林肯冒险家2023款优缺点_林肯冒险家2023款优缺点分析

1.林肯公布新车规划 下半年推改款冒险家和换代航海家

2.2023上海车展，新款林肯冒险家再次引领燃油车潮流

在美系豪华SUV领域，林肯和凯迪拉克一直都是竞争对手，每隔一段时间就会发布新车，只为用更高的产品力将对方甩在身后。以林肯旗下的冒险家（2022款 2.0T 两驱尊享型）和凯迪拉克旗下的 XT4（2023款 28T 两驱豪华型）为例，这两款汽车都拥有着极为出众的产品表现，那么，让林肯冒险家和凯迪拉克 XT4两相对比，谁能胜出？今天我们就来探讨这个问题的答案。

（凯迪拉克 XT4）

（林肯冒险家）

消费者之所以会选择豪华SUV车型，很大一部分原因就是看重此类产品的超大空间。所以如果要对比林肯冒险家和凯迪拉克 XT4，我们不妨先从空间方面入手。林肯冒险家的长宽高为4615mm/1887mm/1630mm，而凯迪拉克 XT4的长宽高为4600mm/1881mm/1627mm，从数据上来看，二者不相上下，二者的主要区别还是在后排。

冒险家的后排座椅可前后移动 150mm，靠背角度最大可调整 12 度，能够为乘客提供更为宽敞舒适的乘坐体验。此外，冒险家的后备箱空间也更大，后排座椅移到最前时可达 594L，相比之下 XT4 仅有 441L。后排放倒时，冒险家的空间优势依然明显，达到 1373L，而 XT4 仅为 1328L。

对比完了林肯冒险家和凯迪拉克 XT4的空间差距，我们再来对比一下两车的动力差距。林肯冒险家的最大马力为245Ps，最大功率为180kW，最大扭矩为390N·m，凯迪拉克 XT4的最大马力为237Ps，最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m。显然，林肯冒险家的动力参数全面胜出，不仅压胜凯迪拉克 XT4一筹，在同级别车型中也具有一定优势。

配置方面的，林肯冒险家两驱尊享版配备双 12 英寸大屏，更显科技豪华感。与之搭配的 SYNC-智行互联系统是专为中国消费者量身定制的系统，支持 OTA 升级及车载导航，实用且省心。相比之下，凯迪拉克 XT4 的中控屏仅为 8 英寸，仪表显示器更是只有 4 英寸，从体验角度出发，冒险家更胜一筹。

总结，林肯冒险家两驱尊享版虽然和凯迪拉克 XT4两驱豪华型价位相近，但这这两款汽车的差距却并不小。凭借着在动力参数和空间参数方面的明显优势，林肯冒险家显然是更优质的新选择，值得每一位消费者的信赖与认可。

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林肯公布新车规划 下半年推改款冒险家和换代航海家

最近，有许多朋友都打算购买新能源汽车。诚然，当下的新能源汽车已经拥有了不少的优点和长处，但我们也必须承认，即使是在2023年，新能源汽车也依然存在着许多无法解决的缺点。

首先，续航焦虑一直是新能源汽车的一个普遍问题。许多消费者在考虑购买新能源汽车时会纠结于续航里程和充电设施的便利性。与此不同，全新林肯冒险家 ( 参数 | 询价 | ) 作为一个燃油车型，就完全不会让车主有任何续航焦虑和充电焦虑。

其次，安全性能也一直是消费者购车时重要的考量因素之一。尽管新能源汽车也在强调安全性能，但林肯冒险家在这方面表现更加出色。据悉，林肯冒险家配备了包括同级罕见的膝部气囊在内的7个安全气囊，提供全方位的碰撞保护。

与此同时，Lincoln Blue Cruise主动驾驶系统的引入，使全新林肯冒险家达到了行业顶尖的L2+级水平。这些安全配置和技术的加持，使得全新林肯冒险家成为购车者值得信赖的选择。

此外，在购车时，我们也必须要考虑新能源汽车的品牌积淀和可靠性。许多新能源汽车品牌相对而言年轻，而林肯作为百年车企，拥有丰富的造车底蕴和技术积累。林肯冒险家不仅拥有顶级的发动机技术，还注重豪华配置和舒适性。

配备可调节的半苯胺高级皮质座椅，并且还拥有20大独家仪式感配置。购买全新林肯冒险家，不仅能享受燃油车的稳定性能，还能体验到林肯品牌的独特魅力。

综上所述，在购买新能源汽车之前，我们需要考虑续航焦虑、安全性能以及品牌积淀等因素。而如果你不想考虑这么多，只想轻松地购买一款高端且舒适的产品，那么全新林肯冒险家将会是一个不错的选择，值得大家放心购买。

2023上海车展，新款林肯冒险家再次引领燃油车潮流

日前，林肯汽车公布了2023年在华的新车规划，下半年将推出中期改款的冒险家和全新换代的航海家，两款新车都将配备最新的智能车机系统。今年还将引入混动系统，自此林肯销售的所有车型都将提供混动版本，以丰富产品矩阵。林肯汽车2023年的销售目标是10万辆，考虑到林肯2022年的年度销量不足8万辆，这个销售目标还是比较中肯的。

下半年将推中期改款冒险家和全新换代航海家

1、中期改款冒险家 外观内饰均有调整

此前，中期改款冒险家的申报信息已经曝光，新车用最新家族式前脸设计，大尺寸前格栅加入点阵式镀铬装饰件，格栅上方一条黑色饰条穿过品牌Logo与两侧大灯相连，丰富了前脸的层次感。略显夸张的进气口与蜂窝状下格栅均用黑化处理，强化了整车的运动氛围。

侧身通过熏黑的A/B/C/D柱设计，打造悬浮式车顶的视觉效果。力量感十足的腰线置于门把手上方，拉高了整车的视觉重心。用多辐式铝合金轮毂造型，符合其豪华品牌的身份。尾部用全新的贯穿式尾灯设计，内部光源将更具科技感。黑色后包围加入类似W型的哑光银饰条，增添了一些时尚精致感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4612/1887/1630mm，轴距为2711mm，基本与现款冒险保持一致。

内饰暂时没有曝光，我们猜测会用与林肯Z相似的贯穿式三联屏设计，科技感提升明显。动力方面，新车将搭载一台2.0T发动机，最大功率192kW，匹配8速手自一体变速箱，部分车型提供四驱系统。

2、全新换代航海家 尺寸加长动力升级

全新一代航海家的申报图也已曝光，前脸换装最新家族式设计，用贯穿式LED灯带，并与品牌Logo衔接在一起，拉宽了前脸的横向视觉。前保险杠造型略显夸张，加入亮黑色装饰板，配合梯形下格栅设计，提升了前脸的运动感。根据申报信息来看，新车可选装不同样式的中央位置灯、前组合灯、前保险杠造型、牌照板造型和前格栅。

侧身加入一条狭长的黑色鲨鱼鳍装饰件，并可选装黑色车顶、镀铬行李架、黑色扰流板、镀铬窗框上饰条、车身侧装饰条。用隐藏式门把手设计，进一步降低风阻系数。尾部用贯穿式尾灯设计，可选装后保险杠造型以及装饰件。另外，还提供LINCOLN发光字标、前摄像头、外后视镜下摄像头、侧后雷达、车身色外后视镜底座以及多种轮毂样式可选。

新一代航海家的长宽高为4908/1952/1717mm，轴距2900mm，车身尺寸进行了加长，依然用大五座设计，有望配备180度曲面大屏、林肯迎宾感应系统、皮质方向盘加热、Revel Ultima高级音响系统（19个扬声器+外置功放）、座椅16向调节等多项舒适化配置。动力方面，新车将搭载全新的2.0T发动机，最大功率192kW，动力更为强劲。

2023年销售目标10万辆，还是以燃油车为主

回顾林肯自2014年进入中国市场的销量表现，在2015年到2019年期间，林肯都是以进口的形式在国内销售，在华销量分别为11630辆、32558辆、54124辆、55315辆、46629辆。2020年3月，林肯首款国产车型冒险家正式上市，凭借着豪华的设计和亲民的价格，受到了消费者的认可，这一年林肯在华的销量攀升至6.18万辆。随后国产航海家、国产飞行家也正式推出，2021年林肯在华销量超过9.1万辆，达到林肯入华以来的最好销量成绩。2022年，林肯再接再厉，推出了旗下首款国产轿车林肯Z，这是一款中国特供车，在产品力上做出了很多本土化改变，被林肯寄予厚望，很可惜它的销量并没有达到预期，林肯的主销车型还是以冒险家和航海家为主，2022年林肯的销量不足8万辆。

当然，致使林肯销量下滑的原因有很多。首先，受到2022年汽车市场整体大环境的影响，由于疫情、缺芯等这些无法抗拒的现实因素，大部分车企都过得比较艰难；其次，在新能源唱主角的市场环境中，林肯仅推出冒险家PHEV这一款新能源车型，在新能源领域已经落后于大部分豪华品牌；最后，在品牌影响力方面，林肯拼不过BBA这样的一线豪华品牌，在终端价格上又没有凯迪拉克、沃尔沃这些二线豪华品牌“舍得下本”，夹在中间的林肯可以说是腹背受敌。

2023年，冒险家和航海家作为林肯品牌的销量担当，前者将进行中期改款，后者将进行换代，除了会针对外观和内饰进行升级，两款新车都将搭载最新的智能车机系统，如今已经进入智能汽车时代，相信这样的变化也是消费者所期盼的。下半年还将针对全系车型引入混动系统，此举将有效提升车辆的燃油经济性，在油价高居不下的大环境下，这样的转变是十分必要的。在新能源领域，林肯并没有做出太大改变，今年的主战场还是围绕燃油车展开。至于今年能否完成10万辆的销量目标，我们就拭目以待吧。

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从4月18日至27日，上海国际汽车工业展览会在国家会展中心隆重举行，这次车展主题为“拥抱汽车行业新时代”，旨在展示汽车行业最新的技术、产品和理念，其中不乏燃油车型。虽然电动化趋势日益强劲，但豪华、合资品牌带来的燃油车型依然备受关注。小编给大家推荐如下几款。

MAZDA CX-50

外观上，CX-50用“魂动”标识之翼和主动式进气格栅，搭配全系标配的LED灯组，彰显精致活力；内饰用平视化概念座舱，整个中控线条干净利落；动力上提供2.0L和2.5L动力两种动力选择，其中2.5L发动机搭载了马自达独家的智能无感变缸发动机技术。

全新揽胜星脉

在本次车展完成了中国首秀；外观上，简约大气的设计语言让整车实现更为精妙的均衡，同时增加了3种车身色，带来全新视觉感受。内饰则将极简主义推向了更高境界，全新设计的中控区域使用干净利落的仪式感留白，回归纯粹。

北京现代MUFASA

北京现代首款智能家居SUV，首创“轮上智能两室一厅”新品类，在整个紧凑级SUV市场中极具“家”属性。同时搭载了第四代智能网联系统，让用户真正享受到智能科技带来的便捷生活。

新一代宝马X1

?作为豪华紧凑型SUV入门代表，宝马X1也迎来了更新换代。新车在尺寸上加长了车长和轴距，内饰用了最新布局，前排中控配备由10.25英寸液晶仪表与10.7英寸中控屏所组成的曲面双联屏，动力还是继续搭载1.5T和2.0T两款动力。

全新林肯冒险家

作为百年美系豪华品牌，林肯此次也带来了全面跃级提升的全新林肯冒险家，让入门即豪华再次进阶。新车设计融合品牌最新的Quiet Flight 2.0设计语言，全新的点阵式的中网设计搭配贯穿式的LED日间行车灯，极具现代都市的时尚气质，当靠近车辆时，林肯星辉标点亮并播放迎宾灯语，营造出了美式豪华的专属氛围仪式感体验。

内饰上，新车也有巨大的变化，用27英寸贯穿式全景大联屏，当坐上全新林肯冒险家时，屏幕会一并亮起，科技和仪式感十足；动力上，新款搭载全新一代2.0T高功率发动机，最大功率达到190kW，参数表现超过宝马X5，不知道会不会让BBA有紧张感。全新林肯冒险家预售价为24.58万 - 34.58万，前2,000位支付2,000元意向金的消费客户，还有四重跃级豪华先享礼。

上海国际汽车工业展览会是车迷们期待已久的一场盛会，本届车展可谓亮点不胜枚举，令人眼花缭乱。除了以上几款重磅燃油车型，仍有众多新车等待体验。希望各位车友不要错过这次机会，一定要前往现场感受一下！

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