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现代suv汽车报价_现代suv汽车报价及图片大全及价格

1.现代汽车中国整车销售本部的公司产品

2.20左右的SUV,买什么车好?

3.合资车降价排行榜揭晓

4.十万级SUV谁值得买?这十款车可供参考,颜值、动力都不错

5.北京现代热销车报价是多少?目前值得入手么?

6.推荐几款20万左右的越野车

7.想买适合工薪阶层开的汽车可以看看这三款

现代suv汽车报价_现代suv汽车报价及图片大全及价格

你问对人了,上半年我买车时正好对这三款车型做过功课。标致3008、现代ix35和三菱劲炫都是知名的紧凑型SUV,具有各自的特点和优点。以下是它们的一些主要对比方面,供您参考:

1. 外观设计:标致3008具有时尚、动感的外观设计,注重流线型造型和年轻感;现代ix35拥有更加大气、稳重的外观设计,强调豪华感和实用性;三菱劲炫则更加偏向硬朗、越野风格的外观设计,具有运动和冒险的感觉。

2. 内饰豪华性能:标致3008在内饰方面注重细节和舒适性,用高品质材料和先进科技;现代ix35的内饰设计简洁而实用,注重人机工程学;三菱劲炫的内饰则更加注重功能性和耐用性。

3. 驾驶体验:标致3008在悬挂系统上较为舒适,注重驾驶的平顺性和舒适性;现代ix35相对稳定,操控性能较好;三菱劲炫则注重越野性能和稳定性。

4. 动力系统:三款车型都提供不同排量和类型的发动机供选择,具体取决于所选车型和市场。一般来说,标致3008注重燃油经济性,现代ix35在动力和燃油经济性方面均有表现,而三菱劲炫则强调越野性能。

5. 品牌认可度:标致、现代和三菱都是知名汽车品牌,在市场上享有一定的声誉和认可度。您可以参考品牌形象、售后服务等方面来做出选择。

以下是标致3008、现代ix35和三菱劲炫的一些主要参数对比:

1. 尺寸

- 标致3008:长宽高为4447mm x 1841mm x 1624mm,轴距为2675mm。

- 现代ix35:长宽高为4410mm x 1820mm x 1660mm,轴距为2640mm。

- 三菱劲炫:长宽高为4295mm x 1770mm x 1635mm,轴距为2670mm。

2. 引擎

- 标致3008:提供不同排量的汽油和柴油发动机,涵盖1.2升、1.6升和2.0升等多种选择。

- 现代ix35:提供不同排量的汽油和柴油发动机,涵盖1.6升、2.0升等多种选择。

- 三菱劲炫:提供不同排量的汽油发动机,包括1.6升和1.8升等多种选择。

3. 变速器

- 标致3008:匹配6速手动和6速自动变速器。

- 现代ix35:匹配5速手动和6速自动变速器。

- 三菱劲炫:匹配5速手动和6速手动变速器。

4. 驱动形式

- 标致3008:前轮驱动。

- 现代ix35:前轮驱动。

- 三菱劲炫:前轮驱动。

5. 座位容量

- 标致3008:提供5座的座椅布局。

- 现代ix35:提供5座的座椅布局。

- 三菱劲炫:提供5座的座椅布局。

6. 加速性能

- 标致3008:0-100km/h加速时间约为12.5秒(取决于不同发动机配置)。

- 现代ix35:0-100km/h加速时间约为10.4秒(取决于不同发动机配置)。

- 三菱劲炫:0-100km/h加速时间约为11.8秒。

个人建议

本人提车标致3008,虽然不那么完美,但是动力操控秒杀ix35和三菱劲炫。还有,3008带给我的最大记忆点当属行李箱门的开启方式了,在如今几乎所有SUV都使用单扇门向上掀开的模式,而3008则使用了上下翻开的方式。这样做的好处主要有两个,其一,在搬运小件物品时,可以只开启上半部分车门,防止行李箱内物体滑出。同时得益于更小的车门开启面积,重量也有所降低,人机交互更好。其二,在搬运大件物品时,可以利用向下翻开的尾门,作为一个搁物台,将重物摆上去之后,推进行李箱,而不用担心划伤后保险杠或者其他饰件。总之是一个非常友好的设计,真要说缺点的话,应该就是多了一道密封,结构稍显复杂罢了。

最终,选择哪个更值得入手需要根据您个人的喜好、需求和预算来决定。我建议您前往当地经销商进行试驾,并咨询他们提供的详细信息和报价。您还可以阅读专业的汽车媒体评测和其他车主的评价,以获得更全面的了解和参考。

现代汽车中国整车销售本部的公司产品

十万以内的车值得推荐的有:轩逸、朗逸、宝来、飞度、福克斯。

1、轩逸?10.9~14.3万(截止2020年1月14日?百度百科参考报价)

轩逸搭载的是第三代HR16发动机,功率和扭矩均有小幅度的提升,最大功率139马力/6300rpm,最大扭矩169牛·米/4000rpm,传动系统匹配CVT变速箱,在ECO模式以及ISS智能启停系统的帮辅下,工况油耗为4.9L/100km,并且符合国六排放标准。

2、朗逸?6.49~11.33万(截止2020年1月14日?百度百科参考报价)

车身尺寸方面,其长宽高分别为4613/1765/1460mm,轴距为2610mm。动力方面,新车继续用1.5L发动机,最大功率112马力,最大扭矩145牛·米,传动系统匹配5速手动/6速手自一体变速箱。

配置方面,新车全系标配了ESP电子稳定系统、主/副驾驶正面安全气囊、胎压监测、四门一键升降式车窗、PM2.5粉尘过滤以及四探头后倒车雷达等,高配车型还配备了LED日间行车灯、16英寸轮圈、真皮/织物拼接座椅、多功能方向盘、电动天窗以及定速巡航等功能和配置。

3、宝来?5.88-10.14万(截止2020年1月14日?百度百科参考报价)

配置方面,舒适型和精英型车型标配了MIB-G Standard Plus信息系统及倒车影像,豪华车型还将配备8英寸彩色触摸屏。另外,2020款宝来还配音百度CarLife/苹果CarPlay互联、MirrorLink手机映射、后排USB接口等功能。

动力方面,新车仍然搭载1.5L发动机和1.4T发动机,最大功率分别为113马力及150马力,峰值扭矩分别为145牛·米和250牛·米,都满足国六排放。传动系统匹配5速手动、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。

4、飞度 6.08~9.68万(截止2020年1月14日?百度百科参考报价)

动力方面,新车依然搭载L15B系列1.5L直喷自然吸气直列四缸发动机,最大功率131马力,峰值扭矩155牛·米,传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。新车针对配置进行了提升,全系标配车辆稳定控制系统、胎压监测系统、斜坡起动系统和紧急刹车警示系统。

5、福克斯 8.37~13.37万(截止2020年1月14日?百度百科参考报价)

动力方面,新车配备1.5L三缸发动机,最大功率122马力,峰值扭矩152牛·米,满足国六排放标准,传动匹配6速手自一体变速箱。内部配置方面,新车配备8英寸液晶中控屏、6扬声器音响系统、车载蓝牙、主/副驾驶正面/侧面气囊和侧气帘等。

选购注意事项:

1、排放标准

进入2019年12月之后,全国陆续将汽车排放标准提升为国六标准,所以在购买之前要看准该车的排放标准,以及当地是否允许国五排放标准的车落户等政策。

2、使用成本

家用汽车就要考虑维护与使用两项成本,在选购之前,要对自己经常行车的环境作出分析,例如经常在高速路行车,就要选择安全性与后期维护成本均衡的德系车为主;如果经常在市区作为代步使用,那么可以优先考虑日系车为主。

百度百科-轩逸

百度百科-朗逸

百度百科-宝来

百度百科-飞度

百度百科-福特福克斯

20左右的SUV,买什么车好?

现代汽车(中国)整车销售本部在目前在中国市场大力推广进口汽车,包括现代汽车旗舰车型新款雅科仕(EQUUS)、豪华行政轿车劳恩斯(ROHENS)、高级轿车雅尊(AZERA)、豪华SUV维拉克斯(VERACRUZ)、格调SUV新胜达(NEW SANTA FE)和至纯豪华后驱跑车劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)。

现代新款雅科仕(EQUUS)

上市时间:2009年8月18日

官方报价:

3.8 L豪华版 67.7万

3.8 L尊享版 77.7万

4.6 L豪华版 81万

4.6 L尊享版 91万

产品亮点介绍:

现代汽车超豪华旗舰座驾新款雅科仕(EQUUS)在北京震撼上市。全新换代的雅科仕(EQUUS) 以尊贵优雅的外形设计、强劲澎湃的Tau V8 引擎(《Ward’s Auto World》评为“2009年度全球十佳发动机”)动力、精准稳扎的后驱操控、全面领先的安全、宁静宽绰的舒适空间及引领潮流的豪华配备再次成为公众关注的焦点。

新款雅科仕(EQUUS)共有3.8L和4.6L两款排量四款车型, 售价区间为67.7万元-91万元。作为现代汽车的顶级豪华旗舰座驾,新款雅科仕(EQUUS)将竞争对手锁定为宝马7系、雷克萨斯LS车系、奔驰 S级等顶级豪华轿车。目标消费群为当代的精英阶层:希望能体现自身社会地位的大型企业首席执行官(CEO)和管理层、大型私营企业***以及社会精英阶层。

动力系统:Lambda(λ)3.8升V6发动机和Tau(τ)4.6升V8发动机。其中Tau发动机象征现代汽车顶尖的制造工艺,融强劲动力、燃油经济性、静谧性和耐久度于一身,同时荣获2009年度“全球十佳发动机”称号。

VSM车辆稳定管理系统整合了车辆电子稳定系统(ESC)、电子驻车系统(EPB)、智能巡航系统(SCC)及预警安全带(PSB),极大地提高了操控安全系数和驾驶便利性。

* 车辆电子稳定系统(ESC)可以实时感应车辆行驶状况,在突发情况下迅速取措施,维持车身稳定。

* 电子驻车系统(EPB)允许您通过按钮操作开启或关闭驻车功能。

* 智能巡航系统(SCC)使车辆以一定速度行驶,并可监控前方车距同时做出调整 Lambda(λ)3.8升V6发动机和Tau(τ)4.6升V8发动机。其中Tau发动机象征现代汽车顶尖的制造工艺,融强劲动力、燃油经济性、静谧性和耐久度于一身,同时荣获2009年度“全球十佳发动机”称号。Lambda(λ)3.8升V6发动机和Tau(τ)4.6升V8发动机。其中Tau发动机象征现代汽车顶尖的制造工艺,融强劲动力、燃油经济性、静谧性和耐久度于一身,同时荣获2009年度“全球十佳发动机”称号。

VIP级豪华感受:入座雅科仕顶级奢华的座椅,您即刻能享受到极致的舒适与惬意。 VIP席系统、电动侧翼可调头枕以及后排实木小桌板为繁忙的您提供温馨的商务环境, 让您享受非凡的尊崇体验。

现代劳恩斯(ROHENS)

上市时间:2008年9月

官方报价:

3.3L舒适版 39.8万元;

3.3L豪华版 43.9万元

3.3L顶级版 48.8万元

3.8L顶级版52万元

产品介绍:劳恩斯(Rohens) 具有“杀伤力”的刚猛曲线、流线型风格的整体外观,以及低至0.27的风阻系数,让人第一眼就能将其锁定在豪华车之列。其装备了30GB硬盘和多媒体轻推往返式旋纽控制器的驾驶者信息系统(DIS),可为车主们提供实时导航控制、音响系统、蓝牙手机免提等功能,让劳恩斯(Rohens)车主在最短的时间里,体验时下最流行的扩展功能和前沿科技。劳恩斯(Rohens)功率高达262马力、290马力的3.3λ V6发动机与3.8λ V6发动机,则成为车主们最好的运动武器,加速到100KM/h分别只需7.6秒、7.0秒。豪华车的后轮驱动模式,精准的悬挂,咆哮的动力,一切都是为了给爱好体验驾驶的劳恩斯(Rohens)车主们提供最好的操控与乘坐感受。

豪华驾乘平台:后轮驱动和前后5连杆主动式电控空气悬挂技术完美组合

劳恩斯使用了全世界大部分高级轿车都使用的后轮驱动方式。在用新配置后,劳恩斯的前后轴载荷比达到了近乎完美的52:48,可以做到最理想的重量分配,从而能达到最小的转弯半径和机动性。同时,加速的过程中车辆的重心倾向后方,提高了车辆的抓地性能,保证更好的可操控性及驱动力。

前后多连杆悬挂,也是一个与豪华车紧密相连的技术名词,宝马7系的前后多连杆,奔驰S300的4连杆前悬挂和多连杆后悬挂,成为驾乘者得意炫耀其豪华车的基础技术。相比较而言,劳恩斯(Rohens)的前后5连杆悬挂,应该说是豪华得更为彻底。其5连杆运动前悬挂,通过上下连杆把前轮铰接到底盘上,大大减少了方向盘不必要的回弹,加快了反应的速度。而连杆与轮毂的链接则用了球窝接头这一赛车悬挂常用的机械结构,能保证结构在受力的情况下自由转动,使转向轴更加贴近轮胎胎面接触块的中心,有效提升操纵转向感,减少颠簸转向。精确的铝质5连杆独立后悬挂,则让操控性和舒适性都从中受益。这样的配置已算奢华,再加上使用的轻型铝质连杆、转向节和托架,更加印证了现代汽车的精益求精。

值得一提的是,Rohens(劳恩斯)还用了高度可调的主动式电控空气悬架。它是一种电子控制的带有连续可变阻尼控制的空气悬架系统。由车辆运行状态传感器集数据,由主动式电控空气悬架的中控单元进行计算分析,然后,电脑根据已识别的车辆运行状况,以毫秒为单位对悬架系统进行相应调节,从而始终确保车辆的最佳操控性和完美的驾驶舒适感。驾驶者可以自由选择预先设定的驾驶模式,空气悬架范围可以从超级运动的特性调节至超级舒适平稳的状态,车身高度也随之相应改变。这一电子空气悬架,在高速行驶或在险峻的路上行驶时,自动或手动完成操作,或提高或下降车辆的离地间隙,保证驾乘感受以及高速行驶时的车辆操控性能。在一般的行驶中,也能根据车辆的载重情况自动调整,达到最佳的驾乘感。

另外,在宝马、奔驰、雷克萨斯等轿车中使用的可变阻尼减震器(ASD),也出现在了劳恩斯(Rohens)身上,该技术将前后悬挂的能力最大限度地扩大。在复杂、粗糙路面上,通过主动及手动调节减震器的阻尼力,提高了悬架对不同路况的适应性,从而增强车辆操控性及稳定性,提高驾驶感受;在平坦路面是,该系统主动减少悬架系统的阻尼力,提高乘坐的舒适性。

同时,劳恩斯凭借先进的主动式电控空气悬架,完美展现了可根据车速自动调节车身高度的DOWN FORCE技术。当时速达到120KM并维持10秒以上时,车身会主动降低15mm,以保持车身稳定和减小风阻。DOMN FORCE技术的应用配合仅0.27风阻系数,这是个了不起的数字,使得劳恩斯具备出色的空气动力学性能。

澎湃动力技术:满足ULEV的发动机和6速变速箱的精妙联姻

豪华车必有强大的心脏和澎湃的动力,这是一个不争的事实。本次在中国上市的劳恩斯(Rohens)车型,选用了两种发动机:3.3λ V6 Lambda发动机和3.8λ V6 Lambda发动机,搭配顶尖的变速器,将再次诠释劳恩斯(Rohens)的豪华身份。

作为劳恩斯(Rohens)的基本配置,V-6 Lambda发动机在进气和排气凸轮轴上均用了双可变气门正时(D-CVVT)技术,并配备了新的可变进气系统(VIS),提高了气缸的进气量,从而提高了燃油的效率。配置3.8升V-6发动机动力为290马力,尽管输出功率强大,但丝毫不影响其环保和超低排放控制(ULEV)的特性。这其中,带超速档的爱信6速自动变速器功不可没,其变速性能顺畅、传动比宽广,正是这些保证了劳恩斯(Rohens)的强大动力和出色燃油经济性。

全面安全配置:世界级的主、被动安全配置

安全,在所有人看来,都是豪华车理所当然应该具备的。就在不久前,劳恩斯(Rohens)在美国高速公路安全局举办的正面、侧面冲撞试验中,力压盛名在外的众多豪华车型,登上了第一的宝座,获得了全五星的评价。获此殊荣的劳恩斯(Rohens)也的确名副其实,配备了许多世界级的主动与被动安全装备,以最大限度地避免事故的发生,并且最大限度地减小事故发生时对乘客的伤害,延续了现代用诸多主/被动安全技术的特征,如电子稳定控制系统(ESC)、8气囊和电子主动安全头枕。

劳恩斯(Rohens)的8个安全气囊包括:双前气囊,前后排侧安全气囊,安装在车顶的前后排侧安全气帘,可以对所有驾乘者进行提供第一时间的保护,是被动保护中高级别的配置。

比机械式主动头枕系统更为先进的电子主动安全头枕也首次应用在劳恩斯(Rohens)上,而且,现代汽车是第一个推出前座电子主动安全头枕的知名品牌。此前,仅在奔驰、宝马和雷克萨斯等少数车型上配有电子主动安全头枕系统。而且,电子主动安全头枕对头部的保护作用,已经获得美国公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety)的认证。

劳恩斯(Rohens)的前后保险杠共装有8个超声波传感器。前后摄像头还可帮助驾驶者在泊车时观察周边的物体。车载显示屏将显示车身与周围物体的距离,并伴随报警铃音。

劳恩斯(Rohens)还配备了制动系统(BAS)和电子制动分配系统(EBD),其四轮防抱死盘式制动器,可增加汽车制动的安全性。前轮用12.6英寸的单活塞浮动式卡钳,后轮在V6发动机上用了12.4英寸的单活塞制动碟。

尊贵享受空间:静谧设计和Lexicon音响的奢侈搭配

安静,是豪华车的一大特色。劳恩斯(Rohens)不仅做到了这一点,而且还比同级别豪华车做的更好。劳恩斯(Rohens)在解决N.V.H时用了诸多其他豪华车所未能用的方式,将车辆的噪音降至极低的水平,将平顺性和平稳性提升到其他车辆所不能达到的高度。粘接型车身在保证驾驶舱安全性的同时显著提高N.V.H性能。驾驶舱关键部位的隔音、吸音材料和隔音玻璃的广泛应用,将噪声水平降至更低。底盘密封,从车头底部到燃料箱下部,整个区域内用密封结构,以减少风阻系数,改善燃料效率、提高耐腐蚀性。同时降低了高速运行中的噪音。

在这样一个静谧的空间里,Lexicon®环绕立体声高级音响系统不再是劳斯莱斯幻影的专享,这个带17个音箱和融合LOGIC 7®技术的7.1声道的528W功放系统,和装备了30GB硬盘及多媒体轻推往返式旋纽控制器的驾驶者信息系统(DIS),可为车主们提供实时导航控制、音响系统、蓝牙手机免提等功能。看来,在劳恩斯(Rohens)身上找出一个不符合豪华车身份的特点,并非一件容易的事情。同时,我们也发现劳恩斯(Rohens)也并非完全像后来者,处处学习模仿前辈,而是用更大胆、更豪华的配置、设计以及技术来形成自己的形象——一个即将突破现有豪华阵线的战士。据悉,随着劳恩斯(Rohens)在中国的上市,现代汽车将为劳恩斯(Rohens)提供5年/10万公里的售后保修服务以及5次免费保养,不仅在车上体现豪华特质,在售后环节也让车主获得奢华享受。

现代雅尊(AZERA)

 在现代车系里面,豪华轿车Azera雅尊是一款定位介于EQUUS跟Sonata之间的产品。雅尊进入中国,是现代汽车在全球力推豪华车战略的重要步骤之一,而现代汽车也将依靠其低于同级竞争对手3至5万元的价格优势,引爆国内的豪华车市场。

外观方面,经过全新设计的Azera更为现代,更具流线感。4895毫米的车身长度、1865毫米的车宽和1490毫米的车高使Azera颇有气势。最新的LED刹车尾灯是车尾部分的出彩之处,时尚的椭圆形双排气管显示大排量的优势。内饰方面,Azera的中控台设计明快,有效增加了车内的空间感。车上各个部件的接合与镶嵌细致而工整,车门、方向盘、中控台上的各种按键布局合理。

现代劳恩斯-酷派(ROHENS- Coupe)

 上市时间:2009年3月3日

官方报价:

劳恩斯-酷派 2.0T酷动手动版19.9万元

劳恩斯-酷派 2.0T靓雅自动版22.7万元

劳恩斯-酷派 2.0T豪华自动版25万元

劳恩斯-酷派 3.8L豪华手动版30.9万元

劳恩斯-酷派 3.8L旗舰自动版32.5万元

产品介绍:

全新劳恩斯-酷派分别搭载了V6 3.8λRS发动机的车型最大功率为223kw,最大扭矩为361N·m,官方数据显示百公里加速时间仅为6.3秒。而搭载了2.0T涡轮增压发动机的车型最大功率为155kw,最大扭矩为299N·m,官方数据显示8.3秒内加速至时速百公里。新车也打破了传统,是现代汽车首款前置后驱豪华跑车,并且在很多技术上也用了革新,为的就是在老款酷派打下了良好的市场基础后,新产品的投放能够进一步的提高其市场的份额和知名度。

在“打造纯粹驾驶体验”理念下,劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)沿袭了劳恩斯(Rohens)的运动基因,用前置后驱架构,实现了55:45的几近完美的前后轴载荷比,具有良好的平衡度,车身灵活易操控,抓地性能卓著,制动效果同样出色;用前双麦弗逊、后5连杆式的悬挂系统,无论直行加速还是急转过弯,驾驶特性都很卓越。在豪华平台架构基础上,劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)配备两款动力强劲的发动机,一款是现代Lambda (λ) RS 3800 高性能全铝发动机,用轻质强化的全铝合金缸体以及双可变气门正时(D-CVVT)等先进科技,动力性能、燃油经济性和操控性能突出,最大功率能达到223kW,最大扭矩达361N·m,可实现6.5秒的百公里加速,能让驾驶者感受迅猛的推背感;另一款是现代汽车首台后轮驱动涡轮增压发动机Theta (θ) 2.0 TCI,具备高效率的涡轮增压及中冷系统,用双连续可变气门正时(D-CVVT)以及活塞油冷喷射系统,进排气更充分,动力更加强劲,最大功率可达155kW,在2000转/分时即可爆发出299N?m的最大扭矩。值得一提的是,这款2.0 TCI发动机可减少涡轮迟滞(Turbo Lag),使高速时的动力输出更为平稳。为配合强大动力的输出,现代汽车为劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)选择了ZF后轮驱动型6速手自一体变速器和现代汽车自主研发的后轮驱动型6速手动变速器,6速变速器使劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)的换档更加平顺,更能深度挖掘发动机的强劲动力。

运动至上,安全第一,劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)用高强度钢车身结构,关键部位用防撞耐用的特殊粘合剂,动态抗扭转钢度提升15%,安全性好。同时,劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)配备车辆电子稳定控制系统(ESC, Electronic Stability Control)、防滑差速器(LSD : Limited Slip Differential)等主动安全系统,并有 6个安全气囊、主动式安全头枕、感应门锁等被动安全装置。安全之余,劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)还配备防紫外线玻璃、可电加热电动折叠的外后视镜、防眩目内后视镜、智能钥匙一键启动、倒车雷达系统、真皮豪华中控台、5.6英寸综合信息显示屏、 6碟式CD播放器、8个豪华Infinity®扬声器等驾乘舒适性装置,使劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)的驾乘人员可以获得现代、时尚、舒适的享受。

经过现代汽车的精心设计、打造,劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)没有留下让人感到遗憾的地方,劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)的完美正是现代汽车造车的诚意和进军豪华车市场的决心的体现。同早半年上市的劳恩斯一样,劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)也肩负着提升品牌形象和冲击豪华市场的两重使命。目前,因为精致的工艺、豪华的配置、卓越的性能以及大气的设计,劳恩斯(Rohens)已经获得了各大媒体的好评,赢得了消费者的认可,树立了良好的口碑。虽然依然有人诟病现代汽车在高端市场的影响力小,但从劳恩斯(Rohens)到劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe),现代汽车面对豪华车这一细分市场,没有丝毫的懈怠,都是用最好的技术、设计、配置用心做车,所以,劳恩斯(Rohens)系列车型的产品竞争力是毋庸置疑的。也许不能一下做到和奔驰、宝马、雷克萨斯等平起平坐,但赢得消费者喝彩,提升品牌形象的使命却是能够完成的。

从豪华跑车市场来看,劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)在产品竞争力方面有些有恃无恐。因为,另外一个不得不考虑的,就是定价。19.9万元-32.5万元的定价无疑是劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)进军豪华跑车市场的另一大杀手锏,相对于目前同级别豪华跑车领域动辄五、六十万的价格,劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)价格的竞争力是毋庸置疑的。中国汽车市场经过这些年的发展,日渐趋于理性,消费者对产品本身的诉求也在增加,雷克萨斯、英菲尼迪等日系豪华品牌的崛起便是借了这一东风。更何况,现代汽车将劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)的目标受众锁定为赋有、具有驾驶欲望、追求车辆加速性能和操控性能的中青年成功人士,经过金融危机之后,这些消费者的观念将受到影响,“只买贵的,不买对的”消费者心理将会改变。因此,在产品特性突出,价格合适的前提下,劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)在豪华跑车市场打下一片江山不是没有可能。

现代维拉克斯(VERACRUZ)

 对于国内一些在社会上事业有一定成就,重视生活品质,重视家庭,又喜欢越野的精英人士来说,他们需要一款外形气派,空间宽敞,既能体现身份,又能满足使用需求,价格相对实惠的SUV车型。基于这种市场需求,现代将新开发的维拉克斯带到了中国市场。维拉克斯于2007年2月6日正式登陆中国。

现代新胜达(NEW SANTAFE)

新胜达堪称是现代豪华车战略的又一力作,现代汽车总共投入了1.55亿美元,耗时42个月来完成这款寄予着现代汽车品质提升的新产品。现代汽车也为新胜达重新进行了定位——格调SUV。

与老款胜达相比,新款胜达的车身的长、宽、高都有所增加,长宽高分别为 4675mm/1890mm/1725mm ,与老款相比增加了175mm,宽度增加了45mm,高度增加了 40mm,轴距为2700mm(加长了80mm)。新款胜达用 2.7l 全铝CVVT发动机,和老款胜达相比动力提升很大。最大功率为 138kw/6000rpm ,最大扭矩 284nm/4500rpm ,百公里加速时间11.7 秒。新款胜达的主要配置有:真皮座椅、驾驶位 10 方向可调、电动天窗、全自动空调、三温区、7喇叭音响系统、座椅加热,带定速巡航。安全配置上:前后盘式刹车,带ESP电子稳定系统,驾驶位双气囊、双侧气囊、带两个侧气帘。

合资车降价排行榜揭晓

近年来,国内SUV市场真是异常的火爆,从销量上看似乎有超越小轿车的趋势。SUV之所以这么受国人喜爱,主要是因为SUV车型的高大车身,不仅看上去有面子,而且空间也大,乘坐舒服。SUV市场需求那么大,汽车厂商自然也不会放过这么大的一块儿“蛋糕”,像长安、哈弗等等一些中国品牌汽车厂商也都推出了自家的看家车型,它们不仅外观颜值颇高、配置也不低。今天小编就给大家推荐4款20万左右的国产旗舰SUV车型,看看它们到底能够带给我们什么。

1.传祺GS8

指导价:16.38-25.98万

车型级别:中型SUV

GS8在外观上颇有一丝美式SUV的风格,霸气的车头、笔直硬朗的线条、方方正正的头灯和尾灯以及超过4800mm的车身长度,开着它走在路上我相信会有不错的回头率。另外,GS8的外观完全由国内设计团队原创打造,能有如此眼前一亮的视觉效果实属难能可贵。

传祺GS8的内饰同样出色,环抱式中控台设计营造了不错的豪华感,一些细节的处理也非常精致,而且新车内感觉不到任何异味,这已经达到甚至超越了不少合资车型的装配工艺。

当然,丰富的配置一直是自主品牌车型的优势,18.28万元的价格已经可以将LED大灯、全景摄像头、盲点监测、陡坡缓降、带加热和通风功能的电动座椅、前后独立空调等配置囊括其中。

更大的车身尺寸带来了更加优秀的车内空间,如今7座SUV层出不穷,而第三排空间的实用性能像GS8这样强的却非常少。在保证前后排空间乘坐舒适时,第三排仍然可以长时间去乘坐一位体型中等的成年人,这一点十分难得。

传祺GS8的动力系统移植的是GA8上的2.0T+6AT动力组合,但是做了不同调校,功率和扭矩都有所提升,数据表现不错。而更值得一提的是GS8的底盘调校,其整体风格虽然偏重舒适性,但在遇到较大颠簸以及激烈驾驶时依然能够收放自如,没有丝毫的多余弹跳,调校水平在自主品牌中可以算是一流水准了。

编辑点评:传祺GS8用优异的销量表现证明了国产SUV在20万级别是有市场的,它是一款真正意义上打破合资品牌对20万元左右SUV市场垄断的一款车。它和CS95都有着十分出色的硬件表现,不过两者的风格却不尽相同——传祺GS8不如CS95大,但却拥有更加精致、更具设计感的内外设计,也更容易获得消费者的好感。

2.长安CS95

指导价:15.98-22.98万

车型级别:中大型SUV

长安CS95本身就有着最长的车身长度,而得益于车侧隐藏式D柱和三角窗设计,其在视觉效果上还要长不少。另外,车头巨大的进气格栅也带来了十分霸气且厚实的效果,使得CS95在视觉效果上非常庞大。

除了做工出色以外,CS95的这套多媒体系统是其内饰的最大亮点。首先它的操作非常流畅,甚至已经可以媲美我们日常所用的智能手机了。另外这套系统的反应速度也够快,自带高德导航也非常好用,一点儿也不鸡肋。

CS95巨大的车身尺寸带来了非常优秀的车内空间表现,其不管是乘坐空间还是储物空间都表现出了该尺寸下应有的表现,这样的表现足够让所有人满意。

动力方面,这款来自于长安自主研发的2.0T“蓝鲸”发动机是最大亮点。它的动力输出完全做到了可以与合资品牌媲美的程度。再配合上来自爱信的6AT变速箱,不但动力强劲,在燃油经济性方面也有不错的表现。

编辑点评:长安CS95给人的感觉很实在,它并没有什么过人的设计,但实车非常大气硬朗,很多男性消费者应该都很喜欢。内饰的设计同样不出彩,但在做工和品质方面非常优秀,完全不输合资车型,配置方面就更不用担心了。空间方面完全能够给好评,7座的第三排不压抑,巨大的后备厢简直可以当个小货车用。动力的表现也很出色,整套动力总成匹配的很成熟,乘坐舒适性和行驶品质也都不错。

3. WEY VV7

指导价:16.78-18.88万

WEY来自长城汽车,于2016年11月16日诞生,而WEY的发音则完全来自长城汽车董事长魏建军的姓氏;该品牌是继成功打造经济性SUV哈弗品牌之后,长城汽车以全球豪华品牌至高标准打造的中国首个豪华SUV品牌。其品牌LOGO源自长城汽车发源地、中国保定的地标性建筑“保定直隶总督府门前大旗杆”,寓意打造中国豪华SUV的标杆。

VV7更像是一款来自未来的车型。它的外观用了跑车化的设计风格,第一眼看上去相当惊艳,看过之后过目难忘,而且它的整体风格与哈弗旗下车型完全不同,着重强调高级感和运动感,可以说是自主品牌目前设计最为激进的一款轿跑SUV。

内饰完全摆脱了哈弗旗下车型的设计,各个功能区域划分也有别于传统布局;中控台用较软的搪塑材质来装饰,在做工以及用料方面向豪华品牌来看齐,同时整体视觉效果也很抢眼。

VV7的整体空间表现还不错,但受制于追求流线的轿跑式外观,其在前后排头部空间方面的表现仍有进步空间。另外,尺寸上的差距也让其后备厢表现不如本文其它车型,不过考虑到它摄人心魄的外观,所谓有得必有失吧。

此外,VV7还配备了普通、节能以及运动三种不同驾驶模式以满足不同路况的行车需求。不过普通模式下就足够充沛了,不管是在城市道路还是高速路段,它的动力表现都很出色。

编辑点评:相比本篇文章的对手们,定位高端的VV7凭借的外观和超高的配置吸睛无数,不管是产品力以及竞争力都很耀眼,但对于一个新品牌来说,或许WEY的考验还在后面。

4.哈弗H8

指导价:18.38-25.68万

哈弗H8可以说是国产SUV进军20万区间的“开路先锋”之一,我还记得当年它刚刚面世时的热度有多高,但来得早不如来得巧,哈弗H8的市场表现一直不温不火,反而是像传祺GS8这样的后生做出了相当漂亮的销量成绩。如今哈弗H8终于迎来了改款,新外观虽然没有大刀阔斧的改变,看起来仍然是一副体型敦壮、憨态可掬的样子,但细节之处的优化也让它看起来更有时代感。

哈弗H8内饰的设计和风格以当前的眼光来看确实有些落伍了,好在这次改款它还是带来了一些有诚意的变化,包括电子换挡杆、7英寸液晶屏、全地形控制系统等。

另外这次哈弗H8还为大家准备了柴油发动机,同样为2.0升排量,但在双涡轮增压器的帮助下,最大功率140KW,最大扭矩420Nm。

市场表现不尽如人意让哈弗H8相比长安CS95、传祺GS8更像一名后来者,但在这个价位的SUV车型中,你还会发现哈弗H8是为数不多的,使用纵置发动机,并且还有低速四驱的车型,这其实不仅仅是自主品牌的“另类”,就算是合资品牌,这样的产品也已经很少见了。

编辑点评:在哈弗H8保留这些硬派传统并针对内外设计、舒适性配置,主动安全方面等方面做出升级的时候,它的竞争力已经和老H8不可同日而语了。所以如果您对越野性能有较大需求,那么哈弗H8才是最靠谱的选择。

总结:

20万元左右的SUV有很多,但想买到自己喜欢的一款却不容易。以上4款SUV不仅是20万元级别国产旗舰SUV的代表,它们的实力也是毋庸置疑的,在与合资对手们正面交锋中也可以做到物有所值。

十万级SUV谁值得买?这十款车可供参考,颜值、动力都不错

合资车降价排行榜揭晓

第10名:现代伊兰特 经销商报价:7.48-14.18万,7款降价车型,降幅区间: 1.90-2.50万

目前,北京现代推出的补贴活动,从15000元起,具体而言,第七代伊兰特的综合优惠为25000元。优惠之后,第七代伊兰特的起售价仅为7.48万元起。不过看到这个优惠额度,很多网友表示伊兰特在之前的部分地区终端优惠本来就能达到30000左右,而现在综合优惠才25000元,这个操作就很迷;表示北京现代这波降价不实诚。

第9名:日产轩逸 经销商报价:7.58-17.49万,6款降价车型,降幅区间:1.00-3.2万

全新一代轩逸上市了,所以东风日产开启“三连冠轩逸感恩季”活动,对旗下的老款车型加大了降价幅度,目前上代轩逸优惠达到了3.2万,低只需7.58万元,就能轩逸经典车型开回家,性价比还是很不错的。如果对于新款轩逸兴趣比较高,现在就是最好的入手时机了,当然了,新款轩逸指导价格也算合理。

第8名:丰田凯美瑞 经销商报价:15.08-25.27万 14款降价车型,降幅区间: 2.30-3.30万

如果说价格最坚挺的日系汽车品牌,那恐怕非丰田莫属了,但就在近日广汽丰田官方宣布,广汽丰田将对凯美瑞、威兰达、威飒、锋兰达等车型进行限时购车补贴,补贴后的凯美瑞综合优惠可达3.3万元,终端优惠后,最低裸车价位15.08万起,虽然说相比较C6等车型优惠并不是很大,但是也反映出现在的丰田确实有压力,所以最近有购买凯美瑞的消费者,差不多可以下手了。

第7名:本田凌派 经销商报价:8.78-14.78万,9款降价车型,降幅区间:2.30-3.50万

本田凌派是广汽本田旗下一款专门为年轻消费者全方位需求打造的A级车,长度接近4米8,轴距2米73,不仅外观时尚大气,而且还有混动版车型,自正式上市,目前累计销量已经突破100万台!但今年以来它的市场销量成绩并不理想,所以随着近期价格战的打起,凌派也迅速跟进,新车最高现金优惠达3.5万元,近一个月全国最低成交价为8.78万,最大折扣达到7.85折!作为一款合资A+级轿车来说,现在的性价比是同级无敌了。

第6名:标致508L 经销商报价:14.07-21.71万 16款降价车型,降幅区间:1.36-4.30万

东风标致进入销量表现低迷,为刺激销量,标致开展了限时专享购车活动,涉及新408、508L、2008三款车型,含补贴至高优惠4.30万元,其中508L厂家指导价15.-22.47万元,如果不优惠,接近16万的指导价,很难让消费者购买。但现在入门版车型直降4万元,用不足12万的价格就能够买到一辆法系中型车,这样的价格你说香不香?

第5名:别克英朗 经销商报价:7.79-8.39万,4款降价车型,降幅区间: 4.09-4.61万别克英朗

以产品力来说别克英朗确实不错,在国内的销量一直都很好,说明它还是有一定实力的,动力搭载1.5L和1.3T两种,变速箱则使用6AT,这套动力组合还是很不错的,日常代步也足够用了。但比起实力,它的降价幅度更加有噱头,其实它的11.99万到12.59万的定价区间,本来也只是正常的合资车价位,可目前别克英朗的优惠非常大,目前用户反馈提车价格优惠普遍超过4万甚至有些地方优惠直逼5万元,价格几乎已经到了冰点价,喜欢这车的可以抄底了。

第4名:本田雅阁 经销商报价:13.58-25.98万 9款降价车型 降幅区间:3.76-4.70万

雅阁可以说一直都是中级车销量天花板,此次迫于同行的降价压力和11代雅阁车型的上市,在市场上也是最高拿出了4.7万降幅,这也可以说是自这款车自上市以来的最大降价幅度,可以说是性价比极高的。不过此次的促销其实是为了给新车上市扫清道路,而降价也只是顺水推舟的事罢了。

第3名:大众途锐 经销商报价:46.90-78.28万,5款降价车型,降幅区间: 2.10-6.48万

途锐一直被认为大众家族最低调的一款车型,这款车其实是和保时捷卡宴、奥迪Q7一个平台打造的,整车高端核心技术还是值得信赖的,但是因为整车挂的大众车标,它一直在市场上不温不火的,不得已只能用降价促销的方式,如今新车最高直降6.48万,对喜欢准备买它的人来说,确实是一个不错的消息。

第2名:凯迪拉克XT5 经销商报价:27.87-41.27万,9款降价车型,降幅区间:6.10-7.50万

凯迪拉克XT5作为凯迪拉克旗下第一款国产SUV车型,动力搭载2.0T发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米。传动方面,匹配的是9速手自一体变速箱,就产品力来说XT5还是非常有吸引力的,只不过刚上市是售价过高,令很多喜欢它的车友都在观望中,不过近日,上汽通用凯迪拉克4S店,针对旗下XT5车型给出了最高7.5万元的现金优惠,降价后的XT5还是很有竞争优势有。

第1名:奥迪Q5L 经销商报价:32.33-41.95万 13款降价车型,降幅区间:6.65-12.00万

车市下行发展让诸多车企勒紧裤腰带过日子,就连BBA等主流豪华品牌也不例外,据奥迪经销商发布促销海报,原指导价39万多的Q5L,目前最高可12降万,裸车价已在30万左右了,奥迪Q5L就用幅度如此大的降价手段,实属罕见,由此也可以得出,现阶段各大品牌的经销商,都会面临的销量低迷的压力

北京现代热销车报价是多少?目前值得入手么?

前不久,笔者收到一个私信,一个刚出社会不久的大学生,想买一辆SUV,不过预算只有十万,想要我给推荐几款SUV。应粉丝要求,笔者今天就带大家来盘一盘十万级SUV中,有哪些是值得选择的。经过多方对比,笔者在车市中找到了这十款SUV,都是值得参考的,因为是年轻人,所以这些车的颜值、动力很不错。它们分别是:

第一款,?哈弗H6?指导价:9.80-14.10万

经销商裸车报价:7万起(西南地区,下同)

作为国民SUV的哈弗H6在前不久也顺利完成了换代,新车用了全新的设计语言,整体造型比较运动、时尚。新车在动力方面将继续搭载1.5T、2.0T发动机,其中这1.5T车型也是被广大消费者所种草的版本,因车型不同分有两种调校,最大功率为150Ps/210N·m、169Ps/285N·m,数据尚可,日常家用是没有问题。

第二款,长安欧尚X5?预售价:6.99-10.59万

长安欧尚X5虽然还未正式上市,但是它的实力已经毫无保留地展示出来了,新车用了"光瀑直流"的格栅设计,用内凹的造型,整体前脸与玛莎拉蒂有异曲同工之妙。就颜值来看,欧尚X5的吸睛程度不比皓影、威兰达等同级别合资车差。动力方面,欧尚X5搭载有蓝鲸NE1.5T发动机,匹配蓝鲸湿式双离合变速箱,最大动力参数可达180Ps/300N·m,零百加速仅需7.79秒。

第三款,21款吉利博越(1.8T)?指导价:8.88-11.68万

地区经销商裸车报价:7.88万起

在今年九月份,博越上市了2021款百万款车型,一共五款车,定价要比老款博越更有诚意。新车前脸设计有所改变,换装全新的中网,配上多处的镀铬点缀,显得精致了许多。动力方面,全系匹配1.8T发动机,最大马力184匹,峰值扭矩可达300N·m,账面数据比较漂亮。不过新款博越的配置并不是很好,全系仅有两个安全气囊,并不如博越Pro,这是需要取舍的地方。

第四款,荣威RX5?PLUS?指导价:10.38-13.98万

地区经销商报价:9.88万起

在外观上,用全黑狮标与"荣麟纹"进气格栅,以及样式别致的灯组,让荣威RX5有着比较吸睛的外观颜值。同时,荣威RX5内饰也相当有看头,一块14.1英寸的竖式中控大屏,尤为吸睛。至于动力方面,荣威RX5搭载的是1.5T发动机,最大马力为173匹,峰值扭矩275N·m,匹配7DCT变速箱,整体动力响应直接且迅速。

第五款,比亚迪宋Pro?指导价:8.98-11.98万

比亚迪的"Dragon?Face"龙脸设计语言,配上"龙爪"元素设计的灯组样式,以及多重横置镀铬,让比亚迪宋Pro的前脸相当耐看,流畅的车身线条赋予整车一定的运动感。整体来看,比亚迪宋Pro的外观设计还是有着一定的回头率。至于动力方面,比亚迪宋Pro搭载的是一台1.5T发动机,可爆发出160马力的最大功率,与之匹配的是一台6DCT变速箱。

第六款,吉利缤越?指导价:7.98-11.98万

地区经销商报价:6.68万起

用大量运动化设计的吉利缤越,具备很强的战斗气息,且大量熏黑涂装提升整车运动感。而要说缤越这款车为何值得推荐,搭载1.5T发动机的260T车型,最大马力可达177匹,峰值扭矩255N·m,匹配7速双离合变速箱,零百加速仅需7.7秒,堪称国产"钢炮"。

第七款,长安CS55?PLUS?指导价:9.19-11.49万

地区经销商报价:8.59万起

长安CS55?PLUS同样是用了"蝶翼式"设计语言,大尺寸的格栅设计让前脸显得张力十足,用红线点缀的下半部尤为动感。整体来看,长安CS55?PLUS的颜值也很高,就吸睛程度来说,并不逊色于主流车型。动力方面,长安CS55?PLUS搭载有蓝鲸NE1.5T,匹配有6MT、7DCT两种变速箱。

第八款,雪佛兰创酷?指导价:9.99-13.99万

地区经销商报价:6.49万起

在外观上,雪佛兰创酷整体造型,是比较符合的当下年轻人的主流审美,尤其是Redline版本,将运动套件应用其中,且大量熏黑元素的加入,为它营造了一个浓郁的运动氛围。至于动力方面,全系搭载涡轮发动机,其中这1.3T发动机,最大马力165匹,峰值扭矩240N·m,匹配CVT变速箱。而要说创酷有何亮点?配备有远程启动、主动刹车、定速巡航等众多配置,整体来看性价比很高。

第九款,新宝骏RS-3?指导价:6.38-9.88万

在外观设计上,新宝骏RS-3用了当下比较潮流的分体式大灯设计,配上大尺寸的熏黑中网,以及夸张的雾灯区,让其前脸显得尤为个性。而双色拼接车身,以及悬浮顶造型,让新宝骏RS-3有着相当吸睛的外观。而要说新宝骏RS-3有何亮点,所搭载的新宝骏手机车联网,运算速度是传统车机的二十倍,且内置许多热门APP,能实现语音收发信息、在线煲剧、在线刷抖音等功能。

第十款,BEIJING-X7?指导价:10.49-14.69万

在外观设计上,BEIJING-X7整体造型比较科幻,硕大进气格栅让前脸显得很有力量感,犀利的灯组配上棱角分明的线条,妥妥的"未来战士"既视感。整体来看,BEIJING-X7的外观是比较犀利,具备很强的吸睛程度。动力方面,匹配的是一台1.5T发动机,其最大功率为188马力,最大扭矩可达275N·m,账面数据尤为出色。而要说这款车的亮点在哪?全新的车标让人眼前一亮,长达2800mm的轴距为它带来了宽敞的腿部空间。

写在最后:

总的来说,车市中十万级SUV还有很多,但要颜值高、动力够用的SUV,笔者认为上述十款车型都能符合。至于选择问题,笔者认为这就要看你更倾向于哪一种外观设计,毕竟每个人的审美不一。那么,你们认为上述十款车型中,哪一款是最好看的?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

推荐几款20万左右的越野车

要说北京现代销量最好的一款车型那就是MISTRA名图。是一款针对地市场而上一款中高级轿车。

名图外观用的是现在较流行的低趴式车身,比较韩系,前大灯是卤素灯,尾灯真的是特别好看,整体的车身流线型营造出优雅大气的感觉。虽然整辆车看起来很小,但是车内里面的空间却很大哦。中控台的设计也是简约又上档次。它的发动机搭载1.6T引擎,虽然只有1.6T,但是对于一般家庭动力还是足够的。换挡精准,没有顿挫感,加速很快,总体是看来,这款名图还是比较不错的,配置外观方面,安全面面具到。价格也不是很贵,售价为12.98万币-16.98万之间,中间优惠幅度很大,性价格比算是相当之高。

北京现代ix35的销量也不容小觑,一般落地价格在12万左右,这款车的配置还是比较丰富的,也是一款偏韩系的车型。动力也是强劲,内饰高级,中控台的设计科技感十足,对于SUV型轿车而言这个油耗已经算是低的了。十分适合收入不高的小青年团体。

想买适合工薪阶层开的汽车可以看看这三款

报价:18.48万-19.58万

北京现代: 途胜2.0

途胜2.0搭载双顶置凸轮轴直列4缸发动机,手动5挡变速箱,四轮驱动,配有智能全时四轮驱动系统,前悬为麦弗逊式独立悬挂,后悬为双连杆式。比2.7自动豪华的途胜少了2个侧囊、2个侧气帘、电动折叠后视镜、车载指南针和防眩目功能,座椅为绒布座椅。 ...

报价:19万-19.9万

三菱: 帕杰罗速跑2.4

作为一款就低的车型,帕杰罗速跑2.4目前只有一款GLX2.4BJ6463手动车型。更都市化的速跑,最大接近角和最大离去角分别为32度和21度,满载时最小离地间隙为200毫米,最大爬坡度为60度,用235/75R15规格的轮胎,由于是两驱,它的越野能力受限。

报价:16.98万-20.98万

长丰猎豹: 黑金刚2.4

猎豹黑金刚2.4分为CFA6470L(四驱), CFA6470M(二驱).它是针对国内实际路况,由猎豹黑金刚3.0改进的中排量越野车.它用三菱4G64 S4 MPI发动机, 2.4升的发动机排量,每分钟5500转输出率为92千瓦,最大爬坡能力为60%,接近角/离去角分别为:40.4?/26.5&or...

报价:18.98万-35.38万

长丰猎豹: 黑金刚3.0

猎豹'黑金刚'3.0是长丰汽车目前高端车型, 源自三菱纯正的越野血统,它主要分自动和手动。猎豹“黑金刚”由于其配置的三菱原装V6发动机,是屡经越野拉力赛考验的成熟发动机,些款发动机的功率为133千瓦,在速度达到175码时,其动力依然十足,噪声很小,驾驶也不费?..

秦PLUSDM-i报价:11.38-16.58万

外观用龙颜家族特征设计,大尺寸格栅营造出了足够的气势和厚重感,车身线条设计流畅灵动,比例视觉效果整体观感不错,有一种宽体轿跑的感觉。尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4765mm、1837mm和1495mm,轴距为2718mm,定位于A级紧凑轿车。内饰设计表现同样出色。配备有电动座椅调节、运动风格座椅、自动空调、后座出风口和一体式全液晶仪表等配置,不过车内最吸睛的配置就是那块能旋转的中控屏了。

动力方面用的骁云-插混专用1.5L高效发动机最大功率81kW,最大扭矩135N·m,匹配EHS电混系统,纯电续航里程为55和120公里,综合续航里程突破1245公里,在实际试驾体验中,起步平稳,提速过程顺畅不肉,驾驶感很舒服。拥有多种充电方式,用户可以在日常根据自己的需求选择,综合油耗最低为0.7L/100公里,亏电的模式下油耗也仅为3.8L/100km。

星途凌云报价:13.99-17.99万

外观前脸用大尺寸的格栅、配合修长的大灯和流畅的车身线条等元素,看上去既有现代感,又不会太夸张。车身尺寸为4780/1885/1730mm,轴距2800mm,定位为一台中型SUV。

车内蓝白色拼接内饰给人一种清爽的感觉,大量软性皮质包裹也提升了内饰的豪华属性,中控台搭载了12.3英寸悬浮式液晶仪表与悬浮式触控液晶屏组成双联屏设计,支持卫星导航系统、手机互联以及语音识别控制等功能,而全新座椅,则集腿托、、通风加热、睡眠头枕于一体,并且搭配了双层夹胶玻璃,给人的感觉是舒适安静。

安全配置方面,用了85%强度钢笼式车身、C-NCAP碰撞测试超五星,搭载4个毫米波+12个超声波雷达、5个摄像头,支持主动刹车、疲劳驾驶提示功能、主动防侧翻系统,360度全景影像以及全速自适应巡航具备L2智能驾驶能力,做到了同级车型在安全方面的天花板。

动力方面,搭载了一台1.6T/2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是七速湿式双离合变速箱,整个动力组合调教得很平顺,动力输出非常线性细腻,凭借着261匹马力、400牛米的动力输出跑出了百公里加速6.58秒的最好成绩,百公里综合油耗仅为7.5L。让一众合资品牌的前辈们望尘莫及。

大众凌渡L报价:14.09-18.09万

外观迎合年轻群体的审美态度,无疑是溜背式的设计,掀背式尾门和无框车门了,不过这样的设计也有人说它丑的,只能说百花入百眼了。在车身身尺寸方面,凌渡L的长宽高达到了4784*1831*1469mm,轴距2731mm,定位于紧凑型车。内饰方面,车内触手可及的位置大部分是软性材质包裹,质感很优秀。而运动气息强烈的赛车风格方向盘、拨片式舒适换挡设计,兼顾豪华科技感的悬浮式双联屏,再配上双拼色的座椅中控,符合当下的时尚潮流趋势。

动力方面,搭载了1.4T发动机,其最大马力150匹,峰值扭矩250牛·米,变速箱依旧是7速干式双离合,零百加速时间,为8.5秒。这套动力总成已久经市场检验,其成熟性和耐用性,完全可以满足各种日常用车场景。而底盘悬挂同样是大众经典搭配——前麦弗逊+后多连杆双独立悬挂结构,不仅支撑性能和滤振性能优于同级产品,在舒适性方面的表现同样让人满意。

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