乐风汽车喇叭不响_乐风汽车喇叭不响怎么回事

1.乐风汽车鸣笛喇叭怎么拆卸

2.乐风的喇叭是多少伏电的

3.09款乐风拔掉报警保险丝报警不响吗

4.乐风·汽车音响喇叭几寸

5.大家好，雪佛兰乐风的原装CD后面的接线柱怎么接呀。谢谢大家。

6.雪佛兰乐风使用需要注意什么？

乐风

雪佛兰LOVA“乐风”是一款以追求质感生活的“知本一族”为目标消费者的小车，是上海通用汽车针对中国目标消费者需求，并整合了世界顶级设计师的设计理念以及通用汽车全球技术而倾力打造的精品家轿的典范，无论从设计还是从品质来说，雪佛兰LOVA乐风是世界的，也是中国的。

第一印象 造型浑圆的大小车

雪佛兰LOVA乐风是上海通用汽车打造的家用轿车。从车辆的配置看当属小型轿车，但其车身长4310mm，车宽1690mm，接近中级车，使这款定位于小型车的雪佛兰LOVA乐风让人刮目相看。

车身突出一种不同于以往的设计感觉，车身两侧的腰线从车头向车尾呈现流畅的上扬姿态，改变了传统车身上下部的结构比例，使整车呈现出大气浑圆的整体感，按照三厢轿车设计规律而打造的外部造型，一气呵成。发动机盖立体双肌力线，从水箱护罩向车身两侧自然延展，高腰线设计线条简洁明快。时尚的短行李厢设计使车尾更为饱满。

亲密接触 配置务实追求低成本

1507mm的整车高度，使一般小型轿车的空间局促感在乐风上消失。提高了的驾驶座使驾驶员的视野更加开阔，后排剧院升高式设计，同行人员也可尽享前窗景色。自动豪华版配备的冷暖双色调内饰、雀眼木饰、金属质感的欧式手把，以及T型中控台上的细节设计，让小车品质再次升级。

利用车内的外接音频输入端口，MP3等电子移动音频设备都可在车内播放，迎合了现代年轻消费者的生活习惯。特别在中间扶手箱多加一个12伏特电源插座，保证手机、笔记本、数码相机等充电需求。

LOVA的方向盘可上下调节，司机座椅具备六向调节功能，不同的驾驶者可根据自身形体特点而调节驾驶空间。遗憾的是，由于方向盘没有前后调节功能，记者怎么也调不到驾驶的最佳位置，坐椅再向前腿就伸不直了，但手臂握方向盘还有些勉强，导致开车半小时后，胳膊便有些酸酸的（这也许是记者的个例，同车的男士便没有此不适）。为了节省成本，豪华款也没有配备电动后视镜，特别是右后镜调整起来颇为不便。厂家称可考虑加装单个电动右后镜。笔者认为，去掉木饰、金属挡把换个电动后视镜更实用。

驾驶体验 动力表现超乎想象

作为一款定位于家用的小型车，1.4排量的雪佛兰LOVA乐风并不追求动力彭湃的驾控感觉。即便如此，配备的Twin-Tec 1.4升DOHC发动机，仍给记者不少惊喜，甚至动力输出和底盘的感觉完全没有了上海通用其他车型的感觉。发动机峰值输出可达到 69kW 和 128N·m，瞬间加速表现不错，3600rpm即可获得最大扭矩，油门相应快捷，使乐风超车时颇有些快感。

乐风用日本Aisin Warner原装进口的Step-gate四速自动变速箱，具有依据路况条件和驾驶员个人驾驶习惯的高科技模糊控制（Fuzzy Logic Control）换挡功能，可以自动调整换挡时机，提高行车效率。HOLD电子挡位锁定装置带来的多种手自排模式。

在颠簸路况感觉乐风的底盘扎实，车辆在颠簸状态下保持着稳健的整体感觉，减振系统软硬适中，让人感到舒适。(转贴)

乐风性能参数

长/宽/高(mm) 4310/1690/1507 发动机型式 1.4 Twin-Tec双顶置凸轮轴(DOHC)16气门发动机，ECU控制模块

变速器型式 D16五速手动 排量(毫升) 1399

最大功率(KW) 69/6000 最大扭矩(N.m) 128/3600

油耗(L/100km) 轴距(mm) 2480

标准配置 更多>>

前排双安全气囊 ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统 五座标准安全带（前排高度可调）

驾驶员膝部保护垫 全封闭承载式金属车身 四门侧面防撞钢钢梁 安全碰撞吸能区

安全碰撞吸能转向柱 后排车门儿童安全锁 中置高位刹车灯 习翼同色散热格栅

魅眼铂晶前大灯 聚焦式高穿透前后雾灯 璀璨三维星光尾灯 可折叠外后视镜

14寸五辐钢圈 星空双色仪表台 金属拉丝装饰条 360度蝶翼空调出风口

雅致绒布座椅 六向调节司机座椅 6/4分离可折叠后座椅 动力转向

本车配置 更多>>

相比1.4SE车型少以下配置:发动机防盗锁止系统、雀眼木纹装饰条、镀铬内门把手、金属钛银门内拉手、金属钛银排挡底座、前排电动车窗、中央控制门锁、CD唱机/FM、AM收音机、带外接音频输入端口、六喇叭音响系统。

乐风汽车鸣笛喇叭怎么拆卸

外接音频输入孔这个功能是有点用，但操作稍稍麻烦，而且输入的MP3最好能找那些有比较大输出功率的，例如MP4，如魅族的系列MP4。射频的MP3虽然方便，但要求高的不会用，但用在乐风上我认为算可以了，因为原车的音响就是那样。如果要改善，就要换喇叭了。CD虽然效果好，但如果是单碟的换碟也麻烦。最后要想好自己到底要怎么样的要求，要不用了这个又想改那个，浪费钱，我的就是这种情况。

乐风的喇叭是多少伏电的

应豆豆要求，因此到处搜罗盗用了几张。

友情提示：09款风鸣笛盆型喇叭是个怪胎，在淘宝和汽配城绝对买不到，所有淘宝和汽配城卖的乐风盆型喇叭（声佳牌）接口绝对不匹配。怪就怪在这里，08款乐风及以前的乐风还有2010款以后的乐风的原装喇叭接口与现在市面上的声佳牌喇叭（原厂）完全匹配，而唯独09款乐风的接口不同。4S换一个喇叭加工时费大概在200左右，当然你有钱一定能换到，到外面的修理店去换应该要便宜些。如果你和我一样没钱又有那么一点DIY情节，其实你可以自己换的。步骤如下：1、打开前仓盖，卸下前网上方的10个塑料螺丝，拿掉上面那一块黑塑料板（塑料螺丝是单向卡口带芯螺丝，并不一定能用螺丝刀直接转出来，要用小平口螺丝刀撬着塑料螺丝边然后一边用十字螺丝刀拧就能拧下来）。（红线里的螺丝拆下 在小红圆圈 位置就是喇叭,大红圈里的黑色塑料螺丝全拆）

2、把前网往外掰开一点点，就看到喇叭了，两个人搞，一个人掰着，一个人卸喇叭。往里看能看到喇叭，用小扳手伸进去下一颗螺丝并拔掉与喇叭的接线口，就能取出喇叭了。看看坏的是高音H还是低音L喇叭（有乐友说要下大灯其实不用，只是要稍微扳着点前网，手是能勉强伸进去用扳手下喇叭螺丝的。你非要下大灯也行，就三颗螺丝，用10mm的套筒扳手就能搞定，还有朋友说下前网，工作量太大不用考虑）。

09款乐风拔掉报警保险丝报警不响吗

你好：

乘用车 电路系统 电压等级一般为12V。

雪佛兰乐风的主机和喇叭电压也都是12V。

道声汽车音响网?为您解答，希望能帮助到你。

乐风·汽车音响喇叭几寸

汽车保险丝拔掉会怎样？这个如果拔掉了哪一路那么就哪一路的电路就不会正常工作，比如说你把汽车保险丝大灯的一路给拔掉了，那么你这个大灯就不会亮。如果你把这个喇叭的保险丝给拔掉了，那么这个喇叭就不会响了。所以说你保险丝要把它全部安放好，他每一根保险丝都是有各自的作用的，万一你把保险丝拔了，这个车子就可能会某一部分有故障了，这是不好的。

大家好，雪佛兰乐风的原装CD后面的接线柱怎么接呀。谢谢大家。

有改过新款乐风 原装是5寸 一般改装都是改6寸上去，门板里面因为门内铁皮的构造基本装不下，只能是把外面的塑料门板挖个孔 做模具 喇叭装出来。装好效果比原装有很明显的提升。

韵致音响，无限乐享

雪佛兰乐风使用需要注意什么？

GND：地线；FL：前左；FR：前右；RL：后左；RR：后右；REM：开启控制线，我的是给低音炮的，起的作用是开CD才给低音炮供电，要不低音炮一直开着。，“B+”12v电源输入，连接汽车电瓶；“P”也是12v电源输入，连接钥匙门，等同于有些车上的“acc”连接；喇叭的尺寸你需要打开车门具体试，我的乐风车门上的喇叭位置就很拥挤，不富裕，喇叭要靠CD机的功放来带，不知道原配的CD每路是多少瓦的，我换的是先锋的4*50W。

1.外形

屁股太翘，后面看不是很雅，加上车身高，从后面看，重心偏高，显得车比较窄，后面唯一比较好的就是隐蔽式排气管，这个在其他车的广告上还大肆宣扬，雪佛兰却只字未提。

前面比较讨好，浑圆丰满，侧面也不错，线条很流畅。

2.发动机

调教得比较温和，急加速不是很理想，要想提速快，需要使用3000转以上换挡，理论上4000转换挡会达到最快提速效率（注意是效率不是最快提速，要最快啊，6000转以上换挡也许可以），因为它的最大扭力是在3600转速出现，4000转换挡以后正好可以落在最大扭力区。另外如果发现怠速不稳，请及时更换加油站，乐风的发动机属于比较挑嘴的，油品稍差，马上就会嘀嘀咕咕了。

3.隔音

原车的隔音还是很不错，能和其他十多w的车比一比，前引擎盖里带隔音棉，发动机怠速在路口等灯的时候基本听不到。其实不少车的国外原型车都带隔音棉的，但是国产化以后，都被取消了。

4.油门

油门很轻，轻点就有，但是深踩也不一定就能很快提速，建议养成温柔踩油门的习惯，既然也不能急加速，不如省点油吧。

5.离合器

接合点行程短，接合点车身抖动不明显，对于新手不用手刹坡上起步可能比较困难，另外2档的结合点的某个位置如果半离合加油，车身容易发抖

6.档位变速箱

和大众公司的变速箱是明显不同，高速下如果不使用“轰空油提转速”的方式，几乎不可能挂入低速档。有些朋友感觉五档不好挂，个人从未遇到过，大概和手型关系很大吧，我都是完全反手挂五档的。由于一、二档齿比很大如果不会轰空油降档，必须降速才能进入，大概是15～10（自行车的速度）才能进2，5左右（也就是人步行的速度）才能进1。

7.刹车

百公路速度40米的制动距离，算同级车里最强的刹车了，再考虑到车的重量和并非前后碟刹，可见乐风刹车的用料和调教相当难得。需要说明的一点，很多人不习惯乐风的刹车，我个人一开始也不适用，因为以前开的是捷达，捷达的刹车特点是一点就有，如果太用力，很可能造成猛点头，而乐风的刹车完全相反，轻点轻刹，重点重刹，就算是新手开也不容易产生点头现象。但是接触时间不长的话，加上以前开过大众的车，会感觉乐风刹车非常软，对它的制动没有信心，没关系，找个地方试上两次急刹车，就知道乐风的刹车其实是相当让人放心的。我个人已经遭遇过几次急刹车，现在对它的制动很有信心了。

8.方向盘

方向盘上下可调整，这个很重要，特别是自家的车，舒适是很重要的，预设得再好，也不一定适合每个人。转向很轻巧，非常好开，速度提高以后方向又会慢慢变沉，提高了高速的稳定性。唯一的一大问题就是喇叭按钮太小，很是不方便，特别有时候转向的时候想按喇叭，真是麻烦！

9.视线

驾驶座视线感觉比较开阔，不过看不到车头，A柱比较厚实，开始的时候要注意，特别左转的时候，特别要扭动一下脑袋看看到底有没有行人或自行车。左右后视镜盲区不小，如果不准备换镜子，超车并线的时候或者拐弯的时候一定要扭头看，扭头不是新手的特征，是老手的习惯，安全的保证！

10.座位

驾驶位中规中矩，没有什么突出特点，靠背清晰度的调整是旋钮式，每一级的位置差别稍微大了一些。副驾驶座位感觉稍微高了一些，转弯的时候，副驾的人感觉特别信心不足。前排头部空间很好，但是后座就稍微欠缺一些，另外，后座的头部靠枕位置比较高，1.8以下的人坐在后面，头部靠不到位，坐久了会有些不舒适，需要为后座配备头部靠垫。

11.悬挂

悬挂比较软，虽然增加了舒适性，但是牺牲了通过性，侧倾感比较重，车速快的时候，如果急转容易吓到自己和乘客。改进方式有两种，加平衡杆或者改弹簧，前者会改变整车结构的刚性后者会降低乘坐的舒适性，对于这种非独立悬挂的车，没有十全十美的解决方法。

12.音响

以原车音响而论，已属不错，我的se是六喇叭的，比较同级车原配音响应该是无对手。如果要进行一般改装，建议换喇叭足矣，问题主要是低音稍大会发翁，主要是车门还是嫌单薄。机头的品质还是算不错，要求不太高的话建议还是保留。

13.空调

制冷还是非常快，但是此空调用在1.4L的车上，稍为过了一点，打开空调以后，动力下降明显，如果没有做过其他调整，开空调以后，二，三档次明显变软许多，重踩油门噪音变大，但是提速相当无力。（我换过机油，并加入了机油添加剂以后有比较明显的改变，不过如果自己不是很明白的话，不推荐照做）

14.空间

宽度一般，特别对于新手，由于看不到引擎盖，座位容易调得比较靠前，右边膝盖会感觉比较挤，就算开习惯以后，座位后调，感觉右脚的空间还是小，活动范围不大，长时间踩油门，右腿靠中控台比较近，容易疲劳。下次换车还是要换个宽点的，呵呵

15.油耗

两极分化严重，低速很废油，高速很省油，不同路况百公路油耗可能差别到3L（不包括堵车）

16.轮胎

玛吉斯轮胎比较硬，属于比较耐磨的胎，但是舒适性不佳，路噪比较大

17.车灯

进口的飞利浦车灯，近光亮度尚可，远光稍弱，如果要改4S推荐的灯，建议不要装炫蓝系列，应装加亮的那个。炫蓝的亮度并未增加，由于蓝色光的穿透力弱于**光，实际照射效果会比原来的灯光更差（改变的仅仅是色温升高，看起来比较好看）。

18.雨刮

据说原车雨刮上有蜡，如果没有处理过，直接使用，效果会很糟糕。我之前不知道，上来就用了，真的不敢恭维，开了两个月，已到雨季，为了安全，赶紧换了。

19其他

除了白色，其他都是金属漆。

耐脏度的颜色排列

银色→银沙蓝→玫瑰金→白色→金灿橙→魅惑红→海星蓝

气味，新车气味多的不我好说，说说我比较过的，明显少于206和瑞虎，经常开窗的话，一星期以后基本味道散尽

火花塞，NGK的产品，俺亲眼所见，如果想改车，可以考虑用个两年以后再改。（这个普通NGK虽然不同于百元一只的NGK白金火花塞，价格并不贵，不过通常是用在雅阁那个档次的车上的，不信各位可以自己去拆拆其他车的看看）

玻璃，后窗没有乐骋的自爆危险，原车玻璃是淡绿色（大多数是不是没看出来啊），有阻挡紫外线效果，无隔热效果。

玻璃水，注入桶上无刻度要求，随便加，加差不多满就可以了（离口10cm左右）

机油，原车机油并不是什么好机油，1000km以后，可能会感觉到明显发动机声音变大，提速时发动机嘶吼难听。没关系，忍一忍，等磨合差不多，首保以后，拉上两个小时的高速会有所改善，如果经济宽裕，直接用比较好的机油，效果更好。

水温，冷启动温度上升非常慢，温度没上来的时候，提速会比平时慢，此时候不要猛踩油门，会增加无谓的油耗。

此车基本没什么小毛病，使用近9个月来，还没出过问题