汽车轮胎前后轮调换后嗡嗡响怎么办_汽车轮胎前后轮调换后嗡嗡响

1.汽车前后轮胎对调需要做动平衡吗？

2.汽车前后轮胎调换需要注意什么

3.车轮异响隐藏6类致命故障

大众凌渡后轮嗡嗡响的原因：1、前轮轴承缺乏润滑或损坏；2、转向机配合齿轮间隙过大；3、转向灯回位发出声音；4、塑料件之间摩擦；5、方向盘里故障传出的异响；6、转向横拉杆球头老化。

车轮位置嗡嗡嗡响，一般就是轴承，轮胎，还有过桥轴承，变速箱这几方面的问题，具体原因如下：1，最大的可能性是轴承问题！

因为轴承是易损件，当公里数达到七八万公里的时候可能就会出现嗡嗡异响，如果车速在80-90km/h的话空挡滑行如果出现嗡嗡响，那么很大可能性是轴承问题！

这个一般车轮离地转动下轮胎就会听到！

2，轮胎胎噪也会嗡嗡响！

有些轮胎在用一段时间后出现不同程度的老化这是正常的，但是有些轮胎在老化后容易出现嗡嗡的噪音，跟轴承坏了异响差不多，这个需要前后调整下轮胎位置然后在进行试车！

也可以用手摸一下胎面有没有不平的感觉或者鼓包的情况！

3，过桥轴承损坏！

这个坏的可能性较小但是不排除！这个过桥轴承只装配在有些车的右边半轴上面，这个具体问题具体分析！

4，变速箱差速器异响！

这个变速箱的声音比较复杂，如果转弯情况下出现嗡嗡嗡嗡响，又不是轴承问题的话可以考虑是不是差速器问题！

一般遇到嗡嗡嗡嗡响首先考虑轴承跟轮胎，这两个的可能性最大！

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

汽车前后轮胎对调需要做动平衡吗？

汽车前后轮调换后需要做动平衡。

做动平衡是指维护人员对于振动较大的转子,进行拆除处理,直接更换叶轮等,重新安装后运行,达到降低振动的目的。

当在行车过程中发现车辆高速行驶时方向盘抖动或是车轮出现某种有节奏的异响时，就有可能是车轮该做动平衡了，尤其是当更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后、车轮受过大的撞击、由于颠簸导致平衡块丢失等都应该对车轮做动平衡。

汽车前后轮胎调换需要注意什么

汽车前后轮胎调换后一定要做车轮动平衡。汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。以下是关于车轮动平衡的相关资料：1、在轮毂两边同时敲上与数值对应重量的平衡块（一个带扣的小锡块，上面标好了重量），但要注意的是，比如左右分别显示10、15，就应同时在左右分别敲上重10和15的两个平衡块，而不能只在右侧敲一块重5的平衡块，那样达不到要求。2、轮胎应当定期做动平衡检查,用动平衡检测仪检查。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆，令轮胎产生波浪型磨损。3、静态不平衡会产生颠簸和跳动现象，往往使轮胎产生平斑现象。因此，定期检测平衡不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动，失去控制而造成的交通事故。

车轮异响隐藏6类致命故障

汽车前后轮胎调换需要注意以下方面：

1、车辆的前后没贺轮胎对调，车主一定注意正确的方法，需要根据轮胎的花纹来进行决定轮胎对蔽简调的位置。如果的不对称的花纹，或者是单导向花纹的话，那么轮胎只能前后对调，千万不可以交叉对调，会影响车辆后期的行驶。

2、前后轮胎对调后，车主一定要做一个动平衡的项目，不然会导致轮胎在行驶的过程中，发生车轮抖动，或者是方向盘震动等情况，严重的影响乘车安枯并派全。

3、车辆轮胎调换，一般在车辆行驶1-2万公里时就可以进行了，如果车主在这个期间内，没有将车辆的轮胎调换，那么后期就不建议车主进行调换了，容易导致轮胎磨损出现不均匀的情况。

车轮异响隐藏6类致命故障

1、啪嗒响

轮胎扎了钉子或者碎石

其响声是轮胎转一圈响一下，就像有个东西“啪嗒”“啪嗒”地敲打地面，随着车速的提高节奏加快。若是石块撬掉就行，若是钉子，在市内时如轮胎气压还可以，可直接把车开到维修店补胎。

2、“刺啦”的金属摩擦声

刹车片太薄

汽车的前轮刹车片一般都有电子的装置，后轮则没有，但大都有机械的报警片。当刹车盘磨太薄时，就会发出“刺啦”“刺啦”的金属摩擦声。不踩刹车时很轻微，踩刹车时声音会加重，很刺耳。这时您必须慢行去换刹车片了。

一般的车轮从轮辋的空隙中就可以观察刹车片的厚度，当观察估算厚度小于3毫米时就必须更换了。更换刹车片要到正规维修厂换，这是行车安全的关键零部件，绝对不能马虎。

3、“嗝噜”声

胎面不平

这种异响给人的感觉是轮胎好像一直碾压着什么东西似的“嗝噜”“嗝噜””的声音，并且常伴有方向盘摆震，忽左忽右的现象。出现这些情况最好更换轮胎（或轮辋），千万不要带病行车。

4、“嗡嗡”声

车轮轴承异响

其声音是一种“嗡嗡”的响声，随车速的增高声音也逐渐变大。怀疑那个轴承响，可以顶起车轮，按下面的说明检查。如确实是轮胎轴承响，建议尽快到维修厂检查更换，以免损坏车轴车体。

5、胎噪变大

胎压过高异响

一般的轿车胎压空载时前后应均为2.4bar左右，满载时前为2.6bar左右，后为2.7bar左右。每个车也有差异的，具体准确数值请看自己车的使用说明书。

胎压太高，跑起来不光能听到胎噪很大，而且感觉好像悬架变硬了，颠地厉害，并且方向变轻发飘。遇到这种情况把气放一些，气压调到标准值就行了。对于带胎压监控的汽车来说，这样的情况发生的很少，因为充高了当时就能看出来。

6、“咣当”声

螺栓没拧紧

声音是车辆一走一停的瞬间有“咣当”“咣当”的声音，加减速转向也有明显的响声。松的很了，还能感到行驶时车身扭摆，难以驾驭。解决的办法是重新紧固螺栓，但建议尽快去维修厂检查一下，螺栓或轮辋上的螺栓孔是否损坏，如损坏最好更换。