5与M6是宝马把运动与舒适豪华想结合的典范。动力澎湃，优雅稳健，创新科技，无上享受。他甚至会体贴你的 每一份需要。让你的心情随着车在动，在飞奔！它的发动机与变速箱都是为F1赛车量身设计。而你所需要做的，就是练就一身驾驶技巧。......>>

问题七：现在买宝马汽车买什么型号好 您喜欢活力小车选1系列.运动家轿选3系列，跑车选4系列或者6系列还有Z4，商务运动轿车选5系，豪华行政选7系，SUV可以选X1,X3,X5，跨界车型可以选择X6,X4，

问题八：请问！今天看到一款奔驰越野车，外形酷似宝马的X6或者X4,请问那是奔驰的什么型号？ 奔驰 GLE运动SUV，对手就是宝马 X6

问题九：请问大家宝马车有几种款？最贵最豪华的宝马是那一款？什么型号？大概多少钱？ 宝马(BMW)汽车公司主要有轿车 跑车（包括6系轿跑） 越野车三大车种。

最好的是760Li，目前国内售价199.6万，而760Li个性版则为249.5万！

宝马轿车有1系 3系 5系和7系四个系列，轿车型号的第一个数字即为系列号，第2和第3个数字表示排量（但现在有些车型不遵循这一规律，比如335i的实际排量为3.0升），最后的字母i表示燃油喷射，A表示自动挡、C表示双座位，S表示超级豪华,而d表示柴油型号。比如表示为3系列轿车，排量为1800CC，燃油喷射，自动挡，则为318i（A一般都省略），而3系双门版的则为Ci（比如325Ci）；另外有些车型还有Li的标识（比如530Li 760Li），“L”就表示加长版。

跑车型号有两款：6系和Z系（6系属于豪华轿跑），主打车型有630i, 650i， Z3、Z4、Z8等，后面的数字越大表示越高级。

越野车用X打头，代表车型是X3和X5。

目前宝马的车系主要有：

1系（包括5门版，双门版，敞篷版，三厢车型），主要型号有116i 120i 130i 135i 120d

3系（包括轿车，双门硬顶版，双门敞篷版），主要型号有320i 325i 330i 335i 318d

5系（523i 525i 528i 530i 540i 550i 530d 535d 523Li 525Li 530Li ）

6系（包括硬顶版，敞篷版），主要型号有630i和650i

7系（730i 740i 750i 730d 740d 730Li 740Li 750Li 760Li 760Li个性版）

M系（M3 M5 M6）

X3（2.5i ,3.0i）

X5（3.0i ,4.8i, 3.0d）

X6 (30i ,50i)

Z4（2.5Si ,3.0Si）

而像X4 X1 Z1这些新车型也将在今后几年面市！

另外宝马还生产各式各样的摩托车！

问题十：宝马车什么型号的最好？ 从豪华及使用性价比来说730最好。

从最最奢华带一点浪费的角度来说760最好。

你基本可以理解730的加速性=325。

最简单的方法：

730车重1900公斤

325车重1560公斤

730：258匹/300牛米

325：218匹/250牛米

1900公斤÷258=1马力带动7.3公斤，1牛米带动6.3公斤

1560公斤÷218=1马力带动7.15公斤，1牛米带动6.2公斤

而宝马760就不要说了。

对于位于德国慕尼黑的宝马公司来说，1992年是不同寻常的一年。在这一年，他们挖掘到了来自美国的鬼才设计师——克里斯班戈，宝马的历史从此被改写。你或许不知道宝马的创始人叫什么、总裁叫什么，但班戈的名字一定如雷贯耳。

从一个普通汽车爱好者的角度来说，克里斯班戈是将宝马从古代汽车变身成为现代汽车的灵魂人物，他前卫的设计使宝马的产品在那几年迅速扩大了市场份额成为最有影响力的汽车品牌之一。而今天要讲的底盘代号为E60的宝马五系就是班戈最负盛名的代表作之一。

如果不把E60和上代宝马5系E39放在一起比较的话，估计你很难理解我上文中关于班戈对宝马重大转折意义的阐述，这哪里能看出来是一部2002年的车？

零几年的时候，我对这车的外观是很不来电的，甚至觉得有点怪异。类似昆曲吊眼角一般的大灯，还附带了两根招摇的灯眉，配两个镀铬的鼻孔，非常客观的来说那个时候这车并不在我的审美范畴内。而且，并不是只有我一个人这么觉得，即使现在你在外网上搜索克里斯班戈，出现最多的搜索结果仍然是联名要求班戈下岗的一封信，老派的宝马粉丝觉得班戈的外观设计伤害了宝马的灵魂，它不再是原来的宝马了。但是十多年过去了，再回头来看这台车，不得不佩服班戈前卫的眼光，凶狠的前脸、饱满的尾部、内凹的轮毂以及凌厉的线条，这才是宝马嘛。

这车是最早进行国产的一批宝马5系，你甚至可以在市场上看到年份更早的进口宝马E60，甚至是国一排放的，目前行情价也就三万左右，不对排放限行城市的朋友收一台来玩玩倒是很有性价比，因为它跟7、8年后的宝马5系并没有啥本质区别。后期的E60和前期E60区别在哪呢，一个是发动机，一个是变速档杆，档杆的变化最容易理解，后期的宝马E60用上了大名鼎鼎的鸡腿档把，更时尚更漂亮了。

发动机的变化就复杂多了，单就国产的宝马5系E60来说，有520、523、525、530，同年份尾标越大排量越大，最早第一批04款的520搭载的是2.2升直列六缸发动机，525对应了2.5升发动机，530对应了3.0升发动机，这很好理解；但到了05款520和525就分别对应了低功率和高功率2.5升发动机；再到后来，06款上的2.5升低功率发动机就变成了523，到后期09和10款，N46B20开始装配在宝马5系身上，520就变成了2.0升四缸自然吸气发动机……

不过自始至终，525一直是2.5升高功率、530一直是3.0升，这是没有变过的。值得注意的是，06款之后的3.0发动机是N52B30，前期的是M54，进步之处不止在于功率和燃油经济性的提升，它的稳定性也更好了，M54曲轴薄弱的问题在N52身上通过一体曲轴得以彻底解决，所以如果你想买一台530进行动力改装，加装涡轮或是机械增压，最好选择06年之后的。

今天给大家找到的是一台06款的523，按照前文的铺陈，大家便可以知道这是一台2.5升自然吸气低功率的版本，177马力，230牛米，动力只能说够用，匹配六速手自一体变速箱百公里加速9.3秒。当年的售价超过50万，比肩顶配，但现在的同年份的二手估计能买两台523了。它比更短更宽更低矮，却有更长的轴距。但这并没有带来更宽裕的乘坐空间，毕竟直列六缸的发动机舱占了不小的空间哇。

内饰的话，这台宝马确实不能让人满意，米色的内饰配上深色的大面积核桃木纹有些“古色古香”，即便是拿到当年去看，这套内饰都要输给同级别的其他品牌。虽然整体配置不如，但有些特殊的小配置还是很实用的，包括感应雨刷、蓝牙无钥匙进入以及刹车等等。

这是个粮的主，全系标配95号汽油，除此以外，其他的养护成本也不便宜。往小了说，六个缸的车，换一组火花塞就是6个，人家买四个你得买六个。油耗轻轻松松十二个往上，甚至两千公里不到还得烧您一升机油。虽然这车在二手车市场就值5万块钱了，但你必须把它当50万的车来待着，包括保险、车船税都是一笔庞大的支出，这么一台车对于小白来说必然是十分不友好的。但您要是玩车，5万块钱，这E60可是个宝贝。

我后来又没那么喜欢这台车的原因是：一个对我很苛刻的大学老师就是开的这个车，3.0，红色的。30多岁依然独身，沉迷篮球与健身，一身怪癖和臭脾气，运营了一家创业公司，省级课题也是一个接一个，不喜欢归不喜欢，但还是得说，他这精干的样子，倒是有几分像这个老宝马嘞。

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