2o21年汽车之家报价_2o2o汽车之家报价

1.汽车之家的保值率准吗

2.大众的国民好家轿，实拍新款朗逸，换新车标+标配中控大屏！

3.星瑞2021款2.0T多少钱能落地？星瑞报价

4.专业二手车销售排行榜2021(2021最保值二手车)

5.什么软件可以看新车全国最低价

[汽车之家?新车上市]2020年8月2日，东风日产2021款劲客正式上市，此次新车共推出四款车型，官方指导价为9.98万元-13.88万元。作为年代改款车型，新款劲客主要体现在部分配置的改变上，搭载了全新的超智联系统。

从外观来看，2021款劲客和老款车型的差别不大，看起来时尚又不失硬朗。V-motion家族式相信大家都很熟悉了，前进气格栅搭配镀铬饰条够经典。大灯因高低配而不同，低配用全卤素光源，高配车型则会用近光LED+远光卤素的组合。

2021款劲客依旧用拼色车身+悬浮式车顶设计，推出包括曜石黑/珠光白双色、曜石黑/炫雅红双色2种个性拼色在内的6款车身配色。车尾依旧轮廓清晰，不是那种圆润的风格，黑色包围增添层次感的同时营造运动气息。

2021款劲客的中控台设计跟老款保持一致，“D”字形多功能方向盘偏运动风格，左侧多功能按键可以控制多媒体系统和蓝牙电话等。仪表盘依旧是传统的指针+中央小液晶屏设计。

它的亮点在于搭载全新的超智联系统，该系统新增了远程控制车辆功能，用户通过手机APP可以远程启动发动机、上/解锁车门、开关行车记录仪，寻车的时候可以远程闪灯鸣笛。同时，通过语音即可操控车载导航、、天气、通讯等70种车内场景功能，无需手动操作。

超智联系统的车载在线服务功能，可以通过个人中心检查车辆健康状况，预约专营店进行维修和保养。而全时在线导航在智能躲避拥堵、APP步行导航、组队功能基础上，实现了智能惯性导航，在没有GPS及手机信号的地点也能准确定位。与此同时，超智联系统还提供车载4G移动Wi-Fi热点、OTA在线升级等服务。

安全配置方面，2021款劲客搭载Nissan?i-SAFETY智能主动安全系统，拥有IEB预碰撞智能刹车、CTA倒车车侧预警、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警等四大功能。

新车对乘坐舒适性进行了升级，2021款劲客用新一代人体工动座椅，高配用皮质座椅，并通过调节座椅靠背高度、侧翼高度、椅背弹簧结构，进一步提升座椅的包裹性及舒适度。

动力方面，2021款劲客继续搭载第三代HR15全铝1.5L自然吸气发动机，最大功率122马力，峰值扭矩143牛·米。传动系统方面，与之匹配的是日产XTRONIC?CVT无级变速箱或5速手动变速箱。（文/汽车之家?陈海佣）

汽车之家的保值率准吗

在曾经，对于很多手握50万元的SUV买家来说，GLC或者X3，就是他们所能触及那块最高的天花板。、

但随着各种税费的下调和市场竞争的加剧，中大型豪华SUV的入手门槛，逐渐下沉到50万元水平。这就让许多手握50来万预算的消费者蠢蠢欲动。今天我们就挑选这个级别关注度较高的三款车，林肯飞行家、大众途锐、?沃尔沃XC90，来看看50万到底能买到啥。

除了安全，这台沃尔沃身上可聊的还有很多。2021款车型增加的48V轻混系统(也是三款推荐车款中唯一的48V轻混系统），就是一个颇为亮眼的优势。

具体来说，推荐车款——“B5?智行豪华版”搭载一台最大功率250马力的2.0T涡轮增压发动机，新增的这套48V轻混系统，对这款车的动力表现，确实有着一定程度提升。

首先，在起步提速过程中，基于48V系统的加持，这款车低速状态下动力的丰厚感和加速平顺度，相比之前的纯汽油车型，确实会强出一些，也就是说，整套动力机构对于驾驶者油门踏板踩踏的应答，明显要积极上许多，其次，在日常丢开油门滑行时，48V系统可独立驱动空调、照明等车内用电器，从而实现发动机的暂时熄火。这种情况下车辆滑行的顺畅感和“啥都不踩时，车子所能滑行的距离”远超传统汽油车，而且具有一定的节油效果。

最后，48V系统通常能够优化发动机自动启停功能的平顺性，就实际体验来说，除了经常回零的转速表指针，我真开不出自动启停这件事的存在。

XC90上这台2.0T发动机自身的调性，则用了此类2.0T最为主流的“敏锐易激发”的响应调性，有着那种“很线性的积极，出力轻松但不亢奋，能够很轻易地“上脚”。操控调性上，这台沃尔沃有着今天三款车中最为轻盈的转向，完全没有上手难度。底盘设定则有那么一些坚硬，虽然能在相对剧烈的驾驶中坚实掌控好车身姿态，但行经颠簸路段时的颠簸，确实有那么一些些细碎和那么一些些繁多。

外形及内饰方面，XC90也有着标志性的“干净舒服”外形线条很好平衡了内敛和壮硕之间的微妙关系，整体观感谦逊内敛，却也不失存在感。雷神之锤前大灯营造出足够明晰的特质和可辨识度。

内饰则有着那种干净的富足感，金属、实木、真皮等高档元素以十分谦和的方式融入氛围。中央触控屏在内饰中自然生长，毫无违和感。

乘坐方面，XC90用一套由骨科医生参与设计的“保健座椅”，整体形制与人体相当贴合，长途驾乘时，也能给到相当扎实的支撑，但就主观印象来说，这套座椅确实不咋舒服，是有一些些偏硬。

而在实际购买中，我们关于XC90的推荐车款是实际成交价约51.5万元的“2021款?B5?智行豪华版?5座”；虽是低配车，但依然配备有车道保持、主动刹车、自适应巡航等核心装备。并且这些主动安全装备的上身，也直白阐述着一辆沃尔沃的核心价值。

作为MLB-Evo架构中大型SUV的一员，也是Q7、卡宴、添越、URUS的小弟，途锐的产品力完全能在一堆豪华品牌车型中落落大方地站立，唯一的纠结是，对于车头那个硕大的VW，你是如何看待。

凭良心讲，抛开Logo这件事，相对缺乏的内饰设计感，是途锐的另一项劣势。途锐推荐车款有着三款车中最大的15.3英寸中央触控大屏，但这块大屏在整套内饰中太过强横的霸占，确实很大程度阻碍了途锐车厢内部档次的表达。毕竟除了颇具高档的皮革覆盖之外，这套内饰设计风格确实挺“探岳”的。

聊起动力，就今天这篇，封顶60万元命题作文来说，途锐能够交出，也就是2.0T+8AT这样一份中规中矩的答卷。就实际驾驶体验来说，这套动力总成也没啥可指摘之处。

和XC90一样，途锐用一套“后劲不够、响应来凑”的整体调性。日常起步时的第一脚油相当灵敏，动力攀升也相当高效，城市起步的遥遥领先完全能够做到。ZF?8AT变速箱颇有眼色的性格也调和出畅顺自然的动力响应，“不叫几乎，而是完全”感觉不到换挡这件事的存在。但和XC90一样，100km/h以上的中段加速，确是一块有所尴尬的试金石，整体加速势头有着无可避免的衰退，发动力的嗓音，也会有那么一些些歇斯底里、青筋毕露。

全系标配的空气悬挂，则是途锐车型上另一个亮点。“到位”或许是我们关于途锐这套悬挂，所能找到最为恰当的形容。日常驾驶中，这组悬挂对于路面颠簸的过滤十分彻底，车身也始终被十分安稳地控制着，用一句较为“通俗”的话，这台车开着完全是那种“百万级的高档感”。

转向手感不算很轻，指向非常精准，车头对于转向输入的反馈也十分迅捷、高效。是一辆开着很听话、很显小的“大车”。并且其所提供的悬挂高度、软硬调节也能实现带来更具个性的驾驶体验。

毕竟有着2899mm的长轴距，毕竟途锐车里只有五张座位，所以“宽敞”对于这台高级大众，是一件理所应当的事情。日常乘坐完全不觉拥挤。座椅设定上，途锐整体与XC90调性相差不大，就是那种“一屁股坐下去感觉还挺硬，不算很舒服，但长途乘坐丝毫不累”的理性设定，整体支撑性相当不错。

可以电动伸长的前排椅垫，能够兼容不同身高的用户，舒适性相当不错。但后排椅垫，总感觉短了那么一些，长途乘坐时，后排乘客的大腿可能会有一些些“吊着”感。

关于大众途锐，我们的推荐车款是实际成交价约53万元的“2.0TSI?锐翼版”，作为全系中配车型的它，相比低配车型贵出两万，配置增加了12.3全液晶仪表、15.3英寸巨屏两项配置，整体可称物有所值。

曾经，如果想买到一台3.0T?V6动力豪华品牌中大型SUV，最低消费大概会在80万元。但飞行家车型的国产，让这件事的门槛，直接下落至50万区间。这才是正儿八经的“买发动机送车”呢。

就账面数据来说，飞行家全系搭载一台最大功率355马力的3.0T双涡轮增压发动机，匹配10AT自动变速箱。如果说另两台2.0T车型的表现是“不觉匮乏”那么飞行家完全可称“游刃有余”。虽说基于相对讨巧的油门设定，那两台2.0T车型也能炮制出利落干脆的加速，但那种深不可测、咋踩都有的后段加速，真的只能依赖排量的供养实现。而就油耗这一点来说，虽然飞行家吃的会比那两款车多一些些，但它也是今天三款车中唯一能喝92号粗粮的那款。

就具体驾驶感受来说，基于充沛的动力储备，飞行家的动力响应相比另两款车明显更“高效”、“敏锐”更多，低速下的“势头”基本大差不差，但输出的可持续性明显会强出许多，100KM/h依然很猛，全无衰退的动力曲线，在今天三款车中，真的也就它能够做到和做好。并且发动机低沉浑厚、毫无费力的嗓音，也能给你更凶狠踩踏油门踏板的信心。

而就底盘设定来说，全新飞行家有着一种颇厚重的扎实（也就是说，相比途锐，这款车开着明显更重手一些），底盘动作相当干脆，能够非常高效处理好路面颠簸，颇为硬朗的避震阻尼，也能很好维持车辆动态的安全。转向手感则利落干脆，车身动作对于转向的响应十分高效，较为激烈的驾驶动态下，车辆有着与它尺寸极不相符的那种敏捷。

相当精致且有品位的内饰设计，则是飞行家身上另一个亮点。这套内饰很融洽地构建出一种颇具关怀与温度的美式豪华。实木、金属、真皮等高档材质有着得体恰当的安置，既具备与级别相衬的档次，也毫无珠光宝气的炫耀。偏向扁平化的设计风格，也拉伸出车内不错的横向视觉宽度。

在乘坐这件事上，飞行家有着今天三款车中最最最舒服的“美式大沙发”，座椅形制颇为宽大，那种很松软的陷入感，确实是一种彻彻底底的舒服。

另外，飞行家车型的推荐车款——“3.0T?V6?四驱尊享版”上无需加钱，直接就有的“六座布局”也是个挺大的亮点，并且，或许是为了满足中国消费者对“舒服”这件事的欲壑难填，飞行家二排的椅面与椅背，相比国际版均有一定程度加宽。

对于林肯飞行家，我们的推荐车款是实际成交价大约54.98万元的“3.0T?V6?四驱尊享版”，相比最低配车型贵出的四万元，让它一举多出四驱系统、L2自动驾驶系统、方向盘加热/记忆等硬货配置，整体足称物有所值。

XC90已是一辆不靠安全卖车的沃尔沃，清冽的形象，干净的风格，都是我们选择它的理由恰当。

出自中端品牌的大众途锐，凭借自己的机械素质，完全能够站在今天的这场对抗当中。只是你需要确认，它的优势是不是你甘之如饴的，它的弱点是不是你耿耿于怀的。

从性价比来说，飞行家确确实实是今天三款车中最高的一台，3.0T更是一种无可替代的美好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众的国民好家轿，实拍新款朗逸，换新车标+标配中控大屏！

汽车之家的保值率是准确的。

在2021年7月18日，汽车之家二手车联合天天拍车，发布汽车之家《中国汽车保值率研究报告》，该报告的保值率经由汽车之家二手车事业部联合智能数据中心，结合汽车之家商业化应用多年、成熟的保值率模型评估计算和校验后得出，可信度很高。

保值率，是指购买新车之日起，使用一段时间，将其卖出的价格与购买时厂商指导价的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是车辆综合水平的体现。

星瑞2021款2.0T多少钱能落地？星瑞报价

大众朗逸在国内汽车市场，可谓是家用轿车的热销车型。虽然有很多的车友调侃“德原朗”的梗，但是，在国内却毫无影响消费者对它的喜爱程度只增不减，销量排行榜也是常年的位居前列。今年，大众朗逸配置、颜值再度升级，最大变化是换装了大众最新品牌LOGO，那么这款新车具体变化了些什么？又值不值大家购买呢？接下来小编就和大家好好聊一聊。

目前新款朗逸已经上市有段时间了，新车共推出了7款配置车型，售价区间与现款车型保持了一致，为11.29~15.89万元。本次我们实拍车型是指导价13.69万元的2021款1.5L自动视野版本，目前该车的现金优惠在3.5万元左右。

外观方面，全新朗逸的前脸依旧保持着家族式的设计理念，经典的倒梯状进气格栅与两侧大灯巧妙地融为一体，四条横档显得更加简洁大气；下包围是贯穿式设计，分居两侧的雾灯用大面积黑色塑料板包围。前脸部分唯一的改变就是中间Logo，被换装成了最新的扁平化样式，进一步提升档次感。

值得一提是，新款朗逸全系远、近光灯以及日行灯使用的都是LED灯源，所以，在晚上点亮后的辨识度非常之高。

车身侧面，新款朗逸的车长为4670mm，宽度为1806mm、高度为1474mm。车身中间高高凸起的溜背设计，到车尾又慢慢的平缓下去，从车头到车尾有一个完美的平缓过渡。车身是双腰线设计，而且腰线比较明显，修饰了车身，彰显该车的苗条身材。同时，轮毂的花纹比较细密，给人一种复古的精致感。

车尾部分，新款朗逸用了多边形尾灯设计，点亮后辨识度非常高。虽然新款朗逸用了隐藏式的排气设计，但是仍装配有双边双出的造型装饰，为整个尾部增添了不少的运动感。

内饰方面，新款朗逸依旧延续了老款车型的设计，中控台略偏向驾驶员一侧，用料方面相比较老款还是有所提升，软性材质的包裹以及钢琴烤漆的装饰完美提升了车内的质感，全新朗逸的多功能方向盘中间的品牌Logo也换装成了最新样式。

另外，配置在这次的升级中同样有所提升，新款朗逸不仅全系标配中控大屏等配置，像ACC自适应巡航系统、主动刹车、倒车影像、无钥匙进入、一键启动、双区自动空调、全景天窗等均有配备。

乘坐空间上来讲，无论是横向/纵向还是头顶空间，新款朗逸都有着比较不错的表现，座椅用皮/织物混搭材质，且填充物软硬适中，特别符合国内用车的需求。

新款朗逸后备箱的容积也拥有510L的惊人储物大空间，不管是购物还是出行旅游，后备厢的容量可以说能满足你放下所需物品那绝对是没问题的。倘若将后排座椅完全放倒后，空间还能进一步得以延伸。

动力方面几乎没有改动，新款朗逸继续搭载1.5L自然吸气发动机以及1.4T涡轮增压发动机，其中1.5L发动机最大功率为113PS，峰值扭矩为145牛米。1.4T发动机最大功率为150Ps，峰值扭矩为250牛米。传动系统匹配5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合变速箱。

虽然朗逸目前在售的车型众多，但是小编通过各车型的配置对比，认为最值得推荐的车型是13.99万元顶配的舒适版。相比较视野版的功能已经够用，但是只需多花3000块左右，就能买到前/后排头部气囊、主动刹车这两个安全功能，小编始终认为安全大于一切，并且能把座椅升级成仿皮材质，舒适版的性价比其实是挺高的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

专业二手车销售排行榜2021(2021最保值二手车)

以国内的市场来看，紧凑型车和中型车是目前主流的购车选择，也成为了很多人优先选择的对象。今天我们就一起来瞧一瞧这一类车型中的一份子——星瑞2021款2.0T豪华+型，然后再为大家算一算买它需要花多少钱。

这款车尺寸4785/1869/1469mm，轴距2800mm。车侧呈现出运动的设计风格，造型给人一种蓄势待发的感觉，看起来很有力量感。

再看下配置，星瑞配备前/后排头部气囊、车道保持系统、主动刹车/主动安全系统等八项安全性配置。同时，这款车还配备了温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、全车车窗一键升降等十一项舒适性配置。

动力方面，星瑞配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为140kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并用了前置前驱的驱动形式。

价格方面，星瑞2021款2.0T豪华+型的官方指导价为132700元，以北京市为例，目前该地的最低报价为131700元，比官方指导价优惠了1000元；如果全款购买的话，再加上商业险5988元，上牌费用500元，购置税11655元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是151193元左右。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

什么软件可以看新车全国最低价

第一名的是雷克萨斯ES，这也是近年雷克萨斯销量最好的车型，从上市以来销量基本不用担忧，这次更是以85.83%的成绩位居首位。

第二名的是雷克萨斯GS，GS定位相对尴尬，再加上目前已经停产，不错的市场口碑以及优秀的乘坐体验是让其保持高保值率的重要原因。在高保值的轿车领域，日系产品是主流，其中以丰田和雷克萨斯以及本田为代表，其产品在各自细分市场有着极高的认可度。此外，在销量层面还是德系BBA选手比较有发言权。

1、，三年保值率65.2%，二手车供需比0.42；2、YaRiSL致炫，三年保值率58.2%，二手车供需比0.67；3、丰田，三年保值率56.8%，二手车供需比1.08；4、丰田威驰，三年保值率55.5%，二手车供需比0.52；5、，三年保值率54.8%，二手车供需比0.37；6、丰田YaRiSL致享，三年保值率54.6%，二手车供需比0.68；7、，三年保值率53.9%，二手车供需比0.53；8、，三年保值率53.2%，二手车供需比1.01；以上是2021轿车最保值二手车推荐

品牌认知度高、市场保有量大的二手车比较保值10大保值排行：长安奥拓、一汽大众捷达、广州本田飞度、上海大众polo、一汽丰田花冠、广州本田雅阁、一汽夏利N3、东风本田思域、比亚迪F3、上海大众桑塔纳等等多在二手车网站看看，就会有所了解的，我最近也是比较关注二手车市场的没事就上二手车网，那个第一车网二手车信息很多内容也很丰富的，有对汽车保值率的分析。希望能帮到你

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答：最保值的二手车排行榜为：1.大众宝来，2.大众捷达，3.丰田卡罗拉，4.日产轩逸，我觉得以上四款车是老百姓喜欢日常家用或者出租车的最保值的二手车，特点是皮实耐用，故障率低，价格亲民，保养费用低等诸多优点，在沈阳地区享有非常高的评价。

汽车之家。查看步骤：首先，我们进入汽车之家软件

然后，我们点击查提车价

最后，我们点击要查看的车辆，就可以一目了然该车的出厂价的范围啦

补充知识：汽车之家于2004年筹建 [31] ，2005年6月正式上线 [31] ，2008年，汽车之家即跻身汽车垂直网站访问量第一名行列。 [31]

2013年12月11日，汽车之家登陆纽交所，股票代码ATHM，开盘价30.16美元/ADS。 [31] 2016年6月25日，平安信托与澳大利亚电信完成股份交割，平安以16亿美元收购汽车之家47.4%股权成为最大股东。平安执行委员会委员、集团战略发展中心主任陆敏任董事长兼CEO。2016年10月，汽车之家公布“4+1”发展战略，建设“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈，从“基于内容的垂直领域公司”升级为 “基于数据技术的‘汽车’公司”。汽车之家进入2.0平台化时代。 [31] 2018年8月，董事长兼CEO陆敏宣布4+1战略升级，构建4+1智能汽车生态圈”。汽车之家开启3.0智能化时代。 [31] 2019年8月，汽车之家举办首届“818全球超级车展”，并打造全球首档 “车晚”——汽车之家818全球汽车夜。CSM数据显示8月18日当晚“车晚”位居电视收视榜首，位列全国网城域主流人群收视排名同时段所有频道第一、直播实时收视欢网排名第一。2020年4月，汽车之家联合中国国际贸易促进委员会汽车行业分会举办首届中国春季云车展。2020年8月，汽车之家举办第二届“818全球超级车展”暨“818中国汽车节”，逛展人次达1.98亿。8月18日当晚“车晚”夺得六网全国收视第一。2021年2月24日，汽车之家董事长兼CEO陆敏退休，由龙泉接任。2021年3月15日，汽车之家正式在联交所挂牌交易，股份代号2518